Este trabalho teve como objetivo avaliar a qualidade ambiental interna de lojas da região central na cidade de São Carlos/SP. Foram monitorados os seguintes parâmetros: concentração e análise química de MP10 e de MP2,5, \'CO IND.2\', níveis de ruído, temperatura e umidade relativa do ar. A coleta de dados foi realizada de maneira simultânea em ambientes internos e externos de quatro lojas do centro da cidade por um período de oito horas diárias, das 9 h às 17 h. Dois pontos estavam localizados de frente para vias de grande circulação de veículos e dois no calçadão da cidade (sem trânsito de veículos). Os valores de concentração, tanto de MP10 como de MP2,5, se apresentaram, na maior parte dos dias de coleta, com os valores internos superiores aos externos. Para o período chuvoso, em que foi realizado o maior número de coletas, os valores de concentração não ultrapassaram os limites estabelecidos pela OMS, de 25 \'mü\'g/\'M POT.3\' para o MP2,5 e de 50 \'mü\'g/\'M POT.3\' para o MP10. Quanto à análise química, foi observado que não há diferenças significativas entre os ambientes interno e externo. Sendo que, em ambos os ambientes, foram encontrados Si, S, Ca, Fe, Al, K e Cu, elementos comumente observados em áreas urbanas. Em relação ao \'CO IND.2\', o seu monitoramento não se mostrou relevante, já que todos os ambientes monitorados realizavam trocas de ar com o ambiente externo de forma natural, dessa forma a concentração não atingiu valores preocupantes. Os níveis de poluição sonora monitorados no ambiente externo foram superiores aos do ambiente interno em todos os dias monitorados. Os pontos de monitoramento que ficavam direcionados para as vias de circulação de veículos apresentaram valores superiores aos encontrados no calçadão da cidade. Em todos os dias monitorados, os valores de ruído dos ambientes interno e externo não apresentaram acordo com o padrão estabelecido pela NBR 10.151/2.000, de 50 dB(A) e 60 dB(A), respectivamente. Sendo que os valores externos ficaram entre 61 dB(A) e 66,8 dB(A) e, para o ambiente interno, os valores variaram de 53,9 dB(A) a 63,6 dB(A). A temperatura e a umidade relativa do ar apresentaram variações ao longo do dia e, de acordo com a RE/ANVISA nº 09/2003 e o índice HI, a maioria dos dias monitorados sugere sensação de desconforto térmico aos ocupantes desses locais. / This study aimed to evaluate the indoor environmental quality of shops in the central region in São Carlos/SP. The following parameters were monitored: the concentration and chemical analysis of MP10 and MP2,5, \'CO IND.2\', noise levels, temperature and relative humidity. Data collection was performed simultaneously in internal and eternal environments of four stores in the center of town for period of eight hours daily, from 9 am to 5 pm. Two points were located in front of large circulation routes for vehicles and two on the sidewalk of the city (no vehicle traffic). The values concentration both PM10 and PM2,5 are presented, in most days of collection, with the internal values higher than the outside. For the rainy season, which was held in the greatest number of samples, the concentration values did not exceed the limits set by OMS of 25 \'mü\'g/\'M POT.3\' for MP2,5 and 50 \'mü\'g/\'M POT.3\' for MP10. In the chemical analyses, it was not observed significant differences between the internal and external environments, since in both environments were found Si, S, Ca, Fe, Al, Cu and K, elements commonly seen in urban areas. In relation to the \'CO IND.2\' monitoring was not relevant, since all monitored environments performed ais exchanges with the external environment in a natural way, producing values concentration not concern. The noise levels monitored in the external environment were superior to the internal environment every day. The monitoring points directed to the traffic routes of vehicles had higher values than those found on the sidewalk of the city. On each day the monitored noise vaues of the internal and external environments not presented inside of the standard established by NRB 10.151/2000 of 50 dB(A) e 60 dB(A), respectively, since external values were between 61 dB(A) and 66,8 dB(A), and the internal environment values ranged from 53,9 dB(A) and 63,6 dB(A). The temperature and relative humidity showed variations thoughout the day, and according to RE/ANVISA nº 09/2003 and the index HI, most of the days monitored suggests thermal discomfort to the occupants of these places.

