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Reestruturação urbana em cidades médias paulistas: a cidade como negócio / Urban restructuring in medium-sized cities in São Paulo: the city as a business

Otero, Estevam Vanale 10 June 2016 (has links)
A partir dos anos 2000 a produção do espaço urbano nas cidades médias de Bauru, Piracicaba e São José do Rio Preto acelerou-se significativamente. Assistiu-se à explosão da oferta de uma série de novos produtos imobiliários, voltados a um amplo leque de potenciais consumidores: residências em condomínios verticais e horizontais, bem como novos loteamentos urbanos, destinados a uma ampla gama de segmentos sociais, promoveram a modificação da paisagem e borraram os limites entre o rural e o urbano; grandes centros comerciais vieram conformar novas centralidades; os fluxos intra e interurbanos reconfiguraram-se, imprimindo novos sentidos à urbanização. O conjunto dessas modificações vem promovendo a reestruturação urbana dessas cidades, impactando e alterando as dinâmicas e condicionantes que configuraram seus espaços intraurbanos até fins do século XX, com profundas implicações na definição dos valores de uso e dos valores de troca das distintas localizações do território municipal. Condutor do processo, o circuito imobiliário vem adquirindo proeminência cada vez maior em suas economias locais, moldando as legislações urbanísticas conforme os interesses envolvidos na ampliação dos valores fundiários e imobiliários. A presente tese busca analisar e compreender os processos macroeconômicos e espaciais que conferiram relevância a esses centros urbanos, bem como a forma como se estruturaram seus tecidos urbanos ao longo do século XX. Tendo por base esta compreensão é desenvolvida análise sobre as transformações recentes na estruturação urbana dessas cidades médias, resultando em continuidades e rupturas, decorrentes da intensa atividade imobiliária de que são palco. / From 2000 the production of the urban space in the medium cities of Bauru, Piracicaba and São José do Rio Preto accelerated significantly. There was an explosion in the offer of a Series of new real estate products, aimed at a wide range of potential consumers: Residences in vertical and horizontal condominiums, as well as new urban subdivisions, A wide range of social segments, promoted the They blurred the boundaries between rural and urban; Large shopping centers have come to form new Centralities; Intra and interurban flows were reconfigured, imparting new meanings to the urbanization. These changes have been promoting the urban restructuring of these Cities, impacting and changing the dynamics and constraints that shaped their spaces The end of the 20th century, with profound implications for the Of exchange values of the different locations of the municipal territory. Process driver, the The real estate circuit has been acquiring increasing prominence in its local economies, Shaping the urban legislation according to the interests involved in the Land and property. This thesis aims to analyze and understand the processes Macroeconomic and spatial factors that have given relevance to these urban centers, as well as Urban fabrics throughout the twentieth century. Based on this An analysis of recent transformations in urban Of these medium cities, resulting in continuities and ruptures, due to the intense activity Real estate of which they are stage.
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Passo Fundo: estruturação urbana de uma cidade média gaúcha / Passo Fundo : the urban structuration of a medium - size city from Rio Grande do Sul

Diego Ferretto 10 May 2012 (has links)
O objetivo principal dessa dissertação consiste em analisar o processo de estruturação intra-urbana de Passo Fundo, à luz das dinâmicas socioeconômicas que a caracterizam como cidade média que desempenha funções de centro regional e de apoio ao agronegócio. Para tanto, assumindo a sobreposição de escalas analíticas como uma premissa de método, organizamos a pesquisa em duas partes. Na primeira, a partir de referencial teórico pautado em estudos da Rede de Pesquisadores sobre Cidades Médias (RECIME) e nas teorias de Milton Santos, buscamos analisar as relações horizontais que a cidade estabelece com a região, sobretudo através da oferta de comércio, saúde e educação superior; num outro nível de análise abordamos as relações verticais que se estruturam em rede, extrapolam a região e inserem Passo Fundo em circuitos econômicos globalizados relativos à produção de alimentos, como cidade de apoio ao agronegócio. Na segunda parte do trabalho, a partir dos estudos de Flávio Villaça sobre a formação do espaço intra-urbano brasileiro, analisamos a estrutura intra-urbana de Passo Fundo a partir de seus elementos principais (o centro, as áreas industriais e as áreas residenciais segundo as classes sociais) enfatizando suas localizações e a maneira como se articulam, assim como a atuação dos diferentes grupos sociais enquanto