1-Motivaciones para realizar inversiones en el exterior. 2-Estrategias para realizar inversión extranjera directa. 3-Tipos y modalidades de inversión extranjera directa.

Intervención del Gobierno en el Comercio a través de los Instrumentos de Política Comercial, Argumentos Económicos y No Económicos a favor de la intervención gubernamental, y Los instrumentos de control del comercio: las Barreras Arancelarias y No Arancelarias.

"ACI - Asesoría en Comercio Internacional" es una idea de negocio que consiste en brindar a todas las empresas relacionadas con los negocios internacionales y aduanas, la actualización de todos sus colaboradores en aspectos técnicos acerca de los cambios y/o actualizaciones publicadas en las Normas Legales, encargándose de la lectura e interpretación de la parte técnico-legal y comunicada hacia ustedes mediante un video instructivo y una plataforma web. Los videos estarán en lenguaje sencillo, fácil de entender a cargo de profesionales en derecho aduanero y docentes en esta materia. / “ACI- International Commerce Advisors”, is a business plan that consist in giving all related companies with international businesses and customs brokerage, the up to date of all their workers about technical aspects and changes that are published into the Legal Norms of the official daily called El Peruano. Being in charge of an appropriate reading and interpretation of the legal & technical side, given toward you through a simple instructive video in a web platform. These videos are made in a simple language, easy to understand, given by professionals in customs law and educational in this matter. / Trabajo de investigación

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-24T17:49:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 268501.pdf: 596767 bytes, checksum: 9b10367ad9f26a6b0065d14e178a64b1 (MD5) / Pesquisa que relata a importância da busca contínua por múltiplas ferramentas que possibilitem a promoção da competitividade na indústria automobilística, diante do frenético cenário internacional. Demonstração da evolução das estratégias de mercado a partir da globalização da economia e da queda das fronteiras entre os países, impulsionada principalmente pelo acirramento da concorrência. Em uma tentativa de agregar valor ao produto, emerge a necessidade de se implementar conceitos, métodos e ferramentas logísticas nas organizações e em sua Cadeia de Suprimentos. Ênfase no regime aduaneiro especial drawback como um dos recursos eficazes para viabilizar a competitividade, definido como incentivo fiscal para redução do preço de exportação de um veículo automotivo direcionado à exportação. A implantação deste regime aduaneiro especial do comércio exterior viabiliza o fluxo logístico internacional de matérias-primas, facilitando melhor triagem de fornecedores em um âmbito global. Neste sentido, o regime é também analisado sob o foco de uma estratégia de marketing internacional aplicada à indústria automobilística com o objetivo de criar vantagens competitivas, bem como melhorar seu parque de fornecedores e a qualidade dos insumos utilizados. Tal pesquisa estrutura-se metodologicamente de forma aplicada, demonstrando principalmente dados qualitativos em um ambiente descritivo e de fundamento bibliográfico. A pesquisa demonstrou um estudo de caso da utilização do regime especial na montadora de veículos de passeio e comerciais Fiat Automóveis, de forma que serão apresentadas as principais características e funcionalidades da adequação corporativa ao regime aduaneiro, perante a visão qualitativa do comércio exterior, da logística e do marketing internacional. Apresenta também os resultados obtidos pelos benefícios quantitativos proporcionados pelo regime nos processos de importação e exportação, com base nos regulamentos brasileiros. Os resultados obtidos ao fim desta pesquisa justificaram os objetivos gerais e específicos do estudo por comprovar matematicamente o regime aduaneiro drawback como mais uma ferramenta eficaz na busca pela competitividade corporativa. / Research that reports the importance of continuous search for multiple tools that allows the promotion of competitiveness in the automotive industry, before the frenetic international scene. Demonstration of the development of strategies to market from the global economy and the fall of the borders between countries, driven primarily by a worsening of the competition. Due to the tentative to add value to the product, emerges the need to implement concepts, methods and tools in the logistical organization and its supply chain. Special emphasis on customs drawback as an effective resource to achieve competitiveness, defined as tax incentive to reduce the export price of a motor vehicle intended for export. The deployment of the special customs regime of foreign trade logistics enables the flow of international raw materials, facilitating better screening of suppliers in a global sourcing context. In this sense, the scheme is also analyzed from the focus of a marketing strategy applied to the international automotive industry with the objective of creating competitive advantages and improve their stock of suppliers and quality of inputs used. According to its methodology, this research is structured in a case study, describing most of times, qualitative data in a descriptive bibliographic environment. This research demonstrates a business case application into Fiat Automoveis. It describes drawback#s main characteristics and functionalities presented by international trade, logistic and international marketing#s aspects. Thus, it presents the measurable results provided by the association of this resource into export and import process, based on Brazilian regulation. The obtained results at the end of this research justified general and specific objectives since they proved mathematically customs drawback regime as one more effective tool in the quest for corporate competitiveness.