A presente pesquisa buscou compreender como as percepções topofílicas/topofóbicas dos líderes comunitários com relação ao espaço da Restinga (bairro periférico da cidade de Porto Alegre) foram modificadas através da obtenção de melhores condições de infraestrutura a partir da implementação do Orçamento Participativo em Porto Alegre. O marco teórico desta investigação encontra-se nos seguintes autores: Yi-Fu Tuan e Alicie Lindón. Os conceitos utilizados são espaço, lugar, topofília e topofobia. O principal objetivo é evidenciar e compreender de que maneira as relações entre experiências conceituais e íntimas, experiências de participação política e conquista de equipamentos públicos através do OP contribuíram para a constituição e transformação das percepções topofílicas/topofóbicas das lideranças comunitárias do bairro Restinga. Os procedimentos metodológicos adotados para evidenciar as transformações do bairro a partir da conquista de equipamentos públicos no OP foram: revisão bibliográfica, entrevistas narrativas, levantamento das obras no website da Prefeitura de Porto Alegre, construção de bancos de dados no programa Excel e composição de gráficos e mapas. Por fim, com o objetivo de compreender a relação entre as experiências conceituais/íntimas, as percepções do bairro e a construção social dos lugares visíveis ou parcialmente visíveis foi utilizado o holograma espacial. / This research sought to understand the topophilic/topophobic perceptions of community leaders regarding the space of Restinga (a suburban area of Porto Alegre City) and how these perceptions were modified by gaining public facilities from the implementation of the participatory budget in Porto Alegre. The theoretical framework of this research is found in the following authors: Yi-Fu Tuan and Alicia Lindon. The concepts used here are space, place, topophilia and topophobia. The main goal is to highlight and understand the relationships between conceptual/intimate experiences and the achievement of public facilities through the participatory budget in forming topophilic/topophobic perceptions of community leadership in the neighborhood of Restinga. The methodological procedures used to highlight the transformations of the neighborhood concerning the gaining of public facilities through the participatory budget were: literature review, narrative interviews with community leaders, survey works on the website of the Municipality of Porto Alegre, building databases in Excel, building of charts and maps. To understand the relationship between conceptual/intimate experiments, neighborhood perceptions and social construction of visible places or partially visible, the hologram space was used.

A história do desenvolvimento das sociedades humanas produziu um espaço diferenciado a partir das relações conflitantes entre sociedade e natureza. O resultado dessa relação é o espaço geográfico, ou seja, o meio natural ocupado, organizado, modificado e transformado pelas sociedades humanas, através ação antrópica, sendo nas cidades, onde essas modificações se mostram de maneira mais visível. A ocupação e a consequente expansão urbana deixa relatos concretos que permitem a compreensão das preferências pretéritas de ocupação, favorecendo o entendimento da atual ocupação das populações sobre as formas de relevo. Essas evidências vão ao encontro do intento deste trabalho, que busca respostas para explicar a morfologia contemporânea urbana da cidade a partir das alterações impostas na morfologia original, perturbada pela ação antrópica. Desta maneira, este estudo tem como objetivo caracterizar o processo de ocupação do espaço urbano da cidade de Santa Maria – RS, avaliando o desenvolvimento da mancha urbana sobre os distintos compartimentos, evidenciando as alterações e derivações ocorridas na morfologia original, decorrentes do processo de urbanização. No sentido metodológico apostou-se na adoção de propostas metodológicas distintas que resultou no refinamento do aparelhamento deste trabalho, sobretudo com vistas à máxima integração dos fatos geomorfológicos. Deste modo, propôs-se a organização da pesquisa a partir da associação dos trabalhos realizados por Ab’Sáber (1969), como base conceitual, e os trabalhos realizados por Rodrigues (2005) no sentido investigativo na Antropogeomorfologia, para fins de satisfazer a orientação metodológica para a pesquisa geográfica recomendada por Libault (1971) e adaptada por Ross (2010). Ainda no sentido metodológico destaca-se a importância do uso das técnicas de geoprocessamento, as quais se mostraram como uma ferramenta indispensável na análise integrada da representação dos fatos e fenômenos geográficos, possibilitando o processo de síntese das informações. A urbanização desenvolveu-se, fundamentalmente, sobre as formas de relevo que compõe a Depressão Periférica, inclusive nas