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Manufacturing Change at the John Deere Harvester Works: Report on the Visit of the Ad Hoc Lean Aircraft Initiative Team, June 7, 1994Stahl, Fred 11 1900 (has links)
On June 7, 1994, an Ad Hoc team from LAI visited John Deere to conduct an informal benchmark of John Deere's successful change to Leaner Manufacturing. This report summarizes the results of that trip, as well as summarizing lessons for the aerospace industry. / Lean Aerospace Initiative
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Imigração e trabalho na empresa John Deere / Catalão - GO (1999-2016)Ferreira, Glaycon Felix 11 July 2018 (has links)
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Previous issue date: 2018-07-11 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / This work is the result of a research carried out in the company John Deere, located in the
city of Catalão (GO), the same emphasizes the immigration and the work within the
company and its reflexes in the local society. It was sought to identify the immigration
occurred in the city, with a specific focus on the workers of this multinational, between the
years of 1999-2016. Through the theoretical research, information was obtained that
allowed to verify in detail the conditioning factors of the immigration, and the existence of
a contingent of immigrant workers in the development of the state of Goiás through the
industrialization that occurred in their region. The results demonstrate that the target firm
is a sizeable contractor of skilled immigrant labor in the region. In order to respond to the
objectives proposed by the research and to advance the necessary understanding of the
object of study, the work was structured in three chapters, which described, in a logical
and succinct way, the understanding of this immigration phenomenon that took place at
John Deere. The first chapter dealt with immigration, with a theoretical approach to its
ways. In the second chapter, the trajectory of the immigrants to Catalão is elaborated,
portraying the development of immigration in Brazilian territory, together with the
demographic formation of the city. In the third chapter we present the empirical research
with many data from the workers supplied by the John Deere company, as well as the
workers themselves. It seeks to understand the real conditions of migrant workers in
Catalan, after this last chapter, follow the final considerations, highlighting the closure of
the ideas of this research, linking everything that was presented in the course of the text
with the results obtained from it. / Este trabalho é o resultado de uma pesquisa realizada na empresa John Deere,
localizada na cidade de Catalão (GO), a mesma ressalta a imigração e o trabalho dentro
da empresa e seus reflexos na sociedade local. Buscou-se identificar a imigração
ocorrida na cidade, com um foco específico nos trabalhadores desta multinacional, entre
os anos de 1999-2016. Através da pesquisa teórica, foram obtidas informações que
permitiram verificar detalhadamente os fatores condicionantes da imigração, e a
existência de um contingente de trabalhadores imigrantes no desenvolvimento do estado
de Goiás através da industrialização ocorrida em sua região. Os resultados demonstram
que a empresa em abordagem é uma considerável contratante de mão de obra imigrante
qualificada na região. Para responder aos objetivos propostos pela pesquisa e avançar
na compreensão necessária do objeto de estudo, o trabalho foi estruturado em três
capítulos, que descreveram, de forma lógica e sucinta, o entendimento sobre este
fenômeno imigratório ocorrido na John Deere. O primeiro capítulo versou sobre a
imigração, com uma abordagem teórica sobre os seus caminhos. No segundo capítulo é
trabalhada a trajetória dos imigrantes até Catalão, retratando o desenvolvimento da
imigração em território brasileiro, juntamente com a formação demográfica da cidade. No
terceiro capítulo é apresentada a pesquisa empírica com muitos dados dos trabalhadores
fornecidos pela empresa John Deere, e também pelos próprios trabalhadores. Nela
busca-se compreender as reais condições de trabalhadores migrantes em Catalão, após
este último capítulo, seguem as considerações finais, resaltando o fechamento das ideias
desta pesquisa, ligando tudo o que foi apresentado no decorrer do texto com os
resultados obtidos da mesma.
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Sistemas de engenharia John Deere Brasil descrição de um ambiente de engenharia para o século XXIRamos, Luiz Eduardo January 2003 (has links)
Este trabalho procura sintetizar oito anos de experiência profissional na implantação de recursos de Sistemas de Engenharia nas unidades industriais da John Deere no Brasil. No capítulo 2 são apresentados Fundamentos Teóricos ( conceitos básicos de Sistemas de Engenharia, fundamentos teóricos relativos a Mudança de Paradigmas e uma breve revisão sobre a Teoria das Restrições ) que embasarão a descrição da evolução do cenário tecnológico que atualmente compõe as operações de desenvolvimento de produto e de manufatura da John Deere no Brasil. Esta descrição é feita no capítulo 3. O capítulo 4 descreve a implantação dos recursos de Sistemas de Engenharia atualmente em uso bem como faz estudos comparativos entre este ambiente e o ambiente anterior. Neste capítulo também são apresentados alguns dos resultados alcançados no novo ambiente. No capítulo 5 são apresentados novos conceitos ( atualmente em implementação ) derivados do ambiente descrito assim como define o perfil profissional desejado pela companhia para os engenheiros que atuarão neste ambiente. Nos Anexos são apresentadas descrições de eventos ou situações que de alguma forma influenciaram o atual ambiente de engenharia da companhia no Brasil.
