Orientador: Wilma Peres Costa / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-08-07T11:10:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Santos_FabioAlexandredos_D.pdf: 5713660 bytes, checksum: d7935b4a71cda3fab86a3ace9638b43e (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: O objetivo é conhecer o processo de ocupação do espaço urbano da cidade de São Paulo por meio da apreensão dos serviços e obras destinadas à instauração da salubridade no tecido citadino, tomando como elemento norteador as águas que a atravessam. Se num primeiro momento as águas foram essenciais à ocupação da área que viria a se transformar na cidade de São Paulo, com o adensamento populacional ¿ especialmente a partir do terceiro quartel do século XIX, devido à riqueza advinda da formação do complexo econômico cafeeiro em São Paulo ¿, elas gradativamente passaram a obstar a expansão física da capital paulista e foram tomadas com um agente disseminador de insalubridade, ainda mais quando associada ao fato de receberem cada vez mais descargas residuais (domésticas e industriais) como reflexo da urbanização em curso. Neste quadro, questões ligadas aos problemas de limpeza urbana, retificações e canalizações de rios, moradia, carência nos serviços de água e esgoto, valorização e especulação imobiliária, entre outras, se convergem, pois permitem visualizar as pretensões ¿modernizantes¿ e ¿civilizatórias¿ colocadas em prática pelas elites na cidade ¿ que incluíam o combate à sujeira, física e moral ¿, agregadas aos interesses imobiliários privados que se consolidavam na urbe, especialmente ao final da década de 1920 e que, contraditoriamente, também colocava à cidade uma enorme gama de problemas que o adensamento urbano instaurava / Abstract: The aim of this work is to know the process of the urban space occupation in São Paulo city by means of understanding the services and works intended for the establishment of the salubriousness in the urban soil, taking the waters that cross it as the guiding element. If at a first moment the waters were essential to the occupation of the area that would become the city of São Paulo, with the population densification ¿ specially from the third quarter of the XIX century, due to the richness that came from the formation of the coffee economic complex in São Paulo ¿ gradually they started to obstruct the physical expansion of the state capital and were taken as an insalubrities disseminator, mainly when linked to the fact of getting more and more residual discharges (domestic and industrial) as a result of the urbanization. In this scene questions linked to problems of urban cleaning, rivers adjustment and canalization, dwelling, lack of services in water and drain, real estate valorization and speculation, among others, converge, for they allow to visualize the ¿modernizing¿ and ¿civilizating¿ pretensions put into practice for the elite in town ¿ that included the combat to dirt, physical and moral ¿ aggregated to private real estate interests which consolidated in the urbe, specially at the end of the 1920 decade and that, inconsistently, brought to the city a big range of problems that the urban densification established. / Doutorado / Historia Economica / Doutor em Economia Aplicada

Orientadores : Alba Zaluar, Teresa P. R. Caldeira / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-18T09:38:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Vargas_JoaoHelionCosta_M.pdf: 7880938 bytes, checksum: 921c1d65f97db3ebd8ec286bdc708c8b (MD5) Previous issue date: 1993 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Mestrado / Mestre em Antropologia

Orientador: Luzia Margareth Rago / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-18T23:14:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Brefe_AnaClaudiaFonseca_M.pdf: 3710059 bytes, checksum: bda30e765c137bbaee80b899c9b9c3bf (MD5) Previous issue date: 1993 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Mestrado / Mestre em História

