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Propuesta de mejora de un sistema de gestión de inventarios y nivel de servicio para una cadena de suministro competitiva aplicando política óptima (r, q) en una empresa farmacéutica en Lima, Perú

Arana Canales, Kevin Junior, Flores Angulo, Katherinee Rocio del Pilar 07 December 2020 (has links)
El presente proyecto de investigación tiene como finalidad el desarrollo de una propuesta de mejora de un Sistema de Gestión de Inventarios aplicando la política (R, Q), metodología de una cadena de suministro competitiva e implementación de indicadores en el proceso crítico de una empresa dedicada a la comercialización de dispositivos médicos con la finalidad de resolver el problema identificado del bajo nivel de servicio comparado con el óptimo del sector y así aumentar su rentabilidad. Luego de aplicar las metodologías mencionadas, se logró afirmar las hipótesis y cumplir los objetivos planteados al inicio de la investigación, evidenciando dicho cumplimiento mediante la mejora de los resultados obtenidos con los indicadores en la situación actual de la empresa y posterior a la implementación de la mejora. / The purpose of this project is to develop a proposal to improve an Inventory Management System applying the policy (R, Q), methodology of a competitive supply chain and implementation of indicators in the critical process of a company dedicated to commercialization of medical devices in order to solve the identified problem of the low service level compared to the optimum in the sector and therefore, increase its profitability. After applying the aforementioned methodologies, it was possible to affirm the hypotheses and meet the objectives set at the beginning of the research, evidencing the compliance by improving the results obtained with the indicators in the current situation of the company and after the implementation of the improvement. / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Gestión de la calidad basada en BPA y análisis de modo y efecto de falla (FMEA): una investigación sobre la cadena de suministro de zapallos de Ica – Perú / Quality Management based on GAP and Failure Mode and Effect Analysis (FMEA): A research on Pumpkin supply chain from Ica – Peru

Gracey Ramos, Alexander, Mejia Herrera, Sebastian 25 November 2020 (has links)
Hoy en día, la agricultura se ha visto afectada por la globalización y las nuevas demandas del mercado, lo que ha obligado a los pequeños productores a aumentar su productividad para alcanzar los niveles de ventas requeridos. Es por ello que es necesario diseñar un modelo de gestión que permita que los productos cosechados cumplan con las expectativas del mercado. En particular, herramientas que se utilizan para facilitar la producción de hortalizas con alta demanda en el mercado local, como el zapallo. Esta investigación desarrolla la Gestión de la Calidad con base en la Gestión de Procesos, la Gestión de Recursos Humanos, la Relación con el Cliente y la Relación con Proveedores alineados con las mejores prácticas agrícolas. Junto con el Análisis de Modo y Efecto de Falla para analizar los factores que afectan el suelo, el agua, el uso de fertilizantes y el cuidado del zapallo, para mejorar el funcionamiento de la cadena de suministro en el cultivo de este producto. / Nowadays, agriculture has been affected by globalization and new market demands, resulting in small producers being forced to increase their productivity to reach their required sales levels. It is for this reason that it is needed to design a management model that allows the harvested products to meet the expectations of the market. Particularly, tools which are used to facilitate the production of vegetables with high demand in the local market, such as pumpkins. This research develops the Quality Management based on Process Management, Human Resources Management, Customer Relationship and Supplier Relationship aligned with the best agriculture practices. Along with the Failure Mode and Effect Analysis to analyze factors affecting soil, water, fertilizer use and pumpkin care, to improve the functioning of the supply chain in the cultivation of this product. / Trabajo de investigación
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Propuesta de mejora en el proceso de clinkerización para reducir la contaminación ambiental en Lima / Proposal of improvement of the clinkerization process to reduce environmental pollution in Lima

