No description available.

No description available.

No description available.

No description available.

[ES] Esta tesis está centrada en la combinación de diferentes tecnologías para mejorar las tecnologías emergentes de captura y almacenamiento de carbono (CSS) y la revalorización del CO2 capturado. La principal tecnología estudiada en esta tesis fueron las membranas de transporte de oxigeno (OTMs), las cuales pueden producir oxigeno puro de forma más flexible que las actuales tecnologías de producción de oxigeno, como la destilación criogénica de aire. La producción de oxigeno puro es crucial para desarrollar reactores de oxicombustión que podrían ser mas eficientes para la captura de CO2 que los reactores actuales de combustión con aire. Los estudios sobre OTMs se dividieron en dos temas principales: membranas de bifásicas estables en CO2 y membranas basadas en BSCF (Ba1-xSrxCo1-yFeyO3-¿). Por otro lado, para la revalorización del CO2 capturado, se estudio' la tecnología de looping químico basada en catalizador de oxido de cerio, que aprovecha las propiedades redox del catalizador a diferentes pO2 y altas temperaturas (entre 700- 1400 ¿C). En general, las principales etapas limitantes en OTMs son la transferencia de oxigeno a trave's de la membrana y las reacciones superficiales. Por eso, una mejora en las propiedades de la capa catalítica podri'a mejorar la permeacio'n total de oxigeno. El primer estudio sobre membranas bifásicas se centro' el estudio de capas catali'ticas con distintas proporciones de ambas fases. Para este estudio, se selecciono' el NFO-CTO (NiFe2O4/Ce0.8Tb0.2O2-¿) como composite. Este material ya ha sido estudiado en nuestro laboratorio, y mostró una gran estabilidad en atmósferas de CO2, pero con baja permeación de O2 en comparación con otros composites. Este estudio mostró resultados interesantes, y se combino' con medidas de espectroscopia de impedancia electroqui'mica (EIS), utilizadas habitualmente para estudiar electrodos para pilas de combustible de o'xido so'lido (SOFC) y pilas de electro'lisis de o'xido so'lido (SOEC). El segundo estudio sobre composites para OTMs se centro' en el aumento de la permeacio'n de oxi'geno con composites basados en espinela-fluorita. En este caso, el transporte de oxigeno esta' controlado, adema's de por la temperatura y el gradiente de pO2, por la conductividad ambipolar, en la que intervienen las conductividades eléctrica e io'nica. Asi', se cambio' la fase de NFO por la fase de CMO (Co2MnO4) que tiene mayor conductividad total que el NFO. El composite resultante (CMO-CTO) ha mostrado un mayor rendimiento que el material predecesor NFO-CTO. Como se ha mencionado anteriormente, el otro estudio sobre OTM se realizo' con membranas basadas en BSCF. En este estudio, la membrana capilar BSCF fue electrificada para aumentar la temperatura de la membrana por efecto Joule y como consecuencia un aumento en la permeación de oxigeno. Además, se estudió este efecto bajo deshidrogenacio'n oxidativa de etano, obteniéndose una mejora importante para las membranas BSCF electrificadas en comparación con las membranas BSCF no electrificadas. Estos estudios abren las puertas al uso de ellas con reactores a más baja temperatura. El último estudio se centra en la revalorización del CO2 mediante el reformado de metano por ciclos químicos. Los ciclos químicos están basados en las propiedades redox del catalizador y las dos etapas de reducción y oxidación del catalizador. La reducción del catalizador es realizada mediante temperatura y en condiciones inertes o con corrientes reductoras como por ejemplo en metano. Los estudios se centran en la reducción a través de metano que trabaja a temperaturas más bajas que para corrientes inertes y, ademas, proporciona corrientes de syngas (mezcla de CO y H2) en la etapa de reducción del catalizador, que mejora la eficiencia global del proceso. La revalorización del CO2 se realizaba en la etapa de oxidación del catalizador. La oxidación de estos catalizadores podría formarse con flujos de H2O y/o / [CA] Aquesta tesi està centrada en la combinació de diferents tecnologies per millorar les tecnologies emergents de captura i emmagatzematge de carboni (CSS) i la revalorització del CO2 capturat. La principal tecnologia estudiada en aquesta tesi van ser les membranes de transport d'oxigen (OTMs), les quals poden produir oxigen pur de manera més flexible que les actuals tecnologies de producció d'oxigen, com la destil·lació criogènica de l'aire. La producció d'oxigen pur és crucial per al desenvolupament de reactors d'oxicombustió que podrien ser més eficients per a la captura de CO2 que els reactors actuals de combustió amb aire. Els estudis sobre OTMs es van dividir en dos temes principals: membranes composites de dos fases estables en CO2 i membranes basades en BSCF (Ba1- xSrxCo1-yFeyO3-). D'altra banda, per a la revalorització del CO2 capturat, es va estudiar la tecnologia de looping químic basada en catalitzador d'òxid de ceri, que aprofita les propietats redox del catalitzador a diferents pO2 i altes temperatures (entre 700-1400 ºC). En general, les principals etapes limitants en OTMs són la transferència d'oxigen a través de la membrana i les reaccions superficials. Per això, una millora en les propietats de la capa catalítica podria millorar la permeació total d'oxigen. El primer estudi sobre membranes bifàsiques es va centrar en l'estudi de capes catalítiques amb diferents proporcions de ambdues fases. Per a aquest estudi, es va seleccionar el NFO-CTO (NiFe2O4/Ce0.8Tb0.2O2-δ) com a composite. Aquest material ja ha sigut estudiat en el nostre laboratori, i va mostrar una gran estabilitat en atmosferes de CO2, però amb baixa permeació d'O2 en comparació amb altres composites. Aquest estudi va mostrar resultats interessants, i es va combinar amb mesures d'espectroscòpia d'impedància electroquímica (EIS), utilitzades habitualment