<p>Projektets fokus var att anpassa en armatur (från LUXO Sverige AB) till den nya LED­tekniken (Ljusemitterande dioder). Under processens gång utvecklades olika funktioner för att öka armaturens flexibilitet i placering och ljusstyrning.</p><p>Två koncept togs fram, en väggarmatur och en bordsarmatur, båda med teleskopfunktion och flexibelt ställbar arm. Armaturen kan placeras på nattduksbordet och har Luxos stilrena drag där formen följer funktionen med dekorativa detaljer.</p><p>Dessutom finns ovanliga funktioner i belysningssammanhang som exempelvis en USB-kontakt. Resultatet av projektet blev en sängarmatur som har goda utsikter att bli den första Svanenmärkta belysningsarmaturen i Sverige.</p> / <p>The main goal was to develop an armature with the new Light Emitting Diode technique. During the process different solutions for flexibility of placement and light adjustment were created. Two concepts were developed, one with the armature placed on the wall and one placed on the night stand, both with telescopic function and a flexible tube arm.</p><p>The result of this project was an armature intended to be placed on the night stand. This product could be the first in Sweden to be environmental labeled with the Swan label. The armature has the typical shape of Luxos products. The form follows the function with decorative details and unusual functions, as for example a USB-contact</p>

<p>Detta arbete innefattar planering, uppbyggnad och inkörning av teströtningsanläggning för biogasproduktion, bestående av batch- och tankreaktorsystem. Arbetet inbegriper även utförandet av experiment, på batchreaktorsystem, som syftar till att ge en första inblick och vägledning för vidare studier kring optimering av processen med inriktning på tillsats av kolkälla och justering av kvoten mellan kol och kväve. Utifrån de resultat som erhållits vid försök på batchreaktorsystemet observerades en positiv effekt, gällande ökad nedbrytning av VFA, vid tillsats av glukos till systemet. Igångkörning av tankreaktorsystemet gav erfarenheter gällande handhavandet av anläggningen samt driftsäkerheten, vad gäller t.ex. återstart efter strömavbrott, loggning av gasflödesdata, pålitlig substratdosering och substratuttag utan syreläckage in i systemet.</p>

<p>In the competitive environment of today’s global markets, the demands of customers are increasing. They expect to get the best product at the lowest price with immediate availability. Logistics, including transportation, inventory maintenance, order processing, purchasing, warehousing, materials handling, packaging, customer service standards, and product scheduling must continuously be developed to meet the challenges of the market. The globalization, with longer distances to customers and suppliers, and the progressing trend of outsourcing are examples of why the importance of logistics has increased over the last few years.</p><p>A considerable part of the final product cost is frozen during the early product development phases. In the early phases of the product development process, the cost of making design changes is low compared to making changes later in the product development process. The product development decisions made in the early phases of the product development process have considerable impact on future manufacturing and logistics activities as well.</p><p>The objective of this research project is to develop a framework supporting the collaboration between the logistics- and the product development process. To do this, it has been essential to analyze which parameters influence the efficiency of the logistics process and the interface between the logistics- and the product development process. Also, to investigate how the logistics department can be integrated earlier in the product development process has been of interest. This has been done through both a theoretical review and also through a number of case studies.</p><p>The result and conclusion of this project is a framework that gives support for what to focus on, how to collaborate, in which phases collaboration is meaningful, and which persons need to be involved in the different product development phases. Working as the framework suggests will, hopefully, give closer collaboration between the logistics- and the product development process than without this supportive framework. The expectation of the collaboration is an earlier integration of the logistics department in the product development process and through this influence and increase the efficiency of the logistics process.</p>

