Made available in DSpace on 2014-06-11T19:35:43Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-07-16Bitstream added on 2014-06-13T19:05:57Z : No. of bitstreams: 1 freitas_ch_dr_rcla.pdf: 1423658 bytes, checksum: 1cf47ffae9bf2508e9b8769ad2cd9369 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / As estradas causam a mortalidade de animais, bem como a remoção de hábitats, a fragmentação da paisagem, o efeito de borda e criam uma barreira física a muitas espécies. Alguns fatores estão relacionados aos atropelamentos, como por exemplo tipo de acostamento, topografia e vegetação. O desenho da estrada (curva ou reta) tem influência na velocidade dos veículos e é um importante fator condicionante que necessita ser considerado. Além disso, os atropelamentos podem atrair animais necrófagos ou domésticos (cães e gatos) para as carcassas, aumentando a probabilidade de novos atropelamentos. Embora vários estudos sobre atropelamentos de vertebrados tenham sido publicados no mundo, poucos tem documentado a mortalidade no Brasil. Nós realizamos um estudo que focou nos fatores causais bem como no valor (Disposição A Pagar – DAP) dos animais mortos em colisões com veículos. Nossa proposta foi documentar a composição de espécies e a riqueza e compreender os fatores espaciais e temporais relacionados a mortalidade na rodovia. Nós registramos e identificamos as espécies e o número de vertebrados atropelados em dois trechos de rodovias estaduais (97 Km da MG-428 e 63 Km da SP-334) no sudeste do Brazil. As rodovias foram amostradas semanalmente, de janeiro a dezembro de 2007. Além disso medidas de variáveis explanatórias relacionadas as estradas foram incluídas: tipo de acostamento, topografia, tipo de vegetação e desenho da estrada. Nós usamos estes dados para examinar a relação entre as variáveis explanatórias e a mortalidade dos grupos de vertebrados nas estradas ao longo do tempo. Foi realizado o teste do qui-quadrado de aderência para examinar a distribuição espacial dos atropelamentos. Nós também entrevistamos 601 motoristas para obter a disposição a pagar (DAP) pela conservação da fauna. Usamos a regressão logística para estabelecer... / Roads result in mortality on the road as well as habitat removal, landscape fragmentation, edge effects, and pose a physical barrier to many species. Some roadside factors are related to road-kills, e.g., type of shoulder, topography, and vegetation. Road alignment (curved or straight) has an influence on vehicle speed and is an important conditioning factor needing consideration. Additionally, road-kills may attract scavengers or domestic animals (cats and dogs) to carcasses, increasing the probability of new road-kills. Although many studies on vertebrate road-kill have been published around the world, few have documented road mortality in Brazil. We conducted a study that focused on causal factors as well as the value (Willingness To Pay) of animals killed by vehicle collisions. Our purpose was to document species composition and richness and to understand the spatial and temporal patterns of roadrelated mortality. We recorded the number and species identification of vertebrates killed on two state roads segments (63 Km of SP - 334 and 97 Km of MG - 428) in southeastern Brazil. The roads were surveyed weekly from January to December 2007. Additional road related explanatory variables measured, included: type of shoulder, topography, vegetation type, and road design. We used that data to examine correlations between the explanatory variables and the mortality of vertebrate groups on the roads over time. We performed the chi-square goodness of fit to examines the spatial road-kills distribution. We also interviewed 601 vehicle drivers to assess their Willingness To Pay (WTP) for fauna conservation. We used logistic regression to relate the independent variables with the location and number of mortalities we recorded. We used linear correlation to examine how certain aspects of the user profile (namely, monthly income, education level, and frequency of road use) were related... (Complete abstract click electronic access below)

Wilderness areas provide a wide array of quality nature experiences including primitive recreational opportunities in a primeval condition. However, a lot of these ecological and pristine sites suffer from disturbance and environmental degradation by the exhaustive human recreational use on campsites. Most of the impacts associated with camping gradually become a critical concern since they can be devastating to a wilderness environment and the affiliated experience. This study employed the contingent valuation method to determine peoples' willingness to pay for the preservation of the Panther Den Wilderness if campsites were restricted /limited, and to estimate an economic value of non-market goods and services affiliated to the preservation and use values of the Panther Den Wilderness. A Contingent valuation questionnaire was administered to gather information on the respondent's intentions and to determine what they would be willing to pay under a hypothetical scenario. Moon's WTP model estimated the willingness to pay relationship with a set of explanatory and socio-demographic variables including bid sizes, miles traveled, recreation times, campsite impacts observed, age, gender, and education. Results revealed that there was a clear relationship between the respondents' willingness to pay, the pre-determined bid-size/fee level, and the distance traveled to the Panther Den Wilderness, hence; the correlation between the variables was highly significant. The estimated mean willingness to pay value for the preservation of the Panther Den Wilderness was $9.56 per visitor. Overall, the estimated results and mean willingness to pay value served as the interpretation of an assessment which clearly revealed that outdoor recreation users were willing to pay a user fee for the preservation of the Panther Den Wilderness regardless of campsite limitations or restrictions.

