The present study deals with full- and model scale study of wind effects on a medium-rise building in a built up area. Most low-rise building experiments have been based on an isolated building placed in a relatively uniform terrain. Similarly, the very tall buildings often extend out from their environment in a similar fashion. However, buildings are constructed in various shapes and placed in different types of terrain and topography. Therefore, despite a number of studies made in the past, there are still problems that remain unsolved. As the majority of office- and residential buildings in populated areas fall in the intermediate height category, it should be of interest to examine the wind effects acting upon such a building, as well as its dynamic response. For this purpose, an experimental program was initiated utilising a combination of full-scale measurements and wind tunnel studies, where the fluctuating wind actions are evaluated from recorded simultaneous point pressure fluctuations. Recent improvements in experimental techniques and data handling enable a more detailed information gathering that should eventually lead to an improved understanding of the pressure field around buildings. The investigation studies, experimentally, the wind induced dynamic loading and response of a multi-story building of intermediate height. The presented work evolves on one hand around experimental data acquisition in both full- and model scale, whereas on the other it evolves around basic data reduction, understanding and interpretation of the acquired data. The objective of the study is, in a way, to attempt to provide a sound wind loading chain a la Davenport [29], in the form of data that would facilitate the study of the links connecting the main parameters i.e. Wind – Load – Response. This entails the definition of the relevant wind parameters, the description of the aerodynamic loading process, such as the time-dependent variations of pressure fluctuations on the building surface, and an investigation of the wind induced response of a medium-rise building. Information on the study-building and the experimental setup and procedures is given, for both full-scale and model scale. The full-scale and model scale data are systematically compared through the evaluation of descriptive parameters of both wind turbulence and surface pressures. In general, the evaluated full-scale parameters are found to be in qualitatively good agreement with the model scale parameters. However, the investigation revealed some characteristic differences between full-scale and model scale behaviour. These differences are largely related to the fact that significant variability is found to be inherent in the fullscale data, whereas considerably less variability seems to be associated with the wind tunnel data.

Validation of results is an important phase in the organization of a researcher’s work. Libraries and the internet offer a number of sources for guidance with respect to conducting validation in a variety of fields. However, construction engineering and management (CEM) is an area for which such information is unavailable. CEM is an interdisciplinary field, comprised of a variety of subjects: human resources management, project planning, social sciences, etc. This broad range means that the choice of appropriate validation methodologies is critical for ensuring a high level of confidence in research outcomes. In other words, the selection of appropriate validation methodologies represents a significant challenge for CEM researchers. To assist civil engineering researchers as well as students undertaking master’s or doctoral CEM studies, this thesis therefore presents a comprehensive review of validation methodologies in this area. The validation methodologies commonly applied include experimental studies, observational studies, empirical studies, case studies, surveys, functional demonstration, and archival data analysis. The author randomly selected 365 papers based on three main perspectives: industry best practices in construction productivity, factors that affect labour productivity, and technologies for improving construction productivity. The validation methodologies that were applied in each category of studies were examined and recorded in analysis tables. Based on the analysis and discussion of the findings, the author summarized the final results, indicating such items as the highest percentage of a particular methodology employed in each category and the top categories in which that methodology was applied. The research also demonstrates a significant increasing trend in the use of functional demonstration over the past 34 years. As well, a comparison of the period from 1980 to 2009 with the period from 2010 to the present revealed a decrease in the number of papers that reported validation methodology that was unclear. These results were validated through analysis of variation (ANOVA) and least significant difference (LSD) analysis. Furthermore, the relationship between the degree of validation and the number of citations is explored. The study showed that the number of citations is positively related to the degree of validations in a specific category, based on the data acquired from the examination of articles in Constructability and Factors categories. However, based on the data acquired from the examination of articles in the year 2010, we failed to conclude that there existed significant difference between clear-validation group and unclear validation group at the 95 % confidence level.

Ljunghäll AB in Södra Vi has many industrial robots in their casting production. These robots have a tendency to wear out. The purpose with this thesis was to design a toolholder that was able flip to a 90 degree angle to get a more flexible production but also to lessen the wear on the robot. Parts of David G. Ullman and Ulf Liedholm’s design processes was used as a base for the solutions and the conceptual design. A number of concepts where made and one of them evaluated to be a refined concept. The result became a tool-holder that used an air-motor and two spur gears to rotate the plate where the tool is mounted to a 90 degree angle. According to the calculations that was made, both by hand and by the computer program COSMOS, the concept should work in practice. A prototype ought to be made to guarantee the function of the concept.

