Detta arbete utfördes för att studera hållfasthet hos furudymlingar och klippspik i historiska träförband. Ingen beräkningsstandard finns idag i Sverige för förband med dymling i furu eller klippspik. Genom att utföra dragprov i kombination med beräkningar enligt både svensk och internationell standard skall olika formlers lämplighet bedömas.   Resultaten visar att formler har en tendens att underskatta dymlingarnas sannolika draghållfasthet, men vissa av dem skulle kunna tillämpas enligt vad denna studie visar. Dymlingens beteende och styrka varierar beroende på dess diameter och virkesmaterial. En större dymlingsstorlek har inte alltid lett till en högre draghållfasthet. Samma brottmod uppstod i samtliga förband. / This thesis was carried out to study tensile strength in pine dowels and cut nails in historical wooden joints. Today no standard of calculations for joints with pine dowels or cut nails exists. By performing tensile tests in combination with calculations according to both Swedish and international standard, the suitability of different formulas will be graded.   The results show that the formulae have a tendency to underestimate the dowels probable tensile strength, although some of them could be applied according to what this study has shown. Further the behavior and strength between different diameter sizes and wooden parts vary unreliably since a greater dowel size didn’t always lead to a higher tensile strength. The same type of failure appeared in all of the joints.

According to good practice within the Swedish masonry industry brick beams needs to be underpinned during the 28 first days. Masonry craftsmen and construction engineers believe that the supports can be disassembled before this time has elapsed. This will facilitate subsequent entrepreneurs to begin their work earlier. Previous studies on this subject haven’t been done. Within this project tensile tests have been made in order to find out how the adhesion between brick and mortar develops over time, and how the temperature affects it. The aim has been to test if the adhesion is strong enough to remove the underpinning earlier than 28 days. Interviews with bricklayers and project managers have been done to get their point of view on the problem. The result of interviews showed that bricklayers removed the underpinning earlier than 14 days, the results of the traction tests did show that the underpinns can’t be removed after an exact number of days. What determines if the stamp can be picked up earlier is the size of the opening and the temperature it cures in.

Den industriella revolutionen kom med behovet av att bygga byggnader och broar, till en början förstod man inte vikten av armering och förstärkning av konstruktion. Men med tiden behövde man komma på någon strategi att göra konstruktionen starkare och mer hållbar, och det var då man började använda sig av förstärkning. I dagens moderna samhälle är det vanligare att bygga med betong, betong är det viktigaste byggmaterialet i världen. Det har flera egenskaper som garanterar en lång livslängd för konstruktionen; dess hållbarhet och styvhet är av störst intresse för att designa betongkonstruktioner. Andra egenskaper såsom täthet och bearbetbarhet är också viktiga. För att utnyttja betongegenskaperna korrekt måste nästan alla strukturer förstärkas på ett eller annat sätt. Därför har man under en lång period gjort stora forskningar på hur man kan göra betong starkt i draghållfasthet och inte bara i tryck. Moderna komplicerade konstruktionsformer kräver nya förstärkningsmetoder, komplexiteten i den nya strukturen både när det gäller höjd och bredd har nödvändiggjort behovet av nya metoder för betongarmering. En metod är användningen av järn-baserade minneslegeringar (Fe-SMA), genom forskning har det visat sig vara en effektiv metod för armering av stål. SMAs har unika egenskaper och det mest speciella är att det återgår till sin ursprungliga form även när det har deformerats. Som ett resultat av detta möjliggör det förstärkning av betong av vilken form och storlek som helst, de goda limegenskaperna hos betong och järn gör installationen komplett. Detta examensarbete resulterade att SMA har väldigt unika egenskaper som kommer att göra stora skillnader i byggbranschen. Detta gäller främst hos broar och är en väldigt aktuell metod som har förmågan att anpassa sig till den omgivande miljön. Utöver det kan den även justera sig själv för att säkerställa optimal och säker drift under normala och svåra belastnings villkor och det minimala kravet för underhåll.

