Spelling suggestions: "subject:"crosssectoral collaboration"" "subject:"crosssectional collaboration""
1 |
Organizational learning in a cross-sectoral collaboration towards sustainable development - A case study of a “Partnership for Sustainability”Merkel, Annabell, Seidel, Lennart January 2018 (has links)
In this research the empirical case of the “Partnership for Sustainability”, a long-term partnership between a major player in the German grocery retail industry and one of the biggest environmental organizations in Germany, was explored in order to gain an understanding of organizational learning processes within non-profit and business collaborations towards sustainability. Using existing theoretical concepts about organizational learning and sustainability in the field of cross-sectoral collaboration these fields of research are brought together. As a result, organizational learning processes within the non-profit and between the partnering organizations were identified and the associated learning results were pointed out. Therefore, essential changes and adaptations in the Partnership for Sustainability could be explored throughout theyears of the collaboration. Furthermore, the contribution of organizational learning processes to a cross-sectoral collaboration has been illuminated.
|
2 |
A Hidden Gateway To The Child’S Bedroom : A Qualitative Study Examining The Characteristics Of Online Grooming And Current Initiatives To Protect Minors In DenmarkChristiansen, Melanie Aviles Morales, Phillips, Aviaja January 2024 (has links)
While the Internet has provided numerous positive opportunities for networking and connection, its borderless nature has also posed significant challenges, including Online Grooming. This study aims to elucidate initiatives for safeguarding minors online and enhance protective measures, by exploring the phenomenon of Online Grooming. It will focus on the characteristics of Online Grooming, victim dynamics, combating measures, and cross-sectoral collaboration within a Danish context. To achieve this, semi-structured interviews were conducted across sectors with 13 professionals selected based on their expertise in either the age group (12-15 years) or the concept of Online Grooming. Thematic analysis was applied in order to obtain a thorough understanding of the phenomenon, and guided by the theoretical frameworks of Routine Activity theory and Shattered Assumptions theory. The empirical findings of this study provided insights to the characteristics of modus operandi and the consequences hereof. Furthermore, the empirical findings of this study revealed correlation between personal vulnerability factors and the characteristics of the age group as risk factors for victimization. This study also underscored a need for an improved systematized and formalized collaboration across sectors to effectively combat Online Grooming, while also cautiously considering the focus of the preventative and reactive initiatives. Finally, the results indicated an emphasis on parental collaboration and involvement as a part of the protective measures. This study and its findings contribute to a better understanding of the complexities of Online Grooming, which can be of relevance for policy implications in continuing the protection of minors online.
|
3 |
Samverkan för den goda staden : En studie om samverkan i planprocessens tidiga skeden mellan kommun och Trafikverket / Cross-sectoral collaboration for the good city : A study on the cross-sectoral collaboration in the early stages of urban planning involving the Swedish Transport Administration and Swedish municipalitiesAndersson, Joel, Nilsson, Adam January 2020 (has links)
Samverkan mellan Trafikverket och kommunen i styrningen av rummet är vad som studeras i denna uppsats. Dessa två aktörers makt och ansvar i den övergripande samhällsutvecklingen ses som stort, varför samverkan mellan dessa aktörer är intressant att undersöka. En central utgångspunkt i studien är att målet med samhällsplanering är den goda staden. Trafikverkets interna styrdokument Etablera samverkan, vars riktlinjer ämnar öka graden av samverkan mellan Trafikverket och Sveriges kommuner i samhällsplaneringsprocessens tidiga skeden med hjälp av överenskommelser, utgör initiativet till detta uppsatsämne. Överenskommelser om samverkan är sedan tidigare etablerade i Trafikverkets Region Mitt och när implementering av samverkansöverenskommelser bedrivs aktivt på nationell nivå inom Trafikverket blir utvärderingen av dessa överenskommelser viktig. Genom kvalitativa intervjuer med informanter som arbetar utifrån skilda samverkansformer, samt innehållsanalys av centrala dokument, skapas en bild av samverkan mellan dessa aktörer. Studien syftar till att undersöka vilka attityder och roller som styr förutsättningar för aktörerna att samverka i tidiga skeden, samt hur en överenskommelse om samverkan påverkar dessa attityder och roller. Syftet uppnås genom tre frågeställningar: Hur yttrar sig attityder hos respektive aktör kring samverkan och överenskommelser som reglerar samverkan? Hur kan samverkansprocessen påverkas av överenskommelser? Vilka olika roller har de två aktörerna i samhällsutvecklingen och hur yttrar det sig när de ska samverka i styrningen av rummet? Utifrån en socialkonstruktivistisk ansats och med en bakgrund i kulturgeografiskt rumsperspektiv, nyliberal governance samt kommunikativ planeringsteori besvaras dessa frågeställningar. Resultatet visar på ett stort förtroende för dialogbaserad samverkan som har potential att föda förståelse och enighet. Resultatet visar att överenskommelser tillför ett antal värden till samverkan som samtliga informanter ser som positiva. Resultatet visar även att kommunen och Trafikverket har olika roller i samhällsutvecklingen. De arbetar på olika skalor och med olika, om än liknande, mål. När dessa aktörer samverkar tydliggörs deras skilda uppdrag och roller. Att motsättningar och meningsskiljaktigheter finns upplevs som en naturlig del i samverkansprocessen och samverkan kan ses som ett gemensamt antagande att utifrån respektive parts uppdrag och roller, gemensamt bygga den goda staden.
|
Page generated in 0.1118 seconds