Small Island Developing States (SIDS) face a unique set of challenges when it comes to the field of Planning. In 1992, the United Nations Earth Summit brought international attention to SIDS; the combination of geographic isolation, small size, and limited resources were listed as a few of the unique environmental and economic disadvantages facing these islands. The island of St.Lucia, located in the Lesser Antilles of the Caribbean, is classified by the United Nations as one of the vulnerable SIDS in the Caribbean region. Since the 1992 Earth Summit, the literature on planning strategies for SIDS has shifted away from an economic based mass tourism strategies toward a culturally and environmentally focused sustainable tourism strategies; such as eco-tourism and community-based tourism. Mass tourism, through the form of cruise ship tourism, is currently the largest sector of the Caribbean tourism market. Based on the cruise tourism trends over the past 30 years, the Caribbean cruise tourism industry is expected to continue to grow at a rapid pace. The continual growth in this form of mass tourism contradicts the current planning policy trends toward sustainable tourism strategies. In order to better understand ways of connecting cruise tourism to small island sustainable tourism, this thesis examines aspects of the mass cruise tourism-sustainable tourism contradiction. This thesis evaluates the various types of tourism development strategies for SIDS, as well as, examines St.Lucia’s current tourism development policies. Interviews with local onshore business owners were then conducted in order to understand the relationship between local cruise-dependant businesses and the cruise ship industry. Finally, recommendations are given on ways to incorporate cruise tourism into St.Lucia’s existing community-based tourism goals.

Made available in DSpace on 2017-07-21T18:13:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maycon Luiz Tcchmolo.pdf: 6448479 bytes, checksum: 884010a0070eebedb68064c72b68a0b2 (MD5) Previous issue date: 2012-03-27 / This dissertation aimed to: investigate the congruences and inconsistencies between tourism planning for the city of Irati-PR and social practices of appropriation and exploitation of landscapes experienced, while the collective heritage of the local population. And specific objectives are: a) To discuss the setting of the city of socio spacial Irati from the early twentieth century; b) Analyze the project planning to tour the sights of Irati headquarters and surrounding districts; c) Elaborate on the notions of representation and perception of lived space, landscape and place; d) Verify empirically the degree of enhancement of the landscapes of the population lived in the daily of Irati in terms of matrices of evaluative places; e) Comparing the points. d.ttractions highlighted in the project planning tour with the landscapes experienced by residents of Irati. The methodological procedures there was a questionnaire for the local population; interview with those responsible for tourism planning in Irati, and photographic record of the landscapes mentioned in the questionnaires by local resident. The results were clearly spoken like those landscapes as those experienced by the tourist and resident of Irati as well as the identification of the lack of tourism in the municipality in question. However, those areas considered tourist, there is the realization of social practices of the most different orders, depending on much of the landscape that it presents. It was noticed too, the connection between subject and subjective place, where the local representation endows landscapes through their knowledge and experiences. / Essa dissertação teve como objetivo geral: Investigar as (in) congruências entre o planejamento turístico para o município de Irati-PR e as práticas sociais de apropriação e valorização das paisagens vividas pelos moradores, enquanto patrimônio coletivo da população local. E como objetivos específicos são: a) Discorrer sobre a configuração socioespacial do município de Irati, a partir do início do século XX; b) Analisar o projeto de planejamento turístico para as paisagens da Sede de Irati e distritos circunvizinhos; c) Dissertar sobre as noções de representação e percepção do espaço vivido, paisagem e lugar; d) Verificar empiricamente os graus de valorização das paisagens vividas no cotidiano da população iratiense, em termos de matrizes valorativas dos lugares; e) comparar os pontos. d.trativos destacados no projeto de planejamento turístico com as paisagens vividas pelos moradores iratienses. Como procedimentos metodológicos houve a aplicação de um questionário para a população local; entrevista com os responsáveis pelo planejamento do turismo em Irati; e registro fotográfico das paisagens mencionadas nos questionários pelo morador local. Como resultados foi perceptível a semelhança daquelas paisagens ditas como turísticas e aquelas vividas pelo morador iratiense, bem como a identificação da inexistência da atividade turística no município em questão. Entretanto, nesses espaços considerados como turísticos, existe a realização de práticas sociais das mais diferentes ordens, dependendo muito da paisagem que ali se apresenta. Foi percebido, também, a ligação subjetiva entre sujeito e lugar, onde o habitante dota de representação paisagens por meio de seus conhecimentos e experiências.

