Low productivity and high costs have led to an increased interest for industrialized construction methods in Sweden. Several new construction systems have been developed to increase productivity and contribute to a more efficient construction process. Virtual Design and Construction is another term for efficient management of “design-construction projects, including the product (i.e., facilities), work processes and organization of the design - construction - operation team in order to support explicit and public business objectives” (CIFE, Stanford). By streamlining all these areas a cost-effective building process can be achieved. VeidekkeMAX, an open building system that has its roots in the Virtual Design and Construction, has been developed with a focus to increase productivity and be the most cost effective option while the keeping the flexibility in the design of various building components. This thesis has studied the repetitive construction process of the structural system of VeidekkeMax buildings. Vico Office have been used to automate the 5D planning of the construction process of the structural system. A reference project of a VeidekkeMAX building has been used as a basis for the development by comparisons and identifying similarities and differences with the project. The proposed method is based on the definition of a reference file in Vico Office that is supported by information and connecting structures from other software for the 5D design work process. In order to create a reliable procedure it must be designed with the knowledge of how the information is interpreted by different users. In addition the building parts need to be predefined and supplied with the correct specification id, a cost and activity recipe and be connected to a particular work process in the production schedule.

Purpose: Low productivity, poor quality and rising costs are some of the problems within the building industry. These problems can be attributed to the complexity of the building industry, low digitisation and outdated ways to manage building projects. Virtual Design and Construction (VDC) is a way of working which can reduce these problems and lead to improvements and higher efficiency.  VDC is used by several actors in the building industry, mainly during the design process but not so much during construction even though it would render an even bigger effect if used then as well. The aim of this study is therefore to investigate difficulties and incentives regarding implementation of VDC in construction. Method: This qualitative study is based on a literature study and a case study which provides good validity and reliability. The case study includes observations and interviews with personnel at two different building projects as well as a design process manager. Findings: Difficulties found in this study are the building industry´s high level of institutionalization, lack of information concerning the meaning of VDC and poor communication of the educations, guidelines and management documents that exists regarding the use of VDC. Further difficulties are the low level of VDC knowledge within the construction teams and compatibility issues and costs that may arise when introducing new technology. Among the incentives found are the way VDC contributes to a greater product through more thought-through solutions, increased understanding and increased involvement of all concerned. Using VDC leads to clearer communication, easier management and a better overview of projects and safer workplaces as risks are more easily detected. Another important incentive found is the positive attitude among the construction team members towards the use of VDC. Implications: The result of the study provides a basis for successful implementation of VDC in production. To overcome the difficulties noted, clear communication about what VDC is and how it is used is recommended, as well as designing management documents and developing and communicating VDC education to construction team members. It is also important to involve the staff in changes of work procedures, take notice of their opinions and to take advantage of their experience. Limitations: The result ought to be applicable to companies where VDC is used in the design process and that has similar ambitions as the company this study was carried out in cooperation with. Keywords: Virtual Design and Construction, building virtually, 3D-models, construction management, change in work-processes. / Syfte: Byggbranschen har problem med bland annat låg produktivitet, bristande kvalitet och stigande byggkostnader. Många av dessa problem kan härledas till branschens komplexitet, låga digitalisering och omoderna sätt att styra projekten.  