O trabalho aborda as sucessivas transformações por que passou a zona central da cidade de São Paulo entre os anos de 1886 e 1945, relacionando-as ao desenvolvimento do direito urbanístico, conceituado como tecnologia empregada pelo Estado para intervenção no meio urbano. Para tanto, discute-se, preliminarmente, a natureza do direito urbanístico, em suas acepções dogmática e objetiva, como síntese do processo que conduziu à institucionalização do urbanismo e do direito como campos distintos do saber científico, no contexto do desenvolvimento da economia capitalista e de seus instrumentos de legitimação política. Considerando que as instituições políticas, jurídicas e administrativas brasileiras foram herdadas diretamente de Portugal, o trabalho inclui um estudo histórico acerca do processo de construção do ordenamento jurídico positivo brasileiro, desde suas raízes ibéricas, a fim de demonstrar as origens de certa tendência centralizadora característica do Estado e do direito urbanístico brasileiro, a qual se refletiu na forma como este último foi aplicado na cidade de São Paulo. Referido caráter centralizador do Estado brasileiro, consolidado durante o Império, mantido pela Primeira República e aprofundado durante o Estado Novo serviu, entre outros aspectos, à afirmação do direito urbanístico como instrumento técnico, pretensamente neutro, de aplicação da vontade estatal, viabilizando a imposição vertical de modelos de urbanização na capital paulista, com vistas à maximização da extração da renda fundiária urbana. / The work approaches the successive transformations of the central area of the city of São Paulo between the years 1886 and 1945, relating them to the development of urban law, in the concept of a technology employed by the State to enable it to play an active role in the urban environment. For this purpose, the very nature of urban law is discussed, in its dogmatic and objective meanings, as a synthesis on the process which led, finally, to the institutionalization of urbanism and right as distinct fields of scientific knowledge, in the context of development of the capitalist economy and its instruments for political legitimacy. Considering that Brazilian political, juridical and administrative institutions are a direct legacy from Portugals, the work includes a historical study of the process of construction of brazilian positive legal system from its iberian roots, in order to demonstrate the origins of a trend of brazilian urban law towards centralization, which reflected in the way it was applied in the city of São Paulo. Such centralist feature of Brazilian State, consolidated in the Empire period, maintained in the First Republic and deepened during the New State régime, served, among other aspects, to establish urban law as a technical mean, supposedly neutral, employed by the State to accomplish its goals, making possible the imposing of urban planning models from above, in order to increase the extraction of urban land income.

A pesquisa objetiva confrontar as soluções dos projetos arquitetônicos, urbanísticos e paisagísticos apresentados nas cinco primeiras Exposições Internacionais de Arquitetura (EIA), entre 1951 e 1959. No recorte temporal analisado, as EIA são organizadas em parceira entre o Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB) e o Museu de Arte Moderna de São Paulo (MAM/SP), e realizadas como parte integrante das bienais paulistanas, com regulamentos independentes em relação à seção de artes visuais. A investigação discorre sobre a tese de que a historiografia consolidada na década de 1950, ao demarcar a produção arquitetônica com base na produção de expoentes cariocas e paulistas, já consagrados internacionalmente, deixa de incorporar temas de fundamental relevância à compreensão do viver brasileiro na década de inauguração da nova capital, Brasília. O esquecimento de determinados arquitetos, como pretendo comprovar, inscreve-se num contexto de afirmação da produção artística brasileira no plano internacional, e pode ser examinado com base no extenso material disponibilizado para o público nos salões das bienais paulistanas, mas inexplicavelmente ocultado das revistas especializadas e dos manuais editados no período. / This research aims to confront the architectural, town planning and landscape architectural projects exhibited on the five first Exposições Internacionais de Arquitetura (EIA), between 1951 and 1959. In this period, EIA exhibitions were organized by the Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB) in share with the Museu de Arte Moderna de São Paulo (MAM/SP). EIA also took part, at that time, of the São Paulo International Biennials, with independent criteria apart from the fine arts section. The investigation proposes to proof that the historical reviews from the 1950´s do not incorporate fundamental themes to understand the Brazilian everyday life in the remarkable decade of Brasília inauguration, living apart some remarkable production carried out by architects, town planners and architecture landscape architects from Rio de Janeiro and São Paulo and also from other cities throughout the country. The forgetfulness of certain professionals, as I want to demonstrate, can be analyzed in a context of the international assertion of the Brazilian artistic production and can also be investigated through the material shown in the halls of the São Paulo Biennials but not printed on the specialized magazines and nor on the manuals launched at that time, with no plausible reasons.