För att nå de Globala målen 2030 kommer vi som samhälle att behöva minska vårt globala ekologiska fotavtryck avsevärt. Textilbranschen står idag för en betydande del av detta ekologiska fotavtryck både genom markanvändning, klimatpåverkande utsläpp, förorening av mark och vatten med mera. Detta har lett till att man inom textilbranschen idag efterfrågar allt mera hållbara lösningar. Det finns ett antal sorters garn som bidrar med lägre miljöpåverkan på olika sätt, dock förekommer dessa idag mindre frekvent på marknaden. Dessa material skulle kunna vara en del av lösningen på textilindustrins stora miljöpåverkan idag. Ett av dessa material som vi valt att titta närmare på var pappersgarn, som vid framställning förbrukar betydligt mindre resurser som vatten, tillsatskemikalier och energi (Fakirov 2015). Pappersgarnets utveckling har dock än så länge begränsats av dess styvhet och dåliga stickbarhet. Detta projektetet har syftat till att försöka minska pappersgarnets styvhet och öka dess stickbarhet genom att tvinna det med olika antal garnsnodd av viskosgarn. Vi tvinnade ett entrådigt 17 tex hampaviskosgarn på 100, 300 och 500 garnsnodd/meter med kärnspunnen metoden. Sedan behandlades garnet med fettsyra för att motverka sprödheten och förbereda för stickning. Garnet stickades på en rundstickmaskin med bindningen slätstickning. Tester som gjordes på garn var dragprovning och friktion. På trikån utfördes också dragprovning(bristning) men även styvhetsprovning samt nötningsprovning. Trikå av blandgarn visades sig tillföra mjukare känsla på tyget jämfört med endast papper. Vid dragprovning av trikå framkom det att större andel av viskos tillför mer styrka i och med att det behövdes högre tryck samt tid för att uppnå brott på trikån. Tvinning med olika antal garnsnodd av viskosgarn har visat sig medföra små skillnader gällande stickbarhet då det tidvis uppstod hål på de fyra olika tyger som stickades under stickningsprocessen. Garner av 300- och 500 garnsnodd/meter hade dock flest svaga punkter (brott på pappersgarnet) utan att uppvisa synbara hål på tyget. Skillnader i styvhet av trikån var kännbara mellan alla tygen, dock gick det inte att få användbara resultat från styvhetsprovaren då denna testmetod var olämplig för den valda trikåbindningen eftersom tyget rullade sig. / To achieve the Global Goals 2030, we as a society will need to significantly reduce our global ecological footprint. The textile industry of today accounts for a significant part of this ecological footprint both through use of land, climate-affecting emissions, soil- and water pollution and more. This has led to an increasing demand for more sustainable solutions in the textile industry. There are a number of types of yarn that have a lower environmental impact. Many of them however have quite a lower market share today. One of these materials that we chose to take a closer look at was paper yarn, which in it’s production consumes significantly less resources than other usual yarns on the market (Fakirov 2015). However, the development of use of paper yarn has so far been limited by its rigidity and poor knitability. This project has aimed to try to reduce the stiffness of the paper yarn and increase its knitability. This was done by twisting different numbers of twist/meter of viscose yarn, around the paper yarn. We twisted a single-threaded 17 tex hemp viscose yarn around the paper yarn at 100, 300 and 500 twist/meter with the core-spun method. Then the yarn was treated with fatty acid to counteract the brittleness and prepare it for knitting. The yarn was knitted on a circular knitting machine with a single jersey stitch. Tests done on yarn were tensile testing and friction testing. The tricot also was subjected to tensile testing (rupture), stiffness testing and abrasion testing. Viscose mixed yarn knitwear was found to have a softer feeling of the fabric compared to just knitted paper yarn. During tensile testing of tricot, it was found that a larger proportion of viscose adds more strength as higher pressure was needed as well as time to achieve a stretch in the tricot. Twisting with different twists of viscose yarn has been shown to cause small differences in knitability as there were occasional holes in the paper yarn knit during the knitting process. Yarns of 300 and 500 twist/meter, however, had the most weak points without showing visible holes on the fabric. Differences in the stiffness of the tricot were noticeable between all the fabrics, however, it was not possible to obtain useful results from the stiffness tester as this test method was probably unsuitable for the selected tricot binding because the fabric rolled.

