Reduzir a limitação inerente ao uso de reservas geológicas como matéria-prima é fundamental para a manutenção da viabilidade da produção industrial mundial. Esse novo contexto depende de uma transição para o uso de reservas biológicas, renováveis, que podem ser convertidas em biocombustíveis e biopolímeros. Em contraste, essa produção demanda, por vezes, ocupações e transformações da terra, resultando em diversos impactos na natureza. Desta forma, considera-se essencial a inclusão do uso da terra no Inventário de Ciclo de Vida dos Produtos e a avaliação de seus impactos. A localização, clima e disponibilidade de terras do Brasil, juntamente com a política nacional de independência energética e a tendência mundial para o uso de combustíveis renováveis, favorecem a produção de biocombustíveis no país, como o biodiesel produzido a partir de óleo de palma. Por outro lado, alguns estudos mostram que o desempenho ambiental do biodiesel não é sempre melhor que o do petrodiesel, principalmente quando há substancial transformação da terra, gerando, entre outros impactos, redução nos estoques de carbono no solo e na biomassa. Considerando a prevista expansão do cultivo de palma na região amazônica, este estudo visa avaliar o impacto gerado pelas mudanças de estoque de carbono nas emissões de gases de efeito estufa inerentes ao ciclo de vida do biodiesel de palma. Estas mudanças foram obtidas a partir da diferença entre o estoque de carbono no uso atual da terra e num uso previsto para a expansão do cultivo, por associação de dados de estoque de carbono a dados espaciais de solo, vegetação e uso da terra na Amazônia brasileira, usando para isso um sistema de informações geográficas (SIG). Em seguida, para as áreas com variação negativa, calculou-se o tempo de compensação dessas emissões oriundas da transformação da terra, em função do ganho ambiental nas fases de produção e consumo do biodiesel. Adicionalmente, foi calculada a emissão de carbono no ciclo de vida do biodiesel de palma e a potencial redução dessa emissão na substituição do diesel convencional. Os resultados sugerem que as variações no estoque de carbono são fatores determinantes na definição da magnitude da emissão de carbono no ciclo de vida do biodiesel de palma e é fundamental sua inclusão no estudo, para a qual o SIG mostrou ser uma ferramenta potencial e elucidativa. / Shifting society„s dependence away from petroleum is essential for the maintenance of the viability of world industrial activity. This new context depends on a transition to the use of biological reserves, renewable energy, which can be converted into biofuels and biopolymers. In contrast, the production demands sometimes cause changes in land use, resulting in different impacts in nature. Thus, it is essential to include land use in Life Cycle Inventory of products and to evaluate its impacts. Brazil‟s location, climate and land availability, along with its energy independence policy and the global trend towards the use of renewable fuels, are favorable factors for the production of biofuels such as biodiesel from palm oil. On the other hand, some studies have shown that the environmental performance of biodiesel is not always better than that of petrodiesel, especially when there is substantial land transformation, generating, among other impacts, reduction in carbon stocks in soil and biomass. Considering the expansion of cultivation in the Amazon region, the study aims to evaluate the impact generated by the resulting changes in carbon stock in the life cycle emissions of palm biodiesel. These changes were obtained from the difference between the carbon stock in the current land use and in the intended use of the cultivation expansion, by linking carbon stock data to spatial data of soil, vegetation and land use in the Brazilian Amazon, using for it a geographic information system (GIS). Then, for the areas with negative variation, it was calculated the carbon payback time necessary for compensating these emissions from the land transformation, due to the environmental gain in the biodiesel production and consumption phases. Additionally, the carbon emission in palm oil biodiesel life cycle and the potential reduction of emissions in the substitution of conventional diesel were calculated. The results suggest that changes in carbon stocks are determining factors in defining the magnitude of carbon emissions in biodiesel life cycle and its inclusion is essential in the study, for which the GIS is a potential and meaningful tool. / 5000