This thesis argues that while analysing markets and developing strategies to exploit the external market place and to attract tourists remains a central focus for tourism marketers, it is not enough on its own to achieve sustainable tourism destination development. The researcher substantiates this argument by exploring the 'participatory tourism planning' concept in detail. Based on this approach, the community is identified as a primary customer for whom tourism marketers have ignored involving in their marketing attention, messages and programmes. The fundamental concept - marketing orientation and customer orientation - combined with emerging marketing theories were reviewed in order to help examine how destination marketing, a community-driven approach, should be implemented within a destination area. This examination of marketing and community based tourism planning set a platform for this research. This analysis examines relevance, applicability and potential for an integration of these two pervasive approaches for tourism planning. Guided by the theoretical examination, an integrated community-based tourism planning and marketing model was proposed. In order to explore gaps between the proposed model and its practicality, three destination areas (Phuket, Samui and Songkla-Hatyai) in Thailand were studied and evaluated. At this pragmatic level, this thesis identified impediments confronting national and local tourism organisations. The findings of this study draw a particular attention to institutional challenges which require clear identification of responsibilities and coordination of all actors involved in the planning and marketing process. These selected case studies have not only provided critical commentaries to assist tourism planners improve strategically their marketing approaches within community tourism planning, but they also have helped provide avenues for future research.

This thesis investigates how ethnic communities perceive the problems and benefits of local participation in the tourism planning process. It also explores how inhabitants perceive the general impacts of tourism development. In particular, problems associated with tourism development in terms of its impacts on ethnic communities, as understood by the local residents involved, are identified. One factor suggested by the results is that such impacts are in part a result of both insufficient and ineffective participation of local residents in tourism planning.

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:51:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SinthyaPC_DISSERT.pdf: 4150234 bytes, checksum: 8c25df9a7dbe68b7e854f1ee4b2895c7 (MD5) Previous issue date: 2012-04-26 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / The Social Representation Theory provides subsidies to scientifically analyze what is called common sense, suggesting that thought be given credibility to the individual, from the assignment of logic to it. The Representations allow us to interpret, understand, explain and thus classify information, events and people. In this sense, this study aimed to analyze how social representations of the actors of the intinerant traders who operate in Ponta Negra/RN can be used as an element for tourism planning. To achieve the desired goals, we conducted a qualitative study, from a descriptive study, using methods of data collection the research literature, the technique of free association of words and the questionnaire, applied with 90 intinerant traders who work in Ponta Negra/RN beach. As tools of data analysis were used to analyze literature, and software EVOC and SPHINX. This research has revealed the predominance of people in itinerant male, between 18 and 28 years, with incomplete primary education, no contributors of Previd?ncia Social and working seven days a week. The core elements of representations brings that explain that their knowledge is guided by collectively shared knowledge in the culture of tourism, which is seen as something that brings economics benefits (money) to the society, from the travel and entertainment. The plan represents the forward thinking, based on development plans that seek improvements and organization. The structure and operation of tourism planning in Natal/RN, there were no representation of intinerant traders. It is concluded that understanding the needs of itinerant traders provides grants to developing strategies for the development of tourism. This is achieved from its inclusion in tourism planning, since it enables tourism managers to understand how they are capturing, interpreting and acting on their