Recent studies have suggested that an increasingly large proportion of a building's energy cost consists of energy consumption during the building process, before the building becomes operational. A large part of this "early energy" consists of indirect energy that has been used to manufacture building materials and components and to transport material to the construction site. Furthermore, there is the more direct energy used in construction projects such as construction electricity, district heating, LPG and diesel fuel used on-site. These costs are in a more direct and comprehensible way linked to the construction site and can be influenced by the developer and / or contractor. Therefore, this report focuses primarily on the direct energy involved during a building’s constructions phase. The problems that exist today are several. For example, both clients and contractors have very poor means of monitoring energy consumption on construction sites thus making it difficult to optimize the costs. There are no reliable statistics regarding energy usage, which makes it difficult to analyze problems and to suggest improvements. One of the reasons is that the cost of construction energy, or at least the monetary value of the potential savings, is considered to be negligible in the context of a major construction project and the subject has therefore rather low priority. Furthermore, the clients rely heavily on the contractor’s expertise and have big faith in the contractor’s ability to optimize energy usage. On the other hand, contractors assume that the customers are fully informed and aware of their own needs and that the contractor should only offer what the customer asks for, as cheaply as possible. However, it would be possible for both parties to make substantial savings by adopting a more efficient energy management. In order to achieve this, construction energy issues have to be considered early in the planning process and throughout the entire project. The best results are achieved when the developer and contractor share a common vision and there is open exchange of knowledge and experience. To facilitate this dialogue and to create a tool to address the issue early in the project, this exam-work has led to a prototype for a template that is intended to be used as a letter of intent between the parties, by which they can jointly or individually clarify and specify their energy goals within a specific project / Nya utredningar tyder på att en allt större andel av en byggnads energiåtgång återfinns i de tidiga skedena, innan huset ännu tagits i drift, det vill säga under produktionsfasen. En stor del av denna "tidiga energi" består av indirekt energi som har använts i framställningen av byggmaterial och byggnadskomponenter samt till transporter för att få materialet på plats. Därtill finns den mer direkta energin, i form av byggström, fjärrvärme, gasol och diesel som används på byggena. Dessa kostnader är på ett mer direkt och lättöverskådligt sätt knutna till byggarbetsplatsen och bakomliggande processer är något som beställare och entreprenör har inflytande över och kan förbättra. Följaktligen kommer denna rapport främst behandla den direkta energin som används under en byggnads uppförandefas. Problemen som finns idag är flera. Delvis har många aktörer, både på beställar- och utförarsidan, bristfälligt statistiskt underlag angående byggenergin. Detta resulterar i en undermålig eller obefintlig uppföljning och identifiering av förbättringsmöjligheter gällande energianvändningen. En bidragande anledning till problemet är att kostnaden för byggenergi, eller åtminstone det monetära värdet av en potentiell besparing, av många anses som en försumbar del av ett stort byggprojekt och frågan blir därför nedprioriterad. Vidare verkar det inom beställarleden finnas en viss överdriven tilltro till entreprenörernas expertis och vilja att utveckla branschen i energihänseende medan det omvända förhållandet delvis råder bland entreprenörerna, där man utgår från att kunderna är aktiva beställare som vet vad de vill ha. Entreprenörerna föreslår sällan alternativa lösningar utan försöker snarare uppfylla kundernas kravspecifikationer till ett så billigt pris som möjligt. Det skulle dock kunna vara möjligt för bägge parter att spara både pengar och koldioxid genom en effektivare energihantering. Dessa åtgärder kräver att byggenergifrågan finns med tidigt i projekten och i planeringsprocessen. Allra bäst resultat uppnås när beställare och entreprenör har en gemensam målbild och ett öppet utbyte av kunskaper och erfarenheter. För att underlätta denna dialog har vi tagit fram ett förslag till en mall som är tänkt att fungera som en intentionsförklaring mellan parterna varigenom man gemensamt eller individuellt kan tydliggöra och konkretisera energimålen i byggprojekten. Vi har även tagit fram förslag till formuleringar gällande energieffektivitet som kan inkluderas vid upphandlingar.