O presente trabalho objetivou propor ações de melhoria de desempenho ambiental através da Avaliação do Ciclo de Vida na fabricação do Porta Pallets, para tanto tal pesquisa seguiu as diretrizes normativas das normas NBR ISO 14040 e 14044. Foi utilizado o Umberto® NXT Universal v. 7.1 como software para modelagem e procedimentos de cálculos. A base de dados de ICV utilizada foi a Ecoinvent v.3.2. Foram avaliados os impactos do ciclo de vida da produção do Porta Pallets através do método ReCiPe (2008). As categorias de impacto de midpoint abordadas foram: mudança climática, depleção do ozônio, depleção do metal, acidificação terrestre, eutrofização aquática (água doce), eutrofização aquática (marinha), toxicidade humana, formação de oxidantes fotoquímicos, formação de matéria particulada, ecotoxicidade terrestre. Os resultados apontaram 3 pontos potenciais de impactos ambientais (hotspots): produção da bobina de aço, transporte da bobina de aço e óleo vegetal refinado para lubrificação do aço. Os hotspots foram analisados sensitivamente e em diferentes cenários a fim de verificar a eficiência na redução dos impactos potenciais observados. As propostas de melhorias do desempenho ambiental compreenderam as seguintes ações: redução do consumo de bobinas de aço, minimização da distância dos fornecedores e da quantidade de fretes e redução no consumo do óleo vegetal. Desta forma este estudo fornece subsídios em pesquisas, e auxilia na formulação de propostas de melhorias no desempenho ambiental de produtos e processos em geral. / This study aimed to propose actions to improve environmental performance through the Life Cycle Assessment in manufacturing steel racks, therefore this research followed the regulatory guidelines of ISO 14040 and 14044 standards. Was used Umberto® NXT Universal v. 7.1 as software for modeling and calculation procedures. ICV database used was Ecoinvent v.3.2. We evaluated the impact of the life cycle of production through Racks recipe method (2008). The midpoint impact categories covered were: climate change, ozone depletion, metal depletion, terrestrial acidification, aquatic eutrophication (freshwater), aquatic eutrophication (marine), human toxicity, photochemical oxidant formation, formation of particulate matter, terrestrial ecotoxicity. The results showed three potential sources of environmental impacts (hotspots): Production of steel coil, steel coil transport and refined vegetable oil for steel lubrication. Hotspots were analyzed sensitively and in different scenarios in order to verify the effectiveness in reducing the potential impacts observed. Proposals for environmental performance improvements realized the following actions: reducing consumption of steel coils, minimizing the distance from suppliers and the amount of freight and reduction in vegetable oil consumption. Thus, this study provides grants for research, and assists in the formulation of proposals for improvements in the environmental performance of products and processes in general.

CAPES / A necessidade de dados regionais em estudos de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) é comum a muitos países em desenvolvimento, que buscam resultados mais representativos dos processos locais. Na ausência de bases de dados de inventários que representem o modo de produção local, geralmente são utilizados na análise do Inventário do Ciclo de Vida (ICV) os dados que se encontrarem disponíveis. O desenvolvimento de uma base de dados consolidada, no entanto, exige investimentos em capacitação técnica, tempo e recursos. Uma alternativa para solucionar este problema é a adaptação de bases de dados, que possui a vantagem de não necessitar um investimento demasiado de recursos. Além disso, permite se valer de dados para outros processos que fazem parte do ciclo de vida do produto em um mundo globalizado. Com isso, o objetivo geral deste estudo é promover o desenvolvimento mais eficiente de dados de inventário aplicáveis aos estudos de ACV de serviços e produtos manufaturados nacionais, por meio da adaptação de bases de dados. Para isto, os processos elementares prioritários para a adaptação foram determinados, utilizando o software MATLAB R2013a, tendo como fonte dos dados o relatório dos cem maiores produtos industriais nacionais, publicado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Além destes produtos, a geração de energia elétrica nacional também foi incluída na pesquisa. A base de dados selecionada para a adaptação foi o ecoinvent v.3.1 e a correspondência entre os itens do relatório do IBGE e a base de dados foi encontrada para 54 produtos. Os resultados de contribuição de processos, calculados com o método IMPACT 2002+, mostraram que menos de 1% da quantidade total de processos elementares da base de dados é relevante para a priorização. Um ranking de processos foi estabelecido ponderando os resultados das quatro áreas de dano do método. Os fluxos mais sensíveis a mudanças foram determinados por meio da aplicação da análise de perturbação, tanto para as intervenções tecnológicas quanto para as ambientais. Esta análise indicou que, para todas as categorias, menos de 100 fluxos tiveram multiplicadores maiores que 1%, o que representa cerca de 0,03% do número total de fluxos quantificados. Após a determinação dos processos prioritários e fluxos relevantes, a comparação das cadeias de produção foi realizada qualitativamente para alguns processos de produção, como o de leite, clínquer e ferro-gusa. A determinação dos processos elementares prioritários e dos fluxos mais sensíveis, bem como sua adaptação, se mostrou uma abordagem pertinente na tentativa de encaminhar os primeiros esforços para suprir as dificuldades encontradas na criação de datasets de produtos nacionais. / The need for regional data in Life Cycle Assessment (LCA) studies is common to many developing countries, which are looking for representative results to local processes. In