Ano após ano, o Brasil tem apontado elevados números que não apenas o qualificam como um potencial consumidor de produtos de moda como também de um sólido importador de matérias primas têxteis, incluindo-se artigos de vestuário em malharia circular. Alvo deste estudo, as micro e pequenas confecções de moda da região metropolitana de Campinas (SP) apresentam importantes indicativos de uso desse material têxtil como sustentação ao seu desenvolvimento de produtos. Dada a situação de deficiente demanda mercantil de artigos de moda enfrentada pelo país, buscam-se alternativas de sobrevivência para essas micro e pequenas empresas num acirrado espaço comercial. Portanto, esta pesquisa é pautada pela investigação histórica do uso social dos artigos de malha circular, a compreensão de suas peculiaridades fabris, o entendimento de seu posicionamento comercial, e ainda, investiga métodos de desenvolvimento de produtos que possam tornar os artigos de vestuário oriundos dessas malhas, mais interessantes do ponto de vista comercial às pequenas e médias empresas da região metropolitana de Campinas. Tendo como ponto de partida referenciais metodológicos em design industrial explorados por Bernd Löbach, a pesquisa soma conceitos em design de moda explorados por Doris Treptow. A pesquisa apresenta ainda um estudo de caso em uma empresa da região citada onde foi aplicada a metodologia de projeto combinada / Year after year Brazil has pointed to large numbers not only qualify as a potential consumer of fashion products as well as a solid importer of textile raw materials, including garments in circular knitting. Aim of this study, micro and small clothing companies in the metropolitan region of Campinas (SP) present important indicators of use of this textile as support to their product development. Given the situation of poor market demand for fashion items facing the country, seek to survival alternatives for these micro and small businesses in a fierce commercial space. So this research is guided by historical investigation of the social use of circular knitted items, understanding its manufacturing peculiarities, understanding of its commercial positioning it, and also investigates product development methods that can make garments arising from these knitwear, more interesting from a commercial point of view to small and medium-sized enterprises in the metropolitan region of Campinas. The starting point methodological references in industrial design exploited by Bernd Löbach, research sum concepts in fashion design run by Doris Treptow. The project also presents a case study of a microenterprise the said region should collaborate with the completion of this project

Esta pesquisa investiga as possibilidades metodológicas do campo do design que possam lidar eficientemente com sistemas complexos que servem de contexto a vários problemas contemporâneos. Entendemos que os problemas propostos à área projetual estão se tornando progressivamente mais complexos, sem que tenha havido uma contrapartida na sofisticação da reflexão dos métodos projetuais. Partimos então de uma pesquisa das correntes metodológicas de projeto -- especificamente da corrente Design Methods anglo-americana, que desde sua criação nos anos 1960 colocou a necessidade de novos métodos para o design contemporâneo -- que pudessem dar conta de novos níveis de complexidade. Num segundo momento, procuramos fundamentação na teoria dos sistemas, a respeito dos fenômenos típicos dos sistemas complexos -- emergência, robustez, grandes eventos --, suas características e desdobramentos para o mapeamento das soluções dos problemas de design. A partir desta fundamentação identificamos estratégias para o tratamento de problemas complexos. Também procuramos analisar e inferir, das várias iniciativas da web colaborativa, os elementos que geram soluções para problemas de grande complexidade. No decorrer da pesquisa foi possível perceber que as iniciativas existentes na web que tratam de problemas complexos se utilizam de certas estratégias que possibilitam abordagens de projeto mais efetivas. Ao final do estudo, procuramos elaborar uma síntese dessas estratégias e lançar sugestões de abordagem que possam ajudar projetistas no enfrentamento dos problemas complexos típicos de nossos tempos. / This research investigates the possibilities of a design methodology that can deal with complex systems that serve as the backdrop to many contemporary problems. We think that the problems posed to design field are becoming increasingly complex, without any correspondent counterpart in the sophistication in design methods. Therefore, we started with a survey in design methodological theories -- specifically the Anglo-American Design Methods movement, which since its creation in the 1960s put the need for new methods to contemporary design -- that could deal with new levels of complexity. As a second step, we seek grounding in systems theory, about the typical complex systems phenomena -- emergence, robustness, major events -- its features and developments for the mapping of solutions of design problems. From this foundation we identified different strategies to solve complex problems. We also seek to analyze and infer, based on the various collaborative web initiatives, the elements that generate solutions to problems of great complexity. During the research it was revealed that existing web initiatives that address complex problems make use of some strategies that enable more effective design approaches. At the end of this work, we sought to develop an overview of these strategies and proposed suggested approaches that can help designers in addressing the complex problems typical of our times.