Submitted by Maria Medeiros (maria.dilva1@ufcg.edu.br) on 2018-11-07T13:03:27Z No. of bitstreams: 1 LUCIANO GOMES DE AZEVEDO - TESE (PPGRN) 2010.pdf: 1197252 bytes, checksum: e4a9b28c4d0972c254f988b94f491e7f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-07T13:03:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LUCIANO GOMES DE AZEVEDO - TESE (PPGRN) 2010.pdf: 1197252 bytes, checksum: e4a9b28c4d0972c254f988b94f491e7f (MD5) Previous issue date: 2010-05-24 / As externalidades ocasionadas pela atividade de extração de areia em leitos de rio têm causado sérios prejuízos ao meio ambiente e à sociedade. Ações mitigadoras e compensatórias se fazem necessárias para que o desempenho da atividade de extração de areia seja sustentável. Nesse contexto, essa pesquisa teve como objetivo avaliar o perfil ambiental qualitativo das atividades de extração de areia em leitos de rios, a fim de mensurar os custos das externalidades negativas impostas ao meio ambiente e à sociedade que não são internalizados pelos agentes no mercado de areia. Especificamente, procurou-se: Caracterizar as principais externalidades ocorridas na extração da areia no leito do Rio Paraíba; Identificar os bens substitutos da areia dentro do processo de produção da indústria da construção civil; Determinar quanto à sociedade está disposta a pagar um valor a mais pelo metro cúbico de areia (DAP) para agregação dos benefícios ambientais do rio, através do método de valoração contingente (MVC) e Validar o método de valoração contingente, verificando o grau de veracidade dos resultados obtidos na pesquisa. Utilizou-se o método Check-list, como forma de identificar e enumerar sistematicamente as variáveis ambientais relevantes, a partir dos impactos ambientais observados. Após a avaliação, observou-se 30 impactos negativos e 4 impactos positivos, apontando para o fato de que as externalidades negativas detectadas sobrepõem-se, de forma relevante, às externalidades positivas, trazendo, assim, danos considerados tecnicamente irreversíveis ao meio ambiente e consequentes reflexos na sociedade. Para mensurar o valor econômico do recurso natural “areia” extraída dos leitos de rios, internalizando os custos via preço das externalidades provocadas ao meio ambiente decorrente da prática desse tipo de atividade, utilizou-se o Método de Valoração Contingente (MVC) a partir do modelo referendo com acompanhamento (logit duplo). A partir da agregação do valor encontrado para a DAP dos entrevistados e o consumo anual de areia na Paraíba, chega-se aos benefícios que o recurso natural “areia” pode gerar para o próprio rio. / Externalities caused by the activity of sand extraction in river beds have caused serious damage to the environment and society. Mitigating and compensatory actions are necessary so the performance of sand extraction activity would be sustainable. In this context, this research aimed to evaluate the qualitative environmental profile of activities of sand extraction in river beds in order to measure the costs of negative externalities imposed on the environment and society that are not internalized by the agents on the sand market. Specifically, it was sought to: characterize the main externalities occurring in the sand extraction in the bed of the Rio Paraiba; identify the goods substitutes for sand in the production process of the construction industry; Determinate how much society is willing to pay an additional value by cubic meter of sand (CMS) for aggregation of the environmental benefits of the river, through the contingent valuation method (CVM) and Validate the contingent valuation method, checking the degree of accuracy of results in research. The checklist method was used as a way to systematically identify and list the relevant environmental variables, from the environmental impacts observed. After evaluation, it was found 30 negative and four positive results, pointing to the fact that the negative externalities detected overlap relevantly to positive externalities, bringing thus considered technically irreversible damage to the environment and consequent reflections on society. To measure the economic value of natural resource "sand" extracted from the river beds, internalizing costs through price externalities caused to the environment resulting from the commission of such activity, the Contingent Valuation Method (CVM) from the referendum model with monitoring (double logit) was used. From the aggregation of the value found to the CMS of respondents and an annual consumption of sand in Paraíba, one comes to the benefits that the natural resource "sand" can lead to the river itself.

