Esta pesquisa objetivou a avaliação de custos de energia elétrica no bombeamento de poços, em área de intensa explotação das águas subterrâneas do Sistema Aquífero Bauru (SAB), em São José do Rio Preto - SP (SJRP) e foi conduzida em sinergia com uma abordagem multifocal de avaliação como ferramenta à gestão do uso das águas subterrâneas em áreas urbanas. A área de estudo, com 728 km2 , abrange quase totalmente o município, onde o modelo de uso das águas subterrâneas provocou rebaixamentos dos níveis potenciométricos do SAB na zona urbana, evidenciados em modelos numéricos de fluxo subterrâneo. O desenvolvimento desta pesquisa contemplou a seleção, análise e interpretação de dados do cadastro de poços do Departamento de Águas e Energia Elétrica e a geração de mapas de profundidade dos níveis de água, visando à caracterização do uso das águas subterrâneas em SJRP e aos cálculos do consumo de energia elétrica na explotação. As águas subterrâneas do SAB são responsáveis por 64% de todo o suprimento hídrico de SJRP, explotadas por 180 poços de abastecimento público e quase 1.800 poços particulares para usos diversos, segundo a base de dados de 2008. Os poços particulares, na grande maioria não outorgados, respondem por 60% de toda a captação do SAB, evidenciando forte dependência do suprimento às alternativas individuais de infraestrutura hídrica. A comparação entre diferentes cenários de explotação simulados por modelação numérica de fluxo subterrâneo constatou a ocorrência de incrementos no consumo e no custo de energia elétrica na explotação, caracterizando a externalidade decorrente do modelo de uso das águas subterrâneas do SAB em SJRP a todos os usuários; e também o aumento da despesa com energia na captação dos poços públicos provocado por influência da captação dos poços particulares, caracterizando a externalidade gerada pelo uso privado à coletividade. Avaliou-se também que os sistemas de bombeamento instalados nos poços possuem baixo rendimento, demandando maior consumo de energia na explotação de água. Esta pesquisa concluiu que ocorre a superexplotação do SAB na zona urbana de SJRP, porém, com a possibilidade de ser mitigada com o adequado manejo das disponibilidades hídricas subterrâneas adjacentes ao perímetro urbano. / This research aimed to evaluate the cost of electrical energy involving the pumping of wells in areas of intensive groundwater use in Bauru Aquifer System (BAS), in São José do Rio Preto - SP (SJRP) and it was conducted as a focusing contribute on management tool for the groundwater use in urban areas. The study area, 728 km2 , means almost the whole municipal total area, in which the pumping of groundwater has caused aquifer drawdown effects on BAS in the urban area, as it is evidenced by groundwater flow mathematical models. The development of this resource assembles the selection, analysis and data interpretation of the well registered with the Water Management State Agency besides designing of water table depth maps, in order to provide the characterization of the groundwater use in SJRP and the calculation of electrical energy consumption along the exploitation. BAS supplies 64% of groundwater to the whole water supply of SJRP, exploited by 180 municipal wells and almost 1.800 private wells dedicated for several uses, accordingly to the data from 2008. Water supply system is strongly dependable of the private wells that most of them are not licensed. The private wells are responsible for 60% of the total BAS explotation. The comparison between the different exploitation scenery simulated by groundwater flow mathematical models shows the occurrence of electrical energy consumption and cost increments along the exploitation, meaning an externality to all users due BAS groundwater development in SJRP; and also the increment of electrical energy spends for municipal wells caused by the influence of the exploitation of the private wells, meaning an externality caused by the private use to collectivity. It was also analyzed the pumping system installed in the well that has low performance, requiring a greater energy consumption during the water exploitation. This research concluded that occurs an overexploitation of BAS in the urban area of SJRP, however, there are possibilities to mitigate considering the appropriated management of the safe yield in the surroundings of the urban perimeter.