agentes produtores-consumidores do espaço intra- urbano. Em linhas gerais, observamos que as dinâmicas socioeconômicas regionais definiram o ritmo da urbanização de Passo Fundo que se intensifica na segunda metade do século XX, em função da reestruturação produtiva da agricultura e da consolidação da cidade como centro regional. Estruturada ao longo de caminhos regionais como local de passagem, a cidade passa a crescer em ritmo mais intenso após 1950, como destino principal das migrações do campo e de outras cidades do entorno. O incremento populacional gera novas demandas urbanas e evidencia a produção de uma periferia carente, em paralelo à concentração de investimentos públicos na área central, consolidada como local de moradia das classes de alta renda e objeto de valorização fundiária e imobiliária. Caracteriza-se assim um típico modelo de segregação centro-periferia, condicionado aos interesses de mercado e legitimado pelo Estado. Atualmente, o dinamismo econômico expresso pelo crescimento do setor terciário e pela industrialização da economia se manifesta na cidade a partir da inserção de novos vetores de expansão urbana, expressos pela implantação de um grande loteamento de uso misto de média e alta renda assim como de condomínios de luxo na periferia. Ressaltamos que embora se manifestem em diferentes intensidades e complexidades, os processos em Passo Fundo têm a mesma natureza daqueles observados em outras cidades médias e também nas metrópoles, uma vez que se inserem na mesma estrutura social e resultam, em última análise, da produção capitalista da cidade, legitimada pelo Estado e comandada pelas classes dominantes. / This dissertation main goal is to analyze the intra-urban structuring process of Passo Fundo, focusing on the socioeconomic dynamics that qualify the city as a medium-size one, owner of functions such as regional center or supportive local for agricultural business. For such an aim, we intend to assume an overlap of analytical scales as a premiss for methodology, which has led the organization of our research to divide itself into two parts. In the first one, based on theoric references that come from the studies of the Medium-Size Cities Researchers Web (Rede de Pesquisadores sobre Cidades Médias - RECIME) and also from Milton Santos ideas, we examined the horizontal relations between the city and its region, mainly the relations that concern to commercial and health services and also university education; in another analytic level, we observed the vertical relations, web structured, which go beyond the regional territory and place Passo Fundo in economic and globalized circuits related to food production (thanks to its already mentioned support to agricultural business). In the second part of this dissertation, taking Flávio Villaça\'s studies about the formation of Brazilian intra-urban space as a ground, we commented the same theme related to Passo Fundo: the main elements of the city were priorized (the center, its industrial and residential areas - and its separation in social classes) in an investigation that emphasized the location and the way these elements articulate themselves in the city; as well as the actions of social groups, in the aspects of production and consumism of goods in the intra-urban space. Briefly, we observed the socioeconomic dinamics (located in a regional sphere) as definers to the urbanization rhythm in Passo Fundo - which has intensified itself in the second part of the XXth century, due to productive restructuration on agriculture and the consolidation of the city as a regional center. Passo Fundo was structured along regional roads and definied as a city for transition, it starts to grow faster after 1950, and it becomes the main destiny for migrants from the country and satellite cities around. Such a growth on population generates new urban demands and produces a notable needy periphery, parallelly to the concentration of public investments in the central area - which has consolidated itself as a residential place for the higher society, and also as a goal for land and housing speculation. By theses means, a typic segregational model (the center-periphery one) is characterized, and it shows itself as conditioned to market interests which are state-legitimated. Currently, the economic dynamism expressed in the third and second sector manifests itself in the city through the insertion of new vectors in the urban expansion, which show themselves in the implantation of a great allotment willing to mix use (for high and middle classes), as well as luxurious condominiums in the periphery. Although these processes manifest with different intensities and complexities, we highlight them in Passo Fundo as sharing the same nature of the ones observed in medium-size and metropolitan cities, as they are inserted in the same social structure and are product, ultimately, of the capitalist development of the city, owned by the high classes and state-legitimated.
