TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGÍSTER EN ADMINISTRACIÓN / Davis, Daniela, [Parte I], Guerra, Eliécer, [Parte II] / Durante los últimos 10 años, Panamá ha protagonizado un importante desarrollo económico con tasas de crecimiento de América Latina y uno de los PIB per cápita más altos del continente. Uno de los motores de este crecimiento ha sido la actividad de la construcción que en 2016 fue la segunda actividad con mayor crecimiento con un 8.3% (MEF, 2016). Las construcciones en Panamá han ido mejorando considerablemente sus maneras de trabajar, sin embargo muchos procesos diarios todavía se mantienen con altos niveles de trabajo manuales y cargas operativas para la obtención de datos y construcción de información relevante, por lo que se hace necesario integrar la tecnología como parte de las labores de manera de ahorrar tiempo y la toma de decisiones más educadas y precisas. A través de una encuesta aplicada a firmas de la industria, se valida que un 90% de los encuestados manifiestan no conocer tecnologías o soluciones que ataquen esta problemática, sin embargo un 86% de los mismos estarían dispuestos a utilizar nuevas tecnologías, lo que representa una oportunidad para nuevos entrantes a la industria; aquí radica la importancia de estar entre los primeros en ofrecer una solución y darse a conocer. O´Clock es una aplicación que se perfila como solución a las ineficiencias en la obtención y manejo de información relacionado al registro de asistencia y el avance de tareas en campo de obra de los trabajadores. Se estima que el tamaño potencial del mercado anual supera los 1.6 millones de dólares, en donde la mayoría de las compañías de la competencia que operan dentro de la industria en Panamá se relacionan más con el aspecto biométrico y de seguridad que a la gestión de RRHH. Es aquí donde O´Clock busca diferenciarse, a través de un servicio personalizado, que permite movilidad en campo y que a su vez se integra con otros sistemas de información para procesar los datos obtenidos de una manera rápida y sencilla, buscando contribuir a llevar la industria a la nueva era de la información y digitalización. Con una inversión inicial de 20.941 dólares, en su quinto año de operación las utilidades alcanzarán más de 80 mil dólares, con un VAN 81,771.30 dólares, para una tasa interna de retorno del 56%.

Climent Terol, E. (2012). Design of new hybrid materials: Study of its application in new detection formats and in controlled release applications [Tesis doctoral]. Editorial Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/17939 / Palancia

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[ES] La contratacion pública ha sido destacada como el elemento clave para impulsar las tres principales dimensiones de la sostenibilidad (económica, ambiental y social) en la industria de la construcción. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos llevados a cabo por las administraciones públicas a nivel internacional, en la actualidad, existen importantes limitaciones que están obstaculizando la implementación efectiva y eficiente de la sostenibilidad social en la contratación de obra pública. Las limitaciones más importantes son: la falta de conocimiento sobre cómo implementarla en el sector de la construcción; la escasez de definiciones claras, consistentes y prácticas sobre qué es la sostenibilidad social para esta industria; y, la necesidad de determinar los criterios sociales a tener en cuenta, así como el mejor método para evaluarlos y medirlos. En base a esto, la literatura científica destaca la necesidad de estudiar cómo la sostenibilidad social podría implementarse de manera más efectiva en la industria de la construcción a través de la contratación pública, y alega la necesidad de desarrollar una metodología que ayude a las administraciones públicas en la implantación de dichos criterios, al mismo tiempo que se garantiza su evaluación objetiva. A la vista de estos antecedentes, el presente trabajo propone dos preguntas de investigación. Por un lado, esta investigación busca caracterizar la situación actual respecto a la inclusión de la sostenibilidad social en la contratación de obra pública a nivel internacional. Para ello, se analizan 451 licitaciones procedentes de diez países con el objeto de estudiar el uso de estrategias de contratación y estrategias de licitación a nivel internacional, identificar los principales criterios de sostenibilidad social, estudiar cómo se definen estos criterios según la etapa de la licitación y determinar las variables que influyen en la implementación de dichos criterios en la contratación de obra pública. Por otro lado, esta investigación analiza cómo debería mejorarse la integración de los criterios de sostenibilidad social en la contratación pública respecto al escenario actual. Por tanto, se establecen los indicadores que deberían utilizarse para evaluar la sostenibilidad social en la contratación pública de obras de ingeniería civil; y se desarrolla una metodología que favorezca la correcta implementación de dichos criterios a nivel internacional, especificando dónde deberían ser incluidos según la estrategia de licitación. Este estudio