Estudos de literatura científica mostram que desenvolver produtos confortáveis não é algo trivial. No entanto, o conforto é um aspecto importante a ser considerado para valorizar e diferenciar linhas aéreas e produtos do setor automotivo. O objetivo inicial desta pesquisa era verificar a influência de acessórios e dispositivos de ajustes nos níveis de conforto e desconforto de passageiros em cabines de aviões. No entanto, com o amadurecimento dos métodos, dos protocolos e das ferramentas desta pesquisa, verificou-se que a metodologia proposta, além de ter utilidade para levantar as necessidades dos usuários, no design de cabines para passageiros, pode ser útil para a sensibilização de projetistas, ao integrar o Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP). Desta forma, o método criado a partir de conhecimentos das Ciências Sociais e Etnografia, com técnicas da Observação Participante e da Análise Ergonômica da Atividade, mostrou-se uma poderosa ferramenta para capacitação e sensibilização de projetistas, arquitetos, engenheiros e designers, para promover a inovação no projeto de ambientes e objetos. Portanto, esta tese discute a importância das atividades dos usuários no desenvolvimento de projetos, para permitir que projetistas possam criar soluções que vão mais além do que é sugerido e estabelecido por parâmetros apresentados em normas técnicas e legislação. Assim, apresenta-se aqui uma nova proposta metodológica para o Design de Produtos e Ambientes dedicados a Passageiros e Viajantes, de uma forma mais ampla, que favoreça a experiência em mobilidade. / Scientific studies show that the development of comfortable products is not trivial. However, comfort is an important aspect to be considered to enhance and distinguish airlines and automotive products and services. The initial objective of this research was to verify the influence of accessories and adjustable devices in passengers comfort and discomfort in aircraft cabins. However, with the maturation of the methods, protocols and tools from this research, it become clear that the proposed methodology, besides being useful to assess users\' needs for designing passengers cabins, may be also useful for sensitization designers by integrating the Product Development Process (PDP). Thus, the method created from Social Sciences and Ethnography knowledge, with participant observations\' techniques and Ergonomics\' Activity Analysis, proved to be a powerful tool for training and sensitization designers, architects, engineers and designers, to promote innovation in interiors and objects design. Therefore, this thesis discusses the importance of users\' activities on the development of projects, to empower designers in creating of solutions that go beyond what is suggested and established by parameters of technical legislation and standards. Thus, we present here a new methodological proposal for products and interiors design for passengers and travelers, in a wide focus, that favors experience in mobility.

O grau de competitividade dos produtos, o encurtamento do seu ciclo de vida e o acesso a informação por parte do consumidor, compõem um cenário no qual o desenvolvimento de produtos diferenciados se faz necessário. Entretanto, para que isso ocorra é preciso haver um processo sistematizado e orientado para a inovação, quando da criação de produtos. O Projeto Conceitual constitui uma etapa, dentro do PDP (Processo de Desenvolvimento de Produto), na qual são estabelecidas muitas das decisões que nortearão o desenvolvimento do produto. Portanto, tem-se nesta fase um campo fértil para o planejamento da inovação. Neste contexto, desenvolver abordagens que auxiliem na seleção de alternativas conceituais permite que a inovação possa ser assimilada nas fases iniciais do PDP. A literatura aponta para a existência de métodos que auxiliam o processo de seleção de conceitos. Entre eles, a Ferramenta API_PC (Avaliação do Potencial de Inovação no Projeto Conceitual) apresenta critérios e subcritérios orientados para a seleção de uma concepção com maior potencial inovador na etapa do Projeto Conceitual. Neste contexto, foi identificada a oportunidade de ampliar os critérios/ subcritérios existentes na ferramenta, bem como atribuir novas valorações, de modo a robustecê-la. Desta forma, a presente pesquisa produziu um novo mapeamento dos elementos indutores de inovação a partir de dados obtidos pela revisão de literatura juntamente com uma análise reversa de quatro produtos considerados inovadores (analogamente a da Ferramenta API_PC). Feito isso, novas valorações foram estabelecidas por meio de um instrumento de coleta de dados aplicado a projetistas e estudantes. Na sequência, foi conduzido um experimento, em ambiente controlado, no qual foram avaliadas as alternativas conceituais de um produto presente no mercado. A avaliação foi realizada por sete grupos, compostos por profissionais e estudantes, dos quais quatro utilizaram a ferramenta proposta e três não a utilizaram. A partir de três pressupostos: i) utilização; ii) compreensão; e iii) seleção foi conduzida uma análise comparativa entre os grupos bem como a aplicação de um questionário individual a posteriori. Portanto, foi possível reconhecer a percepção conjunta e individual da tarefa proposta. A expansão da Ferramenta API_PC permitiu o desenvolvimento de um mecanismo robusto que de forma consistente auxilia a equipe de projeto na avaliação e identificação da alternativa conceitual com maior potencial inovador. / The degree of competitiveness of the products, the shortening of their life cycle and the access to information by the consumer, constitute a scenario in which the development of differentiated products becomes necessary. However, for this