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Esta pesquisa investiga as possibilidades metodológicas do campo do design que possam lidar eficientemente com sistemas complexos que servem de contexto a vários problemas contemporâneos. Entendemos que os problemas propostos à área projetual estão se tornando progressivamente mais complexos, sem que tenha havido uma contrapartida na sofisticação da reflexão dos métodos projetuais. Partimos então de uma pesquisa das correntes metodológicas de projeto -- especificamente da corrente Design Methods anglo-americana, que desde sua criação nos anos 1960 colocou a necessidade de novos métodos para o design contemporâneo -- que pudessem dar conta de novos níveis de complexidade. Num segundo momento, procuramos fundamentação na teoria dos sistemas, a respeito dos fenômenos típicos dos sistemas complexos -- emergência, robustez, grandes eventos --, suas características e desdobramentos para o mapeamento das soluções dos problemas de design. A partir desta fundamentação identificamos estratégias para o tratamento de problemas complexos. Também procuramos analisar e inferir, das várias iniciativas da web colaborativa, os elementos que geram soluções para problemas de grande complexidade. No decorrer da pesquisa foi possível perceber que as iniciativas existentes na web que tratam de problemas complexos se utilizam de certas estratégias que possibilitam abordagens de projeto mais efetivas. Ao final do estudo, procuramos elaborar uma síntese dessas estratégias e lançar sugestões de abordagem que possam ajudar projetistas no enfrentamento dos problemas complexos típicos de nossos tempos. / This research investigates the possibilities of a design methodology that can deal with complex systems that serve as the backdrop to many contemporary problems. We think that the problems posed to design field are becoming increasingly complex, without any correspondent counterpart in the sophistication in design methods. Therefore, we started with a survey in design methodological theories -- specifically the Anglo-American Design Methods movement, which since its creation in the 1960s put the need for new methods to contemporary design -- that could deal with new levels of complexity. As a second step, we seek grounding in systems theory, about the typical complex systems phenomena -- emergence, robustness, major events -- its features and developments for the mapping of solutions of design problems. From this foundation we identified different strategies to solve complex problems. We also seek to analyze and infer, based on the various collaborative web initiatives, the elements that generate solutions to problems of great complexity. During the research it was revealed that existing web initiatives that address complex problems make use of some strategies that enable more effective design approaches. At the end of this work, we sought to develop an overview of these strategies and proposed suggested approaches that can help designers in addressing the complex problems typical of our times.

Ano após ano, o Brasil tem apontado elevados números que não apenas o qualificam como um potencial consumidor de produtos de moda como também de um sólido importador de matérias primas têxteis, incluindo-se artigos de vestuário em malharia circular. Alvo deste estudo, as micro e pequenas confecções de moda da região metropolitana de Campinas (SP) apresentam importantes indicativos de uso desse material têxtil como sustentação ao seu desenvolvimento de produtos. Dada a situação de deficiente demanda mercantil de artigos de moda enfrentada pelo país, buscam-se alternativas de sobrevivência para essas micro e pequenas empresas num acirrado espaço comercial. Portanto, esta pesquisa é pautada pela investigação histórica do uso social dos artigos de malha circular, a compreensão de suas peculiaridades fabris, o entendimento de seu posicionamento comercial, e ainda, investiga métodos de desenvolvimento de produtos que possam tornar os artigos de vestuário oriundos dessas malhas, mais interessantes do ponto de vista comercial às pequenas e médias empresas da região metropolitana de Campinas. Tendo como ponto de partida referenciais metodológicos em design industrial explorados por Bernd Löbach, a pesquisa soma conceitos em design de moda explorados por Doris Treptow. A pesquisa apresenta ainda um estudo de caso em uma empresa da região citada onde foi aplicada a metodologia de projeto combinada / Year after year Brazil has pointed to large numbers not only qualify as a potential consumer of fashion products as well as a solid importer of textile raw materials, including garments in circular knitting. Aim of this study, micro and small clothing companies in the metropolitan region of Campinas (SP) present important indicators of use of this textile as support to their product development. Given the situation of poor market demand for fashion items facing the