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O impacto das políticas ambientais na Zona Franca de Manaus: estudo de caso na multinacional Moto Honda da Amazônia S.A.Lima, Maria Valdélia Lima de 30 April 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008-04-30 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Environmental problems are avolumaram over the centuries, precisely according to the failure of the market system to efficiently allocate natural resources. Thus, the reversal of these problems requires decisive intervention of the state. The regulatory role of the state is strategic for encouraging the emergence of the compromise between multiple interests of the company, investors, companies, among others. A key related to the choice of public policies environmental concerns available to the company in internalise the environmental cost, necessity that derives from the impact of environmental policies on prices and costs. The main forms of public intervention in the environmental area are characterized by various measures such as: the use of economic instruments (taxation, subsidies, markets for rights of use); rules and regulations; surveillance, among others. It is also characterized by means of sectoral policies adopted, and some that are considered of greater importance. The processes of change in the use and coverage of the earth came in discussions of global environment a few decades, from the concept that processes that occur on the surface of the planet affect the climate. From studies that showed
the relationship between the change of albedo due terrestrial changes on the surface that influenced the exchange of energy between the surface-atmosphere at the local level, studies pointing terrestrial ecosystems as a source of carbon storage and can influence the global climate and studies related to the contribution of
evapotranspiration in the water cycle as another major factor, both in scale impact on local regional, came to light, and still are targets of many jobs. / Os problemas ambientais se avolumaram ao longo dos séculos, precisamente em função da falha do sistema de mercado em alocar eficientemente os recursos naturais. Assim, a reversão desses problemas requer intervenção decisiva do Estado. O papel regulador do Estado é estratégico por favorecer a emergência do compromisso entre interesses múltiplos da sociedade, investidores, empresas, entre outros. Um aspecto fundamental relacionado à escolha das políticas públicas ambientais diz respeito à disposição da sociedade em internalizar o custo ambiental, necessidade que decorre do impacto das políticas ambientais sobre os preços e custos. As principais formas de intervenção pública na área ambiental caracterizamse por medidas diversas como: a utilização de instrumentos econômicos (taxação,
subsídios, mercados de direitos de uso); normas e regulamentos; fiscalização, dentre outros. Também se caracterizam por meio das políticas setoriais adotadas,
sendo algumas, consideradas de maior relevância. Os processos de mudança do uso e na cobertura da terra entraram nas discussões globais de meio ambiente há
algumas décadas, a partir do conceito de que processos que ocorrem na superfície do planeta influenciam o clima. A partir de estudos que demonstraram a relação
entre a modificação do albedo terrestre devido as mudanças na superfície que influenciavam a troca de energia entre a superfície-atmosfera em escala local,
estudos apontando os ecossistemas terrestres como fonte e armazenador de carbono podendo influenciar o clima global e estudos relacionados à contribuição da
evapotranspiração no ciclo da água como outro grande fator de impacto tanto em escalas local quanto regional, vieram a tona, e ainda hoje são alvos de muitos
trabalhos.