O ruído é uma forma de poluição que causa muitos problemas à saúde humana e à economia, sendo que o ruído gerado pelo tráfego de veículos é uma das principais fontes da poluição sonora. Assim, diversos países vêm esforçando-se para melhor compreender e, consequentemente, encontrar possíveis soluções à redução da poluição sonora. Contudo, tais esforços no Brasil ainda são parcos. De modo a contribuir para a compreensão e a busca de soluções à poluição sonora, este trabalho propõe-se a estudar o ruído gerado por veículos trafegando em diferentes revestimentos de pavimentos rodoviários, realizando-se medições e avaliando-se o ruído interno, que interfere no conforto do condutor e passageiros, bem como no ruído externo aos veículos, que pode incomodar os lindeiros à via - dependendo da pressão sonora. Apresenta-se um estudo de caso com medição e avaliação do ruído externo e interno em duas fases diferentes de estado de superfície de um trecho da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348): antes e após a execução de um revestimento asfáltico denominado gap-graded com asfalto borracha, construído em substituição ao revestimento antigo de microrrevestimento asfáltico a frio. A análise dos resultados mostrou que a substituição do tipo de revestimento levou à redução de aproximadamente 2 dB(A) no ruído externo e que este diminuiu em escala logarítmica com a distância do receptor à fonte, corroborando a teoria do som propagado de uma fonte pontual, em forma esférica. A análise do ruído interno mostra que esta substituição do revestimento asfáltico do pavimento gera igualmente uma melhoria no conforto, reduzindo em aproximadamente 3 dB(A) o ruído, principalmente nas bandas de frequência de 200 Hz a 1000 Hz. Para comparação dos resultados com o Concreto Asfáltico, revestimento usinado de maior uso no Brasil, fez-se medições de ruído interno na pista de testes da Pirelli em Sumaré, avaliando-se, também, a intensidade e espectro do ruído com a variação da velocidade do veículo. De posse destes dados, pôde-se comparar o ruído interno do Concreto Asfáltico (CBUQ), com as demais soluções da Rodovia dos Bandeirantes. Constatou-se que o CBUQ tem o nível de ruído superior ao do gap-graded, e muito próximo ao do micro, nas condições de superfície em que estes três revestimentos se encontravam nos estudos em campo. Verificou-se, também, que o revestimento do pavimento pode auxiliar na redução do ruído, seja interno como externo. Por fim, constatou-se que os métodos atuais empregados na avaliação da macrotextura do pavimento não são suficientes para compreender a intensidade do ruído. / The noise is a form of pollution that causes diverse problems to the human health and the economy. One of the major sound pollutions forms is the noise generated by the traffic of vehicles. Several countries have been making efforts to better understand and, therefore, find possible solutions to mitigate the sound pollution. However, such efforts in Brazil are still incipient. This work proposes itself to measure and evaluate the noise, the internal noise, which disturbs the comfort of the driver and passenger, and the external vehicle noise, that can disturb the dwellings near by the highway depending on the sound pressure, generated by vehicles in different types of highway pavement surfaces. A case study at Bandeirantes Highway (SP 348) was run to evaluate the external and internal noise before and after the placement of a gap-graded prepared with rubber asphalt, above the of the old microsurfacing. The evaluation of the result shown that the substitution of the pavement surface led to the reduction of approximately 2dB(A) for external noise and that diminished in a logarithmic fashion, such as the theory of a sound propagating from a punctual source in a spherical manner. The analyses of the internal noise demonstrates that the substitution of the pavement surface generates an improvement in the comfort, reducing in approximately 3dB(A) the noise, especially in the frequency range of 200Hz to 1000Hz. The comparison with the Asphalt Concrete, pavement surface most used in Brazil, internal noise measurements were made at the Pirelli test track in Sumare/SP, evaluating, also, sound intensity and the noise frequencies with the variation of the vehicle speed. With this data, was possible to compare the asphalt concrete with the solutions made on Bandeirantes Highway. The research evidenced that the noise level of asphalt concrete is similar to the microsurfacing, and both are higher than the gap-graded prepared with asphalt rubber. The surface of the pavement can also contribute to the mitigation of the internal and the external noise. The present thesis also concluded that the current methods to evaluate the macrotexture of the pavement surface are incapable of fully understanding of the internal and external noise.

