Vårdsektorns IT-system fungerar inte optimalt ur användarsynpunkt då acceptansen bland de olika professionerna är låg.  När IT-systemen inte klarar av att stötta vårdaktörerna i deras dagliga arbete så kan det medföra en rad olika följder så som stress, tidsbrist och minskad patientsäkerhet. Därför ser vi att IT-systemen bör utvecklas ut användarsynpunkt för att klara av att fylla sin funktion som ett hjälpmedel i vården. Denna uppsats ämnar undersöka hur användarinvolvering vid systemutvecklingsprojekt i vården kan utvecklas. Genom en intervjustudie så kartlades den nuvarande situationen i vården. Med detta som utgångspunkt har vi sedan föreslagit tekniker och verktyg som kan hjälpa leverantörer och beställare att förbättra användarinvolveringen vid implementering av nya IT-system i vården. Nyckelord; IT-system i vård, användarinvolvering, Participatory Design, systemutveckling / The IT-systems in the Health Care section does not perform well since the user acceptance among the different professions is low. When IT-systems become unable to support health operators in their daily work, it can cause a variety of effects such as stress, lack of time and reduced patient safety. Hence we see that IT systems should be developed from the user point of view to be able to fulfill its function as a tool in health care. This paper intends to investigate how user involvement in system development projects in health care, can be developed. The study is based on interviews which aimed to map the current situation in health care. Based on this, we propose techniques and tools that can help providers and clients to improve user involvement when implementing new IT systems in healthcare. Keywords; Healthcare systems, user involvement, Participatory Design, system development

Målet med projektet var att sammanställa en enkel och optimal modell av ett elsystem för elektrisk kraftförsörjning av olika delsystem och deras apparater genom användande av ett verktyg som kan beräkna spänningsfall i elledningar i flygplan. Modellen ska tjänstgöra som ett verktyg/hjälpmedel vid dimensionering/kontroll av elledningar och säkringar samt snabbt ge besked om huruvida nya laster på kraftbussarna kan ställa till med problem. Detta examensarbete har utförts på Saab Aeronautics och gav ett tillfredställande resultat.

No description available.

Syftet med den här rapporten är att undersöka hur mötena på distans inom Trafikverket Region Mitt fungerar ur ett användarperspektiv och vilka förbättringar som kan göras för att få en effektivare verksamhet och ge användare en bättre arbetsmiljö. Det visar sig att de anställda generellt är positivt inställda till resfria möten som mötesform men att det finns vissa problem. De vanligaste problemen är att ljudet inte fungerar korrekt och att användarna blir understimulerade av att ha tittat länge på en skärm. Tre förslag på lösningar presenteras. Det första är att satsa mer på utbildning för användarna samt att ställa krav på dem att lära sig visa funktioner i och med att Live Meeting används i deras dagliga arbete. Det andra är att använda kameran vid alla möten. Det finns stöd för kameraanvändning men det är något som idag inte används i särskilt stor utsträckning men som jag anser ger mer gemenskap och fler uppmärksamma deltagare. Det sista förslaget är att Trafikverket ska se över vilka mål de har med resfria möten och vilka möten som bör vara fysiska möten även i framtiden. Detta efter att ha noterat en tendens till att allt fler möten genomförs via Live Meeting. / The purpose of this master thesis was to identify some of the problem areas concerning the use of computer based web conference systems at Trafikverket Region Mitt in Sweden. The aim was to propose some solutions to the problems found. The material was gathered by meeting observations and a survey among the users of Live Meeting at the department Samhälle at Trafikverket Region Mitt. The results show that most problems are related to sound and attention issues during the meetings. Most users are pleased with the benefits given by this way of meeting at a distance, but they are bothered by details that do not work properly such as confusion in how to use certain functions. The results were analysed seen in a usability perspective. There are three solutions presented. The first is to give the users more education for them to be able to use the system properly and with greater skill. The second solution is to use the camera at all meetings.The third proposal for better meetings is for Trafikverket to discuss the goal with having distance meetings and what types of meetings that always should be physical to guarantee high quality in the company.

