As sociedades, de modo geral, têm na educação um de seus pilares. A escola é um espaço privilegiado de aprendizagem e socialização, seja por sua capacidade de articular teoria e prática, seja pela multiplicidade de vivências que proporciona. Novos paradigmas educacionais têm trazido à discussão questões importantes sobre o papel da educação e formas mais eficientes de conduzir os processos de ensino e de aprendizagem. O ensino de Ciências de modo geral caracteriza-se pela apresentação de conceitos, leis e fórmulas de forma desarticulada e distanciada da realidade dos estudantes. A aprendizagem pode tornar-se significativa à medida que aborda situações concretas do cotidiano do estudante de modo a possibilitar a atribuição de significados a esses conhecimentos. A inserção de temas transversais no ensino representa uma aproximação dos conteúdos curriculares com questões socioculturais emergentes. A temática do trânsito pode ser utilizada como subsídio para o ensino de Ciências, uma vez que possibilita a compreensão de diferentes conceitos físicos contextualizados com situações presentes no dia a dia do estudante. Este trabalho apresenta o desenvolvimento e resultados de pesquisa sobre a utilização de uma Unidade de Ensino Potencialmente Significativa (UEPS) estruturada na temática da Educação para o Trânsito em aulas de Ciências em série final do Ensino Fundamental. A pesquisa buscou responder às questões centrais da investigação: é possível desenvolver aprendizagem significativa de Cinemática no contexto da Educação para o Trânsito? Uma UEPS é uma alternativa viável para esse propósito? A pesquisa é de caráter qualitativo, de natureza descritiva, experimental, participante e teve como objetivo verificar o potencial de uma nova estratégia de ensino, aprendizagem e avaliação para a ocorrência de aprendizagem significativa. A análise dos dados utilizou como instrumentos as produções escritas dos alunos, mapas conceituais, a avaliação diagnóstica e a somativa, o diário da prática docente. A UEPS foi aplicada em uma turma de 9o ano do Ensino Fundamental em escola da rede pública estadual de Bom Princípio/RS. A análise dos resultados apresentou indícios da ocorrência de aprendizagem significativa de conteúdos conceituais, procedimentais e atitudinais. Por meio dos diferentes instrumentos de avaliação utilizados percebe-se que a estrutura cognitiva dos estudantes evoluiu nas diferentes dimensões da aprendizagem. A elaboração dos mapas conceituais evidenciou avanços na diferenciação progressiva e a criação de situações-problema pelos estudantes trouxe evidências de reconciliação integrativa. O estudo demonstrou também que esta estratégia didática produziu interações dialógicas relevantes em sala de aula bem como a reflexão sobre atitudes e valores, em relação ao trânsito, em uma perspectiva humanística. Esses resultados sugerem que a UEPS tem potencial para contribuir com novas formas de ensinar e de aprender Ciências. / Submitted by Ana Guimarães Pereira (agpereir@ucs.br) on 2015-11-19T11:40:02Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Jose Ricardo Ledur.pdf: 8682497 bytes, checksum: 3f6fca4443150ce3920cc927b488a23e (MD5) / Made available in DSpace on 2015-11-19T11:40:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Jose Ricardo Ledur.pdf: 8682497 bytes, checksum: 3f6fca4443150ce3920cc927b488a23e (MD5) / The societies, generally, have in education one of its pillars. The school is a privileged space for learning and socialization, either on his ability to articulate theory and practice, as well on the multiplicity of experiences it provides. New educational paradigms have brought to discussion important questions about the role of education and more efficient ways to conduct the process of teaching and learning. Education structured in a set of clearly differentiated disciplines and focused on mechanical learning are realities present at school environment. In this sense, Science education is characterized by the presentation of concepts, laws and formulas in a disjointed and detached way of the students reality. Learning can become meaningful as it approaches specific situations of the student daily life in order to enable the assignment of meaning to such knowledge. The