In last decades, fibre reinforcement is widely used in many countries as ad-ditive for concrete and cement mortar mixture for production of structures. Fibre reinforcement applications in Lithuania are often restricted to production of concrete floor for different purposes. Whereas, in other countries (USA, Japan, Germany and other) application area of fibre reinforcement is much wider, for example: bridge deck, thin-walled structures for special constructions (tunnels, reservoirs, etc), covering of roadway, airport landing strip, pipelines, pile foundation. Application of fibre reinforcement is considered as one of the most important development area of structural construction in the world. Fibre reinforcement significantly improves service properties of concrete. Fibre reinforcement does not have considerable influence on concrete compressive strength, however it significantly changes fracture characteristics of tensile concrete. Fracture of non-reinforced tensile concrete is brittle, whereas with fibre reinforcement–plastic. This is due to restraining of tensile deformations by distributed fibres. Fibre reinforcement influence on concrete member is more effective than bar reinforcement, as tensile deformations are restrained in the whole volume of tensile zone. Whereas, tensile deformations in a RC member are restrained in the specific interaction area of reinforcement and concrete. Main advantages of fibre reinforcement are slow crack propagation, greater tensile and... [to full text] / Jau kelis dešimtmečius plieno plaušas visame pasaulyje plačiai taikomas kaip priedas betono ir cementinio skiedinio mišiniams, naudojamiems statybinių konstrukcijų gamybai. Lietuvoje dispersinis armavimas dažniausiai naudojamas betonuojant įvairios paskirties pastatų grindis. Tuo tarpu, kitose pasaulio šalyse (JAV, Japonijoje, Vokietijoje ir kt.) dispersinė armatūra naudojama daug plačiau, pvz.: tiltų perdangoms, plonasienėms specialiųjų statinių (tunelių, rezervuarų ir t. t.) konstrukcijoms, kelių dangoms, oro uostų pakilimo takams, vamzdynams, poliniams pamatams ir t. t. Dispersinės armatūros taikymas visame pasaulyje laikoma viena iš prioritetinių statybinių konstrukcijų vystymosi sričių. Dispersinis armavimas neturi didesnės įtakos gniuždomajam betono stipriui, tačiau lemia visiškai skirtingą tempiamojo betono suirimo pobūdį. Nearmuoto tempiamojo betono suirimas yra trapus, tuo tarpu dispersiškai armuoto – plastinis. Tai lemia dispersiškai pasiskirsčiusio plaušo sukeliamas tempimo deformacijų suvaržymas. Dispersinio armavimo poveikis betoniniam elementui yra daug efektyvesnis nei strypinės armatūros, kadangi tempimo deformacijos varžomos visame tempiamosios zonos tūryje. Tuo tarpu klasikiniame gelžbetoniniame elemente tempimo deformacijos varžomos tik tam tikrame armatūros ir betono sąveikos plote. Lėtesnis plyšių vystymasis, didesnis atsparumas smūgiams ir nuovargiui bei plastiškumas yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys dispersiškai armuotų gelžbetoninių konstrukcijų... [toliau žr. visą tekstą]

Magistro baigiamojo darbo tikslas – išanalizuoti Šešupės tvenkinio būklės situaciją ir būklės gerinimo kryptis, bei ištirti investicinių projektų galimybes vandens telkinio būklei pagerinti. Šiame darbe yra nagrinėjama Šešupės tvenkinio aplinkosauginė būklė ir tiriamos investicinių projektų galimybės Šešupės tvenkinio būklei pagerinti. Tyrimai atlikti Šešupės tvenkinyje 2012 metais gegužės ir spalio mėn. Imti mėginiai vandens tyrimams iš trijų skirtingų vietų ir išanalizuoti aplinkotyros laboratorijoje. Atliekant vandens cheminės būklės tyrimus analizuoti šie vandens būklės rodikliai: PO-P4, Skendinčios medžiagos, Permanganato indeksas, Pb, pH, O2, N-NH4, N-NO2, N-NO3, Nb, BDS7. Tyrimams panaudoti duomenys gauti prieš tvenkinio tvarkymą ir prasidėjus rekonstrukcijai. Tyrimų metu nustatyta, kad vandens cheminė būklė ženkliai nepakito. Didžiausi vandens cheminės būklės pakitimai rasti nustatant