next reality, since these representations are fundamental in forming opinions and the establishment of individual attitudes and collective. Thus, it is an important theory to be used to subsidize social research with individuals living reality and local needs, but which is the margin of decision-making processes of economic in the Brazil / A Teoria das Representa??es Sociais fornece subs?dios para analisar cientificamente o que se chama de senso comum, sugerindo que seja dada credibilidade ao pensamento do indiv?duo, a partir da atribui??o de l?gica ao mesmo. As Representa??es Sociais permitem interpretar, compreender, explicar e assim, classificar as informa??es, os acontecimentos e os indiv?duos. Neste sentido, o presente estudo objetivou analisar de que maneira as representa??es sociais dos atores do com?rcio ambulante que atuam na praia de Ponta Negra/RN podem ser utilizadas como elemento para o planejamento tur?stico. Para se alcan?ar os objetivos almejados, foi realizada uma pesquisa de abordagem qualitativa, a partir de um estudo descritivo, utilizando como m?todos de coleta de dados a pesquisa bibliogr?fica, a T?cnica de Associa??o Livre de Palavras e o question?rio, aplicados com 90 comerciantes ambulantes que atuam na Praia de Ponta Negra/RN. Como instrumentos de an?lise dos dados utilizaram-se a an?lise bibliogr?fica, o software EVOC e SPHINX. Esta pesquisa revelou a predomin?ncia no com?rcio ambulante de pessoas do sexo masculino, entre 18 e 28 anos, com ensino fundamental incompleto, n?o contribuintes da previd?ncia social e que trabalham 7 dias na semana. O n?cleo central das representa??es traz elementos que explanam que seu conhecimento est? pautado nos saberes coletivamente partilhados pela cultura do turismo, sendo este visto como algo que gera benef?cios econ?micos (dinheiro) para a sociedade, a partir da viagem e da divers?o. O planejamento representa o pensamento no futuro, pautado na elabora??o de planos que busquem melhorias e organiza??o. Quanto a estrutura e funcionamento do planejamento tur?stico em Natal/RN, n?o foi verificado nenhuma representatividade dos comerciantes ambulantes. Conclui-se que, a compreens?o das necessidades dos comerciantes ambulantes fornece subs?dios para elabora??o de estrat?gias que visem o desenvolvimento do turismo. Isto ? conseguido a partir de sua inclus?o no planejamento tur?stico, j? que possibilita aos gestores da atividade tur?stica entender como eles est?o captando, interpretando e agindo em sua realidade pr?xima, j? que essas representa??es s?o fundamentais na forma??o de opini?es e no estabelecimento de atitudes individuais e coletivas. Desta forma, se constitui como uma importante teoria a ser utilizada para subsidiar pesquisas sociais com indiv?duos que vivem a realidade e as necessidades locais, mas que se encontram a margem dos processos decis?rios das atividades econ?micas brasileiras

O município de São João da Barra, localizado na mesorregião do norte-fluminense do Estado do Rio de Janeiro, por possuir uma vasta riqueza natural, sobretudo de praias, é um local muito procurado pelo turismo, principalmente no verão, período mais propício à balneabilidade, também atrai uma grande demanda de turistas através de diversos eventos organizados pela prefeitura, como carnaval, acarretando como consequência o desenvolvimento do turismo de massa. Além disso, o município foi escolhido para hospedar o Complexo Logístico e Industrial Portuário do Açu (CLIPA), maior empreendimento porto-indústria da América Latina, e um dos três maiores complexos portuários do mundo, que está em fase de implantação. Diante deste cenário, considerando a necessidade de buscar uma alternativa ao turismo de massa, bem como, proteger este destino turístico dos impactos provocados pelo mesmo, e pelo complexo portuário, a pesquisa teve por objetivo identificar o potencial turístico do município de São João da Barra, com enfoque ao desenvolvimento do turismo alternativo a fim de oferecer subsídios para o planejamento turístico sustentável do local. O trabalho se baseou na metodologia proposta por Braga (2007) referente às etapas do processo de planejamento turístico, que se constituíram em quatro etapas: definição do objeto de estudo e missão do planejamento; inventário da situação atual, diagnóstico, e diretrizes de ação. As análises revelaram, através da pesquisa bibliográfica e empírica área de estudo, os principais impactos socioambientais que ocorrem em São João da Barra, provocados não só pelo turismo, como também pela implantação do complexo portuário e por outras fontes; também foi possível obter a percepção da comunidade