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Modélisation de la structure et de la dynamique des flammes pour la simulation aux grandes échelles.Auzillon, Pierre 20 October 2011 (has links) (PDF)
Dans le contexte actuel, pour diminuer la consommation de fuel et les émissions de polluants comme le CO2 ou les NOx, les chambres de combustion aéronautiques de nouvelle génération sont basées sur la combustion partiellement prémélangée pauvre. La simulation numérique de ce type de chambre nécessite de prédire avec précision la température, la dynamique de flamme et la formation de polluants. Comme l'écoulement est fortement instationnaire, l'utilisation de la simulation aux grandes échelles s'avère nécessaire. C'est dans ce contexte que nous avons développé le modèle F-TACLES (Filtered Tabulated Chemistry for Large Eddy Simulation). Ce modèle se base sur un filtrage a priori de flammelettes calculées en prenant en compte les effets liés à la chimie détaillée. Il permet alors d'améliorer la prédiction des polluants et de la température tout en prenant en compte les contributions résolues et de sous maille de plissement, garantissant ainsi la bonne prédiction de la vitesse de propagation de la flamme. F-TACLES est appliqué à deux configurations d'injecteurs industriels étudiés expérimentalement : les chambres PRECCINSTA et MOLECULES. Sur le plan de la prédiction de la dynamique de flamme, le développement de F-TACLES a induit une réflexion plus générale sur la combustion en LES. En effet, l'ensemble des méthodes de simulation de la combustion introduisent un épaississement artificiel de la flamme afin de pouvoir la résoudre sur le maillage de calcul. L'impact de cet épaississement est étudié pour les approches TFLES (Thicken Flame for Large Eddy Simulation) et F-TACLES dans le cadre simplifié de la combustion prémélangée. Pour cela, une approche analytique ainsi que des simulations laminaires et turbulentes sont réalisées et comparées à des simulations directes (Direct Numerical Simulation) et à des données expérimentales. Pour finir, la chambre de combustion d'un hélicoptère est simulée avec l'approche F-TACLES pour reproduire et comprendre l'effet d'une modification géométrique observée expérimentalement.
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Plan de Negocios para el Servicio de Mantención de EasyAlvarado Rybak, Macarena Carolina January 2010 (has links)
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Numerical study of combustion noise in gas turbines / Etude numérique du bruit de combustion dans les turbines à gazSilva, Camilo F. 09 November 2010 (has links)
La recherche en bruit de combustion est de nos jours majoritairement consacrée au développement d'outils de calcul du bruit rayonné par les flammes. Les méthodes actuelles de CFD telles que la LES ou la DNS sont capables de fournir le champ acoustique rayonné par des sources de bruit, mais elles sont cependant limitées à des domaines de faible taille, ceci dû à leur fort coût de calcul. Pour surmonter cette limitation, on a vu l'émergence de méthodes hybrides. Dans cette approche, les sources de bruit sont découplées du son rayonné. Les sources sont alors calculées par les méthodes de DNS et de LES tandis que l'analogie acoustique permet de calculer le son rayonné par des codes acoustiques, moins coûteux en temps de calcul.L'objet de cette étude est de développer un outil numérique sur la base de l'analogie acoustique de Phillips pour de faibles nombres de Mach. Il permet de prendre en compte l'impact des conditions limites sur le champ acoustique résultant. La LES et le code de calcul acoustique développé ont été utilisés pour évaluer le bruit produit par une flamme turbulente confinée. Les deux techniques donnent des résultats en accord tant que les bonnes quantités sont comparées: il a été observé que le signal de pression obtenu directement à partir de la LES contient une quantité non négligeable d'hydrodynamique, laquelle doit être négligée si on cherche à comparer seulement les champs acoustiques issus des deux codes.L'hypothèse d'un nombre de Mach faible est totalement