The purpose of this master thesis is to determine whether or not it exist, a model that can describethe reduction in strength, due to missing threads in a bond between a bolt and nut. And how thereduction in strength might effect a wall-shoe assembly, used to connect a wall to another wall or aconcrete base plate. This is done by firstly considering the strength of the entire wall-shoe assembly andthe strength of the bond between the nut and the bolt is then considered. The strength of the entire assembly is calculated using some simple analytical models. The strengthof the bolt is the limiting factor for the assembly given the analytical models. Four FEM-models arethen created, three to evaluate the strength of the bolt and nut assembly, for bolt sized from M6to M60 with thread engagement from one thread to seven threads.  An elastic model without a defined tensile stress limit is proposed. The maximum stress at the sharpgeometry changes (stress concentrations) are used to dimension the maximum allowed load accordingto the von Mises yield criterion.  The yield limit is implemented by introducing a elastic-plastic (without hardening) for three different materials. Where the maximum yield force is determined as the maximum reactionforce on the frictionless support boundary condition, when a displacement is applied. Material hardening is applied according to a bi-linear material model (with hardening). Thereaction force is evaluated and the maximum force and displacement can be determined using thedefinition of property class 8.8 that propose a yield limit of 80 percent of maximum load. The behavior of the anchor bolt when it is pulled out of the concrete was also modeled. To obtain anunderstanding of the pull-out behavior. The FEM-models makes it possible to formulate a simple reduction model, where the bolt failure loadis reduced by the calculated reduction factors. The reduction factors are dependent on the amountof missing thread due to damages or insufficient bolt height. The reduction factors are also highlydependent on the ratio between the rise and bolt diameter. The reduction factors are significantlysmaller when a perfect plastic material model is applied. The failure mode is dependent on the material model, when hardening is applied fewer threads areneeded to achieve bolt failure rather then thread failure, compared to when a ideal plastic materialmodel is applied. The reduction factors are not affected by the material yield limit, the maximal load is however highlydependent on the yield limit. The placement of the missing thread does not effect the reduction factors. They can therefor beused regardless of if threads are missing due to damage or due to partial thread engagement. A test of an M8 bolt was performed to attempt to validate the FEM-model. Due to some inherent flawsin the test procedure no clear conclusion, about the validity of the model can be made. It is howeverclear that missing threads induces risk of failure when tightening the assembly, since the bolt or nutcan be damaged without any clear signs that the assembly is compromised, leading to catastrophicfailure. Reducing the load with the reduction factor model should be done with caution. / Den här masteruppsatsen ämnar att besvara frågeställningen huruvida det finns en modell som kan beskriva den reduktion i hållfasthet, som förorsakas av ett bortfall av iskruvade gängor för ett förband mellan en bult och en mutter. Det görs genom att först betrakta styrkan för hela väggskoförbandet och delförbandet mellan bulten och muttern.  Hållfastheten av hela system som förbanden ämnar att sammanfoga (en vägg med grundplatta/vägg) beräknas. Fyra stycken FEM-modeller konstrueras sedan. Tre för att undersöka hållfastheten för bultar i storlekar mellan M6 och M60, med ett antal hela gängor med fullt ingrepp, i spannet från ett till sju. FEM-modell utan sträckgräns där maxlast beräknas med den maximala effektiva spänningen i modellen. En modell som kommer att visa sig vara bristfällig. FEM-modell där sträckgränsen implementeras för tre material, en elastik-plastisk material model utan härdning används. Den maximalt tillåtna kraften utvärderas med hjälp av reaktionskraften på det friktionsfria stödet. Där den maximalt beräknade antas motsvara förbandets sträckgräns.  En modell med bi-linjärt härdning. Reaktionskraften utvärderas och sambandet för Property Class 8.8 används för att bestämma förbandets maximalt tillåtna last. Alltså att sträckgränsen är 80 procent av brottgränsen. FEM model konstrueras för att få förståelse för hur brott för en ankarbult som dras ut ur betongen uppkommer. FEM-modellerna möjliggör en enkel modell baserat på reduktionsfaktorer där lasten reduceras för förbandet när gängvarv saknas, när gängorna är skadad eller när full mutter inte kan uppnås. Reduktionsfaktorn är lägre när den perfekt-plastiska modell används och större vid hårdnande.  Hur brottet sker ändras med materialmodellen. Den perfekt-plastisk model kräver fler gängor i ingrepp innan bulten går av, jämfört med när materialet kan hårdna vid plastisk deformation. Reduktionsfaktorerna är oberoende av materialets sträckgräns, den maximala lasten kommer dock ändras med sträckgränsen.  Placeringen av den avsaknade gängan verkar inte påverka reduktionsfaktorn, givet att en hel gänga saknas och att lika många gängor saknas.  Ett test med M8 gjordes för att testa bekräfta modellen men på grund av brister i testets utformning kunde inga slutsatser om FEM modellens giltighet göras. Det blev uppenbart att saknade gängor ökar riskan att förbandet brister när det spänns, eftersom gängorna kan förstöras utan utvändiga tecken på att det skett. Detta kan leda till ett plötsligt brott. Användandet av reducerings modellen för maxlast bör därför användas med försiktighet.