A relação economia e meio ambiente, retratada pela teoria econômica desde autores como David Ricardo, Thomas Malthus e Marx, tornou-se mais evidente após a década de 60 (século XX) em função dos processos de industrialização nos principais países do mundo. Intelectuais, como os que formaram o Clube de Roma, ressaltavam a tendência à escassez dos recursos naturais pela superexploração. Porém, uma área ainda é bastante polêmica dentro da relação entre economia e meio ambiente: a da valoração econômica. Os métodos usualmente propostos tendem a valorar os recursos naturais através da revelação das preferências. Normalmente, os recursos naturais não possuem um mercado real, fazendo-se necessário recorrer-se a um mercado hipotético para revelar a preferência dos agentes econômicos. Para fazer uma discussão acerca do tema, esta tese está dividida em três ensaios. No primeiro fez-se uma revisão sobre as teorias que evidenciam a relação entre economia e meio ambiente. No segundo aplicou-se o método da valoração contingente usando a Represa Dal Bó, em Caxias do Sul, como objeto no qual se desejou encontrar a disposição a pagar por sua preservação. Para o tratamento das informações aplicou-se uma regressão logística do tipo Logit. Por fim, no terceiro apresentou-se a Análise Custo Efetividade como uma alternativa a valoração ou precificação de um recurso natural. Para tanto, utilizou-se a situação dos recursos hídricos de Caxias do Sul para um exercício aplicando a ACE. Como conclusão, tem-se que a relação entre economia e meio ambiente é polêmica, sobretudo no que diz respeito à valoração. Ao aplicar o MVC, este apresentou resultados econométricos não muito significativos, confirmando as limitações do método. Mesmo assim, aponta com uma probabilidade de 69% uma disposição a pagar de mais de R$ 4,00/mês. Já para a aplicação da Análise Custo Efetividade, ao considerar-se apenas o setor industrial, tem–se que uma tarifa incitativa seria, no mínimo, de R$ 636,68 ton/ano representando o custo marginal para tratar a matéria orgânica medida pela demanda química de oxigênio. Ao acrescentar outros setores tem-se que a tarifa diminui para R$ 572,32 ton/ano devido ao custo marginal menor do setor doméstico. Pelos exercícios propostos a análise custo efetividade se mostra viável para valorar os recursos naturais sem, necessariamente, os precificar diretamente. / Economy and environment relationship, portrayed by economic theory from authors like David Ricardo, Thomas Malthus and Marx, became more apparent after the 1960s (Century XX), standed out by the industrializing processes in main countries of the world. Intellectuals such as members of The Club of Rome gave emphasis to the natural resources scarcity tendences caused by super exploration. However, there is still a controversial area within the relationship between environment and economy: the economic valuation.Usual proposed methods tend to value natural resources through disclosure of preferences. Normally occurs that natural resources do not have a real market, making it necessary to resort to a hypothetical market to reveal the preference of economic agents. For a discussion on the issue, this thesis is divided into three essays. In the first, a review about the theories that highlight the relationship between economy and environment is made. In the second, the contingent valuation method is apllied using the Dal Bó dam, at Caxias do Sul, as the object in which is wanted to find the disposition to pay for its preservation. For the information treatment is applied a logistic regression, Logit type. Finally, in the third, an Effectiveness Cost Analysis is presented as an alternative to a natural resource valuation or pricing. Therefore, the hydric resources situation in Caxias do Sul was considered in an exercise using the ECA. By conclusion, the relationship between economy and environment lead to polemics, especially what refers to the valuation. When applied the contingent valuation method the econometric results was not very significant, confirming your limitations. Nevertheless, with a probability of 69%, a willingness to pay was more than R$ 4.00/month. For Effective Cost Analysis application, when considering only the industrial sector, an inciting fare would be, at least, R$ 636,68 ton/year which represents the marginal cost to treat organic material measured by the oxygen chemical demand. When adding other sectors the fare diminish to R$ 572,32 ton/year due to lower marginal cost of domestic sector. By the proposed practices the Effectiveness Cost Analysis presents itself proper for valuing natural resources, without, necessarily, price them directly.