planícies aluviais e cabeceiras de drenagem que, atrelado à fragilidade natural do substrato, composição dos solos, condições climáticas locais e tipo de cobertura vegetal, produzem derivações ambientais distintas das originais, intensificando e alterando a dinâmica dos processos superficial. As alterações significativas no modelado do relevo, decorrentes do processo de ocupação urbana, ocorreram principalmente a partir de intervenções estruturais realizadas sobretudo após os anos de 1960. Dentre as intervenções destacam-se as relacionadas à canalização e retificação do Arroio Cadena, corte e aterro, mineração, terraplanagem, pedreiras, lavras de material de empréstimo, as quais modificaram e originaram diferentes feições no modelado do relevo. Santa Maria, não sofreu grandes alterações como os grandes centros urbanos, no entanto, se analisadas em escala de detalhe é possível verificar que as alterações já concretizadas são inúmeras e devem ser consideradas. Observa-se um contrassenso estabelecido, de um lado, pelos investimentos públicos em habitação e saneamento e, de outro, pela a falta de controle do uso do solo, conforme preconizam os planos diretores e a regularização da atividade imobiliária, os quais propendem o interesse social, orientados por normas como o Estatuto da Cidade, o Código Estadual do Meio Ambiente, o Código de Posturas do Município e o Código de Obras e Edificações. / The history of the development of human society produced a differentiated space based on conflicting relations between society and nature. The result of this relationship is the geographic space, meaning the natural environment, organized, modified and transformed by human societies, through anthropic action. Such modifications are more visible in the cities. The occupation process and the consequent urban sprawl produce concrete reports that allow us to understand the priorities on occupation in the past, promoting the understanding of the current occupation of populations over the landforms. These evidences converge to the purpose of this work, which looks for answers to explain the contemporary urban morphology of the city, starting from the changes imposed on the original morphology, disturbed by anthropic action. Thus, this study aims to characterize the urban space occupation process of the city of Santa Maria, in the Brazilian State of Rio Grande do Sul, analyzing the urban sprawl development over distinct compartments, evidencing the changes and derivations that occurred with the original morphology, stemming from the urbanization process. In the methodological aspect, different methodological approaches were employed and their combination has refined the operationalization of this work, mainly aiming the maximum integration of geomorphological facts. Therefore, the research was organized from the association of the work of Ab'Sáber (1969) as a conceptual basis, and the work carried by Rodrigues (2005) in the investigative aspect in Anthropogeomorphology, for achieving the methodological guidance to geographic search as recommended by Libault (1971) and adapted by Ross (2010). Still regarding the methodological aspect, this dissertation highlights the importance of using geoprocessing, which revealed itself an indispensable tool in the integrated analysis of the representation of geographic facts and phenomena, allowing the synthesis of information. The urbanization evolved, basically, on the landforms that compose the Depressão Periférica, including the floodplains and the headwater, that - associated with natural substrate fragility, soil composition, climatic conditions and the kind of vegetation cover - produce environmental derivations that differs from the original characteristics, which intensifies and changes the dynamic of the processes on the surface . Significant changes in the landforms, resulting from urban occupation process, occurred mainly because of structural interventions performed especially after the 1960s. Among the interventions, one group stands out: those related to Arroio Cadena's plumbing and rectification, cut and fill, mining, earthmoving, quarrying, mining of borrow material, which modified and created different features in relief patterned. Santa Maria has not suffered significant changes as in the case of bigger urban centers, however it is possible to verify that the changes already made are numerous and must be considered, if analyzed in detail scale. There is an incongruity established, on the one hand, by public investment in housing and sanitation services, and on the other, by the lack of control of the use of the lands, as advocated in the urban plans and the regulation of real estate activity, which are focused on social interest, guided by laws such as the City Statute, the State Environmental Code, the Municipal Code and the and Building Code.

