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Análise do controle de ruído nos geradores de energia em uma balsa guindaste

Cechin, Cezar Augusto 20 June 2016 (has links)
Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2017-07-03T12:52:37Z No. of bitstreams: 1 Dissert CEZAR AUGUSTO CECHIN.pdf: 2893279 bytes, checksum: 6041ec6c989e858605c656ff1fe6baab (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2017-07-06T16:47:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert CEZAR AUGUSTO CECHIN.pdf: 2893279 bytes, checksum: 6041ec6c989e858605c656ff1fe6baab (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-06T16:47:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert CEZAR AUGUSTO CECHIN.pdf: 2893279 bytes, checksum: 6041ec6c989e858605c656ff1fe6baab (MD5) Previous issue date: 2016-06-20 / Esta pesquisa apresenta como objetivo geral analisar o controle de ruído nos geradores de energia em uma balsa guindaste, através da utilização de materiais de atenuação, intervenção na vibração dos equipamentos e na introdução de acessórios e componentes de máquinas, ventiladores e exaustores. Para o desenvolvimento da pesquisa foi escolhida um dos ambientes de trabalho mais ruidosos da balsa guindaste, construída na década de 70, pertencente a uma das Empresas que presta apoio na exploração e produção de petróleo na área de Engenharia Submarina e que seu escopo principal é realizar atividades de movimentação de grandes cargas e lançamentos de dutos. Numa avaliação detalhada nas frentes de serviço e dos equipamentos existentes, medições e estudos realizados no período 2013 até 2016, histórico de monitoramento dos ruídos e análise critica dos últimos cinco anos, bem como entrevista verbal com a força de trabalho envolvida, foram selecionados a praça de geradores de energia para estudo de caso e melhorias na atenuação do ruído. Conjuntamente com a implantação das medidas propostas de redução de ruído, foi aplicado o questionário para verificação da eficácia do tratamento realizado e dos fatores de qualidade de vida dos colaboradores. Como resultado final foi sugerido às medidas corretivas e preventivas para tornar o ambiente saudável do ponto de vista da higiene ocupacional, como por exemplo, a instalação de atenuadores de ruído nos ventiladores e exaustores dos geradores de energia, instalação de painéis de lã de rocha com chapas perfuradas em determinados ambientes, bem como inserir forro acústico no teto da sala e paredes da sala de manutenção (SMM), visando diminuir a influencia das fontes geradoras. / The present research intends to analyze the noise control in power generators on a ferry crane, through the use of mitigation materials, intervention in the equipment’s vibration and the introduction of accessories and machine components, ventilation fans and exhaust fans. In order to develop this research it was chosen one of the noisiest barge crane, which was built in the 1970s, owned by one of the companies that provide support in oil exploration and production in the field of Subsea Engineering and its main goal is to perform activities that handle with large loads and pipelines launching. In a detailed evaluation of the service and equipment, measurements and studies of the noise monitoring historical and critical analysis of the past five years were realized during 2013 to 2016, as well as verbal interviews with the workforce involved, selecting some square power generators for case study and improvements in noise attenuation. In conjunction with the implementation of noise reduction measures proposed, it was applied a questionnaire to verify the effectiveness of the treatment and the quality of life of employees factors. As a final result it was suggested to the corrective and preventive measures to turn it into a healthy area from the point of view of occupational hygiene, such as the installation of noise attenuators in ventilation fans and exhaust fans of power generators, installation of rock wool panels with perforated sheets in certain areas, as well as insert acoustic ceiling in the living room and walls of the engine room monitoring, in order to reduce the influence of the generating sources.
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Método de análise do ruído em áreas industriais e controle por enclausuramento acústico das fontes. / Noise analysis Method in industrial areas and acoustic control by enclosure of sources