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O padrão de especialização das exportações do AmazonasEgas, Laura Regina Nascimento 27 February 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010-02-27 / FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / The foreign trade through exports, representing one of the most important instruments of regional development and the identification of the pattern of export specialization in an economy, reveals to some extent, the technological potential of
the same, allowing the establishment of policies and other actions necessary for economic growth, a fundamental condition of social development. Thus, the objective of this research is to analyze the foreign trade of the Amazon, considering the
inclusion of exports in world markets, the main tool of this analysis to determine the pattern of specialization for the period involved in the study. In order to measure the skills and the integration of Amazon exportable products in foreign markets, the index is calculated Revealed Symmetric Comparative Advantage - VCRs and Trade Balance - SC. The choice of these two indicators aimed at a more complete analysis of the data export and import of a particular area. The VCR is the level of specialization SC sets up a bias of imports of the site analyzed. In this study we could verify what was the highlight of the primary sector exports and manufactures, in breakdown indicates the electronics sector as the most dynamic. But even if the rates
of VCRs show comparative advantage for this sector, it presents indices of CS negative, ie, low contribution to the balance of local business. This phenomenon is related to the fact that many electronic products exported and imported inputs that
are used in its own production, featuring an importing economy, noting that the ZFM, in his view, was inserted in a context of public policy development, and therefore had the character of the area for import. / O comércio exterior, por meio das exportações, representa um dos instrumentos mais importantes do desenvolvimento regional e a identificação do padrão de especialização das exportações de uma economia, revela de certa forma, o potencial tecnológico da mesma, permitindo o estabelecimento de políticas e outras
ações necessárias para o crescimento econômico, requisito fundamental do desenvolvimento social. Nesse sentido, o objetivo geral desta pesquisa é analisar o comércio exterior do Amazonas, considerando a inserção das exportações no
mercado mundial, tendo como principal ferramenta desta análise a determinação do padrão de especialização para o período envolvido no estudo. A fim de mensurar a especialização e a inserção dos produtos amazonenses exportáveis no mercado
externo, será calculado o índice de Vantagem Comparativa Revelada Simétrica - VCRS e o Saldo Comercial - SC. A escolha desses dois indicadores visa uma análise mais completa dos dados de exportação e importação de uma determinada área. O VCRS trata do nível de especialização o SC configura-se um viés das importações do local analisado. Neste trabalho o que se pôde verificar foi o destaque nas exportações do setor primário e das manufaturas que, em desagregação, indica o setor eletroeletrônico como o mais dinâmico. Porém, mesmo que os índices de VCRS mostrem vantagem comparativa para este setor, o mesmo apresenta índices de CS negativo, ou seja, baixa contribuição ao saldo da balança comercial local. Este fenômeno está associado ao fato de que muitos produtos eletrônicos exportados, importam insumos que são utilizados em sua própria fabricação, caracterizando uma economia importadora, observando que a ZFM, em sua concepção, estava inserida em um contexto de políticas públicas de desenvolvimento, e, portanto, tinha caráter de área destinada a importação.
Palavras-chaves: exportações, padrão de especialização, PIM.
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Caracterização dos gastos em P&D da Lei de Informática no Pólo Industrial de Manaus 1996-2006Amoêdo, Dauton Alves 27 April 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012-04-27 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The main objective of the research was to characterize the expenditure on R&D
typifying by categories and behaviors of its actors (companies, institutes and part
government, FNDCT) in which LI s systematic, where companies producing BIT have
an obligation to invest in R&D resources . The research occurred from 1996 to 2006,
in which, from the results established a discussion about the theory of innovation
territorial basis of GREMI (Groupe Européen de Recherche sur les Mileux
Innovateurs) with complement of the theories of Porter (Solution diamond and five
forces model), and also make use of the PIM and BIT literature and other more
specific elements that reinforce a dynamic indication of the PIM that shows structural
elements of an economy grounded in innovation in territorial basis.
The results provided an overview of distributions about the resources for R&D
performed in Manaus in which one might observe a profile of incremental innovation
process developed predominantly by private institutions sectors, whose rise of
resources, in most cases, is foreign. The research shows features of PIM through the
analysis of types of innovative environments (GREMI), featuring under the light of
this theory, observe the reality of the local territory where is studied, shows
eventually the characteristics of an Industrial District (not marshaliano) and
eventually an innovative environment. / O principal objetivo da pesquisa foi caracterizar os gastos em P&D tipificando por
categorias e o comportamento de seus atores (empresas, institutos e a parte
governamental (FNDCT)) na sistemática da LI, em que as empresas produtoras de
BIT têm a obrigação de investir em recursos de P&D. A pesquisa vislumbrou o
período de 1996 a 2006, em que, a partir dos resultados foi estabelecida uma
discussão a respeito da teoria de inovação da base territorial do GREMI - Groupe de
Recherche Européen sur les Mileux Innovateurs com complemento das Teorias de
Porter (Solução do Diamante e modelo de 5 forças), além destes se fez também o
uso da literatura do PIM e do BIT e mais outros elementos pontuais que reforçam a
indicação de uma dinâmica no PIM que apresenta elementos estruturantes de uma
economia calcada em inovação em base territorial.
A análise dos resultados apresentou um panorama de distribuições de recursos de
P&D realizadas em Manaus no qual se pôde observar um perfil de inovação
incremental de processo desenvolvida predominantemente por institutos
provenientes da iniciativa privada, cuja origem do recurso, em sua maioria, é
estrangeira, pôde-se ainda distinguir características do PIM por meio da análise de
tipologias de ambientes inovadores(GREMI), caracterizando sob este prisma, a
realidade do território local em que ora se observa características de Distrito
Industrial (não o marshaliano) ora em ambiente inovador.