bendrą azotą, kuris parodo vandens būklės pablogėjimą. Išaiškintos priežastys, dėl kurių atsirado vandens cheminės būklės pakitimai. Taip pat buvo nagrinėjamas geriausio scenarijaus pasirinkimas alternatyvų analizės būdu. Šiame projekte geriausias sprendimas pasirenkamas atlikus daugiakriterinę alternatyvų analizę. / The aim of this master's final paper is to analyze the condition of the Šešupė pond and the directions for improvement of this condition and also to study the possibility to implement investment projects for improvement of the condition of the pond. This paper analyzes the environmental condition of the Šešupė pond and studies the possibility to implement investment projects for improvement of the condition of the Šešupė pond. Analyses were conducted in the Šešupė pond during the period from May to October 2012. Water samples for the analyses were collected at three different places of the pond and analyzed in an environmental science laboratory. The analysis of water chemical status included the following water status indicators: PO-P4, materials in suspension, permanganate index, Pb, pH, O2, N-NH4, N-NO2, N-NO3, Nb, BDS7. Data used for the analyses were obtained before reconstruction of the pond and at the beginning of reconstruction. The analysis has shown that the water chemical status has not changed significantly. The most significant changes of the water chemical status were found during the analysis of total nitrogen which is the indicator of water status deterioration. The reasons of the changes of the water chemical status were clarified. Also I have studied the selection of the best scenario through the analysis of the alternatives. The best solution in this project is selected after multi-criteria analysis of the alternatives.

Baigiamajame darbe buvo nagrinėjama darnaus vystymosi ir gyvenimo kokybės sąvokų bei jų vertinimui naudojamų rodiklių, tyrimų metodų įvairovė. Remiantis atliktų apklausų bei taikyto ekspertinio metodo rezultatais buvo sukurtas bendras mažų miestelių gyvenamosios aplinkos tyrimams tinkantis prioritetinis vertinimo modelis. Naudojantis daugiakriterinio metodo SAW rezultatais ArcGIS programos aplinkoje buvo pavaizduotas gyvenimo kokybės bei gyvenamosios aplinkos lygis tiriamo miestelio skirtingose dalyse (toks vaizdavimas atskleidžia problemiškiausias miestelio puses bei parodo, į kokius rodiklius reikia atkreipti didžiausią dėmesį). Pateikiami galimi sprendimo būdai gyvenimo kokybės pagerinimui. Darbą sudaro analitinė ir grafinė dalys. Analitinę dalį sudaro 76 psl. be priedų, 39 paveikslai, 9 lentelės, 5 priedai, 51 panaudotas literatūros ir informacinis šaltinis. Grafinę dalį sudaro 3 brėžiniai: Kaltinėnų miestelio esamos būklės brėžinys M 1:5000, Kaltinėnų miestelio gyvenamosios aplinkos įvertinimo brėžinys (Esama būklė) M 1:5000, Kaltinėnų miestelio gyvenamosios aplinkos įvertinimo brėžinys (Sprendiniai) M 1:5000. / Sustainable development and living quality concepts, research methods and indicators used for their assessment is being analyzed by this thesis. On the basis of conducted surveys and expert method results a priority assessment model suitable for small town residential environment research was developed. While using the multicriterial SAW method results the quality of living and residential environment level was graphically shown in ArcGIS (this drawing provides data about the most problematic parts of the towns and shows which indicators should be given the most attention). The possible solutions for life quality improvement are given. The analytical part consists of 76 pages without annexes, 39 pictures, 9 tables, 5 annexes and 51 literature sources were used. The graphical part consists of 3 plans: The plan of the present situation of Kaltinenai M 1:5000, The plan of the residential environment assessment of Kaltinenai (Present situation) M 1:5000, The plan of the residential environment assessment of Kaltinenai (Solutions) M 1:5000.