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico, Programa de Pós-Graduação em Economia, Florianópolis, 2014. / Made available in DSpace on 2015-02-05T20:23:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 328479.pdf: 867978 bytes, checksum: e17b9451c0c1963e155f79389aa1262e (MD5) Previous issue date: 2014 / A presente dissertação tem como objetivo contribuir para literatura empírica sobre crescimento do produto com restrição do balanço de pagamentos por meio do estudo de como o desempenho do crescimento é afetado pelas elasticidades-preço e renda das importações e exportações, e de como as variáveis que figuram nos modelos de equilíbrio externo encontram explicação e respaldo empírico na literatura pós-keynesiana seguindo o modelo de Blecker (2009). Para tanto, elementos teóricos da linha de pesquisa da restrição do balanço de pagamentos e crescimento liderado pelas exportações foram resgatados; uma revisão da literatura empírica, que testou a restrição externa ao crescimento nas suas múltiplas concepções foi também realizada a título de estudo da literatura. As evidências empíricas foram levantadas com o uso de métodos em painéis para uma amostra de 17 países da América Latina no período que vai de 1980 a 2011. Por meio do teste da regressão, segundo o método de McGregor e Swales (1985), as taxas teóricas de crescimento obtidas a partir das estimações sobre painéis de efeitos fixos e aleatórios foram confrontadas com o crescimento efetivo dos países analisados, e o resultado apontou com robustez a validade da lei de Thirlwall (1979). Concluiu-se, por meio do conjunto de evidências levantadas, que a lei de Thirlwall em sua versão original, para a qual o modelo de Blecker (2009) converge em face da fragilidade de hipóteses importantes que sustentam a linha de crescimento liderada pelas exportações, num contexto superior a uma década, é um fato estilizado do processo de crescimento de longo prazo que ainda permeia a estrutura da economia mundial.<br> / Abstracts: This thesis aims to contribute to the empirical literature on output growth with balance of payments constraint through the study of how growth performance is affected by price and income elasticities of imports and exports, and how the variables listed in the external balance models meet explanation and empirical support in the post-Keynesian literature on the Blecker model (2009). To this end, theoretical elements of the research line of the balance of payments constraint and export-led growth were rescued; a review of the empirical literature that has tested the external constraint on growth in its multiple conceptions was also performed as a literature study. Empirical evidences have been raised with the use of methods in panels for a sample of 17 Latin American countries in the period 1980 to 2011. Through regression testing, according to the McGregor and Swales method (1985), the theoretical growth rates obtained from the estimates on fixed and random effect panels were compared with the actual growth of the countries analyzed, and the result sturdily confirmed the Thirlwall's law validity (1979). It was concluded by the body of evidence raised that Thirlwall's law in its original version, for which the Blecker model (2009) converges in view of the fragility of important hipotesis that support ELCC in more than adecade context, is a stylized fact of the long-term growth process that still permeates the structure of the world economy.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T20:13:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224644.pdf: 1586941 bytes, checksum: b431509a4b234d8031f6cbd08e620380 (MD5) / Este trabalho procede análises comparativas da conversão de demonstrações contábeis segundo as normas do Grupo FIAT, do IASB e do FASB. Trata-se de uma pesquisa exploratória, de natureza predominantemente qualitativa, realizada por meio de um estudo de caso na FIAT Automóveis S.A., tendo como elementos de análise as demonstrações contábeis referentes ao exercício de 2002, particularmente o Balanço Patrimonial e a Demonstração do Resultado do Exercício. Inicialmente, os três grupos de normas de conversão foram pesquisados e analisados separadamente, identificando-se suas congruências e divergências em relação às normas contábeis brasileiras, para, em seguida, efetuarem-se as análises comparativas entre as mesmas, também apontando suas congruências e divergências. A partir do Balanço Patrimonial e da Demonstração do Resultado do Exercício, da FIAT Automóveis S.A., elaborados de acordo com os ditames da Lei nº 6.404/76, procedeu-se à sua conversão em moeda estrangeira, com as devidas reclassificações e ajustes para atendimento das referidas normas contábeis. Segue-se um comparativo mais abrangente entre as normas e práticas contábeis do Grupo FIAT, IASB e FASB. Por fim, mostra-se a influência das referidas normas nas demonstrações contábeis convertidas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T16:01:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 225566.pdf: 307713 bytes, checksum: 5139e28f5ec204a61cd17483f83f4964 (MD5) / O presente trabalho trata da gestão e contabilização das operações de exportação e importação trazendo como contribuição um plano de contas que permite evidenciar mais claramente situações contábeis singulares nos processos de comercialização internacional. Descreve em etapas os procedimentos necessários ao planejamento, execução e controle das