inclusion of transversal themes in education is an approximation of the curriculum content with emergent social and cultural issues. Traffic education can be used as a resource for the teaching of science as it furthers our understanding of different physical concepts in context with daily situations of the student’s life. This paper presents the development and research results on the use of a Potentially Meaningful Teaching Unit (PMTU) structured on Traffic Education theme in Science classes of elementary school. The research sought to answer the central questions of the investigation: is it possible to develop meaningful learning of Kinematics in the context of Traffic Education? A PMTU is a viable alternative for this purpose? The research is qualitative, descriptive, experimental, and participant aimed to verify the potential of a new teaching, learning and assessment strategy for the occurrence of meaningful learning. Data analysis used as tools written productions of students, concept maps, diagnostic and summative assessment, the teaching practice daybook. The PMTU has been applied in a class of 9th grade of elementary school in a public school in Bom Princípio / RS. The results showed evidences of the occurrence of meaningful learning on conceptual, procedural and attitudinal contents. The different evaluation tools used showed that the cognitive structure of the students evolved in the different dimensions of learning. The elaboration of the conceptual maps showed advances in the progressive differentiation and the creation of problem situations by students brought evidence of integrative reconciliation. The study also showed that this teaching strategy produced substantial dialogue interactions in the classroom as well as reflection on attitudes and values on traffic, in a humanistic perspective. These results suggest that PMTU has potential to contribute to new forms of teaching and learning science.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-03-29Bitstream added on 2014-06-13T19:19:05Z : No. of bitstreams: 1 seyssel_r_me_ia.pdf: 2214244 bytes, checksum: 4b95670ca493223d961fde5ba5e501dc (MD5) / Este trabalho tem por meta verificar problemas objetivos e subjetivos na concepção e definição da bandeira nacional brasileira e como isto pode afetar ou não, intelectual e culturalmente, os brasileiros. Afora as dificuldades de sua reprodução/manufatura correta, dada sua forma com minúcias - por exemplo: a colocação e tamanho das estrelas, a inclinação exata da faixa branca central e a correta tonalidade do azul -, nossa bandeira certamente apresenta falhas tanto de design e aspectos simbólicos quanto de comunicação e psico-sóciocultural. Esta dissertação pretende determinar o porquê desses problemas, de onde surgiram, como possivelmente afetam as pessoas em geral e oferece uma das possíveis soluções, neste caso uma que pode ser considerada a mais simples. Desta forma, modificando somente um dos elementos básicos do design, a bandeira brasileira ganharia um grande e verdadeiro significado, aproximando-se da sinonímia brasil e da cor brasil e do que a nacionalidade brasil pode significar. / The aim of this work is to verify the objective and subjective problems related to the conception and definition of the Brazilian National flag, and how this may affect or not, intellectual and cultural roots of the Brazilian people. Regardless the difficulties in its correct reproducing/manufacturing, for having stamped some details - for instance: the size and the position of the stars, the exact inclination of the central white stripe, the correct blue tone -, surely our flag shows failures both in design and in symbolic, communication and psycho-sociocultural aspects. This dissertation intends to point out the reasons for the referred problems, where they come from, in what way they may influence people in general and offers one suggestion that could correspond to the one of the possible solutions, in this case the one which could be considered the simplest one. Thus, by modifying only one of the basic elements of the design, the Brazilians flag would get a greater and real meaning, getting closer to what the word 'brazil', the colour 'brazil' and the Brazilian nationality can mean.