Wood is a complex material and the mechanical properties are influencedby a number of structural parameters. The objective of this study has been toinvestigate the relationship between the structure and the mechanical propertiesof hardwood. Two levels were of special interest, viz. the cellular structureand morphology of the wood, and the ultra-structure of the cell wall. In thenext step, it was of interest to examine how the mechanical properties ofhardwood change with spontaneous/induced changes in morphology and/orchemical composition beyond the natural variation found in nature. Together, this constituted the framework and basis for two larger projects,one on European aspen (Populus tremula) and hybrid aspen (Populus tremulax Populus tremuloides), and one on European oak (Quercus robur). Amethodology was developed where the concept of relative density and compositemechanics rules served as two useful tools to assess the properties ofthe cell wall. Tensile testing in the longitudinal direction was combined withchemical examination of the material. This approach made it possible to revealthe mechanical role of the lignin in the cell wall of transgenic aspen trees,and investigate the consequences of holocellulose degradation in archaeologicaloak from the Vasa ship. The study on transgenic aspen showed that a major reduction in lignin inPopulus leads to a small but significant reduction in the longitudinal stiffness.The longitudinal tensile strength was not reduced. The results are explainableby the fact that the load-bearing cellulose in the transgenic aspen retained itscrystallinity, aggregate size, microfibril angle, and absolute content per unitvolume. The results can contribute to the ongoing task of investigating andpinpointing the precise function of lignin in the cell wall of trees. The mechanical property study on Vasa oak showed that the longitudinaltensile strength is severely reduced in several regions of the ship, andthat the reduction correlates with reduced average molecular weight of theholocellulose. This could not have been foreseen without a thorough mechanicaland chemical investigation, since the Vasa wood (with exception fromthe bacterially degraded surface regions) is morphologically intact and witha micro-structure comparable to that of recent oak. The results can be usedin the ongoing task of mapping the condition of the Vasa wood. / QC 20110420

Ett stenkast från stadsdelen Liljeholmen i Stockholm ligger området Lövholmen. Ett idag till stor del övergivet industriområde där man möts av krossade rutor, förfallna byggnader och nedklottrade fasader. Stockholms stad har tillsammans med en rad olika byggherrar gjort en stadsplanering som är ett förslag om ändring i detaljplan, från ett industriområde till ett bostadsområde. Stadsplaneringen Strukturplan och ramverk för Lövholmen innehåller föreslagna riktlinjer om utformningen för en ny stadsdel. Syftet är att utforma ett gestaltningsförslag till en av fastigheterna enligt den nya detaljplanen som om den vunnit laga kraft, me även att undersöka hur planlösningar kan påverka människans hälsa och trivsel. Förslaget kommer förhålla sig till strukturplanens direktiv där målet är att göra Lövholmen till en tryggare och trevligare plats. Detta kommer göras med hjälp av analyser och undersökningar från allmänhetens önskemål och synpunkter. Resultatet, Arken, kommer visa ett bostadsförslag med en arkitektonisk anknytning till platsen som kommer göra Lövholmen till en mer harmonisk plats. Bostadsförslaget kommer medföra gemenskap för människor som bosätter sig i kvarteret samt genom genomarbetade planlösningar som grundar sig i undersökningar kring människans välmående. / A few steps away from the district of Liljeholmen in Stockholm lies the area of Lövholmen. A largely abandoned industrial zone where visitors are greeted by crushed window panes, dilapidated buildings and defaced facades. Stockholm City has along with a number of different developers made a proposal for a change in the detailed development plan, from an industrial area to a residential area. The urban planning Strukturplan och Ramverk för Lövholmen contains proposed guidelines for the design of a new neighborhood. Our purpose in this thesis is to design a residential proposal as if the detailed development plan has won legal force, also to examine how floor plans can affect human health and well-being. The proposal will relate to urban development guidelines by Stockholm stad, where the aim is to make Lövholmen a safer and nicer place. This will be done with the help of analyzes and surveys from the public's wishes and views. The result of our vision; Arken, will consist a housing proposal with an architectural connection to the place that will make Lövholmen a more harmonious site. The housing proposal will bring a sense of community to people who settle in the neighborhood as well as elaborated floor plans based on surveys on human well-being.

