Sammanfattning Hemsedal är en turistdestination mellan Bergen och Oslo, Norge. Deras vision är att vara Skandinaviens mest attraktiva resmål för fjällsport och unika kulturupplevelser. Att söka skapa en hållbar turismutveckling, genom en enhetlig definition av begreppet samt genom lämpliga verktyg, anser författarna är av betydelse för Hemsedal. Detta för att vara konkurrenskraftiga nog till att göra anspråk på titeln Skandinaviens mest attraktiva resmål, samt för en fortlevnad av destinationen. Hemsedal bör vara ekonomisk, ekologisk samt sociokulturellt långsiktigt hållbar. Det är viktigt med en gemensam definition av begreppet hållbar turismutveckling för att bidra till gemensamma mål och ett gemensamt arbete för att skapa en hållbar turismutveckling på destinationen. Syftet med studien är att analysera om det i Hemsedal finns en definition för hållbar turismutveckling. Författarna ämnar undersöka om, och i så fall hur, utvalda aktörer på destinationen arbetar för en sådan utveckling ur ett lokalt perspektiv. Det för att skapa förståelse för destinationsutvecklingen i Hemsedal med fokus på hållbar turismutveckling. Studien är en fallstudie av kvalitativ karaktär och innefattar semistrukturerade intervjuer vilka utfördes på plats i Hemsedal. Även litteratur, rapporter och artiklar studerades. Teorin behandlar hållbar turismutveckling och tar sin utgångspunkt i ekonomisk, ekologisk och sociokulturell hållbarhet. Vidare behandlas strategier för hur aktörer kan arbeta för att skapa en hållbar turismutveckling. Resultatet av studien visar att en medvetenhet om turismutvecklingen och dess effekter på destinationen finns bland de intervjuade aktörerna i Hemsedal. De arbetar för att skapa en hållbar turismutveckling men arbetssätten skiljer sig åt mellan aktörerna och en gemensam definition av begreppet hållbar turismutveckling finns inte. Författarna hoppas att med studien väcka intresse samt skänka inspiration till destinationer i allmänhet, men Hemsedal i synnerhet, i deras arbete att skapa en hållbar turismutveckling.

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Thomas Schelling proposed a simple spatial model to illustrate how, even with relatively mild assumptions on each individual's nearest neighbor preferences, an integrated city would likely unravel to a segregated city, even if all individuals prefer integration. Many authors assumed that the segregation which Schelling observed in simulations on very small cities persists for larger, realistic size cities. We describe how different measures can be used to quantify the segregation and unlock its dependence on city size, disparate neighbor comfortability threshold, and population density. We develop highly efficient simulation algorithms and quantify aggregation in large cities based on thousands of trials. In particular, we show that for the values of disparate neighbor comfortability threshold used by Schelling, the striking global aggregation Schelling observed is strictly a small city phenomenon. Along the way we prove that in the Schelling model, in the process of evolution, the total perimeter of the interface between the different agents always decreases, which provides a useful analytical tool to study the evolution. At the isolated reef Kingman, it was recently discovered that apex predators constitute 85% of the total fish biomass. This is in sharp contrast to most reefs, where the prey biomass substantially dominates the total fish biomass. The recent study at the two pristine reefs, Kingman and Palmyra also indicates that the predator:prey fish biomass ratio is an increasing function of reef cover. Based on these field observations, we model the fish biomass structure at a pristine coral reef. We introduce a new refuge based mechanism for predator-prey interaction with an explicit dependence on refuge size. Our refuge based model does not assume mass action interaction between predators and prey and may provide a new mechanism in ecology to produce inverted biomass pyramids. Our model yields both the inverted biomass pyramid and the increasing dependence of the predator:prey biomass ratio on reef cover. We add various forms of fishing to our model, and show that sufficiently high fishing pressure with quite general types of fishing transforms the inverted biomass pyramid to be bottom heavy.

Thesis (Ph. D.)--Oregon State University, 2008. / Printout. Includes bibliographical references. Also available on the World Wide Web.