Orientador: Sinclair Mullet Guy Guerra / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Energia, 2009

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:38:03Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5615_1.pdf: 1629893 bytes, checksum: c7971ae5571cdce4896d6a23598640fe (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Na operação de um sistema de distribuição de energia elétrica, uma das etapas mais importante é a determinação da operação horária e diária, que determina as metas de distribuição da energia nas próximas horas ou dias, visando atender à demanda dos seus clientes. Assim, do ponto de vista do planejamento da operação, é necessário que se conheça previamente o consumo de energia de cada barramento utilizando-se previsões de curtíssimos prazos. Este trabalho teve como objetivo desenvolver modelos de previsão utilizando Redes Neurais Artificiais com topologia de MLP (Perceptrons Multicamadas) com horizontes de previsão horária de 7 e 14 dias para alguns barramentos do sistema de distribuição da Companhia Energética de Pernambuco. Duas metodologias são implantadas: a primeira cria dois modelos com base em dados horários de consumo de energia e temperatura média diária; a segunda cria, através de combinações, mais dois modelos utilizando como dados de entrada os modelos criados na primeira metodologia. Fazendo-se a comparação dos MAPE (Erro Médio Absoluto Percentual), conclui-se que os modelos obtidos por combinação na segunda metodologia apresentam maior incidência de menores MAPE (erro médio absoluto percentual) em comparação aos modelos apresentados na primeira metodologia. Por fim, foram realizadas também comparações dos resultados de MAPE destes modelos com os resultados de MAPE obtidos nos modelos em dois projetos de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento), o PREVER e o PCD, ambos desenvolvidos pela UFPE em parceria com a Companhia Energética de Pernambuco (Celpe)

Para lidar com o aumento dos custos de energia nos sistemas de produção e ações para minimizar impactos ambientais relacionados à geração de eletricidade através de combustíveis fósseis, o tema \"consumo de energia\" tornou-se um dos mais discutidos na indústria nos últimos anos (LI, 2015). Portanto, a redução do consumo de energia elétrica nos processos de fabricação é assunto fundamental para o segmento industrial nos dias atuais. Tal ação requer conhecimento sobre as demandas de energia de máquinas e todos os equipamentos envolvidos em um processo. Reduzir o consumo de energia nos processos de usinagem pode melhorar significativamente a produção de um modo sustentável (SCHUDELEIT; ZÜST; WEGENER, 2017). Para diminuir a demanda energética em processos de usinagem particularmente em máquinas-ferramentas (MFs), dados de consumo de energia devem ser obtidos para ajudar no planejamento de processos e também contribuir para melhorar a eficiência energética da máquina como um todo. Além disso, para atender à crescente demanda do mercado por máquinas mais eficientes e a competitividade global no setor de manufatura, fabricantes de MFs estão enfrentando grandes desafios para melhorar a produtividade e reduzir o consumo de energia (BEN JDIDIA et al., 2018). Considerando o aumento do preço da energia e a sustentabilidade industrial, o presente trabalho apresenta um estudo detalhado do consumo de energia em um centro de torneamento e sugere estratégias para reduzir o consumo de energia nas MFs. Os resultados obtidos, até agora, indicam que adaptar o comportamento operacional das MFs por meio de modos de operação inteligentes, adaptando a demanda de energia aos requisitos do processo específico parece ser um bom procedimento para reduzir o consumo de energia, tornando os processos e máquinas mais eficientes, melhorando assim a sustentabilidade dos processos de usinagem. / To deal with rising energy costs in production system and significant demands for minimizing environmental impacts related to the electricity generation using fossil fuels, the theme \"energy consumption\" has become one of the most discussed topics in the manufacturing industry in recent years (LI, 2015). Therefore, the reduction of energy consumption in manufacturing processes is a fundamental issue for the industrial segment nowadays. Such subject requires knowledge about the energy requirements from machines and all the involved equipment. Reducing energy consumption in machining processes can significantly improve sustainability in manufacturing (SCHUDELEIT; ZÜST; WEGENER, 2017). To reduce energy demand in machining processes, particularly in machine tools (MTs), energy consumption data must be obtained to help process-planning and contribute to improve machine efficiency. Moreover, to meet growing market demand for more efficient machines and global competitiveness in the manufacturing sector, MTs manufacturers are facing major challenges to improve productivity and reduce energy consumption (BEN JDIDIA et al., 2018). Considering the increasing energy requirements and industrial sustainability, the present research presents a comprehensive study of energy consumption in a Two-spindle Turning center and suggests strategies to reduce energy consumption in MTs as a whole. The results obtained, so far, indicates that optimizing the operational behavior of MTs through smart operation modes by adapting the power demand to the current production requirements seems to be a good procedure to reduce the energy consumption, making the processes and machines more efficient as well as improving environmental performance of machining processes.