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Metody stanovení parametrů motoru a jejich vliv na provoz vozidlaKršek, Martin January 2007 (has links)
No description available.
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Sistemas de engenharia John Deere Brasil descrição de um ambiente de engenharia para o século XXIRamos, Luiz Eduardo January 2003 (has links)
Este trabalho procura sintetizar oito anos de experiência profissional na implantação de recursos de Sistemas de Engenharia nas unidades industriais da John Deere no Brasil. No capítulo 2 são apresentados Fundamentos Teóricos ( conceitos básicos de Sistemas de Engenharia, fundamentos teóricos relativos a Mudança de Paradigmas e uma breve revisão sobre a Teoria das Restrições ) que embasarão a descrição da evolução do cenário tecnológico que atualmente compõe as operações de desenvolvimento de produto e de manufatura da John Deere no Brasil. Esta descrição é feita no capítulo 3. O capítulo 4 descreve a implantação dos recursos de Sistemas de Engenharia atualmente em uso bem como faz estudos comparativos entre este ambiente e o ambiente anterior. Neste capítulo também são apresentados alguns dos resultados alcançados no novo ambiente. No capítulo 5 são apresentados novos conceitos ( atualmente em implementação ) derivados do ambiente descrito assim como define o perfil profissional desejado pela companhia para os engenheiros que atuarão neste ambiente. Nos Anexos são apresentadas descrições de eventos ou situações que de alguma forma influenciaram o atual ambiente de engenharia da companhia no Brasil.
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Developing a dealer customer support center strategyHauger, Jarah January 1900 (has links)
Master of Agribusiness / Department of Agricultural Economics / Vincent R. Amanor-Boadu / As the integration of technology and data rises in production agriculture, John
Deere dealers in North America are in a constant quest to differentiate themselves and be
more than just an equipment provider. Customers with more technologically advanced
products are requiring more support from the dealerships. Each dealership has a unique
opportunity to provide unprecedented levels of support and each may do it in a slightly
different way. This creates a challenge for Deere & Company in providing resources and
support to those dealers in their endeavors.
This thesis was requested by Deere & Company (John Deere) to provide the
company with information on Dealer Customer Support Centers in North America. In order
to provide resources and tools for dealers to be successful, it is necessary to understand
what they are currently doing with customer support centers and the barriers to
implementing more. An online survey was sent out to the Integrated Solutions Manager at
every John Deere Dealer organization in North America. From that survey there were a
total of 127 responses.
The two most common forms of customer support systems that dealers are using
are having Integrated Solutions Staff members take calls directly from customers and
having someone within the dealership answer the phone and manually route the call to the
right person for support. Data also shows that some of the less common but more
technologically advanced methods of support have been implemented more in the past 12
months. Survey analysis indicates that only a small percentage of dealers have a true
centralized dedicated support center for customers. This subset of dealers is utilizing
several different methods to support customers. The two indicative methods are having a 1-
800 number for customers to utilize for support and having a dedicated staff to help
customers remotely.
Dealers are frequently using several types of tools and resources to help support
customers, the most frequently occurring ones include JDLink™ and Data Management
Services. Respondents indicated using many other tools to provide value to customers
including John Deere Remote Display Access, clinics and optimization sessions and many
others. Barriers to implementing more complex forms of customer support are numerous,
the biggest of which is the cost of implementation and lack of resources to support a more
sophisticated customer support system. With this information, John Deere is better
positioned to provide resources and support to our dealer channel facing these challenges.
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Factors affecting the annual unit sales volume of combines in the United StatesSmith, Benjamin January 1900 (has links)
Master of Agribusiness / Department of Agricultural Economics / Allen M. Featherstone / In the United States, accurately predicting the agricultural industry’s future demand for new farm machinery is a complicated, challenging and ever-changing issue. To compound the matter; as the size of large farm machinery continues to increase, the annualized sales volume is decreasing over time. This thesis also finds that recent mandates applicable to the Environmental Protection Agency (EPA) diesel engine emission compliance and the Internal Revenue Service (IRS) Section 179 tax code may help with forecasting the demand for farm machinery on an annual basis.
This thesis evaluates factors that affect the annual unit demand of combines in the United States. Due to the lack of published literature on this specific topic, a survey of John Deere dealership sales professionals who have had recent experience selling new combines to farmers was used. This perspective brings to light factors that impact industry demand for new combines. This study results in an empirical regression model with independent variables based on the survey results. A thorough understanding of the independent variables can aid in predicting the future demand for combines.