A população de cães errantes tem sido um problema na sociedade moderna e levanta discussão sobre o bem estar dos animais, a responsabilidade ambiental e assuntos relacionados saúde pública, como agressão, zoonoses e acidentes de trânsito. São Paulo é uma cidade com mais de dez milhões de habitantes e uma população de cães domiciliados em torno de 2,5 milhões de animais. Não há pesquisas a respeito da distribuição da população de cães errantes e isso dificulta o planejamento de ações de intervenção neste campo. O problema foi abordado do ponto de vista da probabilidade de abandono e capacidade de suporte ambiental. Foi criado um escore composto por treze variáveis de risco de abandono. Os dados foram agrupados por distrito administrativo e estes classificados em três categorias (tercis). Foi definida uma amostra de conveniência de seis áreas a serem visitadas, duas em cada categoria, que fossem pequenas e isoladas, passiveis de percorrer a pé. O número de animais foi estimado pelo método de pseudo-captura, utilizando fotos e anotações para identificar os animais. Simultaneamente, foi aplicado um questionário em uma amostra aleatória sistemática dos domicílios de cada área. Das seis áreas visitadas, em duas foi observada presença de cães errantes e em apenas uma delas, uma população fixa. Dos fatores associados a presença de cães errantes, destacam-se os relacionados a proximidade homem-cão e ao ambiente. Intervenções nestes fatores e incentivo à guarda responsável podem ser soluções desejáveis para redução gradativa da população de cães errantes / The stray dog\'s population of has been a problem in modern society and raises discussion on different issues like animal welfare, environmental responsibility and public health matters such as dogs bites, zoonosis and traffic accidents. Sao Paulo is a city with over ten million inhabitants and a population of owned dogs around 2.5 million animals. There are no surveys on the distribution of the population of stray dogs and this hampers any plan of intervention. The problem was accessed from the standpoint of relinquishment probability and environmental carrying capacity. A score was created with thirteen variables, of known risk factors of relinquishment. The data was grouped by district and classified in to three categories (terciles). a convenience sample of six areas was defined, two in each category, which were small and isolated, liable to go through on foot. The number of animals was estimated by the pseudo capture method, using photos and notes to identify the animals. Simultaneously, a questionnaire was administered in a systematic random sample of households in each area. Of the six areas visited, in only two it the presence of stray dogs was observed and only one showing a fixed stray population. Of the factors associated to the presence of stray dogs, one can distinguish: degree of human-dog proximity and those related to environment. Intervention on these factors and encouraging responsible ownership could be a solution to gradually reduce the population of stray dogs.

Ecotourism may be a sustainable alternative for the exploration and conservation of the natural resources in the semi-arid region of Sergipe, affording an actual experience in an ecosystem with unique characteristics to the visitors. Before the increasing flux of touristic visitation to the Canindé do São Francisco region, and, as a consequence, to the Mundo Novo farm trails, this work has tried to calculate the carrying capacity of the five trails on the Mundo Novo farm due to the fact that they have had a small flux of tourists, which allows to make, in advance, its plan of management whose implantation will depend on the venture view of farm owner. The property, which lies in the Canindé do São Francisco municipality, has 673 hectares and has been open to touristic visitation since January 2003. The Veados, Refúgio de Lampião, Alto do Céu, das Craibeiras and Descida do Ferreira trails are visited by tourists from Aracaju and other states. The theoretical reference has been based on issues relating to society and nature, the tourism phenomenon, the ecotourism, the carrying capacity. The methodology adopted to calculate the carrying capacity has been the one by Miguel Cifuentes (1992) which uses three levels of carrying capacity physical, real and effective. As a result, the advisable number of carrying capacity for the Veados trail is 92 visits a day; 40 visits a day for the Refúgio de Lampião trail; 8 visits a day for the Alto do Céu trail; 286 visits a day for the das Craibeiras; and 103 visits a day for the Descida do Ferreira trail. It was also held a survey along with the local population who are directly or indirectly involved with the touristic practice. The result of these surveys showed that the population wishes the touristic practice increase in the region, generating employment and income, despite their lack of knowledge of what exactly means the activity, how it works, and how it is its management. / O ecoturismo pode ser uma alternativa sustentável para exploração e conservação dos recursos naturais no semi-árido sergipano proporcionando aos visitantes uma vivência real em um ecossistema com características únicas. Diante do crescente fluxo de visitação turística à região de Canindé do São Francisco e, por conseqüência, às trilhas da Fazenda Mundo Novo, esse trabalho procurou determinar o cálculo da capacidade de carga das cinco trilhas da Fazenda Mundo Novo pelo fato de receberem pequeno fluxo de turistas, o que possibilita realizar previamente seu plano de manejo cuja implantação vai depender da visão empreendedora e responsável do proprietário da fazenda. A propriedade localiza-se no município de Canindé do São Francisco, possui 673 hectares e está aberta à visitação turística desde janeiro de 2003. As trilhas dos Veados, Refúgio de Lampião, Alto do Céu, das Craibeiras e Descida do Ferreira recebem visitação turística de pessoas oriundas de Aracaju e outros Estados. O referencial teórico foi fundamentado nas questões relacionadas à sociedade e natureza, o fenômeno turismo, o ecoturismo, capacidade de carga. A metodologia adotada para o cálculo de capacidade de carga foi a de Miguel Cifuentes (1992) que adota três níveis para capacidade de carga: Física, Real e Efetiva. Como resultado, chegou-se ao número aconselhável de capacidade de carga para a trilha dos Veados de 92 visitas/dia; para a trilha Refúgio de Lampião, 40 visitas/dia, na trilha Alto do Céu, 8 visitas/dia; a trilha das Craibeiras 286 visitas/dia e a trilha Descida do Ferreira, 103 visitas/dia. Também foi realizada entrevista junto à população envolvida direta ou indiretamente com a prática turística. O resultado das entrevistas mostrou que a população deseja que a região cresça com a prática turística, gerando emprego e renda, apesar de não saberem exatamente o que significa a atividade e como funciona a sua gestão.

