En la presente investigación se diseñó una estructura de costos, la cual facilitó el manejo y la identificación de los importes incurridos para el servicio de transporte de pasajeros interprovinciales de la empresa TRANSPORTES PASAMAYO SRL. Debido a que en la actualidad las empresas de este sector no cuentan con una contabilidad de costos, en la cual le permita identificar con exactitud el costo total de su servicio; así como información fundamental para la toma de decisiones. Se estableció como objetivo general diseñar y analizar una estructura de costos por ruta interprovincial de pasajeros que contribuirá a la mejora de toma de decisiones operativas en la empresa TRANSPORTES PASAMAYO SRL; de la ciudad de Chiclayo. Las técnicas que se han utilizado en la investigación es la observación donde empleamos el análisis documental, además se aplicó el instrumento de la entrevista al personal de la empresa. Como resultado se obtuvo que la empresa en estudio, no utilizaba un sistema de costeo, que le permitiera identificar sus costos y gastos; ni analizar y optimizar sus recursos; en consecuencia, no obtener información que le sea útil a la alta dirección como respaldo para la toma de decisiones. Se concluyó que, al utilizar esta estructura de costos personalizada, la empresa ha podido obtener un detalle de los costos que incurren en las distintas rutas donde presta su servicio.

En la actualidad es relevante que los colaboradores perciban un alto grado de motivación en las empresas que laboran a diario, para que así desarrollen sus actividades con eficiencia, pero para que cumplan con cada tarea encomendada deben estar comprometidos y motivados con la organización. Por tal motivo se realizó la presente investigación en la empresa de transportes Tours Angel Divino S. A. C., planteándose como objetivo general, determinar la influencia de la motivación en el compromiso organizacional de los colaboradores de la empresa “Tours Angel Divino S. A. C.”. Asimismo la presente investigación se basó en un estudio con enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, de nivel explicativo y de diseño no experimental y transversal. Para llegar a dar respuesta al objetivo se aplicó un cuestionario con 33 preguntas cerradas, de las cuales 15 pertenecen a la motivación y 18 al compromiso organizacional que permitió medir cada variable con la escala de Likert, dicho instrumento fue aplicado a los 63 colaboradores de la empresa que están en planilla, además para conocer la confiabilidad del cuestionario se realizó la prueba del Alfa de Cronbach en el constructo de motivación con 0.945; para el constructo de compromiso organizacional de 0.953 y para sus dimensiones de ambas variables el nivel no baja de 0.86 lo cual evidencia que alcanzó un nivel muy bueno. Las respuestas del cuestionario se procesaron en el programa estadístico SPSS, para el análisis descriptivo e inferencial. Los resultados evidenciaron que existe una influencia débil de la motivación en el compromiso organizacional, ya que solo la motivación trascendente influye en el compromiso de continuidad con un beta de 0.454 y el compromiso normativo con un beta de 0.492, ambos son valores moderados, lo cual se concluye que los directivos tienen un arduo trabajo para que sus colaboradores tengan un nivel alto en motivación extrínseca, intrínseca y trascendente; así como también un nivel alto de compromiso afectivo, de continuidad y normativo, generando que el trabajador se sienta feliz en la empresa que se encuentra y por el trabajo que realiza.

En la empresa transportes Chiclayo, se presentan problemas con el personal de ventanilla quienes no pueden manejar las quejas de los pasajeros e ignoran la necesidad del mismo de adquirir una respuesta, aparte del manejo de la limpieza. Formulándose como problema siguiente: ¿Cuál es el efecto de la calidad del servicio en la satisfacción del cliente de la empresa Transportes Chiclayo?, estableciéndose como objetivo general, determinar el efecto de la calidad del servicio en la satisfacción del cliente de la empresa Transportes Chiclayo, siendo sus objetivos específicos, analizar la satisfacción de los clientes en la empresa transportes Chiclayo, determinar el nivel de calidad del servicio que brinda la empresa transportes Chiclayo, analizar la relación de las dimensiones de calidad de servicio con la satisfacción del cliente y analizar el efecto de las dimensiones de calidad de servicio en la satisfacción del cliente. Basándose para ello en una investigación cuantitativa de tipo aplicada, correlacional y nivel explicativo; aplicándose para ello una encuesta dirigida a 383 clientes. Obteniéndose como resultados que existen una moderada correlación significativa entre las dimensiones de calidad con la variable satisfacción del cliente, la calidad interacción influye en 0,414 asimismo la calidad entorno en un 0,417 y la calidad resultado en 0,406. Concluyéndose que existe un efecto positivo de la calidad del servicio en la satisfacción del cliente. Por lo cual se recomienda realizar a menudo encuestas para medir la calidad del servicio y la satisfacción del cliente.

Las necesidades de información para la gestión de las entidades que operan en el sector del transporte pasajeros se han visto incrementadas con el pasar de los años, lo que obliga a desarrollar estructuras o sistemas para el análisis, gestión y control de costes que permitan un conocimiento detallado de los mecanismos de formación de sus precios internos. En el presente artículo de revisión se recolectaron aportes de diversos autores a fin de poder recalcar la importancia de una estructura de costos en empresas de dicho sector y con esa base puedan determinar el precio óptimo para el servicio que brindan.