Tärnsjö garveri har under en längre tid planerat att flytta några av betongpelarna i byggnaden, samtidigt som detta undersöks skall förutsättningarna för att vidga ett befintligt porthål och en åtgärdsplan för ett korroderat tak undersökas. Det finns inga aktuella konstruktionsritningar vilket försvårar arbetet. En stålbalk eller förstärkning med kolfiber klarar av de större krafterna i balken efter flyttning av pelarna. Porthålet kan enkelt tas upp om det läggs en stålprofil i överkant på porten och delar av de nedre fönstren i ytterväggen gjuts igen. Eftersom att det inte funnits konstruktionsritningar att tillgå så antas att alla laster förs ut i och bärs upp av ytterväggen. I lagerutbyggnaden är det problem med att taket börjat korrodera i snabb takt, detta beror till stor del på att takpappen som skall skydda taket från fukt är gammal och behöver bytas. Taket har även börjat användas som uteplats vilket medfört extra nötning på det befintliga täckskiktet. För att avhjälpa detta problem bör yttertaket städas av och en ny tätskiktsmatta läggas. / Tärnsjö tannery have under a longer time been planning to move some of the concrete pillars in their building, at the same time the conditions to broaden an existing gateway and make a building plan for a corroded roof is investigated. Current construction plans can´t be found and that severely complicates the work. Moving the pillars will result in higher stress on the current beam and measures have to be taken to retain the buildings stability. An iron beam or reinforcement with carbonfibre will manage the stress. The gateway can easily be widened if an ironbeam is laid as reinforcement at the top of the gate. And parts of the lower windows need to be cast shut. Because of the missing construction plans the beam over the gate is projected to carry all of the loads in the wall, including the weight of the joists. The reason why the ceiling in the warehouse has begun corroding depends to big part on the tarpaper that should protect the ceiling from damp, it´s old and needs to be changed. The ceiling has become an outdoor room which means increased tear on the current tarpaper. To solve this problem the ceiling needs to be cleaned and the paper replaced.

Detta examensarbete har handlar om att ta fram kvalitetssäkringsrutiner för induktiva värmebehandlingsmetoder mot det nya mätlabbet i samband att kvalitetssäkra produktionen av drivaxlar på Volvo Component Division. Uppgiften betyder att visa hur kvalitetssäkringen av både processen och tillverkningen ska ske genom att förebygga att fel uppstår. Huvudsaken är inte hur problemet blir löst, istället kommer koncentration lagts på metoden.   Det övergripande syftet med examensarbetet är att försöka hjälpa personalen i företaget komma fram till förslag och konkreta resultat i form av kvalitetssäkringsrutiner för att förbättra både produktionen och den befintliga produktutvecklingsprocessen. Främsta målet är att bygga upp en fungerande kvalitetssäkring av induktiv värmebehandling inom Component Division genom att ta fram kvalitetssäkringsrutiner som stödjer metoden. Dessa rutiner skall bygga på önskemål från kunden, detta framför allt i form av beställningsblanketter, instruktioner och checklistor.   Volvo Construction Equipment AB Component Division Eskilstuna arbetar idag med en kontinuerlig process- och produktförbättring med avseende på att förebygga eventuella kvalitetsbristerna. Meningen är att man i samband med den nya utbyggnaden av fabriken, nya maskiner och ny utrustning också ska bygga ett nytt materiallabb där materialprovbitar skall kunna skickas in av operatören/teknikern för olika kvalitetsundersökningar. I dagsläget har man börjat producera drivaxlar enligt den nya flödesgruppen vars förutsättning är att artiklarna skall tillverkas från råämne till monteringsklara detaljer. För att få ut ett smidigt produktionsflöde och optimera produktionen inom flödesgruppen måste alla parametrar och faktorer stämma på båda sidorna. Detta fås genom ständiga förbättringar samt statistiska styrningar av processen genom kontroller, underhåll och uppföljningar.   Examensarbetet har till följd därav resulterat i instruktioner som beskriver kontrolleringar och provtagningar av värmebehandlade artiklar i cell07 som en åtgärd för att bygga en fungerande kvalitetssäkring av induktionshärdade artiklar på CMP. För att detta kvalitetsarbete skall ge resultat bör operationsbeskrivningen mätinstruktioner följas av samtliga på avdelningen. Därför är det viktigt att när ett kvalitetsproblem väl har identifierats skall nästa steg vara att gå vidare med att försöka bena ut orsakerna till problemet och hitta lösningar till dessa för att undvika eller förebygga att samma sak händer nästa gång.

