Submitted by RICARDO CESAR FERNANDES DA SILVA (ricardo.cesarf@hotmail.com) on 2013-11-06T15:49:25Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Cesar Fernandes MEX 2012_Versão Final.pdf: 962302 bytes, checksum: 8bbec6b5902285b8ba4e87e66c73c44f (MD5) / Approved for entry into archive by Janete de Oliveira Feitosa (janete.feitosa@fgv.br) on 2013-11-06T19:24:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Cesar Fernandes MEX 2012_Versão Final.pdf: 962302 bytes, checksum: 8bbec6b5902285b8ba4e87e66c73c44f (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2013-11-11T17:14:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Cesar Fernandes MEX 2012_Versão Final.pdf: 962302 bytes, checksum: 8bbec6b5902285b8ba4e87e66c73c44f (MD5) / Made available in DSpace on 2013-11-11T17:15:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Cesar Fernandes MEX 2012_Versão Final.pdf: 962302 bytes, checksum: 8bbec6b5902285b8ba4e87e66c73c44f (MD5) Previous issue date: 2013-10-23 / The Brazilian maritime shipping industry is currently under going a fast growing expansion driven by, amongst other reason, Government policies towards encouraging new building ships to the Oil & Gas industry in local shipyards . At the same time , the exploration and production of petroleum demand s chartering a large number of foreign f lag vessels to support its operations. The fast growing fleet counters the fact of the shortage of skilled workforce manning those vessels , notably the Merchant Maritime Officers . Worsening the critical situation the National Council of Immigration issued the Normative Resolution n° 72/2006, with mandatory minimum proportion of Brazilian seafarers after 90 days of cont inuous operation in the Brazilian jurisdiction waters . Moreover , a study ordered by the National Union of Shipowners shows that the turnover of Maritime Officers , in the first years of their career aboard, is about 30 percent. For this reason, this study , from a literature review about Brazilian culture, motivation , work - f amily conflict , confined spaces working and turnover , has develope d into an exploratory and field research , through personal interviews analyzed accordingly with the method of content analysis with seasoned professional s with regard the thematic approach , and Maritime Officers , in order to identify the factors contributing to the turnover of Maritime Officers in the early years of his career aboard. As a result , the study showed that the intrinsic and extrinsic motivators’ agents act continuously directing the behavior of Marit ime Officers to stay or quit the career aboard . In the process of alter ing beha vioral and psychological forces , associated with motivation, the decision making process is influenc ed by a high number of alternatives represented by available employment oppor tunities to the Maritime Officers , the work - family conflicts and the difficulty to adapt working in a confined environment. In the case of Maritime Officers , females’ genre , the situation is even more sensitive because they struggl e to accomplish with the motherhood and wifely role . Therefore , the motivation to stay or quit the c areer aboard is strongly related of seeking fulfillment of personal expectations and the desire to balance personal and professional life / A indústria de transporte marítimo brasileira passa por um momento de forte expansão decorrente, entre outros fatores, de políticas governamentais que incentivam a construção, nos estaleiros nacionais, de navios para serem utilizados em apoio às atividades da indústria de óleo e gás. Ao mesmo tempo, para complementar a frota brasileira, as empresas petroleiras demandam a contratação de grande quantidade de navios estrangeiros para apoiar as suas operações. Este quadro de crescimento da frota, observado, particularmente, nos últimos 10 anos, contrasta com a escassez de mão de obra qualificada para tripular as embarcações, de modo especial dos Oficiais da Marinha Mercante (OMM). Acentuando o contraste, o Conselho Nacional de Imigração editou a Resolução Normativa n° 72/2006, determinando às empresas de navegação, que operam barcos de bandeira estrangeira, a contratação de proporções mínimas de tripulantes brasileiros, após 90 dias contínuos de operação no país. Além disso, estudos encomendados pelo Sindicato dos Armadores, SYNDARMA, apontam que a taxa de evasão dos OMM, nos anos iniciais da carreira embarcada, é de cerca de trinta por cento. Assim, o presente estudo, a partir de uma revisão bibliográfica acerca da história da Marinha Mercante brasileira, da cultura brasileira, da motivação, dos conflitos família-trabalho, do trabalho em espaço confinado e da rotatividade, se desenvolveu em uma pesquisa exploratória e de campo, por meio de entrevistas pessoais, analisadas à luz da técnica da análise de conteúdo, com profissionais de reconhecida experiência com o tema, além de OMM, com o objetivo de identificar os fatores contribuintes para a evasão dos OMM nos anos iniciais da carreira embarcada. Como resultado, o estudo mostrou que os agentes motivadores intrínsecos e extrínsecos agem continuamente direcionando o comportamento dos OMM para a permanência ou saída da carreira embarcada. Nessa alternância de forças psicológicas e comportamentais, associadas à motivação, influenciam no processo decisório as alternativas existentes representadas pelas oportunidades de emprego oferecidas aos OMM, os conflitos trabalho-família e a dificuldade de adaptação ao trabalho em ambiente confinado. No caso dos OMM, do gênero feminino, a situação é ainda mais sensível, pois enfrentam dificuldades para conciliar a vida embarcada com o papel de mãe e esposa. Portanto, a motivação para a permanência ou saída da carreira embarcada está fortemente relacionada à busca pela realização das expectativas pessoais e ao desejo de equilibrar vida pessoal com a profissional.