Kan snedskarvning vara ett ekonomiskt lämpligt komplement till fingerskarvning? Kvistfritt listmaterial av furu är mycket eftertraktat inom träindustrin där fingerskarvning numera är den mest förekommande metoden. Det är viktigt att listmaterial har en hanteringsstyrka god nog för att hålla ihop vid montering eftersom konstruktionsstyrkan inte är den begränsande faktorn. Denna studie innehåller en jämförelse i draghållfasthet för lister gjorda med fingerskarv, MDF och snedskarv där det lägsta vinkelförhållandet som uppfyller kraven på skarven är sökt från 1:1 till 1:5. Tidigare tester framhåller förhållandet 1:8 när det är till för konstruktionsändamål, denna studie hävdar att 1:3 är tillräckligt för lister. / Could scarf jointing be an economical suitable complement to finger jointing? Knot-free lath material of pine wood is highly requested in the timber industry where finger jointing nowadays is a commonly used method. It is important that the lath material has a handling strength good enough to hold the assembly since structural strength is not the limited factor. This study contains a comparison of tensile strength in laths made of finger joints, MDF (Medium Density Fibreboard) and scarf joints where the lowest ratio of angular relationship that meets the demands of the scarf is searched from 1:1 to 1:5. Previous testing only holds a ratio of 1:8 for construction purposes whereas this study claims a result of 1:3 for laths.

Strength grading of structural timber is a process by which value is added to sawn products. It is to the greater part carried out using machine grading based on statistical relationships between so called indicating properties and bending strength. The most frequently applied indicating property (IP) on the European market is the stiffness in terms of average modulus of elasticity (MOE) of a timber piece, although MOE is a material property that varies within timber. A major limitation of today’s grading methods is that the described relationships are relatively poor, which means that there is a potential for more accurate techniques. The main purpose of this research has been to initiate development of more accurate and efficient machine grading methods. Strength of timber is dependent on the occurrence of knots. At the same time, knot measures applied as indicating properties until today have shown to be poor predictors of strength. However, results from this research, and from previous research, has shown that not only size and position of knots but also fibre deviations in surrounding clear wood are of great importance for local stiffness and development of fracture under loading. Thus, development of new indicating properties which take account of knots as well as properties of surrounding fibres, determined on a very local scale, was considered as a possible path towards better strength grading. In the research, results from contact-free deformation measurements were utilized for analysis of structural behaviour of timber on both local and global level. Laser scanning was used for detection of local fibre directions projected on surfaces of pieces. Scanned information, combined with measures of density and average axial dynamic MOE, was applied for calculation of the variation of local MOE in the longitudinal board direction. By integration over cross-sections along a piece, a stiffness profile in edgewise bending was determined and a new IP was defined as the lowest bending MOE along the piece. For a sample of Norway spruce planks, a coefficient of determination of 0.68 was achieved between the new IP and bending strength. For narrow side boards to be used as laminations in wet-glued glulam beams, the relationship between IP and tensile strength was as high as 0.77. Since the intended use of the narrow boards was as laminations in wet-glued beams, the possibility of grading them in a wet state was also investigated. Grading based on axial dynamic excitation and weighing gave just as good