abstract: Animals have evolved a diversity of signaling traits, and in some species, they co-occur and are used simultaneously to communicate. Although much work has been done to understand why animals possess multiple signals, studies do not typically address the role of inter-signal interactions, which may vary intra- and inter-specifically and help drive the evolutionary diversity in signals. For my dissertation, I tested how angle-dependent structural coloration, courtship displays, and the display environment interact and co-evolved in hummingbird species from the “bee” tribe (Mellisugini). Most “bee” hummingbird species possess an angle-dependent structurally colored throat patch and stereotyped courtship (shuttle) display. For 6 U.S. “bee” hummingbird species, I filmed male shuttle displays and mapped out the orientation- and-position-specific movements during the displays. With such display paths, I was able to then recreate each shuttle display in the field by moving plucked feathers from each male in space and time, as if they were naturally displaying, in order to measure each male’s color appearance during their display (i.e. the interactions between male hummingbird plumage, shuttle displays, and environment) from full-spectrum photographs. I tested how these interactions varied intra- and inter-specifically, and which of these originating traits might explain that variation. I first found that the solar-positional environment played a significant role in explaining variation in male color appearance within two species (Selasphorus platycercus and Calypte costae), and that different combinations of color-behavior-environment interactions made some males (in both species) appear bright, colorful, and flashy (i.e. their color appearance changes throughout a display), while other males maintained a consistent (non-flashing) color display. Among species, I found that plumage flashiness positively co-varied with male display behaviors, while another measure of male color appearance (average brightness/colorfulness) co-varied with the feather reflectance characteristics themselves. Additionally, species that had more exaggerated plumage features had less exaggerated shuttle displays. Altogether, my dissertation work illustrates the complexity of multiple signal evolution and how color-behavior-environment interactions are vital to understanding the evolution of colorful and behavioral display traits in animals. / Dissertation/Thesis / Doctoral Dissertation Biology 2018

abstract: Of all the signals and cues that orchestrate the activities of a social insect colony, the reproductives' fertility pheromones are perhaps the most fundamental. These pheromones regulate reproductive division of labor, a defining characteristic of eusociality. Despite their critical role, reproductive fertility pheromones are not evenly expressed across the development of a social insect colony and may even be absent in the earliest colony stages. In the ant Camponotus floridanus, queens of incipient colonies do not produce the cuticular hydrocarbons that serve as fertility and egg-marking signals in this species. My dissertation investigates the consequences of the dramatic change in the quantity of these pheromones that occurs as the colony grows. C. floridanus workers from large, established colonies use egg surface hydrocarbons to discriminate among eggs. Eggs with surface hydrocarbons typical of eggs laid by established queens are nurtured, whereas eggs lacking these signals (i.e., eggs laid by workers and incipient queens) are destroyed. I characterized how workers from incipient colonies responded to eggs lacking queen fertility hydrocarbons. I found that established-queen-laid eggs, incipient-queen-laid eggs, and worker-laid eggs were not destroyed by workers at this colony stage. Destruction of worker-laid eggs is a form of policing, and theoretical models predict that policing should be strongest in incipient colonies. Since there was no evidence of policing by egg-eating in incipient C. floridanus colonies, I searched for evidence of another policing mechanism at this colony stage. Finding none, I discuss reasons why policing behavior may not be expressed in incipient colonies. I then considered the mechanism that accounts for the change in workers' response to eggs. By manipulating ants' egg experience and testing their egg-policing decisions, I found that ants use a combination of learned and innate criteria to discriminate between targets of care and destruction. Finally, I investigated how the increasing strength of queen-fertility hydrocarbons affects nestmate recognition, which also relies on cuticular hydrocarbons. I found that queens with strong fertility hydrocarbons can be transferred between established colonies without aggression, but they cannot be introduced into incipient colonies. Queens from incipient colonies cannot be transferred into incipient or established colonies. / Dissertation/Thesis / Ph.D. Biology 2012

