A high level of delivery precision from a focal firm to their customers has the potential to provide competitive advantage amongst competing businesses. This report will detail the subject of inventory management and utilize theories on the subject in order to provide recommendations to a multinational company that wishes to increase their delivery precision. The results of the work conducted are presented and recommendations given in the form of firstly analyzing inventory and segregating the product range where applicable. This should be treated as the first priority to gain an insight into where potential problem areas lie and to determine the products that are the biggest contributors to the overall value of goods sold. As a secondary measure, managing supplier relations carefully and the strategic sourcing of materials are strategies that will help to effectively reduce problems through increased visibility of information in communication channels. An accurate demand forecasting model will predict demand ahead of time, ensuring that the correct products are being held as inventory for no longer than is strictly needed, with a safety stock system being used as a safety net for those products that are suitable. A theoretical implementation of exponential II smoothing based forecasting coupled with standard deviation based safety stock calculations, yields results that effectively raises delivery precision. By forecasting demand for individual months and using calculated safety stock levels, the model is able to adjust for the shortfall between forecasted demand and actual demand.

Denna rapport handlar om ett arbete mot att öka leveransprecisionen av produktionen av hissdörrar på företaget MaxiDoor AB. Företaget har ett mål på en leveransprecision på 98 % som de arbetar mot att uppfylla. Problemet de har är att leveransprecisionen är mycket lägre i nuläget. Detta beror delvis på kommunikationsproblem, informationsproblem samt att verkstaden inte är i ordning och reda. Problemet angreps genom att införa daglig styrning med en styrtavla och dagliga möten. En ändring av layouten på en av arbetsplatserna gjordes även, tillsammans med ommöblering av lagerplatser och tydlig uppmärkning av vad som ska stå var. Dessutom undersöktes hur stora lager som skulle finnas av alla olika detaljer. Utöver detta har företaget fått flera idéer om vad som mer kan göras för att förbättra produktionen ännu mer. Om företaget fortsätter med ett liknande arbete finns stora möjligheter att nå upp till deras mål med leveransprecision. / This report is about an effort to increase the delivery accuracy of an elevator door production at the company MaxiDoor AB. The company has a target of a 98% delivery accuracy that they are working towards fulfilling. The problem they have is that the delivery precision is much lower in the present. This is due in part to communication problems, information problems and the fact that the workshop is not in order. The problem is approached by introducing daily steering with a control board and daily meetings. An alteration of the layout of one of the workplaces was also done, along with the reorganization of storage spaces and clear marking of where things should be placed. In addition, it was investigated how large the inventories should be of all the different details. In addition, the company have received several ideas about what can be done to improve production even further. If the company continues with a similar work, there are great opportunities to reach their goals with delivery precision.

Logistik- och leveransprocessen i byggsektorn har alltid varit ett problematiskt område. Till följd av att byggnadsprojekt sker i projektform och produktionen är platsbaserad blir det svårt att skapa standardiserade logistikflöden. Detta innebär att effektiva metoder måste tillämpas för att kunna uppnå en optimal logistikprocess. En av dessa metoder är implementeringen av digitala verktyg. Genom digitala system som underlättar kommunikation och informationsöverföring mellan alla parter syftar byggföretag till att främja bygglogistiken. Däremot är digitaliseringen i byggbranschen fortfarande ett utvecklingsområde och nyttjandet av digitala verktyg på byggarbetsplatser är än idag lågt. Denna rapport behandlar leveransstörningar i produktion och undersöker frekvensen av inrapporterade leveransstörningar i JM:s digitala system. Syftet med detta examensarbete är att belysa bristerna med JM:s digitala verktyg och samtidigt förbättra nyttjandet av dessa. Ett annat syfte är att ta reda på mörkertalet gällande leveransstörningarna. Studien är avgränsad till fyra projekt söder om Stockholm och den fältstudie som utförs avser en period på fyra veckor. Undersökningen som pågår på dessa projekt är indelad i kvantitativa och kvalitativa metoder. På projekten utförs intervjuer med arbetsledare och parallellt med detta sker även egna statistikinmätningar av leveransprecisionen. Utöver det genomförs även granskningar av JM:s digitala system. De digitala verktyg som berör denna rapport är avropssystemet, inköpssystemet och BI-systemet. Fältstudiens resultat visade att leveransprecisionen var 69 %. I motsats till detta redovisade JM:s statistik 89 %. Differensen och således mörkertalet blev alltså 20 procentenheter. Arbetsledarna ansåg att avropssystemets komplexitet var en stor orsak till det låga nyttjandet. Fältstudien påvisade även att följande faktorer var en bidragande orsak till den låga användningen av systemen: • Bristen på tid • Leveransstörningens storlek • Leverantörernas bristande kunskap om avropssystemet • Inköpssystemets nya design För att uppnå en högre leveransprecision på byggarbetsplatserna behöver JM:s digitala system genomgå förändringar och bli mer användarvänliga. Systemen måste utformas och anpassas efter arbetsledarnas vardag. Detta kommer i sin tur medföra att JM centralt kan samla in mer data och få bättre möjlighet till kontroll. / The logistics and delivery process in the construction business has always been a problematic area. Due to the fact that building projects take place in project form and production is site-based, it becomes difficult to create standardized logistics flows. This means that effective methods must be applied in order to achieve a successfull logistics process. One of these methods is the implementation of digital tools. Through digital systems that facilitate communication and information transfer between all parties, construction companies aim to improve construction logistics. However, digitization in the construction industry is still a developing area and the usage of digital tools on construction sites is still low today. This report examines delivery disturbances in production and the frequency of reported delivery disturbances in JM's digital systems. The purpose of this thesis is to highlight the problems surrounding JM's digital tools and at the same time improve the usage. Another purpose is to find out the number of unreported delivery disturbances. The study is limited to four projects south of Stockholm and the field study is performed in four weeks. The survey that is ongoing on these projects is divided into quantitative and qualitative methods. Interviews with supervisors are carried out on the projects and in parallel with this, own statistics are also made regarding the delivery precision. In addition, JM's digital systems are also being examined. This report includes the following digital systems: avropssystemet, inköpssystemet and the BI-system. The field study results showed that the delivery precision was 69%. In contrast, JM's statistics reported 89%. The difference and thus the unreported delivery disturbances was 20 percentage points. The supervisors felt that the complexity of avropssystemet was a major cause of the low usage. The field study also showed that the following factors contributed to the low use of the systems: • The lack of time • The size of the delivery defect • The suppliers' lack of knowledge regarding avropssystemet • The new design of inköpssystemet In order to achieve a higher delivery precision at the construction sites, JM's digital systems need to undergo changes and become more user-friendly. The systems must be designed and adapted to the supervisors. This, in turn, will mean that JM can collect more data centrally and gain better control.

