Abstract Titel: Medias skildring av privatleasing Författare: Mattias Beer   Handledare: Jonas Jonsson Examinator: Sven Ross Typ av arbete: Kandidatuppsats i medie- och kommunikationsvetenskap vid Stockholms Universitet Tidpunkt: Höstterminen 2016 Antal ord: 11 441 Syfte och frågeställning: Att undersöka hur två svenska dagstidningar valt att skildra privatleasing under en vald period. Detta görs genom att besvara följande frågeställning: På vilket sätt skildrar Dagens Nyheter och Svenska Dagbladet konceptet privatleasing i sina tidningsartiklar under tidsperioden 1 januari 2015 till och med den 1 oktober 2016? Metod och material: Kvantitativ innehållsanalys på samtliga artiklar publicerade i Dagens Nyheter samt Svenska Dagbladet under perioden 1 januari 2015 till 1 oktober 2016. Huvudresultat: I studien framkom det en förändring i artiklarna under undersökningsperioden, en förändring från en positiv vinkling av privatleasing till en mer kritisk och undersökande vinkel. Nyckelord: Privatleasing, kvantitativ innehållsanalys, dagstidningar, agenda setting

No description available.

Utvecklingen som skett på bilmarknaden i form av privatleasingens framfart och tillväxt påverkar förhållandet mellan kunder och bilhandlare. För bilhandlare och kunder innebär det ett förändrat värdeerbjudande där transaktioner och ägande av bilen har ersatts med leasing och nyttjande av bilen. Denna förändring ger upphov till en närmare och mer långvarig relation mellan företaget och kunden, vilket kan vara gynnsamt för båda parter. Ur företags synvinkel kan goda kundrelationer innebära ökad lönsamhet samt en konkurrensfördel. För kunderna kan en relation till företag bland annat generera en trygghet, samhörighet samt särskilda förmåner.  Tidigare forskning inom tjänstefiering utgår främst från ett företagsperspektiv och visar på de finansiella och ekonomiska fördelarna med ett tjänstefierat erbjudande. Studier angående tjänstefieringens inverkan på kundrelationer är att anse som begränsad, framförallt gällande privatkundernas upplevelse. Syftet med denna studie är att utveckla en förståelse för om och hur ett tjänstefierat erbjudande kan vara en relationsbyggande faktor mellan kund och företag.  För att undersöka detta har vi studerat privatleasande kunders relation till bilhandlaren. Vi har genomfört tolv stycken kvalitativa intervjuer med personer som befinner sig i sitt första leasingavtal, har förnyat eller ingått nytt leasingavtal samt avslutat ett leasingavtal. Inför intervjuerna upprättade vi en teoretisk referensram gällande kundrelationer och tjänstefiering. Denna utgör således även grunden för den intervjuguide som använts för att genomföra intervjuerna. Med hjälp av den teoretiska referensramen har vi sedan analyserat den insamlade empirin för att kunna svara på vår frågeställning:  Hur upplever privatleasande kunder relationen med bilhandlaren?  Utfallet från studien tyder på att privatleasing, och det tjänstefierade erbjudandet, inte tycks ha någon direkt inverkan på hur relationen till bilhandlaren upplevs, och att tjänstefiering således inte verkar som en relationsbyggande faktor. Resultatet från vår studie visar att kundernas upplevda relation främst drivs av bilen och dess egenskaper, snarare än bilhandlaren och dennes agerande. Resultatet tyder även på att bilhandlaren antar en roll som tjänsteförmedlare i en tre-partsrelation bestående av kunder, bilhandlare och leasingbolag.