A relação economia e meio ambiente, retratada pela teoria econômica desde autores como David Ricardo, Thomas Malthus e Marx, tornou-se mais evidente após a década de 60 (século XX) em função dos processos de industrialização nos principais países do mundo. Intelectuais, como os que formaram o Clube de Roma, ressaltavam a tendência à escassez dos recursos naturais pela superexploração. Porém, uma área ainda é bastante polêmica dentro da relação entre economia e meio ambiente: a da valoração econômica. Os métodos usualmente propostos tendem a valorar os recursos naturais através da revelação das preferências. Normalmente, os recursos naturais não possuem um mercado real, fazendo-se necessário recorrer-se a um mercado hipotético para revelar a preferência dos agentes econômicos. Para fazer uma discussão acerca do tema, esta tese está dividida em três ensaios. No primeiro fez-se uma revisão sobre as teorias que evidenciam a relação entre economia e meio ambiente. No segundo aplicou-se o método da valoração contingente usando a Represa Dal Bó, em Caxias do Sul, como objeto no qual se desejou encontrar a disposição a pagar por sua preservação. Para o tratamento das informações aplicou-se uma regressão logística do tipo Logit. Por fim, no terceiro apresentou-se a Análise Custo Efetividade como uma alternativa a valoração ou precificação de um recurso natural. Para tanto, utilizou-se a situação dos recursos hídricos de Caxias do Sul para um exercício aplicando a ACE. Como conclusão, tem-se que a relação entre economia e meio ambiente é polêmica, sobretudo no que diz respeito à valoração. Ao aplicar o MVC, este apresentou resultados econométricos não muito significativos, confirmando as limitações do método. Mesmo assim, aponta com uma probabilidade de 69% uma disposição a pagar de mais de R$ 4,00/mês. Já para a aplicação da Análise Custo Efetividade, ao considerar-se apenas o setor industrial, tem–se que uma tarifa incitativa seria, no mínimo, de R$ 636,68 ton/ano representando o custo marginal para tratar a matéria orgânica medida pela demanda química de oxigênio. Ao acrescentar outros setores tem-se que a tarifa diminui para R$ 572,32 ton/ano devido ao custo marginal menor do setor doméstico. Pelos exercícios propostos a análise custo efetividade se mostra viável para valorar os recursos naturais sem, necessariamente, os precificar diretamente. / Economy and environment relationship, portrayed by economic theory from authors like David Ricardo, Thomas Malthus and Marx, became more apparent after the 1960s (Century XX), standed out by the industrializing processes in main countries of the world. Intellectuals such as members of The Club of Rome gave emphasis to the natural resources scarcity tendences caused by super exploration. However, there is still a controversial area within the relationship between environment and economy: the economic valuation.Usual proposed methods tend to value natural resources through disclosure of preferences. Normally occurs that natural resources do not have a real market, making it necessary to resort to a hypothetical market to reveal the preference of economic agents. For a discussion on the issue, this thesis is divided into three essays. In the first, a review about the theories that highlight the relationship between economy and environment is made. In the second, the contingent valuation method is apllied using the Dal Bó dam, at Caxias do Sul, as the object in which is wanted to find the disposition to pay for its preservation. For the information treatment is applied a logistic regression, Logit type. Finally, in the third, an Effectiveness Cost Analysis is presented as an alternative to a natural resource valuation or pricing. Therefore, the hydric resources situation in Caxias do Sul was considered in an exercise using the ECA. By conclusion, the relationship between economy and environment lead to polemics, especially what refers to the valuation. When applied the contingent valuation method the econometric results was not very significant, confirming your limitations. Nevertheless, with a probability of 69%, a willingness to pay was more than R$ 4.00/month. For Effective Cost Analysis application, when considering only the industrial sector, an inciting fare would be, at least, R$ 636,68 ton/year which represents the marginal cost to treat organic material measured by the oxygen chemical demand. When adding other sectors the fare diminish to R$ 572,32 ton/year due to lower marginal cost of domestic sector. By the proposed practices the Effectiveness Cost Analysis presents itself proper for valuing natural resources, without, necessarily, price them directly.

