Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2006. / Submitted by Érika Rayanne Carvalho (carvalho.erika@ymail.com) on 2009-10-24T14:31:01Z No. of bitstreams: 1 dissertacao LILIAN PENA PEREIRA.pdf: 6464018 bytes, checksum: 89d4c9a657d97198a5f1640d155cc58d (MD5) / Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2010-01-19T19:08:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 dissertacao LILIAN PENA PEREIRA.pdf: 6464018 bytes, checksum: 89d4c9a657d97198a5f1640d155cc58d (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-19T19:08:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao LILIAN PENA PEREIRA.pdf: 6464018 bytes, checksum: 89d4c9a657d97198a5f1640d155cc58d (MD5) Previous issue date: 2006-05-16 / O objetivo central da pesquisa foi avaliar a expressão econômica da atividade náutica de recreação praticada em um corpo hídrico destinado a múltiplos usos, e suas respectivas relações com a qualidade da água. Para tal, utilizou-se metodologia de valoração econômica de bens e serviços ambientais, a qual permite estimar monetariamente custos e benefícios de bens e serviços ambientais, incluindo os diferentes usos da água, fornecendo insumos à tomada de decisão para uma adequada gestão dos recursos hídricos. O lago Paranoá, no Distrito Federal, foi utilizado como caso de estudo para a valoração de suas atividades recreacionais, focando-se no uso náutico. O lago Paranoá é um reservatório artificial destinado a usos múltiplos, destacando-se o uso recreacional. Em que pese apresentar, hoje, uma boa qualidade da água, existem riscos na bacia em que se insere o Lago que ameaçam a manutenção dessa qualidade e, conseqüentemente, seus diferentes usos e em especial, o recreacional. Baseando-se na literatura sobre valoração econômica, foi utilizada a técnica de Custo Viagem, recomendada para a valoração de atividades e locais recreacionais. Para aplicação do Método, foi realizada uma pesquisa de campo, entrevistando-se usuários do Lago. A pesquisa de campo serviu, também, como principal fonte de informações para caracterização desse uso do Lago e para as correlações com fatores de qualidade da água. Os resultados obtidos indicam que a atividade náutica recreacional é economicamente significativa. __________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The main objective of this study was to assess the economic relevance of the nautical recreational activity developed in a multiple use water body, and its corresponding relations with the water quality. This assessment was made based on an environmental economic evaluation methodology that estimates the costs and benefits of environmental goods and services, in monetary terms, including several water uses. The results of the application of the economic evaluation methodology could contribute to decision making towards a sound water resources management. The Paranoá Lake, located in the Federal District, Brazil, was used as a case study for the evaluation of recreational activities, with a focus on its nautical use. The Lake is a multiple use reservoir and the recreational use is a priority one. Despite the fact that the water quality is good at present, there are some risks in its basin that may threaten the water quality in the future, and consequently, jeopardize its multiple uses, in special, the recreational one. Based on the economic evaluation literature, the Travel Cost Method that is recommended for the evaluation of recreational sites and activities was applied. A field survey was carried out in order to get the information required by the Travel Cost Method, and also to collect information for the general characterization of the nautical use and correlations with the water quality. The obtained results indicate that the nautical recreational activity is economically significant.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, 2007. / Submitted by Fernanda Weschenfelder (nandaweschenfelder@gmail.com) on 2009-12-03T17:44:31Z No. of bitstreams: 1 2007_LindzaiTorresSantaRosa.PDF: 479171 bytes, checksum: 06499b4e91efc37de1af7d6cb476059b (MD5) / Approved for entry into archive by Carolina Campos(carolinacamposmaia@gmail.com) on 2010-01-13T19:09:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_LindzaiTorresSantaRosa.PDF: 479171 bytes, checksum: 06499b4e91efc37de1af7d6cb476059b (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-13T19:09:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_LindzaiTorresSantaRosa.PDF: 479171 bytes, checksum: 06499b4e91efc37de1af7d6cb476059b (MD5) Previous issue date: 2007-05-23 / Recentemente, o mercado se apropriou da