Dans la formation de nos BTS (Brevet de Technicien Supérieur) destinés à l’industrie, Il est important de disposer d’un référentiel de compétences qui renvoie à des profils de qualification professionnelle détaillant les compétences que les étudiants doivent acquérir. Ce référentiel de compétences doit être en permanence mis à jour pour que l’amélioration en continu soit en adéquation dans les couples formation/emploi et institut de formation professionnelle/entreprise. Ainsi notre proposition est de mettre en œuvre un modèle permettant de mettre à jour régulièrement le Référentiel de Compétence du Centre de Formation Professionnelle et Technique (CFPT). Ce modèle capitalise des connaissances en entreprise industrielle et a pour point focal un Etudiant/Stagiaire (ES) en situation d’apprentissage dans un pool de maintenance industrielle. Durant son séjour en entreprise chaque activité de maintenance effectuée par le stagiaire est exploitée par un ensemble d’experts et transférée dans une base de données. Cette base de données est confrontée avec la base de données de connaissances produites par l’institut de formation. Ainsi les deux bases de données s’enrichissent mutuellement et se mettent à jour pour une amélioration continue du niveau de performance de la formation donnée à l’ES. / In the training of our BTS (Industrial Technician's Certificate), it is important to have a competency framework that refers to professional qualification profiles detailing the skills that students must acquire. This competency framework must be constantly updated to ensure a continuous improvement in the training / employment and vocational training / business partners. Our proposal is to implement a knowledge capitalization model whose focus is on the “Etudiant/Stagiaire (ES)” in a learning situation in an industrial maintenance sector. During his/her stay in the company, each maintenance activity carried out by the trainee is assessed by the experts in the maintenance sector and recorded in the database. This database is then cross-checked with the required proficiency outlined in the training institute database. This way, the two databases will mutually enrich and update each other so there is a continuous improvement of the performance level of training given to the ES.

Este trabalho apresenta um método de elaboração e aplicação de um plano de manutenção baseado nos preceitos da MCC aplicado em uma indústria de bebidas. O método contempla: i) Escolher o processo a ser estudado e realizar levantamento de dados; ii) identificar os conjuntos e subconjuntos que impactam na confiabilidade; iii) levantar a taxa de falhas desses subconjuntos; iv) desenvolver uma FMEA para levantamento dos maiores riscos associados ao equipamento em estudo e v) estabelecer planos de ação da manutenção mais adequado, visando à redução dos riscos levantados na FMEA. A aplicação da proposta é ilustrada através de um estudo real realizado em um processo de envase de uma linha de produção de refrigerantes. A aplicação do método permitiu identificar com precisão os conjuntos e subconjuntos que tinham maior impacto na confiabilidade do equipamento em questão. Entre os principais resultados obtidos, destacam-se: i) ampliação do faturamento em cerca de um milhão por ano, ii) ampliação da satisfação e moral das pessoas, iii) redução do uso de horas extras, iv) redução de 10% no descarte de produtos não conformes, v) possibilidade de adiar em cerca de um ano investimentos de ampliação da linha, e vi) redução dos níveis de estoque, uma vez que existe maior grau de certeza de que o item vai manter sua função pelo período estabelecido. / This paper presents a method for preparation and application of a maintenance plan based on precepts of the MCC applied in a beverage industry. The method comprises: i) Choose the process to be improved and perform data collection; ii) identify assemblies and sub-assemblies that impact on reliability; iii) compute the failure rate of these sub-assemblies; iv) develop a FMEA for computation of major risks associated with the equipment under study and v) establishment of an action plan comprising the most appropriate maintenance activities, aimed at reducing the risks estimated by the FMEA. The implementation of the proposal is illustrated by a study performed in a real process of packaging in a production line of soft drinks. The application of the method allowed identifying more accurately the assemblies and sub-assemblies that had the greatest impact on the reliability and availability of the equipment in question. Among the main results obtained we emphasize: (i) the expansion of sales in about a million a year, (ii) greater satisfaction and morale of the employees, (iii) reduction of overtime, (iv) reduction of 10% in non-compliant products, (v) possibility of postpone expansion investments in about a year, and (vi) reduction of inventory levels, since there is greater certainty that the item will keep your function for the established period.