the absence of databases representing the local production, the studies generally use the available data. However, the development of a consolidated database requires investments as technical training, time and financial resources. An alternative to solve this problem is the adaptation of databases, which has the advantage of not requiring so many investments. It also allows the use of data from other processes that are part of the product life cycle in a globalizing world. Thus, the aim of this study is to promote the efficient development of inventory data applicable to LCA studies of national services and manufactured products, through the adaptation of databases. Therefore, the priority elementary processes for adaptation were determined using MATLAB R2013a software, using as data source the report of the top hundred industrial products, published by the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE). In addition to these products, the national electricity generation was also included in the research. The database selected for adaptation was the ecoinvent v.3.1 and the correspondence between the items of the IBGE's report and the database was found to 54 products. The results of process contribution calculated using IMPACT 2002+ method showed that less than 1% of the total amount of unit processes in the database is important to prioritization. A ranking of process was established by weighting the results of the four damage areas of method. The most sensitive flows were determined by application of the perturbation analysis, both for the technological and environmental interventions. This analysis indicated that, for all the categories, less than 100 flows had multipliers higher than 1%, which represents about 0.03% of the total number of quantified flows. After determination of the priority flows and relevant processes, comparison of production lines was qualitatively performed to some processes, such as milk, pig iron and clinker. The determination of priority unit processes and sensitive flows, as well as their adaptation, was a pertinent approach in the attempt to direct the first efforts to overcome the difficulties in creating datasets of national products.

O presente trabalho objetivou propor ações de melhoria de desempenho ambiental através da Avaliação do Ciclo de Vida na fabricação do Porta Pallets, para tanto tal pesquisa seguiu as diretrizes normativas das normas NBR ISO 14040 e 14044. Foi utilizado o Umberto® NXT Universal v. 7.1 como software para modelagem e procedimentos de cálculos. A base de dados de ICV utilizada foi a Ecoinvent v.3.2. Foram avaliados os impactos do ciclo de vida da produção do Porta Pallets através do método ReCiPe (2008). As categorias de impacto de midpoint abordadas foram: mudança climática, depleção do ozônio, depleção do metal, acidificação terrestre, eutrofização aquática (água doce), eutrofização aquática (marinha), toxicidade humana, formação de oxidantes fotoquímicos, formação de matéria particulada, ecotoxicidade terrestre. Os resultados apontaram 3 pontos potenciais de impactos ambientais (hotspots): produção da bobina de aço, transporte da bobina de aço e óleo vegetal refinado para lubrificação do aço. Os hotspots foram analisados sensitivamente e em diferentes cenários a fim de verificar a eficiência na redução dos impactos potenciais observados. As propostas de melhorias do desempenho ambiental compreenderam as seguintes ações: redução do consumo de bobinas de aço, minimização da distância dos fornecedores e da quantidade de fretes e redução no consumo do óleo vegetal. Desta forma este estudo fornece subsídios em pesquisas, e auxilia na formulação de propostas de melhorias no desempenho ambiental de produtos e processos em geral. / This study aimed to propose actions to improve environmental performance through the Life Cycle Assessment in manufacturing steel racks, therefore this research followed the regulatory guidelines of ISO 14040 and 14044 standards. Was used Umberto® NXT Universal v. 7.1 as software for modeling and calculation procedures. ICV database used was Ecoinvent v.3.2. We evaluated the impact of the life cycle of production through Racks recipe method (2008). The midpoint impact categories covered were: climate change, ozone depletion, metal depletion, terrestrial acidification, aquatic eutrophication (freshwater), aquatic eutrophication (marine), human toxicity, photochemical oxidant formation, formation of particulate matter, terrestrial ecotoxicity. The results showed three potential sources of environmental impacts (hotspots): Production of steel coil, steel coil transport and refined vegetable oil for steel lubrication. Hotspots were analyzed sensitively and in different scenarios in order to verify the effectiveness in reducing the potential impacts observed. Proposals for environmental performance improvements realized the following actions: reducing consumption of steel coils, minimizing the distance from suppliers and the amount of freight and reduction in vegetable oil consumption. Thus, this study provides grants for research, and assists in the formulation of proposals for improvements in the environmental performance of products and processes in general.

