MATOS, Paulo Marcelo Albuquerque. Análise do processo de gestão da inovação na construção civil: um modelo para o Ceará. 2013. 186 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade, Mestrado Profissional em Administração e Controladoria, Fortaleza-CE, 2013. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-04-07T14:48:34Z No. of bitstreams: 1 2013_dis_pmamatos.pdf: 3147338 bytes, checksum: f1f5fabe32eb9b28a7b265bfe3863a25 (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros(dioneidebarros@gmail.com) on 2016-04-07T15:59:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_dis_pmamatos.pdf: 3147338 bytes, checksum: f1f5fabe32eb9b28a7b265bfe3863a25 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-07T15:59:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_dis_pmamatos.pdf: 3147338 bytes, checksum: f1f5fabe32eb9b28a7b265bfe3863a25 (MD5) Previous issue date: 2013 / The construction industry is recognized as an essential element that the Brazilian development demands for. All its importance is due to the power to provide the necessary infrastructure for several sectors of the economy. However, this sector still reveals its limited ability to drive its projects satisfactorily responding to the essential tripod: time, cost and quality. In order to change this situation, it is supposed to have not only isolated initiatives for innovation, but also a systematic innovation management process, which shall be able to modify its final products, processes and equipment. Based on the goals established in its strategies, companies can design the actions and procedures to form a clear, understandable and organized system, standardizations previously defined as well as evaluation metrics. Therefore, it is necessary that construction companies define opportunely the best way to achieve this level of management innovation, from a theoretically grounded model, adapted to their peculiarities and characteristics. Based on this, this research aims to identify the appropriate answer to the following research problem: Which model companies of Construction Industry Production Chain (CISC) could adopt to manage their innovation processes? This research aimed to fill the gap in knowledge generation and development of research in innovation in CISC. Its objective is to propose a management model of technological innovation for construction companies. Its theoretical foundation argues about the basic concepts of innovation, and then shows the innovation as a result of strategic management. It also brings a characterization of CISC and provides an overview of innovation management in the construction, in a Brazilian and international perspective. The last and main part of the theoretical framework addresses the management of the innovation process. This research will use the multiple case studies strategy, based on interviews and documental analysis, combined with direct and participant observation, based on model obtained from the theoretical foundations. The results revealed that the CISC surveyed companies have defined managing innovation processes, indicating the existence of specific tools and procedures, and thus influencing the final model proposed. Other factors were also important, as the presence of a leader/catalyst, the establishment of external alliances, the role of the internal network and the integration with the quality system. / A cadeia produtiva da construção civil (CPCC) é, reconhecidamente, um dos principais setores para o crescimento do país devido à capacidade de oferecer infraestrutura necessária para o desenvolvimento da economia. Entretanto, ainda apresenta limitada capacidade de conduzir obras respondendo satisfatoriamente ao tripé essencial para a construção de qualquer projeto: tempo, custo e qualidade. Para mudar esse quadro, são necessárias não somente iniciativas inovadoras isoladas, mas a sistematização do processo de gestão de pesquisa, desenvolvimento e inovação capazes de modificar os produtos finais, os processos e os equipamentos. Partindo de metas estabelecidas em suas estratégias, as empresas podem determinar as ações e os procedimentos internos para formar um sistema organizado. Torna-se necessário que as empresas do setor definam oportunamente a melhor forma de alcançar esse padrão de gerenciamento da inovação, partindo de um modelo teoricamente embasado, adaptado a suas particularidades e características. Baseado nisto, esta pesquisa visa a identificar a adequada resposta para o seguinte problema de pesquisa: Qual modelo as empresas da Cadeia Produtiva da Construção Civil (CPCC) poderiam adotar para gerenciar seus processos de inovação? Esta pesquisa visou a preencher a lacuna existente na geração de conhecimento e o desenvolvimento de pesquisa em inovação na CPCC. Seu objetivo é propor um modelo de gestão da inovação tecnológica para empresas de construção civil. Seu referencial teórico, que fundamenta o desenvolvimento da pesquisa, argumenta sobre os conceitos básicos da inovação, em seguida sobre a inovação como resultado de gestão estratégica. Traz ainda uma caracterização da CPCC e a gestão da inovação na