O ruído antropogênico pode afetar a comunicação acústica das espécies através do mascaramento, com possíveis efeitos sobre o valor adaptativo. Assim, diversas espécies de grupos distintos apresentam diferenças em características de suas vocalizações ou em seu comportamento entre locais mais e menos ruidosos, permitindo-as sobreviver e reproduzir nos locais com mais ruído. As diferenças podem surgir por mudanças de curto (plasticidade vocal), médio (ontogênese) ou longo prazo (evolução). Para os mecanismos de curto e médio prazos, características intrínsecas das espécies podem interferir no processo, particularmente a forma pela qual ocorre o aprendizado. Dentro da ordem Passeriformes, os oscines apresentam aprendizado vocal, enquanto os suboscines não. Neste trabalho relatamos um estudo comparando as características das vocalizações de um oscine (corruíra, Troglodytes musculus) e um suboscine (bem-te-vi, Pitangus sulphuratus) de uma mesma população de cada espécie em dois locais de seu habitat com níveis de ruído distintos. Nós previmos que as vocalizações da corruíra apresentariam diferenças entre os locais, enquanto que as do bem-te-vi não, dadas as diferenças em plasticidade e aprendizado entre oscines e suboscines. Contrariando nossas previsões, praticamente nenhuma das características das vocalizações de ambas as espécies diferiu entre as áreas. Os resultados apontam para a possibilidade de que pode não haver adaptação acústica de curto prazo nestas espécies (ou que pode não haver diferenças entre oscines e suboscines ou aves que aprendem vs. as que não aprendem), embora haja diversas hipóteses alternativas. / Anthropogenic noise may affect acoustic communication of species through masking, with potential fitness consequences. Several species from different groups then show differences in call features or behavior between noisier and quieter regions, allowing them to survive and reproduce in the noisy places. Differences may arise through short (call plasticity), medium (ontogenetic) or long-term (evolutionary) mechanisms. For the short and medium term mechanisms, intrinsic characteristics of the species may interfere with the modification of the signals, particularly the way that vocal learning occurs. Within the Passeriform order, the oscines show vocal learning, while the suboscines do not. Here we report a study comparing song characteristics of an oscine (southern house wren Troglodytes musculus) and a suboscine bird (great kiskadee Pitangus sulphuratus) of a single population at two different places of their habitat showing different noise levels. We predicted that the oscine bird would show differences in the calls between the regions, while the suboscine species would not show them, given the differences in song learning and plasticity between those groups. Contrary to our predictions, almost none of the song parameters of both the great kiskadee and the southern house wren differed between those areas. The results point to the possibility that there might not be short term acoustic adaptation in bird song features in these species (or that there might not be a difference between oscines and suboscines or learners vs. non-learners), but several alternative hypotheses exist.

Esse trabalho apresenta uma análise de dados dos níveis de ruído referentes à Subprefeitura de Pinheiros/SP. Foram feitas medições em quarenta pontos, divididas em três fases que puderam ser comparadas com os limites estabelecidos pela lei de zoneamento. Nos processos de levantamentos de dados elaboramos mapas que serviram de suporte tanto em decisões como posteriormente na análise/comparação destes em relação aos limites sonoros estabelecidos. Na primeira fase observou-se uma grande quantidade de pontos com valores acima de 15 dB em relação aos limites estabelecidos. Nas fases seguintes houve uma diminuição, quando comparadas a primeira. Assim obtivemos um panorama dos níveis de ruído da área de estudo e sua situação em relação à lei de zoneamento urbano da cidade de São Paulo. / This paper presents an analysis of data concerning the noise levels referring to Pinheiros Subprefecture (in São Paulo city). Measurements made in forty spots, divided in three steps that could be compared with the limits established by zoning law. In procedures for survey data were prepared maps that served as pillar in decisions as well as later in analysis/comparison of these in relation to the noise limits established. In the first phase there were large numbers of points with values above 15 dB above the limits. In later stages there was an improvement compared with the measurements of the first phase. So we got a picture of the noise levels of the study area and its situation in relation to the urban zoning law of São Paulo city.