Virtual Design and Construction (VDC) är ett arbetssätt som kan minska dessa problem och leda till förbättringar och effektiviseringar. VDC används av flertalet aktörer i branschen men då till största delen under projekteringsfasen av ett projekt trots att det skulle ge ännu större effekt om det även användes under produktionen. Målet med detta arbete är därför att undersöka hinder och drivkrafter gällande införande av VDC i produktionen. Metod: Arbetet är en kvalitativ studie och bygger på en litteraturstudie och en fallstudie vilket ger god validitet och reliabilitet. Under fallstudien har observationer gjorts och semistrukturerade intervjuer har genomförts med personal från två olika projekt samt med en projekteringsledare. Resultat: Arbetet visar på hinder som byggbranschens höga grad av institutionalisering, bristande information om innebörden av VDC samt bristande kommunikation om de utbildningar, riktlinjer och styrdokument som finns kring VDC-användning i projekt. Andra hinder är den bristande kunskapen hos produktionspersonalen och de kompabilitetsproblem och kostnader som kan uppstå vid införandet av ny teknik. Drivkrafter som arbetet belyser är bland annat att VDC bidrar till en bättre slutprodukt genom mer genomtänkta lösningar, ökad förståelse och ökat engagemang av samtliga berörda. Att använda VDC leder till bättre och tydligare kommunikation, enklare styrning och bättre översikt av projekten och säkrare arbetsplatser då risker lättare upptäcks. En annan viktig drivkraft är de anställdas positiva attityd till VDC. Konsekvenser: Arbetets resultat ger förutsättningar för en lyckad implementering av VDC i produktionen. För att övervinna de hinder som uppmärksammats rekommenderas en tydlig kommunikation om vad VDC är och hur det ska användas, att styrdokument utformas och att VDC-utbildningar till produktionspersonalen vidareutvecklas och förmedlas. Det är även viktigt att involvera personalen i förändringsarbetet, ta hänsyn till deras åsikter och dra nytta av deras erfarenhet. Begränsningar: Resultatet bör vara tillämpbart på företag där VDC används i projekteringen och har liknande ambition som företaget arbetet utförts i samarbete med. Nyckelord: Virtual Design and Construction, virtuellt byggande, 3D-modeller, produktionsplanering, förändringsarbete.

The purpose of this study is to develop knowledge about collaborative procurement strategies and how these strategies can contribute with motivation for an effective project performance in smaller municipal infrastructure projects. The study also aims to develop an understanding about how a construction logistics centre is applicable to an infrastructure project. Also, how the procurement strategies can create motivation to obtain an effective utilization of a construction logistic centre. To achieve the purpose with the study, a case study of Stockholm Royal Seaport (Norra Djurgårdsstaden) with focus on two infrastructure projects with a mandatory utilization of a construction logistic centre, has been examined. By an abductive method, in terms of literature studies and semi- structured interviews, this study results in that partnering and the payment form cost reimbursement have been a considerable important strategy for the project success. The main conclusion in this study is that collaborative procurement strategies and its components are applicable to a smaller municipal infrastructure project. Significant components to obtain an effective project performance has also been found. Furthermore, the study has shown that a construction logistics centre, designed as in Stockholm Royal Seaport, is not fully adapted to infrastructure projects with similar conditions as the two studied projects. This makes it difficult to draw general conclusions about how procurement strategies should be formed to create motivations for an effective utilization of a construction logistic centre. However, suggestions are given about how procurement can create motivation to obtain an effective utilization of a construction logistic centre by using literature studies. Conclusions can be drawn that partnering and a focus on long term relationships has created motivations for the actors to work effective. / Studiens syfte är att skapa kunskap kring samarbetsinriktade upphandlingsstrategier och hur dessa kan skapa drivkrafter mot ett effektivt projektgenomförande i mindre kommunala anläggningsprojekt. Studien syftar även till att skapa en förståelse om hur ett bygglogistikcenter förhåller sig till anläggningsprojekt samt hur upphandlingsstrategin kan skapa drivkrafter mot ett effektivt nyttjande av ett bygglogistikcenter. För att uppnå syftet med studien har en fallstudie av Norra Djurgårdsstaden med fokus på två anläggningsprojekt, med ett obligatoriskt nyttjande av ett bygglogistikcenter, undersökts. Genom en abduktiv forskningsmetod, i form av litteraturstudier och semi- strukturerade intervjuer, resulterar denna studie i att samverkan och ersättningsformen löpande räkning har varit en betydande strategi för projektens framgång. En huvudsaklig slutsats i studien är att samarbetsinriktade upphandlingsstrategier passar i mindre kommunala anläggningsprojekt. Betydelsefulla komponenter för att uppnå ett effektivt projektgenomförande har även påträffats. Dessutom har studien visat att ett bygglogistikcenter, utformat som i Norra Djurgårdsstaden, inte är helt anpassat till ett anläggningsprojekt. Detta gör det svårt att dra slutsatser från resultatet kring hur upphandlingsstrategier bör formas för ett effektivt nyttjande av ett bygglogistikcenter. Däremot ger studien förslag på hur entreprenadupphandlingen kan skapa drivkrafter för ett effektivt nyttjande av ett bygglogistikcenter med hjälp av litteraturstudier. Avslutningsvis kan slutsatser dras om att samverkansentreprenader, och ett fokus på långsiktiga relationer, skapar drivkrafter till aktörer att utföra ett effektivt projektgenomförande.