indústria da construção internacional e brasileira. A última e principal parte do referencial teórico aborda gestão do processo de inovação. Para a realização da pesquisa, de abordagem qualitativa, foi utilizada a estratégia de estudos de caso múltiplos, a partir de entrevistas trianguladas com análise documental e observação direta e participante, com base em modelo teórico obtido na fundamentação teórica. Os resultados apontaram que as empresas pesquisadas da CPCC apresentaram a gestão de processos de inovação definidas, evidenciando a existência de procedimentos e ferramentas específicas, e assim influenciando no modelo final proposto. Outros fatores se mostraram importantes, como a presença de um líder/catalisador, o estabelecimento de alianças externas, o papel da rede interna e a integração com o sistema de qualidade.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-05-23T04:25:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 346629.pdf: 6477757 bytes, checksum: 279b986787ad69d2a71666417fcea300 (MD5) Previous issue date: 2016 / O agravamento das questões ambientais coloca em evidência a parcela de contribuição dos veículos automotores nas emissões de gases poluentes na atmosfera. Limites de emissões cada vez mais restritivos pressionam por tecnologias de veículos elétricos ou híbridos. O aumento da eficiência do motor de combustão interna também é um caminho viável para redução das emissões. Entre outras alternativas, o sistema Stop-Start, que permite a funcionalidade de paradas e partidas automáticas do motor de combustão interna, é uma das tecnologias que promove maior eficiência do motor de combustão interna. Entretanto, para que seja amplamente adotado nos veículos atuais, é necessário rever o conceito do sistema de partida atual. A hipótese da pesquisa é que existe uma lacuna no âmbito dos sistemas de partida para motores de combustão interna que previne a ampla adoção da tecnologia Stop-Start nos veículos atuais. O objetivo do trabalho é o desenvolvimento de um novo conceito de interface mecânica para sistemas de partida de motores de combustão interna. A pesquisa adota metodologia clássica de desenvolvimento de novos produtos, direcionada à atividade inovadora, sendo estruturada em quatro fases. Na fase de Projeto Informacional uma revisão bibliográfica detalhada visa o entendimento dos entraves para a evolução da interface mecânica convencional. Na fase de Projeto Conceitual, esforço de abstração do sistema interface mecânica e ferramentas de auxílio baseadas na metodologia proposta visam estimular a criatividade e culminam com um esboço do novo conceito. No Projeto Preliminar, a modelagem dinâmica permite superar desafios técnicos para a funcionalidade adequada do novo sistema proposto. Na fase de Projeto Detalhado um protótipo físico é construído e realizam-se os primeiros testes experimentais, os quais atestam a funcionalidade e o potencial da nova interface. A conclusão da pesquisa confirma a lacuna existente e ratifica o potencial de evoluir a tecnologia atual. Além disso, a pesquisa evidencia que, extrapolando-se o resultado obtido para qualquer outro projeto, que o domínio de uma metodologia adequada não inibe a criatividade, pelo contrário, estimula o desenvolvimento de produtos inovadores.<br> / Abstract : Increasingly environmental issues highlight the contribution of automotive vehicles in the emissions of greenhouse gases in the atmosphere. Limits of increasingly stringent emission are pushing for technologies of electric or hybrid vehicles. New technologies developed for increased internal combustion engine efficiency are also a viable way to reduce emissions. Among other alternatives, the Stop-Start system that allows the functionality of automatic stops and starts of the internal combustion engine is a technology that promotes increased efficiency of the internal combustion engine. However, to be widely adopted in today?s vehicles, it is necessary an evolution of the State of the art in starting systems for internal combustion engines. The hypothesis of the research is that there is a gap under the starting systems for internal combustion engines that prevent widespread adoption of Stop-Start technology. The objective is to develop a new concept of mechanical interface for starting systems of internal combustion engines. The research adopts a classical methodology of development of new products divided into four phases, directed to innovative activities. First, the Clarification of the Task phase starts with a detailed literature review is aimed at understanding the barriers to the evolution of conventional mechanical interfaces. At Conceptual Design phase, abstraction efforts are carried in terms of mechanical interfaces along with supporting tools based on the proposed methodology aims to stimulate creativity and culminate with a new concept sketch, which is critically evaluated and approved. In the Preliminary Design phase, application of lumped parameter dynamic models overcome some design challenges for proper functionality of the proposed new system. During Detailed Design phase, fabrication of a physical prototype and experimental tests confirms functionality and potential of the new mechanical interface design. Conclusions of the research confirm the gap and defines a potential to evolve State of the art technologies in the field of starting systems for internal combustion engines. Furthermore, the research results indicates, extrapolating to any other project, that the adequate application of systematic design methodology does not inhibit creativity, by contrast, encourages the development of innovative products.