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Ciência & Tecnologia e Desenvolvimento regional: um olhar sobre a bolsa DCR (CNPQ 2001-2010) / Science & Technology and Regional Development: A Look at the purse DCR (CNPQ 2001-2010)Oliveira, Rebeca Casemiro de 30 September 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-09-30 / This work aims to discuss the relationship between public policy of science and technology
and regional development based on social studies of science (STS Science, Technology and Society). For this, evaluation was conducted on the Science and Technology (S&T) policy evolution in Brazil and how the sponsorship in this sector in regions with low scientific and technological development. Herein, the scholarship program on scientific regional development (DCR) is analyzed. This program is supported by the national bureau of science and technology (CNPq) intermediated by local scientific bureaus, in BrazilianNortheast region during the period from 2001 until 2010. By means of data collection in CNPq and FAPs databases, it was built a panorama of DCR scholarship. It was observed a setting regional average of 62 %, a significant value, which shows that this scholarship is an important tool for reducing of regional differences in S&T. Nevertheless, the DCR policy cannot be seen as being restrict from reevaluation, once one need to take into account the percentage of non-setting (38 %) as being rather high. Also, it is inefficient in regard to the resources distribution, which happens unequally even within the same region, and it is not enough to solve the regional question. However, one cannot deny that the DCR scholarship has been an important tool which contributes for increasing the S&T indexes and for Brazilian Northeast development. / O presente trabalho busca discutir a relação das políticas públicas de ciência e tecnologia com
o desenvolvimento regional, sob a ótica dos estudos sociais das ciências (CTS Ciência, Tecnologia e Sociedade). Para tal, faz um apanhado da evolução da política de C&T no país e o fomento do setor em regiões de baixo desenvolvimento científico e tecnológico. Toma como estudo a bolsa de Desenvolvimento Científico Regional (DCR), financiada pelo CNPq com interveniência das fundações de amparo à pesquisa estaduais (FAPs), na região Nordeste no período de 2001 a 2010. Através de levantamento de dados na base de dados e documentos do CNPq e FAPs, pode-se construir um desenho da bolsa DCR. Foi possível perceber que a média regional de fixação de doutores foi de 62%, um percentual significativo, evidenciando que a bolsa tem se mostrado instrumento importante para redução das diferenças regionais em C&T. No entanto, a política não pode ser tida como isenta de reavaliações, pois é preciso considerar que o percentual de não fixação de 38% ainda é alto. Também, mostra-se ineficiente na distribuição dos recursos, que acontece de maneira desigual dentro da mesma região, não sendo suficiente ainda para resolver a questão regional. Todavia, não se pode negar que a bolsa tem sido instrumento importante, contribuindo para melhoria dos indicadores de C&T e desenvolvimento da região Nordeste.
