Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental. / Made available in DSpace on 2012-10-18T06:48:43Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T20:33:44Z : No. of bitstreams: 1 183595.pdf: 31501580 bytes, checksum: 65e5c3a1e5c4b798d9298a28f93ca965 (MD5) / O Teste de Jarros é ainda o método mais utilizado nas estações de tratamento de água para a determinação das dosagens ótimas dos coagulantes, além de ser empregado também para a determinação de parâmetros básicos na elaboração de projetos de estações de tratamento de água. A prática tem comprovado que os ensaios com os Testes de Jarros nas estações devem ocorrer pelo menos duas vezes ao dia, em virtude das constantes alterações das características físico-químicas da água bruta. Entretanto, devido ao tempo necessário para realização dos ensaios, que é no mínimo duas horas, e da necessidade de deslocamentos por parte dos técnicos, essa prática não ocorre. Este trabalho consiste no desenvolvimento de uma nova técnica para determinação da dosagem de coagulante em água bruta utilizando floculação em meio granular. O desenvolvimento deste estudo deu-se através de um sistema piloto montado em laboratório dotado de duas colunas de floculação feitas em vidro e preenchidas até a altura de 40,0 cm com pequenas esferas de PVC, com 5,9 mm de diâmetro e densidade igual a 1,0725. Os ensaios ocorridos durante este trabalho consistiram em determinar o comportamento do piloto com relação ao abatimento de turbidez e cor de uma água bruta, preparada artificialmente com bentonita, comparando-se aos valores obtidos em Teste de Jarros, verificando a eficiência e confiabilidade do sistema proposto. Os resultados obtidos com o piloto mostraram-se bastante próximos aos do Teste de Jarros. As curvas de abatimento de cor e turbidez, nos ensaios com o piloto, apresentaram um comportamento mais assintótico, não sofrendo oscilações quando da variação de dosagem do sulfato de alumínio. Devido à simplicidade de operação e por funcionar com escoamento contínuo, torna-se viável também a concepção de um sistema de automação para a estação de tratamento de água (ETA), cujo resultado fornecerá um maior número de dados em intervalos menores de tempo.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T17:04:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 152370.pdf: 1157312 bytes, checksum: f396787b7394533d2b0195f72489dd3b (MD5) / O presente trabalho tem como objetivo geral delinear e apresentar algumas diretrizes para a coordenação de programas de treinamento, conscientização e competência (item 4.4.2. da NBR ISO 14001) no âmbito de Sistemas de Gestão Ambiental (SGAs). Para alcançar esse objetivo, desenvolveu-se um estudo exploratório a partir de duas abordagens de pesquisa: a bibliográfica e a de campo. A partir da adoção de um enfoque teórico sistêmico como pano de fundo para a construção desse estudo, foram identificados três níveis de análise, que acabaram servindo para a estruturação do arcabouço teórico do mesmo. No primeiro nível de análise, o social, discutiu-se o papel desempenhado pela inserção da questão ambiental na sociedade moderna, considerando-se a crise ecológica atual, suas raizes e algumas saídas apontadas para a superação da mesma, como por exemplo o desenvolvimento sustentável e a educação ambientar. No segundo nível, o contexto organizacional, foram discutidos alguns limites do modelo burocrático que têm colocado o mesmo em um estado de transição, bem como algumas inovações que têm sido apresentadas como caminhos para um novo modelo de gestão organizacional, mais condizentes com as exigências do momento atual, dentre os quais destacam-se a aprendizagem organizacional e o SGA. No terceiro nível, a área de desenvolvimento de pessoal, buscou-se identificar o estado atual do contexto em que se inserem os programas de treinamento, conscientização e competência na estrutura formal das organizações, bem como explorar os elementos que se encontram relacionados com estes programas em seu contexto. Os resultados do estudo desenvolvido sobre estes três níveis de análise, foram discutidos teoricamente a fim de atingir o objetivo geral da pesquisa, como também foram confrontados com dados obtidos a partir de um estudo de caso sobre o Programa de Educação Ambiental da Hering Têxtil S.A., que pudessem ilustrar as conclusões a que conduziu o estudo teórico aqui desenvolvido. Como resultados deste trabalho, foram delineadas e apresentadas quatro diretrizes para programas de treinamento, desenvolvimento e competência, no âmbito de SGAS. São elas: o foco para o Desenvolvimento Sustentável; uma "parceria" com a educação ambiental; a utilização dos princípios e métodos voltados para o desenvolvimento da aprendizagem organizacional; a ampliação da perspectiva de treinamento para a de educação.