As bibliotecas públicas subordinadas à Secretaria Municipal de Cultura da cidade de São Paulo foram objeto de estudo desta pesquisa, que levantou e analisou os dados cadastrais das 60 bibliotecas, levantou e analisou os dados sobre iluminação natural, artificial e consumo de energia para este uso final de uma amostra de 15 bibliotecas e elaborou um projeto de retrofit para um caso. O levantamento dos dados cadastrais, dos dados sobre os sistemas de iluminação e consumo de energia foi realizado com o auxílio de fichas de campo desenvolvidas para sistematizar a coleta das informações durante as vistorias. Foram atualizadas as plantas de arquitetura, tabuladas as contas de energia e calculados os valores de consumo médio mensal, específico e desagregado, potência instalada, densidade de potência da iluminação e despesa com energia elétrica de 15 bibliotecas selecionadas como amostra do universo. Como um diagnóstico preliminar desta amostra, observou-se o predomínio de equipamentos ineficientes no sistema de iluminação artificial e o uso final em iluminação representou o maior percentual no consumo total de energia elétrica das bibliotecas. Para a elaboração do projeto de retrofit foi escolhida a biblioteca que apresentou o maior percentual de consumo desagregado em iluminação dentre os casos estudados e, para tanto, foi atualizado o levantamento energético e as análises sobre iluminação natural e artificial foram aprofundadas por meio de medições e simulações computacionais. As principais diretrizes que nortearam o desenvolvimento deste projeto foram a utilização de um sistema de iluminação artificial complementar à luz natural, a adequação dos valores de iluminância às necessidades visuais de cada ambiente e a adoção de equipamentos eficientes. A utilização de um sistema de iluminação artificial composto por equipamentos tecnologicamente eficientes possibilita a diminuição no consumo de energia numa edificação, sendo que reduções significativas podem ser alcançadas quando tal sistema for usado de maneira complementar à luz natural e com acionamento automático. Diante do repertório construído, foram definidas algumas diretrizes para o melhor aproveitamento da luz natural e redução do uso da iluminação artificial. / The public libraries controlled by São Paulo City Culture Bureau were the target of this survey, which raised and analysed registered data from 60 libraries, raised and analysed natural and artificial lighting data and the energy consumption for this latter purpose out of a sample of 15 libraries and prepared a retrofit project for one case. Raising registered data, lighting system data and energy consumption was carried out by using survey cards developed to systematise the data collection during the research. Architectural plans were updated, the energy bills were listed and calculated were the average monthly consumption values, specific and disaggregated, installed power, density of lighting power and electric energy expenditure of 15 selected libraries as a universe sample. As a preliminary diagnosis of such sample, we observed the predominance of inefficient equipments in the artificial lighting system and the final lighting use represented the major percentage of the libraries overall electric consumption. In order to prepare the retrofit project, we chose the library presenting the major percentage of disaggregated lighting consumption amongst all studied cases and, to such, we updated the energy survey and the analysis of natural and artificial lighting was deepened by means of measurements and computer simulation. The main principles guiding the development of this project were the application of an artificial lighting system complementary to daylighting, the adequacy of illuminance values to the visual needs of each room and the adoption of efficient equipments. The application of an artificial lighting system composed of technologically efficient equipments allows the reduction in the energy consumption in a building, being such reduction significant and achievable when that system is used in a complementary way with daylighting and with automatic operation. Before this so constructed repertory, we defined some guidelines for best daylighting utilization and reduction of the artificial lighting use.

