<p>Abstract</p><p>Motor sports have been around as long as motor vehicles have been. Sports are often seen as costly polluter but in the same time the motor sports have encourages a large part of development, both for vehicles and other industries. Inventions like rear mirror and ABS brakes come from motor sports. </p><p>One way to once again drive development forward while making motor sports carbon-neutral is to run the race cars on hydrogen. </p><p>In this thesis, the goal is to convert a spark ignition engine for hydrogen operation. The basis for the hydrogen conversion is the current situation analysis, which raises questions about racing, safety, economy and technology. </p><p>In the current situation the most hydrogen are made from natural gas reforming, giving a net increase of carbon dioxide in the atmosphere. The technology and the desire are to produce hydrogen from all eco-friendly sources such as hydro, solar and wind power. Today, hydrogen is stored efficiently in 700 bars composite tanks. </p><p> This thesis shows how easy most diesel, wankel or spark ignition engines can be converted to hydrogen. Our engine has been converted through the reconstruction of ignition and fuel systems for hydrogen.</p><p>One possible scenario for hydrogen racing is to use professor Stenmark hydrogen balls (macro-spheres) in a piping system in the car. As the macro-spheres can be easily inserted in the pipe, the safety, space and emphasis in the car improved significantly against other storage methods of hydrogen. Today there are no race classes for hydrogen vehicles, but in the future, hydrogen vehicles can perhaps compete on equal terms or in their own classes.</p>

Abstract Motor sports have been around as long as motor vehicles have been. Sports are often seen as costly polluter but in the same time the motor sports have encourages a large part of development, both for vehicles and other industries. Inventions like rear mirror and ABS brakes come from motor sports. One way to once again drive development forward while making motor sports carbon-neutral is to run the race cars on hydrogen. In this thesis, the goal is to convert a spark ignition engine for hydrogen operation. The basis for the hydrogen conversion is the current situation analysis, which raises questions about racing, safety, economy and technology. In the current situation the most hydrogen are made from natural gas reforming, giving a net increase of carbon dioxide in the atmosphere. The technology and the desire are to produce hydrogen from all eco-friendly sources such as hydro, solar and wind power. Today, hydrogen is stored efficiently in 700 bars composite tanks. This thesis shows how easy most diesel, wankel or spark ignition engines can be converted to hydrogen. Our engine has been converted through the reconstruction of ignition and fuel systems for hydrogen. One possible scenario for hydrogen racing is to use professor Stenmark hydrogen balls (macro-spheres) in a piping system in the car. As the macro-spheres can be easily inserted in the pipe, the safety, space and emphasis in the car improved significantly against other storage methods of hydrogen. Today there are no race classes for hydrogen vehicles, but in the future, hydrogen vehicles can perhaps compete on equal terms or in their own classes.

<p>Som en följd av en ökad miljömedvetenhet i samhället och ett initiativ för att utveckla miljövänligare möbler, så syftar det här examensarbetet till att ta fram en arbetsmodell för miljöanpassad produktutveckling för möbelindustriföretaget EFG. För det resultat som presenteras i och med denna rapport, så har arbetet bedrivits i ett nära samarbete mellan EFG och Linköpings tekniska högskola, liksom att utvecklingsarbetet har utförts vid EFG:s huvudkontor och produktionsenhet i Tranås.</p><p>Den arbetsmodell som har utvecklats för att bedriva miljöanpassad produktutveckling utgår utifrån två etablerade arbetsmodeller men har genom en utvecklingsprocess anpassats för att tillgodose företagets behov och rutiner för produktutveckling. Arbetsmodellen beskrivs till sitt utförande av ett steg-försteg- verktyg som kompletteras med verktyg enligt:</p><p>• Checklistor</p><p>• Ekostrategihjulet</p><p>• Materialmatris</p><p>• Processträd</p><p>Arbetsmodellen som kompletterats av verktygen ovan, förväntas tillsammans med steg-för-stegverktyget att utgöra det underlag som syftar till att bedriva miljöanpassad produktutveckling vid EFG. Den har således anpassats för att tillgodose företagets förväntningar och som genom hela utvecklingsperioden främst har utgått från tre kriterier. Kriterierna för arbetsmodellen råder:</p><p>• Tidseffektiv</p><p>• Högt resursutnyttjande</p><p>• God miljöanpassning</p><p>Arbetet förväntas således att bedrivas enligt integrerad produktutveckling och sker parallellt med de aktiviteter som bedrivs enligt företagets nuvarande rutiner för produktutveckling. Genomloppstiden för projektet förväntas vara relativt kort, liksom utnyttjandegraden av företagets resurser för kompetens och produktionsteknik. I relation till det beslut och de resurser som avsatts för att ligga till grund för en miljöanpassning, så skall resultatet slutligen generera en god miljöanpassning av produkten.</p><p>Målgruppen för rapporten är främst de personer som koordinerar i miljö- och produktutvecklingsarbete, men för utvalda delar liksom de verktyg som presenteras, så avser dessa att användas för personer som är involverade i miljöanpassad produktutveckling. Arbetsmodellen presenteras slutligen i rapporten i form av en plansch där arbetet illustreras för en överskådlig förståelse till arbetsmetodiken och tillämpningen av verktygen. Planschen kan således vara lämplig att tillhandahållas för samtliga personer som involveras i arbetet.</p>

