Dissertação apresentada ao Programa de Pós- Graduação Interdisciplinar em Estudos Latino- Americanos da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Mestre em Estudos Latino-Americanos. Orientador: Rubens de Toledo Junior / Submitted by Nilson Junior (nilson.junior@unila.edu.br) on 2017-06-19T18:10:21Z No. of bitstreams: 1 Ata_defesa IELA ELIAS GOMES DA SILVA .pdf: 15965 bytes, checksum: dc2c975c706fbb76553eb1d1a75363f4 (MD5) / Approved for entry into archive by Nilson Junior (nilson.junior@unila.edu.br) on 2017-06-19T18:10:33Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Ata_defesa IELA ELIAS GOMES DA SILVA .pdf: 15965 bytes, checksum: dc2c975c706fbb76553eb1d1a75363f4 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-19T18:10:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ata_defesa IELA ELIAS GOMES DA SILVA .pdf: 15965 bytes, checksum: dc2c975c706fbb76553eb1d1a75363f4 (MD5) Previous issue date: 2017-04-24 / This study aims to understand the territorial transformations that is related to the advent of scientific-technical-information period, through which Ipojuca town has been undergone. Ipojuca is located in Pernambuco State, in Brazil. We have tried to understand how the techniques and standards imposed by hegemonic agents have been vertically articulated to suit the territory to the market needs. As a methodological design, this research has been developed from bibliographic survey and visits to Ipojuca in order to understand the roles played by several elements that are part of this process, thus, enabling the comprehension of its social and territorial dynamics. The study also shows that the profound transformations that refigure the territory of Ipojuca started in 1975 with the implementation of the Industrial Port Complex of Suape (IPSC) which generated conflicts, concerning the use and occupation of the soil. It has been observed that the connection between the Capital and the State created the conditions necessary for the installation of a new technical system represented by the IPSC, as well as standards that ensured the adequacy of this territory to the imperative of the market. Thus, it has resulted in an exclusive process of the division of territory. One of the consequences of the actions of this mega-enterprise was the expulsion of the local communities who had lived there more than 200 years and were forced to occupy part of this territory with the construction of slums and stilts. On the other hand, the economic agents, through public funding, modernized portions of this territory with the construction of urban projects, such as, “Planned Neighborhoods”. This dynamic made oppositions when it comes to the fact that, on one side, the population is living in irregular land occupations and, on the other hand, those with better economical power is expanding the social and territorial segregation. The relationship between the hegemonic agents of the national/international capital have been using the technique, science and information intensively, as well as the various State entities in their favor to impose the logic business where space is only seen by its exchange value, neglecting its value in use. Thus, it has been noted that both the technical and the legal system have been seen as factors that increase the of social and territorial inequalities and vulnerabilities which have been observed in Ipojuca town. / Este trabalho busca entender as transformações territoriais pelas quais passa o município do Ipojuca localizado no Estado de Pernambuco-Brasil, relacionadas ao advento do período técnico-científico-informacional. Procurou-se compreender como as técnicas e as normas impostas verticalmente pelos agentes hegemônicos foram se articulado para adequar o território as necessidades do mercado. A pesquisa foi desenvolvida a partir de levantamento bibliográfico e de visitas a este município para o entendimento dos papéis desenvolvidos pelos diversos elementos que fazem parte desse processo, possibilitando a compreensão de sua dinâmica socioterritorial. O estudo mostra que as profundas transformações que reconfiguram o território do Ipojuca começam a partir de 1975 com a implantação do Complexo Industrial Portuário do Suape (CIPS) que gerou conflitos relativos ao uso e ocupação do solo. Observou-se que a comunhão entre Capital e Estado criou as condições necessárias para a instalação de um novo sistema técnico representado pelo CIPS, e normas que garantiram a adequação deste território ao imperativo do mercado, tendo como consequência um processo excludente de divisão do território. Uma das consequências das ações deste megaempreendimento foi a expulsão das comunidades locais que ali residiam a mais de 200 anos e que foram obrigadas a ocupar parte deste território com a construção de favelas e palafitas. Por outro lado os agentes econômicos imobiliários, através de financiamentos públicos, modernizam parcelas deste território com a construção de projetos urbanísticos denominados ‘Bairros Planejados’. Esta dinâmica opondo, de um lado, a população que mora em ocupações irregulares e, do outro, aquelas com melhores poderes aquisitivo está ampliando a segregação socioterritorial. A relação entre os agentes hegemônicos do capital nacional e internacional utilizando-se intensivamente da técnica, da ciência e da informação e os diversos entes do Estado vai impondo uma lógica corporativa onde o espaço é visto apenas pelo seu valor de troca negligenciando seu valor de uso. Desta maneira, tanto o sistema técnico, quanto o normativo, constituiram-se como fatores de ampliação das desigualdades e das vulnerabilidades sociais e territoriais observadas no município do Ipojuca.