<p>The demands of environmental effects in today’s companies have been increasing more and</p><p>more. To be able to withstand customers, cooperatives and government demands the ISO</p><p>14001 certification should not be neglected.</p><p>In January 2007 the general management of SAS decided to introduce an environmental</p><p>management system for SAS Tech. The work which has been carried out is a part of the</p><p>certification process of ISO 14001 which will be completed by the end of year 2009.</p><p>The aim is to create auditroutines for the company in order to be able audit ISO 14001</p><p>standard internally which is a demand to get certified and to keep the certification in the</p><p>future. A schedule has been done which audits different part of the standard at every audit</p><p>during one year. The purpose of internalauditing is to be able to confirm that the</p><p>management system and the defined work procedures are fullfilling the demanded effect. In</p><p>order to simplify work with the audits a checklist is also created for the whole standard.</p><p>The auditroutine documents will be inserted among the documents for the environmental</p><p>management system for SAS Tech, this´ll later on be certified externally of Bureau Veritas.</p>

<p>Energianvändningen har i Sverige under lång tid varit väldigt hög. Den höga användningen leder till stor miljöpåverkan i form av utsläpp av växthusgaser. Sett bara till elanvändningen är bostadssektorn det område som dominerar. För att på ett enkelt och tillförlitligt sätt kunna beräkna energianvändningen i byggnader används ofta olika sorters energiberäkningsprogram. Detta examensarbete har kretsat kring en egenutvecklad energiberäkningsmodell, kallad Excel-modellen, utvecklad på VVS avdelningen på ÅF i Norrköping. Modellen är anpassad efter ställda krav i Boverkets Byggregler, BBR, och dess huvudsyfte är att beräkna årlig energianvändning och genomsnittlig värmegenomgångskoefficient i byggnader.</p><p> </p><p>Huvudsyftet har varit att på olika sätt verifiera modellen, dels mot annat erkänt energiberäkningsprogram, IDA ICE, och dels mot en verklig byggnad med givna data. Bäst resultat erhölls vid verifieringen mot IDA ICE, med en maximal skillnad resultaten emellan på 6 %. Vid verifieringen mot den verkliga byggnaden blev motsvarande resultat 16 %. Att skillnader i resultat uppkommer i det första fallet var väntat, då den egenutvecklade modellen och IDA ICE räknar på helt olika sätt. IDA ICE är ett dynamiskt program, som tar hänsyn till temperaturvariationer osv., medan modellen är ickedynamisk. Även i det andra fallet var det väntat att skillnader resultaten emellan skulle uppstå. Att få teoretiska resultat att helt överensstämma med verkligheten är svårt, vilket till stor del beror på osäkerhet i indata.</p><p> </p><p>En inventering av marknaden beträffande andra energiberäkningsprogram har gjorts. Detta för att om möjligt kunna visa om det finns andra intressanta program som klarar samma typ av beräkningar som Excel-modellen. Då fokus för inventeringen främst legat i själva kartläggningen av tillgängliga program, uteslöts tester av programmen. Av de studerade programmen kan endast rekommendation ges för IDA ICE, då detta användes vid verifieringsarbetet av Excel-modellen. Trots vissa brister hos Excel-modellen, som framkommit under arbetets gång, kan ändå rekommendationer ges för att använda den framför något annat energiberäkningsprogram.</p><p>Även en studie kring olika energilösningar i byggnader har gjorts. Detta för att om möjligt kunna påvisa vilken eller vilka lösningar som är bäst lämpade, dels rent miljömässigt och dels för att klara ställda krav i BBR. För att minska det stora elberoendet i landet bör fjärrvärme användas i de flesta fall. Om man bara ser till att klara ställda krav i BBR, bör någon form av värmepump tillsammans med ett vattenburet distributionssystem användas.</p>