to happen, there must be a systematized and innovation-oriented process when creating products. The Conceptual Project is a step, within the PDP (Product Development Process), in which many of the decisions that guide the development of the product are established. Therefore, this stage has a fertile field for innovation planning. In this context, developing approaches that help in the selection of conceptual alternatives allows the innovation to be assimilated in the initial phases of the PDP. The literature points to the existence of methods that help the process of concept selection. Among them, the API_PC Tool (Evaluation of Innovation Potential in the Conceptual Project) presents criteria and subcriteria oriented to the selection of a conception with greater innovative potential in the Conceptual Project stage. In this context, the opportunity to expand the criteria / subcriteria in the tool was identified, as well as to attribute new valuations, in order to strengthen it. In this way, the present research sought to conduct a new mapping of the elements inducing innovation from data obtained by the literature review along with a reverse analysis of four products considered innovative (similarly to the API_PC Tool). Once this step was concluded, new assessments of these criteria were established through a data collection instrument applied to designers and students. An experiment was conducted in a controlled environment in which the conceptual alternatives of a product on the market were evaluated. The evaluation was performed by seven groups, composed of professionals and students, of whom four used the proposed tool and three did not use it. Based on three assumptions: i) utilization; ii) understanding; and iii) selection was conducted a comparative analysis between the groups as well as the application of an individual questionnaire “a posteriori”. Therefore, it was possible to recognize the joint and individual perception of the proposed task. The expansion of the API_PC Tool allowed the development of a robust mechanism that consistently assists the project team in the evaluation and identification of the conceptual alternative with greater innovative potential.

Made available in DSpace on 2011-05-04T12:36:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009 / Esta dissertação apresenta a proposta de um modelo teórico-conceitual de gestão do processo de desenvolvimento de novos medicamentos, para aplicação na indústria farmacêutica pública, que visa contribuir para o aperfeiçoamento da Gestão Tecnológica e da Inovação doInstituto de Tecnologia em Fármacos (Farmanguinhos) da Fundação Oswaldo Cruz (FIOCRUZ), de forma a possibilitar o alinhamento entre o desenvolvimento de novos medicamentos, o planejamento estratégico e as políticas institucional e de Governo. Inicialmente, é tecida uma abordagem sociológica, considerando as metas e diretrizes das políticas públicas de suporte à inovação e ao desenvolvimento econômico. O emprego do poder do Estado para alavancar o desenvolvimento de novas tecnologias e novas formas de organização da produção é exemplificado a partir da atuação de Farmanguinhos, e de seu papel na regulação do mercado farmacêutico nacional. As principais abordagens teóricas sobre processos de negócio, gestão de processo de desenvolvimento de produtos e gestão da inovação tecnológica na indústria farmacêutica são sistematizadas, o que permite a identificação de conceitos, características relevantes e das melhores práticas da área. Com base na análise empírica das práticas e dos documentos institucionais é apresentado um diagnóstico global do atual cenário da gestão do desenvolvimento de novos produtos, bem como da gestão tecnológica e da inovação em Farmanguinhos. As ações de cunho estratégico e o modelo proposto, se implantados em alguma extensão, poderão contribuir para a consolidação do papel do Instituto de Tecnologia em Fármacos como laboratório farmacêutico oficial e como centro de referência da pesquisa, do desenvolvimento e da produção farmacêutica brasileira. / This dissertation presents the proposal of a conceptual theoretical model of management of new medicines development process, for implementation in public pharmaceutical industry, which aims to contribute to the improvement of management of technology and innovation of the Instituto de Tecnologia em Fármacos (Farmanguinhos) da Fundação Oswaldo Cruz (FIOCRUZ), so as to make possible the alignment between the development of new medicines, strategic planning, and the institutional and governmental policies. Initially, it is presented a sociological approach, considering the political goals and guidelines of public support to innovation and economic development. Employment of power of the State to drive the development of new technologies and new forms of organization of production is exemplified from Farmanguinhos’ work, and its role in national pharmaceutical market adjustment. The main theoretical approaches on business processes, management of product development process and of technological innovation in pharmaceutical industry are systematized, which allows the identification of concepts, relevant characteristics and the best practices in the area. Based on empirical analysis of practices and institutional documents is presented a comprehensive diagnosis of the current scenario in Farmanguinhos regarding new product development, technology and innovation management. The strategic actions and model proposed, if deployed in some extent, may contribute to the consolidation of the paper of the Instituto de Tecnologia em Fármacos as State-owned Pharmaceutical Laboratory, and reference centre of Brazilian research, development and pharmaceutical production.