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Educação. Programa de Pós-Graduação em Educação / Made available in DSpace on 2012-10-19T10:02:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T18:43:42Z : No. of bitstreams: 1 181212.pdf: 12337690 bytes, checksum: 11df0ec3424c6db91a1470531952d3aa (MD5) / Dentre os desafios encontemporâneos as questões ambientais são aquelas que de forma mais internacional e intergeracional se apresentem. Esta tese de doutoramento se constitui de um estudo de passagens da obra ensaística e poética de Octávio Lozano Paz. Nesta pesquisa a Teoria das Representações Sociais será tomada como uma teoria articuladora entre autor, textos, leitor e sociedade. Será utilizada como maneira de me aproximar de aspectos da realidade e não como uma teoria "decifradora" de mundos. São dois os meus objetivos com esta pesquisa: 1- Identificar e analisar na obra literária de Octávio Paz, através da teoria das representações sociais, passagens da mesma que contenham subsídios teórico-epistemológicos para o entendimento das questões ecológicas contemporâneas; 2- Relacionar estes subsídios teórico-epistemológicos com a possibilidade de implementação de iniciativas de educação ambiental no cotidiano escolar. Este trabalho está organizado em nove partes a que denomino de fragmentos. Tomo aqui fragmento como uma semente, uma partícula errante se vista isolada, porém, com sentido, se vista em relação com outras, formando, assim, um tecido. O tecido, será o texto resultante deste trabalho. Concluo que a obra literária de Paz, contém importantes subsídios téorico-epistemológicos para entender-se a complexidade das questões ecológicas e, a partir destes, propor alternativas de intervenção que venham romper com concepções e práticas fragmentárias e reducionistas tão comumente encontradas nas iniciativas de educação ambiental que visam tratar desta questão via processo educativo.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T14:00:59Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-26T01:18:22Z : No. of bitstreams: 1 189190.pdf: 25018164 bytes, checksum: 39bea95ec8595fb5974cf24f938ace66 (MD5) / O Objetivo central deste trabalho é identificar o "saber de ser" equivocado dos alunos do ensino fundamental (5a a 8a série), relativamente aos objetivos da Educação Ambiental. O presente estudo aborda questões relativas ao meio ambiente em que vivemos, apresentando possibilidades e caminhos para efetivar a Educação Ambiental nas escolas. Na primeira parte do trabalho realizamos a etapa da investigação, que tratará da demarcação do conjunto de ocorrências objetivas que transcendem ao sujeito que investiga. A identificação das variáveis do problema da pesquisa, o desenvolvimento das hipóteses de investigação. A teoria da personalidade de Sartre nossa demarcação teórica, e sua metodologia correspondente. Apresentamos uma visão geral da Educação Ambiental, seu histórico, a situação atual no Brasil, os Parâmetros Curriculares Nacionais e suas proposições sobre os caminhos a serem tomados para implantação de programas de Educação Ambiental em escolas. A metodologia de pesquisa adotada procurou identificar a compreensão do saber - de - ser dos alunos, relativo às questões da água, nossa demarcação didática, seguida da aplicação de um questionário com questões dirigidas ao nosso objeto de investigação. Os resultados apresentados evidenciaram que o conjunto da realidade objetiva atribuída pelos alunos em relação ao meio natural pode ser superado se na escola houver um trabalho de Educação Ambiental com a adoção de novas atividades que sinalizem o desenvolvimento do conhecimento.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:16Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-11-05Bitstream added on 2014-06-13T18:29:48Z : No. of bitstreams: 1 ribeiro_s_me_bauru.pdf: 683733 bytes, checksum: b7c9e121ba79365b2b2b3689eddee15a (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Esta pesquisa pretende aprofundar o entendimento dos fatores de influência para a adoção de práticas de gestão ambiental em usinas sucroalcooleiras do Estado de São Paulo. Para lançar luzes sobre essa temática, são revisados os conceitos de gestão ambiental, práticas de gestão ambiental, fatores de influência para a adoção dessas práticas e um breve panorama sobre o setor sucroalcooleiro no Brasil, foco empírico desta pesquisa. Essa fundamentação teórica foi complementada pela condução de estudo de casos sobre o tema em quatro usinas certificadas pela Norma ISO 14001 e integrantes do protocolo ambiental Projeto Etanol Verde. Nesta pesquisa