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Infraestrutura aeroportuária e o desenvolvimento regional o caso do Estado da Paraíba / Airports Infrastructure and Regional Development the case of Paraíba StateOliveira Filho, José Almir de 29 November 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-11-29 / This study provides an overview of the policies of public investment in Brazil and specifically in the airport system of the State of Paraíba, analyze its possible effects on the levels of local development, identify the role of airports in regional development projects in Brazil, as well as raising and present data on the national and state planning and growth of air transport. The perspective was grounded in the debate on the relationship between investments in infrastructure and promoting economic development. It is important to note that currently the national air transport has shown an unprecedented growth and continues to promote links and integrating the various regions of the country, resulting in the internalization process of growth and economic development. The methodology, descriptive, is the central concern of providing greater familiarity with the subject. It combines the analysis of statistics on the growth of the national air transportation in our state and compared the evolution of GDP - Gross Domestic Product, as well as analysis of documents in which public policies are formulated in the area, so it was a series interviews with public managers, travel agents and users of the Airport President John Suassuna, in Campina Grande-PB. Our main goal is to draw a picture of the policies of public investment in national airport system and Paraíba and analyze the possible effects on the levels of development of the state. Among the main findings of our study highlight the following: a) The national airline industry is dynamic and efficient, and presented a significant growth in recent years, and can aspire to higher levels of future growth, these advances, however, showed the bottleneck of transportation national air implementing a series of challenges, not least because the airport infrastructure has not grown at the same pace with demand. b) Public policies for the airport sector in Paraíba have not matched the increase in demand by air in the state of the 14 airfields registered and approved in Paraiba; six are banned because they present risks for air operations. c) The low level of investment in airport infrastructure in our state is a major obstacle to the growth of air transport in the region. d) The key issue for aerodromes Paraíba is the lack of clear vision of their roles, in contrast to the roles of authorities concerned. They are responsible for formulating public policy course, to support interventionist actions in airports and understand them as partof a regional development project. / Esse estudo objetiva traçar um panorama das políticas de investimentos públicos, no Brasil e especificamente no sistema aeroportuário do Estado da Paraíba, analisar seus eventuais efeitos sobre os níveis de desenvolvimento local, identificar o papel dos aeroportos nos projetos brasileiros de desenvolvimento regional, além de levantar e apresentar dados sobre o cenário nacional e estadual do planejamento e crescimento do transporte aéreo. A perspectiva teórica foi fundamentada no debate sobre a relação entre investimentos em infraestrutura e a promoção do desenvolvimento econômico. É importante destacar que atualmente o transporte aéreo nacional vem apresentando, um crescimento sem precedentes, e segue promovendo ligações e integrando as várias regiões do país, resultando no processo de crescimento e interiorização do desenvolvimento econômico. A metodologia utilizada, de natureza descritiva, tem a preocupação central de proporcionar maior familiarização com o tema. Combina a análise de estatísticas relativas ao crescimento do transporte aéreo nacional e em nosso Estado, em comparação a evolução do PIB Produto Interno Bruto, bem como na análise de documentos em que as políticas públicas na área são formuladas, para isso foi realizada uma série de entrevistas com gestores públicos, agentes de viagem e usuários do Aeroporto Presidente João Suassuna, em Campina Grande - PB. Nosso objetivo principal é traçar um panorama das políticas de investimentos públicos no sistema aeroportuário nacional e da Paraíba e analisar a seus eventuais efeitos sobre os níveis de desenvolvimento do estado. Dentre as principais conclusões da nossa pesquisa destacamos as seguintes: a) O setor aéreo nacional é dinâmico e eficiente, e apresentou um crescimento significativo nos últimos anos, e pode almejar níveis superiores de crescimento futuro, esses avanços, entretanto, evidenciou o gargalo do transporte aéreo nacional implementando uma série de desafios, sobretudo porque a infraestrutura aeroportuária não cresceu no mesmo ritmo da demanda. b) As políticas públicas para o setor aeroportuário na Paraíba não têm acompanhado o aumento da demanda pelo modal aéreo no estado, dos 14 aeródromos registrados e homologados em na Paraíba, seis estão interditados por apresentarem riscos para as operações aéreas. c) O baixo nível de investimento em infraestrutura aeroportuária em nosso estado é um grande obstáculo ao crescimento do transporte aéreo na região. d) A questão fundamental para os aeródromos paraibanos é a falta de visão clara dos seus papéis, em contraposição aos papéis das autoridades envolvidas. A elas cabe obviamente formular políticas públicas, para dar suporte às ações intervencionista nos aeroportos e entendê-los como parte integrante de um projeto de desenvolvimento regional
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Planejamento no estado brasileiro: dificuldades estruturais para a concretização constitucional do desenvolvimento regionalSoldi, Rodrigo 27 August 2009 (has links)