Made available in DSpace on 2015-02-04T20:42:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ligia Maria Dutra.pdf: 889654 bytes, checksum: 1e00c2d7f99f9f8877934dda5df45bd1 (MD5) Previous issue date: 2007-05-15 / O presente trabalho traz como objetivo identificar, analisar e propor alternativa para a coibição da poluição sonora causada pela aglomeração de pessoas no entorno de bares, restaurantes e similares. Esta se caracteriza pela perturbação do sossego público por meio de ruídos ou barulhos provenientes de inúmeras fontes urbanas. A poluição sonora pode decorrer do exercício de atividades econômicas ou mesmo da prática do lazer. Algumas fontes poluidoras como as provocadas pela circulação de veículos, construção civil, templos religiosos, casas noturnas, bares e lanchonetes com música ao vivo ou mecânica, apitos, sirenes, entre outros, já se encontram devidamente regulamentadas por leis, resoluções ou atos normativos em geral, no Município de Santos. A dificuldade encontra-se na caracterização da responsabilidade pela poluição sonora provocada pela aglomeração de pessoas no entorno de bares, lanchonete, restaurantes e similares, atualmente a fonte poluidora urbana mais presente na rotina das cidades.

Made available in DSpace on 2016-04-27T18:12:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marjorie Juliana Silva Grudtner.pdf: 1211380 bytes, checksum: 9287944948f7dffd336cb8b8af047767 (MD5) Previous issue date: 2015-11-17 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Continuous noise exposure can cause hearing effects and non-hearing. The annoyance is the one of the most important effect of noise exposure. The annoyance of exposure of noise can cause several negative responses such as anxiety, restlessness, disappointment, depression, distraction, exhaustion, dissatisfaction, anger. Purpose: To evaluate the annoyance and the others complaints by noise among taxi drivers in the city of São Paulo-SP. Method: The sample size was 153 taxi drivers. Auditory and non auditory noise effects was conducted through a questionnaire adapted, based on Ferreira (2013). Statistical analysis was performed using the chi-square test to assess the association between the study variables and four outcomes (annoyance, stress, communication disorders and hearing loss). Cronbach s Alpha Test was used to analyze the questionnaire reliability. Results: Most taxi drivers (73.86%) makes no mention of quiet or tranquility as their place of work and 83% consider the noise of moderate to intense. 58.48% think that adds to the existing noise. The main sources of noise outside the vehicle taxi drivers were cited by the vehicle traffic, construction and trade. The adverse effects of noise, the most observed were: stress, discomfort, difficulty communicating and understanding what others say, moodiness, irritability, fatigue and tinnitus. 60% of taxi drivers think the noise can harm them in some way, and the stress (11.11%) and hearing loss (9.15%) were the most cited. To decrease the 43.14% noise suggested education and awareness of individuals. Regarding the hearing, only 32.68% think that hears the same way he heard before. Significant associations were found with the four outcomes with the following variables: the lack of attention, dizziness, moodiness, annoyance, pressure rise, tinnitus, fatigue, lack of appetite, interference with work efficiency and implementation tasks. As for the first three outcomes (annoyance, stress and communication difficulties) the variable with significance was the hearing of the change in self-perception. Variables: irritation, work efficiency, uncomfortable with loud sounds, inattention, understand what others say appeared related only to stress outcomes and difficulty communicating with others. Conclusion: annoyance, stress, difficulty communicating and self-perception of hearing loss were statistically associated with urban noise and several adverse health effects resulting from this exposure. The internal consistency (reliability) of the questionnaire used in the survey was excellent / A exposição ao ruído pode causar alterações tanto auditivas como não auditivas. Dentre os efeitos mais preocupantes desta exposição na saúde está o incômodo. O incômodo causado pelo ruído pode levar a diversas respostas negativas como a ansiedade, agitação, decepção, depressão, distração, exaustão, insatisfação, raiva. Objetivo: Verificar o incômodo e outras queixas de saúde relacionados ao ruído urbano em taxistas do município de São Paulo. Método: A amostra foi constituída por 153 taxistas. A investigação do incômodo provocado pelo ruído e outros efeitos, foi realizado por meio do questionário adaptado, baseado em Ferreira (2013). A análise estatística foi realizada pra verificar as associações entre as variáveis do estudo e os quatro desfechos (incômodo, estresse, dificuldade de comunicação e autopercepção da perda auditiva). Para a análise de confiabilidade do questionário foi utilizado do teste de Alpha de Cronbach. Resultados: A maioria dos taxistas (73,86%) não faz nenhuma menção à quietude ou tranqüilidade quanto ao seu local de trabalho e 83% considera o barulho de moderado a intenso. 