A pesquisa trata do movimento de composição e expansão do turismo paulistano, tendo como foco de análise a atividade turístico-hoteleira no processo de transformação da cidade de São Paulo em uma metrópole. Dessa forma, o estudo analisa como o turismo paulistano acompanha a constituição e o deslocamento da centralidade na/da metrópole, tendo-a, primeiro, como um processo conduzido pelas ações de reprodução do capital excedente do setor industrial, e depois, do capital financeiro pautado na mundialização do capitalismo. Para tanto, partindo da noção de produção que nos conduz à concretude da produção do homem e à dialética espaço-sociedade, a tese expõe, em três diferentes momentos, o movimento do turismo paulistano, quais sejam: primeiro, a descrição e análise da paisagem apreendida pela interação dialética da forma-conteúdo e das divisões espaciais-produtivas expressas no atual espaço-tempo da metrópole; segundo, a análise da constituição histórica do turismo paulistano, tendo a transformação e a expansão da oferta turístico-hoteleira no movimento de deslocamento da centralidade no interior da metrópole como referência; terceiro, a retomada da análise da atual oferta turístico-hoteleira no espaço-tempo da metrópole, quando se expõe o papel do turismo no consumo produtivo do espaço. A partir desses movimentos, apresenta-se de que maneira o turismo paulistano, enquanto atividade produtiva guiada pela busca de qualidade no retorno dos investimentos turístico-hoteleiros, manifesta-se na reprodução do espaço da metrópole. Este processo, em articulação com as decisões e interesses do Estado e dos investidores imobiliários e financeiros, abarca a centralidade da metrópole como uma categoria econômica necessária à reprodução do capital, prolongando assim as contradições entre a produção do espaço social, fundamentalmente, da prática socioespacial e da realização do ser genérico, e a produção do espaço sob os desígnios da produção capitalista. / This research examines the process by which tourism in São Paulo develops and expands, focusing on the analysis of the role Tourism and Hospitality played in the transformation of São Paulo from a city to a metropolis. Therefore, this study enquires how tourism in São Paulo accompanies the constitution and the translation of centrality within/of the metropolis; initially, a process conducted by the actions taken to reproduce industrys excess capital; further, the ones aimed at reproducing financial capital. In order to do so, based on the notion of production that leads to the concrete aspect of mans production and to the space-society dialectics, this thesis exposes, in three different moments, the movement of tourism is São Paulo. First, the description and examination of the land observed from the dialectic interaction of form-content and spatial-productive divisions in the current metropolis space-time. Second, the analysis of the historical formation of tourism in São Paulo, having as a reference the transformation and the expansion of tourist-hotel offering as centrality moved within the metropolis. Third, the resume of the analysis of the current tourist-hotel offering in the metropolis space-time, when tourisms role in the productive consumption of space is exposed. Considering these aspects, we present the way tourism in São Paulo being a productive activity oriented towards the return on tourist-hotel investments quality manifests itself in the reproduction of the metropolitan space. Such process, in connection with both States and real estate and financial investors decisions and interests, takes the metropolis centrality as an economic category necessary to the reproduction of capital. Thus, it extends the contradictions between the production of social space, mainly, the social-spatial practice and the realization of the generic self, and the production of space under the capitalist productions designs.

O Instituto de Arte Contemporânea do Masp,1951-1953, é estudado a partir de documentos e depoimentos, com o objetivo de precisar seu funcionamento; alunos e professores. Um dos principais objetivos é discutir a formação dos desenhistas industriais de São Paulo, a partir das referências da escola. Também é discutida sua curta duração. Os anexos desta dissertação compreendem as listas de alunos inscritos e não-aceitos no IAC; uma listagem de anunciantes da revista Habitat entre 1951 e 1954; e também a apostila da cadeira de Composição de Jacob Ruchti, professor do IAC, que se torna documento público. / Masp´s Contemporary Art Institute,1951-1953, has been studied based on documents and interviews, with the purpose of describing its operation; students and professors. One of this work?s main goals is to argue about São Paulo?s designers? formation, departing from the school?s references. Its short duration is also debated. Attached to this work are the lists of rejected students; a list of advertisers of Habitat magazine between 1951 and 1954; and also a paper on Composition by Jacob Ruchti, IAC?s professor, which from now on becomes a public document.