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Previous issue date: 2009-08-27 / This dissertation aims to identify obstacles to the construction and articulation of the national and regional development planning in the context of the Union tasks, as a key in the cooperative federalism building. It starts from the investigation of the distinction of the terms growth and development, to understand the concept of national development, as one of the foundations of the Federative Republic of Brazil. Outlines the concept of planning, the economic plan and its relationship with the right post. Shows that the planning done in the economies of the market aims to promote the State's intervention in economic and social field, without giving rise to conflict with democracy, free enterprise and the federation. The government, seen through the prism essentially technical, decoupled planning, proves the absurdity in the public sector and the inability to face the demands of development. Deals with regionalization as a means of political decentralization, and presents the European experiences with emphasis on regional autonomy in Spain and Italy, to identify the position of the region and its function in their structures, European state. Analyzes the Brazilian model of federal regional development authority. Presents the solution to the art. 43 of the Federal Constitution to provide for the Region in the administrative structure of the Union, for help in promoting development and reducing regional inequalities. Concludes with a critical focus on the resurgence of SUDENE while contextualizes it with the public policies of the federal government, to verify whether the resumption of the project for regional development. / A dissertação visa identificar os entraves para a construção e a articulação do planejamento de desenvolvimento nacional e regional no contexto das atribuições da União, como ente chave na construção do federalismo cooperativo. Parte da investigação da distinção das expressões crescimento e desenvolvimento, para compreender a noção de desenvolvimento nacional, como um dos fundamentos da República Federativa do Brasil. Delineia a noção de planejamento, de plano econômico e sua relação com o direito posto. Demonstra que o planejamento praticado nas economias de mercado visa promover a intervenção do Estado no domínio econômico e social, sem que isso signifique entrar em conflito com a democracia, a federação e a livre iniciativa. A Administração Pública, vista sob o prisma essencialmente técnico, dissociado do planejamento, comprova o anacronismo no setor público e a incapacidade de enfrentar as exigências do desenvolvimento. Aborda a regionalização, como forma de descentralização política, e expõe as experiências européias, com ênfase na autonomia regional, na Espanha e Itália, objetivando identificar a posição da Região e a sua função nas respectivas estruturas de Estado européias. Analisa o modelo brasileiro de autarquia federal de desenvolvimento regional. Apresenta a solução do art. 43 da Constituição Federal, ao prever a Região na estrutura administrativa da União, destinada a contribuir na a promoção do desenvolvimento e para a redução das desigualdades regionais. Conclui, com um enfoque crítico, sobre o ressurgimento da SUDENE, sem deixar de contextualizá-la com as políticas públicas do governo federal, a fim de verificar se houve a retomada do projeto de desenvolvimento regional.
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O desenvolvimento econômico regional na região Sul do Brasil / Regional economic development in the Southern region of BrazilKlein, Cristiane Fernanda 24 August 2017 (has links)
Submitted by Marilene Donadel (marilene.donadel@unioeste.br) on 2017-12-05T23:51:42Z
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Previous issue date: 2017-08-24 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The objective of this research is to analyze the stage of economic development of the municipalities of the Southern Region of Brazil and its regional developments. The period of analysis is the years of 2005 and 2015, given the availability of data. The research problem was fostered in the intra-regional disparities that emerged during the development process of the Southern Region of Brazil. To obtain the results, data were collected that represented the social and economic development dimension, and from there, was used a methodology in which it builds an indicator of growth and regional development. This indicator provides a quantitative information system on the spatiality of underdevelopment and the dynamism of the municipalities of southern Brazil. The results pointed out that, despite the improvement in the Regional Economic Development Index (REDI) of most municipalities from 2005 to 2015, there are still striking inequalities in the development stage of the municipalities of the Southern Region of Brazil. The municipalities in the Developed stage presented good results in the partial indexes linked to the social dimension of development, including improvements and good results in the economic dimension, mainly linked to industry. On the other hand, the municipalities in Transition or considered of Low Dynamism, presented deficiency in some specific factors related to the particularity of each municipality. In addition, the Stagnant municipalities showed improvements in the partial indicators, but with significant deficiencies in the variables of the two dimensions of development, hindering the improvement of social and economic variables. It is observed that, in order to improve this situation, it is necessary to analyze the profile, potentialities and failures of each municipality, in order to obtain better development tools. / O objetivo dessa pesquisa é analisar o estágio de desenvolvimento econômico dos municípios da Região Sul do Brasil e seus desdobramentos regionais. O período de análise são os anos de 2005 e 2015, haja vista a disponibilidade de dados. A problemática da pesquisa se fomentou nas disparidades intra-regionais que surgiram durante o processo de desenvolvimento da Região Sul do Brasil. Para a obtenção dos resultados, foram coletados dados que representassem a dimensão social e econômica do desenvolvimento, e a partir dali, se utilizou uma metodologia no qual se constrói um indicador de crescimento e desenvolvimento regional. Esse indicador fornece um sistema de informações quantitativas sobre a espacialidade do subdesenvolvimento e o dinamismo dos municípios do Sul do Brasil. Os resultados apontaram que, apesar da melhora no Índice de Desenvolvimento Econômico Regional (IDER), da maior parte dos municípios de 2005 para 2015, ainda persistem desigualdades gritantes no estágio de desenvolvimento dos municípios da Região Sul do Brasil. Os municípios em estágio Desenvolvido apresentaram bons resultados nos índices parciais ligados à dimensão social do desenvolvimento, inclusive com melhorias e bons resultados na dimensão econômica, principalmente ligada a indústria. Já os municípios em Transição ou considerados de Baixo Dinamismo, apresentaram deficiência em alguns fatores específicos ligados a particularidade de cada município. Ademais, os municípios Estagnados mostraram melhoras nos indicadores parciais, mas com deficiências significativas nas variáveis das duas dimensões do desenvolvimento, dificultando a melhora de variáveis sociais e econômicas. Constata-se que, para a melhora desse quadro, faz-se necessário uma análise do perfil, potencialidades e falhas de cada município, para se obter melhor instrumental de desenvolvimento.
