Orientador: Lúcia Pereira Leite / Banca: Anna Augusta Sampaio de Oliveira / Banca: Rosimar Bortolini Poker / Resumo: No contexto da educação inclusiva, devem ser garantidos a todo e qualquer aluno o acesso e permanência no processo educacional por maiores que sejam as suas diferenças. Assim, este estudo teve como objetivo caracterizar o funcionamento de uma sala de recursos e realizar intervenção junto a uma educadora especialista para auxiliá-la na implementação de ações educacionais inclusivas. A pesquisa teve como participante uma professora de sala de recursos lotada em escola da rede pública de ensino. O procedimento de coleta de dados caracterizou-se por cinco fases: 1) caracterização da realidade por este estudo investigada, através de observações sistemáticas quanto a horário de atendimento, número de alunos, condições físicas da sala, existência e utilização de equipamentos de apoio pedagógico, características gerais da população atendida, da atuação pedagógica e das atividades realizadas; 2) análise do plano de ensino ou proposta pedagógica utilizada pela professora tomando como base a existência de adaptações em função das necessidades do aluno, existência de metas para o aluno no ensino comum e existência de estratégias de colaboração com o respectivo professor do ensino comum; 3) aplicação de um roteiro norteador de entrevista pré e pós intervenção para investigar a compreensão da professora acerca do funcionamento da sala de recursos; 4) realização de encontros para discussão teórica relacionada à temática do ensino inclusivo; 5) realização de encontros para o preenchimento do Documento Individual de Adaptações Curriculares e acompanhamento em sala para a implementação do mesmo. / Abstract: In the context of the educational inclusion, the access and permanence in the educational process must be guaranteed to all students, even though the differences are extremely significant. So, the goal of this study was to analyze the context of room of resources and realize an intervention with a special educator on promoting inclusive educational practices. Data were collected in five phases: 1) characterization of the investigated context following systematic observations according to period of attendance, number of students, physical conditions of the classroom, existence and use of pedagogical materials, main characteristics of the population attended, the pedagogical performance and teaching activities; 2) analysis of the pedagogical plan of the room of resources based on the existence of adaptations to the needs of the students, the existence of goals for the student in the common classroom, and the existence of strategies of contribution with the respective teacher of the regular classroom; 3) application of interview before and after intervention to investigate the comprehension of the educator about the functions of the room of resources; 4) theoretical discussions following the thematic of inclusive education; 5) meetings to fulfill the Individual Document of Curricular Adaptations and implementation of the documents. The following analysis procedure was: 1) characterization of the investigated context based on the comparison with the legal documents referred to the functioning of the room of resources; 2) analysis of the interviews realized before and after the period of intervention and 3) analysis of Individual Documents of Curricular Adaptations. As results, the study showed divergences between the laws and the context of the room of resources investigated. / Mestre

Orientador: Kester Carrara / Banca: Camila Muchon de Melo / Banca: Ana Claudia M. Almeida Verdu / Resumo: Dia da possibilidade de pesquisar empiricamente as práticas culturais, considerando a cultura como 3º nível de variação e seleção comportamental, pode-se afirmar que existem muitos questionamentos quanto a questões teóricas e procedimento aplicados nesse campo de estudo, principalmente no que se refere à alteração de práticas culturais mediante a intervenção no arranjo de consequencias para os comportamentos das pessoas em grupo, através dos instrumentos conceituais de contingências, macro e metacontigências. Nesse sentido, entendendo que os elementos presentes nas práticas culturais devem ser descritos e compreendidos claramente para a implementação de procedimentos de intervenção que visem o planejamento de práticas culturais saudáveis (ou menos danosas) para os indivíduos, o presente trabalho teve como objetivo proceder a uma investigação na literatura e desenvolver uma análise conceitual do planejamento e implicações de procedimentos de transferência de controle comportamental de reforçadores arbitrário para reforçadores naturais e de longo prazo. O propósito aplicado geral que contextualizou a pesquisa foi uma tentativa de elucidar aspectos e conceitos já conhecidos, porém não desenvolvidos exaustivamente e especificamente para as finalidades requeridas no campo de atuação na Análise Comportamental da Cultura / Abstract: Facing the possibility to empirically research cultural