réaliste si l'on considère l'écoulement présent dans une chambre de combustion. Elle conduit à des simplifications significatives lorsque les analogies acoustiques sont considérées. Cependant, cette hypothèse ne peut pas être utilisée pour l'écoulement en amont (entrée d'air, compresseur) ni en aval (turbine, tuyère) des chambres de combustion aéronautiques. Un outil numérique a été développé pour pallier ce problème. Il est basé sur les équations d'Euler Quasi-1D, qui prennent en compte des écoulements convectifs, non isentropiques et non isenthalpiques. Cet outil permet d'estimer les conditions limites acoustiques qui doivent être imposées sur les entrées/sorties d'une chambre de combustion pour prendre en compte la présence d'un écoulement de nombre de Mach non négligeable, alors que les calculs acoustiques sont eux effectués sous cette hypothèse fortement restrictive. / Today, much of the current effort in combustion noise is the development of efficient numerical tools to calculate the noise radiated by flames. Although unsteady CFD methods such as LES or DNS can directly provide the acoustic field radiated by noise sources, this evaluation is limited to small domains due to high computational costs. Hybrid methods have been developed to overcome this limitation. In these schemes, the noise sources are decoupled from the radiated sound. The sources are still calculated by DNS or LES codes whereas the radiated sound is evaluated by acoustic codes using an acoustic analogy.In the present study, a numerical tool based on the Phllips' analogy for low Mach numbers flows has been developed. This tool accounts for the role of the boundary conditions in the resulting acoustic field. Both LES and the acoustic code developed here are used to assess the noise produced by a turbulent confined flame of a turbulent swirled-stabilized staged combustor. Good agreements are obtained between both techniques as long as the good quantities are compared: the pressure signal obtained directly from LES contains a non negligible amount of hydrodynamics that must be removed when a suitable acoustics-acoustics comparison is sought. The low Mach number assumption is completely realistic when considering the flow within a combustion chamber; it also conducts to considerable simplifications when leading with acoustic analogies. However, it cannot be used for the upstream (air-intake, compressors) and downstream (turbines, nozzle) of an aeronautical combustion chamber. A numerical tool is developed based on the quasi-1D Linearized Euler Equations in order to account for convective, non-isentropic and non-isenthalpic flows. By means of this tool, it is possible to estimate the acoustic boundary conditions that should be imposed at the inlet/oultlet of a given combustion chamber when performing low-Mach number acoustic computations.
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L'image de Bertrand du Guesclin à travers les chroniques de langue française des XIVe et XVe sièclesHadd, Audrey January 2007 (has links)
Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal.
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Modélisation et simulation du comportement mécanique des milieux plastiques mous : mousses liquides, émulsionsBénito, Sylvain 03 November 2009 (has links)
Ce travail traite de la modélisation du comportement mécanique de matériaux mous, tels que les mousses liquides et les émulsions. La description de la réponse mécanique de tels milieux nécessite la prise en compte de caractéristiques complexes: élasticité aux grandes déformations, écoulement plastique se produisant au delà d'un certain seuil de contrainte. Nous proposons un nouveau modèle mécanique incluant ces caractéristiques. Une analyse mathématique du couplage entre l'équation constitutive obtenue et l'hydrodynamique est proposée. Le travail s'achève avec une étude numérique du système dans un contexte d'écoulement bidimensionnel. Les simulations reproduisent certains phénomènes observés expérimentalement, tel que la formation de bandes de cisaillement. / Abstract