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-08-01T04:12:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 347160.pdf: 2648829 bytes, checksum: 6bd384f2a0e842e7ba12b10312e18623 (MD5) Previous issue date: 2017 / A inovação social busca soluções para os problemas sociais de forma a promover mudanças benéficas a um coletivo. Ela é expandida por meio de processos colaborativos, envolvendo atores de diversas áreas que se conectam em redes, na busca de melhores soluções para satisfazer as necessidades da sociedade. O objetivo da presente pesquisa é identificar os elementos constitutivos das redes de colaboração para inovação social, no contexto das incubadoras sociais. Para isso foi realizada uma pesquisa qualitativa e descritiva, do tipo estudo de caso, em uma incubadora social. Os dados foram coletados através da análise documental e entrevistas semiestruturadas. Como resultado, ao se comparar os elementos que constituem as redes de colaboração encontrada na literatura e no estudo de caso, observou-se que os mesmos apresentam grandes semelhanças. Os elementos constitutivos das redes de colaboração são: os parceiros, a colaboração, a autogestão, os recursos, a aprendizagem e a sustentabilidade. Esta pesquisa evidencia o papel do empoderamento como um resultado da formação da rede de colaboração e apresenta também os facilitadores e as barreiras a essa formação, com destaque a forma de gestão e a liderança compartilhada. Esta dissertação contribui para a academia, a partir do momento que aproxima o saber acadêmico do saber popular, por meio de uma pesquisa empírica. Contribui com a prática da gestão do conhecimento em organizações, visto que apresenta os elementos constitutivos das redes de colaboração, para construção coletiva do conhecimento.<br> / Abstract : Social innovation seeks solutions to social problems in order to promote beneficial changes to a collective. It is expanded through collaborative processes, involving agents from different areas that connect to each other through a network in search of better solutions to meet the needs of society. The objective of this research is to identify the constituent elements of the collaboration networks for social innovation, in the context of social incubators. For this, a qualitative and descriptive research, of the case study type, was carried out in a social incubator. Data were collected through document analysis and semi-structured interviews. As a result, when comparing the elements that constitute the collaboration networks found in the literature and in the case study, it is observed that they have great similarities. The constituent elements of collaboration networks are partnership, collaboration, self-management, resources, learning and sustainability. This research highlights the role of empowerment as a result of the formation of the collaborative network and presents facilitators and barriers to such formation, with emphasis on management and shared leadership. This dissertation contributes to the academy, from the moment it approximates the academic knowledge to the popular knowledge, through an empirical research. It also contributes to the practice of knowledge management in organizations, since it presents the constituent elements of collaboration networks, for the collective construction of knowledge.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-08-08T04:10:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 346674.pdf: 1640499 bytes, checksum: 22cbc4f3ec8e3d0f15d342e646999985 (MD5) Previous issue date: 2017 / O novo modelo econômico, baseado no conhecimento, traz a inovação como principal aspecto de valor para o desenvolvimento social e econômico de uma nação ou região. Nesse sentido, os Sistemas Nacionais e Regionais de Inovação buscam constituir uma estrutura com mecanismos que contribuem para o desenvolvimento da inovação, através de políticas públicas de fomento e incentivo, além de integrar os agentes públicos e privados. Dessa forma, os mecanismos de fomento têm importante papel no desenvolvimento de Empresas de Base Tecnológica que, por sua vez, tem a inovação como principal fator estratégico. Este estudo tem como objetivo analisar as Políticas Públicas que contribuem para o processo de inovação e de desenvolvimento de Empresas de Base Tecnológica. Para atingir o objetivo proposto, realizou-se um estudo qualitativo de cunho bibliográfico, exploratório e descritivo. Para coleta de dados empíricos, foi realizado um estudo de multicasos e aplicada entrevista semiestruturada, o que subsidiou a análise de conteúdo categorial. Como resultado pode-se verificar que o Sistema Nacional de Inovação (SNI)brasileiro possui uma diversidade de mecanismos que subsidiam a inovação, o que contribui para o desenvolvimento das Empresas de Base Tecnologica, no qual pode-secitar os recursos não-reembolsáveis, os benefícios fiscais juntamente com os dispositivos legais de incentivos, e programas de capacitação gerencial. Porém, para maior efetividade na aplicação dos investimentos, o SNI ainda carece de maior dinamismo e articulação com o sistema produtivo para seu amadurecimento e eficiência de suas políticas.