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Reestruturação urbana em cidades médias paulistas: a cidade como negócio / Urban restructuring in medium-sized cities in São Paulo: the city as a business

Estevam Vanale Otero 10 June 2016 (has links)
A partir dos anos 2000 a produção do espaço urbano nas cidades médias de Bauru, Piracicaba e São José do Rio Preto acelerou-se significativamente. Assistiu-se à explosão da oferta de uma série de novos produtos imobiliários, voltados a um amplo leque de potenciais consumidores: residências em condomínios verticais e horizontais, bem como novos loteamentos urbanos, destinados a uma ampla gama de segmentos sociais, promoveram a modificação da paisagem e borraram os limites entre o rural e o urbano; grandes centros comerciais vieram conformar novas centralidades; os fluxos intra e interurbanos reconfiguraram-se, imprimindo novos sentidos à urbanização. O conjunto dessas modificações vem promovendo a reestruturação urbana dessas cidades, impactando e alterando as dinâmicas e condicionantes que configuraram seus espaços intraurbanos até fins do século XX, com profundas implicações na definição dos valores de uso e dos valores de troca das distintas localizações do território municipal. Condutor do processo, o circuito imobiliário vem adquirindo proeminência cada vez maior em suas economias locais, moldando as legislações urbanísticas conforme os interesses envolvidos na ampliação dos valores fundiários e imobiliários. A presente tese busca analisar e compreender os processos macroeconômicos e espaciais que conferiram relevância a esses centros urbanos, bem como a forma como se estruturaram seus tecidos urbanos ao longo do século XX. Tendo por base esta compreensão é desenvolvida análise sobre as transformações recentes na estruturação urbana dessas cidades médias, resultando em continuidades e rupturas, decorrentes da intensa atividade imobiliária de que são palco. / From 2000 the production of the urban space in the medium cities of Bauru, Piracicaba and São José do Rio Preto accelerated significantly. There was an explosion in the offer of a Series of new real estate products, aimed at a wide range of potential consumers: Residences in vertical and horizontal condominiums, as well as new urban subdivisions, A wide range of social segments, promoted the They blurred the boundaries between rural and urban; Large shopping centers have come to form new Centralities; Intra and interurban flows were reconfigured, imparting new meanings to the urbanization. These changes have been promoting the urban restructuring of these Cities, impacting and changing the dynamics and constraints that shaped their spaces The end of the 20th century, with profound implications for the Of exchange values of the different locations of the municipal territory. Process driver, the The real estate circuit has been acquiring increasing prominence in its local economies, Shaping the urban legislation according to the interests involved in the Land and property. This thesis aims to analyze and understand the processes Macroeconomic and spatial factors that have given relevance to these urban centers, as well as Urban fabrics throughout the twentieth century. Based on this An analysis of recent transformations in urban Of these medium cities, resulting in continuities and ruptures, due to the intense activity Real estate of which they are stage.
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As cidades médias e a reestruturação da rede urbana amazônica: a experiência de Marabá no Sudeste paraense / The Avarage Cities and the Reestructuring of Amazon Urban Network: the experience of Marabá in the southeastern of Pará

Rovaine Ribeiro 27 August 2010 (has links)
Ao tratarmos da temática da urbanização, e neste caso, da urbanização na Amazônia, devemos levar em conta suas peculiaridades. As cidades devem ser entendidas a partir da maneira como se inserem, em maior ou menor grau na divisão do trabalho, e como historicamente foram afetadas pela divisão inter-regional do trabalho. (SANTOS, 2005) Assim, voltamos nosso olhar para a importância assumida pela cidade de Marabá no sudeste do Pará, tendo em vista sua centralidade na dinâmica de reestruturação socioespacial da região amazônica. Duas questões centrais norteiam esse trabalho: a) qual a importância exercida pela cidade de Marabá, enquanto uma cidade média, na rede urbana e no processo da reestruturação produtiva e espacial, da região amazônica? b) que elementos contribuem para que a cidade de Marabá se torne central nesse processo de reestruturação regional? Dessa forma, buscamos compreender, como, nesse processo de reestruturação da região amazônica, a cidade de Marabá, foi assumindo relevância na dinâmica urbana do sudeste paraense. Entrementes, essa dinâmica urbana regional, nos remete à investigação das possíveis centralidades que algumas cidades da região vêm assumindo nas redes de circulação do território, a partir da reestruturação produtiva regional. Finalmente, nossas preocupações se apresentam como pontos de partida para o entendimento desse conjunto de relações desencadeadas no âmbito da rede urbana regional, em que as especificidades das cidades na Amazônia, a exemplo de Marabá, acabam sendo fundamentais para a compreensão desse processo. / In addressing the theme of urbanization, and in this case, the urbanization in the Amazon, we must take into account their peculiarities. Cities should be understood from the way they fall to a greater or lesser degree in the division of labor, and how historically been affected by inter-regional division of labor. (SANTOS, 2005) Thus, we turn our attention to the importance assumed by the city of Marabá in southeast of Pará, in view of its centrality in the restructuring of sociospatial dynamics of this region. Two central questions guide this work: a) how important is exercised by the city of Marabá, while an average city, the urban network and in the process of productive restructuring and space, the Amazon region? b) what factors contribute to the city of Marabá becomes central in this process of regional restructuring? Thus, we seek to understand how, in the process of restructuring the Amazon region, the town of Marabá, assumed significance in the dynamic urban southeastern of Pará. Meanwhile, the urban regional dynamics, leads us to investigate the possible centralities that some cities in the region are taking on the networks of circulation territory, from the regional industrial structure. Finally, our concerns are presented as starting points for understanding this set of relations triggered within the urban area, in which the specifics of the cities in the Amazon, like Marabá, end up being key to understanding this process.