abstract: Adaptive processing and classification of electrocardiogram (ECG) signals are important in eliminating the strenuous process of manually annotating ECG recordings for clinical use. Such algorithms require robust models whose parameters can adequately describe the ECG signals. Although different dynamic statistical models describing ECG signals currently exist, they depend considerably on a priori information and user-specified model parameters. Also, ECG beat morphologies, which vary greatly across patients and disease states, cannot be uniquely characterized by a single model. In this work, sequential Bayesian based methods are used to appropriately model and adaptively select the corresponding model parameters of ECG signals. An adaptive framework based on a sequential Bayesian tracking method is proposed to adaptively select the cardiac parameters that minimize the estimation error, thus precluding the need for pre-processing. Simulations using real ECG data from the online Physionet database demonstrate the improvement in performance of the proposed algorithm in accurately estimating critical heart disease parameters. In addition, two new approaches to ECG modeling are presented using the interacting multiple model and the sequential Markov chain Monte Carlo technique with adaptive model selection. Both these methods can adaptively choose between different models for various ECG beat morphologies without requiring prior ECG information, as demonstrated by using real ECG signals. A supervised Bayesian maximum-likelihood (ML) based classifier uses the estimated model parameters to classify different types of cardiac arrhythmias. However, the non-availability of sufficient amounts of representative training data and the large inter-patient variability pose a challenge to the existing supervised learning algorithms, resulting in a poor classification performance. In addition, recently developed unsupervised learning methods require a priori knowledge on the number of diseases to cluster the ECG data, which often evolves over time. In order to address these issues, an adaptive learning ECG classification method that uses Dirichlet process Gaussian mixture models is proposed. This approach does not place any restriction on the number of disease classes, nor does it require any training data. This algorithm is adapted to be patient-specific by labeling or identifying the generated mixtures using the Bayesian ML method, assuming the availability of labeled training data. / Dissertation/Thesis / Ph.D. Electrical Engineering 2012

Neste trabalho são discutidos e avaliados métodos de construção de conjuntos de sinais de excitação para identificação de sistemas. Esse estudo é realizado tendo como objetivo aplicações na indústria de processos, particularmente no refino de petróleo. As restrições operacionais da indústria de refino de petróleo estão cada vez mais severas em virtude do aumento da demanda energética, qualidade de derivados, variações de preço de petróleo, concorrência no mercado de derivados e outros fatores econômicos, ambientais e de eficiência energética. Nesse cenário, é crescente o uso de técnicas de controle preditivo por modelos e, consequentemente, a demanda por identificação de plantas de processamento. As características particulares das plantas de processamento e de sua operação impõem restrições ao projeto e à aplicação de sinais de excitação. Vários métodos de construção de sinais encontrados na literatura e outros três propostos neste trabalho são avaliados e comparados com referência ao atendimento a essas restrições. Uma das principais restrições para a aplicação de sinais de excitação para identificação é relativa ao tempo disponível para excitação da planta. Assim, para o bom uso desse período, faz-se necessário garantir o sucesso de um experimento previamente à sua realização. Na literatura, encontram-se várias medidas de desempenho de sinais de excitação possíveis de serem obtidas previamente ao experimento de identificação. Neste trabalho, s~ao propostas duas novas medidas que complementam essas na avaliação dos conjuntos de sinais previamente ao experimento. A eficácia dos métodos de construção e das medidas de desempenho de sinais de excitação é avaliada por meio de simulação de identificação multivariável de duas plantas típicas de refinarias. As conclusões deste trabalho apresentam em síntese essas avaliações, como também sugestões de trabalhos futuros que visam à continuidade da pesquisa desenvolvida aqui. / In this work methods for generating sets of excitation signals for system identification are discussed and evaluated. This study is focused on applications in the process industries, particularly in oil refining. The operational constraints of the oil refining industry are becoming increasingly severe due to increased energy demand, quality of products, oil price variations,market competition and other economic, environmental and energy efficiency factors. In this scenario the use of model predictive control techniques is increasing, thus the demand for plant identification as well. The particular characteristics of the processing plants impose restrictions to the project and application of excitation signals. Various methods for generating signals accessible in the literature and three new others proposed in this work are compared with reference to these restrictions. One of the main constraints for applying excitation signals for identification is relative to the period available for excitation of the plant. Thus, for the proper use of this time interval, it is necessary to ensure the success of an experiment prior to its implementation. In the literature there are several performance measurements for evaluation of sets of excitation signals prior to the experiment. This work proposes two new measures to complement the evaluation. The effectiveness of the generating methods and performance measurements for excitation signals is evaluated by simulation of multivariable identification of two typical oil refining plants. The conclusions of this work briefly present these evaluations, as well as some suggestions of future work for the continuity of the current research.