constatou-se que a percepção das empresas aos fatores de influência para adoção de práticas de gestão ambiental determina quais práticas serão adotadas e com que intensidade serão adotadas. Também se constatou-se que as práticas adotadas pela influência de alguns destes fatores, determinam o estágio evolutivo de gestão ambiental em que a empresa se encontra, e que o tipo de produto e de mercado de atuação da empresa influencia diretamente na evolução ambiental. As empresas podem adotar condutas ambientais em resposta às pressões impostas pelas partes interessadas, e à medida que se evolui na gestão ambiental a adoção de práticas de gestão ambiental varia e se torna mais intensa. Os resultados também indicam possibilidades para a continuidade da linha de pesquisa, por investigação qualitativa e quantitativa da relação entre fatores de influência para adoção de práticas de gestão ambiental e estágios evolutivos; das influências do mercado no estágio evolutivo de gestão ambiental e da influência do Protocolo ambiental Projeto Etanol Verde na adoção de práticas de gestão ambiental em usinas do setor sucroalcooleiro do Brasil / Not available

Resumo: O desenvolvimento sustentável é um tema intrinsecamente multiconformável, visto assentar-se sob a pretensão de harmonizar interesses imanentemente inconciliáveis: a máxima proteção do meio ambiente (não a reduzindo ao mero tilitarismo material), num contexto empírico de necessário incremento econômico, de modo a contornar o quadro de privações e desigualdades sociais que pesa sobre a maior parte da população mundial. A presente dissertação parte desta complexa premissa e direciona-se no intuito de conferir densidade normativa ao conceito, voltando-se à arquitetura constitucional brasileira – que alicerça o regime de proteção socioambiental no equacionamento transgeracional. Assim, em um recorte metodológico, problematizam-se os principais efeitos que o reconhecimento jurídico dos anseios e necessidades das gerações futuras humanas podem produzir sobre a estrutura constitucional dualista de tutela do meio ambiente, posto admitir-se, prontamente, a impossibilidade de se encerrar todas as ossibilidades da problemática trabalhada.

Orientador : Prof. Dr. Paulo Henrique Trombetta Zannin / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental. Defesa: Curitiba, 04/12/2014 / Incluireferências / Resumo: A Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, desde 2001 esta com um processo de implantação de um campus universitário na cidade de Curitiba na região Ecoville, a qual sofre com os problemas de um grande centro urbano, dentre eles a poluição sonora causada pelo ruído urbano. O presente trabalho tem por objetivo estudar o impacto ambiental sonoro gerado pelo tráfego rodoviário dentro do Campus Ecoville da UTFPR. Para tanto fez se uso de medições in situ do nível de pressão sonora no campus e de simulação computacional gerando mapas da distribuição do ruído de tráfego no campus. As seguintes etapas foram realizadas 1. Caracterização do Campus Ecoville; 2. Medição do nível de ruído e contagem do fluxo de veículos pelas vias do entorno do campus; 3. Tabulação dos dados; 4. Mapeamento acústico; 5. Avaliação de cenários; 6. Conclusão e sugestões. Para a análise do impacto do ruído no campus e geração do mapa de ruído foram trabalhados três cenários distintos, o primeiro retratando a atual situação do campus, ainda em fase de implantação, utilizado para validar o modelo computacional por meio de comparação com as medições realizadas e dois modelos futuros, para cinco anos, retratando o campus em seu estágio final, de acordo com o Plano Diretor, sendo que ambos consideram um crescimento no trânsito de 5,6% ao ano e uma redução na velocidade máxima das vias em 50%, e um deles considerou mais a construção de prédios nas quadras vazias ao redor do campus. Os resultados indicaram que, apesar do aumento no fluxo de veículos, nos locais sob ação direta do ruído emitido pelas vias de trânsito foi possível obter uma redução em até 4 dB(A) no nível de ruído devido à redução na velocidade dos veículos e que a construção de edifícios nas quadras do outro lado da via de transito não tiveram influencia no ruído dentro do campus. Quanto ao impacto do ruído, apenas poucos espaços possuem um nível de ruído abaixo do nível indicado de 55 dB(A), sendo que os edifícios que recebem ação direta do ruído das vias de trânsito recebem diretamente em sua fachada um nível de ruído entre 66 e 74 dB(A). O trabalho evidencia a necessidade do controle do ruído em áreas sensíveis ao ruído como uma universidade e traz sugestões para mitigar o efeito da poluição ambiental em grandes centros urbanos. Palavras chave: poluição