Som en följd av en ökad miljömedvetenhet i samhället och ett initiativ för att utveckla miljövänligare möbler, så syftar det här examensarbetet till att ta fram en arbetsmodell för miljöanpassad produktutveckling för möbelindustriföretaget EFG. För det resultat som presenteras i och med denna rapport, så har arbetet bedrivits i ett nära samarbete mellan EFG och Linköpings tekniska högskola, liksom att utvecklingsarbetet har utförts vid EFG:s huvudkontor och produktionsenhet i Tranås. Den arbetsmodell som har utvecklats för att bedriva miljöanpassad produktutveckling utgår utifrån två etablerade arbetsmodeller men har genom en utvecklingsprocess anpassats för att tillgodose företagets behov och rutiner för produktutveckling. Arbetsmodellen beskrivs till sitt utförande av ett steg-försteg- verktyg som kompletteras med verktyg enligt: • Checklistor • Ekostrategihjulet • Materialmatris • Processträd Arbetsmodellen som kompletterats av verktygen ovan, förväntas tillsammans med steg-för-stegverktyget att utgöra det underlag som syftar till att bedriva miljöanpassad produktutveckling vid EFG. Den har således anpassats för att tillgodose företagets förväntningar och som genom hela utvecklingsperioden främst har utgått från tre kriterier. Kriterierna för arbetsmodellen råder: • Tidseffektiv • Högt resursutnyttjande • God miljöanpassning Arbetet förväntas således att bedrivas enligt integrerad produktutveckling och sker parallellt med de aktiviteter som bedrivs enligt företagets nuvarande rutiner för produktutveckling. Genomloppstiden för projektet förväntas vara relativt kort, liksom utnyttjandegraden av företagets resurser för kompetens och produktionsteknik. I relation till det beslut och de resurser som avsatts för att ligga till grund för en miljöanpassning, så skall resultatet slutligen generera en god miljöanpassning av produkten. Målgruppen för rapporten är främst de personer som koordinerar i miljö- och produktutvecklingsarbete, men för utvalda delar liksom de verktyg som presenteras, så avser dessa att användas för personer som är involverade i miljöanpassad produktutveckling. Arbetsmodellen presenteras slutligen i rapporten i form av en plansch där arbetet illustreras för en överskådlig förståelse till arbetsmetodiken och tillämpningen av verktygen. Planschen kan således vara lämplig att tillhandahållas för samtliga personer som involveras i arbetet.

En färdig produkt föregås ofta av en komplex kedja material och komponenter, som kan ha färdats långa vägar och blivit bearbetade i en mångfald bearbetnings-processer. Genom att använda verktyg för miljöanpassad produktutveckling kan man redan i en produkts utvecklingsfas identifiera och vidta åtgärder för att förebygga miljöpåverkan som kan uppkomma i hela värdekedjan. Detta arbete har genomförts med företaget CEJN AB. Företaget önskade ett enkelt verktyg som kunde användas i produktutvecklingsarbetet för att jämföra miljöpåverkan hos olika material och processer. För att skapa ett kunskapsunderlag inventerades tillgängliga verktyg för miljöanpassad produktutveckling i ett fåtal utvalda studier. En livscykelanalys av en snabbkoppling utfördes i programvaran SimaPro, för att utreda var i produktens livscykel som störst miljöpåverkan uppkommer och för att skapa en bild av hur miljöpåverkan varierar i produktens olika livscykelfaser, under olika förutsättningar vad gäller transport- och användningsscenarion. Ett verktyg som kan användas av företaget för att integrera miljöaspekterna vid produktutveckling togs fram. För att möjliggöra snabba och överskådliga värderingar av miljöpåverkan hos olika material och processer var det viktigt att verktyget var lätt att använda samt att resultaten var enkla att tolka även för den som saknade tidigare kunskap om miljöaspekterna. Därmed var det nödvändigt att verktyget presenterades i ett bekant format och att det krävde minimal insats för upplärning. / A finished product is often preceded by a complex chain of materials and components. These materials and components may have been transported over long distances, and may have passed through a diverse set of production processes. By making use of Design for Environment-tools in the product development process, it is possible to identify and take action to prevent environmental impact that might arise at any stage of the value chain. This study was performed with CEJN AB. The company asked for a simple tool that could be used during the product development process, in order to compare the environmental impact of different materials and processes. To take inventory of available Design for Environment-tools a few selected studies were used to create a small knowledge basis. A life cycle assessment of a quick connect coupling was performed in order to establish where in the product’s life cycle the largest environmental impact arises. It was also used to evaluate how the environmental impact varies during the different life cycle phases, with different scenarios for transportation and usage. A tool that the company can make use of to integrate the environmental aspects in the product development process was put together. In order to enable quick screenings of the environmental impacts of different materials and processes, it was important that the tool would be simple to use and that the results could easily be interpreted by users without prior knowledge of the environmental aspects. Thus, it was necessary that the tool was presented in a familiar format and that it required minimal learning efforts.