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Crédito rural : distribuição no Estado do Paraná e suas implicações no Produto Interno Bruto (PIB) e no Índice IPARDES de Desempenho Municipal (IPDM) / Rural credit : distribution in the State of Paraná and its implications on the Gross Domestic Product (GDP) and the IPARDES Municipal Performance Index (IPDM)Gimenez, Mileide Klitzke 22 February 2018 (has links)
Submitted by Rosangela Silva (rosangela.silva3@unioeste.br) on 2018-05-22T18:18:29Z
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Previous issue date: 2018-02-22 / Credit has served as public policy, especially in Brazilian agriculture and livestock activities,
in order to promote development and economic growth. On this way, this thesis aimed to
identify the distribution of rural credit among the cities of Paraná State and verify how this
policy affected the regional development indicators, such as Gross Domestic Product - GDP
and Ipardes Municipal Performance Index - IPDM in the period from 2010 to 2014. This study
is justified by the need to evaluate the performance of a consolidated public policy in the Paraná
State that is responsible for the major participation in the total available resources. This is an
exploratory-descriptive research with a qualitative-quantitative approach, which used
secondary data from IBGE, the Brazilian Central Bank and IPARDES. For the analysis of the
collected data, maps were developed using the software ArcGis, ArcMap 10.3.1, maps that, in
addition to the precise data record allowed the visualization of the financial system structure in
Paraná, as well as the municipality contribution of GDP, the performance of municipalities in
the local development indicator - IPDM and the distribution of rural credit in Paraná. The results
indicated that the organization of the financial system made strongly influenced on the
economic aspects - as the case of GDP - and few or no effect was observed in the IPDM, which
aims to measure local development. In relation to rural credit, 78% of the total average was
allocated to agriculture and 22% to livestock. Among the modalities, the cost planning had the
largest participation in the general average (59%), followed by investments (27%). The
distribution of resources was not uniform geographically, since 20% of the municipalities used
67% of the total resources. The tests indicate, at the state level, a moderate correlation between
rural credit and GDP and a weak correlation between rural credit and IPDM. / O crédito tem servido como política pública, especialmente na agropecuária brasileira, a fim de
promover desenvolvimento e crescimento econômico. Nesse sentido, a presente dissertação
objetivou identificar a distribuição do crédito rural entre os municípios paranaenses e verificar
como essa política afetou os indicadores de desenvolvimento regional, como Produto Interno
Bruto – PIB e Índice Ipardes de Desempenho Municipal – IPDM no período de 2010 a 2014.
Justifica-se este estudo pela necessidade de avaliar a performance de uma política pública
consolidada no Estado responsável pela maior participação nos recursos totais disponibilizados.
Trata-se de uma pesquisa exploratório-descritiva com abordagem quali-quantitativa, que
empregou dados secundários oriundos do IBGE, do Banco Central do Brasil e do IPARDES.