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Etude expérimentale et numérique d'un distributeur auto-régulant pour l'irrigationDeborde, Julien 12 December 2011 (has links)
Dans le cadre d’une collaboration avec la société PHYTOREM, nous avons élaboré un prototype de distribution autorégulé afin d’épandre des Eaux Usées après un simple dégrillage et via la Phytorémédiation (dépollution par les plantes).La première approche du projet de thèse a été de comprendre les comportements rhéologiques des effluents, mis à disposition par Phytorem, et mécaniques du matériau élastomère de type EPDM. Nous avons exposé les différentes façons de retrouver leurs propriétés rhéologiques et mécaniques par le biais de divers tests de rhéométrie, concernant les effluents, et de traction uni-, bi- et équibi-axiale, pour la partie matériau. Ceci nous a permis d’obtenir d’une part, la viscosité de nos effluents, et d’autre part, la loi de comportement la mieux adaptée à notre matériau.La deuxième et dernière approche porte sur les interactions entre un fluide et une membrane hyperélastique ayant pour fonction de réguler un écoulement. Le comportement de la membrane contrainte par la pression a été simulé sous Abaqus. Ces résultats ont permis de modéliser l’écoulement (code CFD commercial) lorsque la membrane est déformée et de déterminer numériquement la loi débit/pression du dispositif. Ces développements numériques s’appuient sur la méthode des éléments finis et un couplage partitionné simple en une étape pour une première approche entre le fluide, la membrane et la structure. Les modèles numériques sont validés expérimentalement. Ces travaux participent à l’élaboration d’un prototype de distributeur auto-régulé. / In collaboration with PHYTOREM, we have developed a prototype of self-regulated drip emitter to spread the Wastewater after a simple screening using phytoremediation (remediation by plants).The first approach of the thesis project was to understand the rheological behaviour of waste provided by PHYTOREM, and mechanical properties behaviour of EPDM elastomer type. We have explained the different ways to find their rheological and mechanical properties through various rheometry tests on waste, and tension uni-, biand equibi-axiale, for the material part. This allowed us to obtain first, the viscosity of our waste, and secondly, the behaviour law of best suited to our material.The second and final approach focuses on the interactions between a fluid and a hyperelastic membrane whose function is to regulate flow. The membrane behaviour under pressure stress was simulated using Abaqus. These results were used to model the flow (commercial CFD) when the membrane is distorted and to determine numerically its flow versus pressure law. These developments are relying on numerical finite element method and partitionned into a single coupling step for a first approach between fluid, membrane and structure. The numerical models are validated experimentally. This work contributes to the development of a prototype of self-regulated drip emitter.
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Etude de jets supersoniques impactant une paroi par simulation numérique : Analyse aérodynamique et acoustique des mécanismes de rétroactionGojon, Romain 07 December 2015 (has links)
Cette thèse est consacrée à l'étude des propriétés aéroacoustiques de jets supersoniques impactant une paroi par simulation des grandes échelles. Ces simulations sont réalisées à partir des équations de Navier-Stokes 3-D instationnaires compressibles exprimées pour des coordonnées cartésiennes ou cylindriques. Afin de résoudre ces équations, des schémas numériques de différenciation spatiale et d'intégration temporelle peu dispersifs et peu dissipatifs sont utilisés. Les écoulements étudiés étant supersoniques, une procédure de capture de choc est également implémentée afin de supprimer les oscillations de Gibbs de part et d'autre des chocs.Dans un premier temps, un jet rond libre et quatre jets ronds impactant une paroi avec un angle de 90 degrés sont simulés sur des maillages cylindriques. Ces jets sont supersoniques, sous-détendus, et