La presente investigación de tipo cuantitativo, estuvo enfocado en el estudio descriptivo, de diseño no experimental, transversal y de nivel explicativo; es así como fue abordado en la empresa de transporte Civa, en el cual se evidenciaron situaciones, como: quejas de servicio, instalaciones, atención al cliente y retrasos en los tiempos de llegada. A consecuencia, se establecieron los siguientes objetivos de estudio; El objetivo general fue determinar la influencia de la calidad del servicio al cliente en la recomendación de la empresa de Transporte Civa, sede Chiclayo- 2018. Y, los objetivos específicos fueron determinar el nivel de la calidad del servicio al cliente en la empresa de Transporte Civa, determinar el grado de recomendación en la empresa de transporte Civa, determinar la relación de las dimensiones de la calidad del servicio al cliente en la recomendación, determinar la influencia de las percepciones en las dimensiones de la calidad del servicio al cliente en la recomendación de la empresa de transporte Civa. En los resultados, se afirmó que la calidad del servicio influye considerablemente en la recomendación de la empresa Civa, dando un valor < 0.05; por otro lado, el primer objetivo específico señaló que el constructo calidad del servicio obtuvo un nivel medio (4.375) por consecuencia a las condiciones dadas; Segundo, el NPS fue negativo 45.55% impidiendo las recomendaciones a su entorno; Tercero, se obtuvo altos índices de correlación de fuerte y muy fuerte entre las dimensiones de la calidad del servicio en la recomendación; y, finalmente, las percepciones en las dimensiones de comodidad (0.01) y personal (0.01) influyeron en la recomendación de la empresa Civa.

El presente estudio de investigación enfoca en diseñar un control interno en el área de mantenimiento para disminuir los costos de servicios y a su vez evitar robo, fraude y malversación en el área de mantenimiento en la empresa de Transporte de carga San Eduardo S.A.C. Para ello se realizó un flujograma para poder analizar los puntos críticos en el área de mantenimiento y así mismo cuantificar las deficiencias encontradas también se realiza una muestra de cuantificación de 40 unidades de transporte de carga y así encontrar el exceso del costo incrementado, por último, se procedió realizar un diseño de control interno en el área de mantenimiento. Por tal efecto se empleará un tipo de investigaciones aplicada no experimental. Se utilizará el método cuantitativo y descriptivo debido a que se ha tenido que describir todo lo concerniente a la Empresa de carga San Eduardo. Para obtener la cuantificación de las deficiencias se ha tenido que toma como muestra en cuantificar a la flota de unidades. Para sustentar las conclusiones y recomendaciones se realizó el planteamiento de un nuevo flujograma, un manual de funciones y responsabilidades en el área de mantenimiento dirigido para las operaciones administrativas además un manual de normas, políticas y procedimientos en el área de mantenimiento, operaciones y almacén con el fin de plantear un adecuado control interno, para evitar fraudes, robos y a su vez disminuir costos.

Truck Center, centro de servicios al transporte, es un centro de servicios para empresas de transporte terrestre de carga nacional e internacional, orientada a reducir los riesgos de posibles impactos a la seguridad de la unidad de transporte, la mercancía y a la tripulación al momento de pernoctar y/o esperar la carga o descarga de la unidad. Estará ubicada cerca de los principales centros de consumo y de los corredores logísticos del país, además de ofrecer un ambiente adecuado para el descanso de sus choferes y la seguridad de la mercancía que transportan. La idea nace al identificar las necesidades de un nicho importante de empresas relacionadas al transporte de mercancías, que no tienen donde estacionar sus unidades y también pernoctar y descansar sus vehículos y tripulación, puesto que en la actualidad lo hacen en vía pública, grifos o restaurantes de caminos, sin la mínima seguridad para sus unidades, la mercancía que transportan y comodidad para el descanso de sus choferes. Para las empresas de transporte, es compleja la administración de una base de operaciones propia, además de la inversión que se requeriría para implementarlas en todas las zonas donde transitan. El plan es implementar una primera base de operaciones en un terreno arrendado de 12,666 m²; ubicado en la carretera Panamericana Sur, kilómetro 38, distrito de Punta Hermosa, provincia y departamento de Lima. Para la estrategia de operaciones, se han evaluado las prioridades competitivas de este modelo de negocio, de las cuales definimos calidad, tiempo y flexibilidad, ya que este mix de prioridades es un importante diferenciador en la logística moderna, la propuesta ofrece dicho mix a los clientes como oferta de valor. Las principales decisiones del negocio son la flexibilidad de los recursos, ya que la mano de obra e infraestructura es variable a la operación que realiza y el comprometimiento con el consumidor, ya que se localiza el negocio donde el cliente lo necesita, en este caso al costado de uno de los principales centro logístico de almacenes del sur de Lima. La necesidad financiera para poner en marcha el negocio se ha calculado en aproximadamente S/. 350,000 (el 61% de este capital es para financiar la garantía de dos meses exigida por propietario de local arrendado: S/. 212,789 (US$ 3.00 x m2 por el área arrendada de 12,666 m2, al tipo de cambio de S/. 2.80 por dólar), el 20% para la compra de equipos y mobiliario para acondicionar local (incluye equipamiento de las habitaciones para brindar el servicio de alojamiento) y finalmente el 19% como capital de trabajo para iniciar la operación). El VAN de este proyecto, evaluado a 5 años, es de S/. 304,120 y un TIR de 35.22%. El WACC es 11.21%; ya que el Kd (costo ponderado de la deuda) es del 15% y el Ks (costo de oportunidad del capital) es del 13% (CAPM + Riesgo País) y la composición ponderada de la estructura de deuda - patrimonio del 71.43% y 28.57%, respectivamente. Por todas estas razones, consideramos que el proyecto es viable y atractivo para todo inversionista que quiera rentabilizar su capital, como es el caso de los promotores de este plan de negocio. / Tesis