Cette étude examine si les sites historiques pourraient être considérés comme des biens publics ou non. Il étudie aussi les caractéristiques d'un site d’être considéré comme un bien public mondial. Considérant les sites historiques comme biens publics exige différent type de planification et gestion car ces sites sont généralement gérés par les gouvernements et les gouvernements engagent des coûts élevés pour leur restauration et leur entretien. Par conséquent, il serait important d'évaluer la valeur des différents sites de prioriser la restauration de ces sites. Donc, dans cette recherche différents types de valeurs générées par des sites historiques a été étudié et la méthode la plus appropriée pour évaluer la valeur totale des sites a été proposé. Ensuite, une étude empirique a été réalisée en constituant des données originales pour l'évaluation de la valeur du site du mausolée de Ferdowsi en Iran et la valeur totale du site ainsi que ses sous valeurs a été évaluée. / This study considers whether historic sites could be considered as public goods or not. It also studies the characteristics of a site to be considered as a global public good. Considering historic sites as public goods demands different kind of planning and management as these sites are usually are managed by Governments and Governments incur high cost for their restoration and maintenance. Therefore, it would be important to assess the value of the different sites to prioritize restoration of these sites. To this mean, in this research different kind of values generated from historic sites has been considered and the most proper method in order to assess the total value of the sites has been proposed. Then an empirical study has been carried out by constituting original data for the value assessment of the Ferdowsi mausoleum site in Iran and the total value of the siteas well as its sub values has been assessed.

Resumo: As estradas causam a mortalidade de animais, bem como a remoção de hábitats, a fragmentação da paisagem, o efeito de borda e criam uma barreira física a muitas espécies. Alguns fatores estão relacionados aos atropelamentos, como por exemplo tipo de acostamento, topografia e vegetação. O desenho da estrada (curva ou reta) tem influência na velocidade dos veículos e é um importante fator condicionante que necessita ser considerado. Além disso, os atropelamentos podem atrair animais necrófagos ou domésticos (cães e gatos) para as carcassas, aumentando a probabilidade de novos atropelamentos. Embora vários estudos sobre atropelamentos de vertebrados tenham sido publicados no mundo, poucos tem documentado a mortalidade no Brasil. Nós realizamos um estudo que focou nos fatores causais bem como no valor (Disposição A Pagar - DAP) dos animais mortos em colisões com veículos. Nossa proposta foi documentar a composição de espécies e a riqueza e compreender os fatores espaciais e temporais relacionados a mortalidade na rodovia. Nós registramos e identificamos as espécies e o número de vertebrados atropelados em dois trechos de rodovias estaduais (97 Km da MG-428 e 63 Km da SP-334) no sudeste do Brazil. As rodovias foram amostradas semanalmente, de janeiro a dezembro de 2007. Além disso medidas de variáveis explanatórias relacionadas as estradas foram incluídas: tipo de acostamento, topografia, tipo de vegetação e desenho da estrada. Nós usamos estes dados para examinar a relação entre as variáveis explanatórias e a mortalidade dos grupos de vertebrados nas estradas ao longo do tempo. Foi realizado o teste do qui-quadrado de aderência para examinar a distribuição espacial dos atropelamentos. Nós também entrevistamos 601 motoristas para obter a disposição a pagar (DAP) pela conservação da fauna. Usamos a regressão logística para estabelecer... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Roads result in mortality on the road as well as habitat removal, landscape fragmentation, edge effects, and pose a physical barrier to many species. Some roadside factors are related to road-kills, e.g., type of shoulder, topography, and vegetation. Road alignment (curved or straight) has an influence on vehicle speed and is an important conditioning factor needing consideration. Additionally, road-kills may attract scavengers or domestic animals (cats and dogs) to carcasses, increasing the probability of new road-kills. Although many studies on vertebrate road-kill have been published around the world, few have documented road mortality in Brazil. We conducted a study that focused on causal factors as well as the value (Willingness To Pay) of animals killed by vehicle collisions. Our purpose was to document species composition and richness and to understand the spatial and temporal patterns of roadrelated mortality. We recorded the number and species identification of vertebrates killed on two state roads segments (63 Km of SP - 334 and 97 Km of MG - 428) in southeastern Brazil. The roads were surveyed weekly from January to December 2007. Additional road related explanatory variables measured, included: type of shoulder, topography, vegetation type, and road design. We used that data to examine correlations between the explanatory variables and the mortality of vertebrate groups on the roads over time. We performed the chi-square goodness of fit to examines the spatial road-kills distribution. We also interviewed 601 vehicle drivers to assess their Willingness To Pay (WTP) for fauna conservation. We used logistic regression to relate the independent variables with the location and number of mortalities we recorded. We used linear correlation to examine how certain aspects of the user profile (namely, monthly income, education level, and frequency of road use) were related... (Complete abstract click electronic access below) / Orientador: Nivar Gobbi / Coorientador: Eleonore Zulnara Freire Setz / Banca: Denise de Alemar Gaspar / Banca: Ricardo Tadeu Santori / Banca: Alexandre Gori Maia / Banca: Roberto Goitein / Doutor

nÃo hà / A biblioteca, por ser um bem intangÃvel à de difÃcil mensuraÃÃo, alÃm dos seus benefÃcios nÃo serem capturados por anÃlises de receitas geradas. Diante disso esse trabalho tem como mote identificar o valor econÃmico das bibliotecas do CAEN e LABOMAR na Universidade Federal do CearÃ, aferido a partir das preferÃncias dos indivÃduos que resultam de seus prÃprios interesses. Para alcanÃar esse objetivo, o estudo traz uma abordagem sobre o MÃtodo de ValoraÃÃo Contingente (MVC) e DisposiÃÃo a Pagar (DAP) e, a partir da aplicaÃÃo de questionÃrios nos meses de abril e junho de 2014, com os usuÃrios das respectivas bibliotecas, foi possÃvel verificar que o valor mÃdio da DAP para a biblioteca do CAEN foi de R$ 5,23, enquanto que a do LABOMAR alcanÃou R$ 8,96 ambos ao mÃs. / The library, as it is an intangible good, it is difficult to be measured and its benefits are not captured by the analyses of generated revenues.In the face of this, the work has as theme to identify the economic value of the CAEN and LABOMAR libraries at Federal University of CearÃ, which was gauged from the preferences of individuals , which result from their proper interests. The work is a brief history of the studied libraries. For getting this aim, the work brings an approach about the Contingent Valuation Method(MVC) and willingness to pay (DAP) and, from the questionnaires applied between April and June of 2014 with users from the respective libraries, it was possible to check that the average value of DAP for the CAEN library was of R$ 5,23, while that one for the LABOMAR library got R$ 8,96 monthly.