country, seek to survival alternatives for these micro and small businesses in a fierce commercial space. So this research is guided by historical investigation of the social use of circular knitted items, understanding its manufacturing peculiarities, understanding of its commercial positioning it, and also investigates product development methods that can make garments arising from these knitwear, more interesting from a commercial point of view to small and medium-sized enterprises in the metropolitan region of Campinas. The starting point methodological references in industrial design exploited by Bernd Löbach, research sum concepts in fashion design run by Doris Treptow. The project also presents a case study of a microenterprise the said region should collaborate with the completion of this project

[pt] Este estudo visa uma investigação crítica da noção de metodologia de projeto no campo do Design. Partindo da concepção recorrente de que a metodologia de projeto é tida como o norte do campo, isto é, sua definição enquanto área do conhecimento e prática profissional; observase ser necessária uma análise desta concepção e suas implicações, principalmente epistemológicas e políticas. Para isso, desenvolve-se, primeiramente, um corpus sócio-filosófico com o intuito de construir um aparato crítico. Posteriormente, organiza-se uma historiografia da noção de metodologia de projeto no campo do Design, desde suas primeiras concepções até a contemporaneidade, tanto em âmbito internacional quanto nacional, com o pressuposto de propiciar uma melhor definição e contextualização da situação estudada. A seguir, com o intuito de averiguar e colimar os pontos investigados, analisam-se situações concretas: as noções de metodologia de projeto em artigos do principal congresso científico da área no Brasil, o PeD, de edições bienais que acomodam um recorte de 10 anos (2002-2012, 6 edições). A partir destes dados, desenvolve-se um texto crítico, o qual discorre sobre as informações pesquisadas com o intento de desmitificar o status quo instaurado quanto à metodologia de projeto como norteadora do campo do Design e todas suas decorrências. / [en] This study aims a critical examination of the notion of project methodology in the Design field. Considering the iterant conception in which project methodology determines the north of the field, to be precise, that it corresponds to its definition as an area of knowledge and professional practice; it becomes necessary an analysis of the aforementioned notion and its surroundings, specially the epistemological and political ones. Therefore, the study starts with the development of a socio-philosophical corpus, with aims of building the critical apparatus. After that, the study continues with a historiography of the project methodology notion in the Design field, from its earliest conception up to contemporary times, both in international and national spheres, aiming a better understanding and contextualization of the studied situation. Next, in order to investigate and confirm the already mentioned points, concrete situations are analyzed: the project methodology notions found in papers of the most significant scientific event in Brazil, the PeD, with biannual editions in a delimited clipping of 10 years (2002-2012, 6 editions). From these data, it is developed a critical text, with the intent of demystifying the status quo of project methodology as the north of the Design field and all its subsequent implications.

Propõe-se aqui uma metodologia de projeto aero-termo-estrutural de motores foguete a propelente sólido. O projeto de um motor foguete deve ser realizado com o objetivo de cumprir requisitos de uma missão. Para cada veículo espacial, com uma nova missão, um novo motor pode ser projetado, necessitando para isso de uma série de ferramentas robustas, capazes de compreender todas as combinações de esforços existentes no funcionamento de um motor, sob condições de altas pressões e temperaturas. A metodologia aqui proposta é testada e validada em bancada de ensaios desenvolvida para este fim. Os resultados obtidos mostram que a metodologia utilizada se aproxima bastante dos resultados teóricos e pode ser ajustada por coeficientes de eficiência com grande facilidade. / It is proposed here an aero-thermo-structural design methodology for solid propellant rocket motors. The design of a rocket motor must be carried out in order to fulfill requirements of a mission. For each new space vehicle, with a new mission, a new motor can be designed, requiring for it a variety of robust tools, able to comprise all combinations of load existing in the operation of a motor under high pressures and temperatures. The methodology proposed here is tested and validated in bank of tests developed for this purpose. The results show that the methodology is very close to the theoretical results and can be adjusted by coefficients of efficiency with great ease.