Com o intuito de mudar a situação em que se encontra a manutenção na UFRGS, de defasagem e dificuldades de ordens diversas, é elaborada uma proposta de construção de uma política de manutenção para a Instituição, a partir da qual, apresenta-se um plano de desenvolvimento e implantação de um Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção Informatizado, criando as condições necessárias à Gestão da Manutenção. Neste contexto, no presente trabalho, realiza-se uma revisão bibliográfica sobre o tema, um estudo da manutenção no Brasil e a concepção de um Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção na Instituição, iniciado com um diagnóstico dos problemas operacionais encontrados. As questões consideradas mais críticas detectadas foram: inexistência de recursos humanos capacitados e de uma estrutura de gestão definida, infra-estrutura inadequada para o desenvolvimento das tarefas, falta de uma política de manutenção e de investimentos nas instalações, equipamentos e treinamento. Constatação de falta de documentação e histórico dos serviços realizados e de ferramentas ou software de planejamento e controle da manutenção, resistência passiva dos trabalhadores a mudanças, necessidade de alterações nas rotinas das atividades e demora no atendimento das solicitações. As medidas corretivas adotadas para a solução dos problemas identificados foram implantadas no período de dois anos e continuam com novas etapas ainda por executar numa estimativa de quatro anos para sua consolidação. Os principais resultados obtidos, até o momento, foram a definição e implantação da política de Manutenção – “Manutenção Criativa”, aumento da capacidade e a melhora na qualidade de atendimento das solicitações de serviços suportado por um sistema informatizado, um controle mais eficaz dos serviços e das informações da manutenção e o seu acompanhamento em tempo real, o início do gerenciamento da manutenção pelas ferramentas disponibilizadas. Também se constata uma mudança no comportamento dos trabalhadores passando a uma conduta mais participativa e com menor resistência às mudanças. / With the intention of changing the actual maintenance at UFRGS – one of discrepancy and difficulties of several orders, a proposal for constructing a maintenance politics is elaborated for the Institution, starting from which derives a plan for the development and implantation of a Computerized Planning and Controlling Maintenance System, creating the necessary conditions to the Maintenance Management. In this context, in the present work, take place a bibliographical revision on the theme, a study of the maintenance in Brazil and the conception of the institution’s Maintenance Planning and Controlling System, started with a diagnosis of the found operational problems. The most critic issues detected were: the absence of qualified human resources and of a defined structure management, an inadequate infrastructure for development of the tasks, lacks of a maintenance politics and of investments in the facilities, equipments and training. Verification of documentation lack and historical of the accomplished services and absence of tools or soft wares of Planning and Controlling Maintenance, passive resistance of the workers to changes, need of alterations in the routines of the activities and delay in the service of the requests. The corrective actions adopted for the solution of the identified problems were implanted in the period of two years and continue with new stages still for executing in a four year-old estimate for its consolidation. The main obtained results, until the moment, they were the definition and implantation of the politics of Maintenance-“Creative Maintenance”, an increase of the capacity and the improvement in the quality of service of the requests of services supported by a computerized system, a more effective control of the services and the information of the maintenance its availability in real time, the beginning of the maintenance management for the made available tools. Also a change is verified in the workers' behavior passing to a conduct more participative and with smaller resistance to the changes.