acerca de como a atividade turística se desenvolve no local, permitindo a elaboração de diretrizes no contexto da gestão participativa. Além disso, o estudo revelou o grande potencial turístico de modalidades alternativas ao turismo de massa, como o turismo científico, educacional, histórico-cultural e esportivo, através da elaboração do inventário da oferta local e do mapa de localização dos atrativos. / The municipality of São João da Barra, located in the region of the North Fluminense State of Rio de Janeiro, for possessing a vast natural wealth, especially beaches, is a popular location for tourism, mainly in the summer, time more conducive to bathing, also attracts a large demand of tourists through various events organized by prefecture, such as Carnival, resulting as a consequence the development of mass tourism. Furthermore, the municipality was chosen to host the Logistics and Industrial Complex Port of Açu (CLIPA), higher port-industry enterprise in Latin America, and one of the three largest port complexes in the world, which is under implementation. Before this scenario, considering the need to seek an alternative to mass tourism, as well as protect this tourist destination of the impacts caused by the same, and the port complex, the research aimed to identify the tourism potential of São João da Barra, focusing on the development of alternative tourism in order to provide information for planning sustainable tourism site. The work was based on the methodology proposed by Braga (2007) refers to the process steps of tourism planning, which consisted of four steps: definition of the object of study and mission planning; inventory of the current situation, diagnosis, and guidelines for action. The analyzes revealed through literature and empirical study area, the main environmental impacts that occur in São João da Barra, caused not only by tourism, but also for the implementation of the port complex and other sources, it was also possible to obtain community opinion about how tourism is developed on site, allowing the development of guidelines in the context of participatory management. Furthermore, the study revealed the great tourism potential of alternative ways to mass tourism, as scientific tourism, educational tourism, historical-cultural tourism, and sports tourism through the development of local offer inventory and location map of the attractions.

O município de São João da Barra, localizado na mesorregião do norte-fluminense do Estado do Rio de Janeiro, por possuir uma vasta riqueza natural, sobretudo de praias, é um local muito procurado pelo turismo, principalmente no verão, período mais propício à balneabilidade, também atrai uma grande demanda de turistas através de diversos eventos organizados pela prefeitura, como carnaval, acarretando como consequência o desenvolvimento do turismo de massa. Além disso, o município foi escolhido para hospedar o Complexo Logístico e Industrial Portuário do Açu (CLIPA), maior empreendimento porto-indústria da América Latina, e um dos três maiores complexos portuários do mundo, que está em fase de implantação. Diante deste cenário, considerando a necessidade de buscar uma alternativa ao turismo de massa, bem como, proteger este destino turístico dos impactos provocados pelo mesmo, e pelo complexo portuário, a pesquisa teve por objetivo identificar o potencial turístico do município de São João da Barra, com enfoque ao desenvolvimento do turismo alternativo a fim de oferecer subsídios para o planejamento turístico sustentável do local. O trabalho se baseou na metodologia proposta por Braga (2007) referente às etapas do processo de planejamento turístico, que se constituíram em quatro etapas: definição do objeto de estudo e missão do planejamento; inventário da situação atual, diagnóstico, e diretrizes de ação. As análises revelaram, através da pesquisa bibliográfica e empírica área de estudo, os principais impactos socioambientais que ocorrem em São João da Barra, provocados não só pelo turismo, como também pela implantação do complexo portuário e por outras fontes; também foi possível obter a percepção da comunidade acerca de como a atividade turística se desenvolve no local, permitindo a elaboração de diretrizes no contexto da gestão participativa. Além disso, o estudo revelou o grande potencial turístico de modalidades alternativas ao turismo de massa, como o turismo científico, educacional, histórico-cultural e esportivo, através da elaboração do inventário da oferta local e do mapa de localização dos atrativos. / The municipality of São João da Barra, located in the region of the North Fluminense