<br> / Abstract : The new economic model, based on knowledge, brings innovation as the main aspect of value for the social and economic development of a nation or region. In this sense, the National and Regional Innovation Systems seek to constitute a structure with mechanisms that contribute to the development of innovation, through public policies of promotion and incentive, besides integrating public and private agents. In this way, the development mechanisms play an important role in the development of Technology-Based Enterprises, which in turn have innovation as the main strategic factor. This study aims to analyze the Public Policies that contribute to the process of innovation and development of Technology-Based Companies. To reach the proposed objective, a qualitative study of a bibliographic, exploratory and descriptive character was carried out. In order to collect empirical data, a multisite study was carried out and a semistructured interview was applied focusing on critical incidents, which subsidized categorical content analysis. As a result, it can be verified that the Brazilian National Innovation System has a diversity of mechanisms that subsidize innovation, which contributes to the development of Technology-Based Companies, which can include nonreimbursable resources, fiscal benefits together with The legal mechanisms of incentives, and programs of managerial qualification. However, in order to be more effective in the application of investments, SNI still lacks greater dynamism and articulation with the productive system for its maturity and efficiency of its policies.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2017 / Made available in DSpace on 2017-10-03T04:19:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2017Bitstream added on 2017-10-10T04:16:38Z : No. of bitstreams: 1 348481.pdf: 2678972 bytes, checksum: 14d95d9350034fb0a38307f4ed3bc020 (MD5) / A capacidade de inovar é essencial para as empresas no contextual atual, pois é um fator que permite manterem-se competitivas no mercado. A inovação pode ser entendida como um processo, possível de ser gerenciado, que exige a combinação de novos conhecimentos e a transformação de ideias em negócios. Esse processo tem como primeira parte, o Front End, o qual é responsável, dentre outras tarefas, em selecionar ideias que poderão tornar-se possíveis produtos. Essa tarefa é considerada crítica, pois, o resultado desta, influenciará o sucesso final da inovação. A escolha de quais ideias seguirão adiante, é uma tomada de decisão importante que está envolta em incertezas e as empresas devem estar atentas a isso, trabalhando de forma que não torne esse processo subjetivo ou racional. Desse modo o objetivo desta pesquisa é analisar como ocorre o processo de seleção de ideias em organizações inovadoras. Para isso foi conduzida uma pesquisa qualitativa, com pesquisa de campo em três empresas de Santa Catarina, de portes médio e grande. Os dados foram coletados em entrevistas semiestruturadas junto aos membros das empresas envolvidos diretamente no processo de inovação. Como resultado, ao se comparar as etapas do processo de seleção de ideias encontrados na literatura com os da pesquisa de campo, bem como os critérios, conclui-se que o processo de seleção de ideias ocorre de forma definida em duas e não estruturada em outra, porém, as três baseiam a sua seleção em critérios pré-definidos. Esses critérios são correspondentes em alguns aspectos ao que a literatura apresenta e estão divididos entre aspectos técnicos e tecnológicos, econômicos e estratégicos. Entretanto, além de ter esses critérios definidos, as empresas ainda carecem de métodos mais estruturados tanto para tomar a decisão final quanto para tratar o grande volume de ideias. A pesquisa pode contribuir para o campo teórico e prático, primeiro a partir do estudo e compreensão de como acorre o processo de seleção e assim acrescer de novos conhecimentos e o segundo, para as organizações aprimorarem o processo e desenvolverem novas soluções, ainda que o estudo apresente como limitação principal o fato dos resultados não poderem ser generalizados. / Abstract: The ability to innovate is essential for companies in the current context, as it is a factor that allows them to remain competitive in the market. Innovation can be understood as a process that can be managed, which requires the combination of new knowledge and the transformation of ideas into business. This process has as its first part, the Front End, which is responsible, among other tasks, to select ideas