sonora, ruído ambiental, mapeamento sonoro, campus universitário, planejamento urbano. / Abstract: The Federal Technological University of Paraná, UTFPR, is in the process of implementing a university campus in the city of Curitiba in Ecoville region since 2001, this region faces problems of a large urban center, including noise pollution caused by urban noise. The present work aims to study the environmental impact sound generated by road traffic in the Ecoville's campus UTFPR. In Situ measurements of sound pressure level were made on campus and computer simulations in order to produce maps of the distribution of traffic noise on campus. The following steps 1. Characterization of Ecoville's Campus were conducted; 2. Measurement of noise level and vehicle flow count from the transit lanes surrounding the campus; 3. Tabulation of data; 4. Acoustic Mapping; 5. Evaluation of scenarios; 6. Conclusion and suggestions. To analyze the impact of noise on campus and generation of noise map were worked three different scenarios, the first portraying the current state of the campus, still under implementation, used to validate the computer model by comparing with measurements made and two future models, for five years, portraying the campus in its final stage, according to the Long Term Development Plan, both of which consider an increase in traffic of 5.6% per year and a reduction in the maximum speed of the roads by 50% and most of them considered the construction of buildings in empty blocks around the campus. The results indicated that, despite the increase in the flow of vehicles in places under direct action of noise emitted by transit routes was possible to obtain a reduction of up to 4 dB (A) noise level due to the reduction in vehicle speed and the construction of buildings in blocks across the transit lane had no influence on traffic noise within the campus. About the impact of noise, only a few regions have a noise level below the indicated level of 55 dB (A), and the buildings that receive direct effect of noise from traffic lanes are given directly on its facade a noise level between 66 and 74 dB (A). The work demonstrates the need to control noise in noise sensitive areas as a university and brings suggestions for mitigating the effect of environmental pollution in large urban centers. Keywords: noise pollution, environmental noise, noise mapping, university campuses, urban planning.

Resumo: Em grandes centros urbanos tem se verificado a escassez hídrica por pressões de demanda para o atendimento aos diversos usos dos recursos hídricos, sobretudo ao saneamento básico. Neste contexto, o reúso indireto potável planejado pode ser um importante instrumento de racionalização, uso sustentado e melhoria da qualidade das águas. O presente trabalho avalia a potencialidade de aplicação do reúso indireto potável através do incremento em águas superficiais, nos âmbitos técnico, ambiental e legal, na estação de tratamento de esgotos Atuba Sul na Região Metropolitana de Curitiba. A análise da potencialidade técnica e ambiental foi fundamentada nos requisitos e padrões do Guia da USEPA para Reúso de Água (2004), da Portaria MS 518/04, da Resolução CONAMA 357/05 e na existência de sistemas de barreiras. A viabilidade legal foi baseada em levantamento e análise dos diplomas legais brasileiros e paranaenses relacionados diretamente ou indiretamente ao reúso indireto potável através do incremento em águas superficiais. O processo da ETE Atuba Sul demonstrou potencial atendimento aos requisitos de tecnologias de tratamento e aos limites de qualidade da água recuperada estabelecidos pelo modelo do Guia da USEPA para Reúso de Água (2004). Quanto a Portaria MS 518/04 e a Resolução CONAMA 357/05, nas condições estabelecidas pelo método, o processo é capaz de atender a totalidade dos padrões e requisitos, com exceção do nitrogênio amoniacal. Na situação da ETE Atuba Sul foi detectada a existência de nove barreiras presentes e oito potenciais. O conjunto dos diplomas legais avaliados demonstrou a viabilidade político institucional do reúso indireto potável com incremento em águas superficiais no Brasil e no Paraná. Porém há a necessidade de adequações e elaboração de instrumentos legais relativos à outorga e cobrança do uso dos recursos hídricos, licenciamento ambiental, potabilidade da água e conservação de mananciais de abastecimento público. Conclui-se que a atual concepção de processo da ETE Atuba Sul requer modificações visando a remoção de nitrogênio amoniacal. Atualmente a legislação ambiental brasileira e paranaense não oferecem segurança legal para a implantação do reúso indireto potável com incremento em águas superficiais na ETE Atuba Sul.