Dados reais apontam um expressivo aumento do consumo de combustível no Brasil e no mundo, além de um crescimento acelerado da população urbana. Ambos os processos vem ocorrendo sem um controle adequado no país e, como conseqüência, têm surgido grandes deseconomias urbanas, tais como: congestionamentos, poluição ambiental, consumo exagerado de combustíveis e uso inadequado do espaço viário. Neste contexto, quaisquer iniciativas no intuito de frear estas deseconomias são relevantes e oportunas, tanto que pesquisas nacionais e internacionais vêm sendo realizadas buscando entender melhor os fatores que mais interferem na energia gasta com transportes. O objetivo deste trabalho é investigar a relação entre o consumo de energia com transportes e algumas variáveis espaciais e sócio-econômicas dos municípios do estado de São Paulo com população superior a 50 mil habitantes. A caracterização dos padrões de forma das áreas urbanizadas foi viabilizada graças aos recursos de um Sistema de Informações Geográficas, que possibilitaram determinar com relativa precisão as variáveis espaciais das manchas urbanas a partir de imagens de satélite georeferenciadas. Uma vez levantados todos os dados possíveis, procedeu-se a uma análise através do emprego de Redes Neurais Artificiais, ferramenta que possibilita identificar e classificar as variáveis de acordo com suas importâncias relativas no consumo de energia, que é a variável dependente do modelo. Os resultados encontrados para as cidades paulistas pesquisadas confirmam a tendência internacional, sobretudo no que concerne à grande relevância da densidade populacional urbana, juntamente com outras características sócio-econômicas, sobre o consumo de energia com transportes. Variáveis como a população urbana, a densidade populacional e o nível de empregos no comércio revelaram-se como as de maior importância relativa no contexto analisado. / The world has been experiencing in recent years an unprecedented increase in the amount of fuel consumed for transportation purposes, in addition to a fast growth of the urban population. Those conditions were also found in Brazil, where they have produced several problems for urban areas, such as: traffic congestion, environmental pollution, high fuel consumption, and an improper use of the urban space. In such a context, any attempt to reduce those problems and their consequences is relevant and opportune. That is the reason why a considerable research effort is being directed to the issue at both national and international levels, in order to better understand the factors that most significantly contribute for the high levels of energy use for transportation.The aim of this work is to investigate the relationship between energy consumption for transportation and a few selected variables related to urban form and socioeconomic characteristics of urbanized areas with more then 50,000 inhabitants located in the state of São Paulo. The boundaries of the urbanized areas were obtained from satellite images georeferenced in a Geographic Information System environment, which also offered the tools for the analysis of some spatial attributes. After the spatial and socioeconomic data were combined in a single database, they were then analyzed using Artificial Neural Network models, in order to identify variables that are relevant to energy consumption for transportation, along with their relative weights.The results found with the Brazilian cities selected for the current study confirmed the trend observed in several countries worldwide, in which urban density played an important role influencing energy use for transportation. In the case studied here, other relevant input variables that considerably influenced the energy consumed for transportation were population and employment level.

BIZARRIA, J. W. P. Leitura automatizada de medidores de consumo de energia elétrica eletromecânicos. 2006. 255 f. Tese (Doutorado) - Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Este trabalho aborda o projeto conceitual de um sistema voltado para a leitura automatizada de medidores de consumo de energia elétrica eletromecânicos, residenciais, com transdutores por indução acoplados a registradores mecânicos ciclométricos, sendo esse sistema denominado de Sistema Automatizado para Leitura de Medidores Eletromecânicos (SALME). Nessa abordagem, são explorados conceitos que visam contribuir para a evolução desse tipo de medidor e de outros, aos quais esses conceitos possam ser estendidos. Os elementos desse sistema oferecem contribuição voltada para a busca de soluções dos atuais problemas existentes, principalmente no que se refere à automatização dos processos de aquisição de dados do consumo de energia elétrica, e no combate às fraudes. O SALME está fundamentado numa arquitetura de sistema distribuído que separa o medidor em duas unidades: uma destinada para a medição do consumo; outra para a visualização dos dados referentes à leitura do medidor. O modelo de aplicação dessa arquitetura prevê a instalação da unidade de medição no âmbito da via pública, sendo a unidade de visualização instalada no âmbito da unidade consumidora. A instalação da unidade de medição no âmbito da via pública dificulta a implementação e utilização de circuitos não autorizados, que impeçam ou interfiram na medição dos corretos valores de consumo de energia elétrica, a serem utilizados para a cobrança desse insumo. A instalação da unidade de visualização no âmbito da unidade consumidora proporciona