questão ambiental na gestão de seus processos produtivos, tais como seleção e exploração de matérias-primas, redução de desperdício no consumo de energia e de materiais, produção e tratamento dos resíduos. Partindo-se da premissa de que o desenvolvimento só é sustentável se concilia sustentabilidade econômica, social e ambiental cabe perguntar se a apropriação da questão ambiental pelo mercado permite que aspectos sociais também se aprimorem. Das muitas faces que o capitalismo vem assumindo, uma delas é reconhecida como a responsabilidade social (ou socioambiental) corporativa (RSC). Essa prática vem sendo adotada por empresas que buscam aproximar seus objetivos de obtenção de lucro às demandas da sociedade, isto é, que as empresas se mostrem preocupadas com os problemas ambientais e sociais e estejam dispostas a resolvê-los. Pode esta prática trazer bem-estar para a sociedade? De que forma? Este trabalho pretende discutir como a prática de RSC, num país em desenvolvimento como o Brasil, pode relacionar-se com o Estado e a sociedade civil. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / Recently, the market started to consider the environmental issue as part of its productive processes. It can bring advantages to society and environment but, considering that development itself does not mean necessarily sustainability, we may wonder if the environmental issue appropriation by the market allows social aspects to be improved. One of the faces that capitalism has been assuming is known as Corporate Social Responsibility (CSR). This new market strategy is being adopted by companies that are looking for conciliating their profits’ objectives with the contemporary society demands. Could this practice bring well-being to society? This work intends to argue how this CSR strategy could deal with interests of the State (Union) and the civil society in a developing country such as Brazil.

Dissertação (mestrado)-Universidade de Brasília, Programa de Pós-Graduação em Economia, Meio Ambiente e Agricultura, 2010. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2011-11-29T14:47:04Z No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Approved for entry into archive by Elzi Bittencourt(elzi@bce.unb.br) on 2011-12-04T12:49:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-12-04T12:49:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Esta dissertação analisa, sob a ótica dos requisitos para formulação de políticas públicas ambientais, a legislação promulgada pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA), buscando verificar a sua adequação ao contexto social, político e econômico para a regulação da destinação ambientalmente adequada de pneumáticos inservíveis. A análise é conduzida segundo os critérios de avaliação de políticas públicas propostos por Perman et al (1999) e Field (1997), avaliando-se a sua eficácia, incentivo ao esforço máximo e permanência para o aprimoramento contínuo da ação. A moldura conceitual teórica adotada enfoca conceitos de gestão econômica do meio ambiente, apresentando-se uma revisão sistematizada da literatura sobre princípios e instrumentos de gestão de resíduos sólidos, em especial voltada para a questão dos resíduos perigosos. A hipótese levantada é de que a política atualmente em vigor não é adequada, levando à ineficácia do instrumento existente, o qual é incapaz de minimizar as externalidades ambientais negativas provenientes do descarte de pneus. A dissertação contextualiza o leitor com a problemática dos resíduos sólidos, mais especificamente no que tange ao descarte inadequado de pneus, apresentando os princípios e instrumentos de política que podem ser utilizados para a gestão adequada desse tipo de resíduo. Uma vez que as Câmaras Técnicas do Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) estão avaliando uma proposta de revisão da atual legislação sobre o descarte de pneumáticos inservíveis, esta dissertação analisa, ainda, as alterações ora propostas, correlacionando-as com o texto em vigor. Para finalizar, algumas sugestões são apresentadas buscando contribuir para as discussões acerca do descarte de pneumáticos inservíveis e para o aprimoramento de uma legislação adequada, que leve à eficácia dos instrumentos definidos, buscando minimizar as externalidades ambientais negativas provenientes do descarte de pneus. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This dissertation assesses the legislation enacted by the CONAMA (National Council for the Environment) based on the requirements for environment-related policymaking, thus trying to adapt it to the social, political and economic contexts towards the regulation of an environment-friendly way for the disposal of waste tires. The assessment herein is based on the public policy evaluation criteria as proposed by Perman et al. (1999) and Field (1997), which takes into account the policy’s effectiveness, incentive to maximum effort and level of permanence for a continuous improvement of enforcement. The theoretical framework focuses on concepts of economic management of the environment, with a systematic review of the literature on the principles and instruments of solid waste management, specially related to hazardous waste. The hypothesis is that the policy presently into effect is not suitable, thus leading to an ineffectiveness of the existing instrument, which is not capable of minimizing the negative environmental externalities coming from the disposal of the tires. The dissertation puts the reader into the context of solid waste issues, most specifically having to do with the improper disposal of tires, by presenting policy principles and instruments that can be used for the proper management of this type of waste. Since the Technical Departments of the National Council for the Environment (CONAMA) are evaluating a revision proposal for the present legislation on the disposal of unusable tires, this dissertation also brings an analysis of these changes and relates them to the present law into force. To close, a few suggestions are presented in order to contribute for the discussions regarding the disposal of unusable tires and for the improvement of a suitable legislation that can lead to the effectiveness of the instruments defined, thus trying to minimize the negative environmental externalities coming from the disposal of tires.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Ciência da Informação e Documentação, Departamento de Economia, Programa de Pós-Graduação em Economia, 2010. / Submitted by Jaqueline Ferreira de Souza (jaquefs.braz@gmail.com) on 2011-05-30T22:17:55Z No. of bitstreams: 1 2010_DanieldeAbreuPereiraUhr.pdf: 383602 bytes, checksum: d662934b30c8221a8ecf696090bc8262 (MD5) / Approved for entry into archive by Jaqueline Ferreira de Souza(jaquefs.braz@gmail.com) on 2011-05-30T22:21:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_DanieldeAbreuPereiraUhr.pdf: 383602 bytes, checksum: d662934b30c8221a8ecf696090bc8262 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-05-30T22:21:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_DanieldeAbreuPereiraUhr.pdf: 383602 bytes, checksum: d662934b30c8221a8ecf696090bc8262 (MD5) / O primeiro objetivo deste trabalho é testar a hipótese de que as ONGs ambientais impactam de forma significativa a qualidade ambiental no Brasil. Apresentamos uma resenha do desenvolvimento das ONGs ambientais no Brasil e testamos empiricamente a hipótese. Os resultados confirmaram a significância das entidades ambientalistas. O segundo objetivo deste trabalho é testar se o grupo formado pelas ONGs ambientais, mesmo com recursos escassos (votos e contribuições financeiras) consegue influenciar de forma efetiva a ação do governo. Modelamos o problema através da teoria de agência comum (BERNHEIN & WHINSTON, 1986; GROSSMAN & HELPMAN, 1994, 1999; DIXIT, 1996; HOLMSTROM & MILGROM, 1991), onde os principais (ONGs Ambientais, Produtores Rurais e Eleitores) buscam influenciar a ação do agente (Governo) para satisfazerem seus próprios interesses. As conclusões do modelo são coerentes com as características das ONGs ambientais. Além disso, aplicamos um modelo empírico e os resultados confirmam a significância das ONGs ambientais. / The first goal of this work is to test if the environmental NGOs impact in a significant manner the environmental quality in Brazil. To do so, we present a review about the development of such NGOs in Brazil and then we test empirically the hypothesis. The results have endorsed the significance of environmental entities. The second goal we propose is to test if the group formed by the environmental NGOs, even with scarce resources (votes and financial contributions), succeeds in influencing effectively the government’s actions. We model this problem through the common agency theory (BERNHEIN & WHINSTON, 1986; GROSSMAN & HELPMAN, 1994, 1999; DIXIT, 1996; HOLMSTROM & MILGROM, 1991), were the principals (environmental NGOs, farmers and voters) search to influence the agent’s action (the Government) to satisfy their own interests. The model’s conclusions are coherent with the features of environmental NGOs. Besides, the results of this empirical model also show the significance of them.