Jose Fernando Cremonesi 12 April 2013 (has links)
Os conceitos de arquitetura dão novas dimensões aos projetos de enclausuramento de fontes ruidosas por cabines acústicas no chão de fábrica, no que diz respeito às relações entre o ruído industrial e suas implicações no homem quanto à perda da audição, perda de produtividade e riscos de acidentes bem como as metodologias para controle do ruído e a inter-relação entre o ruído industrial e sua vizinhança. O objetivo foi o de desenvolver um método de projetar e construir cabines acústicas para o controle do ruído industrial. As cabines acústicas existentes são desenvolvidas visando apenas o controle do ruído. Entretanto, na arquitetura, outras variáveis como o conforto visual, a ergonomia, a segurança, a visibilidade e o desempenho também devem ser consideradas. Fez-se necessário desenvolver um método prático de avaliação do Ruído Industrial, para dar subsídios às propostas de soluções arquitetônicas que o controlem. O método prático consiste efetuar medidas de ruído em dB(A) nos pontos modais de uma malha ajustada para as dimensões do edifício industrial. O resultado das medições possibilita a visualização da distribuição do ruído através de isossônicas, permitindo que as soluções sejam avaliadas a qualquer momento, tanto do ponto de vista da metodologia, como dos resultados projetados e efetivamente alcançados. A proposta é demonstrar, para alguns casos reais, como o método de controle facilita a análise e propicia correções 6 quando necessário. Conhecemos os métodos tradicionais contidos na NR-15 e suas implicações nas áreas industriais. A redução do ruído na fonte é a melhor opção para o tratamento acústico na indústria. A diminuição do ruído reverberante, pelo aumento das superfícies absorventes internas ao edifício industrial, reduz também o nível sonoro a que os operários estão submetidos, mas torna os operadores das máquinas excessivamente expostos, pois seus postos de trabalho ficam interpostos entre as fontes do ruído e o tratamento acústico, recebendo, portanto, toda a energia emitida. A redução do ruído na fonte tem resultados satisfatórios, pois diminui em muito os custos do tratamento acústico e livra o operário do recebimento direto da dose de ruído. Para este trabalho, são selecionados exemplos de locais que apresentam condições excessivas de ruído e necessitam de tratamento, os quais propiciam a implantação da metodologia desenvolvida. / The architectural concepts give new dimensions to noisy source enclosure projects for performance should also be considered. The relationship between industrial noise, their implications on man as in hearing loss, loss of productivity, rising accident, methodologies of control and the interrelationship between the industrial noise and its neighborhood is considered. The goal was to develop a design method for building acoustic cabins for industrial noise control. The existing acoustic hoods are developed targeting only the noise control. However, in architecture, other variables such as visual comfort, ergonomics, safety, visibility beyond the performance should be considered. Developing a practical method for evaluating the industrial noise is necessary to give subsidies to propose architectural solutions that control the industrial noise. The practical method consists of performing measurements in dB (A) in the modal points of a mesh adjusted to the dimensions of the building industry. The results of measurements allow the visualization of the noise distribution through isossonics that can evaluate at any time the solutions, both from the standpoint of methodology as projected results and effectively achieved. The proposal demonstrates some real cases in which the control method facilitates the analysis and provides corrections when necessary. We know the traditional methods contained in NR 15 and its implications in the industrial areas. The noise reduction at source is the best option for the acoustic treatment in the industry. The reverberant noise reduction, by increasing absorbent surfaces inside the industrial building, also reduces the sound level that the operators are submitted, but makes machine operators excessively exposed because their jobs are interposed between the noise sources and acoustic treatment, receiving all the emitted energy. The source noise reduction has satisfactory results because it reduces considerably the acoustic treatment costs and free the worker from receiving direct noise dose. For this work, examples of sites that have excessive noise conditions, and need treatment, are selected, which provide the implementation of the developed methodology.
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Radiação açustica de superficies esfericas e cilindricas