58,48%acha que contribui para o ruído existente. As principais fontes de ruído externas ao veículo citadas pelos taxistas foram o tráfego de veículos, construção civil e o comércio. Quanto aos efeitos adversos do ruído, os mais observados foram: estresse, incômodo, dificuldade para se comunicar e entender o que os outros falam, mau humor, irritação, cansaço e o zumbido. 60% dos taxistas acham que o ruído pode prejudicá-los de alguma forma, sendo o estresse (11,11%) e a perda auditiva (9,15%) os mais citados. Para diminuir o ruído 43,14% sugeriram a educação e a conscientização dos indivíduos. Em relação à audição, somente 32,68% acha que ouve da mesma forma que ouvia antes. Foram encontradas associações significativas com os quatro desfechos com as seguintes variáveis: a falta de atenção, tontura, mau humor, incômodo, aumento de pressão, zumbido, cansaço, falta de apetite, interferência na eficiência do trabalho e na execução de tarefas. Enquanto para os três primeiros desfechos (incômodo, estresse e a dificuldade de comunicação) a variável com significância foi à autopercepção de alteração da audição. As variáveis: irritação, eficiência no trabalho, incômodo com sons fortes, desatenção, entender o que os outros falam apareceram associadas somente aos desfechos de estresse e dificuldade de comunicação com os outros. Conclusão: Incômodo, o estresse, a dificuldade de se comunicar e a autopercepção da perda auditiva foram estatisticamente associados com o ruído urbano e com vários efeitos adversos na saúde, decorrentes desta exposição. A consistência interna (confiabilidade) do questionário utilizado na pesquisa foi excelente

Este estudo apresenta o diagnóstico da qualidade do ambiente interno de estabelecimentos comerciais da região central da cidade de São Carlos, localizada no interior do estado de São Paulo. Foram determinados os seguintes parâmetros: concentração mássica do material particulado em suspensão, em suas frações MP10 e MP2,5, níveis de ruído, temperatura e umidade relativa. A coleta de dados foi realizada em três locais por um período de sete horas diárias, das 10 h às 17 h. Os estabelecimentos comerciais da região central da cidade de São Carlos possuíram, em média, valores de temperatura 5,1°C maiores e de umidade relativa 35,5% menores que aqueles encontrados na estação meteorológica localizada na área rural da cidade. Foi encontrado alto coeficiente de correlação entre os dados climáticos das lojas e da estação meteorológica, indicando que o ambiente externo possui grande influência nos ambientes internos estudados. Do total dos dias amostrados, 54% foram indicados como desconfortáveis termicamente. As concentrações de MP2,5 variaram de 11,4 a 40,6 &#956g.m-3, estando acima do padrão de referência de 24 h da OMS (25 &#956g.m-3) em 35% dos dias amostrados. As concentrações de MP10 variaram de 18,4 a 85,7 &#956g.m-3, estando acima do padrão de referência de 24 h da OMS (50 &#956g.m-3) em 33% dos dias amostrados. A razão interno/externo (I/E) do material particulado foi em média de 0,82 para o MP2,5 e de 0,86 para o MP10. A concentração média das amostras de material particulado realizadas na estação seca foi 1,8 vezes maior do que das amostras realizadas na estação chuvosa para o MP10 e 1,2 vezes maior para o MP2,5. A razão MP2,5/MP10 média das amostras foi de 56%. O coeficiente de correlação entre os equipamentos utilizados para medida do material particulado foi de 0,40 para o MP2,5 e 0,53 para o MP10, sendo que as concentrações obtidas pelo equipamento contador de partículas foram em média 4,2 e 2,0 menores que as concentrações obtidas pelo equipamento gravimétrico para o MP2,5 e MP10, respectivamente. Os dados de ruído variaram de 50,6 a 67,2 dBA no ambiente interno e de 56,6 a 72,8 dBA no ambiente externo, com uma razão I/E média de 0,91. Com relação ao limite de 70 dBA estipulado pela OMS, 9% dos dias amostrados no ambiente externo ultrapassaram este valor. O ponto amostral mais ruidoso foi