La presente tesis de investigación fue elaborada con la finalidad de contribuir con el estudio de la construcción de rampas de acceso a excavaciones mediante el análisis de los taludes provisionales sin sostenimiento que garanticen la estabilidad global en el Conglomerado de Lima. Las rampas de acceso son estructuras provisionales cuya construcción no se rige bajo normativas o indicaciones establecidas, además no contempla un estudio, se basa en la experiencia del responsable en obra. La ciudad de Lima se emplaza sobre un suelo gravoso el cual contribuye a que sea posible optimizar el grado de inclinación de los taludes provisionales. El alcance de este trabajo consiste en modelar una rampa de acceso en el conglomerado típico de Lima aplicando las sobrecargas existentes de la maquinaria y realizar un análisis de estabilidad global frente a condiciones estáticas y pseudodinámicas. Mediante la técnica de retroanálisis basándose en el método de Equilibrio Límite en Slide se estimarán los parámetros de resistencia mínimos característicos de la grava de Lima, el parámetro de cohesión y ángulo de fricción. A partir de ello se procederá a la optimización de los taludes, evaluando los diferentes grados de inclinación, y se estimarán las deformaciones producidas en los taludes a través del programa Plaxis, basado en Elementos Finitos. Finalmente se exponen las conclusiones obtenidas de la presente tesis de investigación, además de brindar recomendaciones para futuras investigaciones relacionadas a este tema. / This research thesis was developed with the purpose of contributing to the study of the construction of access ramps to building’s excavations by unsupported provisional slopes analysis to guarantee the global stability factor in the Lima Conglomerate. The access ramps are provisional structures whose construction is not governed by norms or established indications, in addition it does not include a study, it is based on the experience of the person responsible for the work. The city of Lima is located on a gravelly ground which helps to optimize the degree of inclination of the provisional slopes. The scope of this work is to model an access ramp in the typical conglomerate of Lima applying the existing machinery overloads and perform an analysis of global stability against static and pseudodynamic conditions. The minimum resistance parameters characteristic of the Lima gravel, the cohesion parameter and friction angle will be estimated using the retro-analysis technique based on the Limit Equilibrium method in Slide. From this, the slopes will be optimized, evaluating the different degrees of inclination, and the deformations produced in the slopes will be estimated through the Plaxis program, based on Finite Elements. Finally, the conclusions obtained from this research thesis are presented, as well as providing recommendations for future research related to this topic. / Tesis

El siguiente proyecto de tesis se encuentra conformado por 4 capítulos. En el primer capítulo, se presenta el marco teórico investigado de fuentes con journals indexadas y respaldadas por autores especialistas con los temas de procesos, restricciones y herramientas Lean. En el segundo capítulo, se analiza el diagnóstico actual del caso de estudio del sector automotriz, mapeando sus procesos, analizando el Árbol de Problemas y evaluando sus causas raíz de la problemática principal. En el tercer capítulo, se muestra la propuesta de solución con respecto al diagnóstico que se realizó y al marco teórico investigado. Se aplicarán herramientas Lean, como el Value Stream Mapping, Operator Balance Chart (OBC), donde se calcularán los tiempos de ciclos, el takt time y serán evaluados con todas las áreas de trabajo, para así poder obtener un trabajo estandarizado. Por último, en el capítulo 4, se realizará una simulación para validar la propuesta y se mostrarán las conclusiones y recomendaciones, a partir de la propuesta de solución. / The following thesis project is made up of 4 chapters. In the first chapter, the researched theoretical framework of sources with indexed journals and supported by specialist authors with the topics of processes, restrictions and Lean tools is presented. In the second chapter, the current diagnosis of the case study of the automotive sector is analyzed, mapping its processes, analyzing the Problem Tree and evaluating its root causes of the main problem. In the third chapter, the proposed solution is shown with respect to the diagnosis that was made and the theoretical framework investigated. Lean tools will be applied, such as the Value Stream Mapping, Operator Balance Chart (OBC), where the cycle times will be calculated, the takt time and will be evaluated with all the work areas, in order to obtain a standardized work. Finally, in Chapter 4, a simulation will be carried out to validate the proposal and the conclusions and recommendations will be shown, based on the proposed solution. / Trabajo de Suficiencia Profesional

This master’s thesis “Optimization of accounting Processes in the Company” is focusing on improving main processes in the company. This thesis is divided into theoretical part which contains theoretical terms connected with the optimization of processes in the company, into analytical part which describes current situation in the company and problems analyzing and into design part which contains concept of solutions of the main processes improvement. These amendments should lead to increased effectiveness of main processes.