Baigiamojo darbo užduotys – išanalizuoti mokslinę literatūrą, kurioje aprašomos pasyvių namų konstrukcijos; sukurti mechanizmą, kurį naudojant pagal pasirinktus kriterijus būtų galima įvertinti pastato atnaujinimo galimybes ir atsipirkimo laiką; aprašyti reikalavimus pastato atnaujinimui, kad atnaujintas jis atitiktų pasyviojo namo standartą. Darbą sudaro du skyriai. Pirmame skyriuje analizuojama mokslinė literatūra. Antrą skyrių sudaro trys poskyriai. Pirmame poskyryje aprašoma metodika, kuri bus naudojama pasirinkto statinio modernizavimo klausimui spręsti. Antrame poskyryje atliekami skaičiavimai pagal pirmojo poskyrio metodiką. Trečiame poskyryje atliekami pasirinkto statinio skaičiavimai „Pasyvių namų projektavimo programa“. Viską apibendrinus, pateikiamos išvados, kaip ir kokias konstrukcijas naudoti, norint atnaujinti pasirinktą objektą taip, kad jis atitiktų pasyvaus namo standartą. / Thesis assignments are to analyse scientific literature which describes passive house constructions, to create a mechanism using which, according to a selected criteria, it would be possible to evaluate building‘s renovation possibilities and the payback period; also, to depict the requirements for building renovation as upgraded it would meet the passive house standard. The paper consists of two parts. The first part deals with the scientific literature. The second consists of the three subsections. The first subsection involves a description of the methodology, which will be used for solving the chosen building‘s modernization issue. In the second section according to the methodology mentioned, calculations will be performed. The third subsection deals with the calculations of the chosen building by using “ Passive House Planning Package“. Finally, it will be concluded how and which structures to use in order to upgrade the selected object so that it would meet the passive house standard.

Baigiamajame darbe projektuojamas logistikos centras „AUTOARENA“, kuris bus statomas Išradėjų g. 6, Šiauliuose. Pastatą sudaro trys pagrindinės funkcinės zonos: garažų, sandėlio ir administracinių patalpų. Pastato bendras plotas 2135,8 m2. Pastatas priskiriamas prie ypatingos paskirties statinių. Architektūrinėje dalyje pateikti bendri statinio rodikliai, techniniai-tūriniai sprendimai bei rekomendacijos. Konstrukcinėje dalyje pateikti 4 konstrukcijų skaičiavimai pagal standartus LST bei techninius Reglamentus STR. Technologinėje dalyje pateikti medžiagų žiniaraščiai bei savaeigio krano parinkimas. Prieduose pateikta šilumos laidumo koeficientų skaičiavimas, konstrukcinės dalies skaičiavimo kompiuterine programa, „Robot Structural Analysis Professional 2011“, ataskaitos bei lokalinė objekto sąmata, kuri suskaičiuota „ProsSama5g“ programa. / In this final work designed logistic center „AUTOARENA“, which will be build in Išradėjų st. 6, Šiauliai. The building consists of 3 main function zone: garages, store and office space. The total area of building 2135,8 m2. The building is assigned to special purpose buildings group. The architectural part presents general indicators of the structure, technical-content solutions and recommendations. Structural part consist 4 structures calculations in accordance with standards LST and technical Regalement STR. The technological part to provide material sheets and self-propelled crane selection. Annexes contain heat transfer coefficient calculation, design calculation of a computer program, "Robot Structural Analysis Professional 2011, localized estimate of building which calculated with “ProsSama5g” program.