Este trabalho apresenta o desenvolvimento das fases de projeto informacional e preliminar para sistemas de freios por atrito, com aplicação em veículos urbanos de baixo custo. O desenvolvimento de projetos de sistemas de freios mecânicos, em veículos com baixa ou nenhuma emissão de poluentes e elevada eficiência depende fortemente do sistema de controle, condições de dirigibilidade, e principalmente das soluções para o sistema de geração e armazenagem de energia. A indústria automotiva constantemente promove a inserção de novas tecnologias, em componentes e sistemas automotivos. Porém, tanto as concepções, quanto as alterações são muitas vezes sigilosas ou/e protegidas por patentes. Nesse sentido foi desenvolvido um procedimento, para o projeto de freios mecânicos, a partir de ferramentas de metodologia de projeto. Durante o projeto informacional, que incorpora as análises de viabilidade técnica e econômica foi feita uma extração de características, cujo objetivo foi identificar os itens mais importantes em um sistema de freios, a partir da visão do usuário final. Para essa etapa foi utilizada a primeira matriz do QFD (Quality Function Deployment), ou matriz da qualidade do projeto. A região dessa matriz denominada \"matriz de contradições\" antecipa possíveis problemas técnicos, que deverão ser solucionados durante o projeto conceitual, ou durante a modelagem ou otimização no projeto preliminar. A concepção inovativa de um sistema de freios depende de um conjunto de variáveis, que inclui o espaço disponível de montagem ou envelope de trabalho, condições estáticas e dinâmicas da massa do veículo em funcionamento, até a forma de propulsão e geração de energia do veículo. A partir dessa visão, foi desenvolvido um programa de apoio ao projeto de freios automotivos dentro da visão de elementos de máquinas e estimativas com modelo simplificado, do perfil de temperatura do elemento de atrito durante a frenagem, com futura aplicação em veículos híbridos. O programa foi orientado por técnicas de metodologia de projeto, uma vez que veículos urbanos comerciais podem ser classificados como \"bens de consumo\". / This work presents the development of the informational and preliminary design phases to friction brakes applied to urban vehicles of low cost. The design development of the brake systems for vehicles with less or zero pollutants emissions, with high efficiency depends strongly of the control systems, dirigibility conditions and mainly of the solutions to the power generation and storage system. The automotive industries often promote the insertion of new technologies to mechanical parts and electromechanically systems. However, the concepts and the improvements are oftentimes secrets or sheltered by patents. In this way is developed a procedure for design mechanical brakes from design methodology techniques. From the informational design, that include the technical and economical feasibilities, it was made the technical informational extraction, whose objective it was to identify the characteristics more important to a brake system from costumer view. In this phase, the first matrix of QFD (Quality Function Deployment) or design quality matrix was developed. The superior matrix called \"Contradiction Matrix\" brings technical problems that will be resolved during the conceptual or preliminary design phases. The innovative conception of a brake system depends on a set of variables and parameters that include considerations about work envelope, static and dynamic conditions of the vehicle and as example, the propulsion and power generation of the system. As result of the design view it was developed a support program for design of the friction brakes considering the machine elements approach and using a simplified model it is possible to estimate of the temperature profile in the friction material during brake process, considering future applications in hybrid vehicles. The program was oriented by design methodology techniques to support the decision-making, once that the urban vehicles mentioned in this work can be classified as \"consumer good\".