En la industria de la construcción es usual que los contratistas busquen contar con subcontratistas con el fin de asegurar la calidad de los trabajos de mayor especialización como acabados, equipamiento, etc. Sin embargo, esto genera que se incremente la supervisión y control de estos trabajos. A partir del análisis de 04 proyectos de edificaciones multifamiliares, se detectó que existe una deficiencia en el proceso de valorización de los subcontratistas de acabados. La investigación desarrolla una propuesta de optimización de este proceso, basada en la herramienta Dynamo dentro de un entorno de trabajo BIM. Los resultados muestran una comparación en el tiempo del método tradicional de valorización y el método propuesto, obteniendo una reducción de tiempo de 27.5%. Asimismo, se señala los principales beneficios de la propuesta, los cuales se agrupan en control del proyecto, alcance de los subcontratistas, visualización del avance, tiempo y costo. / In the construction industry, it is common for contractors to seek subcontractors in order to ensure the quality of specialized jobs such as finishes, equipment, etc. However, this leads to increased supervision and control of these jobs. From the analysis of 04 multi-family building projects, it was detected that there is a deficiency in the subcontractor’s schedule of values of finishes process. This research develops a proposal to optimize this process, based on the software Dynamo within a Building Information Modelling (BIM) work environment. The results showed a comparison in time between the traditional method and the proposed method, obtaining a time reduction of 27.5%. Furthermore, the main benefits of the proposal are indicated, which are grouped into project control, scope of subcontractors, progress tracking, time and cost. / Trabajo de investigación

La presente tesis plantea el análisis de una nave industrial de acero, ubicada en el Complejo Industrial de Lurín en la ciudad de Lima; en la cual se planteó varios tipos de viga de alma abierta como son: Howe, Pratt, Viga en K, Viga en rombo, Warren con montantes y Warren, sometidas a las cargas presentes en la zona. En el capítulo 1 se presenta la formulación del problema, objetivos e hipótesis para validar la investigación. En el capítulo 2 se encuentra el marco teórico necesario para el desarrollo de esta investigación, con el fin de obtener las deflexiones, derivas, fuerzas axiales y pesos por área o ratios, para compararlos e identificar cuál de las armaduras trabaja mejor y consume menos material. En el capítulo 3 se plantea la metodología para conseguir los objetivos planteados que consiste: predimensionamiento, se identificó las cargas actuantes, las combinaciones de carga, se evaluó cada armadura, con el Software SAP 2000, con el cual se obtuvo la envolvente de cargas; con la carga viva se halló los desplazamientos y con la carga de sismo las derivas para cada modelo analizado. En el capítulo 4 expone los resultados del análisis, se comparó los límites de servicio y resistencia última de los elementos usados en cada modelo y a partir de ello se definió que estructura es óptima en relación a las demás vigas analizadas, considerando la normativa nacional e internacional; también se elaboró los planos de las armaduras analizadas y finalmente se presentan las recomendaciones. / This thesis presents the analysis of an industrial steel warehouse, located in the Lurín Industrial Complex in the city of Lima; in which several types of open web beam were proposed, such as: Howe, Pratt, K-beam, rhombus beam, Warren with studs and Warren, subjected to the loads present in the area. Chapter 1 presents the formulation of the problem, objectives and hypotheses to validate the research. Chapter 2 contains the theoretical framework necessary for the development of this research, in order to obtain the deflections, drifts, axial forces and weights per area or ratios, to compare them and identify which of the reinforcements works better and consumes less material. In chapter 3 the methodology to achieve the proposed objectives is presented, which consists of: predimensioning, the acting loads were identified, the load combinations, each reinforcement was evaluated, with the SAP 2000 Software, with which the load envelope was obtained; With the live load, the displacements were found and with the earthquake load, the drifts for each analyzed model. In Chapter 4, the results of the analysis were presented, the service limits and ultimate resistance of the elements used in each model were compared and from this it was defined which structure is optimal in relation to the other beams analyzed, considering national and international regulations ; the plans of the analyzed reinforcements were also prepared and the recommendations are finally presented. / Tesis