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Copresença em loteamentos residenciais dispersos em cidades médias brasileiras / Co-presence in dispersed residential neighborhoods of brazilian medium-sized cities

Maciel, Filipe Bassan Marinho January 2018 (has links)
A copresença corresponde ao conjunto de pessoas que compartilham um espaço comum - não necessariamente interagindo entre si - e o seu estudo procura entender como o espaço que as permeia interfere na maneira como elas se movem, param, encontram outras pessoas e tem seu comportamento regulado pela presença de outros. O objetivo geral desta pesquisa foi, portanto, explicar os padrões da copresença em ruas a partir de seus atributos espaciais, buscando, especificamente, identificá-los e hierarquizá-los. Para isso, o fenômeno foi abordado a partir da análise dos padrões espaciais estabelecidos em segmentos de rua de loteamentos residenciais dispersos de cidades médias brasileiras, fazendo uso da análise configuracional da forma urbana – especificamente sintaxe espacial – e das diferenciações espaciais promovidas pelas atividades urbanas e pela permeabilidade física e visual entre espaços públicos e privados. Tinha-se como questão de pesquisa: quais as características espaciais influentes para a copresença em espaços públicos de loteamentos residenciais dispersos? A hipótese era que a copresença, nesse contexto sócio-espacial, seria influenciada, sobretudo, pelos atributos morfológicos configuracionais, os quais informam os potenciais de encontro social no sistema espacial da cidade Foram analisados dois loteamentos residenciais dispersos na cidade de Santa Maria (RS), com características espaciais diferenciadas e padrões de copresença próprios. A metodologia utilizada teve enfoque quantitativo, sendo utilizados modelos de regressão linear generalizados (MLGs) para inferência das relações entre as variáveis independentes e cada variável dependente, no caso, a copresença categorizada em pedestres parados e em movimento, em dias típicos (terças, quartas e quintasfeiras) e atípicos (domingos). Os atributos morfológicos configuracionais tiveram significância estatística para quase todos os modelos de regressão, validando a hipótese para o loteamento 1. No loteamento 2, a copresença foi melhor explicada pelas atividades urbanas. Os resultados referentes à permeabilidade física e visual mostraram-se inconclusivos em ambas as áreas de estudo. / Co-presence corresponds to the group of people who share a common space - not necessarily interacting with each other - and its study aims to understand how the space that permeates them interferes in the way they move, stop, find other people and have their behavior regulated by the presence of others. The main objective of this research was therefore to explain the patterns of copresence in streets from their spatial attributes, specifically seeking to identify them and to hierarchize them. The approach of the phenomenon was quantitative and based on the analysis of spatial patterns established in street segments of dispersed residential neighborhoods of Brazilian medium-sized cities, making use of configurational analysis of urban form - specifically space syntax - and spatial differentiation generated by urban activities and by physical and visual permeability between public and private spaces. The research question was: which spatial characteristics influence co-presence in public spaces of dispersed residential neighborhoods? The hypothesis was that co-presence would be influenced mainly by the configurational morphological attributes, which inform the potential of social encounter in the city's spatial system Two dispersed residential neighborhoods with different spatial characteristics and unique co-presence patterns were analyzed in Santa Maria city (RS). The methodology used generalized linear models (GLMs) to infer relations between the independent variables and each dependent variable: in this case, the co-presence categories of stationary and moving pedestrians on typical days (Tuesdays, Wednesdays and Thursdays) and atypical days (Sundays). The configurational morphological attributes had statistical significance for almost all regression models, validating the hypothesis for neighborhood 1. In neighborhood 2, co-presence was mainly explained by urban activities. The results regarding physical and visual permeability were inconclusive for both study areas.