Em sistemas modernos de manutenção inteligente a qualidade de uma máquina ou equipamento depende do suporte que é fornecido junto com esse produto, com a confiabilidade e segurança na utilização do mesmo. Estas exigências, por vezes, não são cumpridas e podem estar indisponíveis em algumas máquinas. Este trabalho descreve uma abordagem utilizando sinais de vibração coletados em tempo real com falhas como estudo preliminar para uma abordagem mais profunda como estudo dametodologia de testes de vida acelerado para auxiliar durante a fase de vida operacional permitindo ao fabricante a determinação dos ciclos de vida do produto. A abordagem proposta construída em cima de experiências anteriores em desenvolvimento no projeto Integração de Sistemas Inteligentes de Manutenção e Cadeia de Fornecimento de Peças Sobressalentes. O objetivo deste trabalho é apresentar resultados preliminares analisando a variabilidade das assinaturas de falhas das engrenagens danificadas de maneira a permitir a identificação dos ciclos de vida do produto para partes específicas de um atuador elétrico. / In modern systems of intelligent maintenance the quality of a machine or equipment depends on the support that comes with this product, with the reliability and safety in the use of it. These requirements are sometimes not met and may be unavailable on some machines. This paper describes an approach using vibration signals collected in real-time with faults as a preliminary study for a deeper approach with the study of the methodology of accelerated life tests to assist during the operational life stage allowing the manufacturer the determination of the life cycles of product. The proposed approach built on previous experiences under development in the project Integration of Intelligent Systems of Maintenance and Chain of Supply of Spares. The objective of this work is to present preliminary results analyzing the variability of failure signatures of the damaged gears in order to allow the identification of product life cycles for specific parts of an electric actuator.

A pesquisa exibe uma análise da prática da obsolescência programada, enquanto instrumento incentivador do consumo na sociedade moderna. Introduzida furtivamente em nosso sistema econômico, a obsolescência programada é responsável por uma série de problemas ambientais, em especial pelo aumento na quantidade de resíduos sólidos descartados. Abordada a partir da perspectiva da sociedade de risco, onde se destaca o não conhecimento de fronteiras pelos riscos fabricados pela ação do homem, a necessidade de consumo e a acumulação de capital também são trazidos ao trabalho como marco teórico complementar. As crises de sobreacumulação e as implicações ambientais advindas do fluxo do capital, em consonância com a busca incessante do crescimento econômico sem limitações gera uma sobrecarga ao meio ambiente, em especial pela degradação entrópica. Situação esta desprezada por grande parte das escolas econômicas, com exceção da escola da economia ecológica que aborda a economia como um ciclo aberto à entrada e saída de materiais e energia, diferentemente das escolas convencionais da economia. Tendo como base sólida um sistema consumista, que atua em dissonância das premissas ecológicas, aparece a estratégia da obsolescência programada, que privilegia a produção em massa de bens em detrimento da sustentabilidade, incluindo a prática da obsolescência programada entre as responsáveis pelos altos índices do PIB de uma nação e pela manutenção do sistema capitalista em nossa sociedade de consumo. Partindo-se do objetivo de verificar a interação das ciências jurídica e econômica, o presente trabalho traz a contribuição da escola da economia ecológica, posteriormente agregando à discussão os elementos jurídicos que possibilitam o enfrentamento à prática da obsolescência programada, tais como a Política Nacional de Resíduos Sólidos e, por outra perspectiva, a educação ambiental. / The research shows an analysis of programmed obsolescence practice as motivational tool consumption in modern society. Introduced furtively in the economic system, planned obsolescence is responsible for a number of environmental problems, in particular the increase in the amount of solid waste disposed. Approached from the perspective of risk society, which highlights lack of knowledge of the risks boundaries made by man, the need for consumption and capital accumulation are also in the text as a complementary theoretical base. The over accumulation crisis and the environmental implications arising from the capital flow in line with the relentless pursuit of economic growth without limitation causes a burden to the environment, especially the entropic degradation. This situation despised by much of the economic schools, except for the school of ecological economics that deals with the economy as an open cycle the input and output of materials and energy, unlike conventional schools of the economy. With the solid foundation consumerist system, which operates in dissonance ecological assumptions, it appears the planned obsolescence strategy, which favors mass production of goods at the expense of sustainability, including the practice of obsolescence scheduled between the responsible for high rates of PIB of a nation and the maintenance of the capitalist system in our consumer society. Starting with the objective of verifying the interaction of legal and economic sciences, this paper presents the contribution of the school of ecological economics, later adding to discuss the legal elements which make it possible to confront the practice of planned obsolescence, such as the National Policy Solid waste and from another perspective, environmental education.