Bygg- och anläggningsbranschen har kompetensbrist, låga vinstmarginaler och är en av de mest olycksdrabbade branscher i Sverige. Byggarbetsplatser har ständiga förändringar och olika förutsättningar för att kunna leverera en bra slutprodukt och samtidigt upprätthålla en god arbetsmiljö. Bra arbetsmiljö och hälsofrämjande insatser leder till ökad attraktivitet på arbetsplatser, arbetsglädje, engagemang, effektivitet, produktivitet och lönsamhet. Genom ett systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM) kan bättre arbetsmiljöer uppnås. Syftet med denna studie är att studera effekterna av en arbetsmiljöinsats på en byggarbetsplats genom förbättrad insikt och förståelse för hur de arbetstagarna ser på arbetsplatsens arbetsmiljö och SAM.Studien innehåller en fallstudie under en intervention i form av arbetsmiljöinsats. Mätning av antal inrapporterade riskobservationer samt en kvantitativ datainsamling har utförts genom en enkätundersökning där arbetsplatsens arbetstagare deltog både innan och efter arbetsmiljöinsatsen. Efter arbetsmiljöinsatsen visade resultaten att arbetstagarnas intresse minskade, kunskap upplevdes som större och delaktighet i frågor om arbetsmiljö och SAM minskade. Arbetstagarnas upplevelse av arbetsgivarens intresse för arbetsmiljö minskade medan den ökade för SAM. Arbetsplatsen fick in fler riskobservationer på kortare tidsperiod efter arbetsmiljöinsatsen jämfört med innan. Studien har bidragit med vetskap om att arbetsmiljöinsatser behöver pågå under längre tid och vara med omfattande för att förutsättningarna för byggarbetsplatsers arbetsmiljö ska bli bättre på de arbetsplatser där arbetstagarna upplever att arbetsmiljön redan är bra. / The construction industry has skills shortages, low profit margins and is one of the most unfortunate industries in Sweden. Construction sites have constant changes and different conditions to be able to deliver a good end product while should maintain a good working environment. Good work environment and health promotion efforts leads to more attractive workplaces, job satisfaction, commitment, efficiency, productivity and profitability. Systematic Work Environment Management (SWEM) can achieve better working environments. The purpose of this study is to study the effects of a work environment initiative on a construction site through improved insight and understanding of the workers perspective for the workplace's work environment and SWEM.The study includes a case study during an intervention in the form of work environment initiative. Measurement of the number of reported risk observations and a quantitative data collection has been carried out through a survey in which workers at the workplace participated both before and after the work environment initiative. After the work environment intervention, the results showed that the interest of workers decreased, knowledge was perceived as greater and participation in issues related to the work environment and SAM decreased. The employee's experience of the employer's interest in the work environment decreased while it increased for SWEM. The workplace received more reported risk observations during a shorter period after the intervention compared to before. The study has contributed with the knowledge that work environment initiative needs to last for a longer period and be more extensive to improve the conditions for the work environment at construction sites workplaces that workers feel that the work environment is already good.

In the eastern part of Stockholm, a major urban development project is taking place. It is called Stockholm Royal Seaport and up to the year 2030 approximately 12000 new homes, 35000 workplaces and 600000 square meters of commercial areas will be added to the area. The project has been given a very ambitious environmental action program. As a part of that, the City of Stockholm has established a logistics centre in the area. The logistics centre is supposed to coordinate all transports of building material and handle the waste during the construction phase. One objective with the logistics centre is to reduce the number of transports and thereby reduction in the use of energy. The thesis-work mainly focused on developing an optimisation program for electricity supply to the logistics centre, in order to find the optimal way of managing charging and the use of electrical energy, when the logistics centre has procured a new batterypowered truck. The main objective is to minimize the purchase of power bought from the grid, for the loads at the logistics centre at Stockholm Royal Seaport. This thesis not only focused on this site in particular, but the work also resulted in creating a benchmark model that could be used for studying the electrification process for other construction sites in general. The logistics centre contains stationary battery storage, electrified distribution trucks, a PV generation system, and other electrical loads at the site. This thesis aimed at considering all the limitations and constraints for all the resources at the site and then finding an optimal method of utilising these resources in order to minimize the overall energy consumption. In this thesis, the optimal sizing of the battery for an electrified distribution truck is also performed considering the overall functional requirements of the distribution truck. Various charging strategies have been identified and simulated to understand the routines of charging the truck and their direct impact on the grid due to the purchase of energy during various hours of the day. The work resulted in optimised use of assets at the site during different hours of the day. The simulation work identified the best strategy and the use of resources at the site thus saving some amount of energy consumption at the site. This directly resulted in saving overall operational costs of the logistics centre. / I den östra delen av Stockholm pågår ett stort stadsutvecklingsprojekt. Det kallas Norra Djurgårdsstaden och fram till år 2030 kommer cirka 12000 nya bostäder, 35000 arbetsplatser och 600000 kvadratmeter kommersiella områden att läggas till området. Projektet har fått ett mycket ambitiöst miljöprogram och som en del av det har Stockholm stad inrättat ett logistikcenter i området. Logistikcentret ska samordna alla transporter av byggmaterial och hantera avfallet under byggfasen. Ett mål med logistikcentret är att minska antalet transporter och därmed minska energianvändningen. Examensarbetet fokuserade främst på att utveckla ett optimeringsprogram för elförsörjningen till bygglogistikcentret för att hitta det optimala sättet att hantera laddning och användning av elektrisk energi när logistikcentret investerar i en ny batteridriven lastbil. Huvudmålet är att minimera importen av elkraft som köps från nätet för att försörjar lasterna vid Norra Djurgårdsstadens Bygglogistikcenter. Målet är att göra en vägledande modell som kan användas för att studera elektrifieringsprocessen för byggarbetsplatser i allmänhet. Detta logistikcenter innehåller stationär batterilagring, elektrifierade distributionsbilar, ett PV -genereringssystem och andra elektriska laster på platsen. Syftet med denna avhandling var att överväga begränsningarna och resurserna på platsen och sedan hitta en optimal metod för att använda dessa resurser för att minimera den totala energiförbrukningen. I detta examensarbetet utförs också den optimala dimensioneringen av batteriet för en elektrifierad distributionsbil med beaktande av de övergripande funktionella kraven för distributionsbilen. Olika laddningsstrategier har identifierats och simulerats för att förstå rutinerna för laddning av lastbilen och dess direkta påverkan på nätet på grund av inköp av energi under olika timmar på dygnet. Arbetet resulterade i optimerad användning av tillgångar på platsen under olika timmar på dygnet. Simuleringsarbetet identifierade den bästa strategin och användningen av resurser på platsen, vilket sparar en viss energiförbrukning på platsen. Detta resulterade direkt i att spara logistikcentralens totala driftskostnader.