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Copresença em loteamentos residenciais dispersos em cidades médias brasileiras / Co-presence in dispersed residential neighborhoods of brazilian medium-sized cities

Maciel, Filipe Bassan Marinho January 2018 (has links)
A copresença corresponde ao conjunto de pessoas que compartilham um espaço comum - não necessariamente interagindo entre si - e o seu estudo procura entender como o espaço que as permeia interfere na maneira como elas se movem, param, encontram outras pessoas e tem seu comportamento regulado pela presença de outros. O objetivo geral desta pesquisa foi, portanto, explicar os padrões da copresença em ruas a partir de seus atributos espaciais, buscando, especificamente, identificá-los e hierarquizá-los. Para isso, o fenômeno foi abordado a partir da análise dos padrões espaciais estabelecidos em segmentos de rua de loteamentos residenciais dispersos de cidades médias brasileiras, fazendo uso da análise configuracional da forma urbana – especificamente sintaxe espacial – e das diferenciações espaciais promovidas pelas atividades urbanas e pela permeabilidade física e visual entre espaços públicos e privados. Tinha-se como questão de pesquisa: quais as características espaciais influentes para a copresença em espaços públicos de loteamentos residenciais dispersos? A hipótese era que a copresença, nesse contexto sócio-espacial, seria influenciada, sobretudo, pelos atributos morfológicos configuracionais, os quais informam os potenciais de encontro social no sistema espacial da cidade Foram analisados dois loteamentos residenciais dispersos na cidade de Santa Maria (RS), com características espaciais diferenciadas e padrões de copresença próprios. A metodologia utilizada teve enfoque quantitativo, sendo utilizados modelos de regressão linear generalizados (MLGs) para inferência das relações entre as variáveis independentes e cada variável dependente, no caso, a copresença categorizada em pedestres parados e em movimento, em dias típicos (terças, quartas e quintasfeiras) e atípicos (domingos). Os atributos morfológicos configuracionais tiveram significância estatística para quase todos os modelos de regressão, validando a hipótese para o loteamento 1. No loteamento 2, a copresença foi melhor explicada pelas atividades urbanas. Os resultados referentes à permeabilidade física e visual mostraram-se inconclusivos em ambas as áreas de estudo. / Co-presence corresponds to the group of people who share a common space - not necessarily interacting with each other - and its study aims to understand how the space that permeates them interferes in the way they move, stop, find other people and have their behavior regulated by the presence of others. The main objective of this research was therefore to explain the patterns of copresence in streets from their spatial attributes, specifically seeking to identify them and to hierarchize them. The approach of the phenomenon was quantitative and based on the analysis of spatial patterns established in street segments of dispersed residential neighborhoods of Brazilian medium-sized cities, making use of configurational analysis of urban form - specifically space syntax - and spatial differentiation generated by urban activities and by physical and visual permeability between public and private spaces. The research question was: which spatial characteristics influence co-presence in public spaces of dispersed residential neighborhoods? The hypothesis was that co-presence would be influenced mainly by the configurational morphological attributes, which inform the potential of social encounter in the city's spatial system Two dispersed residential neighborhoods with different spatial characteristics and unique co-presence patterns were analyzed in Santa Maria city (RS). The methodology used generalized linear models (GLMs) to infer relations between the independent variables and each dependent variable: in this case, the co-presence categories of stationary and moving pedestrians on typical days (Tuesdays, Wednesdays and Thursdays) and atypical days (Sundays). The configurational morphological attributes had statistical significance for almost all regression models, validating the hypothesis for neighborhood 1. In neighborhood 2, co-presence was mainly explained by urban activities. The results regarding physical and visual permeability were inconclusive for both study areas.