Silva, Gustavo Dantas Pinheiro da January 1995 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T20:05:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 103910.pdf: 4721056 bytes, checksum: 753d8553572fefa4d36888eb98633eda (MD5) Previous issue date: 1995 / Este trabalho trata especificamente do problema de radiação acústica de superfícies esféricas e cilíndricas. Analisando superfícies esféricas e cilíndricas a partir das equações de onda características, utilizando ainda condições de contorno, resolveu-se tais equações obtendo expressões para pressão, intensidade, potência e eficiência de radiação acústica. Estas expressões, em forma geral, foram particularizadas para diversos modos de vibração. As equações de onda retratarão a forma de análise a ser realizada, sendo desenvolvida, no caso específico da esfera, levando-se em conta somente duas coordenadas, sendo assim um problema axi-simétrico. Através de softwares específicos tais como ANSYS 5.0 e SYSNOISE, foram obtidos resultados numéricos para pressão e eficiência acústica. Estes softwares utilizam métodos numéricos tais como Elementos Finitos e Elementos de Contorno que, quando acoplados, permitem a obtenção dos resultados desejados. Os resultados obtidos para eficiência de radiação, em forma matemática fechada, foram comparados com os resultados obtidos por métodos numéricos.
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Fluxo de potencia vibratoria em componentes estruturais tipo barras e vigas

Baars, Edmar January 1996 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T20:30:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 105509.pdf: 3498498 bytes, checksum: 7883fc3efa975746a88e4cefc44f91e2 (MD5) Previous issue date: 1996 / Análise dos conceitos que regem a propagação de potência em componentes estruturais tipo barras e vigas, essenciais na identificação de fontes de energia e dos principais caminhos de propagação. É apresentada uma formulação baseada nos conceitos de reciprocidade, que permite a determinação do fluxo de potência em componentes acoplados considerando a união como rígida e flexível. Os resultados analíticos são comparados aos obtidos experimentalmente através do método da intensidade estrutural.
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Influencia da composição do trafego sobre o ruido gerado por rodovias

Alves Filho, Joel Manoel January 1997 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T22:05:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 108124.pdf: 13684903 bytes, checksum: 1c7df686a387ffbaefc3f22dfadcc70d (MD5) Previous issue date: 1997 / Análise dos efeitos da composição do tráfego, verificando a influência do percentual de veículos leves e pesados. Os registros dos sinais de pressão sonora, permitiram o cálculo dos níveis de ruído, L10, L90 e Leq. Observou-se boa correlação entre os níveis L10 e Leq e o percentual de veículos pesados. Expressões empíricas, são propostas para o cálculo de previsão destes níveis em função da composição de tráfego. Concluíu-se que ambos os níveis L10 e Leq, são significativamente influenciados pelo percentual de veículos pesados, enquanto que o nível L90, é influenciado pelo percentual de veículos leves.
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Avaliação das propriedades mecânicas e emissão de ruído de roldanas poliméricas de POM/TPU utilizadas na indústria moveleira

Roman Júnior, Celso 19 December 2014 (has links)
Misturas de poliacetal (POM), polímero de engenharia com boas propriedades mecânicas, com poliuretano termoplástico (TPU), um polímero composto por uma fase rígida e outra flexível visam buscar alternativa de materiais a serem utilizadas em bandas externas de roldanas, visando a diminuição da emissão de ruído das roldanas quando utilizadas em sistema de movimentação de portas de armários, em contato com um trilho metálico. Neste trabalho foram avaliadas as propriedades mecânicas, físicas, térmicas e morfológica de misturas de POM/TPU nas proporções 100/0, 80/20, 70/30, 60/40, 50/50, 40/60 e 0/100 (m/m). As misturas foram preparadas em extrusora dupla rosca corrotante e após os corpos de prova foram injetados em injetora convencional. O aumento dos teores de TPU nas misturas promoveu o aumento da resistência ao impacto, à abrasão e diminuição na dureza do material. Houveram aumentos da temperatura de deflexão térmica das misturas com o aumento do teor de POM. Através da microscopia eletrônica de varredura (MEV) pode ser analisada uma mistura homogênea com partículas dispersas de TPU em formato de gotículas. A avaliação de emissão de ruído mostrou que com a diminuição do módulo de elasticidade, com o aumento da quantidade TPU na mistura, ocorre a redução da emissão de ruído do mesmo, esta redução fica evidente em frequências acima de 1kHz, ocorrendo uma redução da emissão de ruído de 2-5dB. / Submitted by Ana Guimarães Pereira (agpereir@ucs.br) on 2015-02-20T16:45:11Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Celso Roman Junior.pdf: 3205658 bytes, checksum: 028ff664a71b2d23dd502892c15b0e08 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-02-20T16:45:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Celso Roman Junior.pdf: 3205658 bytes, checksum: 028ff664a71b2d23dd502892c15b0e08 (MD5) / Bolsa Desenvolvimento de Tecnologia e Inovação / Polyoxymethylene (POM), an engineering polymer with good mechanical properties, blended with thermoplastic polyurethane (TPU), a polymer composed by a flexible and a rigid phase, are an alternative of materials to be used in external bands of pulleys, aiming to reduce the noise emission of pulleys when used in system drive cabinets doors, occurring pulleys contact with a metallic rail. In this work, the mechanical, physical, thermal and morphological properties of POM/TPU blends were evaluated in the proportions of 100/0, 80/20, 70/30, 60/40, 50/50, 40/60 and 0/100 (w/w). The blends were prepared in a twin screw extruder and after the samples were injected in a conventional injector. The increase in the levels of TPU on the blends promoted a rise in the impact resistance, abrasion and a decrease in the material hardness. There was an increase in the deflection heat temperature of the blends with enhanced content of POM. Through scanning electron microscopy (SEM) was observed a blend with the presence of dispersed TPU particles. The noise emission showed that with the decrease in the modulus of elasticity of the polymer occurs a reduction of noise emission. This reduction is evident in frequencies above 1 kHz, causing 2-5dB reduction of noise emission.
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Estudo de metodos de estimação de parametros aplicados ao controle adaptativo auto-sintonizado