Luna García, Briggit Kassandra, Bustillos Huamán, Junior Víctor 15 February 2021 (has links)
El crecimiento en el sector de la construcción ha impulsado la demanda del cemento y en consecuencia también el consumo energético en las industrias cementeras, así como las emisiones de gases tóxicos en sus procesos productivos. A lo largo de los años se han realizado diversas investigaciones sobre la sustitución parcial del Clinker por otros materiales como cenizas volantes, cenizas de cáscara de arroz, cenizas de residuos postindustriales, entre otros, a fin de poder reducir la utilización del Clinker y fabricar un cemento eco-amigable. El uso de cenizas volantes en la composición del cemento tiene una mayor cantidad de estudios realizados sobre su aplicación en las industrias cementeras. Esto debido a que las cenizas volantes son clasificadas como puzolana artificial y por ende son consideradas un potencial sustituto de Clinker debido a la similitud de componentes que tiene con este material. En la investigación realizada se propone el diseño de una cadena de suministros sostenible que incorpore el uso de cenizas volantes, previamente obtenidas a través de la incineración de residuos sólidos, en la fabricación de cemento. Por otro lado, se encontró que la gestión de residuos sólidos representa un reto para la ciudad de Lima, debido a que solo el 52% de los deshechos tienen como destino final los rellenos sanitarios y el 48% se dirigen hacia botaderos. Si bien el uso de rellenos sanitarios está permitido, estos tienen una capacidad limitada y no solucionan el problema de contaminación originada por la descomposición de los desechos. / Growth in the construction sector has driven the demand for cement and, as a result, has also raise the energy consumption of cement industry, as well as the emissions of toxic gases in their production processes. Over the years, various research has been conducted on the partial replacement of the Clinker with other materials such as fly ash, ash from rice husk, ash from post-industrial waste among others, in order to reduce the use of this resource and to manufacture eco-friendly cement. The studies carried out about the use of fly ash in the composition of cement are the most common, because these ashes are classified as artificial pozzolana. Therefore, are considered a potential substitute due to the similarity of components with Clinker. The research carried out proposes the design of a sustainable supply chain that incorporates the use of fly ash previously obtained through the incineration of solid waste. On the other hand, solid waste management also represents a challenge for the city of Lima, since only 52% of the waste goes to sanitary landfills and 48% goes to dumps. Although the use of sanitary landfills is allowed, they have limited capacity and do not solve the problem of contamination caused by the decomposition of waste. / Trabajo de investigación
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Solución tecnológica basada en blockchain para gestionar la tala legal en el Perú / A blockchain-based technological solution to ensure data transparency of the wood supply chain

Coyco Ordemar, Aaron Jair, Cueva Sánchez, Jaime José 24 June 2020 (has links)
En el transcurso de los últimos años, los números con respecto a la extracción de tala ilegal se han elevado notoriamente en el Perú. En el 2018, alrededor del 60% de la madera inspeccionada por el Organismo de Supervisión de los Recursos Forestales y de Fauna Silvestre (OSINFOR) proveniente de las dos principales zonas con más aprovechamiento del país tenían origen ilegal (Global Witness, 2018). Se han implementado soluciones para poder contrarrestar dicha problemática como la regularización de leyes, pactos, medidas de control y sistemas de información para el seguimiento y control de madera. Este último, presentó observaciones críticas relacionadas a la trazabilidad que no fueron resueltas, por lo que se concluyó que este sistema era inviable (Contraloría General de la República, 2017). Esto constata, que los actuales módulos de control para determinar el origen legal de la madera no cumplen con su objetivo de evidenciar la gestión transparente de la tala. Nuestra propuesta permite determinar el origen de la madera a través del registro continuo de los movimientos del bosque y los documentos de autorización mediante una aplicación móvil utilizando la tecnología blockchain. Así mismo, la solución guardará los datos más relevantes para poder trazar la madera en cada una de las etapas, como la geolocalización de cada uno de los árboles y áreas de aprovechamiento durante la fase de autorización. Además, guardará imágenes de cada uno de los activos durante sus periodos de transformación, entre ellos, el árbol en pie, cortado y seccionado. Los registros detallados anteriormente, se tomarán como transacciones dentro de la red de blockchain. Los resultados obtenidos en las fases de validación del proyecto denotaron que la solución tecnológica propuesta permite evidenciar la transparencia del proceso en un 99.34% facilitando la trazabilidad e integridad de los datos en el proceso de la gestión de la tala. / The transparency of the product data registration in a supply chain is a key factor in the forestry sector that settles the origin of the wood. This problem can be supported by various emerging technologies, such as blockchain, a shared and immutable ledger that facilitates the process of recording transactions and tracking assets in a commercial network. This provides the authorities with an increase in data integrity, making it more difficult for fraud or changes to records, documents, and authorizations. For this reason, blockchain technology would help to combat illegal logging by applying the benefits of transparency in transactions and records, ensuring the integrity of information. Our project aims to implement a technological solution based on cloud blockchain to reduce illegal logging in Peru, preventing internal or external users from violating or altering the registration of records, trees, and certificates. / Tesis
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Análisis de la gestión logística de transformadores importados en empresas proveedoras de suministros eléctricos en Lima Metropolitana durante el periodo 2014 – 2019 / Analysis of the logistics management of imported transformers in companies supplying electrical supplies in Metropolitan Lima during the period 2014 - 2019