practices and considering culture as the third level of behavior variation ad selection, it can be stated that there are many questions about the theoretical issues and applied procedures in this field of study, especially with regard to changing cultural practices by intervening in the array of consequences to the behavior of people in groups, through the conceptual tools of contingencies, macro and metacontingencies. In this sense, understanding that the elements which are present in cultural practices should be clearly described and understood to the implementation of intervention procedures which aim a healthy (or less harmful) design of cultural practices for individuals, the present study aimed to implement a literature research and to develop a conceptual analysis of designing and the procedure implications of transfering bahavioral control from arbitrary to natural reinforces and from short-term to long-term reinforcers. The general guidelines which contextualized the present research was an attempt to elucidate aspects and concepts already known but not extensively and specifically developed to the purposes required in the applied field of Behavior Analysis of Culture / Mestre

Orientador: Lizete Maria Orquiza de Carvalho / Banca: Roberto Nardi / Banca: Paulo Cesar de Almeida Raboni / Banca: Fernanda Ostermann / Banca: Eldon Henrique Mühl / Resumo: Apresentamos aqui os resultados de uma pesquisa de doutorado que teve por intenção promover espaços de possibilidade de interação comunicativa entre os docentes de dois cursos de licenciatura em física a fim de planejarem suas disciplinas em conjunto. A partir dos principais referenciais oriundos da Teoria Crítica da Sociedade, com especial atenção às premissas teóricas da Teoria do Agir Comunicativo, de Jürgen Habermas, foi possível traçar um cenário de crise de racionalidade na formação em licenciatura em física no Brasil e, pautados nas recomendações desses mesmos referenciais e da metodologia da Investigação-Ação, dar início a um Grupo de Planejamento Conjunto (GPC) com professores de disciplinas específicas de física e uma disciplina de ensino para discutirem "a relação entre suas disciplinas na concretização de um projeto de formação de futuros professores de física". Todas as reuniões desenvolvidas ao longo de um ano letivo nos dois GPC foram gravadas, transcritas e analisadas sob os auspícios de um recurso metodológico de análise das interações intersubjetivas de influência habermasiana, desenvolvido especificamente para este trabalho. Sistematizamos uma série de características dos trabalhos em grupo e identificamos um conjunto de elementos do processo comunicativo que descrevem as possibilidades advindas da formação de GPCs entre docentes da licenciatura em física. As conclusões se relacionam às construções conjuntas empreendidas, aos contextos locais dos GPCs, ao papel das coordenações de ações na constituição de um GPC e à possibilidade de extensão desses grupos ás características do processo comunicativo desenvolvido em ambos aos grupos. As construções conjuntas surgidas nos grupos apontam para a defesa da formação de GPCs nas licenciaturas em física como formação do docente universitário que leciona nestes cursos / Abstract: Here we presents the results of a PhD research that the intention was to promote a space of communicative interaction among teachers from two degree courses in physics in oder to plan their classes together. The main references originated from the Critical Theory of Society, with special attention to the theorical assumptions of the Theory of Communicative Action, by Jürgen Habermas, it was possible to draw a crisis of rationally in the formation of degree in physics in Brazil and, guided by the recommendations of those theoretical frameworks and themethodology of Action-Research, start a Joint Planning Group (JPG) with teachers from specific disciplines of physics and physics education and to discuss "the relationship among the disciplines in delivering a project to train future physics teachers". All meetings held over a year of classes with two JPG were recorded, trasncribed and analyzed under the auspices of methodological resourse for the analysis of intersubjective interactions by habermasian influences, developed specifically for that research. We systematize a set of characteristics of the works in group and identified a set of elements of the communicative process the describe the possibilities ansing from the formation of CPGs among teachersof the degree in physics. The conclusions relate to joint constructions made by the groups, at local contexts of JPGs the influence of the coordinations of actions in the developement of a JPG and the possible extension of these groups, the characteristics of communication process development in both groups, and others. The joint constructions arising in groups point th the defense of the formation of JPGs in degree courses in physics like a process of formation of the professors of these courses / Doutor