aquele localizado em frente à via com maior tráfego de veículos, e o menos ruidoso era localizado em frente a uma via com tráfego frequentemente congestionado. / This study presents the indoor environmental quality of stores in central São Carlos, an inner city of the state of São Paulo, in Brazil. The following parameters were monitored: mass concentration of particulate matter, in its fractions PM10 and PM2.5, noise levels, temperature and relative humidity. Data was collected in three stores in the center of town during seven hours daily, from 10 a.m. to 5 p.m. The stores had, in average, temperature values 5.1 °C higherand relative umidity 35.5% lower than those observed in a weather station located in the countryside. High correlation coefficient between the climate data in the stores and in the weather station was found, indicating that the external environment has great influence in the internal environments studied. Of all samples, 54% indicated thermal discomfort. PM2.5, mass concentrations ranged from 11.4 to 40.6 &#956g.m-3, exceeding the 24 h WHO guideline (25 &#956g.m-3) in 35% of the samples. PM10 mass concentrations ranged from 18.4 to 85.7 &#956g.m-3, exceeding the 24 h WHO guideline (50 &#956g.m-3) in 33% of the samples. The average inside/outside (I/O) ratio of the particulate matter was of 0.84 for the PM2.5 and 0.88 for the PM10. Mass concentration was 1.8 times greater in the dry season than in rainy season for the PM10, and 1.2 times greater for the PM2.5. Average PM2.5/PM10 ratio was 56%. Correlation coefficient between the gravimetric and particle counter equipments used to determine PM mass concentration was of 0.40 for the PM2.5 and 0.53 for the PM10, and latter had average means 4.2 and 2.0 times smaller, for PM2.5 and PM10, respectively. Noise levels ranged from 50.6 to 67.2 dBA in the internal environment and 56.6 to 72.8 dBA in the external environment, with an average I/O ratio of 0.91. Concerning the 70 dBA daily exposure limit estipulated by WHO, 9% of the sampled days exceeded that value. The location with higher noise pollution was located in front of the street with higher vehicle traffic, and the one with lower noise pollution was located in a street with often congested traffic.

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil (Área de especialização de Vias de Comunicação), na Faculdade de Engenharia da Unversidade do Porto, sob a orientação dos Profs. Doutores A.P. Oliveira de Carvalho e Pires da Costa

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A poluição sonora é um grave problema nos oceanos devido à eficiência de propagação do som na água e à importância da comunicação acústica para os organismos marinhos. Delfinídeos utilizam o som para comunicação, coordenação de grupo, percepção do hábitat e busca por alimentos, já tendo sido demonstrado que podem alterar suas vocalizações em função do aumento do ruído subaquático. O presente estudo realizou uma comparação dos assobios do boto-cinza Sotalia guianensis em dois ambientes acústicos distintos, um silencioso e um ruidoso, dentro da Baía de Guanabara, Rio de Janeiro, Brasil. Também foram realizadas investigadas as relações dos parâmetros acústicos dos assobios de S. guianensis com os valores de pressão sonora do ruído subaquático. O sistema de gravação foi totalmente calibrado e consistiu de um gravador digital Marantz PMD670 com taxa de amostragem de 96 kHz e um hidrofone HTI-96MIN (5 Hz 30 kHz, sensibilidade média de -170,5 dB re 1 Pa). As gravações realizadas dos assobios e do ruído subaquático ocorreram simultaneamente em duas regiões da baía: a APA de Guapimirim e o Canal central. Durante o período de amostragem os grupos de S. guianensis foram observados em três estados comportamentais: alimentação, deslocamento e socialização; foram anotadas também informações quanto a tamanho e composição de grupo. A análise dos assobios foi realizada no software Raven 1.4 e 10 parâmetros acústicos foram extraídos. Também foi calculada a razão de emissão de assobios. A análise de ruído subaquático foi realizada no software Adobe Audition 1.5, onde foram extraídos valores de pressão sonora do ruído 300ms imediatamente antes de cada assobio analisado, sendo utilizados para análise estatística os maiores valores de pressão sonora dentro de sete intervalos de frequência. Um Teste U de Mann-Whitney foi aplicado para comparar os parâmetros acústicos dos assobios e os valores de pressão sonora das duas regiões amostradas. Esta comparação foi feita para cada estado comportamental observado durante a coleta. Posteriormente