Submitted by (ana.araujo@ufrpe.br) on 2016-08-22T11:50:51Z No. of bitstreams: 1 Edvania do Nascimento Pereira.pdf: 1151466 bytes, checksum: 9e3056541ef3069eec6437152cf19482 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-22T11:50:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Edvania do Nascimento Pereira.pdf: 1151466 bytes, checksum: 9e3056541ef3069eec6437152cf19482 (MD5) Previous issue date: 2015-07-13 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The acoustic signals in frogs are important for communication, being effective in transmitting information. These songs can be influenced by abiotic factors such as temperature and relative humidity, and biotic factors such as the size of the reproductive aggregates, size and body mass of animals. This study aimed to analyze the physical structure of different vocalizations S. prasinus, the social context in which they occurred and the body posture of individuals at the time of issuance of sounds. In addition to checking whether abiotic factors (temperature and relative humidity) and biotic (animal body size, body mass, presence of males and sexually mature females in the neighborhood, temperature, and relative humidity) influence the advertisement call and the organization of seasonal chorus. For recording acoustic data was using a digital recorder, through the internal omnidirectional microphones. Abiotic data were recorded (temperature and relative humidity) and biotic (micro-habitat of vocalization, the margin distance, distance from the nearest individual, data on CRC (cloacal face length) and body mass of individuals). To assist in the identification and differentiation of vocalizations, in addition to behavioral data was conducted experiment of "playback". 200 corners of 22 individuals were analyzed. They classified three types of vocalizations emitted by males of S. prasinus: advertisement call, cutting and territorial. Distinctions were found between the territorial corners with ad and cut. However, there exist differences between cutting corners and announcement, which can be important to avoid the notice of the female presence in the corner site for other males. The average amplitude of the advertisement call was the parameter that got a greater correlation with the presence of male and sexually mature females. With the objective to maintain minimum spacing between neighbors and increase mating success. The corner of the activities peaks occurred in February and March (hottest), which is common in tropical frogs due to ectotermia. Valuable results on acoustic communication and the influence of abiotic and biotic factors on acoustic parameters of sound S. prasinus, contributing information on the natural history of the species, assisting with important elements for conservation of sensitive taxa environmental changes. / Os sinais acústicos em anuros são importantes para a comunicação, sendo eficaz na transmissão de informações. Esses cantos podem sofrer influências de fatores abióticos, como temperatura e umidade relativa do ar e fatores bióticos como o tamanho dos agregados reprodutivo, tamanho e massa corpórea dos animais. Este trabalho teve por objetivo analisar a estrutura física das diferentes vocalizações de S. prasinus, o contexto social em que ocorreram e a postura corporal dos indivíduos no momento da emissão dos sons. Além de verificar se fatores abióticos (temperatura e umidade relativa do ar) e bióticos (tamanho do corpo dos animais, massa corpórea, presença de machos e fêmeas sexualmente maduros na vizinhança, temperatura, e umidade relativa do ar) influenciam no canto de anúncio e na organização do coro sazonalmente. Para a gravação dos dados acústicos foi utilizando um gravador digital, através dos microfones omnidirecionais internos. Foram anotados os dados abióticos (temperatura e umidade relativa do ar), e bióticos (micro-habitat de vocalização, distância da margem, distância do individuo mais próximo, dados sobre o CRC (comprimento rosto cloacal) e massa corpórea dos indivíduos). Para auxiliar na identificação e diferenciação das vocalizações, além dos dados comportamentais foi realizado experimento de "playback". Foram analisados 200 cantos, de 22 indivíduos. Classificaram-se três tipos de vocalizações emitidos por machos de S. prasinus: canto de anúncio, corte e territorial. Foram encontradas distinções entre os cantos territoriais com os de anúncio e corte. Contudo, não existiriam diferenças entre os cantos de corte e de anúncio, o que pode ser importante para evitar o aviso da presença da fêmea no sítio de canto para outros machos. A amplitude média do canto de anúncio foi o parâmetro que obteve uma maior correlação com a presença de machos e fêmeas sexualmente maduros. Tendo por objetivo manter espaçamento mínimo entre vizinhos e aumentar o sucesso no acasalamento. Os picos de atividades do canto ocorreram nos meses de fevereiro e março (mais quentes), o que é comum em anuros tropicais, devido à ectotermia. Resultados valiosos sobre a comunicação acústica e a influência de fatores abióticos e bióticos nos parâmetros acústicos do som de S. prasinus, contribuindo com informações sobre a história natural da espécie, auxiliando com elementos importantes para conservação de grupos taxonômicos sensíveis as mudanças ambientais.