Buiza Remicio, Yuri Joselyn, Manrique Contreras, Brigitte Zirlene 26 February 2021 (has links)
La presente tesis describe la gestión logística de la cadena de suministros en empresas proveedoras de suministros eléctricos, en función a los 4 eslabones que la componen: aprovisionamiento, producción, distribución y post venta y logística inversa, para determinar la influencia que tuvo en el éxito de estas empresas en Lima Metropolitana. Para ello, se analizó a cuatro empresas del sector, además de realizar un análisis de transformadores eléctricos importados, ya que es uno de los ejes principales que permiten un óptimo flujo de la corriente eléctrica. Nuestra investigación está dividida en 5 capítulos, los cuales se detallan a continuación: En el primer capítulo, se muestran los antecedentes nacionales e internacionales, como parte del marco teórico de la investigación. En el segundo capítulo, se abordó el plan de investigación, donde se formuló el problema, objetivos e hipótesis sobre el tema en estudio. El tercer capítulo, está centrado en la parte metodológica de la tesis, describiendo el diseño de la investigación, el tamaño de muestra, también se explica a detalle las técnicas de instrumentos de recolección empleados para realizar la investigación, asimismo se desarrollan las entrevistas y focus group para recolectar información valiosa sobre el rubro analizado. En el cuarto capítulo, se ha detallado el perfil de los entrevistados y el análisis de resultados para cada variable encontrada. Finalmente, en el último capítulo, se exponen las conclusiones y recomendaciones de la tesis, en base a los hallazgos encontrados en el capítulo anterior. / This thesis describes the logistics management of the supply chain in electricity supply companies, based on the 4 links that compose it: supply, production, distribution and post-sale and reverse logistics, to determine the influence it had on success of these companies in Metropolitan Lima. For this, four companies in the sector were analysed, in addition to carrying out an analysis of imported electrical transformers, since it is one of the main axes that allow an optimal flow of electrical current. Our research is divided into 5 chapters which are detailed below: In the first chapter, the national and international backgrounds are shown, as part of the theoretical framework of the research. In the second chapter, the research plan was addressed, where the problem, objectives, and hypotheses on the subject under study were formulated. The third chapter is focused on the methodological part of the thesis, describing the research design, the sample size, the collection instrument techniques used to carry out the research are also explained in detail, as well as the interviews and focus group to collect valuable information about the item analysed. In the fourth chapter, the profile of the interviews and the analysis of results for each code found have been detailed. Finally, in the last chapter, the conclusions and recommendations of the thesis are presented, based on the findings found in the previous chapter. / Tesis
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Relación entre la integración de la cadena de suministro y la cultura organizacional de los importadores de gases medicinales en Perú durante el periodo 2020 / Relationship between the integration of the supply chain and the organisational culture of medicinal gas importers in Peru during the period 2020