Para a análise dos dados coletados foram utilizados mapas elaborados por meio do software
ArcGis, ArcMap 10.3.1, mapas que, além do registro preciso de dados, permitiram a
visualização da estrutura do sistema financeiro no Paraná, bem como a contribuição municipal
do PIB, o desempenho dos municípios no indicador de desenvolvimento local – IPDM e a
distribuição do crédito rural no Paraná. Os resultados indicaram que a organização do sistema
financeiro influenciou fortemente os aspectos econômicos – como é o caso do PIB – e pouco
ou nenhum efeito foi observado no IPDM, que visa medir o desenvolvimento local. Em relação
ao crédito rural, 78% da média total foi destinada para a atividade agrícola e 22% para a
atividade pecuária. Dentre as modalidades, o custeio teve a maior participação na média geral
(59%), seguido pelos investimentos (27%). A distribuição dos recursos não foi uniforme
geograficamente, uma vez que 20% dos municípios empregaram 67% dos recursos totais. Os
testes apontam, no âmbito estadual, correlação moderada entre o crédito rural e o PIB e
correlação fraca entre o crédito rural e o IPDM.
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Análise dos fatores discriminantes do crescimento urbano dos municípios da região Sudoeste do Paraná no período 2000-2010 / Analysis of the discriminant factors of the urban growth of the counties of Southwest region of the Paraná in the period of 2000-2010Fankhauser, Édina 21 February 2018 (has links)
Submitted by Fabielle Cheuczuk (fabielle.cheuczuk@unioeste.br) on 2018-06-05T17:45:08Z
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Previous issue date: 2018-02-21 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Along the time the humanity has been going by a series of changes, among those changes, is
the urbanization phenomenon, that happens some times in a more intense way, other times more
slowly, impelled by a series of different factors. For this reason, the objective of this research
is to analyze for which reasons some municipal districts of the Southwest area of
Paraná presented urban growth, being more dynamic, and others had negative rates of
population growth. Therefore, it is sought to determine the factors that differentiate the
municipalities with growth from those with negative growth, based on socioeconomic
characteristics, considering two distinct periods - 2000 and 2010. This analysis was made from
the Discriminant Analysis, dividing the 42 municipalities of the (group 1), stable (group 2) and
depressed (group 3). Eight variables were selected from secondary data obtained through
IPARDES. The results of the research show that the discrimination between municipalities
occurs due to population concentration (population density) and the degree of industrialization.
Both factors can become attractive to newcomers who are seeking better living conditions,
better job opportunities, increased income and education, that is, in search of a better quality of
life. / Ao longo do tempo a humanidade tem passado por uma série de mudanças, dentre essas
mudanças, está o fenômeno de urbanização, que ocorre ora de modo mais intenso, ora mais
lentamente, impulsionado por uma série de fatores diferentes. Por esta razão, o objetivo desta
pesquisa é analisar por quais motivos alguns municípios da região sudoeste do Paraná
apresentaram crescimento urbano, sendo mais dinâmicos, e outros tiveram taxas negativas de
crescimento populacional. Sendo assim, busca-se determinar os fatores que diferenciam os
municípios com crescimento daqueles com crescimento negativo, a partir de características
socioeconômicas, considerando dois períodos distintos – 2000 e 2010. Esta análise foi feita a
partir da Análise Discriminante, dividindo os 42 municípios da região sudoeste em três grupos:
dinâmicos (grupo 1), estáveis (grupo 2) e deprimidos (grupo 3). Foram determinadas oito
variáveis selecionadas a partir de dados secundários obtidos através do IPARDES. Os
resultados da pesquisa demostram que a discriminação entre os municípios ocorre por conta da
concentração populacional (densidade demográfica) e o grau de industrialização. Ambos os
fatores podem se tornar atrativos para novos habitantes que estão em busca de melhores
condições de vida, melhores oportunidades de trabalho, aumento de renda e educação, ou seja,
em busca de uma qualidade de vida melhor.