El tema central el análisis de las “Estrategias de comunicación para el marketing de servicios del transporte público. Caso: Corredor Azul”, elaboradas para su lanzamiento e implementación durante el periodo de abril a noviembre del 2014. La experiencia profesional discurre en el uso de la comunicación en el marketing de servicios y su proceso de integración como equipo en la producción de los mismos, propiciando el diálogo entre los usuarios y la entidad prestadora del servicio, identificando sus necesidades para mejorar así su calidad mediante el uso de estrategias que facilitaron su comprensión y lograron persuadir a su público objetivo y a la opinión pública en general para que ponderen su importancia y uso. Gracias a ello se resolvieron las crisis comunicacionales y disminuyó la férrea oposición de los medios de comunicación producto del inicio de actividades del Corredor Azul. De lo anterior se desprende que los ejes temáticos del marco teórico son estrategias de comunicación para el marketing de servicios, medios de comunicación y opinión pública y comunicación de crisis. Finalmente, mediante el uso de la técnica de investigación cualitativa “entrevista de profundidad” se reconstruye e interpreta la experiencia haciendo un balance de las lecciones aprendidas, tareas pendientes y aportes. / Trabajo de suficiencia profesional

La presente investigación está enfocada en el desarrollo de una aplicación Web Adaptativa para efectuar el proceso de reserva y compra de pasajes desde donde se encuentre solo con acceso a internet y de esta manera lograr la fidelización de los clientes de la empresa de transportes en estudio, esto con la finalidad de que se pueda lograr la satisfacción de cada uno de los clientes y que por medio de ellos se mejore la rentabilidad de la empresa. Además de contribuir con la empresa, se lograra que el cliente se identifique con ellos, primero que la reserva de un pasaje no sea un problema para nadie, brindando al cliente un tiempo determinado para poder confirmar su reserva y por último que la compra de un pasaje deje de ser una molestia, evitando las largas colas o la confusión en los datos, dejando de lado la posibilidad de que el cliente no encuentre suficiente comodidad y que este pueda comprar un pasaje interprovincial bajo las preferencias de cada uno. ¿Cómo lo lograremos?, facilitando una Aplicación Web para evitar las molestas colas y que la reserva o compra de un pasaje deje de ser un problema para muchos. Podremos encontrar dentro de la introducción y marco teórico puntos relevantes al tema de investigación para poder tener un mejor conocimiento sobre los temas que estarán involucrados dentro de dicha aplicación. La información que se utilizara para el desarrollo de esta aplicación se obtendrá por medio de encuestas a los clientes, entrevistas al personal de ventanilla y al Administrador general el cual nos permitirá contar con información más precisa de la empresa de Transportes en mención, en el presente trabajo se logró que por medio de la aplicación el tiempo para realizar una compra de pasaje sea menor al empleado de manera manual y presencial, se pudo disminuir los errores por digitación de boletos manuales, ya que los datos serán corroborados por el cliente y luego almacenados dentro de la Base de datos que consolide toda esta información. Se utilizará como metodología de desarrollo la de XP (Extreme Programming), por medio de esta y de cada una de sus fases han permitido el logro de los objetivos planteados.

Las empresas deben lograr el mayor nivel de competitividad para lograr diferenciación entre la competencia; por ello, es importante una correcta aplicación de los procesos de gestión empresarial para contar con la información necesaria para tomar decisiones frente a los constantes cambios que se presenten. Sin embargo, las empresas de Transporte presentan debilidades como: la falta de una planificación, mala organización y jerarquía de los puestos de trabajo, deficiente dirección de los puestos de mando y el bajo control de los recursos que posee; lo que conlleva a un deficiente ambiente de trabajo. Por lo tanto, el artículo de investigación tiene el propósito determinar la contribución de la gestión empresarial en la competitividad de la empresa de Transporte. Así mismo, se empleó como metodología la aplicación de una encuesta al dueño y trabajadores y se utilizó bases de datos. Por último, mediante la recopilación de información se logra entender que la gestión empresarial es un factor clave para que la empresa logre desarrollarse en el mercado, asimismo, se vuelve más eficiente brindando un servicio de calidad y diferenciación.