define un alcance específico para cada pregunta de investigación. En lo que respecta a la caracterización de la sostenibilidad social en la contratación de obra pública, se busca un alcance internacional que cubra cada etapa del ciclo de vida de la infraestructura. En dicho estudio se analizan licitaciones relativas a proyectos tanto de edificación como de ingeniería civil. Por otra parte, a la hora de desarrollar la metodología para integrar los criterios sociales en la contratación de obra pública, el alcance se limita únicamente a la etapa de construcción de proyectos de ingeniería civil. El estudio de la caracterización del escenario actual concluyó que existe una falta de comprensión sobre cómo hacer que los indicadores sociales sean cuantificables; se necesitan mayores esfuerzos para aumentar el número de categorías sociales en las estrategias de licitación; y, existe una fuerte dependencia del contexto nacional en la inclusión de criterios sociales en la contratación pública. En base a estos resultados, se abordó el desarrollo de una metodología holística en la que se destaca que para garantizar una efectiva implementación de los criterios de sostenibilidad social se deben diferenciar tres grupos: 1) derechos fundamentales; 2) responsabilidad social corporativa; y, 3) compromiso social en el proyecto. Se definió un enfoque metodológico para cada uno de ellos / [CAT] La contractació pública ha sigut destacada com l'element clau per a impulsar les tres principals dimensions de la sostenibilitat (econòmica, ambiental i social) en la indústria de la construcció. No obstant, a pesar dels esforços duts a terme per les administracions públiques a nivell internacional, en l'actualitat, hi ha importants limitacions que estan obstaculitzant la implementació efectiva i eficient de la sostenibilitat social en la contractació d'obra pública. Les limitacions més importants són: la falta de coneixement sobre com implementar-la en el sector de la construcció; l'escassetat de definicions clares, consistents i pràctiques sobre què és la sostenibilitat social per a esta indústria; i, la necessitat de determinar els criteris socials a tindre en compte, així com el millor mètode per a avaluar-los i mesurar-los. Basant-se en açò, la literatura científica destaca la necessitat d'estudiar com la sostenibilitat social podria implementar-se de manera més efectiva en la indústria de la construcció a través de la contractació pública, i al·lega la necessitat de desenrotllar una metodologia que ajude a les administracions públiques en la implantació d'estos criteris, alhora que es garantix la seua avaluació objectiva. A la vista d'estos antecedents, el present treball proposa dos preguntes d'investigació. D'una banda, esta investigació busca caracteritzar la situació actual respecte a la inclusió de la sostenibilitat social en la contractació d'obra pública a nivell internacional. Per a això, s'analitzen 451 licitacions procedents de deu països amb l'objecte d'estudiar l'ús d'estratègies de contractació i estratègies de licitació a nivell internacional, identificar els principals criteris de sostenibilitat social, estudiar com es definixen estos criteris segons l'etapa de la licitació i determinar les variables que influïxen en la implementació d'estos criteris en la contractació d'obra pública. D'altra banda, esta investigació analitza com hauria de millorar-se la integració dels criteris de sostenibilitat social en la contractació pública respecte a l'escenari actual. Per tant, s'establixen els indicadors que haurien d'utilitzar-se per a avaluar la sostenibilitat social en la contractació pública d'obres d'enginyeria civil; i es desenrotlla una metodologia que afavorisca la correcta implementació dels criteris a nivell internacional, especificant on haurien de ser inclosos segons l'estratègia de licitació. Este estudi definix un abast específic per a cada pregunta d'investigació. Pel que fa a la caracterització de la sostenibilitat social en la contractació d'obra pública, es busca un abast internacional que cobrisca cada etapa del cicle de vida de la infraestructura. En el estudi s'analitzen licitacions relatives a projectes tant d'edificació com d'enginyeria civil. D'altra banda, a l'hora de desenrotllar la metodologia per a integrar els criteris socials en la contractació d'obra pública, l'abast es limita únicament a l'etapa de construcció de projectes d'enginyeria civil. L'estudi de la caracterització de l'escenari actual va concloure que hi ha una falta de comprensió sobre com fer que els indicadors socials siguen quantificables; es necessiten majors esforços per a augmentar el nombre de categories socials en les estratègies de licitació; i, hi ha una forta dependència del context nacional en la inclusió de criteris socials en la contractació pública. Basant-se en estos resultats, es va abordar el desenrotllament d'una metodologia holística per a incloure els criteris socials en la contractació pública d'obres d'enginyeria civil. Este treball va destacar que per a garantir una efectiva implementació dels criteris de sostenibilitat social, s'han de diferenciar tres grups: 1) drets fonamentals; 2) responsabilitat social