O bairro Lomba do Pinheiro, em Porto Alegre, tem passado por intenso processo de reestruturação espacial. O presente trabalho busca enfocar tais transformações, especialmente a partir da década de 1960 até 2013. Esse período foi destacado por representar o marco de mudanças mais significativas no bairro, alterando sua característica predominantemente rural para um perfil urbano. Contudo, até chegar a esse quadro, foram resgatados antecedentes que viabilizaram o entendimento de como foi ocorrendo a ocupação e o modelo socioespacial da Lomba do Pinheiro. Para melhor embasar essa configuração em curso hoje, foi proposta uma retomada acerca dos modelos que permearam o planejamento urbano, bem como buscou-se uma comparação entre os diferentes Planos Diretores de Porto Alegre e como sua presença e ausência na regulação do bairro nos ajudam a compreender seu perfil socioeconômico e espacial. Para isso, alguns instrumentos, especialmente do PDDUA, nos elucidam sobre o adensamento e crescimento populacional e habitacional bastante crescente no bairro hoje. / The Lomba do Pinheiro District, located in Porto Alegre, has suffered an intense process of spatial restructuring. This paper focuses the transformations that occurred, specially from 1960 to 2013. This period was chosen since it represents the main changes that happened in the District, during which its predominantly rural feature changed to an urban profile. However, before that moment, some data were obtained to permit us to understand how the occupation and the socio-spatial model developed over the years in Lomba do Pinheiro. To better comprehend the current configuration of the District, some data concerning the models that were included in the urban planning were considered. A comparison among the different Planos Diretores de Porto Alegre was made and the impact of that regulation in the District was analyzed, to help us comprehend the District's socio-economical and spatial profile. To make this possible, some instruments, specially PDDUA, elucidate about the increasing processes of population and housing density and growth that are present nowadays in the District.

Orientador: Antonio Cezar Leal / Banca: João Osvaldo Rodrigues Nunes / Banca: Flavia Akemi Ikuta / Banca: Sandro Dutra e Silva / Banca: Renata Ribeiro de Araújo / Resumo: Atualmente, muitas paisagens mostram a conflituosa relação que foi sendo estabelecida entre as cidades e as águas ao longo da história. Um modelo de planejamento urbano voltado para a cidade ideal e higiênica não considerou as águas como um elemento integrante do meio urbano e, sim, na maioria das vezes, como parte de um sistema artificial de tubulações, redes entrelaçadas de canalização fluvial, de distribuição de água potável e coleta e afastamento de águas pluviais e residuais. Neste circuito, as águas fluviais da cidade, que faziam parte de um sistema aberto maior e de troca de relações, passaram a ser confinadas por obras de engenharia - retificações e canalizações - que mudaram seu percurso, suas características e sua função, na tentativa de controle dessas águas. Esta ideia, abraçada pelos administradores de grandes centros brasileiros, levou pequenas e médias cidades a também adotarem a mesma postura, como forma imediatista de resolver problemas de áreas de fundo de vale degradadas pelo próprio movimento de estruturação da cidade. Assim, as intervenções realizadas, principalmente, nos cursos d'água, passam a ser vistas de forma natural, como se a canalização fosse o destino final para as águas urbanas. A partir destas constatações começamos a observar, na vivência cotidiana na cidade de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil, poucos ambientes com a presença da água, que a população possa ter acesso, como fontes, córregos e lagos. Isso nos chamou a atenção, principalme... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Currently, many landscapes show the conflicting relationship that has been established between cities and waters throughout history. An urban planning model, aimed at the ideal and hygienic city, have not considered water as an integral element of the urban environment, but rather, as part of an artificial system of pipes, intertwined networks of river channels, distribution of potable water and collection and removal of rainwater and waste water. In this circuit, engineering works - repairs and plumbing - that changed its course, its characteristics and its function, in an attempt to have control of these waters, confined the river waters of the city, which were part of a larger open system and the exchange of relationships. This idea, embraced by the administrators of large Brazilian centres, led small and medium cities to adopt the same posture, as an immediate way of solving problems of valley bottom areas degraded