El presente trabajo de tesis tiene como objetivo presentar una solución de optimización al proceso “Gestión de flota” de una empresa dedicada al transporte de carga por carretera de mercancías en general. Para la arquitectura empresarial se utilizó el framework Zachman, que permitió realizar el análisis del negocio, su entorno, estructura y procesos, bajo la perspectiva del negocio como caja negra que necesita descifrarse. Lo cual permitió que se comprenda el propósito y los objetivos para la cual fue creado el negocio. Adicionalmente, se utilizó TOGAF y ADM, del resultado del análisis se observa que el macroproceso de “Gestión de Flota”, es uno de los procesos operativos de vital importancia para el negocio, pues es donde se administra los recursos operativos del negocio, también, es donde se evidenciará la problemática que será motivo de estudio, análisis y planteamiento de solución. Por otro lado, se usó la Guía PMBOK, para poder gestionar el desarrollo del proyecto, determinando el alcance de la investigación, así como, el análisis del negocio, la definición de la arquitectura empresarial, el análisis de la problemática, la ingeniería de los procesos, la propuesta solución, arquitectura de solución utilizando tendencias tecnológicas como GPS, SMS Gateway, Machine Learning y BI, por último, se diseñará el prototipado de la solución y arquitectura propuesta. Asimismo, se utilizará la gestión de riesgos para poder mitigar cualquier incidencia. / The objective of this thesis work is to present an optimization solution to the "Fleet Management" process of a company dedicated to the road freight transport of goods in general. For the business architecture, the Zachman framework was used, which allowed the analysis of the business, its environment, structure and processes, from the perspective of the business as a black box that needs to be deciphered. Which allowed the purpose and objectives for which the business was created to be understood. Additionally, we use TOGAF and ADM, from the result of the analysis it is observed that the macro-process of "Fleet Management" is one of the operational processes of vital importance for the business, since it is where the operational resources of the business are managed, it is also where the problem that will be the subject of study, analysis and solution proposal will be evidenced. On the other hand, the PMBOK Guide was used to manage the development of the project, determining the scope of the research, as well as the business analysis, the definition of the business architecture, the analysis of the problem, the engineering of the processes, the proposed solution, solution architecture using technological trends such as GPS, SMS Gateway, Machine Learning and BI, finally, the prototyping of the proposed solution and architecture will be designed. Likewise, risk management will be used to mitigate any incident. / Tesis

El presente trabajo de investigación demuestra la viabilidad del modelo de negocio propuesto, el cual, consciente de la necesidad permanente del sector agroexportador, en la búsqueda continua para optimizar sus procesos productivos, ha desarrollado una herramienta que les permitirá gestionar y elevar su productividad. Actualmente en el Perú existen más de 2,200 empresas en el sector agroexportador, dónde el 19% son empresas medianas y grandes, en ellas se ha identificado una oportunidad, debido a una medición parcial o nula de los equipos de producción, y como consecuencia una gestión poco efectiva sobre los factores que perjudican la productividad diariamente. El impacto se traduce en sobrecostos y menor rentabilidad. Productive+, es la herramienta que nos permite monitorear la productividad de los distintos procesos de producción y además facilita la gestión de los resultados de manera efectiva. Para ello, se utilizará las herramientas tecnológicas con las que cuente la empresa, por ejemplo: procesadores de hojas de cálculo; dónde se analizarán los resultados operativos a través de la implementación y gestión de los indicadores OEE (Overall Equipment Effectiveness, en español Eficiencia General de los Equipos). Nuestro equipo de trabajo estará conformado por profesionales experimentados en el rubro y altamente capacitados, para satisfacer a nuestros clientes. Productive+, presenta un escenario atractivo para la inversión, al cabo de los cinco años proyecta un VPN de 419,318 soles con un rendimiento de 14.88% neto para el inversionista y una tasa TIR del 92%. El modelo de negocio busca que la inversión sea financiada en un 40%. / This research work demonstrates the feasibility of the proposed business model, which, aware of the permanent need of the agro-export sector, in the continuous search to optimize its production processes, has developed a tool that will allow them to manage and increase their productivity. Currently in Peru there are more than 2,200 companies in the agro-export sector, where 19% are medium and large companies, an opportunity has been identified in them, due to a partial or no measurement of production equipment, and as a consequence a management little effective on the factors that damage productivity daily. The impact translates into cost overruns and lower profitability. Productive +, is the tool that allows us to monitor the productivity of the different production processes and also facilitates the effective management of results. For this, the technological tools that the company has will be used, for example: spreadsheet processors, where operational results will be analyzed through the implementation and management of OEE indicators (Overall Equipment Effectiveness). Our work team will be made up of highly trained and experienced professionals in the field to satisfy our clients. Productive + presents an attractive scenario for investment, after five years it projects a NPV of 419,318 soles with a net yield of 14.88% for the investor and an IRR rate of 92%. The business model seeks that the investment is financed by 40%. / Trabajo de investigación