Denna rapport beskriver ett projekt där målet är att skapa konstruktionsunderlag för en prototyp avett MC‐Släp, en släpvagn som dras av en motorcykel. Prototypen skulle testas med avseende påhållfasthet genom datorsimulering. Prototypen skulle också kunna användas för utställningsändamål. Projektet fortlöpte i huvudsak under höstterminen 2008 och är ett examensarbete för Civilingenjörinom Produktutveckling på Mälardalens Högskola. Uppdragsgivaren Nyzells MetallGjuteri AB hade en idé om ett egentillverkat MC‐släp som med smartuppbyggnad kan kombineras i många variationer och på så sätt ha en konkurrensfördel på marknaden.Deras kompetens inom aluminiumgjutning gjorde att de valde att släpet till stora delar skulle gjutas ialuminium, något som är unikt för denna slags produkt. Då gjutningen sker med sandgjutning så finnsstora möjligheter att anpassa varje släp och göra dessa unika utifrån specifika kundönskemål. Projektets mål att skapa ett konstruktionsunderlag för en prototyp, styrdes av ett antal krav frånuppdragsgivaren, men även från Vägverkets författningar. Krav på funktionalitet och viss utformningställdes av uppdragsgivaren, därtill kom krav på storlek och vikt ställda av Vägverket. Direktiven var att ta fram konstruktionsunderlag för två olika varianter av släp, både ett vanligttvåhjuligt släp och ett mer ovanligt enhjuligt släp. Det enhjuliga släpet kan med en fast koppling tillmotorcykeln framföras i frifart, endast begränsad av hastighetsbegränsningen som gäller. Till dessavarianter skulle två olika stilar på kåpor tas fram, en som passar glidarmotorcyklar och en som passartouringmotorcyklar. Till dessa kåpor skulle även matchande skärmar tas fram.Hjulupphängningen skulle vara av enkel typ och endast fjädrade med gummikuddar. Detta för att hållanere kostnaden och antalet delar i konstruktionen. Det finns inga krav från någon myndighet att släpskall vara fjädrade. Ett antal koncept togs fram av helhetsstilen för släpet och därefter valdes det bästa konceptet.Konceptet delades upp i ett antal olika delsystem och till varje delsystem togs ett grundkoncept frampå en eller flera lösningar. Dessa koncept utvecklades till färdiga delsystem. Därefter specificeradesdelsystemen och en konstruktionsplan gjordes. Därefter fick varje del en översikt på detaljnivå och allamått och toleranser sattes när delarna ritades från grunden i SolidWorks. Resultat blev en välbyggd prototyp som fungerar väl som utställningsföremål för att visa upp hurslutprodukten kommer att se ut och vara uppbyggd. Uppdragsgivaren uppskattade resultatet väldigtmycket. Analysen visar att alla delar uppfyller de krav och målvärden som fanns, inom rimliga gränser ochmålet för projektet kan anses uppnått. Slutsatsen var att arbetet gick bra, då projektet uppnådde sitt mål. Dock måste det poängteras tilluppdragsgivaren att tester av prototypen är mycket viktiga och det finns saker uppdragsgivaren måstese över innan en produktion kan starta.

Följande examensjobbs rapport bygger på examensjobbskursen i CAD-teknikerprogrammet årskurs två.   Arbetet som rapporten bygger på är utfört i samarbete med Hafa badrum i Halmstad. Arbetet innefattar utvecklingen av ångmunstycke för steamrar, en slags ångdusch som är en blandning av ångbastu samt dusch. Skälet bakom utvecklingen är att passa in ångmunstycket med Hafas övriga design, samt att försöka få så lite överskottsvatten som möjligt.   Det kom fram en gemensam idé att integrera ångmunstycket, under ett möte med Hafa, som sedan spann vidare och blev den första prototypen.   Prototypen visade sig vara lyckad, även om skydd för ångan var tvunget att tillverkas då den kom ut för starkt i duschen, främst då lite spillvatten skapades och för att prototypen endast hade en tredjedel av materialmängden jämfört med den modell Hafa har idag.   Metoden som följdes var den samme som användes av oss i princip-, primär-, och tillverkningskonstruktions kurserna. / The following report is for CAD-technicians 2nd year.   The task that the report is built on is done in collaboration with Hafa AB. The task is to develop a new steam nozzle for steamers, a sort of combination of steam sauna and a shower. The reasoning behind the development is to make the steam nozzle match with Hafa’s current design and to gain as little wasted water as possible.   There came forth a mutual idea to integrate the steam nozzle into the shower column, during a meeting with Hafa, which we developed further and became the first prototype.   The prototype showed to be a success, even though protection for the steam had to be made since it flowed into the steamer at a rate which was not acceptable, mainly because little water was wasted and because the prototype was just a third of the original steam nozzle’s size.   The method that we used was the same that was used by us during earlier courses in the CAD-technicians programme.