Donadon, Lazaro Valentim 26 March 1998 (has links)
Orientador: Euripedes G. D. Nobrega / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-23T15:59:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Donadon_LazaroValentim_M.pdf: 8286836 bytes, checksum: 608beec49a2ddbe28ec42713ecfc75c5 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: Neste trabalho são analisados alguns dos principais métodos recursivos de estimação de parâmetros da família dos mínimos quadrados aplicados ao controle adaptativo auto-sintonizado. Para isto foi necessário um estudo do método de controle polinomial, utilizado corno compensador do controle adaptativo para a alocação de pólos e zeros desejados. Os métodos analisados para a estimação recursiva de parâmetros foram três: método ordinário; com esquecimento exponencial; e de reinicializarão da matriz de covariância. O controle adaptativo auto-sintonizável foi utilizado através da união dos métodos de estimação ao controle polinomial. A configuração assim obtida foi aplicada a três exemplos: no controle acústico de urna sala para supressão de ruído, em urna suspensão ativa com parâmetros variantes no tempo e na identificação experimental de um motor de corrente contínua. Os resultados foram usados para classificar e propor alternativas aos métodos de estimação recursiva estudados / Abstract: The aim of this work is to analyze some recursive methods of parameter estimation using least squares applied to self-tuning adaptive control. The pole-zero placement method is used as a compensator for the self-tuning adaptive control. The chosen recursive estimation methods are three: ordinary; with exponential forgetting; and covariance resetting. The estimation and pole-zero placement methods were applied to three examples: acoustic control for noise suppression, active suspension with time-varying parameters and experimental identification of a DC motor. The obtained results were used to classify and propose some altematives to the recursive estimation methods investigated. / Mestrado / Projeto Mecanico / Mestre em Engenharia Mecânica
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Aplicação das metodologias feedback e feedforward no controle ativo do ruido transmitido por uma placa / Application of the feedback and feedforward methodologies to the active control of the noise transmitted through a plate