This work indicates that forty years of historical data proves to provide enough variability such that statistically significant variables are identified to accurately predict future sales. Statistically significant factors that affect the annual unit sales volume of combines in the United States include: Interest Rate, Net Cash Income, IRS Section 179 Tax Code, Planted Acres and Combine Capacity. Future industry demand is predicted by applying forecasted estimates to the model’s applicable independent variables.
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Sistemas de engenharia John Deere Brasil descrição de um ambiente de engenharia para o século XXIRamos, Luiz Eduardo January 2003 (has links)
Este trabalho procura sintetizar oito anos de experiência profissional na implantação de recursos de Sistemas de Engenharia nas unidades industriais da John Deere no Brasil. No capítulo 2 são apresentados Fundamentos Teóricos ( conceitos básicos de Sistemas de Engenharia, fundamentos teóricos relativos a Mudança de Paradigmas e uma breve revisão sobre a Teoria das Restrições ) que embasarão a descrição da evolução do cenário tecnológico que atualmente compõe as operações de desenvolvimento de produto e de manufatura da John Deere no Brasil. Esta descrição é feita no capítulo 3. O capítulo 4 descreve a implantação dos recursos de Sistemas de Engenharia atualmente em uso bem como faz estudos comparativos entre este ambiente e o ambiente anterior. Neste capítulo também são apresentados alguns dos resultados alcançados no novo ambiente. No capítulo 5 são apresentados novos conceitos ( atualmente em implementação ) derivados do ambiente descrito assim como define o perfil profissional desejado pela companhia para os engenheiros que atuarão neste ambiente. Nos Anexos são apresentadas descrições de eventos ou situações que de alguma forma influenciaram o atual ambiente de engenharia da companhia no Brasil.
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UTILIZAÇÃO DO SISTEMA John Deere - Surface Water PRO e CR - CAMPEIRO 7 PARA OBTENÇÃO DE DADOS ALTIMÉTRICOS PARA O MANEJO DO ARROZ IRRIGADO (Oryza Sativa) / Using the System John Deere - Surface Water Pro and CR - 7 Campeiro to obtain altimetric data for the management of rice (Oryza Sativa)Brutti, Marcelino Andre 24 January 2014 (has links)
Precision agriculture, have a determinant role in the management of agriculture, has a direct effect in the reduction of production costs as the environmental impacts from the management of localized farming. The conservation of water and soil is of great importance to the management of water resources. Thus, this study aimed to analyze the system John Deere Surface Water Pro, as the best way to make the altimeter work, taking into account the routine of the property, as sowing and harvesting the rice paddy. Was also tested using the tool JD - APEX created in Software CAMPEIRO CR 7 for processing the data obtained in the field, together with John Deere APEX Software for managing soil water. JD Tool - APEX provides the functionality of converting the generated map in APEX shapefile of lines, which is subsequently used for the monitor John Deere 2630 GS3. The maps generated from the research were tested in the field and evaluated its power to identify whether the data collected in different studies may be used for water management in irrigated rice management. It was concluded that the tools created with few adjustments are appropriate and effective for the demarcation and establishment of contour lines for the management of water in irrigated rice. / A agricultura de precisão, tem hoje papel decisivo na gestão da agricultura, tem ação direta tanto na diminuição dos custos de produção quanto nos impactos ambientais a partir da gerenciamento localizada da lavoura. A conservação da água e do solo é de grande importância para a gestão dos recursos hídricos. Neste sentido, este trabalho teve como objetivo analisar o Sistema John Deere Surface Water PRO, quanto a melhor maneira de fazer o trabalho altimetrico, levando em consideração a rotina da propriedade, como semeadura e colheita em lavoura de arroz irrigado. Também foi testado a utilização da ferramenta JD - APEX criada no Software CR CAMPEIRO 7 para o processamento dos dados obtidos no campo, em conjunto com Software John Deere APEX para o gerenciamento da água no solo. A ferramenta JD APEX oferece a funcionalidade de conversão do mapa gerado no APEX em arquivo shapefile de linhas, que posteriormente é utilizado no monitor John Deere GS3 2630. Os mapas gerados a partir das pesquisas, foram testados a campo e avaliado seu potêncial visando identificar se os dados coletados em diferentes trabalhos, podem ser utilizadas para gerenciamento de água no manejo do arroz irrigado. Concluiu-se que as ferramentas criadas, com poucos ajustes, serão adequadas e eficientes para a demarcação e implantação de curvas de nível para o manejo da água na cultura do arroz irrigado.
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Převodovky u moderních traktorůŠTĚPKA, Jakub January 2019 (has links)
The thesis deals with the current state of tractor gearboxes. The first part introduces the history of tractors. Furthermore, the concept of powertrain and the distribution of tractor transmissions are explained, followed by a structure description of each of them. Beyond that, the principle of the gearbox function is described as well as its use and for better understanding most of the explanations are complemented with images. The next part deals with comparing the different power classes of tractors in terms of transmissions, speeds and specific fuel consumption. All aspects and results are summarized in conclusion.
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