The influence of long-term load on the reinforced concrete beams strength-ened with a carbon fiber composite layer in the tensioned zone is considered in this dissertation. The evolution of deformations in the layers of the beams and the evolution of beam deflection is analyzed. The load carrying capacities after a long-term load action are also determined herein. The built-up-bars theory for calculation of deflections and the load carrying capacity after a long-term load action is presented in this dissertation. The thesis consists of an introduction, four main chapters, the results and conclusions and a list of used literature. The introduction describes the major objectives of the dissertation. It pre-sents the aims, the methods of research, the scientific novelty and defended pro-positions. The first chapter reviews application of carbon fiber composite polymer in strengthening structures. The influence of a long term load on concrete, polymer matrix, carbon fiber reinforced composite, strengthened concrete beams is also considered. In addition, it considers the calculation methods that evaluate the long term load influence. The second chapter is dedicated to applying of the built-up-bars theory in calculation of deflections and the load carrying capacity, including long term load action. Also, variation of concrete and carbon fiber composite contact stiff-ness is presented in this chapter. Chapter three presents the carried out experiments. It describes the experi-mental... [to full text] / Disertacijoje nagrinėjama lenkiamųjų gelžbetoninių sijų, tempiamojoje zo-noje sustiprintų anglies pluošto kompozitu, elgsena esant ilgalaikiam statinės apkrovos poveikiui. Disertacinio darbo tikslas – atlikti eksperimentinius tyrimus ir nustatyti ilgalaikės apkrovos poveikį sijos laikomajai galiai bei įlinkių vysty-muisi; apskaičiuoti sijos įlinkį pagal sudėtinių strypų teoriją įvertinant ilgalaikės statinės apkrovos poveikį bei betono ir anglies pluošto kompozito jungties stan-dumo pokytį dėl šlyties valkšnumo deformacijų prieaugio. Disertaciją sudaro: įvadas, keturi pagrindiniai skyriai, rezultatų apibendri-nimas ir išvados, naudotos literatūros sąrašas, autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašas. Įvadiniame skyriuje nagrinėjama tiriamoji problema ir darbo aktualumas, nurodytas tyrimų objektas, suformuluoti darbo tikslai ir uždaviniai, pateikta ty-rimų metodika, aptarta darbo svarba ir praktinė rezultatų reikšmė, pristatyti gi-namieji teiginiai. Pirmajame skyriuje atlikta literatūros apžvalga. Čia nagrinėjamas ilgalaikės apkrovos ir aplinkos poveikis anglies pluošto kompozitui, kompozito ir betono jungčiai bei gelžbetoninių sijų elgsenai. Pateikiami sustiprintų sijų elgsenos eks-perimentinių tyrimų, veikiant trumpalaike ir ilgalaike apkrova, rezultatai. Apta-riamos skaičiavimo metodikos, vertinančios ilgalaikį apkrovos poveikį. Antrajame skyriuje pateikiama skaičiavimo metodika, grindžiama sudėtinių strypų teorija. Skaičiavimo metodika skirta sijų, sustiprintų anglies... [toliau žr. visą tekstą]

Darbo idėja kilo, stebint architektūrinio urbanistinio komplekso dešiniajame Neries krante plėtrą. Šis kompleksas yra realizuotas vadinamosios aštuntojo dešimtmečio „architektūrinių kalvų“ idėjos fragmentas. Nepaisant skeptiško ar net priešiško paveldosaugininkų požiūrio į šį kompleksą, akivaizdu, kad tai yra sėkminga didelio užmojo urbanistinės koncepcijos realizacija. Kita vertus, rezultatas seniai neatitinka pirminės idėjos, nes užima kelis kartus didesnį plotą miesto topografijoje, t.y. išsidėstęs abipus Konstitucijos prospekto, be