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, 2008. / Submitted by Jaqueline Oliveira (jaqueoliveiram@gmail.com) on 2008-11-10T17:35:18Z No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_2008_DiderotLNNeto.pdf: 3658890 bytes, checksum: 808aca92221fe26da922918a3e078ac1 (MD5) / Approved for entry into archive by Georgia Fernandes(georgia@bce.unb.br) on 2008-11-28T12:02:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_2008_DiderotLNNeto.pdf: 3658890 bytes, checksum: 808aca92221fe26da922918a3e078ac1 (MD5) / Made available in DSpace on 2008-11-28T12:02:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_2008_DiderotLNNeto.pdf: 3658890 bytes, checksum: 808aca92221fe26da922918a3e078ac1 (MD5) / O estudo do indicador da capacidade de carga turística é ainda recente (data dos inícios de 1970). Dos poucos estudos encontrados sobre este tema, a maioria é aplicado em ambientes costeiros e outra pequena parte em ambientes diversos. No que se refere aos ambientes naturais protegidos – Unidades de Conservação, existem poucos estudos endereçados, fato que nos levou a realizar este trabalho. Em razão disso, este estudo tem por objetivo analisar a Capacidade de Carga turística e sua utilização como um indicador do planejamento turístico em unidades de conservação. Visando este propósito, utilizamos, a título de exemplificação a Reserva Particular de Patrimônio Natural Vagafogo localizada no município de Pirenópolis (GO). Ao fazer o uso desta unidade em nosso estudo, estabelecemos alguns passos importantes até que se alcance o resultado final: identificar como o indicador da capacidade de carga é utilizado na unidade; comparar dois processos metodológicos de aplicação da capacidade de carga turística; fazer o levantamento do uso turístico na Vagafogo e, para finalizar, aplicar um dos métodos de capacidade de carga à Trilha Interpretativa Mãe da Floresta. Todos esses processos nos forneceram mecanismos necessários para o desenvolvimento deste estudo. Possibilitou conhecer o indicador e sua importância para o processo de planejamento da atividade turística. Apresentamos e analisamos as propostas metodológicas de Boullón elaborada em 1985 e de Cifuentes no ano de 1992, ambas, aplicadas em áreas naturais protegidas, similares a área deste estudo. Com base na análise efetuada, verificamos que a metodologia que nos foi apresentada por Cifuentes nos fornece mais embasamentos para o desenvolvimento do estudo. A aplicação da metodologia em campo revelou de certo modo o que já fomos constatando ao longo das análises teóricas. Se utilizada adequadamente poderá se caracterizar em um dos principais redutores dos impactos negativos ocorridos e os que viriam a ocorrer. Todavia, não basta que apenas apliquemos a metodologia em áreas específicas, mas é também necessário que se faça o controle constante de todas a atividades realizadas, somente dessa maneira, a capacidade de carga turística revelar-se-á importante indicador para o planejamento turístico. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / Studies on tourist load capacity are recent (as they date from the early 70s). Out of the few studies found about this issue, most of them are applied to coastal areas and the rest to other different areas. With regard to protected natural environments - Conservation Units, there are few studies on them. In light of this, this research study sought to analyze Tourist Load Capacity and its use as a tourism planning indicator in a conservation unit. Thus we took the Vagafogo Natural Patrimony Private Reserve located in the municipality of Pirenópolis (State of Goiás - Brazil). In using this unit in our work, we adopted some important strategies in order to achieve the results foreseen: identify how the load capacity indicator is used in the unit; compare two methodological processes for tourist load capacity application; carry out a survey of tourist activity in Vagafogo and, finally, apply one of the load capacity methods to the Main Forest Interpretative Trail. All these processes provided us with the necessary mechanisms in the development of this study. They allowed us to find out about the indicator and its importance in the tourist activity planning process. We presented and analysed methodological processes by Boullón (1985) and Cifuentes (1992), both applied to protected natural areas similar to the one used in this study. Based on the analysis conducted, we verified that Cifuentes’ methodology provided us with more bases for our work’s development. The methodology applied in the field revealed basically what we had been noticing through theoretical analyses. If used properly, it may be characterized as one of the main reducers of negative impacts that occur or which may occur. However, more than just applying the methodology to specific areas, it is essential that permanent control of all activities be maintained. It is only in this way that the tourist load capacity will prove to be relevant in tourist planning.