Blas Arias, Leticia Tatiana, Medina Condor, Janett Claudia 21 February 2021 (has links)
El propósito de esta metodología de investigación con enfoque cuantitativo, no experimental y transversal correlacional fue establecer la relación existente entre la integración de la cadena de suministro y el nivel de la cultura organizacional de los importadores de gases medicinales en Perú durante el periodo 2020. En tal sentido, el desarrollo del estudio ha sido a través de encuestas a escala Likert 5 con la participación de 36 profesionales involucrados en la gestión de la cadena de suministro, que laboran en diferentes empresas importadoras y distribuidoras de gases medicinales. Cabe mencionar, que el procesamiento de datos se desarrolló con IBM SPSS Statistics, con el cual, se validó la confiabilidad del instrumento utilizando el coeficiente Alfa Cronbach. Además, se realizó el análisis descriptivo y la contrastación de las hipótesis con la prueba de coeficiente de correlación Spearman obteniendo como resultados una correlación significativa entre las variables “integración de la cadena de suministro y la cultura organizacional”. Asimismo, existe una correlación positiva entre sus dimensiones que corresponden a integración interna y liderazgo, integración con proveedores y ética, integración con clientes y filosofía. En virtud a los resultados de esta tesis se considera como fuente de información valiosa para nuevas investigaciones en otros sectores, siendo muy tentativa la continuación de la investigación acerca de la integración de la cadena de suministro y la cultura organizacional en entidades del Estado. / This research methodology with a quantitative, non-experimental and cross-sectional correlational approach was aimed at establishing the relationship between integration of the supply chain and the level of organisational culture of medicinal gas importers in Peru during the period 2020. In this sense, the study was carried out through Likert 5 scale surveys with the participation of 36 professionals involved in the management of the supply chain, who work in different companies which import and distribute medicinal gases. It is worth mentioning that the data processing was carried out with IBM SPSS Statistics, with which the reliability of the instrument was validated using the Cronbach Alpha coefficient. In addition, the descriptive analysis and testing of the hypotheses was carried out using the Spearman correlation coefficient test, obtaining as results a significant correlation between the variables "supply chain integration and organisational culture". Likewise, there is a positive correlation between the dimensions corresponding to internal integration and leadership, integration with suppliers and ethics, integration with customers and philosophy. By virtue of the results of this thesis, it is considered as a valuable source of information for further research in other sectors, being very tentative the continuation of the research on the integration of the supply chain and organisational culture in state entities. / Tesis
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Modelo de gestión de inventarios basado en Distribution Resource Planning (DRP) de una distribuidora automotriz / Inventory management model based on Distribution Resource Planning (DRP) of an automotive distributor

Becerra Tello, Pedro José, Rojas Acuña, Junisse Alejandra 26 January 2021 (has links)
El sector comercial peruano viene creciendo constantemente debido a la aparición de nuevas pymes. Esto se ve evidenciado un aumento del 3,19% en las mismas respecto al 2019. No obstante, una gran cantidad de estas compañías presentan considerables pérdidas debido al gran número de existencias almacenadas durante bastante tiempo. Es decir, el sobre stock en los inventarios significa la presencia de un escenario crítico en empresas distribuidoras. Para resolver esta problemática, se buscará optimizar el stocks actual mediante su correcta distribución basada en la metodología del DRP, para una cadena de suministros del rubro automotriz. Se espera que con la metodología mencionada, se pueda reducir el impacto económico del sobre stock y se refleje con la reducción de los costos de inventario. Finalmente, para poder demostrar el éxito de esta propuesta, se realizará una simulación con nuevos parámetros hallados en base a la data del caso de estudio y escenario. / The Peruvian commercial sector is constantly growing due to the emergence of new SMEs. This shows an increase of 3.19% compared to 2019. However, a large number of these companies have considerable losses due to the large number of stocks held for quite some time. In other words, stock in inventories means the presence of a critical scenario in distribution companies. To solve this problem, the current stock will be optimized through its correct distribution based on the DRP methodology, for an automotive supply chain. It is expected that the above methodology will reduce the economic impact of the stock stock and reflect by reducing inventory costs. Finally, in order to demonstrate the success of this proposal, a simulation will be carried out with new parameters found based on the data of the case study and scenario. / Trabajo de investigaciòn
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Propuesta de Modelo de Gestión de la Cadena de Suministro para reducir el sobrestock de productos mediante el Modelo SCOR y Drop Shipping en MYPES del Sector Comercio en el Perú / Proposal for a Supply Chain Management Model to reduce the overstock of products through the SCOR Model and Drop Shipping in MYPES of the Commerce Sector in Peru