Building Information Modeling (BIM) has set up a mark in the construction industry over a decade. In order to gain benefit of BIM in estimating the project cost at the early stage of construction with the limited data available, a new concept of MacroBIM has been introduced in the industry. However, limited amount of research has been implemented to determine how MacroBIM has been accepted in the construction industry. Most research was focused on the accuracy of the conceptual estimation. This research attempted to determine the effectiveness of MacroBIM process applied at early stages of construction for conceptual cost estimation. Experts from the discipline of architecture, contractor and owners were interviewed and their professional opinions on MacroBIM were analyzed using grounded theory. The results show that, compared to the traditional conceptual estimating process, MacroBIM is an effective method for 1) saving labor hours, 2) conveying assumptions with the help of its visualization capabilities, 3) enhancing the collaboration among the project participants, and 4) evaluating multiple design scenarios. However, fear of using MacroBIM and trust in its outcome existed among some contractors, architects, and owners because this technology has not matured yet. Moreover, the need of interoperability between the MacroBIM tools and MicroBIM tools, such as Revit, has also surfaced in the study.

Actualmente, los proyectos de edificaciones que se vienen ejecutando generalmente no cuentan con una ingeniería definida al inicio de la etapa de construcción. Esto genera que los proyectos tengan numerosas indefiniciones en su inicio. A consecuencia de ello, las consultas, las órdenes de cambio, y definiciones se dan en mayor cantidad en la etapa de ejecución aumentando el esfuerzo y por lo tanto incrementando el plazo contractual en la solución de cualquier retrabajo. Las metodologías tradicionales, no colaborativas, suelen tener como común denominador, la gran cantidad de solicitudes de información durante la construcción. Esta situación sumada a de un flujo lento de respuesta a las consultas realizadas en campo puede resultar perjudicial para la entrega oportuna del proyecto. Esta metodología VDC se basa en “construir” dos veces, es decir construir previamente la edificación en un modelo virtual con todas las especialidades consolidadas y compatibilizadas para una vez teniendo el modelo liberado y libre de indefiniciones, se proceda con la construcción real. Esta metodología, busca la reducción de los recursos innecesarios y la disminución de la variabilidad a través del trabajo colaborativo mediante las sesiones ICE en el uso conjunto de herramientas tecnológicas (BIM) y filosofías Lean. La presente tesis demuestra que, teniendo un modelo integrado en la etapa de diseño y acompañado de un equipo colaborativo en sesiones ICE, es posible trasladar los esfuerzos de la etapa de construcción a la etapa de diseño y de esta manera reducir el tiempo de ejecución de los proyectos. / Currently, building projects being executed, generally, do not have a defined engineering at the beginning of the construction stage. This situation generates that the projects have numerous undefinitions in their beginning. As a result, consultations, change orders, and definitions are given in greater quantity in the execution stage, increasing the effort and therefore increasing the contractual term in the solution of any rework. Traditional, non-collaborative, methodologies usually have as a common denominator, the large number of requests for information during construction. This situation added to a slow response flow to field requests can end up being detrimental to the timely delivery of the project. This VDC methodology is based on “build” twice, in other words, previously build the project in a virtual model with all the specialties consolidated and compatible for, once having the model released and free of undefinitions, to proceed with the actual construction. This methodology seeks to reduce unnecessary resources and reduce variability through collaborative work through ICE sessions in the joint use of technological tools (BIM) and Lean philosophies. The present thesis demonstrates that, having an integrated model in the design stage and accompanied by a collaborative team in ICE sessions, it is possible to transfer efforts from construction to design stage in order to reduce execution time of building projects. / Tesis