En los proyectos de construcción, sobre todo en edificaciones multifamiliares, tienden a tener un grado de dificultad mayor debido a que poseen una gran cantidad de procesos que son llevados a cabo por las diferentes áreas especializadas. Para ejecutarlos, se ven en la necesidad de subcontratar. Su éxito depende, en gran medida, del desempeño de los subcontratistas, es por lo que es fundamental su adecuada elección; sin embargo, esto no sucede, ya que, en diversas ocasiones, se elige al subcontratista que ofrece menor costo o por recomendaciones causando que la elección no sea la más óptima. Por ello, es importante optimizar el proceso de subcontratación para obtener una mejor elección al momento de subcontratar, y por ende tener un óptimo trabajo en la ejecución del proyecto. La presente investigación propone utilizar una técnica de decisión multicriterio llamada proceso de análisis jerárquico (AHP), la cual nos ayudará a solucionar nuestra problemática mediante una jerarquización de criterios y alternativas. Esto significa que se podrá elegir a un subcontratista considerando ciertos criterios importantes como la calidad, el tiempo de ejecución, estabilidad financiera y costo, lo cual nos ayudará a tener un panorama más extenso al momento de seleccionar al adecuado subcontratista Los criterios se basan en la investigación de tres proyectos de construcción y cincuenta entrevistas a diferentes ingenieros. Asimismo, se desarrolló una guía que explica cómo usar la técnica en un proyecto real, lo que permitirá realizar un juicio de expertos para determinar la validez de la técnica en proyectos futuros. / In construction projects, especially in multi-family buildings, there is a greater degree of difficulty, which is why they pose a large number of processes that are carried out by the different specialized areas. To run them, you need to outsource. Its success depends, to a large extent, on the performance of the subcontractors, so their proper selection is essential; However, this does not happen, since, on several occasions, the subcontractor that offers the lowest cost or by recommendations is chosen, causing the selection to not be the most optimal. Therefore, it is important to optimize the subcontracting process to obtain a better choice when subcontracting, and therefore, an excellent job is done in the execution of the project. This research proposes to use a multi-criteria decision technique called Analysis Hierarchy Process (AHP), which will help us solve our problem through a hierarchy of criteria and alternatives. This means that a subcontractor can be chosen considering certain important criteria such as quality, execution time, financial stability and cost, which will help us to have a broader picture when selecting the right subcontractor. The criteria are based on the investigation of three construction projects and fifty interviews with different engineers. Likewise, a guide has been prepared that explains how to use the technique in a real project, which will allow an expert judgment to be made to determine the validity of the technique in future projects. / Tesis