Estudos sobre a relação da poluição atmosférica e saúde apontam que há relação entre as queimadas de cana-de-açúcar e internações hospitalares, gerando custos para a sociedade. Este trabalho apresenta uma aplicação do Método de Avaliação Contingente para valorar os custos do bem-estar causados pela queimada de cana-de-açúcar. O fogo utilizado em um largo processo gera vários problemas para os moradores, passando por problemas de saúde pelo inconveniente causado pela fuligem que cai sobre as cidades no período de abril a novembro. A aplicação é feita na cidade de Ribeirão Preto, um dos maiores produtores de cana-de-açúcar e álcool no Brasil. Por meio dos métodos logit censurado, Heckman em dois estágios adaptado e Máxima Verossimilhança, calculou-se a disposição a pagar média e os resultados obtidos indicam que o custo estimado é em torno de R$ 180 milhões, para o período de 2009 a 2017. Tal valor está provavelmente subestimado já que o custo do bem-estar envolvendo as queimadas de cana-de-açúcar também passa pelos gastos com as internações hospitalares por doenças respiratórias. Dessa forma, propôs-se a verificação da relação entre as internações e a presença de cana-de-açúcar nos municípios do Estado de São Paulo. De acordo com dados do DATASUS, a região Sudeste gasta em torno de R$ 20 milhões por ano com esse tipo de internação, porém esse custo também está subestimado já que não leva em consideração os custos com inalação, atendimento ambulatorial e outros tratamentos posteriores à internação. / Studies on the relation of air pollution and health said that there is a relationship between sugar cane burning and hospital attendance, generating costs to society. This work presents an application of Contingent Valuation Method to evaluate the welfare costs of sugar cane fire. The use of fire in the process of sugar cane leads to many problems to near fire residents such as health problems caused by the soot over the cities from April to November. The application was made for the city of Ribeirão Preto, the major city in production of sugar cane and alcohol in Brazil. Using Censored Logit, Two Stage Heckman adapted and Maximum Likelihood methods an average willing to pay was estimated and the results indicate that the estimated cost is about R$ 180 millions from 2009 to 2017. This estimated value probably is underestimated since welfare costs of sugar cane burning for health also involve spending in hospitals admissions and respiratory diseases. Therefore, it is verified the relation of hospital admissions and the presence of sugar cane in São Paulo State cities. Using DATASUS database the Southeast region of Brazil spends R$ 20 millions a year with this type of hospital admissions, however this cost is also underestimated because it doesn\'t account for inhalation costs, ambulatory services and posterior treatment due admission.

A laboratory scale method was used to produce pellets from cassia tora stems with pelletizing temperature conditions of 30, 45, 60, 75, 90, 105 and 120oC under a pressure of 50, 70, 90,120 and 140 MPa. A total of 30 pellets were produced under each condition of production. The physical and chemical properties of the pellets were investigated. The pellets produced under 75oC and 90 MPa were found to have durability 90 %. A Bulk density range of 617 to 619 kgm-3 was measured for all the produced pellets irrespective of production conditions. The pellets produced in the range of 50 MPa/30oC-140 MPa/120oC were found to have a moisture content ranging between 7.18- 9.6 %. Ash content of 4.2 % was achieved using both Thermogravimetry (TGA) and CEN/TC 335 standard. The gross calorific value of the pellet was determined to be in the range of 17.89-18.1 MJ/kg. TGA results also indicates low moisture and ash content and the process of pyrolysis occurred at 137-550oC at 10oC/min heating rate. The activation energies and reactivities determined from TG/DTG curve are 72.01, 106.81 and 88.67 kJ/mol and 1.76 E+19, 5.1 E+06 and 3.92 E+05 for step I, II and III respectively. A water boiling experiment was carried out to evaluate the cooking efficiency of the pellets compared to fuel wood, kerosene and liquefied natural gas (LPG). The energy intensities and energy cost of 1.2, 0.78, 0.56 and 1.36 kJ/g of water and 0.2, 0.7, 0.4 and 0.2 Nigerian Naira (N) were calculated for fuel wood, kerosene, LPG and the pellets respectively. vii An economic analysis of fuel pellet production from Cassia tora stems has been carried out for conditions found in Kano state, Nigeria. The total production cost, for a base case scenario of 5t/h and operating for 270 days a year, is £4/tonne (1094.5 Naira/ton) of pellets. A ‘Willingness to pay’ analysis was also performed using the Contingent Valuation Technique. A structured contingent valuation questionnaire was administered to 420 randomly selected households in the Kano metropolis and Chi-square analysis was conducted on the data collected. The results of the analysis, at a 5 percent (0.05) confidence level, showed that p-values were less than 0.05 (0.05>p) for all the responded variables. It is confirmed, from the analysis, that an inadequate supply of energy is a statistically significant problem in Kano state and households significantly use fuel wood for domestic energy applications. The results also indicated the willingness of households to switch to a new product and were willing to pay a mean amount of £5 (1361.5 Naira) for a ton of the fuel pellets. Properties of the cassia tora pellets were found to be comparable with other biomass fuel pellets. It is recommended that policy and investment should be geared towards fuel pellet production in Nigeria, to address problems of energy poverty and environmental deterioration, and provide a means for further economic development.