Submitted by Fernanda Rodrigues de Lima (fernanda.rlima@ufpe.br) on 2018-08-21T19:09:30Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Eniel Sabino de Oliveira.pdf: 2354871 bytes, checksum: 670b0d92741b86026fa9566c1379dd12 (MD5) / Approved for entry into archive by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-08-28T22:47:05Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Eniel Sabino de Oliveira.pdf: 2354871 bytes, checksum: 670b0d92741b86026fa9566c1379dd12 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-28T22:47:05Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Eniel Sabino de Oliveira.pdf: 2354871 bytes, checksum: 670b0d92741b86026fa9566c1379dd12 (MD5) Previous issue date: 2016-12-15 / Esta tese teve como objetivo geral analisar as articulações entre memória social e processos identitários no contexto de uma situação concreta de mudança sociocultural e econômica. A implantação do Complexo Portuário e Industrial de Suape, nas cidades do Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca, no estado de Pernambuco, acarretou mudanças profundas no seu território, em termos ambientais, econômicos, sociais e culturais. A desterritorialização dos lugares tradicionais trouxe alterações nas relações de gênero, na sociabilidade e na reprodução da vida material. Em decorrência dessas mudanças, a população foi afetada também nas esferas da memória e da identidade. Para investigar estes processos, foram realizados dois Estudos, na cidade do Cabo, baseados teoricamente nas perspectivas que admitem que a memória e a identidade são construídas socialmente, nas relações entre os diferentes grupos e nas relações que os indivíduos ou grupos estabelecem com o seu meio material e simbólico, estando, pois, sujeitas a mudanças, estas, fruto de negociações, ajustes, esquecimentos, resistências e adesões. No primeiro estudo foi efetuada a descrição e a análise das relações grupais encontradas num processo em andamento no Cabo, que visa forjar uma memória compartilhada acerca das origens da cidade, sendo para tal proposta a narrativa de um mito fundador, o espanhol Pinzón. No Estudo 2 buscou-se apreender os conflitos e divergências gerados por posições grupais diferentes na sociedade e o impacto dessas mudanças geradas pela globalização representada pela Empresa Suape nos moradores das áreas ocupadas pela empresa e, mais especificamente, as transformações no registro da memória e da identidade desses sujeitos. No conjunto os estudos percebemos dinâmicas memoriais e identitárias heterogêneas, que apontam para variados efeitos de proximidade com o Complexo Suape, indo de uma adesão à narrativa hegemônica da globalização, processos de resistência e reconfigurações da memória e da identidade. / The overall objective of this thesis was to analyse the links between social memory and identity processes, in the concrete context of sociocultural and economic change. The implementation of the Complexo Portuário e Industrial de Suape, in the cities of Cabo de Santo Agostinho and Ipojuca, in the Brazilian, state of Pernambuco, led to profound environmental, economic, social and cultural changes in their territory. The deterritorialization of traditional lands caused transformations in gender relations, sociability and the reproduction of material life. As a result of these changes, the local population was also affected in the areas of memory and identity. In order to investigate these processes, two studies were conducted in the Cabo, theoretically grounded on perspectives that consider memory and identity to be socially constructed, on the relationships between different groups and on the relationships that individuals or groups establish with their material and symbolic environments. These perspectives are, therefore, subject to change due to new negotiations, adjustments, lapses in judgment, resistances and adherences. The first study endeavored to describe and analyse the ongoing group relations in the Cabo, which aims to forge a shared memory around the origins of the city through the narrative of a founding myth--the Spanish Pinzón. The second study sought to understand the conflicts and divergences resulting from different group positions in society, as well as the impact of changes brought about by globalization--represented by the Complexo Suape--on the residents of areas occupied by the Company and, more specifically, the transformations and changes in the memory and identity of these people. Through these studies, we have perceived heterogeneous memory and identity dynamics, which point to various effects of proximity with the Complexo Suaape, from adherence to a hegemonic globalization narrative, to processes of resistance and reconfigurations of memory and identity.