sont caractérisés par un nombre de Reynolds calculé à partir du diamètre du jet de Re=60.000, et par un nombre de Mach parfaitement détendu de Mj=1.56. Les résultats du jet libre sont tout d'abord présentés. Ils sont comparés aux résultats de plusieurs études expérimentales et de modèles afin de valider l'approche numérique utilisée. Notamment, les différentes composantes acoustiques spécifiques aux jets sous-détendus comme le bruit de choc large-bande et le bruit de screech sont observées et analysées. Les résultats obtenus pour les quatre jets impactant une paroi sont ensuite examinés. Dans ce cas, la présence d'une boucle de rétroaction aéroacoustique entre les lèvres de la buse et la paroi est montrée. Pour finir, le comportement aérodynamique et aéroacoustique des jets est étudié, et comparé à différentes études numériques et expérimentales de la littérature. Quatre jets plans supersoniques idéalement détendus impactant une paroi avec un angle de 90 degrés sont ensuite calculés. Ils ont un nombre de Reynolds évalué à partir de la hauteur de la buse de Re=50.000 et un nombre de Mach de Mj=1.28. Une boucle de rétroaction aéroacoustique entre la buse et la paroi est de nouveau mise en évidence. Une combinaison de modèles associant un modèle d'onde stationnaire aérodynamique-acoustique et un modèle de stabilité de jet plan 2-D avec des couches de mélange infiniment minces est alors proposée. Ce modèle permet de déterminer à la fois les fréquences les plus probables de la boucle de rétroaction aéroacoustique et leurs natures plane ou sinueuse.Enfin, les simulations de deux jets plans supersoniques impactant une paroi avec des angles de 60 et 75 degrés sont réalisées grâce à l'utilisation de deux maillages cartésiens, par une méthode de recouvrement de maillages. Les modifications des propriétés de la boucle de rétroaction aéroacoustique lorsque l'angle d'impact dévie de 90 degrés sont ainsi étudiées. / In this PhD work, supersonic impinging jets are simulated using large-eddy simulation in order to investigate their aerodynamic and acoustic fields. In practice, the unsteady compressible Navier-Stokes equations are solved on Cartesian or cylindrical meshes. Low-dissipation and low-dispersion numerical methods are used for spatial differentiation and time integration. As the jets are supersonic, a shock-capturing filtering is also applied in order to avoid Gibbs oscillations near shocks.A free round jet and four round jets impinging normally on a flat plate are first simulated on cylindrical meshes. They are underexpanded, and have a Reynolds number based on the nozzle diameter of Re=60.000 and a fully expanded Mach number of Mj=1.56. The results for the free jet are first presented. They are compared with experimental results and predictions given by models in order to validate the numerical setup. Acoustic components specific to underexpanded jets such as broadband shock-associated noise and screech noise are obtained. The results for the four impinging jets are then examined. An aeroacoustic feedback mechanism establishing between the nozzle lips and the flat plate is found to generate tones. Finally, the flow and acoustic properties of the jets are studied and compared with numerical and experimental data.Four ideally expanded jets impinging normally on a flat plate are then simulated. They have a Reynolds number based on the nozzle height of Re=50.000 and a Mach number of Mj=1.28. An aeroacoustic feedback mechanism is again observed between the nozzle lips and the flat plate. A combination of models based on an aeroacoustic feedback model and a vortex sheet model of the jet is then proposed. The model appears able to predict the most likely tone frequencies of the feedback mechanism, and the symmetric or antisymmetric nature of the corresponding jet oscillation.Finally, two ideally expanded jets impinging on a flat plate with angles between the jet direction and the plate of 60 and 75 degrees are simulated using two Cartesian meshes. The effects of the angle of impact on the properties of the aeroacoustic feedback mechanism are finally studied.