results in a wet state as when the same grading procedure was applied after drying. It was also found that the relationship between the new IP and strength was dependent on what scale the IP was determined. Optimum was reached for moving average MOE calculated over lengths corresponding with approximately half the width of investigated pieces. Implementation of the new IP will result in grading that is more accurate than what is achieved by the great majority of today’s grading machines. The new method will probably also be particularly favourable for development of engineered wood products made of narrow laminations. / Hållfasthetssortering av konstruktionsvirke innebär att värdet på sågade produkter ökar. Sorteringen genomförs oftast med maskinella metoder baserade på statistiska samband mellan s.k. indikerande egenskaper och böjhållfasthet. Den indikerande egenskap (indicating property, IP) som är vanligast på den Europeiska marknaden är styvhet uttryckt som ett medelvärde för elasticitetsmodulen (modulus of elasticity, MOE) i ett virkesstycke, trots att MOE är en materialegenskap som varierar i virket. En betydande begränsning med dagens sorteringsmetoder är att de beskrivna sambanden är förhållandevis svaga, vilket innebär att det finns en potential för metoder med högre noggrannhet. Det huvudsakliga syftet med detta doktorandprojekt har varit att initiera en utveckling mot sådana metoder. Hållfasthet hos virke är beroende av förekomst av kvistar. Samtidigt har de kvistmått som fram till idag kommit till användning visat sig vara dåliga prediktorer av hållfasthet. Resultat från såväl denna som tidigare forskning har dock visat att inte bara kvistars storlek och läge, utan också variationen i fiberriktning i omgivande träfibrer, är av stor betydelse för lokal styvhet och brottförlopp under inverkan av last. Utveckling av nya IP som tar hänsyn till såväl kvistar som omgivande träfibrers egenskaper fastställda på mycket lokal nivå bedömdes vara en möjlig väg för att uppnå bättre hållfasthetssortering. I detta doktorandprojekt användes beröringsfri deformationsmätning för analys av det strukturella beteendet hos virkesstycken på såväl lokal som global nivå. Laserskanning utnyttjades för detektering av lokala fiberriktningar projicerade på virkesstyckenas ytor. Med utgångspunkt från skannad information, virkesdensitet och medelvärde för axiell dynamisk elasticitetsmodul kunde variationen i lokal elasticitetsmodul i virkesstyckenas längdriktning bestämmas. Genom integration över tvärsektioner längs ett virkesstycke kunde en profil över hur böjstyvheten i styva riktningen varierade i virkesstyckets längdriktning beräknas. En ny IP definierades som den lägsta elasticitetsmodulen i böjning utmed virkesstyckets längd. För ett urval av granplankor erhölls en förklaringsgrad på 0.68 mellan den nya indikerande egenskapen och böjhållfasthet. För smala sidobrädor avsedda att användas som lameller i våtlimmade limträbalkar var motsvarande förklaringsgrad mellan samma IP och draghållfasthet så hög som 0.77. Eftersom sidobrädorna var avsedda att användas som lameller i våtlimmade balkar genomfördes en studie avseende möjligheten att hållfasthetssortera i vått tillstånd med hjälp av axiell dynamisk excitering och vägning. Det visade sig att sådan sortering gav lika bra resultat som då samma metod användes efter torkning. Sambandet mellan den nya indikerande egenskapen och hållfasthet visade sig också vara beroende av på vilken lokal nivå som egenskapen beräknades. Optimum uppnåddes då den bestämdes som ett glidande medelvärde beräknat över en längd motsvarande ungefär halva virkesstyckets höjd. Implementering av den nya sorteringsmetoden kommer att resultera i sortering som är noggrannare än vad som kan erhållas med det stora flertalet av de sorteringsmetoder som finns idag. Den nya indikerande egenskapen kommer sannolikt att bli särskilt gynnsam att använda för utveckling av ingenjörsmässiga träprodukter bestående av smala lameller.