The increasing concern with environmental damage and climate change has highlighted the importance of environmental innovations (EI) as an alternative to current technological standards. This thesis aims to contribute to the analysis of the determinants of environmental innovation and also to the identification of the effects of the adoption of environmental innovations on labor demand and performance of Brazilian manufacturing firms. Based on panel data between 1998 and 2008, the results obtained in Chapter 2 corroborate international evidence on the determinants of environmental innovation adoption. The environmental inducement hypothesis is verified, indicating that environmental regulation has an important role to influence the Brazilian firms in order to adopt both technical and organizational environmental innovations. Specifically related to developing countries innovative processes, our results confirm that foreign owned firms are significantly more likely to adopt \"green\" innovation, usually through capital embodied technology transfer and licensing agreements. The size of the firm and physical capital intensity are also important determinants of environmental innovation in Brazilian manufacturing firms. In Chapter 3 we use a translog cost function approach and we analyze the impact of environmental innovations on employment shares and wage bill shares in Brazilian manufacturing industries. The results obtained indicate that environmental technologies are unskilled biased, favoring blue-collar positions and wages, relative to white-collar ones. The \"green-collar\" jobs deriving from the green technologies adopted are in many situations (especially in low and medium technological intensive industrial sectors) filled by blue-collar workers, trained with green skills and thus capable of dealing with environmental preservation challenges. On the other hand, organizational environmental innovations registered a negative impact in blue-collar employment and wage bill shares, reinforcing the skill biased organizational change hypothesis, as the white-collar workforce is better prepared to deal with increased uncertainty, multi-tasking activities and increased responsibility. Concerning the effects of environmental innovation adoption on performance, Chapter 4 modeling strategy is based on a translog production function, due to its flexibility to represent different production structures, especially in the case of more than two factor inputs. The results indicate that both technical EI and organizational EI have positive impact on Brazilian manufacturing firms\' value added. We analyze four different types of technical EI in order to consider different characteristics of each type of EI, including those that reduce resources consumption and those that reduce environmental negative externalities, traditionally understood as additional compliance costs. All the different types of EI tested registered positive correlation with value added change. Pollution abatement investment was also tested and indicated positive effects on value added, even if to a lesser extent. / A crescente preocupação com a degradação ambiental e variações climáticas trouxe à tona a importância de inovações ambientais (IA) como uma alternativa ao padrão tecnológico atual. Esta tese tem como objetivo contribuir para a análise dos determinantes da inovação ambiental e também para a identificação dos seus efeitos sobre a demanda por mão de obra e sobre o valor adicionado das indústrias de transformação brasileiras. Utilizando dados de painel entre 1998 e 2008, os resultados obtidos no capítulo 2 corroboram a evidência internacional sobre os determinantes da adoção de inovações ambientais. A hipótese de viés ambiental é verificada, o que indica que a regulação ambiental apresenta um papel importante para influenciar as firmas brasileiras a adotar tanto inovações ambientais tecnológicas quanto organizacionais. Em relação especificamente ao processo inovativo em países em desenvolvimento, nossos resultados confirmam que empresas de capital estrangeiro têm maior probabilidade de adotar inovações \"verdes\", geralmente através de transferência tecnológica e acordos de licenciamento. O tamanho da firma e a intensidade de capital físico também são importantes determinantes da inovação ambiental nas indústrias de transformação brasileiras. No capítulo 3 utilizamos uma abordagem baseada na função de custo translog e analisamos o impacto de inovações ambientais na participação de emprego e massa salarial nas indústrias brasileiras de manufatura. Os resultados obtidos indicam que as tecnologias ambientais são enviesadas para o trabalho não qualificado, favorecendo o emprego e salários de mão de obra menos qualificada (ou diretamente ligada à produção) em detrimento da mão de obra mais qualificada (ou não diretamente ligada à produção). Os empregos \"verdes\" derivados da adoção de tecnologias ambientais são, em muitos casos (especialmente nos setores de baixa ou média intensidade tecnológica), ocupados por trabalhadores de baixa qualificação treinados com habilidades \"verdes\" e, portanto, capacitados para lidar com os desafios da preservação do meio ambiente. Por outro lado, as inovações ambientais organizacionais registraram um impacto negativo na contratação e nos salários de mão de obra de baixa qualificação, reforçando a hipótese de mudança tecnológica enviesada para a qualificação, uma vez que a mão de obra qualificada é mais bem preparada para lidar com o aumento da incerteza, atividade multitarefas e aumento de responsabilidade. Em relação aos efeitos da adoção de inovações ambientais no valor adicionado da empresa, no capítulo 4 adotamos como estratégia de modelagem uma função de produção translog, devido à sua flexibilidade para representar diferentes estruturas produtivas, especialmente no caso de mais de dois fatores de produção. Os resultados indicam que tanto as IA tecnológicas quanto as organizacionais apresentam impacto positivo sobre o valor adicionado das firmas brasileiras. Nós analisamos quatro tipos diferentes de IA tecnológicas com o intuito de considerar as diferentes características de cada tipo de IA, incluindo aquelas que reduzem o consumo de recursos e aquelas que reduzem as externalidades negativas sobre o meio ambiente, tradicionalmente entendidas como custos adicionais de conformidade à regulação ambiental vigente. Todos os diferentes tipos de IA testados registraram correlação positiva com variações no valor adicionado. Investimento em redução de poluição também foi testado e indicou efeito positive sobre o valor adicionado, ainda que em menor intensidade.