Siviero, Diego Azevedo 20 July 2007 (has links)
Orientadores: Jose Roberto de França Arruda, Juan Francisco Camino dos Santos / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-09T13:00:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Siviero_DiegoAzevedo_M.pdf: 1349512 bytes, checksum: dd6f2edf66df39c704de24d42a9ed55c (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: Dado o contínuo processo de otimização ao no setor aeroespacial é cada vez mais priorizada nos projetos a busca pelo decréscimo de massa dos sistemas secundários ao vôo, como por exemplo, no sistema responsável pelo controle de ruídos internos. Isto tem provocado um aumento de interesse no desenvolvimento de placas inteligentes, ou ¿smart-plates¿, que consistem em elementos estruturais com atuadores e sensores agregados as suas superfícies, para o controle de suas próprias vibrações estruturais, possibilitando, no futuro, a redução nas dimensões dos elementos passivos de contenção de ruído hoje em uso, principalmente no trabalho com sinais de baixa freqüência. Cresce paralelamente a necessidade de se do definir qual a melhor estratégia de controle para estas estruturas inteligentes. Este estudo descreve a implementação de dois tipos distintos de controladores em uma placa de LEXAN com o objetivo de aumentar a perda transmissão de ruídos. O primeiro controlador utilizado é tipo H2, uma estratégia de controle que utiliza a realimentação da saída (feedback) como referencia para a ação de controle. O segundo controlador é o Filtered-X LMS, uma estratégia por alimentação direta (feedforward) que utiliza um sinal correlacionado ao distúrbio como referencia para o controle. A resposta da planta em malha fechada, com cada controlador, é medida por um microfone com a finalidade de s88e determinar o desempenho atingido pelas diferentes metodologias. Um enfoque maior será dado ao controlador Filtered-X LMS, que também será detalhado e aplicado a um sistema numérico de dutos / Abstract: Due to the continuous optimization process in the aerospace industry, the search for lighter secondary flight systems has been intensively investigated in recent years, for instance, the system responsible for the control of internal noise. This leads to a growing interest in the development of smart panels, which consist of structural elements with actuators and sensors attached to their surfaces, in order to control the structural vibration. This leads to a reduction of the members of passive elements used to attenuate noise mainly at low frequencies. The interest in these smart structures grows along with the necessity of defining the best control strategy. This thesis describes the implementation of two distinct controllers on a LEXAN smart plate, with the purpose of increasing the transmission loss. The first is an H2 dynamic output feedback controller, a strategy that uses the system's output as a reference to the control action. The second controller is the Filtered-X LMS, a strategy that uses a signal correlated with the disturbance as a reference to the control. The response of the closed-loop systems, using each controller, is measured using a microphone. This determines the performance achieved by the different methodologies. More emphasis will be given to the Filtered-X LMS controller, which is also applied to a vibroacoustic problem in a duct / Mestrado / Mecanica dos Sólidos e Projeto Mecanico / Mestre em Engenharia Mecânica
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Analise de redução do ruído de batida de dentes de engrenagem do compressor do motor Diesel / Diesel engine air compressor gear rattle noise reduction analysis

Glyniadakis, Georges Vretos 10 February 2009 (has links)
Dissertação (mestrado profissional)) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-15T22:59:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Glyniadakis_GeorgesVretos_M.pdf: 4546733 bytes, checksum: 79710497f8d263afb43f905ddd4e41f4 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Os requisitos de qualidade sonora estão sendo cada vez mais utilizados no mercado de caminhões médios e pesados. Assim, proprietários de veículos sentem-se incomodados pelo ruído de batida de dentes, principalmente na condição de motor na marcha lenta e o compressor de ar operando com carga. Algumas vezes o associam como falha, podendo até gerar reclamações na revenda bem como perda de qualidade na imagem do produto ou do fabricante. Uma opção para tratar este tipo de ruído é o uso de engrenagens com sistema de redução de folga. A literatura indica que conforme a folga é reduzida o ruído também é reduzido. Então entender o efeito desta solução é necessário antes de aplicá-la em produção. Sendo assim este trabalho tem por objetivo estudar o efeito vibroacustico da engrenagem com sistema de redução de folga automático no ruído de batida de dentes (rattle) relativo à engrenagem do compressor de ar do motor MWM ACTEON 4.12TCE. Um modelo analítico simplificado foi desenvolvido para verificar as oscilações dos deslocamentos angulares e velocidades da engrenagem do compressor. Estes resultados foram posteriormente confrontados com resultados experimentais. Também foram analisadas as respostas vibroacústicas do motor através de experimentos e seus efeitos em termos de qualidade sonora através de teste de júri / Abstract: Sound quality requirements have been more often used in light and heavy duty trucks market. Then, vehicle owners fell uncomfortable with rattle noise mainly at idle speed with air compressor operating in load phase. Sometimes they associate this noise as a failure, which can generate a car shop dealer claim, as well as product and company image deterioration. One option to deal with this kind of noise is to apply an anti-backlash gears. The literature shows that as we decrease the backlash the rattle is reduced too. Then, to understand the effect of this solution is mandatory before to apply into production. The object of this work is to study the vibroacoustics effects of the anti-backlash gear system regarding to the air compressor rattle noise of the MWM ACTEON 4.12TCE diesel engine. A simplified analytical model was developed in order to verify the angular displacement and velocities fluctuation of the air compressor anti-backlash gear. These results were compared with experimental ones. Experimental vibroacoustics responses were also analyzed in terms of sound quality jury test / Mestrado / Dinâmica / Mestre em Engenharia Mecânica
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As tecnicas NASVD e MNF e sua aplicação na redução de ruidos em dados gamaespectrometricos : Francisco de Assis Cavallaro / NASVD and MNF methods applied for noise reduction in airborne gamma-ray spectrometry