The rapid growth of plastic waste from food packaging around the world demands renewable substitutes, such as natural fibers and biocomposites. Wood fibers are natural fibers extracted from trees and are commonly used in packaging. In order for renewable alternatives to compete against plastics and other non-renewable materials, a better understanding of the mechanical properties of single fibers at the micro-scale are necessary. A great deal of previous research into the mechanical properties of single wood fibers has focused on their tensile behavior, however, little work has been published about their compressive behavior. It is difficult to measure the compressive strength of single fibers directly due to fiber buckling. The purpose of this study is to investigate how post-buckling of single wood pulp fibers affects the mechanical properties of fibers in tension. Two alternative hypotheses were tested through experiments in The Odqvist Laboratory for Experimental Mechanics at KTH. The major part of the thesis process has been invested in developing components called grippers, and testing methods for the Single Fiber Testing System, in order to be able to perform the experiments. The existing grippers were tested and alternative grippers were developed, as well as an alternative testing method without grippers, called the Paper frame method (PFM). PFM was used in the final experimental work to test the hypotheses. The main finding from this study is that there is not enough evidence to suggest that the tensile strength or tensile stiffness of single wood fibers are significantly reduced by post-buckling damage. This finding is mostly relevant in the research and development of fibrous material with larger distances between individual fibers, such as low-density fiber network materials. The main findings from the single fiber testing methods development were that the existing grippers cannot prevent fiber slippage. Furthermore, the alternative gripper 22A with its arc design generates higher grip force than previous grippers but lacks surface friction in the contact region in order to prevent fiber slippage. PFM has an experimental success rate of over 80 % for trained users and easy usage for the operator. The testing equipment Single Fiber Testing System displays several systematic errors occurring in the post-processing process of tests with cyclic loads. / Den snabba tillväxten av plastavfall från livsmedelsförpackningar runt om i världen kräver förnybara alternativ, såsom förpackningar gjorda av naturfibrer och biokompositer. Träfibrer är naturliga fibrer som utvinns från trä och används ofta i förpackningar. För att dessa förnybara alternativ ska kunna konkurrera mot plast och andra icke-förnybara material krävs en bättre förståelse av de mekaniska egenskaperna hos enskilda fibrer på mikronivå. Det finns en omfattande forskning om de mekaniska egenskaperna i drag hos enskilda träfibrer. Däremot existerar det lite publicerad forskning om träfibrers kompressionsegenskaper. Kompressionsegenskaperna är svåra att mäta direkt på grund av fiberknäckning. Syftet med denna studie är att undersöka hur skadan som uppstår efter knäckning av enskilda träfibrer påverkar de mekaniska egenskaperna hos fibrer i drag. Två alternativa hypoteser testades genom experiment i Odqvistlaboratoriet för experimentell mekanik vid KTH. Huvuddelen av examensarbetet har investerats i att utveckla grepparmar och testmetoder för testmaskinen Single Fiber Testing System, för att kunna utföra experiment. De befintliga grepparmarna testades och nya grepparmar utvecklades, och även en alternativ testmetod utan grepparmar som kallas Paper frame method (PFM) utvecklades. PFM användes i det sista experimentella arbetet för att pröva hypoteserna. Huvudslutsatsen från denna studie är att det inte finns tillräckligt med bevis för att stödja hypotesen att enskilda träfibrers draghållfasthet eller dragstyvhet reduceras av skada som uppstår efter knäckning. Detta resultat är mest relevant för forskning och utveckling av fibernätverks material med större avstånd mellan fibrerna, såsom fibermaterial med låg densitet. Huvudslutsatserna från utvecklingen av testmetoder var att de befintliga grepparmarna inte kunde förhindra fiberglidning. Den alternativa grepparmen 22A med sin bågkonstruktion genererade högre greppkraft än tidigare grepparmar men saknar rätt beläggning i kontaktområdet för att förhindra glidning av fiber. PFM har en hög test framgångsgrad med över 80 % för erfarna användare och den är enkel att arbeta med. Testmaskinen Single Fiber Testing System visar flera systematiska fel som blir märkbar under dataanalys av tester med cykliska belastningar.