CNPq / Mudanças nos hábitos alimentares, nas políticas de segurança alimentar e nos estilos de vida da população tem modificado os padrões de projeto das embalagens dos alimentos. Estas mudanças são visíveis especialmente nas funções das embalagens que precisam dar conta da diversidade de oferta de alimentos congelados preparados, denominados alimentos preparados. No contexto do desenvolvimento de embalagens, questiona-se a necessidade de aprofundar a pesquisa nas funções das embalagens para essas categorias de produtos, identificando parâmetros que atendam suas especificidades. E ainda, considerando o cenário produtivo, a análise daquelas já disponíveis no mercado. Para mapear o contexto de projeto de produto, esta investigação busca delimitar as principais funções e características exigidas das embalagens de alimentos congelados preparados, bem como os métodos e práticas de projeto e o cenário de regulamentação dos órgãos normatizadores de segurança alimentar dos alimentos embalados. Como resultado dessa investigação foi elaborado um manual de referência para profissionais envolvidos na estratégia e projeto para o segmento - designers industriais e projetistas de embalagens - de modo a integrar ações, normas e métodos de projeto de produto. Uma amostragem desses perfis profissionais esteve envolvida na pesquisa com usuários e avaliação do manual e os resultados apontaram a necessidade de interlocução entre as áreas (de projeto/alimentos), reforçando a carência de materiais de referência que reúnam, de forma objetiva e sistemática, mecanismos de apoio aos responsáveis pelas análises e validações de embalagens para alimentos preparados congelados. / Changes in eating habits, the food security policies and people's lifestyles have modified food packages of design standards. These changes are visible especially in the functions of the packages that need to account for the diversity of supply of prepared frozen foods, prepared foods called. In the development of packaging, we question the need for further research into the functions of packaging for these product categories, identifying parameters that meet their specific requirements. Further, considering the manufacturing scenario, the analysis those already available on the market. To map the product design context, this research seeks to define the main functions and characteristics required of prepared frozen food packaging, as well as the methods and design practices and regulatory setting of the standard-setting bodies for food safety of packaged food. As a result of this investigation has produced a reference manual for professionals involved in strategy and design to the segment - industrial designers and packaging designers - to integrate actions, standards and product design methods. A sampling of these professional profiles has been involved in research with users and manual evaluation and the results showed the need for dialogue between the areas (design / food), reinforcing the lack of reference materials, comprising an objective and systematic way, mechanisms support those responsible for analysis and packaging validations for frozen prepared foods.

Estudos de literatura científica mostram que desenvolver produtos confortáveis não é algo trivial. No entanto, o conforto é um aspecto importante a ser considerado para valorizar e diferenciar linhas aéreas e produtos do setor automotivo. O objetivo inicial desta pesquisa era verificar a influência de acessórios e dispositivos de ajustes nos níveis de conforto e desconforto de passageiros em cabines de aviões. No entanto, com o amadurecimento dos métodos, dos protocolos e das ferramentas desta pesquisa, verificou-se que a metodologia proposta, além de ter utilidade para levantar as necessidades dos usuários, no design de cabines para passageiros, pode ser útil para a sensibilização de projetistas, ao integrar o Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP). Desta forma, o método criado a partir de conhecimentos das Ciências Sociais e Etnografia, com técnicas da Observação Participante e da Análise Ergonômica da Atividade, mostrou-se uma poderosa ferramenta para capacitação e sensibilização de projetistas, arquitetos, engenheiros e designers, para promover a inovação no projeto de ambientes e objetos. Portanto, esta tese discute a importância das atividades dos usuários no desenvolvimento de projetos, para permitir que projetistas possam criar soluções que vão mais além do que é sugerido e estabelecido por parâmetros apresentados em normas técnicas e legislação. Assim, apresenta-se aqui uma nova proposta metodológica para o Design de Produtos e Ambientes dedicados a Passageiros e Viajantes, de uma forma mais ampla, que favoreça a experiência em mobilidade. / Scientific studies show that the development of comfortable products is not trivial. However, comfort is an important aspect to be considered to enhance and distinguish airlines and automotive products and services. The initial objective of this research was to verify the influence of accessories and adjustable devices in passengers comfort and discomfort in aircraft cabins. However, with the maturation of the methods, protocols and tools from this research, it become clear that the proposed methodology, besides being useful to assess users\' needs for designing passengers cabins, may be also useful for sensitization designers by integrating the Product Development Process (PDP). Thus, the method created from Social Sciences and Ethnography knowledge, with participant observations\' techniques and Ergonomics\' Activity Analysis, proved to be a powerful tool for training and sensitization designers, architects, engineers and designers, to promote innovation in interiors and objects design. Therefore, this thesis discusses the importance of users\' activities on the development of projects, to empower designers in creating of solutions that go beyond what is suggested and established by parameters of technical legislation and standards. Thus, we present here a new methodological proposal for products and interiors design for passengers and travelers, in a wide focus, that favors experience in mobility.