The objective of this thesis is the technological project of the structural construction of administrative building. It includes technological standards for reinforced concrete ceiling and for face layer of ventilated facade, the project of site construction, detailed structural, financial and time schedules of building object, controlling plans and test plans of the reinforced concrete skeleton and for face layer of ventilated facade from face brick, plan of main mechanical assemblies and costing of budget for structural.

The constructive – technological project of elementary school in town district Brno – Žebětín, contains the technical report, the assessment of the wider transport relations, the time and financial plan of buildings, technological project of the site equipment, the main construction machines and mechanisms, the technological prescription for the underground construction, the inspection and test plan for the underground construction, the calculation of buildings for the objects, the safety report and the contract for work.

Subject matterś thesis is elaborate a project documentation for structural permission for a multi-functional building. Object is situated on the outskirts of town Třebíč. The property is slightly sloped to the south side. The basisc are made from contrete strips. The grand plan of the house consists from rectangles. The house is made by a brick technology of a ceramic blocks. The building is roofed with mono-pitched roofs.

Subject of this diploma thesis is construction technology project of reconstruction of object A1, faculty of mechanical engineering, BUT in Brno. This diploma thesis contains technical report of construction site, construction site equipment project, time and financial plan, budget of one building object, technological study of the major technology stages, design of mechanical equipment, technological specifications and quality controlling inspections.

The aim of master´s thesis is the construction and technological studies with technological prescriptionts selected family house solved by the construction of structural insulted panels based on wood for the construction of 6 family houses in Česká u Brna. Master´s thesis contains technical report, detailed technological studies, technological prescriptionts of installation of prefabricated icore, time and financial plan of building, detailed time and financial plans selected family houses. Also includes the resolution of wider transport relations, project construction site equipment, catalogue of usedmachinery, object system, balance the deployment of workers, health and safety plan, technical prescriptiont, drawing of construction site equipment, situational and coordinating drawing

A Modelagem da Informação da Construção (Building Information Modeling - BIM) veio ajudar a modernizar a indústria da construção civil. No Brasil, com a instabilidade do mercado AEC (Arquitetura, Engenharia e Construção), o BIM se torna um diferencial para as empresas que optam por este processo. São várias as opções de uso para construtoras e sua abrangência corre por todo o ciclo de vida da edificação. Através de revisão bibliográfica e estudo de caso dentro de uma construtora, o presente trabalho visa mostrar as possíveis aplicações do BIM dentro do canteiro de obras, identificando as barreiras para sua aplicação plena. A partir do material de estudo levantado e de survey aplicada a funcionários da construtora estudada, são realizadas propostas de uso da Modelagem da Informação da Construção durante a fase de execução do empreendimento, ou seja, durante a obra. Apesar de serem propostas baseadas em casos de uma empresa de porte e bem situada no mercado, procurou-se generalizar de forma a que distintas construtoras possam se identificar e tirar o máximo proveito dos estudos e conclusões aqui apresentados. / The Building Information Modeling (BIM) is helping to modernize the construction industry. In Brazil, faced with AEC (Architecture, Engineering & Construction) market instability, BIM becomes a differential for companies that opt for this process. There are several construction options for builders and their use throughout the lifecycle of the building. Through a bibliographic review and case study within a construction company, the present research aims to show the possible applications of BIM in construction site, identifying the barriers for its full implantation. From the study material collected and survey applied to employees of the construction company studied, proposals are made to use the Building Information Modeling during the execution phase of the project, that is, during the construction. In spite of being proposals based on cases of a company of size and well placed in the market, it was tried to generalize so that different constructors can identify and take full advantage of the studies and conclusions presented here.