Submitted by Liliane Ferreira (ljuvencia30@gmail.com) on 2018-12-05T14:17:11Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Helem Silva de Oliveira - 2018.pdf: 2578356 bytes, checksum: 17b608e3ffd03d6442f274b95309cdaf (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2018-12-06T09:24:52Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Helem Silva de Oliveira - 2018.pdf: 2578356 bytes, checksum: 17b608e3ffd03d6442f274b95309cdaf (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-12-06T09:24:52Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Helem Silva de Oliveira - 2018.pdf: 2578356 bytes, checksum: 17b608e3ffd03d6442f274b95309cdaf (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-10-30 / The waterway modal is a plausible investment alternative for cargo transportation in the Country (Brazil) and in the State of Goiás, because it presentes a reduction in transportation costs. In this work, we analyzed the Tietê-Paraná waterway with a focus on the Port Complex of the municipality of São Simão. The main objective of this research was to analyze the functions of this important waterway for the agribusiness logistics in Goiás. The main objetives of the reserch are: diagnose the fluvial transport and intermodality in the context of grain circulation and the formation of networks; to characterize the Tietê-Paraná waterway and the São Simão Port Complex in order to identify its influence for the agribusiness in Goiás; and understand the problems / conflicts in relation to the installation and management of the waterway, as well as the actors and sectors benefited to the detriment of others. The methodological procedures were based on literature review related to transport networks and their functions, as well as the role of the waterway, its history of installation and use. In addition, the research was based on the collection of secondary and primary data, through research in publications of official bodies (ANTAQ and IBGE) and the realization of the field; which allowed a general diagnosis of the Port of São Simão and the mapping of the role played by this "node" in the Tietê-Paraná waterway. It was possible to identify the logistic importance of the waterway, especially for certain sectors - notably the agribusiness in Goiás - and the strong relationship between the transport network / waterway and the national territorial dynamics. / O modal hidroviário é uma alternativa plausível de investimento para o transporte de cargas no país e no Estado de Goiás, pois apresenta uma redução dos custos de transporte. Neste trabalho, analisamos a hidrovia Tietê-Paraná com enfoque no Complexo Portuário do município de São Simão. O objetivo central foi analisar as funções desta importante hidrovia para a logística do agronegócio em Goiás. Como principais objetivos da pesquisa têm-se: diagnosticar o transporte fluvial e a intermodalidade no contexto da circulação de grãos e a formação de redes; caracterizar a hidrovia Tietê-Paraná e o Complexo Portuário de São Simão a fim de identificar sua influência para o agronegócio goiano; e compreender as problemáticas/conflitos em relação à instalação e gestão da hidrovia, bem como os atores e setores beneficiados em detrimento de outros. Os procedimentos metodológicos basearam-se em revisão bibliográfica relacionada às redes de transportes e as suas funções, bem como o papel da hidrovia, seu histórico de instalação e uso. Além disso, a pesquisa se fundamentou no levantamento de dados secundários e primários, por meio da pesquisa em publicações de órgãos oficiais (ANTAQ e IBGE) e a realização do campo; que permitiram a um diagnóstico geral do Porto de São Simão e o mapeamento do papel desempenhado por este “nó” na hidrovia Tietê-Paraná. Foi possível identificar a importância logística da hidrovia, principalmente para determinados setores – notadamente o agronegócio goiano - e a forte relação entre rede de transporte/hidrovia com a dinâmica territorial nacional.