Bakgrund och problemdiskussion: Lagerstyrning är olika aktiviteter som rör hur ett lager hanteras och styrs. Styrningen av ett lager har en stor påverkan på ett företags lönsamhet då det hanterar de aktiviteter som berör lager och därmed också det bundna kapitalet. Lagerstyrning är dock inget som görs i en handvändning, utan det är många delar som ska stämma överens. Lagerstyrningen blir än mer komplex när företag handlar med volatila råvaror. När det kommer till lagerstyrning av produkter med volatila inköpspriser är det viktigt att ta hänsyn till dessa förändringar, för att på så sätt kunna hitta den mest optimala lagerstyrningen. Syfte: Syftet med denna studie är att undersöka vilka konsekvenser som uppstår av att Alutrade inte tar hänsyn till volatila inköpspriser i sin nuvarande lagerstyrning, samt att identifiera vilka lagerstyrningsmetoder, och därmed lagerstyrningspolicy som är lämplig att tillämpa när inköpspriser är volatila för att optimera och uppnå en kostnadseffektiv lageromsättningshastighet. Metod: Uppsatsen behandlas utifrån ett positivistiskt synsätt och ett deduktivt angreppssätt. Uppsatsen har en kvalitativ forskningsmetod men innehåller både kvalitativ och kvantitativ data. Datan har samlats in genom ostrukturerade och semistrukturerade intervjuer, samt mailintervjuer. Resultat: Eftersom Alutrade i dagsläget inte tar så stor hänsyn till de prisförändringar som råder på aluminium marknaden uppstår en del konsekvenser, vilket gör att företagets lagerstyrning påverkas negativt. För att undvika dessa konsekvenser har en lagerstyrningspolicy, som tar hänsyn till volatila inköpspriser, tagits fram. Denna policy utgår från en ABC-klassificering och innehåller lagerstyrningsmetoder såsom modifierad EOQ, beställningspunktsystem vid volatila inköpspriser, säkerhetslager som ett uppskattat antal dagars medelefterfrågan och säkerhetslager beräknat från önskad servicenivå. Med hjälp av den framtagna lagerstyrningspolicyn kan Alutrade undvika konsekvenserna och uppnå de kostnadsbesparingarna som påvisas. / Background: Inventory control is different activities related to how a warehouse is managed. The management of inventory has a big impact on a company's profitability as it manages the activities that concern the inventory and thus has an affect on the tied up capital. However, inventory control is nothing that can be rushed through, since many activities must match. The inventory control becomes even more complex when companies deals with volatile raw materials. When it comes to inventory control of these types of products, it is important to take these changes into account, in order to find the most optimal inventory control. Purpose: The purpose of this thesis is to investigate which consequences that occurs when Alutrade does not take volatile purchase prices into account, furthermore to identify which inventory control methods, and thus inventory control policy, that is suitable to apply when purchase prices are volatile to optimize and achieve a cost-effective inventory turnover. Method: The thesis is based on a positivistic and deductive approach. The study has a qualitative research method but contains both qualitative and quantitative data. The data has been collected through unstructured and semi-structured interviews, as well as mail interviews. Results: As Alutrade currently does not take the price volatility on the aluminum market into much account a number of consequences arise, which means that the company's inventory control is negatively affected. In order to avoid these consequences a inventory control policy, which takes the price volatility into account, has been developed. This policy is based on an ABC classification and contains inventory control methods such as modified EOQ, reorder point system for volatile purchase prices, safety stock as an estimated number of demand days and safety stock calculated from a desired service level. Using the developed inventory control policy, Alutrade can avoid the consequences and achieve the cost savings that are shown.