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Os impactos urbanos na instalação de grandes empreendimentos: um estudo dos supermercados no município de Ribeirão Preto : o EIV como instrumento de gestão urbana

Stanganini, Fábio Noel 21 April 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 3879.pdf: 7172981 bytes, checksum: 7cd3d0d2299d1af725461f75a329cb85 (MD5) Previous issue date: 2011-04-21 / Financiadora de Estudos e Projetos / This dissertation deals with the EIV - Neighborhood Impact Study in setting up business-generating impact, in this case, the supermarkets in the urban area of Ribeirão Preto - SP. The purpose of this dissertation is to present and observe the impacts generated by these businesses post-installation and their damages, whether temporary or permanent, caused by its surroundings and the urban context. Thus, we seek to integrate the establishment of enterprises and quality of urban life that can be achieved in communion with economic growth. Through the use of geo and field studies was done to conduct the dissertation. As a result, it was observed that the installation of supermarkets in urban areas is already consolidated the city and with a standard infrastructure to minimize impacts as parking, traffic generation, noise and others. Supermarkets are potential developments that impact, and these impacts can be minimized with neighborhood impact studies. It is emphasized that the ultimate goal of AI is the search for a combination of environmental and economic factors within the urban environment, not impeding or obstructing the construction, but rather giving technical and scientific support so that this instrument of urban management, help in shaping more sustainable cities. / A presente dissertação de mestrado trata do EIV Estudo de Impacto de Vizinhança na instalação de empreendimentos geradores de impacto, no caso, os supermercados na área urbana de Ribeirão Preto SP. A finalidade da dissertação foi observar e apresentar os impactos gerados por estes estabelecimentos pós-instalação e seus respectivos danos, se temporários ou permanentes, causados ao seu entorno e ao contexto urbano. Com isso, busca-se integrar a instalação de empreendimentos e a qualidade de vida urbana que possa ser alcançada em comunhão com o crescimento econômico. Através do uso de geotecnologias e de estudos de campo foi feito a condução da dissertação. Como resultado obtido, observou-se que a instalação dos supermercados ocorre em áreas urbanas já consolidadas da cidade e com um padrão de infraestrutura, para minimizar impactos como estacionamentos, geração de tráfego, ruído entre outros. Os supermercados são potencialmente empreendimentos que causam impactos, e esses impactos podem ser minimizados com estudos de impacto de vizinhança. Ressalta-se que o maior objetivo do EIV é a busca por uma combinação entre os fatores ambientais e econômicos dentro do meio urbano, não impedindo ou obstruindo a construção, mas sim dando suporte técnico e cientifico fazendo com que esse instrumento de gestão urbana, auxilie na configuração de cidades mais sustentáveis.
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Copresença em loteamentos residenciais dispersos em cidades médias brasileiras / Co-presence in dispersed residential neighborhoods of brazilian medium-sized cities

Maciel, Filipe Bassan Marinho January 2018 (has links)
A copresença corresponde ao conjunto de pessoas que compartilham um espaço comum - não necessariamente interagindo entre si - e o seu estudo procura entender como o espaço que as permeia interfere na maneira como elas se movem, param, encontram outras pessoas e tem seu comportamento regulado pela presença de outros. O objetivo geral desta pesquisa foi, portanto, explicar os padrões da copresença em ruas a partir de seus atributos espaciais, buscando, especificamente, identificá-los e hierarquizá-los. Para isso, o fenômeno foi abordado a partir da análise dos padrões espaciais estabelecidos em segmentos de rua de loteamentos residenciais dispersos de cidades médias brasileiras, fazendo uso da análise configuracional da forma urbana – especificamente sintaxe espacial – e das diferenciações espaciais promovidas pelas atividades urbanas e pela permeabilidade física e visual entre espaços públicos e privados. Tinha-se como questão de pesquisa: quais as características espaciais influentes para a copresença em espaços públicos de loteamentos residenciais dispersos? A hipótese era que a copresença, nesse contexto sócio-espacial, seria influenciada, sobretudo, pelos atributos morfológicos configuracionais, os quais informam os potenciais de encontro social no sistema espacial da cidade Foram analisados dois loteamentos residenciais dispersos na cidade de Santa Maria (RS), com características espaciais diferenciadas e padrões de copresença próprios. A metodologia utilizada teve enfoque quantitativo, sendo utilizados modelos de regressão linear generalizados (MLGs) para inferência das relações entre as variáveis independentes e cada variável dependente, no caso, a copresença categorizada em pedestres parados e em movimento, em dias típicos (terças, quartas e quintasfeiras) e atípicos (domingos). Os atributos morfológicos configuracionais tiveram significância estatística para quase todos os modelos de regressão, validando a hipótese para o loteamento 1. No loteamento 2, a copresença foi melhor explicada pelas atividades urbanas. Os resultados referentes à permeabilidade física e visual mostraram-se inconclusivos