corporativa; i, 3) compromís social en el projecte. Es va definir un enfocament metodològic per a cada un d' / [EN] Public procurement has been claimed as the key element to drive the integration of the three dimensions of sustainability (economic, environmental, and social) in the construction industry. However, important drawbacks are hindering the effective and efficient implementation of social sustainability in public-works procurement. Currently, a lack of knowledge exists about how social sustainability is considered in the construction industry. There is also a lack of consistent, clear, and practical definitions about what is social sustainability in the construction industry, what factors should be used to define it, and how social sustainability in this industry should be measured and assessed. Based on this, scientific literature highlights the need to study how social sustainability could be implemented more effectively in the construction industry through public procurement, claiming the need for developing a methodology to assist agencies in the effective inclusion and objective assessment of social criteria in public-works procurement. According to these needs, two research questions are defined. On the one hand, this research seeks to characterize the current scenario regarding the inclusion of social sustainability within public-works procurement at the international level. To that end, the analysis of 451 tendering documents from ten countries is performed in order to: determine how public-works procurement procedures and project delivery methods are considered at the international level; identify the main social sustainability criteria; study how these criteria are defined depending on the stage of the tendering procedure; and, identify the variables that influence the implementation of social sustainability criteria in public-works procurement. On the other hand, this research analyzes how the integration of social sustainability criteria in public-works procurement should be improved to overcome the current scenario. The indicators that should be used to assess the social sustainability criteria in public procurement of civil engineering construction projects are established; and a methodology is developed to improve and strengthen the correct implementation of the social criteria in public-works procurement at the international level, specifying where the social criteria should be included depending on the procurement procedure. This study has established a specific scope for each research question. To characterize the inclusion of social sustainability criteria in public-works procurement, the scope has been defined considering an international approach; and every stage of the infrastructure life cycle of building and civil engineering projects covered. To integrate the social criteria in public-works procurement, the methodology focused only on the construction stage of civil engineering projects. The characterization of the current scenario concluded that there is a lack of understanding regarding how to quantify social indicators; more significant efforts are needed to increase the number of social categories in procurement procedures; and, a strong dependence of the national context on the inclusion of social criteria in public procurement exists, emphasizing the consideration of location-dependent aspects in the development of methodologies to assess social sustainability in public procurement. Based on this, the development of a holistic methodology to include social criteria in public procurement of civil engineering construction projects was addressed. This work highlighted that, in order to guarantee their effective implementation, three groups of social criteria should be differentiated: 1) human rights; 2) corporate social responsibility; and, 3) social commitment in the project. A methodological approach was established for each of these groups. / Gracias a la Generalitat Valenciana y el Ministerio de Economía y Competitividad por ayudar económicamente en el desarrollo de la presente investigación a través de los proyectos “Contratación eficiente de infraestructuras considerando la sostenibilidad social y medioambiental (CONSOST)” y “Diseño y mantenimiento óptimo robusto y basado en fiabilidad de puentes e infraestructuras viarias de alta eficiencia social y medioambiental bajo presupuestos restrictivos (DIMALIFE)”. / Montalbán Domingo, ML. (2019). Social sustainability in public-work procurement [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/131204 / TESIS

El presente trabajo de investigación titulado “Propuesta de viviendas económicas utilizando nuevas tecnologías para reducir el déficit de vivienda en el nivel socioeconómico C de la ciudad del Cusco en el sector Tica-Tica” se ha realizado debido al problema del déficit de viviendas. El proyecto está dirigido específicamente a familias del nivel socioeconómico C para la construcción de una vivienda nueva, se ha evaluado la capacidad económica a la que pueden acceder dichas familias con financiamiento de bancos para poder cubrir el costo de construcción de la vivienda planteada. / This research work entitled "Proposal of affordable housing using new technologies to reduce the housing deficit in socioeconomic level C of the city of Cusco in the Tica-Tica sector" has been made due to the problem of the housing deficit. The project is specifically aimed at families of socioeconomic level C for the construction of a new home, the economic capacity to which these families can access with financing from banks has been evaluated in order to cover the cost of construction of the proposed house. / Trabajo de investigación