<p>I denna rapport framgår vilken energibesparing som är möjlig i vissa processer hos Ankarsrum Industries. Hypotesen var att sänka företagets energikostnader med 30 %.</p><p>Företagets analyserade stödprocesser omfattar tryckluft, belysning och ventilation och lokalkomfort. Tryckluftsproduktionen kostar idag 259 000 kronor om året. Företaget har ett tryckluftsläckage som uppgår till 113 000 kronor. Om läckage tätas och en ny kompressor investeras kan företaget spara 160 000 kronor per år.</p><p>Belysningen i företagets lokaler består av flera olika typer av armaturer med varierande kvalitet. Ofta är armaturerna utan reflektor vilket innebär att ljusutbytet inte blir optimalt. Med effektivare armaturer, närvarovakter och sektionering kan företaget spara 108 000 kronor per år.</p><p>Det finns omkring tio stycken ventilationsanläggningar med till- och frånluft. På vissa förekommer värmeväxlare. Företaget har även många mindre frånluftsfläktar som punktutsug. Dessa har i nuläget ingen värmeåtervinning. Installation av effektivare värmeväxlare och bättre tidsstyrning av fläktanläggningarna ger en besparing på 639 000 kronor om året.</p><p>Ankarsrum Industries har i dagsläget ventilations- och transmissionsförluster i dörrar och fönster till en kostnad av 149 000 kronor per år. Företaget rekommenderas att byta ut portar och fönster i produktionslokalerna till de som är mer energieffektiva.</p><p>I nuläget har företaget ett effektabonnemang på 1 900 kW och ett på 20 kW. Ankarsrum Industries rekommenderas att avsluta abonnemanget för svetsarna på 20 kW och ansluta dem till produktionsabonnemanget. Företaget bör även ha som målsättning att sänka det befintliga effektabonnemanget till 1 700 kW. Vidare bör företaget anmäla sig till PFE (Program För Energieffektivisering). Det kan innebära reduktion av energiskatten. Ytterligare information ges på www.stem.se. Med dessa åtgärder kan Ankarsrum Industries minska sina energikostnader för produktionen till 685 600 kronor per år. Detta innebär att företaget kan sänka energikostnaderna med 1 281 300 kronor per år. Således uppfylldes hypotesen.</p><p>Utöver de föreslagna åtgärderna i denna rapport kan företaget minska uppvärmningskostnaderna med cirka 1 900 000 kronor per år genom att investera i en ny flispanna och ställa av el- och oljepannorna. Pay-offtiden för denna åtgärd är cirka 1,3 år (Bondesson och Edfeldt 2005).</p>

<p>Vägtrafiken står för en allt större del av energianvändning och luftföroreningar. Att kunna beskriva de effekter på energianvändning och miljö som vägtrafiken ger upphov till blir därför allt viktigare. Modeller för simulering av personbilstrafik, energianvändning och utsläpp kommer i detta sammanhang att få en central roll.</p><p>I detta examensarbete visar vi hur en modell för trafiksimulering kan användas tillsammans med en modell för beräkning av energianvändning och utsläpp vid analyser av infrastrukturförändringar i ett trafiknätverk. Vi tillämpar modellerna praktiskt på ett trafiknätverk över Norrköping och studerar vilken ytterligare information en beräkning av energiförbrukning och utsläpp kan tillföra planeringsprocessen.</p><p>Den beräkningsmetodik för energiförbrukning och utsläpp som används kommer att ge oss information om bränsleförbrukning samt utsläpp av koldioxid, kväveoxider och lättflyktiga organiska ämnen från personbilstrafik.</p><p>Resultat från tillämpningen på trafiknätverket över Norrköping visar att beräkning av utsläpp, när två planeringsalternativ jämförs, tillför information som kan få betydelse i planeringsprocessen, jämfört med om endast information om förändring i trafikarbete och upplevd reskostandsförändring varit tillgänglig. Utsläpp av kväveoxider och lättflyktiga organiska ämnen från fordon med inte fullt uppvärmd motor kommer påverka de totala utsläppen kraftigt.</p><p>Att uppskatta de totala effekterna av en förändring i energiförbrukning och utsläpp av koldioxid är svårt om endast biltrafiken studeras. Om vi även uppskattar effekten på tung trafik kan vi se att denna effekt inte är obetydlig. Under antagande om att den tunga trafiken är obenägen att förändra sitt val av resväg och avreserestid, kan vi med större säkerhet uttala oss om hur stora förändringar som kan förväntas.</p>