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2008. / Submitted by Suelen Silva dos Santos (suelenunb@yahoo.com.br) on 2009-09-14T17:33:46Z No. of bitstreams: 1 Dissert_Giovanna Megumi Ishida Tedesco.pdf: 2903302 bytes, checksum: 0c41edd61df044af6d2bc72017daaba4 (MD5) / Approved for entry into archive by Luanna Maia(luanna@bce.unb.br) on 2010-01-26T12:45:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert_Giovanna Megumi Ishida Tedesco.pdf: 2903302 bytes, checksum: 0c41edd61df044af6d2bc72017daaba4 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-26T12:45:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert_Giovanna Megumi Ishida Tedesco.pdf: 2903302 bytes, checksum: 0c41edd61df044af6d2bc72017daaba4 (MD5) Previous issue date: 2008 / O diagnóstico é uma das etapas inicias do processo de planejamento e seus resultados são essenciais para a estruturação das etapas subseqüentes dentro deste processo. Desta forma, não é possível estruturar um processo de planejamento para o sistema de transportes sem o conhecimento do estado em que se encontra este sistema. O estado dos transportes é representado pelo diagnóstico, que não somente caracteriza o sistema, mas o qualifica em relação aos parâmetros de referência para avaliação. Experiências avaliadas, ao longo do desenvolvimento deste trabalho, mostram que a elaboração do diagnóstico de um sistema de transportes considera, essencialmente, comparações entre a oferta do serviço e a demanda manifesta, investigados por meio de técnicas convencionais utilizadas em pesquisas de transportes. Este trabalho buscou melhorar este processo de diagnóstico, por meio da proposição de uma metodologia para elaboração do diagnóstico que considere aspectos estratégicos e situacionais, nos quais o sistema está inserido, e a percepção dos diversos atores envolvidos com o sistema. Para o alcance deste objetivo, a metodologia proposta considera uma abordagem multimetodológica de pesquisa, considerando técnicas combinadas de investigação, com o objetivo de aumentar a profundidade e abrangência da investigação. Esta metodologia foi aplicada em um estudo de caso, na Elaboração do Diagnóstico do Transporte Escolar Rural no Município de Morada Nova, no Estado do Ceará, considerando as particularidades do transporte escolar em ambiente rural. Ao fim desta aplicação, a metodologia foi validada, podendo ser futuramente adaptada e aplicada ao diagnóstico de outros sistemas de transportes. ________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Diagnosis is one of the first stages in the planning process and its results are essential for structuring the subsequent stages. Accordingly, there is no possibility of structuring a planning process for a transport system without knowledge of the actual conditions the system finds itself in. The state of transport activity is represented by the diagnosis when it not only portrays the system's characteristics, but qualifies it in regard to the reference parameters established for evaluation purposes. Experiences that were evaluated over the period of the present work showed that the elaboration of the diagnosis of a transport system basically takes into account comparisons between the services being offered and the services being effectively made use of, both of which are investigated using conventional transport research techniques. The present work sought to improve the diagnosis process by proposing methodology that not only characterizes the system, but also takes into the account its actual strategic and situational contexts and the perceptions of the various actors involved in it. To achieve that objective, the proposed methodology embraces a multi-methodological research approach that contemplates a combination of investigative techniques with the aim of obtaining greater depth and outreach in the investigation as a whole. This methodology was applied to a case study of the Elaboration of a Diagnosis of the Rural School Transport System in the Municipality of Morada Nova, in the state of Ceará, and took into account the pecualiarities of school transport in a rural environment. At the end of the application, the methodology was duly validated and in the future could be adapted and applied to the diagnosis of other transport systems.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Biológicas, Programa de Pós-Graduação em Biologia Microbiana, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-02-29T16:53:19Z No. of bitstreams: 1 2015_FláviaPortoCarreiroAraújoBezerra.pdf: 4160441 bytes, checksum: 05cc8a02394f7c51e1842e9e9457b250 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-03-04T11:45:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_FláviaPortoCarreiroAraújoBezerra.pdf: 4160441 bytes, checksum: 05cc8a02394f7c51e1842e9e9457b250 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-04T11:45:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_FláviaPortoCarreiroAraújoBezerra.pdf: 4160441 bytes, checksum: 05cc8a02394f7c51e1842e9e9457b250 (MD5) / Bactérias aeróbias formadoras de endósporos (Bafes) possuem a capacidade de se