The use of fire as an agricultural tool perpetuates in Brazilian Amazon, despite its negative socioeconomic, environmental and public health impacts. Two topics of the problem are investigated, by looking to the current period (2009-2010) and for three municipalities of the State of Pará, namely Santarém, Belterra and Paragominas. The analysis is restricted to motivations and consequences with strictly economic nature and fires linked with deforestation are kept out of the scope of analysis. Slash and Burn Agriculture (S&BA) is practiced by smallholders mainly for growing annual crops. The first essay demonstrates that the profitability of S&BA is governed by the trade-off between cost-free fertilization through the burning of secondary vegetation and idleness of the land. Additionally, it is established that, a reduction of the fallow duration, depending on the initial duration, can generate a cash surplus that can be used to finance (at least partially) the transition to a fire-free agriculture. The second topic addressed is the one of accidental fires, conceived as a phenomemon that emerges from collective behavior. The second essay tests the hypothesis that eventual damage to assets belonging to other farmers is not internalized by farmers when they decide to start a fire. Such hypothesis is not refuted by georeferenced data for the municipality of Paragominas and for the year of 2010. For this, spatial econometric and instrumental variables models are estimated. The third essay tests the hypothesis that the risk of losses potentially imposed by fires started in neighboring farms is not accounted by farmers when deciding how to allocate their land among alternative uses. This hypothesis is not refuted by microdata at the farm level, collected through a field survey conducted in the municipalities of Santarém, Belterra and Paragominas. The analysis is restricted to 2009. The technique of Iterated Seemingly-Unrelated Regressions is employed to estimate a system of equations determining how much land is allocated to each class of land of use. / Na Amazônia brasileira, o uso de fogo no suporte à agropecuária se perpetua, apesar de seus efeitos negativos sobre sociedade, meio-ambiente e saúde pública. Dois tópicos do problema são investigados, olhando-se para o período atual (2009-2010) e para três municípios do estado do Pará, nomeadamente Santarém, Belterra e Paragominas. A análise se restringe a motivações e consequências de ordem estritamente econômicas e as queimadas que dão apoio à supressão de floresta primária são mantidas fora do escopo da análise. O sistema agrícola conhecido por corte-e-queima é utilizado por pequenos produtores como base técnica para o cultivo de culturas anuais. O primeiro ensaio demonstra que a lucratividade do sistema é regida pelo trade-off entre fertilização gratuita via queima da vegetação secundária e ociosidade da terra. Adicionalmente, é estabelecido que, uma redução na duração do pousio, a depender da duração de partida, pode gerar uma sobra de caixa que pode ser empregada no financiamento (ainda que parcial) da transição para uma agricultura livre de fogo. O segundo tópico estudado é o de incêndios iniciados por atividades agropecuárias, como produto da ação coletiva de diversos produtores, geograficamente próximos. O segundo ensaio testa a hipótese de que os danos causados ao patrimônio alheio pela perda de controle sobre o fogo não são internalizados pelos produtores quando decidem iniciar uma queimada. Tal hipótese é não refutada por dados georreferenciados referentes ao município de Paragominas e ao ano de 2010. Para isso, são estimados modelos de econometria espacial e de variáveis instrumentais. O terceiro ensaio testa a hipótese de que o risco de perdas impostas por incêndios iniciados em estabelecimentos vizinhos não é levado em conta pelos produtores, ao decidirem quanto à alocação da terra entre fins alternativos. Tal hipótese é não-refutada por microdados no nível de estabelecimentos agrícolas, coletados por meio de um levantamento de campo, nos munícipios de Santarém, Belterra e Paragominas. A análise se restringe ao ano de 2009. A técnica de Iterated Seemingly Unrelated Regression é empregada para estimar um sistema de equações que determina a área ocupada por cada uma das classes de uso da terra.

O presente trabalho trata do suposto dilema existente entre o crescimento econômico e a qualidade do meio ambiente. Apresentamos, primeiramente, uma revisão da literatura existente sobre a Curva Ambiental de Kuznets, pela sua relevância no que concerne a este tema. Em seguida, utilizando como variável dependente o percentual de áreas estaduais preservadas dos 26 estados brasileiros e do Distrito Federal, testamos empiricamente qual a relação existente no Brasil entre crescimento econômico e preservação ambiental. A maior contribuição deste trabalho é oferecer uma compilação dos dados referentes às unidades de conservação estaduais de todos os estados da federação brasileira. A conclusão a que chegamos é que, no Brasil, existe uma relação positiva entre a criação de unidades de conservação e o crescimento econômico dos estados da federação.