Orientador: João Maurício Rosário / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-16T08:08:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Caceres_MauroSergioJuarez_D.pdf: 14153245 bytes, checksum: eb274a6cfc34c223cb0ab36ddddce9a7 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: Este trabalho reflete uma inquietação que surge da observação de um cenário onde a filosofia de concepção, manufatura, colocação no mercado e atualização e ou modificações de produtos nos diversos ramos da indústria, cada vez mais, ocorrem dentro de um ciclo realizado no universo digital, antecedendo quaisquer investimentos em máquinas, equipamentos ou infraestrutura. Esta inquietação traz o questionamento de como a educação profissional no país está se mobilizando para atender a demanda de profissionais que atuem neste entrelaçamento de softwares e sistemas que executam montagens, simulações e gerenciamento de dados de engenharia dentro deste universo digital. Assim coloca-se neste trabalho uma Proposta Metodológica para o Ensino Tecnológico na Manufatura Digital-PLM, fundamentada na Metodologia de Ensino por Competências, abrangendo o aspecto tecnológico e o pedagógico, assim como os conceitos de Manufatura Digital, Gerenciamento do Ciclo de Vida do Produto - Product Lifecycle Management (PLM), Projetos Colaborativos e os benefícios destas tecnologias e metodologias, como uma opção para dar conta do desafio a ser transposto pelas instituições dedicadas à educação profissional, no sentido de suprir o mercado de trabalho com esta mão de obra especializada, contribuindo para o desenvolvimento do país / Abstract: The creation, production, updating or modification, and marketing of different industrial products take place in a digital universe which precedes any investment in machinery, equipment or infrastructure. This project focuses on the professional education challenge to produce consistent scientific and up-to-date technically competent professionals, who can fulfill the demand created by the aforementioned stages of industrial product development. It also examines the ways in which the country's professional education system can mobilize itself in order to meet the demand for professionals who can work in the network of software and systems, that assemble, simulate, and manage engineering data within this digital universe. The project presents concepts on digital manufacturing, product lifecycle management-PLM, the benefits of such technologies and show a Methodological Proposal Based on Skills, it focuses in Digital Manufacturing-PLM, using on considerations about the professional formation teaching methods, as well as the challenge to be overcome by those institutions dedicated to the country's professional education, in order to satisfy the skill trade market demand, thus contributing to its development / Doutorado / Mecanica dos Sólidos e Projeto Mecanico / Doutor em Engenharia Mecânica

Orientador: João Maurício Rosário / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-20T17:16:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GonzalezCardozo_CarlosAurelio_M.pdf: 3291710 bytes, checksum: 44b69cb0622c9a8dd792e7d9b3e4cee9 (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: A Manufatura Digital integra o projeto do produto ao planejamento dos processos de manufatura e de suporte ao produto. Produtos, processos e recursos são modelados a partir de dados reais, em uma fábrica virtual. O funcionamento desta fábrica virtual é testado até sua validação e os resultados são aplicados na fábrica real. É uma importante alternativa com potencial para transformar os negócios, tornando-os mais competitivos, graças aos diversos benefícios conseguidos com a Manufatura Digital, tais como redução dos ciclos de desenvolvimento do produto e dos custos de manufatura, aceleração de resposta ao mercado, aumento da qualidade do produto, melhoras na disseminação do conhecimento do produto. O objetivo deste estudo é descrever a aplicação da Manufatura Digital no Contexto de Engenharia Reversa através de um estudo de caso de um Projeto Colaborativo Internacional que resultou no Protótipo Virtual de um avião Blériot XI e fabricação de uma réplica deste avião, com o objetivo de validar a implantação da Manufatura Digital em um ambiente educacional / Abstract: The Digital Manufacturing integrates product design to manufacturing process planning and product support. Products, processes and resources are modeled from real data in a virtual factory. The operation of the virtual factory is tested to its validation and the results are applied to actual plant. It is an important alternative with the potential to transform businesses, making them more competitive, thanks