foi realizado um teste de correlações de Spearman para investigar a relação entre os parâmetros acústicos e os valores de pressão sonora. Este teste também foi feito separadamente para cada estado comportamental. No comportamento de alimentação foi encontrada diferença na duração, na frequência central e em todos os valores de pressão sonora. Durante o comportamento de socialização foi encontrada diferença na duração e em todos os valores de pressão sonora. Durante o comportamento de alimentação foi encontrada relação entre cinco parâmetros acústicos, a taxa de vocalização e a pressão sonora. Durante o comportamento de socialização foi encontrada relação entre a duração e a pressão sonora. S. guianensis alterou seu comportamento acústico em situações ruidosas, diminuindo a duração e aumentando a taxa de vocalização. Na Baía de Guanabara esta espécie está exposta diariamente a poluição sonora, sendo a APA de Guapimirim o ambiente acústico menos perturbado a que S. guianensis tem acesso. / Sound pollution is a grave problem in the oceans due to the efficiency of underwater sound propagation and to the importance of acoustic communication to marine organisms. Delphinids use sound for communication, group coordination, habitat perception and foraging, and it has already been demonstrated that their vocalizations can be altered due to underwater noise. The present study performed a comparison of the whistles of the marine tucuxi Sotalia guianensis between two distinct acoustic environments, one silent and one noisy, inside Guanabara Bay, Rio de Janeiro, Brazil. An investigation of the relationship between S. guianensis whistles acoustic parameters and underwater noise pressure level was also performed. The recording system was calibrated for all input levels and consisted of a digital recorder Marantz PMD670 with a sample rate of 96 kHz and one hydrophone HTI-96MIN (5 Hz 30 kHz, mean sensitivity of -170,5 dB re 1 Pa). Whistles and underwater noise were recorded simultaneously in two regions of the bay: Guapimirim environmental protection area and the main channel. During the sampling period groups of S. guianensis were observed in three behavioral states: feeding, travelling and socialization; information regarding group size and composition were also registered. Whistle analysis was performed with software Raven 1.4 and 10 acoustic parameters were extracted. Whistling rate was also calculated. Underwater noise analysis was performed with software Adobe Audition 1.5, where noise pressure levels were extracted 300ms immediately before each analyzed whistle, being utilized for statistical analysis the highest values in seven frequency intervals. A Mann-Whitney U Test was applied to compare acoustic parameters and noise values between the two sampled regions. This comparison was performed for each behavioral state observed during data collection. Posteriorly a Spearman correlations test was applied to investigate the relationship of whistle parameters with noise values. This test was also performed for each behavioral state. In feeding behavior was found difference in whistle duration, central frequency and in all noise levels. In socialization behavior was found difference in whistle duration and in all noise levels. In feeding there was correlation of five acoustic parameters and whistling rate with noise values. In socialization behavior there was correlation of whistle duration and noise values. S. guianensis altered its acoustic behavior in noisy situations, shortening duration and increasing whistling rate. In Guanabara Bay this species is daily exposed to noise pollution, and Guapimirim environmental protection área is the least acoustically disturbed environment that S. guianensis has access to.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T22:05:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 108124.pdf: 13684903 bytes, checksum: 1c7df686a387ffbaefc3f22dfadcc70d (MD5) Previous issue date: 1997 / Análise dos efeitos da composição do tráfego, verificando a influência do percentual de veículos leves e pesados. Os registros dos sinais de pressão sonora, permitiram o cálculo dos níveis de ruído, L10, L90 e Leq. Observou-se boa correlação entre os níveis L10 e Leq e o percentual de veículos pesados. Expressões empíricas, são propostas para o cálculo de previsão destes níveis em função da composição de tráfego. Concluíu-se que ambos os níveis L10 e Leq, são significativamente influenciados pelo percentual de veículos pesados, enquanto que o nível L90, é influenciado pelo percentual de veículos leves.