Cette thèse de recherche en art se déploie dans deux dimensions principales intimement liées, l’une épistémologique et l’autre artistique. Premièrement, du point de vue épistémologique, elle est l’expression du continuum entre théorie et pratique. Elle pose l’hypothèse que le méta-art initié par deux artistes : Adrian Piper dans les années 1970 et Jean-Paul Thibeau dans les années 1990, constitue la méthode idoine pour expliciter et analyser l’expérimentation artistique. Le programme théorico-pratique que nous avons conçu s’articule sur deux registres de textes : les récits d’expérience relatant quatre projets (Genius Loci Monflanquin, Genius Loci Aix, Genius Loci Villeneuve, Genius Loci UBUBM) et les commentaires analytiques relatifs aux récits d’expérience (« Comment représenter le mouvement ? », « Comment l’écosophie permet-elle d’éclairer les pratiques artistiques qui investissent le quotidien comme situation d’expérimentation ? », « Comment prendre une décision ? », et « Comment ménager des passes au milieu du milieu ? »). Deuxièmement, du point de vue artistique, cette thèse ouvre un espace d’expérimentation pour la création de l’Atlas Genius Loci. Les situations de chantier à partir desquelles nous avons travaillé (en particulier ceux des universités bordelaises) nous ont amené à pratiquer une recherche-création sur des terrains de vie concrets et à mettre en œuvre des processus de coopération artistique avec des maîtres d’ouvrage et des institutions. À partir d’une interrogation sur les articulations possibles entre l’art et les pratiques architecturales de l’industrie du bâtiment (Building Information Modelling), notre Atlas est devenu un « processus mésologique », un travail d’inter-relation au sein d’un milieu, construisant une présence-alliance entre une artiste et une institution. Le prolongement de cette recherche-création, où le terrain-milieu d’où l’on parle est à la fois explici-té dans sa matérialité et impliqué dans l’expérimentation, s’inscrit dans l’héritage de l’analyse institutionnelle (sociologie) et de la critique institutionnelle (art) pratiquée dès les années 1970. L’enjeu de ce travail porte sur les engagements contemporains de l’artiste dans la société, et réciproquement, sur la place que celle-ci réserve à l’art, il rend compte de la singularité de la recherche en art, et de la façon dont elle ouvre aujourd’hui des perspectives originales pour l’alliance du monde académique avec la société civile. / This research thesis in art unfolds in two main and closely linked dimensions, one epistemological and the other artistic. Firstly, from an epistemological point of view, it is the expression of the continuum between theory and practice. It hypothesizes that meta-art initiated by two artists: Adrian Piper in the 1970s and Jean-Paul Thibeau in the 1990s, defines the right method to explicit and analyse the artistic experimentation. This theoretical-practical program is carried out through the writing of two kinds of texts: the experience accounts of our projects (Genius Loci Monflanquin, Genius Loci Aix, Genius Loci Villeneuve, Genius Loci UBUBM) and the analytical comments ("How to represent movement? ", " How can ecosophy shed light on the artistic practices that take place in everyday life as a experimentation situation? ", "How to make a decision? ", and "How to build a pathway to the heart of a living environment?”). Secondly, from an artistic point of view, this thesis opens up a space for experimentation on the creation of the Atlas Genius Loci. The "construction site situations" from which we have worked (in particular those with Bordeaux universities) have led us to practice a research-creation on tangible living environments, and to pursue artistic cooperation with project owners and institutions. With the possible links between art and architecture (Building Information Modeling) as a starting point, our Atlas has become a "mesological process" claiming a presence-alliance between an artist and an institution. The extension of this research-creation, where the field-environment from where one speaks is both explicit in its materiality and involved in the experimentation, is part of the legacy of institutional analysis (sociology) and institutional criticism (art) practiced since the 1970s.The contemporary commitment of the artist in society, and reciprocally, the place that society gives to art, expresses the singularity of the artistical research, and the way that it now opens up original perspectives for the alliance of the academic world with civil society.