<p>Som ett led i att minska växthuseffekten och den globala uppvärmningen gäller det att minskautsläppen av koldioxid. En stor del av den koldioxid som släpps ut inom energisektornkommer från elproduktion i kolkondenskraftverk. Dessa utsläpp kan minskas genomutbyggnad av kraftvärme, det vill säga samtidig produktion av värme och el. Ett sätt att göradet är att komplettera befintliga, småskaliga värmeverk med elproduktion via enproduktionsintegrerad ORC-krets (Organisk Rankinecykel). Syftet med den här studien är attge en uppfattning om de tekniska och ekonomiska förutsättningarna, vid installation av enproduktionsintegrerad ORC-krets. Syftet är också att jämföra dessa förutsättningar medförutsättningarna vid installation av den alternativa flashtekniken.En Organisk Rankinecykel (ORC) fungerar som en konventionell Rankinecykel(ångkraftcykel), med en ångturbin och generator som genererar el. Skillnaden är attarbetsmediet i kretsen är organiskt, istället för vatten. Exempel på arbetsmedier är olikafreoner, köldmedier, ammoniak och kolväten. Vilket arbetsmedium som väljs är beroende avtemperaturer och flöden.Studien har baserats på ett typiskt fjärrvärmesystem av storleken 20 MW, med enbiobränslepanna på 10 MW, en rökgaskondensor med storleken 20 % av biobränslepannanseffekt samt en oljespetspanna för att täcka resterande behov.Tre systemkoncept har studerats.Lastintegrerad ORC: Är det traditionella inkopplingssättet av ORC-enheter (kondensdrift),där den i det här fallet ansluts som en vanlig fjärrvärmekund. Nackdelen med detta koncept, äratt en stor mängd värme försvinner till omgivningen via ORC-enhetens kylning.Produktionsintegrerad ORC: Tanken här är att ORC-enheten installeras direkt efter systemetspanna. Restvärmen från ORC-enheten matas sedan tillbaka till systemet och kan användassom betald fjärrvärme istället för att kylas bort.Flashtekniken: I detta koncept produceras vattenånga från hetvatten i en ånggenerator. Ångangår sedan genom en enkel ångturbin med generator och el genereras. Efter turbinen användsångan till att värma vattnet till fjärrvärmenätet.Studien har visat att lastintegrerad ORC genererar en förlust varje år och är ett koncept sominte är lönsamt. Produktionsintegrerad ORC och flashtekniken genererar båda en vinst varjeår. Flashtekniken är dock mer lönsamt, främst för att verkningsgraden är aningen högrejämfört med ORC. Vidare verkar flashtekniken ha lägre investeringskostnader dåkomponenterna är färre och enklare. Detta ger en indikerande pay-off tid mellan 8 och 12 årför ORC, respektive mellan 5 och 9 år för flashtekniken.</p> / <p>A part of reducing the increased greenhouse effect is to reduce emissions of carbon dioxide.Much of the carbon dioxide emitted by the energy sector comes from electricity produced incondensing power plants. These emissions can be reduced by the development ofcogeneration, i.e. simultaneous production of heat and electricity. One way to do this is tocomplement the existing, small-scale heat plants with electricity production via a productionintegrated ORC (Organic Rankine Cycle). The purpose of this study is to give an idea of thetechnical and economical conditions, when installing a production integrated ORC. Thepurpose is also to compare these conditions with the conditions for the alternative flashtechnology.An Organic Rankine Cycle (ORC) works as a conventional Rankine Cycle (steam poweredcycle), with a steam turbine and generator that generates electricity. The difference is that thefluid in the circuit is organic, instead of water. Examples of organic fluids are CFCs,refrigerants, ammonia and hydrocarbons. Which fluid is chosen depends on the temperaturesand flows.The study was based on a typical district heating systems of size 20 MW, with a biomass firedboiler of 10 MW, a flue gas condenser with size 20% of the biomass fired boiler power tipand an oil boiler to meet remaining needs.Three system concepts were studied.Load integrated ORC: Is the traditional way of connecting ORC units (condensation mode), inthis case it is connected as an ordinary district heating customers. The downside of thisconcept is that a large amount of heat is lost to the atmosphere, via the ORC device coolingsystem.Production integrated ORC: The idea here is that the ORC unit is installed directly after theboiler. Residual heat from the ORC unit is then fed back into the system and can be used aspaid heat in the district heating system, instead of cooling it off.Flash Technology: In this concept steam is produced from hot water in a steam generator. Thesteam then goes through a steam turbine and generates electricity. After the turbine, the steamis used to heat the water for the district heating system.The study has shown that the load integrated ORC generates a loss each year and is a conceptwhich is, under the assumptions being made, not profitable. Production integrated ORC andflash technology both generates a profit every year. Flash technology is more profitable,primarily for the efficiency is slightly higher compared to the ORC. Further, flash technologyseems to have lower investment costs because the components are fewer and simpler. Thisgives an indicated pay-off time between eight and 12 years for ORC, and between five andnine years of Flash technology.</p>