As paradas planejadas gerais nas indústrias papeleiras, normalmente realizadas anualmente, são fundamentais devido ao processo produtivo e estratégicas para a competitividade no setor. Face à sofisticação dos equipamentos e instalações, denotando intervenções complexas e de grande porte, altos custos e riscos potenciais de acidentes e danos ambientais, procura-se uma caracterização desses eventos como grandes empreendimentos. Esses, fazem parte da estratégia de manutenção definida para a planta fabril, sendo gerenciados pela equipe de manutenção que atua voltada a disponibilidade, confiabilidade, qualidade e produtividade. Neste sentido, este trabalho desenvolve uma sistemática de manutenção para o gerenciamento e controle das paradas planejadas gerais em processos de produção de celulose e papel, com a finalidade de facilitar e promover o sucesso na execução de todas as atividades e etapas envolvidas. Para isso, contextualiza-se o setor e as paradas planejadas; são revisados os principais conceitos, técnicas, práticas e ferramentas características à gestão da manutenção, qualidade e conhecimento; são estudadas abordagens específicas voltadas aos processos de produção contínua; é verificada uma prática empresarial do setor e; finalmente, é proposta uma sistemática fundamentada nestas pesquisas. Como principais benefícios observam-se: a sinergia entre as equipes de manutenção e operação; a valorização da manutenção na gestão do processo produtivo; a competitividade do negócio; a otimização dos recursos e as alavancagens de produtividade. / The general planned stops within the paper industries, once in the year as a rule, are due to the productive process and competitiveness strategies in that business sector. Current sofistified equipments and facilities call for complex and significant interventions. Because high costs involved and potential risks of both accidents and environmental nature damage, those events are characterized as important projects. They are part of the strategy defined for the manufacturing plant, thus being managed by the maintenance team focusing availability, reliability, quality and productivity. In view of such scenario, this paper develops a maintenance system addressing the management and control of planned stops within the cellulose pulp and paper production processes. The scope is to facilitate and promote the success when carrying out all the activities involved. Therefore, the context of the sector and planned stops is discussed; the main concepts, techniques, practices and tools specific to the management of maintenance, quality and knowledge are reviewed; approaches specific to the continuous production processes are studied; business practices within the sector are analyzed, and, finally, a systemic approach proposal is made grounded on the preceding research. The most important benefits observed were: the achievement of synergy among the maintenance and production teams; the true understanding of the maintenance value in the productive process; the business competitiveness; resources optimization as well as productivity boosting.

Com o intuito de mudar a situação em que se encontra a manutenção na UFRGS, de defasagem e dificuldades de ordens diversas, é elaborada uma proposta de construção de uma política de manutenção para a Instituição, a partir da qual, apresenta-se um plano de desenvolvimento e implantação de um Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção Informatizado, criando as condições necessárias à Gestão da Manutenção. Neste contexto, no presente trabalho, realiza-se uma revisão bibliográfica sobre o tema, um estudo da manutenção no Brasil e a concepção de um Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção na Instituição, iniciado com um diagnóstico dos problemas operacionais encontrados. As questões consideradas mais críticas detectadas foram: inexistência de recursos humanos capacitados e de uma estrutura de gestão definida, infra-estrutura inadequada para o desenvolvimento das tarefas, falta de uma política de manutenção e de investimentos nas instalações, equipamentos e treinamento. Constatação de falta de documentação e histórico dos serviços realizados e de ferramentas ou software de planejamento e controle da manutenção, resistência passiva dos trabalhadores a mudanças, necessidade de alterações nas rotinas das atividades e demora no atendimento das solicitações. As medidas corretivas adotadas para a solução dos problemas identificados foram implantadas no período de dois anos e continuam com novas etapas ainda por executar numa estimativa de quatro anos para sua consolidação. Os principais resultados obtidos, até o momento, foram a definição e implantação da política de Manutenção – “Manutenção Criativa”, aumento da capacidade e a melhora na qualidade de atendimento das solicitações de serviços suportado por um sistema informatizado, um controle mais eficaz dos serviços e das informações da manutenção e o seu acompanhamento em tempo real, o início do gerenciamento da manutenção pelas ferramentas disponibilizadas. Também se constata uma mudança no comportamento dos trabalhadores passando a uma conduta mais participativa e com menor resistência às mudanças. / With the intention of changing the actual maintenance at UFRGS – one of discrepancy and difficulties of several orders, a proposal for constructing a maintenance politics is elaborated for the Institution, starting from which derives a plan for the development and implantation of a Computerized Planning and Controlling Maintenance System, creating the necessary conditions to the Maintenance Management. In this context, in the present work, take place a bibliographical revision on the theme, a study of the maintenance in Brazil and the conception of the institution’s Maintenance Planning and Controlling System, started with a diagnosis of the found operational problems. The most critic issues detected were: the absence of qualified human resources and of a defined structure management, an inadequate infrastructure for development of the tasks, lacks of a maintenance politics and of investments in the facilities, equipments and training. Verification of documentation lack and historical of the accomplished services and absence of tools or soft wares of Planning and Controlling Maintenance, passive resistance of the workers to changes, need of alterations in the routines of the activities and delay in the service of the requests. The corrective actions adopted for the solution of the identified problems were implanted in the period of two years and continue with new stages still for executing in a four year-old estimate for its consolidation. The main obtained results, until the moment, they were the definition and implantation of the politics of Maintenance-“Creative Maintenance”, an increase of the capacity and the improvement in the quality of service of the requests of services supported by a computerized system, a more effective control of the services and the information of the maintenance its availability in real time, the beginning of the maintenance management for the made available tools. Also a change is verified in the workers' behavior passing to a conduct more participative and with smaller resistance to the changes.