Este trabalho trata da tributação como um instrumento de proteção do meio ambiente. Apresenta as diversas dimensões em que o Estado pode intervir na atividade econômica na busca da melhoria do nível de bem-estar social. Um determinado padrão de qualidade do meio ambiente pode ser alcançado através do mecanismo de preços, limitando a quantidade das emissões. Embora, na prática internacional, predominem as normas e as proibições, discutem-se também, como alternativas, direitos ou certificados negociáveis de emissão, e os tributos, na forma como são sugeridos pela abordagem do “padrão de qualidade do meio ambiente-preço”. Em nível internacional, se ampliou, recentemente, seu emprego através da tributação dos combustíveis, motivado pelo Protocolo de Kioto, que objetiva reduzir os níveis de emissão de CO2, causador do “efeito estufa”. Por fim, apresentamos uma proposta tributária para controlar a emissão de gases veiculares. / This work focuses on taxation as an instrument for policies on environmental rotection. It present a whole range of dimensions in which the State can intervene in economics activities with these goal of welfare improvement. In this sense a given enviromental standart can be achived through the price mechanism in which emissions are limited to a given amount. Although in international practice prohibitions prevail alternatives, to the like of rights and taxation, are becoming ever more common in the literature. There is an international trend towards the taxation of combustibles due to the Kyoto Protocol goal of reducing CO2 levels which are considered the main cause of global warming. Finally, we present a proposal in which taxation is used to control veicular gas emissions.

Esta tese é composta por três ensaios que versam sobre a complexa relação entre desenvolvimento e meio ambiente. No primeiro ensaio é feita uma revisão das principais abordagens teóricas que tratam do assunto, com destaque para a Curva Ambiental de Kuznets (CAK) e para os conceitos de sustentabilidade fraca e forte. Ambos apontam o crescimento econômico como um importante indutor de impacto ambiental. No entanto, a CAK afirma que a geração de riqueza pode ser aliada na proteção ambiental quando o país alcança um patamar de desenvolvimento suficientemente elevado para que o meio ambiente passe a ser incorporado como um bem superior. Já a conceituação de sustentabilidade não reforça esta conclusão ao passo que sugere que o capital natural precisa ser preservado: seja relativamente (conceito fraco) ou absolutamente (conceito forte). Para estes, a relação entre crescimento e impacto é sempre direta. As abordagens multidimensionais vão além e afirmam que a relação entre o homem e os ecossistemas se dá uma forma impossível de ser mensurada através da simples relação entre crescimento econômico e degradação. Para se aproximar minimamente deste modo de pensar, um conjunto maior de indutores precisa ser considerado. O ensaio 2 desta tese apresenta modelos na literatura que buscam estimar impactos ambientais causados pela atividade humana através de um número maior de indutores (produtivos, populacionais, institucionais, entre outros). Estes modelos (IPAT e STIRPAT) têm como característica a possibilidade de estimar o impacto ambiental esperado através da verificação das variáveis consideradas indutoras. Mas, duas fragilidades são especialmente importantes: i) a variável que mede impacto ambiental é, em geral, reportada com poluição apenas; e, ii) os modelos não fornecem cenários não lineares nos indutores, ou seja, o patamar das variáveis não faz diferença no tamanho do impacto gerado. Então, é proposta a aplicação de um modelo logístico ordenado que seja capaz de estimar as probabilidades de diferentes níveis de impacto ambiental, que é medido através do tamanho da Pegada Ecológica dos países. A metodologia proposta, além de contar com uma medida mais ampla e completa de impacto ambiental, também é capaz de fornecer cenários com maior riqueza informativa, pois levam em consideração os níveis das variáveis indutoras. No trabalho, foram avaliados cenários a partir de um modelo que contou com as seguintes variáveis: percentual de população urbana, percentual de população entre 15-64 anos, densidade demográfica, PIB per capita e percentual de área agrícola. Os sinais e magnitudes das variáveis utilizadas são condizentes com o que a literatura vem apresentando. O diferencial da proposta é, de fato, a possiblidade de análise de cenários através de outra perspectiva. O ensaio 3 da tese aplica este modelo estimado para o globo aos municípios gaúchos. A partir da suposição de que os impactos ambientais são homogêneos ao redor do mundo, foi possível estimar as probabilidades de impacto para cada município. Com estes resultados, foi elaborada uma análise regional dos potenciais impactos ambientais dos municípios a partir dos indutores que