that may become possible products. This task is considered critical, because it will influence the ultimate success of the innovation. The choice of which ideas will move forward is an important decision-making that is shrouded by uncertainties, and companies should be aware of this by working in a way that this process do not become subjective or rational. In this way the objective of this research is to analyze how the process of selection of ideas in innovative organizations occurs. For this, a qualitative research was conducted, with three medium and large size companies as field research, all from Santa Catarina.The data were collected in semi-structured interviews with the members of the companies directly involved in the innovation process. As a result, when comparing the stages of the process of selection of ideas found in the literature with those of the field research, as well as the criteria, it is concluded that the process of idea selection occurs in a defined way in two companies and unstructured in the another. However, all three base their selection on predefined criteria. These criteria correspond in some respects to what the literature presents and are divided between technical and technological, economic and strategic aspects. However, in addition to having these criteria defined, companies still lack more structured methods both to make the final decision and to handle the large volume of ideas. The research can contribute to the theoretical and practical field, in the first one in the study and understanding of how the selection process takes place and thus to add new knowledge and in the second one, for the organizations to improve the process and to develop new solutions. Although the main limitation of the study is that the results can not be generalized.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-11-14T03:20:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 348493.pdf: 3065437 bytes, checksum: 1048e24931457d8ce6b40bc869d4f64a (MD5) Previous issue date: 2017 / A adoção de atividades de identificação e geração de novos negócios por empresas estabelecidas é algo recente e ainda relativamente limitado, mas a intensificação da competição global e a aceleração das mudanças tecnológicas permitem prever que esse é um movimento que tende a se intensificar. Corporate Venture Capital (CorpVC) e Programas de Aceleração Corporativa (PAC) são duas das diferentes estratégias que uma grande empresa tem para geração de novos negócios a partir do investimento, apoio e construção de parcerias com startups que possuam projetos alinhados com seus interesses financeiros ou estratégicos. Este documento apresenta os resultados de uma pesquisa cujo objetivo foi a construção de um modelo conceitual para nortear concepção e execução de PAC, como forma de explorar sinergias e potencializar benefícios mútuos advindos da cooperação estreita entre corporações e startups; e facilitar a execução de estratégias de CorpVC. Apesar de PAC ser um fenômeno recente, possui crescente relevância econômica, o que, somado à ainda escassa literatura científica, justificou a escolha desse tema de pesquisa. A investigação foi conduzida em sintonia com as abordagens da Pesquisa-Ação e da Ground Theory, adotadas de forma combinada: a primeira como estratégia de condução geral e relação com o fenômeno investigado; e a segunda como referência para o processo de análise dos dados e construção do modelo conceitual. O modelo conceitual foi construído a partir de uma situação real, que concebeu, planejou e executou um PAC (InoveSenior) que atraiu e selecionou oito startups, que entre abril e dezembro de 2015 foram apoiadas por uma empresa madura (Senior Sistemas). Ao final do programa, a corporação investiu em três startups, e com outras três iniciou processo de análise e negociação para formação de parceria ou sociedade. Ou seja, o PAC mostrou-se capaz de cumprir com o objetivo de alimentar o ?funil? de CorpVC e de fato gerou novos negócios inovadores para a corporação. Dado o caráter transdisciplinar do problema e a escassez de literatura científica sobre o tema, o modelo conceitual incorpora conhecimentos científicos e não-científicos, análises e comparações entre boas práticas recomendadas pela literatura e os erros, acertos e lições aprendidas -- compilados durante a intervenção. / Abstract : The adoption of activities for identifying and generating new businesses by established companies is recent and still relatively limited, but the intensification of global competition and the acceleration of technological changes allow us to predict that this is a movement that tends to intensify. Corporate Venture Capital (CorpVC) and Corporate Acceleration Programs (CAP) are two different strategies which a large company has for generating new business by investing, supporting, and building partnerships with startups that have projects aligned with their financial interests or strategies. This document presents the results of a research whose objective was the construction of a conceptual model to guide the conception and execution of CAP, as a way of exploring synergies