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Influence du sentiment d'efficacité personnelle sur la formation professionnelle continue des salariés (cadres vs professions intermédiaires) dans les entreprises privées en Algérie : secteur BTPBrahimi, Fouzia 30 June 2018 (has links)
Dans ce travail de recherche, nous allons étudier les facteurs déterminants inhérents aux salariés, qui interviennent dans leur prise de décision de se former. Nous nous demandons pourquoi certains salariés sont capables d’affronter tous les obstacles et fournissent d’énormes efforts pour se former, alors que d’autres ne parviennent pas à surmonter les difficultés et abandonnent plus facilement. Les déterminants de la capacité des adultes à prendre la décision de suivre une formation professionnelle continue ont préoccupé les chercheurs depuis plusieurs décennies (Peretti, 1994 ; Dubar, 2004 ; Galand et Vanlède, 2004 ; Carré et Fenouillet, 2009). Ces auteurs sont convaincus que la FPC est un outil d’évolution dans l’entreprise et pour ce faire, le salarié doit avoir la capacité de s’engager dans ce processus astreignant nécessitant beaucoup d’efforts et de concentration. Or, dans son livre « Auto-efficacité : « le sentiment d’efficacité personnelle » Bandura et ses collaborateurs (1997, 2003) ont effectué des centaines de recherches, menées à partir des années soixante-dix. Ils expliquent à travers leurs travaux, les raisons qui font que des individus avec le même niveau d’étude, les mêmes capacités intellectuelles et les mêmes statuts socioprofessionnels agissent différemment face à l’apprentissage. Bandura et ses collaborateurs (1997, 2003) soulignent de fait, l’importance du sentiment d’efficacité personnelle dans la décision de s’engager ou pas dans un processus de FPC. / In this research work, we will study the determining factors inherent to employees, who intervene in their decision-making to train. We wonder why some employees are able to face all obstacles and make enormous efforts to train, while others fail to overcome difficulties and give up more easily.The determinants of adults' ability to make the decision to follow continuing professional education have been of concern to researchers for several decades (Peretti 1994, Dubar 2004, Galand and Vanlède 2004, Carré and Fenouillet 2009). These authors are convinced that the CVT is a tool of evolution in the company and to do this, the employee must have the capacity to engage in this demanding process requiring a lot of effort and concentration. However, in his book "Self-efficacy:" the feeling of self-efficacy "Bandura and his collaborators (1997, 2003) carried out hundreds of research, carried out from the seventies. Through their work, they explain the reasons why individuals with the same level of study, the same intellectual abilities and the same socio-professional status act differently in the face of learning. Bandura et al. (1997, 2003) emphasize the importance of self-efficacy in deciding whether or not to engage in a CPD process.
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Análise tempo-freqüência de um escoamento em tê: desenvolvimento de uma técnica de comparação entre dados experimentais e resultados numéricos obtidos com os modelos LES e DES / Time-frequency analysis of the flow in a tee junction: comparing experimental data with numerical results from LES and DES modelsTiago, Graziela Marchi 30 March 2007 (has links)
Escoamentos turbulentos têm sido por muitos anos o objetivo de importantes estudos para descobrir sua dinâmica. Dentre as características mais significativas, destaca-se a multiplicidade de escalas que os caracterizam, desde as maiores estruturas (baixas freqüências) controladas pela geometria que as geram, até as menores estruturas (altas freqüências) limitadas pela viscosidade do fluido. Uma idéia importante é o conceito de vórtices que está ligado a melhorias nas técnicas de visualização, tanto em laboratório quanto em experimentos numéricos. Estes vórtices têm um importante papel em numerosas aplicações tecnológicas, sendo necessário entender a dinâmica da organização de seus movimentos para controlar mecanicamente sua produção ou supressão. Neste contexto, a análise de um misturador de ar em um escoamento em tê é o principal objetivo de estudo deste trabalho. A geometria em tê é bastante simples, mas propicia o aparecimento de um escoamento com passagem de vórtices. Testes experimentais do escoamento, com duas entradas de ar com temperaturas diferentes, foram realizados no Laboratório de Engenharia Térmica e Fluidos da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (LETeF - EESC - USP). As medidas de temperatura foram obtidas com termopares instalados ao longo da tubulação. Com o software CFX foram realizados estudos com métodos numéricos LES e DES aplicados ao escoamento. Estes resultados computacionais foram comparados com os dados experimentais, através da análise tempo-freqüência. Estudos preliminares do escoamento mostram regiões com passagem de vórtices, e a habilidade da técnica de análise tempo-freqüência em caracterizar a existência e a forma destas estruturas turbulentas. / Turbulent flows have been the objective of important studies to discover its dynamics. One important characteristic of these flows is the multiplicity of scales, since the large structures (low frequencies) controlled by the geometry that generates them, until the small structures (high frequencies) limited by the fluid viscosity. An important idea is the concept of vortices that it is associated with the improvements in the visualization techniques, in laboratory or numerical experiments. These vortices have an important function in many technological applications. In each one of these fields, it is necessary to understand the dynamics of its movements to control the mechanisms for producing or suppressing these vortices. In this context, the analysis of an air mixing in a tee junction is the main objective of this work. The tee geometry is sufficiently simple, but contributes for the appearance of a flow with vortices transition. Experimental tests with two different air temperatures inlets were done at the Thermal and Fluid Engineering Laboratory of the University of São Paulo at São Carlos (LETeF - EESC - USP). The measures of temperature were acquired with thermocouples installed along the pipe. Numerical studies with LES and DES methods using CFX software were applied to the flow. These computational results were compared with the experimental data through the time-frequency analysis. Preliminary studies of the flow show vortices transition regions and the ability of time-frequency technique in describing the existence and shape of turbulent structures.