ao consumidor a leitura do medidor, prevista para esse tipo de aplicação. Nesse sistema, a leitura do medidor é automatizada, de forma que a aquisição dos dados de leitura dos consumos pode ser realizada no âmbito da via pública, por meio do uso de coletores de dados ou por interligação a sistemas de comunicação que utilizam redes de longa distância. Para a comunicação com os coletores de dados, é prevista a utilização da radiação infravermelha como meio de comunicação sem fio. A automatização da leitura dos medidores é fundamentada no conceito de leitura eletrônica do registrador mecânico ciclométrico, sendo exploradas abordagens que envolvem: a conversão optoeletrônica analógica; a aquisição e o processamento de imagens, e a conversão optoeletrônica digital. Os resultados obtidos nos ensaios práticos efetuados com os protótipos dos elementos do SALME foram satisfatórios, sendo validados os princípios de funcionamento desses elementos, ratificando os conceitos propostos, mostrando que os objetivos previstos neste trabalho foram alcançados em toda a sua plenitude. / BIZARRIA, J. W. P. Automated reading of electromechanical electric energy consumption meter. 2006. 255 f. Thesis (Doctoral) - Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. This work embodies a conceptual design of a system focalized in automatic reading of electromechanical electric energy consumption meter, residential, with inductive transducers coupled together with cyclic mechanical registers, being that system called by Automated System for Reading of Electromechanical Meter (ASREM). On that approach are explored concepts that aim to contribute for evolution of that type of meter and others of which those concepts can be extended. The elements of that system offer contribution dedicated for the search of solutions of the current problems, mainly referring to automation of data acquisition processes of electric power consumption, and against to swindle. ASREM is based on architecture of distributed system that splits the meter into two units, being one destined to consumption measurement and other for visualization of the data related to the meter reading. The model of application of that architecture, foresees the installation of a measurement unit in the ambit of public electrical network, being the unit of visualization installed in the ambit of consumer demand. The installation of measurement unit in the ambit of public electrical network, obstructs the implementation and use of non authorized circuits that prevent or interfere in the measurement of correct values of electric power consumption to be utilized for the collection of that tariff. The installation of unit for visualization in the ambit of consumer demand, provides to the consumer the reading of the meter foreseen for that type of application. On that system the reading of the meter is automated, so that the acquisition of the reading data of the consumptions it can be accomplished in the ambit of public electrical network, by means of usage either by data collectors or by interconnection to communication systems that use long distance networks. For the communication with the data collectors that is forecasted the utilization of infrared radiation as a mean of wireless communication. The automation of meters reading is based on concept of electronic reading of the cyclic mechanical register, being explored approaches that involve: the analogical optoelectronic conversion, acquisition and image processing, and digital optoelectronic conversion. The results obtained in the practical tests performed with the prototypes of ASREM elements, were satisfactory, being validated the principles of operation of those elements, ratifying the proposed concepts, showing that the objectives foreseen in this work were fully reached.

O consumo de energia total residencial mundial aumentou 23% na última década e deverá aumentar mais 48% até 2040. Uma estratégia para a economia de energia é a mudança do comportamento dos usuários por meio da apresentação do feedback do consumo. O feedback pode ser apresentado em dispositivos visuais que são aparelhos eletrônicos que medem o consumo de eletricidade das casas e repassam esta informação aos usuários com a intenção de reduzi-lo. Pesquisas anteriores mostram que prover feedback com uso destes dispositivos pode gerar uma redução de 5 a 20% do consumo. No entanto, existem poucas pesquisas sobre o design de tais dispositivos que abordem a preferência e o entendimento do conteúdo (dados que podem ser apresentados no dispositivo) e do modo de apresentação (formato de apresentação do conteúdo). Estudos sugerem que as decisões de design variam conforme o tipo de usuário (crianças, adultos e idosos) e o contexto cultural no qual o dispositivo está inserido. Este trabalho explora os tipos de informações (ex.: consumo instantâneo, consumo por aparelho, etc.) e o formato da informação (numérico, analógico e ambiental) de um dispositivo visual mais adequado ao contexto brasileiro, considerando o tipo de usuário. Com base nos resultados de 7 grupos focados realizados com 50 participantes (20 crianças, 20 adultos e 10 idosos), foram desenvolvidos diretrizes e modelos conceituais para cada tipo de usuário Todos os participantes consideraram o consumo instantâneo importante. Entretanto, para idosos não é necessário apresentar esta informação visto que eles não gostariam de interagir com o dispositivo mais de uma vez ao dia, ao contrário dos adultos e crianças. Para