Francia Arias, Gianpierre, Marin Vilchez, Jhon Edwars 07 April 2022 (has links)
En los últimos años, el sector comercio se ha convertido en uno de los sectores económicos más importantes para el Perú, sin embargo, las empresas de este sector son las que presentan mayor cantidad de bajas a lo largo de cada trimestre, a nivel nacional. En distintas investigaciones se ha evidenciado que las MYPES presentan dificultades en permanecer en el mercado, dado que no cuentan con un adecuado planeamiento en los diversos procesos que ejecutan. El estudio inició con la identificación de la problemática de la empresa, en cuyo diagnóstico se evidenció el sobrestock de existencias en los inventarios y como este aumento con el tiempo. Luego se diseñó una propuesta de solución en donde se relacionan las causas del problema con investigaciones sobre la Gestión del Cambio, Modelo SCOR, Análisis ABC y Drop Shipping, con la finalidad de reducir los niveles de inventarios. Posteriormente a la implementación de la propuesta de mejora en la empresa, el ratio de stock no vendido de un inicial hasta un 19%, además, se redujo los niveles de inventario promedio mensual del 2do trimestre del 2018 al 2019 en aproximadamente S/ 13 000. / In recent years, the commerce sector has become one of the most important economic sectors in Perú, however, the companies in this sector are the ones that present the greatest number of casualties throughout each quarter, at the national level. In different investigations it has been shown that MYPES have difficulties in remaining in the market, since they do not have adequate planning in the various processes they execute. The study began with the identification of the company's problems, in whose diagnosis the overstock of stocks in inventories and how this increased over time was evidenced. Then a solution proposal was designed where the causes of the problem are related to research on Change Management, SCOR Model, ABC Analysis and Drop Shipping, in order to reduce inventory levels. After the implementation of the improvement proposal in the company, the unsold above the industry average, was reduced to 19%, in addition, inventory levels were reduced monthly average of the 2nd quarter of 2018 to 2019 in approximately S/ 13,000. / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Impacto del desarrollo en la infraestructura portuaria del Callao sobre la optimización de la cadena de suministro de carga especial en el periodo 2015 – 2020 / Impact of the development in the port infrastructure of Callao on the optimization of the special cargo supply chain in the period 2015 - 2020