Este trabalho apresenta um método de elaboração e aplicação de um plano de manutenção baseado nos preceitos da MCC aplicado em uma indústria de bebidas. O método contempla: i) Escolher o processo a ser estudado e realizar levantamento de dados; ii) identificar os conjuntos e subconjuntos que impactam na confiabilidade; iii) levantar a taxa de falhas desses subconjuntos; iv) desenvolver uma FMEA para levantamento dos maiores riscos associados ao equipamento em estudo e v) estabelecer planos de ação da manutenção mais adequado, visando à redução dos riscos levantados na FMEA. A aplicação da proposta é ilustrada através de um estudo real realizado em um processo de envase de uma linha de produção de refrigerantes. A aplicação do método permitiu identificar com precisão os conjuntos e subconjuntos que tinham maior impacto na confiabilidade do equipamento em questão. Entre os principais resultados obtidos, destacam-se: i) ampliação do faturamento em cerca de um milhão por ano, ii) ampliação da satisfação e moral das pessoas, iii) redução do uso de horas extras, iv) redução de 10% no descarte de produtos não conformes, v) possibilidade de adiar em cerca de um ano investimentos de ampliação da linha, e vi) redução dos níveis de estoque, uma vez que existe maior grau de certeza de que o item vai manter sua função pelo período estabelecido. / This paper presents a method for preparation and application of a maintenance plan based on precepts of the MCC applied in a beverage industry. The method comprises: i) Choose the process to be improved and perform data collection; ii) identify assemblies and sub-assemblies that impact on reliability; iii) compute the failure rate of these sub-assemblies; iv) develop a FMEA for computation of major risks associated with the equipment under study and v) establishment of an action plan comprising the most appropriate maintenance activities, aimed at reducing the risks estimated by the FMEA. The implementation of the proposal is illustrated by a study performed in a real process of packaging in a production line of soft drinks. The application of the method allowed identifying more accurately the assemblies and sub-assemblies that had the greatest impact on the reliability and availability of the equipment in question. Among the main results obtained we emphasize: (i) the expansion of sales in about a million a year, (ii) greater satisfaction and morale of the employees, (iii) reduction of overtime, (iv) reduction of 10% in non-compliant products, (v) possibility of postpone expansion investments in about a year, and (vi) reduction of inventory levels, since there is greater certainty that the item will keep your function for the established period.

