Il paraît difficile de déterminer les paradigmes d'écriture qui caractérisent les œuvres acadiennes de 1990 à nos jours. Cette génération « n'offre ni contre-proposition ni synthèse des propositions précédentes » selon Herménégilde Chiasson, qui croit qu'un « délaissement de l'esthétique de la rupture » se produit dans la littérature acadienne contemporaine. C'est dans cette dernière génération que s'inscrit l'œuvre de Jean Babineau, qui a écrit trois romans, dont le premier (Bloupe, 1993) se distingue par un traitement particulier de la langue. Babineau est le premier auteur acadien, affirme Raoul Boudreau (1998), à mettre véritablement en scène le foisonnement linguistique de la région de Moncton. Le dernier roman de Babineau, Vortex (2003), dévoile aussi et surtout un tout autre type de foisonnement, culturel cette fois-ci, par le biais du voyage. Ce mémoire porte sur ce troisième roman. Il propose d'analyser les dynamiques spatiales et les modulations identitaires que l'exploitation de l'espace permet dans cette œuvre, en essayant de comprendre comment s'articulent les rencontres entre le sujet voyageur et les différents éléments culturels des lieux explorés : l'Est du Canada, les États-Unis et le Mexique. Enfin, cette étude tente de montrer que Vortex participe d'une forme d'« esthétique de la rupture » en remettant en cause la question des frontières nationales, en ouvrant sur une conscience continentale et en réactualisant la notion d'identité acadienne. ______________________________________________________________________________ MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : Jean Babineau, Moncton, Acadie, Amérique, roman du voyage, littérature acadienne, espace, frontières, dynamiques spatiales, identité.

Bien que les contextes d'écriture d'Isabelle Eberhardt et de Bernard Moitessier comptent plusieurs différences, un certain nombre de correspondances peuvent être relevées, du fait que leurs récits élaborent une poétique du dehors ancrée dans l'immensité géographique. Leur rapport aux espaces désertique et océanique soulève une même question : comment habiter l'immensité? Isabelle Eberhardt a voyagé à travers le désert du Sahara entre 1897 et 1904. Elle a poursuivi son « rêve du vieil Orient resplendissant », consignant dans ses cahiers des impressions, des nouvelles, etc., jusqu'à sa mort dans l'inondation d'Aïn Sefra. Grâce au travail éditorial de Marie-Odile Delacour et de Jean-René Huleu, ses Écrits sur le sable, appartenant aux littératures suisse, française et maghrébine, paraissent en 1988. Bernard Moitessier est un navigateur français du XXe siècle né en Indochine, dont les récits de voyage Vagabond des mers du sud, Cap Horn à la voile et La longue route racontent des traversées océaniques effectuées entre 1952 et 1969. C'est plus particulièrement son dernier récit, qui retrace les étapes d'un tour du monde et demi à la voile, en solitaire, en doublant les caps de Bonne-Espérance, Leeuwin et Horn, qui fera l'objet de notre attention. Nos analyses visent à contribuer à la réception littéraire des Écrits sur le sable et des récits de voyage en voilier de Moitessier, qui demeurent à ce jour peu étudiés. Dans le premier chapitre, nous procédons à un survol théorique des éléments de définition que propose la critique du récit de voyage. Nous recourons également aux notions d'altérité, d'exotisme et de transfuge afin de montrer que la manière dont l'espace est vécu par les voyageurs influence leur écriture. Le deuxième chapitre présente l'approche géopoétique du récit de voyage. Après un bref survol de ce qu'est la géopoétique, nous structurons l'analyse des récits d'Eberhardt et de Moitessier selon trois principes, soit la critique radicale, l'appel du dehors et le mouvement. Ce dernier s'inscrit notamment dans les cartes qui accompagnent les œuvres de notre corpus. Le récit déplie la carte, mais la modalité et les conditions du parcours influencent et parfois troublent la perception des paysages. Nous exposons dans le troisième chapitre quelques éléments constitutifs du désert et de l'océan, afin de souligner leurs différences géographiques et leurs ressemblances, notamment sur le plan de l'imaginaire. Ces deux espaces convoquent la dimension du sacré et du mythe tout en suscitant un désir de contemplation face à l'immensité. Ainsi, le nouveau rapport au monde se développe chez Isabelle Eberhardt grâce à l'acte de paysage, déclenché par le rythme des jeux de lumière sur les ergs et les regs sahariens, tandis que chez Bernard Moitessier, la dynamique de l'habiter s'opère grâce à la fusion entre le navigateur et son bateau. ______________________________________________________________________________ MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : Isabelle Eberhardt, Bernard Moitessier, récit de voyage, géopoétique, immensité, paysage, désert, océan, Écrits sur le sable, La longue route.