aumentar o conhecimento do uso de energia dos usuários e encorajar a mudança de comportamento, também deve ser apresentada as informações de consumo cumulativo, consumo por aparelhos e dicas. Adultos e idosos preferem comparação histórica ao contrário das crianças que preferem informações que gerem a competição, como a comparação normativa. As informações sobre a preferência e o entendimento são importantes para o desenvolvimento de interfaces de dispositivos visuais que atendam aos requisitos dos usuários. Além disso, como os dispositivos visuais ainda não estão amplamente inseridos no Brasil, este trabalho pode contribuir para que o seu design proporcione o aumento da redução do consumo de energia. / The residential energy consumption in the world has increased by 23% in the past decade and is expected to rise 48% until 2040. One strategy to save energy is to change user behavior by presenting feedback on energy consumption. The feedback can be presented in electronic in-home displays which measure the household energy consumption and pass this information to users with the intention of reducing consumption. Previous research has shown that providing feedback can lead to reductions of 5 to 20%. However, there is still limited research on the design of such devices. The design of visual devices involves decisions regarding the preference and understanding of information types (data that can be displayed in a device) and information formats (ways to present different information types). Studies suggest that design decisions vary according to the type of user (children, adults and elderly) and the cultural context in which the device is inserted. This work explores the information formats (e.g. real-time consumption, consumption of each appliance, etc.) and the information formats (numerical, analogue and ambient) of an in-home display suited to the Brazilian context, considering the type of user Based on the results of 7 focus groups totaling 50 participants (20 children, 20 adults and 10 elderly), guidelines and prototypes were developed for each type of user. All participants considered real-time consumption important. However, it is not necessary to present this information for the elderly since they would not want to interact with the display more than once a day, unlike adults and children. Cumulative consumption, disaggregation by appliance and tips should also be presented for all type of users to increase awareness of energy usage and encourage behavior change. Adults and the elderly prefer historical comparison on contrary to children who prefer information that generates competition, such as normative comparison. Information about user preference and understanding is important for the development of in-home displays interfaces that meet user requirements. In addition, since in-home displays are not yet extensively adopted in Brazil, this work can contribute to the design of such displays that to further reduce the energy consumption.

Made available in DSpace on 2017-07-10T15:14:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissertacaoSollesRovaris.pdf: 3539464 bytes, checksum: 89279d74c1996e8268639ae354b6fc47 (MD5) Previous issue date: 2015-11-09 / This study aimed to evaluate the consumption of electricity in two aviaries in dark house system, in 43 days period (corresponding period the accommodation of a batch of broilers). Both aviaries are located in the rural area of the municipality of São Miguel do Iguaçu, Paraná state's western region. The study was conducted to evaluate the energy consumption in final use electrical equipment installed in the aviary in lighting, air conditioner and power in the broiler production systems. In the two aviaries were measured the energy consumption, using gauges of electrical parameters Landis Gyr+ and Smart Meter IMS. The electricity consumption is calculated consumed by broiler, by broiler mass live and aviary unit area. The main results showed that during the whole broiler development period in the poultry 1 it was consumed 4510.94 kWh in total electricity energy. In the poultry 2, it was consumed 3756 kWh in total electricity energy utilized. These results support the conclusion that the aviary 2 became more economical in power consumption for the broilers production / O presente trabalho teve como objetivo avaliar o consumo de energia elétrica em dois aviários dark house, no período de 43 dias (período correspondente ao alojamento de um lote de frango de corte). Ambos os aviários estão localizados na área rural do município de São Miguel do Iguaçu, região Oeste do Estado do Paraná. O trabalho foi desenvolvido avaliando o consumo de energia elétrica no uso final de equipamentos elétricos utilizados no aviário em sistemas de iluminação, climatização e alimentação na produção de frangos de corte. Nos dois aviários foram medidos o consumo de energia elétrica em kWh, utilizando-se medidores de grandezas elétricas Landis Gyr+ e o Smart Meter IMS. Calculou-se o consumo de energia elétrica consumida por ave alojada, por massa de frango vivo e por unidade de área do aviário. Os principais resultados, permitiram concluir que durante todo o período de alojamento dos frangos de corte, no aviário 1 consumiu-se 4510,94 kWh no total de energia elétrica utilizada, No aviário 2, consumiu-se 3756 kWh no total de energia elétrica utilizada. Estes resultados, permitem concluir que o aviário 2 tornou-se mais econômico no consumo de energia elétrica para a produção de frangos de corte.