Esta pesquisa tem por objetivo principal investigar e avaliar as transformações ocorridas na organização espacial das estações ferroviárias, com o advento da sua integração física com a rede do metrô, na cidade de São Paulo, entre 1979, ano de inauguração da primeira estação integrada, a do Brás, e 2010, ano de inauguração da estação integrada Tamanduateí. São cinco estações delimitadas neste estudo, e que foram divididas em dois grupos: no primeiro, as de estruturas conectadas - Brás, Luz e Santo Amaro -; no segundo, as estações de estrutura compartilhada - Barra Funda e Tamanduateí. Este trabalho estrutura-se em cinco partes. Primeira: Conceitos gerais, objetivos e metodologia da pesquisa. Segunda: Análise das transformações na tipologia das estações ferroviárias, até o advento da integração modal. Terceira: Diretrizes para projetos de arquitetura de estações ferroviárias, de metrô e de integração modal. Quarta: Análise das cinco estações sob três aspectos: organização espacial da estação ferroviária e do metrô, integração física e atendimento ao fluxo de transferência. Quinta: As análises são cruzadas com as informações contidas no embasamento teórico, considerações finais. Cada estação apresenta as marcas das intervenções efetuadas em diferentes períodos na ferrovia. As análises das estações delinearam as diversas fases da integração intra-modal CPTM-Metrô na cidade de São Paulo, expondo pontos positivos, equívocos e seu estado atual / This research aims to investigate and to evaluate the changes occurring in the spatial organization of the railway stations, with the advent of the interchange with the metro network in the city of Sao Paulo, between 1979, opening´s year of the first station of this kind, Bras, and 2010, opening´s year of Tamanduatei. There are five stations defined in this study, and they were divided into two groups: in the first, the connected structures - Bras, Luz and Santo Amaro -; in the second, shared structure - Barra Funda and Tamanduatei. This study is divided into five parts. First: General concepts, objectives and research´s methodology. Second: Analysis of changes in the railway station´s types, until the advent of modal interchange. Third: Guidelines for architectural design of railway stations, subway and modal interchanges. Fourth: Analysis of the five stations under three aspects: spatial organization of the railway station and the subway, the interchange and attendance of the transfer. Fifth: the analyses are crossed with the information contained in the theoretical basis, concluding remarks. Each station has marks of interventions carried out at different periods of time in the railroad. The station´s analyses outlined the various stages of intra-modal interchange CPTMMetro in the city of Sao Paulo, exposing positive points, misconceptions and the current state