to the many benefits achieved through Digital Manufacturing, such as reducing product development cycles and manufacturing cost, rapid response to market, increased product quality improvements in the dissemination of product knowledge. The aim of this study is to describe the application of Digital Manufacturing in the Context of Reverse Engineering through a case study an International Collaborative Project which resulted in the Virtual Prototype of an airplane Blériot XI and manufacture of a replica of this plane, with the aim of validating the deployment of Digital Manufacturing in an educational environment / Mestrado / Mecanica dos Sólidos e Projeto Mecanico / Mestre em Engenharia Mecânica

Governo Eletrônico é uma iniciativa dos Estados para oferecer produtos e serviços eletrônicos a cidadãos, organizações públicas e privadas, turistas e até mesmo a outros governos. O amplo número de usuários e a variedade de produtos e serviços oferecidos e mantidos por instituições públicas são fatores que dificultam o gerenciamento das demandas por novos produtos e serviços e também a manutenção e evolução dos já existentes, principalmente porque existem diferentes fontes de requisitos e a necessidade de atender às legislações e regimentos definidos pela próprias instituição e por instâncias superiores. Avaliações internas e externas e pesquisas realizadas em instituições específicas mostram que as instituições públicas tem grande dificuldade em atender às demandas de seus usuários e fornecer produtos e serviços de software com a qualidade esperada tanto pelos usuários quanto pelo governo federal no que se refere aos padrões de governo eletrônico definidos em legislações específicas. Nesse sentido, acredita-se que a Gestão de Produto de Software (GPS) pode despontar como força motriz para apoiar instituições públicas no fornecimento e manutenção de produtos de software com qualidade, uma vez que ela abrange todo o ciclo de vida de desenvolvimento de produtos de software tendo como foco tanto uma perspectiva técnica quanto de negócio. Um dos fatores impeditivos ao uso de modelos de GPS em instituições públicas é o fato de esses modelos terem sido concebidos inicialmente para organizações privadas e não levar em consideração particularidades do setor público, como a alta burocracia, altar hierarquização e dificuldades de mudanças. Nesse contexto, o objetivo geral deste trabalho é investigar os atores e funções de negócio das universidades federais brasileiras no atendimento a demandas de Tecnologia da Informação e Comunicação (TIC), identificando as diferenças e semelhanças com os atores e processos definidos por modelos de referência de GPS definidos na literatura. Além do mais, de forma adicional, é proposto um modelo de GPS adaptado ao contexto das universidades públicas. Todo o processo metodológico deste estudo baseou-se em um conjunto de 5 passos, iniciados a partir de uma revisão sistemática. Dentre os resultados deste trabalho estão um estudo de caso que explica o contexto do desenvolvimento de software nas universidades federais sob a perspectiva de GPS; a construção de um instrumento de pesquisa para captação do estado da prática de GPS nas universidades federais; definição de um modelo inicial de GPS para governo eletrônico no setor de educação superior e um conjunto de recomendações de boa práticas sugeridas para implementar atividades de GPS de forma eficiente / Electronic Government or e-Government is an initiative that provides services to groups of users through an electronic system. Among these users may be other governments, public and private organizations, tourists, and citizens. When analyzing the wide use of Internet resources and the development of software driven by the complexity of the amount of information, there is a need to evaluate the directions of e-government. In this sense, Software Product Management (GPS) emerges as a driving force for success in software products, as it covers the entire lifecycle development, ensuring a technical and business perspective, which, with its many interfaces, business and stakeholders throughout the life cycle of a product. In this context, the general objective of this work is to investigate the actors and business functions of Brazilian federal universities in meeting ICT demands, identifying the differences and similarities with the actors and processes defined by GPS reference models defined in the literature. In addition, a GPS model adapted to the context of public universities is proposed. The whole methodological process of this study was based on a set of 5 steps, started from a systematic review. Among the results of this work are a case study that explains the context of software development in federal universities from the perspective of GPS; the construction of a research instrument to capture the state of GPS practice in federal universities; definition of an initial GPS model for e-government in the higher education sector, and a set of best practice recommendations suggested to implement GPS activities efficiently