<p>Upphandlingsförfarandet är inte någon enkel sak, en upphandling måste följa både svensk lagstiftning och EG-rätten, vilket gör det hela till en relativt invecklad process. De grundläggande principer som utgör lagstiftningen bygger på en vilja att all upphandling ska ske på marknadens villkor och att det är på så sätt de mest optimala förutsättningarna ges. På senare år när principen om en hållbar utveckling fått en allt högre prioritet inom Sverige och Europa har det blivit aktuellt att ställa miljökrav i samband med offentliga upphandlingar, något som inte är helt okomplicerat. Hos flera aktörer i samhället går meningarna isär om vilka miljökrav som faktiskt kan ställas vid offentlig upphandling, utan att bryta mot lagstiftningen. Det finns många faktorer som kan vara en bidragande faktor till att miljökrav inte ställs vid upphandlingar, till exempel ekonomi, tid, ledning och organisation för att nämna några. Denna studie fokuserar däremot i huvudsak på lagstiftningen och vilka problem den ger upphov till. Det är svårt att säga exakt vilka miljökrav som kan ställas, mycket beroende på att praxis för hur stränga miljökrav som kan ställas är mycket begränsad. Studien avser även belysa hur just upphandlarna upplever sin situation och de möjligheter och eventuella hinder de stöter på. För att bemöta dessa frågor genomfördes kvalitativa intervjuer med tre stycken upphandlare på Norrköpings kommuns upphandlingsenhet. Intervjuerna visar att bilden av vilka svårigheter som finns med att bedriva miljöanpassad upphandling inte är helt entydig. Samtliga upphandlare ställer på ett eller annat sätt miljökrav vid upphandling, men de upplever trots detta att det finns vissa svårigheter med att bedriva en miljöanpassad offentlig upphandling. Upphandlarna efterlyser en helhetssyn för att enklare kunna bedriva miljöanpassad upphandling. Något som också anses vara av stor vikt är prejudikat inom området, dessa kan vara en stor hjälp när det gäller att veta vilka krav som går att ställa eftersom de lagar som finns i viss utsträckning utgör en gråzon.</p>

Upphandlingsförfarandet är inte någon enkel sak, en upphandling måste följa både svensk lagstiftning och EG-rätten, vilket gör det hela till en relativt invecklad process. De grundläggande principer som utgör lagstiftningen bygger på en vilja att all upphandling ska ske på marknadens villkor och att det är på så sätt de mest optimala förutsättningarna ges. På senare år när principen om en hållbar utveckling fått en allt högre prioritet inom Sverige och Europa har det blivit aktuellt att ställa miljökrav i samband med offentliga upphandlingar, något som inte är helt okomplicerat. Hos flera aktörer i samhället går meningarna isär om vilka miljökrav som faktiskt kan ställas vid offentlig upphandling, utan att bryta mot lagstiftningen. Det finns många faktorer som kan vara en bidragande faktor till att miljökrav inte ställs vid upphandlingar, till exempel ekonomi, tid, ledning och organisation för att nämna några. Denna studie fokuserar däremot i huvudsak på lagstiftningen och vilka problem den ger upphov till. Det är svårt att säga exakt vilka miljökrav som kan ställas, mycket beroende på att praxis för hur stränga miljökrav som kan ställas är mycket begränsad. Studien avser även belysa hur just upphandlarna upplever sin situation och de möjligheter och eventuella hinder de stöter på. För att bemöta dessa frågor genomfördes kvalitativa intervjuer med tre stycken upphandlare på Norrköpings kommuns upphandlingsenhet. Intervjuerna visar att bilden av vilka svårigheter som finns med att bedriva miljöanpassad upphandling inte är helt entydig. Samtliga upphandlare ställer på ett eller annat sätt miljökrav vid upphandling, men de upplever trots detta att det finns vissa svårigheter med att bedriva en miljöanpassad offentlig upphandling. Upphandlarna efterlyser en helhetssyn för att enklare kunna bedriva miljöanpassad upphandling. Något som också anses vara av stor vikt är prejudikat inom området, dessa kan vara en stor hjälp när det gäller att veta vilka krav som går att ställa eftersom de lagar som finns i viss utsträckning utgör en gråzon.