O atual ambiente competitivo, onde baixo custo, alta qualidade e um grau crescente de customização são exigências para a sobrevivência das empresas, tem influenciado as ações dos profissionais de manutenção com vistas ao aprimoramento das políticas de manutenção. Como resultado, tem-se na área de manutenção industrial, uma grande quantidade de métodos, software, modelos e ferramentas de gestão disponíveis. Dentre eles, dois métodos se destacam: o RCM (Reliability Centered Maintenance ou Manutenção Centrada em Confiabilidade), de origem norte-americana, e a TPM (Total Productive Maintenance ou Manutenção Produtiva Total), de origem japonesa. A TPM promove a integração total entre homem, máquina e empresa, onde a manutenção dos meios de produção passa a constituir uma responsabilidade de todos. A utilização da TPM contempla a implementação de pilares de sustentação, sendo um deles, a manutenção planejada. Entretanto, a TPM não especifica a estratégia a ser adotada pela manutenção planejada. O RCM é uma metodologia lógica de procedimentos que objetiva estabelecer uma manutenção preditiva e preventiva para alcançar, de maneira efetiva e eficiente, os níveis de segurança e confiabilidade requeridas para cada equipamento. Considerando um ambiente com a TPM já implementada, o objetivo deste trabalho é a melhoria do pilar Manutenção Planejada da TPM através da utilização do RCM para nortear as estratégias de manutenção em empresas industriais. A sistemática proposta é ilustrada através de um estudo de caso na indústria de conformação de metais. / Today’s competitive business environment, in which low costs, high quality and an ever increasing degree of customization are essential for companies’ survival has influenced maintenance professionals’ courses of action, aiming at improving maintenance policies. As a result, in the industrial maintenance sector there is a great number of methods, software and management tools available. Among them, two stand out: the RCM (Reliability Centered Maintenance), a North American approach, and the TPM (Total productive Maintenance), a Japanese approach. TPM promotes total integration among manpower, machines and the company itself, and the maintenance of the means of production is everybody’s responsibility. The introduction of TPM demands the implementation of the so called sustaining pillars, and planned maintenance is one of them. However, TPM does not specify the strategy to be followed by planned maintenance. RCM is a set of logical procedures aiming at setting up predictive and preventive maintenance in order to effectively and efficiently achieve the security and reliability standards required for each equipment. Considering an environment where TPM has already been implemented, this paper aims at optimizing Planned Maintenance of the TPM by using RCM to guide maintenance strategies in industries. The system proposed is illustrated through a case study in a metal cold roll forming factory.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-07-19T18:27:35Z No. of bitstreams: 1 priscilasouzapereira.pdf: 2470760 bytes, checksum: c42ae5c11f9c565dfa808470683eede2 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-07-22T15:16:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 priscilasouzapereira.pdf: 2470760 bytes, checksum: c42ae5c11f9c565dfa808470683eede2 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-22T15:16:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 priscilasouzapereira.pdf: 2470760 bytes, checksum: c42ae5c11f9c565dfa808470683eede2 (MD5) Previous issue date: 2011-11-25 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A elaboração e aplicação de um programa adequado de manutenção de edifícios é capaz de minimizar o surgimento de manifestações patológicas e de outros problemas inerentes à edificação, bem como corrigi-los quando ocorrerem. Nesse sentido, este trabalho teve como objetivo principal elaborar um Programa de Manutenção aplicável às Unidades de Atenção Primária à Saúde (UAPS) da cidade de Juiz de Fora. Assim, foram realizados levantamentos in loco, bem como entrevistas não estruturadas para a identificação da problemática atual. Constatou-se a presença de anomalias de diferentes origens e a inadequada manutenção das edificações destinadas às UAPS. Finalmente, obteve-se um Programa de Manutenção abordando questões relativas a Manutenções Preventivas e Corretivas. Desta forma, espera-se colaborar com a melhor organização dos serviços de manutenção nas unidades de saúde, interferindo o mínimo nas atividades externas prestadas à população. / The development and implementation of an appropriate maintenance program of buildings can minimize the appearance of pathological manifestations and other problems inherent in building and correcting them when they occur. In this sense, this work aimed to develop a Maintenance Program applicable to Units of Primary Health Care (UAPS) from the city of Juiz de Fora. Thus, surveys were conducted on-site as well as unstructured interviews to identify the current problems. It was verified the presence of anomalies of different origins and inadequate maintenance of buildings to UAPS. Finally, we obtained a Maintenance Program addressing issues related to Preventive and Corrective Maintenance. Thus, it is expected to collaborate with the best organization of maintenance services at health facilities, with minimal disturbance in outside activities provided to the population.