La presente tesis describe la implementación de un Sistema de Gestión de Mantenimiento, enfocado en el mantenimiento preventivo, cuya finalidad es incrementar el % disponibilidad y reducir los tiempos en cola entre actividades de la línea de producción papelera. La empresa en estudio, cuenta con una disponibilidad del 85% promedio para su principal línea de producción MP1. El mantenimiento correctivo programado y de emergencia representa el 85% del gasto y de las ordenes de mantenimiento ejecutadas en el 2018. Finalmente, en el 2018 excedieron el presupuesto en un 30% por la mala planificación, que conllevo a la compra sobre la marcha de materiales y herramientas de mantenimiento. La implementación de este Sistema de Gestión presenta 3 etapas fundamentales; estas son: Primero, selección de la zona a implementar el sistema según la criticidad y frecuencia de fallo. Segundo, Análisis AMFE (Análisis Modal de Fallo y Error) para delimitar el diagnóstico de la maquinaria. Finalmente, se diseña un planning de mantenimiento, describiendo actividades (mantenimientos) preventivas y frecuencia a cumplir, esto acompañado de check list de actividades. El Sistema de Gestión de Mantenimiento implementados en la línea MP1 permitió pasar de un 85% de disponibilidad a un 97%. Por otro lado, se incrementó el margen de ganancia en USD830,087, debido al incremento del nivel de producción por la reducción de tiempo de para por mantenimientos preventivos. / This thesis describes the implementation of a Maintenance Management System, focused on preventive maintenance, whose purpose is to increase the% availability and reduce queue times between activities in the paper production line. The company under study has an average availability of 85% for its main production line MP1. The scheduled and emergency corrective maintenance represents 85% of the expense and of the maintenance orders executed in 2018. Finally, in 2018 they exceeded the budget by 30% due to poor planning, which led to the purchase on the fly of maintenance materials and tools. The implementation of this Management System presents 3 fundamental stages; These are: First, selection of the area to implement the system according to the criticality and frequency of failure. Second, FMEA Analysis (Failure and Error Modal Analysis) to define the machinery diagnosis. Finally, a maintenance planning is designed, describing preventive activities (maintenance) and frequency to be fulfilled, this accompanied by a check list of activities. The Maintenance Management System implemented in the MP1 line allowed to go from 85% availability to 97%. On the other hand, the profit margin increased by USD830,087, due to the increase in the level of production due to the reduction in time for preventive maintenance. / Trabajo de Suficiencia Profesional

La satisfacción del usuario, relacionada a la evaluación de los servicios de salud, es un aspecto que en los últimos años ha ido tomando mayor importancia principalmente para evaluar la calidad de atención en los establecimientos de salud. Los resultados obtenidos de la aplicación de la encuesta SERVQUAL aplicada a un Hospital Nacional mostraron una disminución del 13.6% entre los primeros semestres del año 2018 y 2019, esto debido a factores como, las demoras en la atención (30.5%), dificultad para el acceso a los servicios de salud (26.15%) y maltrato del personal (18.46%), entre otros. Los usuarios presentaron problemas en los procesos de atención debido a desperdicios los desperdicios como sobre procesos, esperas y movimientos innecesarios en la atención de consulta externa, lo cual generó tiempos de espera prolongados, dando un tiempo de ciclo de 65.01 minutos de los cuales solo el 6.1% correspondió a actividades clave. Es por ello, que el presente estudio está enfocado en la optimización del proceso de ingreso al servicio de consultorios externos de un hospital nacional en base a la aplicación de las herramientas de Lean Healthcare como 5S, Jidoka, Just in Time y Poka Yoke. Finalmente, gracias a las mejoras implementadas se obtuvo una reducción de 35.81% en el tiempo de ciclo del proceso entre otros logros. / User satisfaction, related to the evaluation of health services, is an aspect that in recent years has become important, mainly to evaluate the quality in healthcare. The results obtained from the application of the SERVQUAL survey applied to a National Hospital showed a decrease of 13.6% between the first semesters of 2018 and 2019, this due to factors such as delays in care (30.5%), difficulty in access to health services (26.15%) and mistreatment of staff (18.46%), among others. Users presented problems in the care processes due to waste, such as waste in processes, waiting and unnecessary movements in the outpatient service, which generated long waiting times, and it showed a cycle time of 65.01 minutes of which only the 6.1% corresponded to key activities. For this reason, this study is focused on optimizing the process of entrance to the outpatient service of a national hospital based on the application of Lean Healthcare tools such as 5S, Jidoka, Just in Time and Poka Yoke. Finally, thanks to the improvements implemented, a reduction of 35.81% was obtained in the cycle time, among other achievements. / Trabajo de Suficiencia Profesional