per estudiar elèctrodes per a piles de combustible d'òxid sòlid (SOFC) i piles d'electròlisi d'òxid sòlid (SOEC). El segon estudi sobre composites per a OTMs es va centrar en l'augment de la permeació d'oxigen amb composites basats en espinela-fluorita. En aquest cas, el transport d'oxigen està controlat, a més de per la temperatura i el gradient de pO2, per la conductivitat ambipolar, en la qual intervenen les conductivitats elèctrica i iònica. Així, es va canviar la fase de NFO per la fase de CMO (Co2MnO4) que té una major conductivitat total que el NFO. El composite resultant (CMO-CTO) ha mostrat un major rendiment que el material predecessor NFO-CTO. L'últim estudi es centra en la revalorització del CO2 mitjançant el reformat de metà per cicles químics. Els cicles químics estan basats en les propietats redox del catalitzador i les dues etapes de reducció i oxidació del catalitzador. La reducció del catalitzador és realitzada mitjançant temperatura i en condicions inertes o amb corrents reductores com per exemple en metà. Els estudis se centren en la reducció a través de metà que treballa a temperatures més baixes que per a corrents inertes i, a més, proporciona corrents de syngas (barreja de CO i H2) en l'etapa de reducció del catalitzador, que millora l'eficiència global del procés. La revalorització del CO2 es realitzava en l'etapa d'oxidació del catalitzador. L'oxidació d'aquests catalitzadors podria formar-se amb fluxos de H2O i/o CO2 a altes temperatures 700- 1000 ºC. El nostre estudi es centra en òxids de ceri dopats al 10% amb elements 19Chapter 0: Preamble trivalent, generalment lantànids. En aquest estudi es va correlacionar la velocitat de splitting del CO2 en l'etapa d'oxidació amb el volum de cel·la de l'estructura cristal·lina i la conductivitat total d'aquests materials. / [EN] This thesis is focused on the combination of different technologies to improve emerging technologies for carbon capture and storage (CSS) and the revalorization of the CO2 captured. The leading technology studied in this thesis was oxygen transport membranes (OTMs) that could produce pure oxygen more flexibly than the current oxygen production technologies like cryogenic air distillation. The production of pure oxygen is crucial for developing oxycombustion reactors that could be more efficient for carbon capture than traditional combustion reactors. The OTMs studies were divided into two main topics: dual-phase membranes with stable operation in CO2 and BSCF-based membranes (Ba1-xSrxCo1-yFeyO3-¿). For the revalorization of the captured CO2, the chemical looping technology based on a cerium oxide catalyst was studied, which takes advantage of the redox properties of the catalyst at different pO2 and high temperatures (between 700-1400 ¿C). In general, the principal limiting steps for OTMs were the bulk oxygen transfer and the surface exchange reactions. In this matter, the improvement in the behaviour of the catalytic layer could achieve better oxygen permeation. The first study for dual- phase membranes was focused on the role of the different dual-phase ratios in the behaviour as a catalytic layer in OTMs. For this study, NFO-CTO (NiFe2O4/Ce0.8Tb0.2O2-¿) was selected as dual-phase material. This material was previously studied and showed high stability under CO2 environments but with poor oxygen flux compared with other dual-phase materials. The study considered for the present Thesis showed interesting results, and it was combined with electrochemical impedance spectroscopy (EIS) measurements, commonly used to study electrodes for solid oxide fuel cells (SOFC) and solid oxide electrolysis cells (SOEC). The second study in dual-phase materials for OTMs focused on the increase in oxygen permeation for spinel-fluorite-based materials. In this matter, the bulk oxygen transports are controlled, apart from the temperature and the pO2 gradient, by the ambipolar conductivity, where the electrical and the ionic conductivities are involved. So, the NFO phase was changed for the CMO phase (Co2MnO4), which has higher total conductivity than the NFO. The resultant dual- phase material (CMO-CTO) performed better than the predecessor NFO-CTO material. As mentioned previously, the other study on OTMs focused on BSCF-based membranes. In this study, the BSCF capillary membrane was electrified in order to increase the membrane temperature via the Joule effect and, as a consequence, an increase in the oxygen permeation. In addition, this effect under oxidative dehydrogenation of ethane was studied, obtaining an essential improvement for electrified BSCF membranes compared with non-electrified BSCF membranes. These studies have opened new gates to operate these membranes at lower reactor temperatures. Finally, the last study was focused on CO2 upcycling via chemical looping methane reforming. Chemical looping is based on the redox properties of the catalyst in two principal steps, reduction and oxidation of the catalyst. The catalyst reduction is performed with temperature in inert conditions or with reducing streams like methane. We were focused on the reduction via methane that works at lower temperatures than inert streams and could provide syngas streams (a mixture of CO and H2) that improve global efficiency. The revalorization of the CO2 was performed in the other step, the oxidation part of the cycle. The oxidation of those catalysts could be formed with H2O and/or CO2 streams at high temperatures of 700-1000 ¿C. Our study was focused on 10% doped cerium oxide with trivalent elements. In this study, the CO2 splitting on the oxidation step was correlated with the crystal structure parameters and the total conductivity of these materials. / Laqdiem Marín, M. (2024). Development of high temperature MIEC catalytic reactors for energy conversion and storage aplications [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/204871