Detta examensarbete är en fortsatt utveckling av ett tidigare arbete som jag själv tagit fram i kursen ”Datorstödd Konstruktion och Prototypframtagning 22,5hp”. Tanken är att jag tillsammans med företaget Ugglarps Mekaniska m.fl. ska försöka ta fram en färdig modell och prototyp på en kameravagn som har till uppgift att underlätta möjligheten att göra jämna och följsamma filmningar i olika sorters miljöer. Examensarbetet som jag genomför omfattar endast 7,5hp till skillnad ifrån de vanligaste förekommande examensarbetena som är på 15hp. Med tanke på detta så har omfattningen för undersökningar, analyser, och tillverkning av kameravagnen blivit en aning begränsad. Mycket av mitt examensarbete bygger framförallt på mitt tidigare arbete när det gäller brainstorming, marknadsundersökning, konceptlösningar, konstruering, kriterieframtagning, komponentval m.m. Det som jag under detta arbete har färdigställt är bl.a. tillverkningsmetod för samtliga komponenter, samt tillverkning på huvuddelen av dessa komponenter. Resultatet av den vagn som jag tagit fram är mycket tillfredställande med avseende på de kriterier som jag tagit fram, samt förväntningarna ifrån branschen. Det har varit ett nöje att genomföra detta arbete och förhoppningarna är stora när det gäller marknadsföring av den framtagna konstruktionen.

Den första januari 2011 blir den Svenska övergången till Eurocode inom Geoteknik mer definitiv i samband med att Boverket antar det nya regelverket. Geotekniska handläggare och fält-/labtekniker får i och med övergången ett nytt ramverk för rapportering och redovisning att arbeta efter. Den nya standarden kommer leda till en förbättrad kvalité på arbetet då kraven på redovisningens innehåll samt tillgänglighet ökar. Den kommer även befrämja den fria marknaden, både nationellt och internationellt. Det rapporteringssystem som i dagsläget används kommer ersättas av ett nytt som innefattar fem olika dokumenttyper. Dessa dokumenttyper är: Underlagsrapport Försöksrapport Markteknisk undersökningsrapport Projekterings PM Förfrågningsunderlag. Innehållet i de nya rapporttyperna knyter i många avseenden an till innehållet i de som används idag. Den nya rapporteringsmodellen ställer dock ur ett dokumenteringsperspektiv högre krav på handläggare och tekniker. Modellen kommer provocera fram en mer detaljerad och innehållsrik kommunikation mellan fält, laboratorium och kontor. Tanken är att personer som inte varit inblandade i ett projekts tidigare skeden skall kunna ta till sig alla förutsättningar med hjälp av de nya dokumenten. Mer ansvar kommer läggas på lab-/fälttekniker vad avser kvalitet och dokumentation i projektens undersökningsfas. För att man från fält och lab. skall kunna ta fram rätt underlag till fortsatt projektering måste handläggare tydligare precisera vilken typ av information, utöver den traditionella, som måste finnas med i resultatredovisningen. För att övergången inte i för stor utsträckning skall påverka handläggningstid och projekteringskostnad måste företagen anpassa sin verksamhet efter de nya spelregler som Eurocode medför.

Denna rapport följer framtagningen av två förslag till en applikator av polerpasta, som tagits fram tillsammans med företaget Oerlikon Balzers. Arbetet har följt de metoder som Fredy Olsson förespråkar i sin rapport, ”Princip-/ och primärkonstruktion”. Produkten ska ha som uppgift att automatisera och ersätta det manuella arbetet med att applicera polermedel i samband med slipningen av borr. Enligt vald metod togs först ett flertal idéer till lösningar på problemet fram genom brainstorming. Efter det genomfördes en sållning av förslagen där de vägdes och utvärderades mot de krav som fanns. Två förslag valdes ut för att arbeta vidare med. Vidare påbörjades detaljkonstruktionen av de ingående detaljerna. I nästa steg togs CAD modeller fram av dessa. De två kom att bli de slutgiltiga lösningarna; den ena idéen har två separata delar, en för varje funktion, den andra har både dosering och frammatning i samma del. Det ena förslaget är av en mer tillförlitlig och standardiserad konstruktion, medan den andra är av en mer experimentell art då den inte testats innan. Arbetet ska fungera som underlag för vidare utveckling samt tillverkning för företaget.