Since Celine's death, the pamphlets he wrote at the beginning of World War II always presented great difficulties for those who studied him. But in the last few years, for various reasons the pamphlets have stirred up researcher's interest. Following this movement, this thesis is an attempt to integrate these pamphlets to the prose of the author of Journey to the End of the Night in a general pattern of analysis. / In order to do this analysis, is developed an hermeneutic model of analysis which divides Celine's work into a poetical investigation and a polemic pursuit that demonstrate that these two genres use the same rhetorical strategies. / Part I of this thesis investigates the distinct rhetoric used by Celine in mixing poetry and polemic. Part II examines the poetic investigation and the polemic pursuit separately, Celine having separated these two genres after Journey to the End of the Night. / Without eliminating the differences between poetry and polemic, this thesis aims at demonstrating the continuity and coherence of Celine's work which is particularly well suited for putting an hermeneutic model of analysis to the test because it is a work that is torn more than any other between the ravishing and the horrific, between the beautiful and the terrifying. And that is where in this profound humanity Celine's work is so rich in interpretation.

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Voyage planning methods have advanced significantly in recent years to take advantage of the increasingly available computing power. With the aid of detailed weather predictions it is now possible to decide a route that is optimized with respect to some criterion. With the introduction of so called All Electric Ships; ships with diesel electric propulsion, varying the power production in order to adjust the propulsion has become easier. Incorporating a power management system with the voyage planning software on a ship allows for different techniques to reduce fuel consumption. In this thesis, three different approaches are developed, compared and combined. The first method handles the task of how to optimally share a load demand across a set of generators. The second is performing power production scheduling with respect to engine efficiencies, and finally in the third the potential in energy storage integration with the power management system is investigated. From the results, it is argued that the largest potential lies in the first approach where large fuel savings can be made without any large risk. The second approach shows potential for fuel reduction but this however is found to be heavily dependent on weather predictions and accuracy of the used models. Regarding energy storage it is found that while it is not economically feasible to increase the fuel efficiency, energy storage can be used to handle load transients and fulfil power redundancy requirements.

Ce travail de recherche porte sur le récit de voyage au Portugal au XIXème siècle, du point de vue de la formation des images de l'étranger, dans le cadre duquel on analysera ses spécificités, aussi bien que le rapport qu'il a établi avec la presse périodique, notamment le feuilleton, modalité d'écriture d'influence française, avec une grande projection à l'époque. Dans ce contexte, notre attention se centre tout particulièrement dans les récits de voyage des écrivains de la deuxième génération du romantisme portugais, en réfléchissant sur les mécanismes qui sont à l'origine da la formation des hétéro et auto-images, fondées sur un imaginaire collectif, résultant du procès indissociable entre altérité et identité. Cette analyse permettra d'établir une sorte de cartographie des voyages qui ont marqué la littérature portugaise du XIXème siècle et de découvrir les lieux devenus mythiques pour les voyageurs portugais, à l'égard des paradigmes culturels de l'époque.

Th. 3e cycle--Litt. fr. et comp.--Grenoble 3, 1986.

Texte remanié de: Diss. Ph. D.--Department of English and comparative literature--Morningside Heights (N.Y.)--Columbia University.