Cavallaro, Francisco de Assis 26 August 2008 (has links)
Orientadores: Rodrigo de Souza Portugal, Adalene Moreira Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-11T23:11:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cavallaro_FranciscodeAssis_M.pdf: 3169392 bytes, checksum: 102911624b422474e306cc2cb62cdabd (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: O processamento atual em gamaespectrometria necessita de novas ferramentas para auxiliar a remoção de ruídos, visto que ao final desta etapa há constatação de ruído remanescente. O ruído remanescente prejudica de forma expressiva os produtos finais. O decaimento radioativo é um processo aleatório e a estimativa de todas as medidas é governada por leis estatísticas. Os perfis de taxas de contagem são sempre "ruidosos" quando utilizados períodos curtos como um segundo para cada medida. Os filtros utilizados e, posteriormente, as correções efetuadas no processamento atual de dados gamaespectrométricos não são suficientes para remover ou diminuir consideravelmente o ruído oriundo do espectro. Dois métodos estatísticos que atuam diretamente nos dados coletados, isto é, nos espectros vêm sendo sugeridos na literatura para remover estes ruídos remanescentes: o Noise-Adjusted Singular Value Decomposition ¿ NASVD e Maximum Noise Fraction ¿ MNF. Estes métodos produzem uma redução no desvio padrão de forma significativa. Neste trabalho eles foram implementados dentro do ambiente de processamento do software OASIS MONTAJ e aplicados em uma área compreendida por dois blocos, I e II do levantamento aerogeofísico que recobre a porção oeste da Província Mineral do Tapajós - sudoeste do Estado do Pará e sudeste do Estado do Amazonas. Os dados filtrados e não-filtrados foram processados e comparados usando os coeficientes determinados pela empresa Lasa Engenharia e Prospecções S.A. Os resultados da comparação entre perfis e mapas apresentaram-se de forma promissora, pois houve um ganho na resolução dos produtos. / Abstract: The gamaespectrometry processing needs new tools to help the noise¿s removal, at the end of this step there are evidence of remaining noise; this remaining noise causes damages at the final product. The radioactive decline is a random process and the estimate of the measures is managed by statistical laws. The profiles of counting ratios are always noisy when analyzed for short periods, like a second for each measurement. Filters and corrections made in the airborne gamma-ray spectrometric data processing are not enough to remove or reduce the spectrum's noise. Two statistic methods which act directly at collected data, i.e., in the spectrum domain, the literature has been suggesting to remove such remaining noises, the Noise-Adjusted Singular Value Decomposition ¿ NASVD and Maximum Noise Fraction ¿ MNF. These methods produce a significant reduction in the standard deviation. In this work both methods were implemented in the software OASIS MONTAJ environment and applied in one area between two blocks, I and II of the airborne survey which covers the west area of Mineral Province of Tapajós ¿ southwest of Pará state and southeast of Amazonas state. The filtered and not filtered data were processed and compared using the coefficients determined by Lasa Engenharia e Prospecções S.A. The results of the comparison done, using maps and profiles showed up a promising form; therefore, these products had gained resolution. / Mestrado / Geologia e Recursos Naturais / Mestre em Geociências

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