Submitted by camilla martins (camillasmmartins@gmail.com) on 2017-01-09T16:43:27Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_AcoesEficienciaEnergetica.pdf: 7449460 bytes, checksum: 2d2dde8733f2fb8a712b7f0a05153ada (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-01-11T12:15:04Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_AcoesEficienciaEnergetica.pdf: 7449460 bytes, checksum: 2d2dde8733f2fb8a712b7f0a05153ada (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-11T12:15:04Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_AcoesEficienciaEnergetica.pdf: 7449460 bytes, checksum: 2d2dde8733f2fb8a712b7f0a05153ada (MD5) Previous issue date: 2016-08-26 / CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Devido à crescente preocupação com o meio ambiente, a IMO (International Maritime Organization), através da MARPOL (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships), criou a primeira norma obrigatória do setor sobre a eficiência energética dos navios, buscando a diminuição das emissões de gases de efeito estufa e de custos relacionados ao consumo de energia. Esta dissertação tem como objetivo propor uma metodologia de medidas de eficiência energética em navios, aplicando-a a um navio patrulha da Marinha do Brasil. O navio analisado, o P-49 ou Guarujá, é uma embarcação de 19 anos, sendo também a idade de quase todos os equipamentos que o compõem. O Guarujá possui o sistema de propulsão totalmente isolado eletricamente da geração de energia elétrica, então, os sistemas alvo dessa pesquisa foram aqueles com maior demanda de energia elétrica: o sistema de iluminação, de refrigeração, de geração de energia elétrica, de salvamento e as câmaras frigoríficas. No entanto, as informações disponíveis dos sistemas acima citados se mostraram escassas, assim, explorou-se apenas as lâmpadas e alguns motores elétricos de bombas, compressores e ventiladores. As ações propostas para os equipamentos disponíveis a verificação foram 1 - a troca das lâmpadas do caso referência por lâmpadas LED; e 2 - a substituição dos motores elétricos por exemplares similares de maior rendimento. As medidas foram analisadas financeira e ambientalmente através do software RETScreen, importante ferramenta para estudos em eficiência energética e fontes renováveis desenvolvida pelo Governo do Canadá; com auxílio do simulador do PROCEL, o BD Motor, promovendo maior enfoque sobre os motores devido a sua complexidade e importância no ótimo funcionamento dos sistemas do navio. As ações se mostraram viáveis, com o tempo de retorno total de 2 anos, diminuindo a emissão de 164 toneladas de CO2 na atmosfera em 20 anos e economizando cerca de R$ 352.974,80 ao fim da vida do projeto, justificando, assim, a sua execução. / Due to growing concern about the environment, the IMO (International Maritime Organization), through MARPOL (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships), has developed the first mandatory regulation of the area about the energy efficiency of ships aiming the reduction of greenhouse gases emissions and costs related to energy consumption. This dissertation proposes a methodology of energy efficiency measures in a patrol ship of the Navy of Brazil. The analyzed ship, the P-49 or Guarujá, is a 19 years old vessel just as almost all its equipments. The Guarujá is electrically a isolated propulsion system from the power generation, then the target of this research were those systems with the highest electricity demand: the lighting system, cooling, electric power generation, saving and cold storages. However, the information available above those systems have proven scarce, thus it was exploited only the bulbs and some compressors and fan motors. The actions proposed to equipment available verification were 1. the exchange of the reference case bulbs with LED lamps; and 2. replacing the engines with similar specimens of higher yield. They were analyzed financially and environmentally by RETScreen software, an important tool for energy efficiency and renewable sources studies developed by the Government of Canada; with the aid of PROCEL simulator, BD Motor, promoting greater focus on the engines due to its complexity and significance in the optimal functioning of the ship's systems. The actions proved viable, with the total turnaround time of two years, reducing emissions by 164 tCO2 in 20 years and saving about R$ 352,974.80 at the end of the project time, thus justifying their implementation.