Des études numériques ont montré que la taille de la cellule de maillage peut avoir un effet drastique sur la modélisation du lit fluidisé circulant avec des petites particules. En effet, la taille de la cellule doit être de l’ordre de quelques diamètres de particules pour prédire avec précision le comportement dynamique d’un lit fluidisé. En conséquence, les simulations numériques d’ Euler-Euler des processus industriels sont généralement effectuées avec des grilles trop grossières pour permettre la prédiction des effets de ségrégation locale. La modélisation appropriée, qui prend en compte l’influence des structures non résolues, a déjà été proposée pour les simulations monodispersés. Dans ce travail, l’influence des structures non résolues sur un mélange binaire de particules est analysée et on propose des modèles pour tenir compte de cet effet dans des simulations de lit fluidisé polydispersés. Pour atteindre cet objectif, des simulations Euler-Euler de références sont réalisées avec un raffinement du maillage aboutissant à une solution indépendante de la taille de la cellule. Ce type de simulation numérique est très coûteux et se limite à des configurations très simples. Dans ce travail, la configuration se consiste en un lit circulant périodique 3D, qui représente la région établie d'un lit circulant. Parallèlement, une approche filtrée est développée où les termes inconnus, appelés contributions de sous-maille, doivent être modélisés. Les filtres spatiaux peuvent être appliqués aux résultats de simulation de référence afin de mesurer chaque contribution de sous-maille apparaissant dans l’approche théorique filtrée. Une analyse est réalisée afin de comprendre et de modéliser l’effet de la contribution des termes de sous-maille. L’opération de filtrage fait apparaître de nouveaux termes, les termes de sous-maille. Un terme filtré est la somme d’un terme résolu, obtenus à partir des champs filtrés, et d’ un terme de sous-maille. L’analyse de l’équation filtrée de quantité de mouvement montre que les contributions résolues de la traînée des particules fluides et la collision entre particules surestiment les effets de transferts de quantité de mouvement filtrés. L’analyse de l’équation filtrée de l’énergie cinétique des particules montre que la production résolue par le cisaillement moyen et par le mouvement relatif moyen des particules sous-estime contribution filtrée. Des modèles fonctionnels sont proposés pour les contributions de sous-maille de la traînée et des collisions inter-particule. / Detailed sensitivity numerical studies have shown that the mesh cell-size may have a drastic effect on the modelling of circulating fluidized bed with small particles. Typically, the cell-size must be of the order of few particle diameters to predict accurately the dynamical behaviour of a fluidized bed. Hence, the Euler-Euler numerical simulations of industrial processes are generally performed with grids too coarse to allow the prediction of the local segregation effects. Appropriate modelling, which takes into account the influence of unresolved structures, have been already proposed for monodisperse simulations. In this work, the influence of unresolved structures on a binary mixture of particles is investigated and models are proposed to account for those effect on bidisperse simulations of bidisperse gas-solid fluidized bed. To achieve this goal, Euler-Euler reference simulations are performed with grid refinement up to reach a mesh independent solution. Such kind of numerical simulation is very expensive and is restricted to very simple configurations. In this work, the configuration consists of a 3D periodical circulating fluidized bed, that could represent the established zone of an industrial circulating fluidized bed. In parallel, a filtered approach is developed where the unknown terms, called sub-grid contributions, appear. They correspond to the difference between filtered terms, which are calculated with the reference results then filtered, and resolved contributions, calculated with the filtered fields. Then spatial filters can be applied to reference simulation results to measure each sub-grid contribution appearing in the theoretical filtered approach. A budget analysis is carried out to understand and model the sub-grid term. The analysis of the filtered momentum equation shows that the resolved fluid-particle drag and inter-particle collision are overestimating the momentum transfer effects. The analysis of the budget of the filtered random kinetic energy shows that the resolved production by the mean shear and by the mean particle relative motion are underestimating the filtered ones. Functional models are proposed for the subgrid contributions of the drag and the inter-particle collision.

No description available.

No description available.

No description available.

No description available.