Det övergripande syftet med denna studie är att undersöka hur förskolebarn kan lära om tekniska system, närmare bestämt avloppssystemet och hur deras uppfattningar förändrats efter en pedagogisk aktivitet. Frågeställning: Vilka uppfattningar har barn i 4 till 5-årsåldern om avloppssystemet innan och efter en pedagogisk aktivitet? I studien ingick sex barn, kvalitativa intervjuer användes för att ta reda på barnens uppfattningar om avloppssystemet innan och efter en pedagogisk aktivitet. I den pedagogiska aktiviteten användes bilder för att visa barnen hur ett förenklat avloppssystem kan se ut och fungera. De fick sedan konstruera och testa ett förenklat avloppssystem flera gånger. Efter detta fick de själva försöka lägga ihop bilderna så att det blev ett komplett avloppssystem. Aktiviteten avslutades med ett besök till toaletterna där rören uppmärksammades och avloppssystemet diskuterades. Resultaten visar att barnens uppfattningar om avloppssystem utvecklades. Till en början kände barnen främst till de synliga delarna av avloppssystemet, som toaletten och spolknappen. De kände inte till många funktioner som avloppssystemet har till exempel gallret och sanden som renar vattnet. Efter den pedagogiska aktiviteten hade barnens individuella förståelse för avloppssystemet förbättrats både när det gäller avloppssystemets komponenter och också dess funktioner. / The purpose of this study is to show how preschool children can learn about technical systems, in particular the sewerage system and how their perceptions of it changes after a pedagogical activity. The question this study intends to investigate is: What perceptions do 4-5 year olds have about the sewerage system before and after a pedagogical activity? The study is based on six children´s perceptions of the sewerage system. Qualitative interviews were used before and after a pedagogical activity to get an understanding of the children´s perceptions. In the pedagogical activity pictures of a simplified sewerage system were shown to explain how it could work. They then got to construct and test a simplified sewerage system several times. After this the same pictures were presented and the children had to put them together by them self to get a complete sewerage system. The activity was concluded with a visit to the toilets to look at the plumbing and discussions about the sewerage system.  The results of the study show that the children´s perceptions of the sewerage system developed. Initially the children primarily had knowledge about the visible parts of the system, like the toilet and the flush button. Their understanding of the functions of a sewerage system was also poor. After the pedagogical activity the children´s individual perceptions of the sewerage system had developed both regarding to the components and the functions of the sewerage system.

The supply of cooling has increased significantly in recent years, the trend shows that the increase will continue one reason is that the standard of living has increased, but EU has also set a requirement that energy consumption must be better at the same time. With “better” means more efficient and environmentally friendly. District cooling today uses either chillers or naturally available cold sources such as deep sea water, lake water or cold air. Cold air is, of course, only available when the seasons permit it and the cold air is not available when comfort cooling is needed for e.g. offices. The only alternative for areas that do not have a cold water source nearby is to use chillers. The most common chillers today are compressor chillers and absorption chillers. The most interesting chiller for the energy and environmental company HEM in Halmstad, is the absorption chiller which is driven by heat. HEM has, during the summer, surplus heat produced in Kristinehed plant which they want to use, they also have an increased inventory of waste during the summer which they get from the municipality of Halland. This heat is, of course, qualified to be used in the making of cold. Absorption chillers is today, however, not as common as compressor chillers which are capable of dealing with most cooling capacities, from small to large, and simultaneously works more or less flawlessly. Most of today’s absorption chillers are of a few hundred kW and upwards while there are no absorption chillers for the smaller effects, they are also very expensive and can have problems with crystallization of the absorbent if the operation is handled incorrectly. But it’s also expensive when it comes to piping of district cooling networks depending on where the pipes are desired, for example if it is the middle of town or over a grass field. A fictional project of the area Sannarp is used for a case study in this thesis where one investment alternative was to extend the existing district cooling pipes and another alternative was to invest in absorption chillers to meet the company's cooling demand. The results were obviously much affected by the area's layout and the distance to the first company starting from the existing pipe. The company's cooling demand also affected the results and the first alternatives investment cost could only be competitive with alternative 2 because the distance was just of the right length. If the distance to the company had been shorter, then the cooling demand for the same company has had to be less. The conclusion of the project was still in the end that and expansion of the current district cooling network to the company was the most feasible and economically advantageous.

The purpose of this study was to examine what kind of knowledge and thoughts pre-school children have on water – and sewage systems. The most interesting part will be to examine which components, of the water – and sewage systems, the children have knowledge about. Another interesting part to look into is whether the children’s age, gender and the pre-schools geographical position affects what the children knows about the systems. The study was implemented through qualitative semi-structured interviews, with 15 children in the ages of 4-6. The investigational method was chosen because I wanted to hear the children’s view on the sewage system. The children were interviewed separately, and all the interviews were started with a discussion about toilets. Questions about water – and sewage systems were then asked, to elicit what each individual child knew about the systems. The result shows that the knowledge about water – and sewage systems differs a lot between the children. Some could only name one component, while others could up to six different parts. The age of the children didn´t affect the results, but it´s clear that the boys had more knowledge about the different systems, than the girls had. The children that go to a pre-school in an urban area generally had more knowledge about Sewage treatment, than the children in the rural area. / Syftet med examensarbetet är att undersöka hur barn ser på vatten och avloppssystemet. Intresset ligger i att undersöka vilka komponenter i vatten och avloppssystemen barnen har kunskaper om. Att jämföra vad som har betydelse för barnens kunskaper är också intressant för att se om barnens ålder, kön och förskolans geografiska läge har betydelse för vilka kunskaper de har. I studien ingick 15 förskolebarn åldern 4-6 år. Kvalitativa semistrukturerade intervjuer användes för att ta reda på barnens uppfattningar om avloppssystemet. Barnen intervjuades var för sig och varje intervju inleddes med att prata om toaletten. Frågor om vatten och avloppssystemet ställdes för att få fram vad varje barn hade för kunskaper. Resultatet visar att kunskaper om vatten och avloppssystemet skiljer sig väldigt mycket mellan barnen, de kunde nämna mellan 1-6st olika komponenter. Ålder har inte betydelse, men pojkarna hade överlag mer koll på de olika systemen än flickorna. Barnen som går på en förskola i tätorten hade generellt mer kunskaper om avloppsreningen än barnen på landsbygden.