Virtual Design and Construction (VDC) introducerades tidigt på 2000-talet för att främja ett arbete med datorbaserade modeller samt involvering av produktionsplanering i designfasen. VDC är ett koncept som idag har anammats inom många bygg- och konsultföretag för att utveckla arbetet med Building Information Model (BIM), innovationer och samverkan inom byggprojekt. Konceptet VDC förändras ständigt och omdefinieras av enskilda individer och företag. Det här resulterar i att det råder en begreppsförvirring hur VDC ska definieras och hur arbete med VDC ska genomföras. Vidare tenderar många byggprojekt att vara fragmenterade med projektmedlemmar som främst fokuserar på sitt eget teknikområde. För att minska fragmentering mellan projektmedlemmar kan integrerade arbetsmetoder tillämpas. Syftet med examensarbetet är därför dels att undersöka innebörden av VDC som koncept och även hur VDC kan stimulera integrerade arbetsmetoder. Ämnet utforskas kvalitativt med vetenskaplig litteratur och intervjustudie. Den vetenskapliga litteraturen definierar konceptuellt VDC och två integrerade arbetsmetoder Integrated Concurrent Engineering (ICE) och Integrated Project Delivery (IPD). Varvid intervjustudien inkluderar respondenter från byggsektorn vars reflektioner om det studerade ämnet presenteras. Studien är geografiskt avgränsad till Sverige.  I resultatet påvisas den rådande tvetydigheten huruvida VDC definieras. För att undvika begreppsförvirring kan det vara behövligt med en gemensam definition av VDC i byggbranschen och även nationella riktlinjer vilka beskriver hur arbete med VDC ska utföras. Vidare kan VDC stimulera ett integrerat arbetssätt genom en ökad samhörighet inom byggprojekt med bland annat gemensamma formuleringar av projektmål och gemensam problemlösning mellan projektmedlemmar. / Virtual Design and Construction (VDC) was introduced early in the 21st century in order to encourage work with computer based models and construction planning in the design phase. VDC is a concept that has been embraced by several construction and consulting companies in order to develop their work with Building Information Model (BIM), innovations and cooperation within construction projects. VDC is a concept that keeps evolving and is being redefined by individuals and companies. This has contributed to a conceptual confusion within the construction sector about the definition of VDC. Furthermore, construction projects tend to be fragmented with project members that are working in silos and primarily focusing on their own discipline. In order to decrease the fragmentation within construction projects integrated working methods can be applied. Therefor the purpose of this master thesis is to explore the concept VDC and how it can stimulate integrated working methods.  The study is examined using qualitative methods based on scientific literature and an interview study. The scientific literature is defining VDC conceptually and two integrated working methods Integrated Concurrent Engineering (ICE) and Integrated Project Delivery (IPD). Furthermore, the interview study includes respondents from the construction industry whose reflections and thoughts about the subject are being presented. The study is geographically limited to Sweden.  The result shows the current ambiguity of how VDC is defined. In order to avoid a conceptual confusion a common definition should be formulated with national guidelines that describe how work with VDC should be conducted. Furthermore, VDC can stimulate an integrated approach through increased cohesion within construction projects, including common objectives within the project and joint problem solving between project members.