<p>It is important for the military to know as much as possible about how easily detected their vehicles are. One way among many used to detect vehicles is the use of radar sensors. The radar reflecting characteristics of military vehicles are therefor often rigorously tested. With measurements and simulations it is possible to calculate likely detection distances to a vehicle from different angles. This process often produces very large data sets that are hard to analyze.</p><p>This thesis discusses and implements a method for visualizing the detection distance data set and also discusses a lot of related issues with a focus on computer graphics.</p><p>The main concept is called spherical displacement and the idea is to visualize the detection distances as a surface with the imagined vehicle in the center point. Detection is likely inside the surface but not on the outside. This concept is the next step from the colored sphere where the colors represent the detection distance which was previously used.</p><p>The thesis project resulted in a visualization tool that uses the new concept and can handle large data sets. The spherical displacement concept is more intuitive and shows detail better than the colored sphere visualization.</p>

<p>I dagens affärssamhälle är utbytet av vanliga visitkort i papper enormt. Det är utan tvekan det ledande sättet för människor som träffas första gången att utbyta information i en affärsrelation. Det finns brister gällande uppföljning och hantering av vanliga visitkort och projektgruppen började då fundera på alternativ till pappersvisitkorten.</p><p>I dagens samhälle flyttas alltmer teknik till mobiltelefoner. En mobiltelefon kan idag användas till allt från att göra bankärenden till att läsa tidningen på nätet, vilket för 15 år sedan skulle låta helt orimligt. Det dyker dagligen upp nya mobilapplikationer som ska underlätta och effektivisera vardagen på något sätt och marknaden är enorm. På denna snabbt växande marknad har projektgruppen valt att ta fram ett koncept som de kallar Meetia.</p><p>Meetia är i huvudsak en mobilapplikation framtagen för att trådlöst utbyta digitala visitkort och förenkla bokning av möten genom att synka användarnas kalendrar. Applikationen har även funktioner som låter användaren enkelt och snabbt skapa nya visitkort direkt i telefonen.</p><p>Projektgruppen har även tagit fram en kompletterande hemsida till mobilapplikationen där användare har möjlighet att lagra och hantera de digitala visitkort som mottagits, för att sedan genom smarta sökfunktioner enkelt hitta de visitkort man söker.</p><p>Meetia kommer vara ett optimalt verktyg för att skapa nya kontakter då hela vägen från första kontakt till möte eller lagring av visitkort enkelt sköts med konceptet Meetia. Meetia kommer framför allt inrikta sig mot mässor där visitkort är vanligt förekommande och mängder affärskontakter skapas. För att nå ut till de stora mässorna i Sverige kommer applikationen finnas med mässfunktioner.</p>