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Bienais de arquitetura na América Latina: dez anos de grandes prêmios bienais (2005-2015) / Biennial architecture in Latin America: ten years of large biennial awards (2005-2015)Avila, Javier Enrique Romero 11 May 2017 (has links)
As Bienais de Arquitetura constituem meios institucionalizados para a difusão e promoção das diferentes realizações da arquitetura em lugares onde essas práticas acontecem, consolidando, ao longo dos anos, uma arraigada tradição em vários países da América Latina, ao ponto de se tornarem importantes eventos de arquitetura no contexto nacional, continental e global. Sobre o formato do concurso, as Bienais convocam revisões periódicas de uma parte da produção arquitetônica amparadas pelo reconhecimento do mais significativo dela. Entre as diferentes formas de premiação, os Grandes Prêmios Bienais comparecem quase de maneira consensual nesses eventos, sendo os máximos representantes da qualidade arquitetônica. Nesse contexto, este trabalho apresenta um panorama preliminar sobre as onze Bienais de Arquitetura mais emblemáticas do cenário Latino-americano, a fim de consolidar uma caracterização dessas práticas de difusão arquitetônica como conjunto. Por sua vez, o recorte temporal das últimas cinco Bienais ocorridas entre 2005 e 2015, partindo do mapeamento das obras ganhadoras dos grandes prêmios dessas Bienais, permitirá trazer alguns questionamentos que envolvem a natureza desses máximos prêmios no âmbito dessas mostras de arquitetura. Dentro das diversas variáveis que envolvem os laureados, nos aproximaremos de dois casos particulares de obras premiadas, com o intuito de identificar e tentar entender quais seriam as relações existentes entre o discurso da obra e o laudo do Júri, no contexto particular de cada Bienal. O nosso esforço, ao longo deste trabalho, estará norteado pela ideia de panorama contemporâneo dessas Bienais de arquitetura, como formas de avaliação e difusão de uma parte da produção arquitetônica atreladas à pratica disciplinar. / Architecture Biennials organize institutionalized means for diffusion and promotion of varied architecture achievements in places where those practices happen, consolidating along the years an ingrained tradition in several Latin American countries to an extent of becoming important events of architecture in the national, continental and global contexts. Concerning the format of the contest, Biennials call for regular reviews of a part of the architectural production supported by the recognition of its meaning. Among the varied ways of reward, the Biennials Grand Prix make it to these events almost in a consensual manner, being the maximum representatives of the architectural quality. In this context, this work represents a primary panorama over the top eleven Architecture Biennials in Latin America, in order to consolidate a characterization of these practices of architectural diffusion as a whole. In turn, the temporal cut of the last five Biennials that took place between 2005 and 2015, starting from the mapping of the winning buildings in these Biennials grand prix, will allow us some questionings that surround the nature of these maximum prizes within the scope of these architecture exhibitions. Within the numerous variables that surround the laureates, we will approach two specific cases of rewarded buildings, aiming for identifying and trying to understand what would be the existing relations between the oeuvre\'s speech and the jury\'s decision, in the specific context of each Biennial. Our effort, along this work, will be guided by the idea of the contemporary panorama of these Architecture Biennials as means of evaluation and diffusion of a part of the architectural production in harness with disciplinary practice.
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