Syftet med detta examensarbete är att för ett svenskt företags räkning analysera hur deras logistikstruktur för import av produkter från Kina till Sverige kan effektiviseras. Vi fick i uppdrag att analysera hur upprättandet av en eller flera hubbar och lager i Kina skulle påverka Företagets logistikstruktur ur ett ekonomiskt perspektiv. Företa-get kommer att vara anonymt i denna rapport på grund av konkurrensskäl och istället kallas för "Företaget". Vi utgår ifrån följande frågeställningar: Med hur mycket kan Företaget minska sin totala logistikkostnad för Företagets produkter från trading leverantörer genom att upprätta en eller flera hubbar i Kina? Hur mycket skulle logistikkostnaderna i Kina öka genom upprättandet av en eller flera hubbar? Med hur mycket kan Företaget minska sin lagerhållningskostnad i centrallag-ret i Tibro genom att upprätta en eller flera hubbar i Kina? Hur skulle de totala logistikkostnaderna påverkas om Företaget förlade delar av lagret i Kina? Rapporten är av undersökande karaktär där tyngdpunkten i rapporten ligger på hur nuläget ser ut genom insamlandet av data från både Företaget och dess leverantörer och samarbetspartners. Dessa data har analyserats med hjälp av en omfattande teori-del. I resultatet har två olika förbättringsalternativ tagits fram med olika karaktär. Alterna-tiv I - lager vid avgångshamnar bygger på att två lager upprättas i Kina. Alternativ II - hubbar med mjölkrundor bygger på att två terminaler/hubbar upprättas och att så kal-lade mjölkrundor börjar användas i Kina. Båda alternativen ger slutsatsen att besparingar kan göras om Företaget ändrar sin nuvarande logistikstruktur genom upprättandet av hubbar alternativt med lager. Alter-nativ I ger den största besparingen genom minskade lagerkostnader i Sverige samt minskade transportkostnader. Alternativ II skulle också leda till besparingar men är av bland annat kostnads- och kulturella skäl mindre trolig att genomföra.

<p>Syftet med detta examensarbete är att för ett svenskt företags räkning analysera hur deras logistikstruktur för import av produkter från Kina till Sverige kan effektiviseras. Vi fick i uppdrag att analysera hur upprättandet av en eller flera hubbar och lager i Kina skulle påverka Företagets logistikstruktur ur ett ekonomiskt perspektiv. Företa-get kommer att vara anonymt i denna rapport på grund av konkurrensskäl och istället kallas för "Företaget".</p><p>Vi utgår ifrån följande frågeställningar:</p><ol><li>Med hur mycket kan Företaget minska sin totala logistikkostnad för Företagets produkter från trading leverantörer genom att upprätta en eller flera hubbar i Kina? </li><li>Hur mycket skulle logistikkostnaderna i Kina öka genom upprättandet av en eller flera hubbar? </li><li>Med hur mycket kan Företaget minska sin lagerhållningskostnad i centrallag-ret i Tibro genom att upprätta en eller flera hubbar i Kina? </li><li>Hur skulle de totala logistikkostnaderna påverkas om Företaget förlade delar av lagret i Kina? </li></ol><p>Rapporten är av undersökande karaktär där tyngdpunkten i rapporten ligger på hur nuläget ser ut genom insamlandet av data från både Företaget och dess leverantörer och samarbetspartners. Dessa data har analyserats med hjälp av en omfattande teori-del.</p><p>I resultatet har två olika förbättringsalternativ tagits fram med olika karaktär. Alterna-tiv I - lager vid avgångshamnar bygger på att två lager upprättas i Kina. Alternativ II - hubbar med mjölkrundor bygger på att två terminaler/hubbar upprättas och att så kal-lade mjölkrundor börjar användas i Kina.</p><p>Båda alternativen ger slutsatsen att besparingar kan göras om Företaget ändrar sin nuvarande logistikstruktur genom upprättandet av hubbar alternativt med lager. Alter-nativ I ger den största besparingen genom minskade lagerkostnader i Sverige samt minskade transportkostnader. Alternativ II skulle också leda till besparingar men är av bland annat kostnads- och kulturella skäl mindre trolig att genomföra.</p>

Background: Inventory control is a complex challenge that affects various activities on howinventory is controlled and managed. The management of inventory has a major impact on acompany's profitability and needs to be handled in different ways depending on the situationthe company is operating in. In order to improve operational inventory management forcompanies that have customer-unique products, high inventory availability and the desire forincreased inventory turnover rate, different aspects need to be addressed. Different items in acompany's assortment have different properties, and in order to control items in a goodassortment, a differentiation of the control can be developed. Purpose: The purpose of this study is to find a way to