atividades deste tipo de comércio. Informa, em consonância com a literatura existente, normas e procedimentos impostos pelo SISCOMEX, Incoterms 2000, rotinas do Banco do Brasil S/A e Banco Central do Brasil, descrevendo os processos burocráticos que permeiam os respectivos processos de contabilização. Propõe um plano de contas que permite aos usuários da contabilidade obterem uma visão verdadeira da realidade financeira das empresas que atuam com exportação e importação. O plano de contas tem sua eficácia demonstrada através de estudo de casos de empresas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T20:27:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 192601.pdf: 589109 bytes, checksum: 5575a913e062ee31295e81b9139c3dce (MD5) / Este trabalho apresenta um Modelo de Gestão dos Custos Logísticos aplicados ao Comércio Exterior. Inicia com a apresentação da Logística e sua aplicação nas Exportações para, em seguida, fazer uma análise das metodologias de custeio até o advento do Custeio Baseado em Atividades - ABC. Finaliza apresentando uma aplicação do método num caso real: em uma empresa do setor madeireiro, desenvolveu-se um modelo piloto do custeio ABC, para sua Logística do Comércio Exterior. O modelo apresentou bons resultados; tanto permitiu observar a distribuição dos seus custos, quanto obter a informação adequada para redução dos mesmos, em seus processos de exportação e expedição.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T21:07:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 192610.pdf: 244503 bytes, checksum: 267a29555a69bb5158d2c5f0b51464bc (MD5) / A dissertação aborda a situação das pequenas e médias empresas brasileiras diante do processo de exportação. Com base em extensa revisão bibliográfica, a pesquisa enfoca o histórico do Brasil no comércio internacional, os requisitos necessários para que uma empresa efetue exportações com sucesso e os programas disponiblizados pelo governo federal e instituições privadas para dar suporte às empresas interessadas em exportar. A dissertação compreende uma pesquisa realizada junto a onze pequenas e médias empresas paranaenses estabelecidas há anos, com boa situação econômico-financeira, a fim de verificar seu conhecimento acerca dos atributos que uma empresa deve possuir para atuar no Comércio Internacional e o seu interesse em exportar. O objetivo da dissertação é identificar, a partir dos passos do "Guia de Exportação Passo-a-Passo" da Agência de Promoção de Exportações - APEX, as não conformidades encontradas pelas pequenas e médias empresas paranaenses que inibem ou inviabilizam a exportação de seus bens e serviços. Foi escolhida a realiação de pesquisa estratificada qualitativa com as empresas, a fim de comparar a constatação dos empresários com as recomendações da APEX, órgão do Governo Federal voltado ao incentivo de projetos de exportação desenvolvidos por pequenas e médias empresas. O trabalho desenvolvido demonstra que as empresas não se sentem preparadas para atuar no Comércio Internacional pela falta de competitividade dos seus produtos e serviços, escala de produção, preço e tecnologia; de recursos a serem investidos em um projeto de exportação; de oportunidade e contato com potenciais compradores, etc. As empresas não têm sido procuradas por órgãos governamentais, como a APEX, oferecendo apoio para desenvolver projetos de exportação. As empresas pesquisadas têm vontade de exportar, mas pelos dificultadores constatados, pode-se concluir que permanecerão restritas ao mercado interno, a despeito dos programas desenvolvidos por entidades públicas e privadas, não devendo haver incremento significativo da participação das pequenas e médias empresas brasileiras no volume das exportações. A pesquisa termina recomendando a realização de um projeto de desenvolvimento das exportações brasileiras, voltado às pequenas e médias empresas, registrando os principais aspectos a serem observados.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico / Made available in DSpace on 2012-10-19T09:54:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T23:55:59Z : No. of bitstreams: 1 181723.pdf: 4647220 bytes, checksum: 136febd4b82c4afc5540f7e859f6b695 (MD5) / O objetivo desta pesquisa foi de verificar se existe adequação entre o ensino de graduação proporcionado pelos Cursos de Administração - habilitação em Comércio Exterior das Instituições de Ensino Superior (IES) da região sul do Brasil, e as expectativas do seu Mercado de Trabalho. Como objetivos específicos, procurou-se estudar a relação entre o perfil que pode ser esperado a partir do currículo oferecido pelas Instituições de Ensino Superior e o Perfil Profissional proposto pelos empresários do setor. O "design" do estudo é do tipo levantamento, e o método utilizado foi o de estudo setorial. A população da pesquisa constitui-se de 30 (trinta) Instituições de Ensino Superior da região sul do Brasil, que oferecem o curso de Administração - habilitação em Comércio Exterior, tendo como amostra pesquisada o número de 15 IES, e de 210 (duzentos e dez) empresas que atuam no mercado externo, dentro desta mesma região, do qual recebemos o número de 28 (vinte e oito) questionários respondidos, sendo definidos com a amostra do Mercado de Trabalho. Face aos resultados, concluiu-se que é grande a inadequação entre o ensino proporcionado pelos Cursos de Administração - habilitação em Comércio Exterior das Instituições de Ensino Superior da região sul do Brasil e as expectativas do Mercado de Trabalho, sendo necessário, por parte das IES, uma revisão/atualização de suas grades curriculares e respectivos ementários, no sentido de tentar se aproximar das exigências/expectativas do mercado de trabalho