La incapacidad de predecir de manera confiable el funcionamiento de las edificaciones industriales, constituye hoy día un problema de planificación en el diseño.Esta carencia se ve reflejada en la generación de residuos, en la energía contenida en los materiales, en los costes generados, entre otros. Para evitar dicha problemática, se hace necesario optimizar la selección de soluciones en la etapa de diseño a través de un "índice de valor " definido como la medida de una solución respecto al beneficio obtenido y los recursos consumidos.El objetivo de esta tesis se centra en la obtención de una metodología y una herramienta de toma de decisión que sirvan para definir un "índice de valor"" y de esta forma de evaluar la sostenibilidad de un edificio industrial.Para alcanzar dicho objetivo, se parte del modelo conceptual formado por tres ejes: requerimientos, componentes y ciclo de vida. (1) En el eje de requerimientos se definen los objetivos y necesidades que se deben cumplir en la edificación. (2) En el eje de los componentes se definen los diferentes sistemas que forman el edificio industrial (explanación, cimentación,). (3) En el eje ciclo de vida se constituye la vertiente temporal del proyecto. A partir de la intersección de estos ejes, se inicia la valoración. Para llevar a cabo dicha valoración, la metodología ejecuta un proceso de seis etapas: ponderación en cada nivel de jerarquía, calificación de la respuesta de la alternativa respecto a un indicador, construcción de la función de valor, cálculo del valor de las alternativas , cálculo de la alternativa óptima y análisis de sensibilidad. A su vez, cada una de estas etapas se sustentan en distintas herramientas matemáticas como el Analytical Hierarchy Process (A.H.P.) dando soporte riguroso al método.Por su parte, los puntos a destacar de la metodología son: la evaluación sostenible de grandes naves industriales, la integración de los pilares sostenibles, el diseño de una única función matemática (función de valor) a través de la cual se representa de manera fácil, simple y rápida las preferencias del decisor, y la ponderación escalonada para cada nivel de jerarquía.Para comprobar el alcance de la propuesta, se desarrolla un caso práctico para la construcción de una terminal de autobuses en el cual se justifica la eficiencia del método. Como conclusión, esta metodología supone una ayuda significativa al sector de la construcción en el análisis de valor y la toma de decisión. / Incapabality to predict in a reliable way the operation of industrial buildings, is today a planning problem in design, which is reflected in: waste generation, overcosts, early deterioration of materials, etc. In order to avoid this, it is convenient to implement, in the design phase, an index value that allow us to select the best alternative in a sustainable point of view. The index value is defined as the measurement of a solution respect to the obtained benefit and the consumed resources. The objetive of this paper is to present a methodology -and tool- in the making decision process to define an "index value" that allows to evaluate industrial buildings sustainability. In order to obtain this objective, the methodology structures the problem in three axis: Requirements, Components and Life Cycle.(1) The Requirements define the objectives and necessities to be accomplished in the building. (2). The components define the elements that conform the industrial building (Foundations, façade, roofing,). (3) The life cycle is the temporary axis. These axis are linked through a systematic multicriteria decision analysis technique, which permits to know the best solution. In order to quantify the alternatives, a procedure composed of six stages is exposed: weighting in each level of hierarchy, cualification of the alternatives respect to the indicator, construction of the value function, evaluation of the alternatives, selection and justification of the best alternative and sensitivity analysis. This stages are supported in different mathematical tools like the Analytical Hierarchy Process (A.H.P). This method provide scientific rigor scientific. The main points of the methodology are: the sustainable evaluation of industrial building, integration of planes sustainables, desing of a vale function (this function represents directly the preferences of the decisor) and weighting in each level of hierarchy.In order to verify the reach of the proposal, a practical case is developed (construction of a terminal of buses) . The conclusion of this thesis, the methodology aimed to supply a significant aid to the construction industry increasing innovation and rigour aspects into decision process.