to, realizuota iš principo kitokia aukštybinių akcentų sistema ir t.t. Vis aiškiau pradedamos identifikuoti miesto urbanistinių branduolių vizualinio dominavimo zonos užduoda klausimą, ar minėtieji branduoliai sudaro bendrą kompozicinę sistemą, ar jų plėtra paremta tik lokalios kompozicinės idėjos principais. Pagrindinis šio darbo tikslas – pateikti metodinius urbanistinės struktūros tobulinimo principus, įvertinus nagrinėjamos teritorijos erdvinės kompozicinės sistemos specifiką. Darbas yra tam tikro tyrimo rezultatas, kurio metu buvo įvertinti nagrinėjamos teritorijos urbanistinės struktūros pasikeitimai, nagrinėjamos teritorijos kompozicinė reikšmė miesto vizualiniam identitetui bei suformuota perspektyvinė teritorijos urbanistinės plėtros strategija. darbą sudaro: darbo pradžia, parengiamasis etapas, koncepcijos rengimo etapas, išvados, koncepcija, detalizacija, išvados. / The idea of an article emerged of an observation of architectural – urban complex developement in the right coast of river Neris. This complex is partly materialized 70’s idea of “architectural hills”. Despite of sceptical or even opponential heritage guard’s attitude about this complex, evident that it is successful realization of considerable dimension urban conception. On the other hand, the result contravene primary idea, because it takes considerably bigger area of cities topography, i.e. situated on both sides of Konstitucijos avenue, thuthermore, practical realized changed system of altitude accents, and so on. Distinctly identified visual zones of urban cores in the city raise a question if the mentioned cores organize common compositional system, or if it’s development is based only on local principles of compositional idea. The main aim of this article – suggest methodical development principles of urban structure, considered on territories spatial compositional systems particularity. An article is the result of certain research, in which were evaluated transformations of territories urban structure, compositional importance to visual identity of a city, and structurised perspective strategy of territories urban development. The article consists of: start, the preparatory phase, concept development phase, the findings, design, detailing, and conclusions.

Baigiamajame magistro darbe apžvelgiama avaringumo Lietuvos Respublikos valstybinės reikšmės keliuose situacija. Darbe analizuojama automatizuotos važiavimo greičio kontrolės sistemos diegimo Lietuvos automobilių keliuose patirtis, pateikiama automobilių važiavimo greičio tyrimų Lietuvos keliuose analizė. Baigiamajame darbe nagrinėjami visuomenės nuomonės apie automatizuotos važiavimo greičio kontrolės sistemos poveikį eismo saugumui tyrimo rezultatai bei vandalizmo atvejai prieš stacionarius greičio matuoklius. Darbo pabaigoje pateikiamos išvados ir rekomendacijos. Baigiamojo darbo apimtis – 101 psl. teksto be priedų, 30 lentelių, 63 paveikslai ir 3 priedai. / In this Master Thesis an overview of the Republic of Lithuania accident rate situation on national significant roads are given. An analysis of automatic traffic speed control system implementation experience in Lithuanian roads and car speed research on Lithuanian roads are given in this final paper. Also a part of the work reveals research results of public opinion on automatic speed control system influence to traffic safety and cases of vandalism against fixed speed cameras. Conclusions and recommendations are given at the end of the paper. Master thesis consists of 101 pages pure text without appendixes, 30 tables, 63 pictures ant 3 appendixes.