Em uma sociedade, onde a competitividade empresarial encontra-se acirrada e a força de trabalho tende a ser cada vez mais diversificada, na qual as mulheres ocupam importante espaço no mundo profissional, as organizações necessitam adotar estratégias que propiciem, além da lucratividade, um ambiente saudável que priorize o bem-estar das pessoas que delas fazem parte. Nesse contexto, a busca do equilíbrio entre o trabalho e a vida pessoal é uma questão a ser enfrentada por todas as empresas. Dessa forma, essa pesquisa teve por objetivo propiciar um entendimento sobre a atuação de algumas empresas do setor eletroeletrônico de Caxias do Sul em relação ao conflito trabalho-família que pode afetar as mulheres trabalhadoras. O método científico que norteou a pesquisa foi o fenomenológico proposto por Husserl, sendo que esta ocorreu em duas etapas. A primeira etapa da pesquisa foi de caráter exploratório e teve uma abordagem qualitativa. Portanto, voltou-se para a coleta de informações relativas às empresas através de entrevistas semi-estruturadas a fim de verificar os seus posicionamentos quanto ao uso de práticas de suporte instrumental, visando minimizar o conflito trabalho-família, sendo a análise de conteúdo utilizada para esse fim. Na segunda etapa, foi utilizada a concepção descritiva da pesquisa, sendo a abordagem quantitativa. Nesta etapa, foi realizada a coleta de informações por parte das funcionárias, de forma a levantar o perfil sociodemográfico das mesmas e investigar a ocorrência do fenômeno conflito trabalho-família, utilizando-se o método de survey. A população foi composta por quatro empresas fabricantes de eletroeletrônicos de Caxias do Sul, e as amostras configuraram-se como não-probabilística por julgamento e probabilística do tipo amostragem estratificada proporcional. Como resultados, observou-se que as empresas estudadas adotam tais práticas, motivadas principalmente, pela busca de satisfação dos funcionários, redução dos índices de rotatividade e absenteísmo e aumento da produtividade. Identificou-se a ocorrência do conflito trabalho-família entre as funcionárias e um efeito positivo resultante do uso das práticas de suporte instrumental, contribuindo para minimizar esse fenômeno. / In a society, where the competitiveness of the enterprise is growing and the work force tends more to be each time diversified, in which the women occupy important space in the professional world, the organizations needs to adopt strategies that they propitiate, beyond the profitability, a healthful environment that prioritizes well-being of the people who of them are part. In this context, the search of balance between work and personal life is a question to be faced by all the companies. Therefore, this research had for objective to propitiate an understanding on the performance of some companies of the electric appliances sector of Caxias do Sul in relation with the conflict work-family which can affect the feminine workforce. The scientific method that guided the research was phenomenological, as proposed by Husserl, and occurred in two stages. The first stage of the research had an exploratory character and had a qualitative approach. It was realized data collection on the companies through half-structuralized interviews in order to verify their positioning on the use of practical of instrumental support, aiming at minimizing the conflict work-family. In the second stage of the research was used a descriptive conception of the research through a quantitative approach. In this stage, a collection of information on the part of the employees was carried through, in a way to raise their socio-demographic profile and to investigate the occurrence of the work-family conflict phenomenon, using the survey method. The population is composed of four companies which manufacture electric appliances of Caxias do Sul and the samples were configured as non judgment probability and proportional stratified probabilistic sample. As results, it was observed that the studied companies adopt practices motivated mainly by the search of satisfaction for their employees, the reduction of the rotativity and absenteeism indices and the increase in productivity. Occurrence of the conflict work-family was identified between the employees and a positive effect resulting of the use of the practices of instrumental support contributed to minimize this phenomenon.