Authentication and authorisation architectures based on certificates have not been widely accepted due to their cost, inflexibility and difficult management.The complexity of the Public Key Infrastructure (PKI) is increased by the certification path validation process that involves: discovering the path, retrieving the certificates, verifying their digital signature and checking that none of the certificates have expired or have been revoked. This process demands certain processing and storage capacity from the verifier that can exceed the features of some devices, such as mobile phones and smart cards. In this thesis, we evaluate the computational cost and the storage capacity required by a verifier to carry out the path validation process and determine that they are critical factors for constrained devices. In addition, we introduce two proposals that contribute to simplify the path validation process from the verifier's point of view: TRUTHC and PROSEARCH.TRUTHC uses two hash chains to establish an alternative trust relationship among the different entities of a hierarchical PKI. Thus, the signature verification operations are replaced by hash operations, what contributes to decrease the computational cost of the verifier. The path verification is carried out by a Verification Authority (VA). TRUTHC is compatible with the X.509 certificates and its security depends on a large extent of the seeds' confidentiality. TRUTHC can be used in environments where devices have limited processing capacity and it is necessary to delegate the validation process in other entity, such as mobile networks with validation servers.On the other hand, PROSEARCH establishes a virtual hierarchy in a mesh PKI, based on the trustworthiness level of the participant entities. This protocol facilitates the certification path discovery since in a hierarchical model the trust relationships are unidirectional and there is a single path between each pair of entities. PROSEARCH does not establish new trust relationships among the entities but it takes the existing relationships to establish the hierarchy. Thus, it is not necessary to issue new certificates or adjust the trust points. In addition, PROSEARCH is adaptable to entities with limited processing and storage capacities, since hierarchy is established considering a maximum certification path length. The fast execution of PROSEARCH makes possible its use in different environments such as critical scenarios and ad-hoc networks. Although the hierarchy found by our protocol is not always the best solution, in our opinion this is not an important drawback since simulation results show that in most cases an acceptable hierarchy is found, especially considering that the simplicity of the protocol makes it easy-to-implement even for constrained devices.

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Tesis para optar al grado de Magíster en Administración / No disponible a texto completo / En la actualidad existe una creciente demanda de las empresas para la contratación de técnicos especializados. Esta tendencia se debería mantener en el tiempo, en virtud de la elevada y sostenida inversión, los tratados de libre comercio, las proyecciones del PIB y la estabilidad política y económica del país. Sin embargo, la oferta en educación superior está orientada mayoritariamente a Universidades e Institutos profesionales. Hoy en Chile existe 1 técnico por cada 11 profesionales. El CFT estará orientado a satisfacer las necesidades de capacitación técnica vespertina de los habitantes de la zona sur – poniente de Santiago. Nos referimos a personas de entre 18 y 40 años de edad, pertenecientes a los grupos socioeconómicos C2, C3 y D. Queremos centrarnos principalmente en jóvenes que recién egresan de la educación media, que por falta de medios o competencias formativas, no tienen contemplado estudiar en Universidades, Institutos Profesionales, ni CFT de prestigio. El modelo de negocio del proyecto, consiste en crear un CFT, llamado Instituto Técnico de Logística e Industrial de Santiago (ITLIS), que ocupará las instalaciones ociosas desde las 18:30 en adelante, de la Escuela Industrial Particular de Pudahuel (E.I.P.P). De esta forma la principal inversión para crear un CFT ya estaría asumida. Por tanto la clave del negocio consiste en obtener una rentabilidad extra, ocupando en horario vespertino la capacidad ociosa de las instalaciones y maquinarias instaladas. A partir de la investigación de mercado, se estableció que los potenciales alumnos del CFT ITLIS, necesitan trabajar y estudiar, tener clases