Byggentreprenörer med projekterings- och utförandeansvar utgör en viktig roll när det gäller att främja hållbar utveckling inom byggbranschen. Genom att integrera hållbarhetsaspekter i sina arbetsprocesser och sitt beslutsfattande kan de bidra till att minska miljöpåverkan samt effektivisera projekt- och produktionsplanering. Virtual Design and Construction (VDC) har gjort det möjligt för byggentreprenörer att använda modellering och visualisering av slutprodukter för att göra projekt- och produktionsplanering mer effektiv. Litteraturen visar på att VDC kan användas för ekonomisk lönsamhet men kvar återfinns frågeställningen om VDC kan användas för att främja hållbar utveckling.  Denna studie grundar sig i en intervjubaserad kvalitativ studie och undersöker hur VDC används bland svenska byggföretag med projekterings- och utförandeansvar för att främja hållbar utveckling. Detta genom att undersöka hur byggentreprenörernas användning av VDC påverkar social-, ekonomisk- och miljömässig hållbarhet. Studien tar även upp hur VDC används för att uppnå miljö- och hållbarhetskrav, samt för att byggnader ska kunna miljöcertifieras. Arbetet utgörs av en litteraturstudie och en intervjustudie som innefattar uppfattningar från svenska byggentreprenörer som arbetar med totalentreprenader. För att samla in data genomfördes semistrukturerade intervjuer med respondenter från byggentreprenadföretag i Sverige. En tematisk analys genomfördes sedan utifrån befintlig forskning och teorier. Resultaten tyder på att implementeringen av VDC bidrar till främjandet av hållbar utveckling hos byggentreprenörer. Genom att involvera flera aktörer i byggprojekt främjar VDC kommunikation, samarbete och en inkluderande arbetsmiljö. Det erbjuder också snabbare och mer effektiva lösningar jämfört med traditionella planeringsmetoder, vilket leder till kostnadsbesparingar och förbättrade projektresultat. Dessutom kan VDC användas för att optimera design och planering av byggnader, resurshantering och underlätta miljöcertifieringsprocessen. Resultaten visar att trots de fördelar som VDC erbjuder för hållbar utveckling, utnyttjas inte dess fulla potential inom den svenska byggbranschen. Utmaningar såsom kompetensbrist och interoperabilitetsproblem fortsätter att hindra en framgångsrik användning av VDC. / Construction contractors with design and building responsibilities play an important role in promoting sustainable development in the construction industry. By integrating sustainability considerations into their work processes and decision-making, they can help reduce environmental impact and streamline project and production planning. Virtual Design and Construction (VDC) has enabled design-build contractors to use modelling and visualization of final products to make project and production planning more efficient. The literature shows that VDC can be used for economic profitability, but the question remains whether VDC can be used to promote sustainable development.  This study is based on an interview-based qualitative study and examines how VDC is used among Swedish construction companies with design and building responsibilities to promote sustainable development. This is done by examining how the use of VDC by construction contractors affects social, economic, and environmental sustainability. The study also addresses how VDC is used to achieve environmental and sustainability requirements, and for buildings to be environmentally certified. The work consists of a literature study and an interview study that includes perceptions from Swedish design-build contractors. To collect data, semi-structured interviews were conducted with respondents from construction companies in Sweden. A thematic analysis was then conducted based on existing research and theories. The results indicate that the implementation of VDC contributes to the promotion of sustainable development among construction contractors. By involving multiple stakeholders in construction projects, VDC promotes communication, collaboration, and an inclusive work environment. It also offers faster, and more efficient solutions compared to traditional planning methods, leading to cost savings and improved project performance. Furthermore, VDC can be used to optimize building design and planning, resource management and facilitate the environmental certification process. The results show that despite the benefits that VDC offers for sustainable development, its full potential is not being utilized in the Swedish construction industry. Challenges such as skills shortages and interoperability issues continue to hinder the successful use of VDC.