and enhancing mutual benefits from close cooperation between corporations and startups; and facilitating the implementation of CorpVC strategies. Although CAP is a recent phenomenon, it has an increasing economic relevance. There is a scarce scientific literature about this theme, so the choice of this research theme is fully justified. The research was conducted in tune with the approaches of Action Research and Grounded Theory, adopted in combination: the first one as a general ?driving? strategy; and the second one as the guidance for the process of data analysis and construction of the conceptual model. The conceptual model was constructed from a real-world situation. From August 2014 to December 2015, the researcher has conceived, planned and executed a CAP that attracted and selected eight startups, which were supported by a mature company. At the end of the CAP, the corporation invested in three startups, and others three began a process of analysis and negotiation aiming partnerships. That is, CAP has proved to be able to meet the goal of feeding CorpVC's pipeline, and generated new innovative business for the corporation. Given the transdisciplinary nature of the problem and the scarcity of scientific literature, the conceptual model incorporates scientific and non-scientific knowledge, analyzes and comparisons between best practices recommended by the literature, and the mistakes, correctness and lessons learned - compiled during the intervention.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Design, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-12-05T03:12:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 349334.pdf: 5168795 bytes, checksum: 9fa5dbbad8fa8943d5029c8057128170 (MD5) Previous issue date: 2017 / No campo dos esportes e performances, os atletas têm o apoio da tecnologia para melhorar o seu desempenho, seja no que diz respeito à utilização de calçados e vestimentas ou a equipamentos projetados para essa finalidade e aprimorados conforme a demanda. Na área da dança, em especial do balé clássico, a necessidade de suporte partindo dos adereços utilizados também se faz presente, principalmente com relação ao calçado: as sapatilhas de ponta. Apesar das tecnologias disponíveis na área industrial, esse calçado teve restritas intervenções desde sua criação, há aproximadamente 200 anos. Conhecidas como o símbolo da dança clássica, ainda acometem suas usuárias com deformações pelo uso frequente. Nesse sentido, considerando a atuação clássica do Design, pautada na solução de problemas com foco no ser humano, o objetivo desta pesquisa foi aplicar conceitos de gestão de projeto de produto no contexto de Design, a fim de obter um diagnóstico e recomendações na conformação das sapatilhas de ponta do balé clássico. Os procedimentos metodológicos foram divididos em três fases: a primeira foi a pesquisa teórica, com levantamento bibliográfico; a segunda foi a aplicada, de planejamento e coleta de dados; a última fase consistiu na organização e análise dos dados coletados, resultados e considerações finais. A coleta de dados foi realizada na Escola do Teatro Bolshoi no Brasil, localizada no município de Jonville/SC, com 9 (nove) bailarinas. Foram capturadas imagens termográficas de seus pés nos momentos pré e pós-utilização das sapatilhas de ponta e realizadas entrevistas semiestruturadas com o grupo e com a fisioterapeuta da instituição. Os resultados obtidos demonstraram que, com relação ao produto, o maior problema relatado ocorre na região das pontas dos pés e dedos, contudo ocorre de forma diferente para cada bailarina, o que sugeriu a necessidade de individualização das adequações utilizadas no calçado - como a ponteira - nos quesitos forma e material. / Abstract : In the field of sports and performances, athletes are supported by technology to improve their performance, whether in the use of footwear, clothing or equipment designed for this purpose and improved according to the demand. In the field of dance, especially classical ballet, the need of support from the props used is also present, especially in relation to the footwear: the pointe shoes. Despite the available technologies in the industrial area, this shoe had strict interventions since its creation, approximately 200 years ago. Known as the classical dance symbol, they still affect their users with feet deformations because of the frequent use. In this sense, considering the classic performance of design, based on troubleshooting with focus on the human being, the objective of this research is to apply concepts of product design management, in order to obtain a diagnosis and recommendations in the conformation of the product, the case of the classic ballet's pointe shoes. The methodological procedures were divided into three phases: the first is the theoretical research, with bibliographical survey; the second is applied, planning and collecting data; the last phase consisted in the organization and analysis of the collected data, results and final considerations. The data collection was performed at the Bolshoi Theater School in Brazil, located in Jonville/Santa Catarina, with 9 (nine) ballerinas. Thermographic images of their feet were captured in the pre- and post-use moments of the pointe shoes and semi-structured interviews were carried out with the group and with the physiotherapist of the institution. The obtained results showed that in relation to the product, the greatest reported problem occurs in the region of the tip of the feet and fingers; however, it occurs differently for each dancer, which suggested the necessity of individualized adjustments in the shoe ? as the tip of the shoe ? in the form and material requirements.