apresentavam. Trata-se de um exercício interessante quando se considerada a carência de informações ambientais neste nível de desagregação. / This thesis presents three essays on the complex relationship between development and the environment. On the first essay is performed a survey of the main theoretical approaches on this matter with an emphasis on the Environmental Kuznets Curve (EKC) and the weak and strong sustainability concepts. Both approaches points out the economic growth as an important driver of environmental impact. However, the EKC sustains that the pursuit of economic wealth can be responsible for environmental protection as the country reaches a certain level of income which turns the environment into a superior good. On the other hand, the concepts of sustainability do not enforce this conclusion either in relative terms (weak concept) or absolute terms (strong concept); in this scope, the relationship between growth and environment is constantly direct. The multidimensional approaches propose that the relationship between humankind and the ecosystems are established in a way which is impossible to measure through economic growth and environmental degradation. To become closer to this sort of approach it is necessary to consider a wider set of drivers. The essay 2 of this thesis analyses some statistical models that aim to estimate environmental impacts caused by human activity based on a larger number of drivers (production, population, institutions, etc.). These models (IPAT and STIRPAT) present as a major characteristic the ability to estimate the expected environmental impact grounded on the drivers considered. Nevertheless, two important caveats should be considered: i) the impact variable is most of the time just a pollution measure; and, ii) the models do not offer a nonlinear analysis on the drivers, i.e., the level of the drivers does not make any difference in terms of impact. So, we propose an ordered logistic model that is suitable for estimating the probabilities of different levels of environmental impact which is represented by the size of the Environmental Footprint. The proposed methodology, besides counting on a wider and more complete measure of environmental impact, is capable to offer scenarios with a richer degree of information because the level are effectively taken into consideration. The study has evaluated scenarios base on the following drivers: percentage of population in urban areas, percentage of population between 15-64 years old, demographic density, GDP per capita, and the percentage of agricultural land. The signs and magnitudes of the drivers have proven to be the same as those found in the literature. The main difference of this proposal is, in fact, the possibility of analyzing scenarios through a different (wider) perspective. The essay 3 applies the model, which was prior estimated for the globe, to the municipalities of the state of Rio Grande do Sul, Brazil. Based on the assumption that the environmental impact generated by those drivers is homogeneous around the world, it was possible to estimate the probabilities of environmental impact for each municipality and to draw a regional study of these results. It is an interesting exercise if you take into account that there exists a huge lack of information of environmental conditions for municipalities.

Este trabalho consiste em apresentar idéias, dados e informações sobre a água, e a ameaça que a sua escassez representa para a humanidade se o consumo e uso continuarem sendo realizados de forma indiscriminada, sem qualquer planejamento, dado a sua disponibilidade limitada. Inicialmente, o trabalho centra seu foco na questão da escassez física da água no mundo, até suas implicações de ordem sócio-econômicas entre as nações. O tema também é aprofundado sob a ótica da Teoria Econômica, considerando a água como um bem econômico que é produzido pela natureza, e exige emprego de recursos para sua exploração. A partir da sua análise como um Bem Público, com suas características de externalidades – fonte de desvio na eficiência, surge como questão, a fixação do seu preço. Mostra, no cenário internacional, a política de agências internacionais, o papel dos poderes públicos e a questão dos recursos hídricos. Cita as alternativas possíveis para o Brasil, focando questões como: a participação da iniciativa privada, a educação ambiental, a política nacional de águas, a utilização das águas subterrâneas, e a transformação deste bem, como uma “commodity”de exportação. O problema é grave e requer a atenção das sociedades, instituições e governantes de todo mundo, no sentido de amenizar esse quadro, através da educação ecológica dos povos e sólidos projetos de exploração ordenada. Pois, a quantidade de água existente no planeta é finita, não sendo possível sua produção pelo homem, apesar de toda a sua inteligência e evolução tecnológica.