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Direitos de propriedade e desenvolvimento regional: o caso da Altillanura colombianaLuis Eduardo Reina Bermudez 07 March 2016 (has links)
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A dissertação traz uma visão do desenvolvimento da região colombiana da Altillanura com base em argumentos teóricos e dados empíricos, a partir da análise das ações do Estado nacional de Colômbia, relacionadas às politicas de regularização dos direitos privados de propriedade da terra e com a provisão de infraestrutura física de transporte à região, objetivando crescimento do produto e do nível de emprego. Porem, a partir dos conceitos neoinstitucionalistas se defende a hipótese de que a história dos mecanismos de aquisição de direitos econômicos e legais de propriedade das terras têm importância crucial já que determinam a estrutura fundiária e o tamanho de propriedade padrão, aspectos que, por sua vez, impactam as taxas de crescimento de longo prazo, ceteris paribus outros fatores como a infraestrutura A pesquisa examina as relações entre direitos de propriedade da terra DPT, a estrutura fundiária e o desenvolvimento regional no senso de crescimento sustentado na Altillanura. A dissertação está estruturada em quatro capítulos: o primeiro é dedicado à revisão teórica da economia institucional em relação ao desenvolvimento; o segundo caracteriza a Altillanura em termos geográficos, demográficos, sociais, econômicos e ambientais com o fim de que o leitor possa conhecer o seu caráter periférico e a sua condição de fronteira agrícola; o terceiro descreve a dependência da trajetória da instituição do DPT na Colômbia; isto é, mostra a história dos mecanismos de alocação DPT que, de algum modo, operam com inercia. E dita inercia faz com que o sistema sociopolítico colombiano reproduza distribuições desiguais dos DPT, uma das causas cumulativas da desigualdade fundiária na Altillanura. Mostra ainda a legislação vigente sobre as terras devolutas colombianas, que em sua maioria são a origem das terras na Altillanura e, seguidamente, descrevem uma serie de casos nos quais tal legislação foi violada, pela existência de diferenças entre os aspectos de jure e de facto na instituição do DPT. Finalmente, avalia e confirma a distribuição desigual e o padrão latifundista da Altillanura, com dados empíricos. Baseado no cenário assim prospectado, esforço dedutivo sugere que a região terá menores taxas de crescimento no longo prazo, abaixo do seu potencial de desenvolvimento, tendo em conta a teoria econômica neoinstitucional e os casos de estudo citados. / La disertación trae una visión de desarrollo regional de la Altillanura basada en argumentos teóricos y datos empíricos, a partir del análisis de las acciones del Estado nacional de Colombia, en relación con las políticas de regularización de derechos privados de propiedad de la tierra; y con provisión la infraestructura física de transporte de la región, buscando crecimiento del PIB y de los niveles de empleo. Sin embargo, a partir de los conceptos neo-institucionalistas se defiende la hipótesis de que la historia de los mecanismos de adquisición de los derechos económicos y legales de propiedad de la tierra son de vital importancia ya que determinan la estructura agraria y el tamaño estándar de propiedad, aspectos que a su vez impacto las tasas de crecimiento a largo plazo, ceteris paribus, otros factores tales como la infraestructura. Por lo tanto, el estudio tuvo como objetivo examinar la relación entre los derechos de propiedad de la tierra a DPT, la estructura agricola, y el desarrollo regional en sentido de crecimiento sostenido en la Altillanura. Desarrollaronse cuatro capítulos: el primero, dedicado a la revisión teórica de la economía institucional en relación con el desarrollo; un segundo en el que se caracteriza la Altillanura en términos geográficos, demográficos, sociales, económicos y ambientales con el fin de que el lector pueda conocer su carácter periférico y su condición de frontera agrícola; y un capitulo tercero describe la dependencia de la trayectoria de la institución DPT en Colombia, es decir, la historia de los mecanismos de asignación de DPT de alguna manera tienen inercia y, por tanto, del sistema sociopolítico de Colombia de las distribuciones desiguales de DPT en parte s causa Altillanura que tienen una desigualdad de la tierra y el tamaño estándar de gran tamaño. En el capítulo IV se expone la legislación vigente sobre las tierras baldias de Colombia, que en su mayoría son el origen de la tierra en Altillanura y, a continuación se describe una serie de casos en que se violó dicha legislación, la existencia de diferencias entre las características de jure y de facto en la institución de DPT. Por último se evalua y confirma, con datos empíricos, la distribución desigual y el patrón de grande propiedad en la Altillanura por lo cual se hace un juicio deductivo que indicaría que la región tendrá menores tasas de crecimiento en el largo plazo que lo haría en su potencial, explicado por la teoría económica neoinstitucional y los casos de estudio citados.
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