The Concurrent Design Platform 4 (CDP4®) is a collaborative Model-Based Systems Engineering (MBSE) software tool conceived for architecting complex systems. Nevertheless, there are limitations concerning the manageable number of system options. The upcoming Siemens tool for generative engineering, Simcenter™ Studio, is attempting to overcome this limitation by enabling automatic synthesis and evaluation of architecture variants. The motivation for the Generative Concurrent Design (GCD) project as a collaboration between RHEA, Siemens and OHB is to develop a combined prototype of these two tools. This thesis presents a modelling of Copernicus Next Generation (CNG) space component, using generative capabilities in a typical Phase-0 study. It represents the third step of the bottom-up GCD validation process, intended to investigate how architecting differs among “Sub-system”, “Systems” and “Systems of Systems (SoS)”. Therefore, this work provides an architecting strategy which is generalizable for other SoS use-cases and contributes to assess whether extensions to ECSS-E-TM-10-25 are necessary to successfully support GCD. / Concurrent Design Platform 4 (CDP4®) är ett samarbetsverktyg för modellbaserad systemteknik (MBSE) som utformats för att bygga komplexa system. Dock finns det begränsningar vad gäller det antalet hanterbara systemalternativ. Det kommande Siemens-verktyget för generativ teknik, Simcenter™ Studio, försöker övervinna denna begränsning genom att möjliggöra automatisk syntes och utvärdering av arkitekturvarianter. Motivationen för Generative Concurrent Design (GCD) -projektet som ett samarbete mellan RHEA, Siemens och OHB är att utveckla en kombinerad prototyp av verktygen CDP4® och Simcenter™. Detta examensarbete presenterar en modellering av rymdkomponenten Copernicus Next Generation (CNG) med användning av generativa funktioner i en typisk fas-0-studie. Den representerar det tredje steget i GCD-valideringsprocessen nedifrån och upp, avsedd att undersöka hur arkitekturen skiljer sig åt mellan "Sub-system", "Systems" och "Systems of Systems (SoS)". Detta arbete ger därför en arkitektonisk strategi som är generaliserbar för andra SoS-användningsfall och bidrar till att bedöma om förlängningar till ECSS-E-TM-10-25 är nödvändiga för att framgångsrikt stödja GCD.

<p>Modern reactors promise enhanced capabilities not previously possible including integration with the smart grid, remote monitoring, reduced operation and maintenance costs, and more efficient operation. . Modern reactors are designed for installation to remote areas and integration to the electric smart grid, which would require the need for secure undisturbed remote control and the implementation of two-way communications and advanced digital technologies. However, two-way communications between the reactor facility, the enterprise network and the grid would require continuous operation data transmission. This would necessitate a deep understanding of cybersecurity and the development of a robust cybersecurity management plan in all reactor communication networks. Currently, there is a limited number of testbeds, mostly virtual, to perform cybersecurity research and investigate and demonstrate cybersecurity implementations in a nuclear environment. To fill this gap, the goal of this thesis is the development of a real-time cyber-physical testbed with real operational and information technology data to allow for cybersecurity research in a representative nuclear environment. In this thesis, a prototypic cyber-physical testbed was designed, built, tested, and installed in PUR-1. The cyber-physical testbed consists of an Auxiliary Moderator Displacement Rod (AMDR) that experimentally simulates a regulating rod, several sensors, and digital controllers mirroring Purdue University Reactor One (PUR-1) operation. The cyber-physical testbed is monitored and controlled remotely from the Remote Monitoring and Simulation Station (RMSS), located in another building with no line of sight to the reactor room. The design, construction and testing of the cyber-physical testbed are presented along with its capabilities and limitations. The cyber-physical testbed network architecture enables the performance of simulated cyberattacks including false data injection and denial of service. Utilizing the RMSS setup, collected information from the cyber-physical testbed is compared with real-time operational PUR-1 data in order to evaluate system response under simulated cyber events. Furthermore, a physics-based model is developed and benchmarked to simulate physical phenomena in PUR-1 reactor pool and provide information about reactor parameters that cannot be collected from reactor instrumentation system.</p>