improve Alutrade's operationalinventory control and theoretically contribute with an analysis of which classification basescompanies in a similar situation should analyse when a model for differentiated control isdeveloped. The study aims to differentiate different operational models to adapt to differentitem characteristics to achieve an increased inventory turnover rate. Method: This study is treated with a deductive approach and contains both a qualitative andquantitative research method. The empirical data collected during the study consists ofinterviews, observations, focus groups and excel documents from the company's businesssystem Jeeves for calculations. The data is collected through unstructured and semi-structuredinterviews and observations. Results: By analysing Alutrade's situation, various problems could be identified in theircurrent work regarding operational inventory control. To remedy these problems, differentclassification bases for a differentiated control were analysed. This is to develop a model thatcan provide the opportunity to increase the stock turnover rate based on Alutrade'sconditions. A classification of articles is presented and gives the opportunity to applydifferent operational layer certification methods to the 9 different categories. The differentiated control handles, among other things, methods for service level, crew pointsystem, EOQ and gives recommendations for how they should be applied for each category.Through this, Alutrade can work to increase its inventory turnover rate and prioritize itsefforts where they make the most sense. Through the application of relevant classificationbases, a framework for differentiated control can be developed and different operationalinventory control methods can then be adapted for each category and provide an increase inthe inventory turnover rate. Keyword: Inventory, operational inventory control, differentiated inventory control,inventory turnover rate, classification bases, order time, order quantity, safety stock, servicelevel, ABC-XYZ analysis / Bakgrund och problemdiskussion: Lagerstyrning är en komplex utmaning som berör olikaaktiviteter om hur lager styrs och hanteras. Styrningen av lager har en stor påverkan påföretags lönsamhet och behöver hanteras på olika sätt beroende på i vilken situation företagetbefinner sig i. För att förbättra operativ lagerstyrning för företag som har kundunika artiklar,hög lagertillgänglighet och en önskan om ökad lageromsättningshastighet behöver olikaaspekter beröras. Olika artiklar i företags sortiment har olika egenskaper och för att styraartiklar på ett framgångsrikt sätt kan en differentiering av styrningen utvecklas. Syfte: Syftet med denna studie är hitta ett sätt att förbättra Alutrades operativa lagerstyrningoch teoretiskt bidra med en analys om vilka klassificeringsgrunder, företag i liknandesituation bör analysera när en modell för differentierad styrning tas fram. Studien syftar tillatt differentiera olika operativa modeller för att anpassa till olika artikelegenskaper för attuppnå en ökad lageromsättningshastighet. Metod: Denna studie behandlas med ett deduktivt angreppssätt och innehåller både enkvalitativ och kvantitativ forskningsmetod. Den empiriska datan som inhämtats under studienutgörs av intervjuer, observationer, fokusgrupper och excelunderlag från företagetsaffärssystem Jeeves för beräkningar. Datan är inhämtad genom ostrukturerade ochsemistrukturerade intervjuer och observationer. Resultat: Genom att analysera Alutrades situation kunde olika problem identifieras i derasnuvarande arbete gällande operativ lagerstyrning. För att åtgärda dessa problem analyseradesolika klassificeringsgrunder för en differentierad styrning. Detta för att ta fram en modell somkan ge möjlighet att öka lageromsättningshastigheten utifrån Alutrades förutsättningar. Enklassificering av artiklar presenteras och ger möjlighet att tillämpa olika operativalagerstyrningsmetoder till de nio olika kategorierna. Den differentierade styrningen hanterarbland annat metoder för servicenivå, besättningspunksystem, EOQ och gerrekommendationer för hur de bör tillämpas för respektive kategori. Genom detta kan4Alutrade arbeta för att öka sin lageromsättningshastighet och prioritera sina insatser dit de görmest nytta. Genom en tillämpning av relevanta klassificeringsgrunder kan ett ramverk fördifferentierad styrning utvecklas och olika operativa lagerstyrningsmetoder kan därefteranpassas för respektive kategori och ge en ökning av lageromsättningshastigheten. Nyckelord: Lager, operativ lagerstyrning, differentierad lagerstyrning,lageromsättningshastighet, klassificeringsgrunder, ordertidpunkt, orderkvantitet,säkerhetslager, servicenivå, ABC-XYZ analys