Orientadora: Cristina Frutuoso Teixeira / Inclui bibliografia

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:34:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2007-12-20Bitstream added on 2014-06-13T19:04:57Z : No. of bitstreams: 1 villela_iac_dr_guara_prot.pdf: 5908135 bytes, checksum: 07777e0c26f0ac3304ded98ff507f5b7 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Este trabalho analisa a poluição resultante da combustão do diesel e do gás natural em plnatas termelétricas utilizando ciclo combinado (CC), sem queima e com queima suplementar de combustível. A metodologia proposta analisa a emissão de CO2 SO2 NOx e material particulado (MP) considerando os padrões internacionais vigentes de qualidade do ar. Desenvolve-se análise termoecnômica de modo a comparar os dois combustíveis utilizando-se um modelo que incorpora a engenharia econômica ao de conceito da eficiência ecológica, sendo que este parâmetro uma função das quantidades de emissões do CO2, SO2 NOx e material particulado (MP). O objetivo é determinar o custo de produção de eletricidade, considerando o efeito ecológico, aqui denominado CPee, baseando-se na Segunda lei da termodinâmica. O método termoecnômico desenvolvido utiliza diagramas funcionais, de modo a determinar o custo de produção de eletricidade (em base exergética), incorporando os efeitos dos impactos ambientais de plantas termelétricas. Esse método á aplicado a trêscasos distintos em função de três turbinas a gás selecionadas do Handbook Gas Turbine World: Mitsubishi Heavy Industries M501G, Mitsubishi Heavy Industries M701F, Analdo Energy V94.3A, respectivamente associadas a caldeiras de recuperação operando com pressão de 12 MPs/520º C, 14 MPa/540º e 16,5 MPa/585º C. As melhores condições que determinam o custo de produção de eletricidade são apresentadas. Os resultados indicam que o método desenvolvido é satisfatório podendo-se constituir como ferramenta de cálculo para a concepção de sistemas termelétricos de geração de potência. / This work analyses the pollution from diesel combustion and natural gas in thermoelectrical power plants by utilizing combined cycle, with no combustible burning and with complementary burning. The methodology proposed analyses the emission of CO2, SO2, NOx and particulate matter (PM) considering the in use air quality international standards. A thermoeconomic analysis is developed in such a way to compare the two combustibles by utilizing a model that incorporates the economical engineering to the concept of ecological efficiency, being this parameter a function of amount of emissions of CO2, SO2, NOx and particulate matter (PM). The objective is to determine the cost of production of electricity, considering the ecological effect, herein named CPee, based on the second law of thermodynamics. The thermoeconomic method developed utilizes functin diagrams in order to determine the Cost of production of electricity (at exergetic basis), incorporating the effects of thermoelectrical plants environmental impacts. This method is applied to three distinct cases in function of three gas turbines elected from the Handbook Gas Turbine World: Mitsubishi Heavy Industries M501G, Mitsubishi Heavy Industries M701F, Ansaldo Energy V94.3A, respectively associated to recovering kettles operating with pressures of MPa/520º C, 14 MPa/540ºC and 16,5 MPa/585º. The best conditions that determine the cost of production of electricity are presentes. The results indicate that the method developed is satisfactory, and it can be used as a tool for calculation for the conception of power generation thermoelectric systems.