Leureyro Rocha, Joe, Rios Castillo, Andrea Milena 31 March 2022 (has links)
La presente investigación tiene como fin analizar el impacto del desarrollo en la infraestructura portuaria del Callao para la optimización de la cadena de suministro de carga especial en el periodo 2015 – 2020. La influencia de la logística portuaria, instalaciones portuarias, tiempo operacional en puerto y desarrollo de la cadena de suministro para carga especial o sobredimensionada, son puntos clave a considerar para analizar junto con el problema de investigación. Asimismo, se desarrollarán las teorías, antecedentes y conceptos que permitirán vislumbrar de una manera más amplia el sector a investigar. Las fuentes consultadas concuerdan que el Perú tiene un potencial considerable para ser puerto principal de América Latina y debido a ello, se han implementado proyectos a futuro a fin de mejorar el desempeño portuario. Junto con ello, las operaciones para movilización de carga de importación y exportación continúan en aumento, y de la mano con el crecimiento e inversión extranjera, se lleva a cabo un mayor número de movilizaciones de carga especial o proyecto. En base a ello, nace la intención de analizar el avance e implementación de mejoras en el sector portuario para carga especial a través de los años. Se planteará una problemática que cuestiona la influencia del mejoramiento portuario en la cadena de suministro para carga especial en base a investigaciones previas asociadas a un problema en la gestión logística de importación durante el último lustro. / The purpose of this research is to analyze the impact of development on the port infrastructure of Callao for the optimization of the special cargo supply chain in the period 2015 - 2020. The influence of port logistics, port facilities, operational time in port and development of the supply chain for special or oversized cargo, are key points to consider analyzing together with the research problem. Likewise, the theories, antecedents and concepts that will allow a broader glimpse of the sector to be investigated will be developed. The sources consulted agree that Peru has considerable potential to be the main port in Latin America and due to this, future projects have been implemented to improve port performance. Along with this, operations for import and export cargo mobilization continue to increase, and hand to hand with growth and foreign investment, a greater number of special or project cargo mobilizations are carried out. Based on this, the intention is to analyze the progress and implementation of improvements in the port sector for special cargo over the years. The problem will be raised according to the influence of port improvement in the supply chain for special cargo based on previous investigations associated with a problem in import logistics management during the last five years. / Tesis
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El efecto push y la gestión de riesgos en la administración de la cadena de suministro / The push effect and risk management in supply chain management

Montalván Espinoza, Julyana Jackeline, Palomino Sifuentes, Brenda Allison 28 June 2020 (has links)
En todos los giros de negocio existen riesgos, la importancia de su identificación oportuna en cada una de las áreas de la empresa se ha vuelto más relevante en los últimos años, puesto que son considerados dentro de la toma de decisiones por las consecuencias que emanan de ellos, las cuales tienen incidencia directa en la rentabilidad del negocio. La presente investigación tiene un enfoque cualitativo, de tipo explicativo. Considera como propósito explorar la literatura existente sobre la gestión de riesgos en la administración de la cadena de suministro operada bajo el efecto push, para luego contrastar las posturas de diversos autores, a fin de proponer nuevas líneas de investigación. Los hallazgos más relevantes encontrados en este estudio son los procesos en los cuales se puede desarrollar una estrategia push. Se observó que esta es aplicable en la producción, canal de distribución e inventarios y que genera riesgos que afectan de distinta manera a los actores involucrados en la cadena de suministro. Por otro lado, se halla que como medida para lograr una equidad en el riesgo que asume cada actor de la cadena de suministro es posible consensuar una estrategia híbrida. Esta situación permite abordar una brecha de investigación que compruebe la eficiencia de la aplicación de una estrategia híbrida en los procesos de producción, canal de distribución e inventarios de la cadena de suministro que pueda llevar a una propuesta de estandarización. / In all business lines there are risks, and the importance of their timely identification in each of the areas of the company has become more relevant in recent years, since they are considered within the decision-making process, due to the consequences that emanate from them, which could be detrimental to efficient management that increases the profitability of the business. Qualitative research, explanatory. Its purpose is to explore the existing literature on risk management in the administration of the supply chain operated under the push effect, and then contrast the positions of various authors, in order to propose new lines of research. The most relevant findings found in this study are the processes in which a push strategy can be developed, it was observed that it is applicable in production, distribution channel and inventories, generating risks that affect in different ways the actors involved in the supply chain. On the other hand, it is found that as a measure of achieving equity in the risk assumed by each actor in the supply chain, it is possible to agree on a hybrid strategy. This situation allows addressing a research gap that verifies the efficiency of applying a hybrid strategy in the production processes, distribution channel and supply chain inventories, which may lead to a standardization proposal. / Trabajo de Suficiencia Profesional

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