A busca de harmonização entre a produção industrial, a natureza e as demandas de qualidade de vida das sociedades revela uma necessidade de revisão dos projetos de design de produtos, que, em essência, apresenta-se como uma atividade geradora de massa com influência direta no meio natural, requer considerações mais abrangentes, além da esfera econômica, devendo responder de modo integrado a questões de ordem social, cultural, ambiental e tecnológica. A avaliação da qualidade do processo de design, por sua vez, impõe a necessidade de qualificação das ações de design sob as perspectivas da sustentabilidade e da responsabilidade social, visando atingir patamares mais adequados para o processo produtivo em relação aos seus impactos sociais e ambientais, sobretudo por meio de uma mudança metodológica significativa para o desenvolvimento de produtos. Propõe-se, no âmbito desta tese, a implementação de um modelo de avaliação do processo de design por meio de um conjunto de indicadores de Design, Sustentabilidade e Responsabilidade Social (IDSRS) como contribuição para a melhoria dos processos de design de produtos, atuando diretamente na visualização dos pontos do sistema produtivo que apresentam inadequações no que diz respeito aos parâmetros relacionados a uma atuação sustentável e socialmente responsável por parte das corporações. Desenvolve-se o modelo de indicadores IDSRS e aplica-se a metodologia, por meio de dois estudos de caso, em empresas nacionais que têm o design como ferramenta decisiva para a prospecção e desenvolvimento de produtos, especificamente as empresas Rosita Brinquedos e Natura Cosméticos. Uma importante conclusão desta tese aponta para o fato de que o modelo IDSRS contribui para a adaptação metodológica do processo de design, no sentido de adotar, desde as fases iniciais de projeto, ações em conformidade com padrões de sustentabilidade e responsabilidade social capazes de atingir aos objetivos da indústria em sintonia com o respeito ao meio ambiente e às demandas de qualidade de vida da sociedade. / The search for harmony between industrial production, nature and social demands of quality of life reveals an urgent need in reframing the product design projects, which essentially implies the generation of mass and directly influences the natural environment, requiring broader considerations beyond the economic perspective and responding to social, cultural, environmental, and technological perspectives at the same time. On the other hand, the evaluation of design process requires the need of qualifying design actions under the sustainability and social responsibility approaches in order to obtain more adequate patterns of production related to social and environmental impacts, mostly throughout a significant methodological change in the way we develop products. This doctoral thesis proposes the implementation of a model aimed in evaluating the design process, adopting a set of indicators of Design, Sustainability and Social Responsibility (IDSRS), contributing to the improvement of product design process, acting directly on the visualization of aspects of the productive system that are inadequate in terms of a sustainable and socially responsible way of doing business. The model of indicators and the IDSRS index are developed and applied to the productive systems of two different Brazilian companies, both considering design as a relevant tool of idealization and development of products, more specifically the Rosita Toys and Natura Cosmetics, through the case study method. An important conclusion of this thesis points out the fact that the IDSRS model contributes to a methodological adaptation of the design process, considering patterns of sustainability and social responsibility from the very beginning of design projects, trying to achieve the goals of industry together with achieving demands of quality of life and respecting the environment as whole.

Este trabalho apresenta a análise e a sugestão de critérios para o desenvolvimento urbano de um setor periférico a duas cidades: São Paulo e Guarulhos. O local é o bairro Parque CECAP situado no município de Guarulhos. No bairro está localizado o Conjunto Habitacional Zézinho Magalhães Prado, construído em 1975, pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano, ocupando cerca de 50% da área. Mesmo sem ter sido construído por inteiro ele caracterizou o bairro. No entanto, novas necessidades apontam para seu re-planejamento. A proposta para o bairro está focada nas áreas remanescentes com cuidados em relação às edificações existentes e a sua relação com o entorno, possibitando a integração das questões de conforto ambiental nos espaços urbanos, mobilidade urbana e densidade de ocupação dos espaços. O trabalho demonstra o potencial de transformação da área em estudo e a possibilidade de interação do poder público e privado na proposta de diretrizes para a re-qualificação urbana do local. Neste trabalho procurou-se explicitar a metodologia desenvolvida, no sentido de que possa ser referência para o estudo de setores urbanos similares. / This work provides analysis and suggestions for developing viewpoints to renewal a suburban sprawl land located in between the central areas of two metropolitan cities: São Paulo and Guarulhos. The place subject of this study is a neighborhood known as Parque CECAP. Over there is located a large housing development, Conjunto Habitacional Zézinho Magalhães Prado, built in 1975, which cover 50% of the all parcel. Just partially finished, this project characterizes the neighborhood. But, knew environmental and people demands, are leading for up to date knew development. The main focus of our work is to the remaining areas but taking care of the spaces already occupied. It views to integrated issues such as environmental control, urban mobility and patterns of people occupancy. The results of our research shows up the potential to development, and the possibilities to get together private and governmental agencies to promote local changes. In parallel to the research our aim was to organize the adopt methodology in a way to be useful as reference to further works.