em ambas as áreas de estudo. / Co-presence corresponds to the group of people who share a common space - not necessarily interacting with each other - and its study aims to understand how the space that permeates them interferes in the way they move, stop, find other people and have their behavior regulated by the presence of others. The main objective of this research was therefore to explain the patterns of copresence in streets from their spatial attributes, specifically seeking to identify them and to hierarchize them. The approach of the phenomenon was quantitative and based on the analysis of spatial patterns established in street segments of dispersed residential neighborhoods of Brazilian medium-sized cities, making use of configurational analysis of urban form - specifically space syntax - and spatial differentiation generated by urban activities and by physical and visual permeability between public and private spaces. The research question was: which spatial characteristics influence co-presence in public spaces of dispersed residential neighborhoods? The hypothesis was that co-presence would be influenced mainly by the configurational morphological attributes, which inform the potential of social encounter in the city's spatial system Two dispersed residential neighborhoods with different spatial characteristics and unique co-presence patterns were analyzed in Santa Maria city (RS). The methodology used generalized linear models (GLMs) to infer relations between the independent variables and each dependent variable: in this case, the co-presence categories of stationary and moving pedestrians on typical days (Tuesdays, Wednesdays and Thursdays) and atypical days (Sundays). The configurational morphological attributes had statistical significance for almost all regression models, validating the hypothesis for neighborhood 1. In neighborhood 2, co-presence was mainly explained by urban activities. The results regarding physical and visual permeability were inconclusive for both study areas.
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Educação, desenvolvimento e migração em cidades médias de Minas Gerais equipadas com Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia

Barbosa, Adriana Mota 10 May 2013 (has links)
Submitted by Daniely Januário (daniely.januario@gmail.com) on 2018-02-27T11:37:04Z No. of bitstreams: 1 adrianamotabarbosa.pdf: 2663159 bytes, checksum: d9726880177b99b7c223e0c2891e5ec9 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2018-03-01T15:06:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 adrianamotabarbosa.pdf: 2663159 bytes, checksum: d9726880177b99b7c223e0c2891e5ec9 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-01T15:06:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 adrianamotabarbosa.pdf: 2663159 bytes, checksum: d9726880177b99b7c223e0c2891e5ec9 (MD5) Previous issue date: 2013-05-10 / As interfaces da Educação com o desenvolvimento e a migração nas cidades médias equipadas com Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia são a temática central deste estudo. A reflexão e pesquisa investigam como o Estado tem atuado no território enquanto fomentador de políticas de formação, qualificação e requalificação da força de trabalho e discutem as relações que se estabelecem com o desenvolvimento econômico e demográfico. Elegese Minas Gerais como espaço analítico para compreensão de múltiplas relações no tocante ao peculiar perfil de sua Rede Federal de Educação Profissional, Científica e Tecnológica. Para guardar rigor analítico nos propósitos desta tese, examina-se, frente à denominada globalização, quais são as conexões entre a Sociedade do Conhecimento, o Estado capitalista e a produção de tecnologia e seus rebatimentos no Brasil. O estudo resgata as metamorfoses do conceito de cidade média e o papel da migração no dinamismo econômico e demográfico destas localidades; e esquadrinha a trajetória do ensino técnico brasileiro, da sua gênese até os dias atuais. Com o respaldo da pesquisa bibliográfica e em consonância com a metodologia adotada, foram selecionados os municípios mineiros de porte médio, com sede de Instituto Federal e crescimento demográfico e da renda no período de 2000 a 2010 e feitas comparações com os demais municípios, de mesmo porte que não possuem um Instituto Federal. Especificamente, esse trabalho investiga a presença de instituições formadoras e a relação com a população passível de ocupar as vagas ofertadas, além das características das localidades que são sede destas instituições e atraem população migrante. Assim, migração, saldo migratório, renda mediana da população urbana empregada, perfil educacional e ocupação profissional da população migrante e não migrante são algumas das variáveis que fazem parte da pesquisa. Reporta-se aos dados fornecidos pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística e pela Fundação João Pinheiro, como os Censos Demográficos, a Pesquisa Nacional de Amostra Domiciliar e o Índice Mineiro de Responsabilidade Social. A averiguação empírica é confrontada com o referencial teórico construído a fim de inferir a validade da hipótese levantada e as conclusões gerais atestam a comprovação da mesma. / The interfaces between Education and the development and migration in medium-size cities equipped with Federal Institutes of Education, Science and Technology are the central theme of this study.The reflection and the research investigate how the State has been acting in the territory as a developer of