As sociedades, de modo geral, têm na educação um de seus pilares. A escola é um espaço privilegiado de aprendizagem e socialização, seja por sua capacidade de articular teoria e prática, seja pela multiplicidade de vivências que proporciona. Novos paradigmas educacionais têm trazido à discussão questões importantes sobre o papel da educação e formas mais eficientes de conduzir os processos de ensino e de aprendizagem. O ensino de Ciências de modo geral caracteriza-se pela apresentação de conceitos, leis e fórmulas de forma desarticulada e distanciada da realidade dos estudantes. A aprendizagem pode tornar-se significativa à medida que aborda situações concretas do cotidiano do estudante de modo a possibilitar a atribuição de significados a esses conhecimentos. A inserção de temas transversais no ensino representa uma aproximação dos conteúdos curriculares com questões socioculturais emergentes. A temática do trânsito pode ser utilizada como subsídio para o ensino de Ciências, uma vez que possibilita a compreensão de diferentes conceitos físicos contextualizados com situações presentes no dia a dia do estudante. Este trabalho apresenta o desenvolvimento e resultados de pesquisa sobre a utilização de uma Unidade de Ensino Potencialmente Significativa (UEPS) estruturada na temática da Educação para o Trânsito em aulas de Ciências em série final do Ensino Fundamental. A pesquisa buscou responder às questões centrais da investigação: é possível desenvolver aprendizagem significativa de Cinemática no contexto da Educação para o Trânsito? Uma UEPS é uma alternativa viável para esse propósito? A pesquisa é de caráter qualitativo, de natureza descritiva, experimental, participante e teve como objetivo verificar o potencial de uma nova estratégia de ensino, aprendizagem e avaliação para a ocorrência de aprendizagem significativa. A análise dos dados utilizou como instrumentos as produções escritas dos alunos, mapas conceituais, a avaliação diagnóstica e a somativa, o diário da prática docente. A UEPS foi aplicada em uma turma de 9o ano do Ensino Fundamental em escola da rede pública estadual de Bom Princípio/RS. A análise dos resultados apresentou indícios da ocorrência de aprendizagem significativa de conteúdos conceituais, procedimentais e atitudinais. Por meio dos diferentes instrumentos de avaliação utilizados percebe-se que a estrutura cognitiva dos estudantes evoluiu nas diferentes dimensões da aprendizagem. A elaboração dos mapas conceituais evidenciou avanços na diferenciação progressiva e a criação de situações-problema pelos estudantes trouxe evidências de reconciliação integrativa. O estudo demonstrou também que esta estratégia didática produziu interações dialógicas relevantes em sala de aula bem como a reflexão sobre atitudes e valores, em relação ao trânsito, em uma perspectiva humanística. Esses resultados sugerem que a UEPS tem potencial para contribuir com novas formas de ensinar e de aprender Ciências. / The societies, generally, have in education one of its pillars. The school is a privileged space for learning and socialization, either on his ability to articulate theory and practice, as well on the multiplicity of experiences it provides. New educational paradigms have brought to discussion important questions about the role of education and more efficient ways to conduct the process of teaching and learning. Education structured in a set of clearly differentiated disciplines and focused on mechanical learning are realities present at school environment. In this sense, Science education is characterized by the presentation of concepts, laws and formulas in a disjointed and detached way of the students reality. Learning can become meaningful as it approaches specific situations of the student daily life in order to enable the assignment of meaning to such knowledge. The inclusion of transversal themes in education is an approximation of the curriculum content with emergent social and cultural issues. Traffic education can be used as a resource for the teaching of science as it furthers our understanding of different physical concepts in context with daily situations of the student’s life. This paper presents the development and research results on the use of a Potentially Meaningful Teaching Unit (PMTU) structured on Traffic Education theme in Science classes of elementary school. The research sought to answer the central questions of the investigation: is it possible to develop meaningful learning of Kinematics in the context of Traffic Education? A PMTU is a viable alternative for this purpose? The research is