O objetivo desta dissertação é investigar a relação existente entre as trajetórias tecnológicas e as estratégias das empresas do setor de autopeças brasileiro no período de 1998 a 1999. De modo a situar o ambiente competitivo em que essas empresas atuam, este trabalho inicia com a apresentação dos cenários e tendências para a indústria automobilística e para o setor de autopeças no Brasil e no mundo. A análise da influência da tecnologia na formulação da estratégia das empresas é iniciada com a apresentação da teoria microeconômica convencional da firma e segue para enfoques menos convencionais, a partir das contribuições de diversos autores que podem ser qualificados como neo-schumpeterianos. A razão disso é que a teoria microeconômica convencional da firma não apresenta ferramentas adequadas para o estudo aqui proposto. O método de análise empregado é amplamente utilizado nos estudos de estratégia e consiste da aplicação de um questionário junto a uma amostragem de empresas. Os resultados obtidos com esse procedimento revelam certas características comuns entre as estratégias das diferentes empresas de autopeças do Brasil e as suas trajetórias tecnológicas específicas, relacionadas com o ciclo de vida de seus produtos. As empresas fabricantes de produtos inovadores, ou seja, produtos nas fases de introdução ou de crescimento, por ex,emplo, tem em comum a ênfase para o desenvolvimento de novos produtos, para a capacidade de fabricar produtos diferenciados e para a manutenção de recursos humanos altamente qualificados. Do mesmo modo, as empresas fabricantes de produtos maduros, ou seja, produtos nas fases de maturidade ou de declínio, tem em comum a ênfase na adoção de procedimentos severos de controle de qualidade, no aperfeiçoamento dos produtos existentes e na manutenção de preços baixos. / The aim of this work is to investigate the relationship between technological trajectories and business strategies on the Brazilian autoparts sector during the period of 1998 and 1999. In order to show the competitive environment of those companies, this work starts presenting the scenario and the tendencies for the automotive industry and for the autoparts sector in Brazil and in the world. The analysis of the technological influence on the formulation of company business strategy begins with the presentation of the conventional microeconomic theory of the firm and proceeds to less conventional approaches, from several authors' contributions that are usually qualified as neo-schumpeterians. The reason for that is that the conventional microeconomic theory of the firm lacks the adequate tools for the study here proposed. The analytical method applied here is wide used in the strategy research and consists of the application of a questionnaire in a sample of companies. The results obtained with this procedure reveal common characteristics among the strategies of the different Brazilian autoparts companies and their specific technological paths, related to their product life cycle. Companies that produce innovative products, in other words, products in the introduction or growth phase, for example, have in common the emphasis in the development of new products, the capacity to produce special products and the maintenance of highly qualified human resources. In the same way, producers of mature products, in other words, products in the maturity or decline phases, have in common the emphasis to the adoption of procedures for strict product quality control, to the refining of existing products and to the low price policiy.

Este trabalho apresenta os resultados de uma pesquisa que teve por objetivo propor um Modelo de Geração de Ideias Inovativas a partir de Grupos Multifuncionais. A primeira etapa contemplou uma revisão histórica com a pretensão de compreender os sistemas de inovação existentes. Após esta etapa foi realizado um diagnóstico do potencial de inovação em organizações industriais, comerciais e de serviços, localizadas no Estado do Rio Grande do Sul. A terceira etapa consistiu na elaboração e verificação de um Modelo de Geração de Idéias Inovativas a partir de Grupos Multifuncionais em uma empresa industrial química localizada na região metropolitana de Porto Alegre. Como resultados, destacam-se a identificação dos fatores que devem ser desenvolvidos para aumentar o potencial de inovação nas empresas e o Modelo de Geração de Ideias Inovativas a partir de Grupos Multifuncionais. / This study presents the results of a survey that to propose a Model Generation Innovative Ideas from Groups Multifunction. The first stage included a historical review with the intention of understanding the existing innovation systems. After this stage was a diagnosis of innovation potential in industrial organizations, trade and services, located in the state of Rio Grande do Sul. The third step consisted in the preparation and verification of a Model for Generating Innovative Ideas from Groups Multifunction in a chemical industrial company located in the metropolitan area of Porto Alegre. As results, we highlight the identification of factors that should be developed to increase the potential for innovation in business and Model Generation Innovative ideas from Groups Multifunction.