Syftet med rapporten var att undersöka hur företag kan beräknaleveranssäkerhet inom produktion på ett korrekt sätt. Arbetet utförs påElitfönster i Lenhovda AB. De primära frågeställningarna som ämnar attbesvaras i arbetet är:- Vad är det som påverkar leveranssäkerhet?- Vilka metoder finns för att mäta leveranssäkerhet?För att svara på dessa frågeställningar genomfördes en kvalitativ studie.Resultatet med rapporten blev att leveranssäkerhet kan beräknas genom attberäkna andelen korrekta ordrar jämfört med de som inte levereradeskorrekt. Vidare belyses svårigheten i att göra detta i praktiken samt att detfinns många parametrar som påverkar detta som, bland annatkommunikation, ägare av problem samt strukturer och standarder.Betydelsen av dessa resultat är att industrier kan tillämpaberäkningsmetoden för leveranssäkerhet i sin egen produktion. Detta ska geett tydligare sätt att ställa krav, samt att det blir tydligare vart det finnsflaskhalsar i en produktionscykel.Rekommendationer: För att skapa en högre leveranssäkerhet krävs tydligareansvarsfördelning, tillämpning av beräkningsmetoder samt tydligarekommunikation internt. / The purpose of the report was to investigate how companies can calculatedelivery precision in production in a correct way. The work was carried outat Elitfönster i Lenhovda AB. The primary questions that are intended to beanswered in the report are:- What parameters affect delivery precision?- What methods are available for measuring delivery precision?To answer these questions, a qualitative study was conducted. The result ofthe report was that delivery precision can be calculated by calculating theproportion of correct orders in comparison with those that were notdelivered correctly. Furthermore, the difficulty of doing this in practice isdiscussed and that there are many parameters that affect this, including:Communication, owners of problems and structure and standards. Thesignificance of these results is that industries can apply calculation methodsfor delivery security in their own production. This will provide a clearer wayof setting requirements, and that it will be clearer where there arebottlenecks in a production cycle.Recommendations: In order to create a higher delivery security, a clearerdivision of responsibilities, application of calculation methods and clearercommunication internally are required.

Background: The company has had a low outgoing delivery precision for a prolonged period. This creates problems as orders must be prioritized in order to be produced on time and partial deliveries are used to satisfy customers. The origin of the problem is unknown to the company, but there are suspicions that the problems arise in production. Purpose: The purpose of the study is to contribute to an improved outgoing delivery precision for Företag X. A current state analysis from the inbound to the outbound flow is conducted to find causes of delays. The study creates a prioritization basis for the company to identify the most critical article groups. This creates a tool for decision support, linked to delivery precision, for manufacturing companies. Methods: This study is a case study at Företag X. The study uses secondary data in the form of quantitative data from the company's business system, but primary data in the form of interviews and the author’s own observations. The data is used to create a cause and effect diagram and to perform an ABC/XYZ-analysis on the company's inventory that forms the basis for segmentation of the articles. Conclusions: The study's conclusion is that Företag X's low outbound delivery precision is due to several reasons such as communication gaps, insufficient production planning and measurement & variation in load. The most important cause is production planning. In order to improve this, other causes must also be solved first and Företag X must follow the priority order that the study has developed. Through this, Företag X can get a better outbound delivery precision and a more efficient flow. Keywords: Delivery precision, production planning, ABC/XYZ-analysis, classification, cause and effect diagram