La thèse explore les œuvres de Blaise Cendrars, de Victor Segalen et d’Albert Londres sous l’angle de « l’éclat du voyage » et se propose d’analyser les effets produits par la présence du voyage sur un plan diégétique, métadiégétique et stylistique. Chez ces trois auteurs, la notion de voyage dépasse en effet sa vocation thématique pour se faire véritable matière à travailler le langage et atteindre la sphère de la littérarité en exerçant sur le texte une menace d’éclatement, et contribue à l’instauration d’une littérature moderne. Cette étude interroge les premiers écrits de Cendrars (1912-1938) en explorant par quelles voies la présence conjointe du motif du voyage et de l’éclatement conduit à la création d’une représentation fractale du monde. L’examen du cycle polynésien de Segalen met en évidence la présence du voyage comme le résultat d’un écart désirant qui aboutit à la formation d’une poétique littéraire de la diffraction. Enfin, à travers l’étude des reportages d’Albert Londres, la thèse montre comment l’écriture du voyage trouve un regain de force par le détour du reportage. / This thesis explores the bursting effect of travel in the works of Blaise Cendrars, Victor Segalen and Albert Londres in their diegetic, metadiegetic and stylistic aspects. The notion of travel goes beyond a mere theme discussed in those texts and affects their very language, challenges their literarity by issuing a bursting threat on them, and contributes to their modernity.This study examines the first works of Blaise Cendrars (1912-1938) and explores the ways in which the joined presence of travel and bursting phenomenon leads to a literary creation of a fractal world. The study of Segalen’s Polynesian period reveals that travel exists as an outcome of a distance invested by desire, and results in a poetic of diffraction in his texts. Finally, the investigation of the role of travel in Albert Londres’ reportages illuminates how travel writing and reportage can work together towards a modern literature.

Cette thèse s’intéresse au genre du récit de voyage et à la mise en place, au fil des siècles, d’une poétique viatique propre aux terres mexicaines. Deux historiques illustrés par des récits de voyageurs occidentaux introduisent le thème. Le premier se focalise sur l’évolution du genre du Moyen-âge au XXe siècle. Le deuxième retrace les grandes lignes de l’histoire mexicaine du XVIe siècle à nos jours. Ces assises permettent de situer les récits de Francisco Solano, Paco Nadal et Suso Mourelo, trois auteurs espagnols contemporains, qui ont voyagé au Mexique entre 1994 et 2008, dans la tradition viatique. Leur analyse rend compte de changements de paradigmes dans la pratique du voyage et dans sa textualisation, mais aussi de la continuité d’un modèle (le récit de voyage classique) et d’un imaginaire (celui de l’Occident sur le Mexique) véhiculés depuis des siècles. À l’instar du genre hybride étudié, ce travail adopte une démarche transdisciplinaire. Il questionne la représentation du Mexique et montre comment ce pays acquiert dans les discours des voyageurs une dimension mythique. Il termine par dévoiler, à la lumière des théories décoloniales, les idéologies qui traversent les discours des trois auteurs et voyageurs espagnols. / This thesis explores the style of travel literature and the development over the centuries of a poetic of travel, unique to the Mexican territory. Two backgrounds depicted by occidental travelers’ writings introduce the topic. The first one focuses on the travel’s writing evolution from Middle Age until the XX century. The second one gives us an outline of Mexico’s history from the XVI century till today. These foundation help determine the narratives of Francisco Solano, Paco Nadal and Suso Mourelo, three contemporary Spanish authors who authentically traveled to Mexico between 1994 and 2008. Their analysis reflects paradigm shifts of the travel concept and his writing forms, but also the continuity of a model (the classic travel book) and an imagination (Occidental view of Mexico) transmitted for centuries. Like the studied style, this work takes a transdisciplinary approach. It questions Mexico’s representation and shows how this country acquired in the speeches of travelers a mythical dimension. Finally, in the light of the decolonial theories, it reveals the ideologies that the three Spanish authors and travelers convey.