A gestão da manutenção de uma edificação tem influência direta em seu desempenho, ou seja, em sua duração, seus impactos e seu consumo de recursos como água e energia. O planejamento, a facilidade e demanda de execução dos serviços de manutenção, assim como a transparência para os usuários das necessidades, prazos e procedimentos de manutenção são de fundamental importância para a qualidade e sustentabilidade dos edifícios. O processo de gestão da manutenção de uma edificação tem início ainda nas etapas iniciais de projeto do empreendimento, quando tomadas de decisões que considerem fatores de manutenção fornecem subsídios para elaboração de projetos da manutenção mais eficazes e de menor impacto social, ambiental e econômico, tem continuidade durante a etapa de construção quando se deve primar pela qualidade e continua durante a etapa de operação, uso e manutenção. Particularmente em empreendimentos de habitação de interesse social, a geração de subsídios, a consideração de fatores de manutenção, o planejamento da manutenção, da maneira como operacionalizá-la, são fatores determinantes para conservação de edificações, além de contribuir com a luta contra o déficit habitacional, buscando empreendimentos de melhor qualidade, com maiores graus de manutenibilidade e conseqüentemente tarifas condominiais e consumo de recursos reduzidos. Neste contexto, esta pesquisa tem como objetivo contribuir com o processo de gestão da manutenção, a partir de um levantamento feito através do ponto de vista das empresas administradoras de empreendimentos PAR do estado de São Paulo, abordando o tratamento dispensado à manutenção a partir da fase de uso e operação, identificando requisitos para elaboração de diretrizes que contribuam com a operacionalização da manutenção. / A building maintenance management has direct influence on its performance, ie, its duration, its impacts and its resources consumption as water and energy. The planning, execution ease and demand of maintenance services as well as transparency of needs, deadlines and maintenance procedures for the users are essential to the quality and sustainability of buildings. The process of a building maintenance management begins in the early stages of a building design, when making decisions considering maintenance aspects provides subsides for more effective designs with less social, environmental and economic impacts. This process continues during the construction stage when it is necessary to strive for quality, maintaining this line of reasoning during the operation, use and maintenance phase. Particularly in housing projects, generating subsides, considering maintenance factors, maintenance planning and the means to operate it are determining factors for building maintenance, thus it contributes to combating the housing shortage seeking buildings of better quality, with greater degrees of maintainability and condominium prices and therefore reduced resource consumption. Thus, this research aims to contribute to the maintenance management process, starting from a survey done by the point of view of companies that manage PAR housing projects of the state of São Paulo, addressing the treatment given to the operation, use and maintenance phase, identifying requirements for guidelines developing to contribute to the maintenance operation and management.

M.Phil. / In an ever - increasing competitive business world it is essential to optimise the replacement of expensive mining equipment. The decisions regarding the replacement of assets used in a coal mine are usually based on life cycle costing models. Financial methods such as Net Present Value, Internal Rate of Return or Payback are applied to determine the feasibility of replacement of the asset. Whereas these methods and other models such as life cycle costing, challenger / defender and the Non-Homogeneous Poisson Process models can be applied in most cases, it is deemed to be insufficient as the sole decision making tool for the replacement of mining equipment. The development of another tool to assist in the decision making process is required for specific use by the engineer to be used in conjunction with the traditional financial models. Key performance indicators are used extensively in the mining industry to manage the performance of equipment and are deemed to be essential components in achieving the organisation's objectives. There are certain limitations when using only the traditional financial life cycle costing methods when viewed from the engineer's perspective, since they do not directly incorporate the level of the maintenance function and the performance effectiveness of the asset. The engineer usually requires more insight into the performance of the asset to assess the feasibility of replacement, hence the need for an additional tool that incorporates these key performance indicators. In most cases there are relationships between the various key performance indicators themselves as well as between them and the operating and maintenance cost of the asset. The key performance indicators used are availability, reliability (mean time to failure), maintainability (mean time to repair) and the operability (tons per direct operating hour). There are certain factors that may lead to the excessive operating and maintenance cost of an asset, especially if there is no investigation into the reasons for the excessive cost. Examples are sub-standard maintenance practices and an insufficient level of service from suppliers. Both are issues that can be resolved with a consequent decrease in the cost of ownership of the asset. Cost as the only indicator of the feasibility of replacement may therefore not be a true reflection of the real status of the performance of the asset. Weighting factors are used to allocate values to the key performance indicators in terms of their contribution towards achieving the organisational objectives. The equipment effectiveness is derived from these values to give an indication of how well the equipment is performing against predetermined benchmarks. This dissertation attempts tb find a solution to the problem through the use of the key performance indicators in addition to the existing models that focus on the financial aspect in order to provide a more accurate assessment of the replacement requirement of an asset in an opencast coal mine.