qualitative, descriptive, experimental, and participant aimed to verify the potential of a new teaching, learning and assessment strategy for the occurrence of meaningful learning. Data analysis used as tools written productions of students, concept maps, diagnostic and summative assessment, the teaching practice daybook. The PMTU has been applied in a class of 9th grade of elementary school in a public school in Bom Princípio / RS. The results showed evidences of the occurrence of meaningful learning on conceptual, procedural and attitudinal contents. The different evaluation tools used showed that the cognitive structure of the students evolved in the different dimensions of learning. The elaboration of the conceptual maps showed advances in the progressive differentiation and the creation of problem situations by students brought evidence of integrative reconciliation. The study also showed that this teaching strategy produced substantial dialogue interactions in the classroom as well as reflection on attitudes and values on traffic, in a humanistic perspective. These results suggest that PMTU has potential to contribute to new forms of teaching and learning science.

Tanto as inovações como o conhecimento desempenham um papel fundamental no atual cenário econômico e organizacional. Por outro lado, incertezas e turbulências, que podem estar associadas a processos e mudanças nestes cenários, emitem sinais, o que, no âmbito organizacional, denota a necessidade de monitoramento do ambiente competitivo. Os sinais, ainda que fracos e uma vez identificados representam estímulos externos que, associados ao conhecimento fomentam a inovação e, desta forma, podem ser considerados como um dos antecedentes da inovação. Segundo Arboniés (2009), os sinais fracos permitem a criação individual a partir da associação de diferentes sinais entre si e ao conhecimento tácito detido por um grupo de indivíduos. Esse processo denominado de rotinas criativas amplia o campo de alternativas e pode antecipar ameaças e oportunidades, a partir da interpretação criativa de sinais fracos e da concepção de rotinas para o seu processamento. Assim, este trabalho se propôs a estudar o conhecimento como um antecedente da inovação e como resultante do monitoramento externo. O foco estava no papel dos sinais fracos, em seu processamento por meio de rotinas criativas e em sua influência no desempenho em inovação. O objetivo foi então o de analisar as práticas de rotinas criativas para o processamento de sinais fracos e o desempenho em inovação. O método de pesquisa utilizado foi o descritivo exploratório, com um estudo de caso realizado nas empresas do Grupo Alfa. Os resultados indicaram que as empresas que possuem rotinas criativas apresentam desempenho superior em inovação. / As innovations as knowledge show a main role in the organizational economic scenery nowadays. Furthermore uncertainties and turbulence may be associated with changes in these processes and sceneries, emitting signals and within the organizational context indicate the need of monitoring the competitive environment. These signals still so weak and once a time identified represent the external stimuli which associated to the knowhow can feed, and this way are considered like a background of the innovation. According Arboniés (2009), weak signal allow an individual creation from the association in different signals among theirselves and a tacit knowledge held by a group of individuals. This process called creative routines broadens the alternatives and can anticipate threats and opportunities, from the creative interpretation of weak signals and designing routines for processing. Thus, this study aimed to analyze the knowledge as a background of innovation and as a result of external monitoring. The focus was on the role of weak signals in their processing through creative routines and their influence on innovation performance. Then the goal was to analyse the practice of creative routines for a processing of weak signs and performance in innovation. The method used was the descriptive and exploratory with a case study from Alpha Group Companies. The outcomes indicate that the enterprises that have creative routines also show a superior performance in innovation.

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:48:25Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T13:57:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 08984.pdf: 7815530 bytes, checksum: 2846bcddfb4f882d621deacbf8447f3e (MD5) / Dissertacao (Mestrado) / IPEN/D / Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN/CNEN-SP