Governo Eletrônico é uma iniciativa dos Estados para oferecer produtos e serviços eletrônicos a cidadãos, organizações públicas e privadas, turistas e até mesmo a outros governos. O amplo número de usuários e a variedade de produtos e serviços oferecidos e mantidos por instituições públicas são fatores que dificultam o gerenciamento das demandas por novos produtos e serviços e também a manutenção e evolução dos já existentes, principalmente porque existem diferentes fontes de requisitos e a necessidade de atender às legislações e regimentos definidos pela próprias instituição e por instâncias superiores. Avaliações internas e externas e pesquisas realizadas em instituições específicas mostram que as instituições públicas tem grande dificuldade em atender às demandas de seus usuários e fornecer produtos e serviços de software com a qualidade esperada tanto pelos usuários quanto pelo governo federal no que se refere aos padrões de governo eletrônico definidos em legislações específicas. Nesse sentido, acredita-se que a Gestão de Produto de Software (GPS) pode despontar como força motriz para apoiar instituições públicas no fornecimento e manutenção de produtos de software com qualidade, uma vez que ela abrange todo o ciclo de vida de desenvolvimento de produtos de software tendo como foco tanto uma perspectiva técnica quanto de negócio. Um dos fatores impeditivos ao uso de modelos de GPS em instituições públicas é o fato de esses modelos terem sido concebidos inicialmente para organizações privadas e não levar em consideração particularidades do setor público, como a alta burocracia, altar hierarquização e dificuldades de mudanças. Nesse contexto, o objetivo geral deste trabalho é investigar os atores e funções de negócio das universidades federais brasileiras no atendimento a demandas de Tecnologia da Informação e Comunicação (TIC), identificando as diferenças e semelhanças com os atores e processos definidos por modelos de referência de GPS definidos na literatura. Além do mais, de forma adicional, é proposto um modelo de GPS adaptado ao contexto das universidades públicas. Todo o processo metodológico deste estudo baseou-se em um conjunto de 5 passos, iniciados a partir de uma revisão sistemática. Dentre os resultados deste trabalho estão um estudo de caso que explica o contexto do desenvolvimento de software nas universidades federais sob a perspectiva de GPS; a construção de um instrumento de pesquisa para captação do estado da prática de GPS nas universidades federais; definição de um modelo inicial de GPS para governo eletrônico no setor de educação superior e um conjunto de recomendações de boa práticas sugeridas para implementar atividades de GPS de forma eficiente / Electronic Government or e-Government is an initiative that provides services to groups of users through an electronic system. Among these users may be other governments, public and private organizations, tourists, and citizens. When analyzing the wide use of Internet resources and the development of software driven by the complexity of the amount of information, there is a need to evaluate the directions of e-government. In this sense, Software Product Management (GPS) emerges as a driving force for success in software products, as it covers the entire lifecycle development, ensuring a technical and business perspective, which, with its many interfaces, business and stakeholders throughout the life cycle of a product. In this context, the general objective of this work is to investigate the actors and business functions of Brazilian federal universities in meeting ICT demands, identifying the differences and similarities with the actors and processes defined by GPS reference models defined in the literature. In addition, a GPS model adapted to the context of public universities is proposed. The whole methodological process of this study was based on a set of 5 steps, started from a systematic review. Among the results of this work are a case study that explains the context of software development in federal universities from the perspective of GPS; the construction of a research instrument to capture the state of GPS practice in federal universities; definition of an initial GPS model for e-government in the higher education sector, and a set of best practice recommendations suggested to implement GPS activities efficiently