SAMMANFATTNING   Datum: 2022-06-01    Nivå: Kandidatuppsats I företagsekonomi, 15 hp    Institution: Akademin för Ekonomi, Samhälle och Teknik, Mälardalens Universitet    Författare: Oskar Backlund          Noel Dzogas       Karl-Henrik Krantz   Titel: Stor klumpsumma eller dyr månadskostnad - Vad är värst? En mängd faktorer i en marknad, präglad av dåliga affärer.   Handledare: Rana Mostaghel   Nyckelord: Privatleasing, nybilsköp, högengagemangsprodukter, informationssökning, köpbeteende, trygghet.   Frågeställning: RQ1) Vilka faktorer påverkar beslutsfattandet hos individer som överväger att privatleasa en bil? RQ2) Hur skiljer sig den påverkan mellan oerfarna och erfarna köpare?    Syfte: Denna studie syftar till att undersöka fenomenet kring införskaffandet av ny bil med hjälp av privatleasing. Faktorer som påverkar individer som är oerfarna kring produkten skall jämföras med erfarna köpare med hjälp av intervjuer från båda konsumentgrupper, för att bättre förstå vad som ligger bakom olika val anknytande privatleasing.    Metod: I denna uppsats genomfördes ett kvalitativt angreppssätt för att samla in primärdata, semistrukturerade intervjuer kom att genomföras för att förstå olika faktorers påverkan på individers beslutsfattande när det kommer till att privatleasa en bil. Studiens empiri behandlades sedan med en tematisk analysmetod.    Slutsats: Slutsatsen som kan dras av denna studie är att det finns tydliga skillnader mellan vilka faktorer som påverkar en person att privatleasa eller inte. Ekonomisk situation är en avgörande faktor till varför en person väljer att privatleasa och detta är också den stora skillnaden mellan erfarna och oerfarna konsumenter. Det framgår även tydligt att emotionella beslut inte är vanligt bland de erfarna konsumenterna, erfarna konsumenter använder sig av rationella beslut och det emotionella spelar en mindre roll i beslutsfattandet.

Privatleasing är en form av långtidshyra där konsumenten sluter avtal med en leasegivare om att leasa en bil som leasegivaren i sin tur förvärvar av en återförsäljare. Under avtalstiden ska konsumenten erlägga en månatlig avgift till leasegivaren i enlighet med det avtal som slutits mellan parterna. Konsumenten har aldrig under avtalet någon äganderätt till bilen utan bilen tillhör leasegivaren. Efter avtalets slut ska konsumenten återlämna bilen till leasegivaren och avtalet är därmed avslutat. Denna finansieringsform har de senaste åren blivit alltmer vanligt förekommande på marknaden och fungerar nu som ett alternativ till att köpa en bil kontant eller på avbetalning. Den stora skillnaden mellan privatleasing och köp av bil är att när konsumenten köper en bil finns det en rad olika konsumenträttsliga lagstiftningar och principer som näringsidkaren måste förhålla sig till. Privatleasing är däremot i skrivande stund ett oklart rättsområde vilket medför att de privatleasingavtal som finns på marknaden idag innehåller olika former av begränsningar av konsumentens normalt sett starka skydd gentemot näringsidkare. Uppsatsen bygger på en granskning av tre aktörers allmänna avtalsvillkor vid privatleasing där villkoren jämförs med nu gällande konsumentlagstiftning. Villkor rörande månadskostnaden, normalt slitage, reklamationsrätten och rätten att frånträda avtalet utreds i syfte att belysa skillnaderna mellan att köpa en bil och att privatleasa en bil. Ambitionen med denna uppsats är att jämföra konsumentens skydd vid köp och konsumentens skydd vid privatleasing samt lyfta delar av den problematik som kan komma att uppstå om inte förändringar sker i regleringen av privatleasing. Konsumenten som normalt sett har skydd i konsumentskyddande lagstiftning ger dem grundläggande rättigheter vid exempelvis köp och kreditförmedling. Eftersom privatleasing inte omfattas av någon lagstiftning som på förhand ger konsumenten grundläggande rättigheter, exempelvis reklamationsrätt, måste konsumenten se till vad som står i avtalsvillkoren och vad som avtalats mellan parterna.