State of Rio de Janeiro, for possessing a vast natural wealth, especially beaches, is a popular location for tourism, mainly in the summer, time more conducive to bathing, also attracts a large demand of tourists through various events organized by prefecture, such as Carnival, resulting as a consequence the development of mass tourism. Furthermore, the municipality was chosen to host the Logistics and Industrial Complex Port of Açu (CLIPA), higher port-industry enterprise in Latin America, and one of the three largest port complexes in the world, which is under implementation. Before this scenario, considering the need to seek an alternative to mass tourism, as well as protect this tourist destination of the impacts caused by the same, and the port complex, the research aimed to identify the tourism potential of São João da Barra, focusing on the development of alternative tourism in order to provide information for planning sustainable tourism site. The work was based on the methodology proposed by Braga (2007) refers to the process steps of tourism planning, which consisted of four steps: definition of the object of study and mission planning; inventory of the current situation, diagnosis, and guidelines for action. The analyzes revealed through literature and empirical study area, the main environmental impacts that occur in São João da Barra, caused not only by tourism, but also for the implementation of the port complex and other sources, it was also possible to obtain community opinion about how tourism is developed on site, allowing the development of guidelines in the context of participatory management. Furthermore, the study revealed the great tourism potential of alternative ways to mass tourism, as scientific tourism, educational tourism, historical-cultural tourism, and sports tourism through the development of local offer inventory and location map of the attractions.

nÃo hà / This study aims to analyze the different planning cultures of tourism metropolitan areas of Fortaleza-CE, Natal-RN, Recife-PE, and Salvador-BA. We started from the hypothesis that, while tourism in these Metropolitan Regions (MRs) have been developed from the same process of structuring the activity in the northeastern territory of Brazil, mainly by structuring programs, as PRODETUR I, believed that there were influential local factors that defined, over time, different orderings of tourism in these MRs. Therefore, the theoretical-conceptual analysis of geographical space was based on the definition of Estaba (1999) on the concept of spatial planning. The methodological procedures were an adaptation of the Knieling; Othengrafen (2009a, 2009b) proposal, which states that, for the understanding of different planning cultures, it is necessary to characterize the "local culture", in the case related to the tourism sector. The working hypothesis was confirmed, as it was found that tourism was inserted in MRs from different ideological conceptions about that, according to actors, political and economic realities and local interests, planned and institutionalized the activity in their respective territories from different perspectives. / O presente trabalho tem como objetivo analisar as diferentes culturas de ordenamento territorial do turismo das RegiÃes Metropolitanas de Fortaleza-CE, Natal-RN, Recife-PE e Salvador-BA. Partiu-se da hipÃtese de que, embora o turismo nas referidas RegiÃes Metropolitanas (RMs) tenha se desenvolvido a partir de um mesmo processo de estruturaÃÃo da atividade no territÃrio nordestino, principalmente pelo viÃs de programas estruturantes, como o PRODETUR I, acredita-se que existiram fatores intervenientes locais que definiram, ao longo do tempo, ordenamentos diferenciados da atividade turÃstica nas referidas RMs. Para tanto, a anÃlise teÃrico-conceitual de espaÃo geogrÃfico foi embasada na definiÃÃo de Estaba (1999) sobre o conceito de ordenamento territorial. Os procedimentos metodolÃgicos foram uma adaptaÃÃo da proposta de Knieling; Othengrafen (2009a, 2009b), afirmando que, para a compreensÃo das diferentes culturas de ordenamento territorial, faz-se necessÃria a caracterizaÃÃo das âculturas locais de territÃrioâ ou âculturas de territÃrioâ, neste caso Ãquelas relacionadas ao setor turÃstico. A hipÃtese do trabalho confirmou-se na medida em que se verificou que o turismo foi inserido nas RMs a partir de diferentes concepÃÃes ideolÃgicas sobre o setor que, de acordo com atores, realidades polÃtico-econÃmicas e interesses locais, planejaram, institucionalizaram e espacializaram a atividade em seus respectivos territÃrios sob diferentes perspectivas.