training policies, qualifying the workforce; they discuss the relations established between economic and demographic development. Minas Gerais is chosen as the analytical space for the understanding of multiple relations regarding the peculiar profile of its Rede Federal de Educação Profissional, Científica e Tecnológica. To maintain analytical rigour in the purposes of this thesis, it examines, considering the so called globalization, which are the connections between the Knowledge Society, the capitalist State and the production of technology and its repercussions in Brazil. The study rescues the metamorphosis of the concept of average city and the role of migration on the economic and demographic dynamism of those places, and scans the trajectory of Brazilian technical education, from its genesis to the present day. Backed by the research literature and in line with the methodology adopted, the mediumsize cities of Minas Gerais that have a Federal Institute and demographic and income growth in the period of 2000 to 2010 were selected. Comparisons were made with municipalities of the same size that do not have the institution. Specifically, this study investigates the presence of educational institutions and the relation with the population likely to occupy the vacancies offered, and also the characteristics of the places that hold these institutions and attract migrant population.Thus, migration, migration balance, the median income of the urban employed population, educational profile and occupation of migrants and nonmigrants are some of the variables that are part of the research. It refers to data provided by the Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística and Fundação João Pinheiro such as population censuses, the Pesquisa Nacional de Amostra Domiciliar and Índice Mineiro de Responsabilidade Social. The empirical research is confronted with the theoretical framework constructed to infer the validity of the hypothesis and the general findings prove it.
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Da localização estratégica às estratégias locacionais : a dimensão espacial do crédito e da fidelização nos magazines e nas escolhas dos citadinos em Presidente Prudente (SP) e Londrina (PR) /

Santos, Flaviane Ramos dos. January 2019 (has links)
Orientador: Maria Encarnação Beltrão Sposito / Resumo: Os avanços tecnológicos nos sistemas de telecomunicações e transportes que têm se desenvolvido no âmbito da mundialização da economia, articulados aos sistemas de informatização, permitiu, de um lado, que os papéis das cidades fossem constantemente redefinidos, bem como se ampliassem os fluxos que a partir delas e que até elas se desenham, estabelecidos tanto com cidades próximas como também com as mais distantes e, por outro, fez aflorar o potencial das estratégias locacionais como elemento diferenciador que garante a preferência do consumidor e o melhor desempenho econômico de estabelecimento varejista. Por estratégias locacionais consideramos, nesta tese, além da localização, as estratégias de fidelização e ampliação do uso do crédito, e o monitoramento do comportamento do consumidor, tendências do varejo atualmente. Esta tese, inicia-se com a apresentação da história dos magazines e as transformações ocorridas em decorrência da intensificação do processo de urbanização, para em seguida enfocar as estratégias espaciais e lógicas econômicas de algumas empresas varejistas do ramo de magazines no Brasil, nos estados de São Paulo e Paraná, e nas cidades de Presidente Prudente e Londrina, na medida em que também ressaltamos a capacidade delas em redefinir ou reforçar o papel que as cidades desempenham na rede urbana. Analisamos as escolhas espaciais dos citadinos entrevistados em Presidente Prudente e Londrina, para entender as relações entre consumo, crédito e cotidiano e, fin... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The technological advances in telecommunication and transportation systems which have been developed in the range of the economic globalization, making use of the computerization systems, resulted, on the one hand, in a constant redefinition of city roles in commerce, as well as in an increment of fluxes that move from them and to them, and which are established with near and far cities, and, on the other hand, gave rise to a potential of location strategies as a factor that makes the difference which grants the customer preference as well as a better economic performance for the retail dealings. As location strategies, we understand, in this thesis, not only the position a commercial establishment occupies, but also, its customers’ loyalty strategies, the increment of credit provision and the monitoring of customer’s behavior as well as the trends towards retailing deals for a given moment. The present work begins with the presentation of the history of stores and the transformations they went through because of the intensification of urbanization processes. After that, it will focus on the spatial strategies and economic logic some retailing stores deal with in the fashion store branch in Brazil, specifically in Presidente Prudente, a city of São Paulo State and Londrina in Paraná State. We also highlight their ability to redefine or reinforce the role cities perform in citizens’ inter-relational network. We analyzed the Londrina’s and Presidente Prudentes’ interviewees’ sp... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

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