Desde as primeiras discussões sobre o processo de criação de riqueza, avançando para o mainstream econômico, as empresas eram consideradas perfeitamente racionais, realizando suas atividades de acordo com a mesma combinação de fatores. No entanto, invalidando a hipótese geral da função de produção com lucro máximo e dissolvendo o pressuposto de equilíbrio, a economia industrial trouxe uma nova perspectiva sobre a realidade. A economia industrial mostrou que os agentes econômicos, as empresas, são diferentes uns dos outros. A abordagem foi então invertida: em vez de "por que as empresas deveriam ser iguais?", a questão passou a ser "por que as empresas diferem?". A partir de então, as diferenças entre empresas sob restrições reais entraram em destaque, especialmente no que diz respeito ao desempenho: por que algumas empresas prosperam, enquanto outras fracassam? É fundamental, portanto, compreender que qualquer empresa existente é, ao mesmo tempo, uma firma, i.e, o agente econômico que desenvolve e transaciona bens e serviços, e uma organização, i.e., a estrutura para coordenar eficientemente a produção desses bens e serviços. Se as empresas são diferentes, então há diferentes padrões de organização da firma. Nesse sentido, para cada diferente conhecimento, rotinas e habilidades organizacionais, as empresas apresentarão diferentes capacidades. Sendo assim, pode-se dizer que as firmas são organizadas de acordo com suas capacidades. No entanto, o que significa de fato organização da firma? O que é uma firma organizada? Em que tipo de esforço deve a estrutura de coordenação da firma depender? Qual é a organização adequada para diferentes tipos de firmas? Com o objetivo de responder a essas perguntas, o principal objetivo da presente pesquisa é identificar diferentes padrões de empresa, considerando a combinação firma-organização. O objetivo é alcançado a partir da análise de dados secundários do projeto “Caminhos de Inovação na Indústria Brasileira”, coordenado pelo Núcleo de Estudos em Inovação (NITEC) e realizado no período de 2010 a 2015. O projeto foi baseado em um modelo de capacidades de inovação que abrange capacidades relacionadas tanto à firma quanto à organização. Foram analisados os dados quantitativos coletados na pesquisa realizada em 1331 empresas industriais. Análise fatorial, análise de agrupamentos, correlação de Pearson, regressão múltipla e análise descritiva foram os métodos utilizados. Os resultados demonstram quatro padrões diferentes de empresa: empresas quase equilibradas, empresas baseadas na firma, empresas baseadas em organização avançada e empresas baseadas em organização básica. Ao detalhar os diferentes padrões de empresa, é possível compreender o que está por trás da inovação e da desorganização dentro das empresas analisadas. Os quatro padrões identificados sugerem que as empresas podem agir em prol da eficácia, da estabilidade ou do cumprimento do seu potencial inovador ao longo do tempo. Nesse sentido, a desorganização aparece sempre que firma e organização estão desequilibradas. No entanto, isso pode ser momentâneo, como uma consequência natural da inovação, ou permanente, como consequência de ineficiência interna. Como conclusão, é possível sugerir que não existe uma única melhor combinação entre firma e organização, mas existem combinações diferentes para posicionamentos diferentes e, assim, diferentes desempenhos. Nesse sentido, a empresa desorganizada é a empresa que não tem a organização adequada para garantir seus melhores resultados em um dado momento. A partir dos resultados identificados, este estudo pode ajudar empresários a entender que ser uma empresa baseada em organização é arriscado se a empresa não apresentar um nível adequado e alinhado de desenvolvimento. O estudo elucida as direções a serem seguidas pelas empresas que visam avançar a complexidade da firma rumo a uma empresa mais equilibrada e direções a serem seguidas por empresas que já apresentam resultados satisfatórios, dado o posicionamento de cada uma delas. Como contraponto, o estudo também esclarece a importância do alinhamento entre as agências reguladoras e a direção da competitividade de uma nação. Ao fazê-lo, o estudo pode ajudar a elucidar aos decisores políticos que as políticas de inovação devem centrar-se nas inovações relacionadas principalmente à esfera da firma, para, mais tarde, a organização ser estruturada – e não vice-versa.