A análise da bibliografia de referência sobre a questão habitacional mostra sua forte relação com as formas de apropriação do espaço e seus resultados na conformação dos núcleos urbanos. Nas metrópoles brasileiras, em especial na de São Paulo, se evidencia ainda que a eficácia do atendimento habitacional é prejudicada pela deficiência na efetiva inclusão social, motivada por fatores relacionados ao contexto e desenho das políticas públicas adotadas para o setor. Quando vinculadas exclusivamente ao conceito de propriedade, que entendem o atendimento como a oferta de um \"produto\", as políticas públicas dificultam e chegam a inviabilizar a estruturação e aplicação de novas opções de atendimento. Além disto, não garantem efetivamente que a família incorpore ao seu patrimônio o valor integral do imóvel. Certamente não podemos descartar os argumentos favoráveis à propriedade, mas o estímulo exclusivo a esta forma de acesso também acaba gerando distorções que só podem ser equilibradas através de uma oferta significativa de alternativas. Nossa hipótese é que opções de moradia através da locação se aproximam mais do conceito de atendimento habitacional como \"serviço\" e, em função disto, seriam adequadas como uma das opções de atendimento para famílias de baixa renda. O objetivo foi definir aspectos fundamentais para a modelagem e estruturação de novos programas a partir da observação ao longo do tempo de nossas próprias políticas habitacionais e de exemplos internacionais em quatro dimensões: formas de atendimento; agentes promotores; beneficiários; e fontes de financiamento e políticas de subsídio associadas. O Município de São Paulo foi escolhido como a referência de grande centro metropolitano nacional, em função tanto de sua enorme demanda por habitação quanto pela existência de experiências recentes de alternativas de atendimento habitacional complementares à aquisição do imóvel próprio. / The bibliography reference analysis on the housing issues shows its relationship with the different means of space appropriation and its results in urban conformation. In Brazilian metropolis, especially in São Paulo, it is evident that the effectiveness of the housing service is hampered by the deficiency in effective social inclusion; which is motivated for different factors related to the context and design of public policies adopted in this area. Public policies tend to hinder and even restrain the structuring and application of new ways of attendance when exclusively attached to the property concept, once understands it as an offer of a \"product\". Besides that, these public policies do not guarantee that families obtain the whole amount of the patrimony to their property. Certainly, we cannot discard arguments favorable to property, but exclusive stimulus to this way of access can also generate distortions and an imbalance that only significant supply and diversity of alternatives can solve. The thesis\' central discussion proposes that rental options in housing are closer to the concept of housing assistance as a \"service\" and thereby would be suitable as an option of attendance for low-income families. It also analyzes international examples and the Brazilian housing policies over time in four dimensions: housing access kind, promoter\'s agents, beneficiaries, funding sources and associated subsidy policies, to rescue the similarities, differences and potentialities of each one and then define fundamental aspects for the modeling and structuring of new programs. São Paulo county was chosen as the reference of one large Brazilian metropolitan center not only by its enormous demand for housing but also because of the existence of recent alternative experiments in housing attendance that complements the acquisition of the own property.

Neste trabalho, é apresentada uma avaliação do ambiente sonoro do Parque Villa Lobos, em São Paulo, levando em conta o contexto e a perceção humana. Aqui estão contidos mapas quantitativos clássicos, com níveis de ruído em decíbeis, e uma avaliação qualitativa do \"Soundscape\" (o ambiente sonoro, considerando o contexto e a percepção humana). É apresentado um histórico e panorama atual dos mapeamentos quantitativos e do estudo de soundscapes. Também é apresentado um histórico, descrição e situação atual do Parque em estudo. Os estudos foram baseados em medições \"in loco\", caminhadas exploratórias e levantamentos fotográficos. Estes levantamentos serviram de base para a elaboração de um mapa quantitativo global e de mapas parciais com e sem a presença das fontes sonoras em estudo. Ao final, são feitas recomendações para otimização dos soundscapes avaliados e para estudos futuros. Não são abordados os temas de mapeamento acústico para ruído comunitário, como distúrbios do sono, perturbação por excesso de ruído em residências, perda de audição ou acústica de espaços fechados em geral. / An evaluation of sound environment of the Villa Lobos Park, in São Paulo, is presented in this paper taking into account the context and human perception. This work includes classic quantitative maps, with noise levels in decibels, and a qualitative assessment of the Soundscape (the sound environment, in a context, perceived by human beings). It also presents a review of quantitative noise mapping and soundscapes. It shows a review, a description, and the current status of the Park under study. The studies were based on measurements \"in situ\", exploratory walks and photographic surveys. These surveys were the base of the development of a quantitative map, includding a global and partial maps with and without the presence of noise sources under study. Eventually, there are some recommendations to optimize the assessed soundscapes and future studies. This dissertation are not addressed to the subjects related to community noise mapping, such as sleep disturbances, annoyance in homes, hearing loss or indoor acoustic issues