diferenciarem em esporos notavelmente resistentes e apresentarem grande diversidade fisiológica, características que conferem importância ambiental, biotecnológica e sanitária, entre outras. A Coleção de Bafes (CBafes) compreende 154 linhagens (SDF) selvagens de Bafes isoladas do solo do Distrito Federal, Brasil, analisadas segundo abordagem polifásica, que envolve a caracterização fenotípica, genotípica, complementada por análises filogenética. Pela capacidade de resolução em nível de espécies, a espectrometria de massa MALDI-TOF (matrix assisted laser desorption/ionization - time of flight mass spectrometry) foi, recentemente, adotada pelo Laboratório de Bafes (LaBafes) como técnica adicional na identificação e comparação de linhagens SDF. O presente projeto foi desenvolvido com a finalidade de estabelecer bases organizacionais e metodológicas, abalizadas em um sistema de Qualidade, para a construção de um banco de dados de perfis moleculares (biblioteca) suplementar à plataforma padrão de microrganismos do programa MALDI–Biotyper (Bruker Daltonics). A construção da biblioteca foi motivada pelos resultados iniciais da análise de doze estirpes por MALDI–TOF IC (do inglês: intact cell) MS e MALDI–Biotyper, que não apresentaram segura identificação em nível de espécie. A obtenção dos perfis de massa molecular foi realizado utilizando o extrato proteico de 55 linhagens, incluindo as doze iniciais. Apesar de ter ocorrido uma falha na aquisição dos perfis moleculares de dez estirpes, para a maioria obteve–se uniformidade de cultivos e boa reprodutibilidade dos espectros. Foram encontrados 30 picos correspondentes entre os perfis de massa de sete estirpes obtidos por ambas as técnicas. O objetivo de adquirir 24 espectros com elevação da linha de base inferior a 30%, para o cálculo do espectro principal, não foi alcançado para nenhuma das estirpes, contudo, as variáveis interferentes foram identificas. De 46 estirpes SDF analisadas pelo MALDI-Biotyper, 26 foram identificadas como pertencentes ao gênero Bacillus, Lysinibacillus, Brevibacillus ou Paenibacillus. Os resultados foram corroborados por resultados obtidos em paralelo por nosso grupo, tais como aqueles baseados em sequências de rDNA 16S de estirpes SDF. Porém, as análises fenotípicas, incluindo estudos da ultraestrutura de esporos, revelam maior diversidade intraespecífica. As etapas pré-analíticas foram estabelecidas, embora ainda necessitem de pequenos ajustes e estudos adicionais, que serão implementados, futuramente, para possibilitar a resolução de estirpes estreitamente relacionadas por MALDI–TOF MS. / Aerobic endospore-forming bacteria (AEFB) are capable of differentiating into remarkably resilient spores and have great physiological diversity, which provides environmental, biotechnology and health importance. The AEFB Collection (AEFBC) comprises 154 wild-type lineages isolated from soil of the Federal District, Brazil, which are being inspected on polyphasic approach involving phenotypic, genotypic, and phylogenetic characterization. For the resolution capability at species level, MALDI-TOF (matrix assisted laser desorption / ionization - time of flight mass spectrometry) was recently adopted by Aerobic endospore-forming bacteria Laboratory (LaBafes) as an additional technique in identification and comparison between SDF strains. This project was developed in order to establish organizational and methodological bases authoritative in a Quality Assurance System, for the construction of a supplementary molecular profiles database (library) to the standard platform of microorganisms of MALDI-Biotyper program containing about 6,000 species of microorganisms (Bruker Daltonics), motivated by the initial results of twelve strains analyzed by IC (intact cell) MALDI-TOF MS and MALDI-Biotyper, with no secure identification at the species level. The attainment of the molecular weight profiles of the library was performed using the protein extract 55 strains, including the initial twelve strains. However, no molecular profiles for ten strains could be obtained. However, it was obtained uniformity of crops and reproducible spectra for most of the strains. Thirty peaks, obtained by both techniques, were found among the mass profiles of seven strains. The goal of obtaining 24 spectrums with elevated baseline less than 30% relative intensity has not been reached for any of the strains. Nevertheless, interfering variables were identified. From 46 SDF strains analyzed by MALDI-Biotyper, 26 were identified as belonging to the genus Bacillus, Lysinibacillus, Brevibacillus, or Paenibacillus. These results were corroborated by our results based on 16S rDNA sequences of SDF strains. However, the phenotypic analyzes, including spores ultrastructure studies reveal greater intraspecific diversity. The pre-analytical steps of this study were established, requiring minor adjustments. Further studies will be implemented to enable the resolution of closely related strains by MALDI-TOF MS for future approaches.

Resumo não disponível.