Bakgrunden till studien grundar sig i att mätetal är en viktig del i projekt där VDC, Virtual Design andConstruction, används som metod för projektledning. Det skiljer sig hur företag väljer att arbeta medmätetal och vilka resurser som finns tillgängliga. Denna studie genomförs på uppdrag av Tyréns somär i uppstarten med att använda denna metod i utvalda projekt. De vill med denna studie ta fram enmetod för att visa projektorganisationen och beställaren hur de arbetar med VDC. Studien är därfören inledande studie för att undersöka ett lämpligt sätt att arbeta med mätetal och genomförs genomatt svara på frågeställningarna: • Vilka mätetal, med avseende på BIM, är relevanta att mäta för att uppnå kundens ochprojektets mål? • Hur presenteras dessa mätetal gentemot projektdeltagarna på ett pedagogiskt sätt? Studien har genomförts på Tyréns kontor i Stockholm tillsammans med personal från Tyréns egen BIMavdelning.Materialet i denna studie har tagits fram genom en intervju med avdelningschef JakobBerggren och genom två workshoppar där deltagarna har fått möjlighet till att diskutera ett lämpligttillvägagångssätt gemensamt. Detta material har tillsammans med tidigare studier analyserats för attslutligen presentera två mätetal och hur dessa kan presenteras. Utifrån studiens resultat framkom att tydliga BIM-relaterade mål saknas i dagsläget, vilket är enförutsättning för att mätetal ska kunna vara till nytta för projektet. Trots detta, ansåg deltagarna istudien att, antalet kollisioner i en BIM-modell samt tiden som sparas tack vare automatiska processeranses som lämpliga mätetal att påbörja ett arbete med. Utgångspunkten för dessa mätetal bör dåhandla om att bygga upp en historik av mätetal för att sedan kunna sätta lämpliga mål samt få kundoch projektledning att förstå nyttan med BIM. Genom att förstå nyttan med BIM är förhoppningen attBIM-relaterade mål ska utformas tidigt i projekt. Mätetalen bör presenteras på projektets projektsida där Tyréns använder Microsofts programSharePoint. Presentationen sker lämpligast i form av en dashboard och den visuella utformningen ärav stor vikt för att ge projektdeltagarna en tydlig och konkret bild av mätetalen utan att vilseleda.Slutligen presenteras ett lämpligt förslag på utformningen av denna dashboard med hänsyn tilllämpliga riktlinjer som framkommit under studien. / The background of this study is that the measurement figures are an important part of projects which use VDC, Virtual Design and Construction, as a method for the project. How companies choose to work with the measurement figures and which resources they have available differ. This study is carried out on behalf of Tyréns, which is a company that is at the beginning of using this method in selected projects. Together with this study, they want to bring forth a method to show the project organization and the client how they work with VDC. This study is, therefore, an initial study to examine a suitable way to work with measurement figures and is accomplished by answering the questions: • Which measurement figures are relevant to measure, concerning to BIM, to achieve the customer's and the project's goals? • How can these measurements be presented to the project participants in an educational way? The study has been conducted at Tyrén's office in Stockholm together with staff from Tyrén's own BIM department. The material in this study has been produced through an interview with Jakob Berggren, who is the Head of the Department, and through two workshops where participants were allowed to discuss an appropriate approach in common. This material has been analyzed together with previous studies to finally present two measurement figures and how these can be presented. Based on the results of the study, it was found that clear BIM-related goals are currently lacking, which is essential for measuring figures to be useful in the project. Despite this, the participants in the study considered that the number of collisions in a BIM model and the time saved thanks to automatic processes are considered as appropriate metrics, to begin with. The initial work should then be to build up a history of these two metrics to set appropriate goals and get the customer and project management to understand the benefits of BIM. By understanding the benefits of BIM, the expectation is that BIM-related goals will be formulated earlier in projects. Furthermore, the metrics should be presented, according to the participants of the study, on the project's project page which is SharePoint, developed by Microsoft. The presentation of the metrics is most suitable in the form of a dashboard. The visual design is of great importance to give the project participants a clear and concrete picture of the metrics without being misled. Finally, an appropriate proposal for the design of this dashboard is presented at the end of the report and taking into account the appropriate guidelines that emerged during the study.