Este trabalho é uma contribuição ao estudo do planejamento territorial do turismo no Brasil, analisando suas contradições, que podem ser observadas entre o que está escrito nos planos e o que é realizado na prática. As contradições aparecem na medida em que há uma falta de consciência planejadora no país. Sabendo que o planejamento do turismo é inseparável do planejamento urbano e regional, faz-se necessário uma releitura dos tipos de planejamento no país, refletindo sobre as principais propostas e realizações desta atividade, especialmente no período atual: o neoliberalismo. A partir de então, uma análise criticados dos documentos acerca do planejamento do turismo, pensando sua metodologia e a forma como ele está inserido no planejamento do país atualmente. Toma-se como objeto de estudo, com o objetivo de comprovar a falta de consciência planejadora, o Distrito de São Francisco Xavier, localizado no município de São José dos Campos, no estado de São Paulo. O Distrito passa por uma transformação importante: de região essencialmente rural para, nos últimos doze anos, uma crescente utilização do seu território para o turismo. O turismo nascente em São Francisco Xavier, baseado em segunda residência, pode, se não planejado de forma integral, ou seja, na totalidade, colocar em risco a própria alma do lugar. / The presented work is a contribution to the Brazi l ian territory tourism planning by analyzing the contradictions seen between what is written and what is really done. These contradictions are unfolded inasmuch as lack of consciousness is found. As i t is known, tourism planning is tied to urban and regional planning, it is necessary a thorough analysis of the planning types in the country - thinking over the main proposals and accomplished projects in this field, especial ly in nowadays era (the neo-liberalism). From this point, a critical analysis of the documents related to tourism planning, analyzing its methodology and how i t has been inserted on the country planning nowadays. The neighborhood of São Francisco Xavier, located in the city of São José dos Campos, state of São Paulo, Brazil, becomes the object of this study, with the objective of proving the lack of planning consciousness. The mentioned neighborhood is going through important changes: in the past twelve years, its essential ly rural landscape is facing a growing use of its territory for tourism. The recent tourism in São Francisco Xavier, based in second residence, can risk this place\'s own \"soul\", if not fully planned.

Este trabalho caracteriza-se por ser um estudo qualitativo que busca verificar como surgiu, se consolidou e qual o aporte da Câmara de Turismo do Rio Grande do Sul ao desenvolvimento do turismo no estado e os desafios que enfrenta como pioneira das organizações do terceiro setor no turismo no Brasil. A partir deste estudo pretende-se evidenciar o papel que as organizações do terceiro setor poderão vir a desempenhar no desenvolvimento da atividade no Brasil e quais poderão ser os desafios que enfrentarão ao ocupar esse novo espaço em um ambiente tradicionalmente compartilhado pelo poder público e a iniciativa privada. / Submitted by Marcelo Teixeira (mvteixeira@ucs.br) on 2014-05-05T18:53:35Z No. of bitstreams: 1 A DISSERTACAO PATRUCCO-FINAL.pdf: 4318564 bytes, checksum: a7b65e998bb16b70639e8a1362168506 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-05-05T18:53:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 A DISSERTACAO PATRUCCO-FINAL.pdf: 4318564 bytes, checksum: a7b65e998bb16b70639e8a1362168506 (MD5) / This work is a qualitative study that attempts to analyze the emergence, development and contributions of the Chamber of Tourism of Rio Grande do Sul to the development of tourism in this State. It also looks into the challenges it faces as a pioneer of third sector organizations in the tourism of Brazil. Taking this study as an initial stage, the objective is to pinpoint the role that third sector organizations may play in the development of the touristic activity in Brazil and identify the challenges they might face when operating in this new environment, traditionally shared by public and private sectors.