Este trabalho tem como objetivo o levantamento e análise de fatores intervenientes na capacidade de processamento de veículos em cabines de praças de pedágio com o recolhimento manual de tarifas. Buscando o entendimento de como estes fatores interferem nos tempos de atendimento nas cabines foi realizada uma análise estatística e posterior modelagem, que utilizou redes neurais artificiais. Redes neurais artificiais são úteis no entendimento de problemas com alto grau de complexidade, que agregam diversas variáveis de entrada com relações não-lineares entre si. As variáveis de entrada escolhidas para a modelagem foram forma de pagamento, intensidade de fluxo, valor das tarifas e classes de veículos. A variável de saída foi o tempo de atendimento nas cabines de cobrança de pedágios. Foram obtidos três modelos que buscaram refletir a variação dos tempos de atendimento para um mesmo conjunto de dados de entrada: Modelo de Tempos Mínimos de Atendimento; Modelo de 85° Percentil de Tempos de Atendimento, e; Modelo de Tempos Máximos de Atendimento. As análises de sensibilidade dos modelos indicaram que tempos de atendimento são fortemente influenciados pelo fluxo de veículos nas praças. Quanto mais intenso o fluxo de veículos, tempos mínimos de atendimento tendem a sofrer leve aumento, indicando pequena perda de rendimento do processo. Perda de rendimento pode ser resultado de (i) necessidade de digitação das placas de licença dos veículos no sistema operacional das praças-dificuldade de visualização das mesmas em situação de filas, e (ii) desgaste físico dos arrecadadores. O desgaste físico dos arrecadadores também se apresenta como provável causa para o aumento de tempos mínimos de atendimento para fluxos altos. Quanto mais intenso o fluxo de veículos, menores são os tempos máximos de atendimento. Quanto maior o fluxo de veículos nas praças, as modelagens indicam uma maior estabilidade do sistema com relação ao processamento de veículos.

Este trabalho descreve a implantação da Gestão por objetivos na Área Industrial da Empresa PARKS Comunicações Digitais, que é uma empresa do segmento de telecomunicações que desenvolve, fabrica e distribui equipamentos destinados à comunicação de dados denominados de "última milha", ou seja, dentro de um sistema de tranmissão de dados e voz, seus equipamentos estão instalados próximos ao usuário final do serviço. São apresentados a geração dos indicadores de desempenho, o treinamento dos gestores da empresa e os resultados auferidos no decorrer dos primeiros anos. A implementação desta metodologia de gestão seguiu o processo de pesquisa e ação, usando técnicas de elaboração de objetivos e de seu acompanhamento. Os resultados foram avaliados através de dados financeiros da empresa, usando um indicador geral, o custo do produto vendido gerencial(CPV), e seus componentes, o custo do produto comprado, o de industrialização e o da não qualidade, cada um com seus próprios indicadores. Verificou-se que, tomando-se como base o CPV, ao longo do período, houve uma redução do mesmo que alcançou cerca de 16% do faturamento bruto obtido. Outro resultado positivo foi a formação de um grupo de gestores já treinado em levantamento, análise e determinação de metas, aguardando as diretrizes para desenvolver o Plano Estratégico da Empresa.

Os sistemas tradicionalmente empregados para a gestão de custos de empreendimentos de construção civil possuem muitas deficiências, amplamente abordadas pela bibliografia, entre as quais se pode destacar a falta de informações oportunas para basear a tomada de decisão na gestão da produção. O presente trabalho tem como objetivo principal propor um modelo de planejamento e controle de custos de empreendimentos de construção civil, a ser utilizado durante a fase de produção por empresas construtoras. Este modelo busca contribuir para que tais deficiências sejam superadas pelas empresas de forma gradual. O modelo foi desenvolvido com base em revisão bibliográfica e estudos empíricos que formaram três ciclos de aprendizagem. No primeiro ciclo, foram desenvolvidos estudos com o objetivo de identificar os principais problemas existentes nos sistemas de gestão de custos utilizados por empresas construtoras. Os estudos empíricos do segundo ciclo tiveram um caráter essencialmente exploratório, no qual a pesquisadora analisou a implementação e uso de diferentes técnicas e ferramentas de gestão de custos, considerando diferentes contextos, em temos de ambiente organizacional e de tipos de empreendimentos Por fim, os estudos realizados no terceiro ciclo tiveram como objetivo implementar e avaliar parcialmente o modelo proposto. Os resultados dos estudos empíricos indicaram a viabilidade de uso do modelo proposto, que prevê a realização do processo de planejamento e controle custos, utilizando como ferramentas básicas de gestão o orçamento com visão operacional, custo-meta e curvas de agregação de recursos. Como contribuição teórica, o trabalho permite um melhor entendimento acerca da natureza dos custos de empreendimentos de construção civil e também sobre como integrar diferentes setores, processos e intervenientes de uma empresa construtora na gestão de custos de empreendimentos, considerando o ambiente incerto, complexo e dinâmico da construção civil.