Contexto - O estudo de alternativas de localização é uma etapa importante do processo de avaliação de impacto ambiental, tratado por muitos como o \"coração\" do processo e através do qual o empreendedor busca responder aos interessados sobre a viabilidade ambiental de seu empreendimento. Porém, apesar da conhecida importância, existem deficiências nos estudos ambientais com relação à consideração e à discussão de alternativas locacionais de atividades, principalmente em relação àquelas potencialmente causadoras de significativos impactos ambientais, como são os aeroportos. Responsáveis por relevantes impactos ambientais nos centros urbanos, os aeroportos geralmente estão envolvidos em conflitos referentes ao uso e ocupação do solo, representando um dos maiores agentes de degradação ambiental e social, necessitando, portanto, de um eficiente estudo locacional que contemple parâmetros sociais, ambientais, além dos técnicos e econômicos. Objetivo - Assim, o objetivo do presente trabalho é avaliar como as alternativas de localização de atividades, com foco em aeroportos, são contempladas nos estudos de impacto ambiental. Metodologia Para se atingir esse objetivo, aplicou-se uma metodologia de base qualitativa, descritiva e exploratória, que apresenta como etapas: revisão bibliográfica, levantamento de critérios utilizados para definição da localização de aeroportos em âmbito nacional e internacional, organização e avaliação dos critérios levantados e, por fim, aplicação desses critérios no caso do aeroporto de Ribeirão Preto, SP. Resultados - Ficou em destaque a necessidade da prévia análise do território, baseada nos possíveis impactos da atividade e nas aptidões e restrições do meio, a fim de se analisar a viabilidade ambiental do empreendimento, evitando-se, desse modo, futuros conflitos de ordem social e ambiental. Especificamente para o caso estudado, os resultados mostram que houve falhas na metodologia de análise das alternativas locacionais utilizadas no EIA, sobretudo em relação à escolha dos critérios e omissão de informações relevantes para a tomada de decisão. Também, o presente trabalho conclui pela existência de sítios aptos e indicados para a localização de aeroportos em Ribeirão Preto, SP e a inviabilidade do sitio apontado pelo EIA como a melhor opção. / Context - The study of alternative localizations is an important step in the process of environmental impact assessment, treated by many as the \"heart\" of the process and through which the entrepreneur seeks to answer to stakeholders the environmental viability of their enterprise. However, although this known importance, there are shortcomings in environmental studies in relation to consideration and discussion of alternative locational activities, establishing a contradiction and a gap in which the present study staff. Objective - The objective of this study is to evaluate how the alternative locations of activities are contemplated in environmental impact statement. Methodology - To achieve this goal was applied a methodology based on qualitative, descriptive and exploratory character, which presents the following steps: a literature review, survey of criteria used to define the location of airports nationally and internationally, organization and evaluation the data collected and, finally, application of these criteria in the case of airport Ribeirão Preto, SP. Results - It was highlighted the need for preliminary analysis of the territory, based on the potential impacts of activities and capabilities and constraints of the environment, in order to analyze the environmental feasibility of the project, avoiding thus future conflicts social and environmental . Specifically for the case study, the results show that there were flaws in the methodology used locational analysis of alternatives in EIA, especially in relation to the choice of criteria and omission of relevant information for decision making. Also, this study indicates the existence of other suitable sites and more pointed than that indicated by EIA as the best option.