vespertina y pagar una mensualidad no mayor a de $50.000. A su vez los encuestados consideraron como elementos relevantes de un CFT, la conexión con el trabajo y la mención en inglés. CFT ITLIS ofrecerá tres elementos que lo harán atractivo para los potenciales alumnos: Enfasis en prácticas, precio mas bajo del mercado y mención en ingles. También, contará con un cuerpo docente con más de 24 años de experiencia en la E.I.P.P. El VAN del proyecto es de 6.732 UF, lo anterior utilizando un horizonte de evaluación de 6,5 años, y una tasa de descuento del 15,66%. En cuanto a la inversión requerida asciende a 1.974 UF, con un período de recuperación de 4 años. CFT ITLIS será una sociedad de responsabilidad limitada de derecho privado con fines de lucro que será guiado por un Directorio y un Comité Asesor. El Directorio estará compuesto por 4 miembros representantes de los propietarios, 2 de los cuales serán nombrados por Plus Ltda. y 2 por la E.I.P.P. El Comité Asesor estará formado por dos miembros de Plus Ltda. Finalmente queda establecido que la sociedad será 51% grupo Plus y 49% la E.I.P.P. Para llevar acabo el negocio el grupo de estudiantes MBA formará una sociedad privada con responsabilidad limitada, denominada Plus Ltda. y estará orientada a proveer de dirección y asesoría al CFT ITLIS.

A construção civil vem se deparando com uma dualidade que envolve avanços dos métodos de cálculo e tecnologia dos materiais contraposto ao incremento das patologias das construções. Inúmeros levantamentos estatísticos, realizados nos últimos anos, vem demonstrando a grande incidência e repercussão dos processos patológicos atuantes sobre as estruturas de concreto. Vários estudos comprovam que a corrosão de armaduras no concreto é de grande incidência nas construções e, na maioria dos casos, aquele que gera os maiores problemas, tanto em termos de custo como de segurança. Isto explica porque técnicas de medição de resistência à corrosão vêm sendo intensamente estudadas. Todavia, dada a complexidade do assunto e a falta de normalização específica, observa-se a existência de uma grande diversidade de métodos de ensaio, aliada à ausência de uma padronização dos tipos e condições de ensaio. A maioria dos pesquisadores adapta ensaios anteriormente realizados, sem realizar estudos específicos sobre a eficiência e reprodutibilidade dos mesmos. O presente trabalho descreve um estudo realizado com o intuito de avaliar qual os efeitos das variações das condições de ensaio, como tempo de exposição e diferença de potencial induzida, no comportamento de corpos-de-prova de diversas relações água/cimento testados pela metodologia CAIM, um tipo de ensaio acelerado comparativo de corrosão por imersão em solução salina, que já foi empregado em várias pesquisas no LEME. O objetivo é entender como o ensaio reage a variações de método, verificando sua sensibilidade a estas e definindo quais as condições padrão mais adequadas. / The construction community is facing a dualistic reality, where advances in design methods and materials technology are opposed by the increase in pathological problems registered in our structures. Several recent surveys have pointed out that several and important deterioration processes occur in concrete structures. Many studies indicate that reinforcement corrosion is one of the most prevalent and costly between these. That explains why there are so much interest in studying methods to evaluate the corrosion resistance of construction materials. However, given the complexity of the theme and the lack of standardization, a great diversity of methods have evolved, without a proper definition and parameterization of testing conditions. A great number of researches simply adapt methods used by others, not paying enough attention to the evaluation of the efficiency and reproducibility of the test method. This prevents the comparison of results and creates obstacles to sharing data and articulate research efforts. The present work describes a study aimed at evaluating the influence of variations in test conditions, such as exposure time and induce voltage, in the performance of mortar samples with different w/c relations subjected to the CAIM test. This comparative accelerated method, in which mortar samples are immersed on a saline solution and connected to a constant voltage source, has already been used in several studies at LEME. The study analyses how the method respond to variations in test conditions and will help establish the more efficient standard conditions for the test considering the whole range of concrete strengths.