Baigiamajame darbe atliktas tiltin÷s santvaros, iš metalinių profiliuočių, konstrukcijos formos ir strypų skerspjūvių optimizavimas, esant vienam ir dviems apkrovų variantams. Konstrukcija projektuota atsižvelgiant į STR reikalavimus. Tam buvo spręstas netiesinio programavimo uždavinys. Sudarytos nagrinėjamo modelio pagrindinės priklausomybės taikant pusiausviruosius baigtinius elementus. Jų pagrindu sudaryta konstrukcijos optimizavimo programa MATLAB aplinkoje. Naudojantis ją, nustatyta optimali konstrukcijos struktūra ir optimalūs strypų skerspjūviai, esant minimaliam konstrukcijos tūriui, taikant ir netaikant santvaros aukščio ribojimą. Suformuluotos išvados. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, santvaros skaičiuojamoji schema ir apkrovų deriniai, santvaros įtempių ir deformacijų būvio analizė taikant pusiausviruosius baigtinius elementus, konstrukcijos masės minimizavimo uždavinys,optimizavimo rezultatai, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 67 p. teksto be priedų, 19 iliustr., 11 lent., 26 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai. / In the work bridge truss made of steel cross sections was optimized. There was both form of truss and cross sections optimized according to one, and two loads combinations. Construction was design by STR (Lithuanian national design codes). For the mathematical nonlinear programing problem was solved. The main equations inequality of structure analyze discrete model was made using finite elements method. Basing on them program for optimization in Matlab language was made. By that program, optimal truss form and cross sections was found by minimizing structure volume. Six projects were found including and not including limitation of truss high. Structure: introduction, truss analytical scheme and load combinations, truss analysis using finite element method, construction mass minimization, optimal structure results, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 67 p. text without appendixes, 19 pictures, 11 tables, 26 bibliographical entries. Appendixes included.

Baigiamajame magistriniame darbe susietas Lietuvos moreninių molinių gruntų pavadinimas (pagal LST EN ISO 14688-2:2006) su statinio zondavimo (CPTu) duomenimis. Darbą sudaro teorinė ir praktinė dalys. Teorinėje dalyje aptartos sudarytos gruntų klasifikacijos pagal CPT ir CPTu duomenis, aprašytos tyrime naudojamų gruntų vietovės inžinerinės-geologinės sąlygos bei sudaryta tyrimo metodologija, kurioje pateiktos formulės CPT ir CPTu rodiklių santykio apskaičiavimui, aprašomas grunto pavadinimo nustatymas pagal granuliometrinę sudėtį bei taikomas metodas molinių gruntų granuliometrinės sudėties nustatymui. Trumpai aprašomi tyrime taikyti principai. Praktinėje dalyje išsamiai aprašyti ir išanalizuoti skaičiavimuose naudojami duomenys, surastos priklausomybės, sudaryta gruntų pavadinimo nustatymo schema bei įvertinta gruntų klasifikacija pagal aptartus 4 metodus. Pateiktos išvados ir siūlymai tolimesniam darbui bei gautų rezultatų patikslinimui. Darbą sudaro 8 pagrindinės dalys: įvadas, atliktų darbų apžvalga, vietovės inžierinės-geologinės sąlygos, tyrimo metodologija, tyrimo rezultatai, išvados, literatūros sąrašas ir priedai. Darbo apimtis – 50 p. teksto be priedų, 59 p. priedų, 20 literatūros šaltiniai, 30 pav. ir 5 lentelės. / The present Master Thesis forms a link between the names of the Lithuanian moraine argillaceous soils (according to LST EN ISO 14688-2:2006) and the data of the cone penetration test (CPTu). The paper consists of a theoretical part and a research. The theoretical part is devoted to discussing formulated soil classifications according to the data of CPT and CPTu, describing the engineering/ geological conditions of the soil locations investigated in the research and presenting the research methods. The research methods include the formulas for calculating the CPT and CPTu indicator ratio, description of determining the soil name according to the particle size distribution and application of the method for determining the particle size distribution of argillaceous soils. The principles employed in the research are also briefly described. The research includes a detailed description and analysis of the data used in the calculations and the discovered dependencies, the formulated soil name determination plan and the soil classification assessed according to the discussed four methods. At the end of the paper, conclusions and recommendations are given for further work and specification of the received results. The study consists of the following eight parts: introduction, review of the earlier studies, engineering/ geological conditions of the location, research methods, research results, conclusions, references and annexes. The paper consists of 50 pages without annexes, 59 pages... [to full text]