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2014-11-04T14:17:31Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Raphael Matias da Silva - 2014.pdf: 1915356 bytes, checksum: 46210dde4f1e2691a46a9de1c7a3a31e (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2014-11-04T14:19:11Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Raphael Matias da Silva - 2014.pdf: 1915356 bytes, checksum: 46210dde4f1e2691a46a9de1c7a3a31e (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-11-04T14:19:11Z (GMT). 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The present study is organized into three chapters, with the following objectives: 1) Conduct a literature review, compiling information on the pollination and reproductive systems found in the family Acanthaceae Juss. in Brazil, 2) Assess the association between ornithophilous understory plants and hummingbirds in two fragments, evaluating potential levels of specialization according to the floral traits, 3) To investigate the pollination biology of Geissomeria pubescens Nees (Acanthaceae), including aspects of its morphology, floral biology, nectar energy availability and reproductive system. Four pollination syndromes were recorded in a total of 28 species of Acanthaceae family: ornithophily, melittophily, psicofilia and chiropterophily. The ornithophily was the predominant syndrome and, consequently, hummingbirds were the most common group of floral visitors. Regarding the reproductive system, 94.1% of the Acanthaceae species studied in Brazil are self-compatible. In the study of the community ecology of the ornithophilous plants, 12 species were recorded, with Acanthaceae being the principal ornithophilous family. Thalurania furcata was the hummingbird which interacted with the greatest number of species, being considered as a generalist. The average amount of sugar produced in the area, by the species, was the only factor associated with the visitation rate. This feature may be a consequence of the fact, that larger resource quantities represent greater attraction and greater abundance of hummingbirds that exploit these resources in the areas. G. pubescens was the ornithophilous species that offered the greatest amount of resources to hummingbirds in the studied area. Based only on the amount of available energy for this plant species, on a daily basis, the studied fragment can support up to 94.6 hummingbirds during its flowering peak. G. pubescens produced no fruit by agamospermy and self-spontaneous pollinations. Thus, these results demonstrate the importance of the hummingbirds (the unique visitors) in the pollen flow occurrence and therefore, in the fruit formation of the species. / Espécies ornitófilas são encontradas em maior número no sub-bosque de florestas tropicais, sendo Acanthaceae uma das principais famílias com esta síndrome de polinização. Entretanto, várias outras famílias de Angiospermas apresentam espécies polinizadas por beija-flores, sendo este o maior grupo de polinizadores vertebrados do Neotrópico, além de ser o grupo mais representativo e especializado de aves nectarívoras. O presente estudo está organizado em três capítulos, com os seguintes objetivos: 1) Realizar uma revisão teórica compilando informações sobre os sistemas de polinização e reprodutivos encontrados na família Acanthaceae Juss. no Brasil; 2) Analisar a associação entre as plantas ornitófilas de sub-bosque e beija-flores em dois fragmentos avaliando possíveis níveis de especialização de acordo com os atributos florais; 3) Investigar a biologia da polinização de Geissomeria pubescens Nees (Acanthaceae), incluindo aspectos da morfologia, biologia floral, disponibilidade energética do néctar e sistema reprodutivo. Foram registradas quatro síndromes de polinização em um total de 28 espécies da família Acanthaceae, sendo elas: ornitofilia, melitofilia, psicofilia e quiropterofilia, onde a ornitofilia foi a síndrome predominante e, consequentemente, beija-flores foi o grupo mais comum de visitantes florais. Quanto ao sistema reprodutivo, 94,1% das espécies de Acanthaceae estudadas no Brasil são autocompatíveis. No estudo da ecologia de comunidades de plantas ornitófilas, foram registradas 12 espécies, sendo Acanthaceae a principal família ornitófila. Thalurania furcata foi o beija-flor que interagiu com o maior número de espécies, sendo considerado generalista. A quantidade média de açúcar produzida na área, por espécie, foi o único fator relacionado com a taxa de visitação. Tal característica pode ser consequência das maiores quantidades de recurso gerar uma maior atração e maior abundância dos beija-flores na exploração dos recursos. G. pubescens é a espécie ornitófila que ofereceu a maior quantidade de recursos aos beija-flores. Baseado apenas na quantidade de energia disponível por esta espécie vegetal, o fragmento estudado pode suportar até 94,6 beija-flores, diariamente, durante o pico de floração. G. pubescens não produziu frutos por agamospermia e autopolinização espontânea. Com isso, estes resultados demonstram a importância dos beija-flores (únicos visitantes) para que ocorra fluxo de pólen e, consequentemente, formação de frutos na espécie.

The Master Thesis describes knowlege in thrust bearings with solid segments. Contains analysis of thrust bearing used in NR/20SJ turbochargers. Further designs new thrust bearing with enhancement of load carrying capacity. The new thrust bearing and the old one are tested and compared.

A soil damage due to logging is soil compression or track formation due to forest machines driving through woodland. After harvesting areas on Stora Enso’s woodland, serious soil damages have been noticed during thinning and final harvesting follow-ups. The purpose of the study was to clarify whether there is a connection between planned and not planned crossings in the compartment instructions and the occurrence of both soil damage and serious soil damage. To investigate this, 30 areas were selected from this year´s 207 final harvest areas and divided into three categories, which were compared for differences in occurrence of logging damages depending on type of crossing. The result showed that the category that had no planned crossings had a predominantly high proportion of soil damage and serious soil damage in the study. The category that had planned crossings had a low percentage of soil damage and no serious soil damage.