<p>Ett av målen i dagens miljöpolitik är att miljöhänsyn ska integreras inom alla samhällssektorer. Denna process är dock inte helt problemfri i praktiken. Studiens syfte är att få en fördjupad bild av vad som möjliggör respektive begränsar integreringen av miljöhänsyn i den offentliga upphandlingen samt att identifiera vad som krävs för en ökad miljöanpassning av den offentliga upphandlingen. Studien fokuserar pårättsliga, ekonomiska och kunskapsmässiga aspekter. Kvalitativa intervjuer har genomförts med upphandlare på tre olika enheter på Norrköpings kommun för att få fram praktiska erfarenheter inom området miljöanpassad upphandling. Intervjuresultaten visar att upphandlarna delvis upplever olika slags aspekter som särskilt viktiga. En av de intervjuade betonar det rättsliga utrymmet, medan de två andra anser att kunskap och utbildning är mest avgörande för om miljöhänsyn kan tas. För att ytterligare underlätta miljöanpassningen av den offentliga upphandlingen, behövs bland annat utökade möjligheter enligt EGrätten och bättre hjälpmedel vid utvärderingen av anbud i upphandlingsprocessen.</p>

Dagens trend av industriell tillverkning och konsumtion är av linjär karaktär. Material utvinns, blir produkter och hamnar sedan på deponi. Detta examensarbete har tillsammans med Industrial Development Center AB syftat till att skapa en mer hållbar industriell tillverkning inom Skaraborgsregionen, genom att forma en produktutvecklingsprocess i enlighet med cirkulär ekonomi. Cirkulär ekonomi förespråkar att avfall inte får förekomma och att produkter och material ska cirkulera i kretslopp. Projektet bestod därför av en bred förstudie för att samla och utvärdera ett stort område med teorier, processer och företagens ansvarsroller. Vidare analyserades en generell produkts livscykel och en processkarta skapades tillsammans med cirkulär ekonomi och produktutvecklingsprocesser. Arbetet knöts an med en omfattande kravspecifikation som sedan användes som utvärderingsunderlag för vad som skulle bli en ny produktutvecklingsprocess med cirkulär ekonomi implementerat. Slutligen utvärderades resultatet med en erfaren användare för att få en initial bedömning av resultatets användbarhet för målgrupperna. Resultatet blev en miljöanpassad produktutvecklingsprocess och en folder beskrivande hur och varför cirkulär ekonomi kan gynna företag och samhälle. / Today’s trend of production and consumption has a linear type. Material is extracted, become products and then end up as landfill. This thesis has together with Industrial Development Center AB aimed to create a more sustainable industrial production within the region of Skaraborg, by forming a product development process according to circular economy. Circular economy advocates that there should be no waste and products and material should circulate throughout different cycles. Hence this thesis consist of a broad pre-study to collect and evaluate a big range of theories, processes and enterprise responsibilities. Later on a general product lifecycle was studied and a map of a process was made with circular economy and product development processes in mind. The work was tied together by a performance specification table. This document was also used as a basis for the evaluation of the final product development process with circular economy implemented. Finally, the result was also evaluated by an experienced user to get an initial assessment of the result’s usability for the target groups. The result was an environmentally adapted product development process and a folder explaining how and why circular economy is to support enterprises and the community.

Ett av målen i dagens miljöpolitik är att miljöhänsyn ska integreras inom alla samhällssektorer. Denna process är dock inte helt problemfri i praktiken. Studiens syfte är att få en fördjupad bild av vad som möjliggör respektive begränsar integreringen av miljöhänsyn i den offentliga upphandlingen samt att identifiera vad som krävs för en ökad miljöanpassning av den offentliga upphandlingen. Studien fokuserar pårättsliga, ekonomiska och kunskapsmässiga aspekter. Kvalitativa intervjuer har genomförts med upphandlare på tre olika enheter på Norrköpings kommun för att få fram praktiska erfarenheter inom området miljöanpassad upphandling. Intervjuresultaten visar att upphandlarna delvis upplever olika slags aspekter som särskilt viktiga. En av de intervjuade betonar det rättsliga utrymmet, medan de två andra anser att kunskap och utbildning är mest avgörande för om miljöhänsyn kan tas. För att ytterligare underlätta miljöanpassningen av den offentliga upphandlingen, behövs bland annat utökade möjligheter enligt EGrätten och bättre hjälpmedel vid utvärderingen av anbud i upphandlingsprocessen.