by the city's own structure movement. Thus, these carried out interventions, mainly in the watercourses, have started to be seen in a natural way, as if the channelling was the final destination for urban waters. Based on these findings, we have observed, in the daily life in the city of Presidente Prudente, São Paulo, Brazil, few water environments where the population can have access to, such as fountains, streams and lakes. This, in particularly have called our attention when we had learned that the city of Presidente Prudente was overlapping itself on a den... (Complete abstract click electronic access below) / Resumen: Actualmente, muchos paisajes muestran la relación conflictiva que se ha establecido entre las ciudades y el agua, a lo largo de la historia. Un modelo de planificación urbana, inspirado en la ciudad ideal y higiénica, no consideró el agua como elemento integrante del medio urbano, y sí, en la mayoría de las veces, como parte de un sistema artificial, de tuberías, redes entrelazadas de canalización fluvial, de distribución de agua potable, colecta y separación de aguas pluviales y residuales. En este circuito, las aguas fluviales de la ciudad, que hacían parte de un sistema abierto más grande y de intercambio de relaciones, pasaron a ser confinadas por obras de ingeniería - rectificaciones y canalizaciones - que cambiaron su recorrido, sus características y su función, en el intento de controlar el agua. Esta idea, adoptada por los administradores de grandes centros urbanos brasileños, llevó a las ciudades pequeñas e intermedias a asumir esta misma postura, como forma inmediatista de resolución de los problemas de las áreas de fondo de valle degradadas por el propio movimiento de estructuración de la ciudad. Así, las intervenciones realizadas, principalmente, en los cursos de agua, pasaron a ser vistas de forma natural, como si la canalización fuera el destino final para el agua urbana. A partir de estas constataciones, empezamos a observar en la vida cotidiana de la ciudad de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil, pocos ambientes con presencia de agua, a los cuales la poblac... (Resumen completo clicar acceso eletrônico abajo) / Doutor

Orientador: João Osvaldo Rodrigues Nunes / Banca: Paulo Cesar Rocha / Banca: Caio Augusto Marques dos Santos / Resumo: A cidade de Maringá-PR tem como característica, em seu projeto arquitetônico original, uma malha urbana com bairros e ruas planejados. Porém, este projeto não somente a cidade, visto que, com o passar dos anos, a mesma começou a se expandir e a criar novas áreas de expansão urbana. Assim, a presente dissertação de mestrado teve como objetivo principal analisar, avaliar e comparar os níveis de vulnerabilidade ambientais do município englobando o projeto urbanístico original da cidade de Maringá, em contraponto com as áreas que surgiram após a sua expansão urbana. A metodologia envolve a revisão bibliográfica sobre questões ambientais urbanas, planejamento e desenvolvimento sustentável em cidades e a relação com aspectos da geomorfologia. Desta forma, através do uso de software cartográfico Software ArcGis 10.3, foi confeccionada a carta de Vulnerabilidade Ambiental adaptada da metodologia de Ross (1994) e Ross (1996). A carta é o resultado do cruzamento de dados do meio físico da paisagem, tais como declividade, solos, dissecação do relevo, geologia, bem como também do uso e ocupação da terra. Identificou-se 4 níveis de Vulnerabilidade Ambiental no município de Maringá-PR (muito baixa, baixa, média e alta), partindo de seu plano urbanístico inicial até compreender todo o território do município. Para aferição dos níveis de vulnerabilidade, foram analisados sete pontos de amostragem, onde elaborou-se a carta de aptidão a ocupação urbana com os níveis de inadequadas, com restriç... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The city of Maringá-PR has, in its original architectural design, an urban network with neighborhoods and planned streets. However, this project does not cover the entire city, since, over the years, it has begun to expand and to create new areas of urban expansion. analyze, evaluate and compare the levels of environmental vulnerability of the municipality encompassing the original urban development project of the city of Maringá, in counterpoint to the areas that emerged after its urban expansion. The methodology involves the literature review on urban environmental issues, sustainable urban planning and development and the relationship with aspects of geomorphology. Thus, through the use of cartographic software, ArcGis 10.3, the Environmental Vulnerability letter adapted from the methodology of Ross (1994) and Ross (1996) was prepared. The chart is the result of cross-referencing physical landscape data, such as declivity, soil, relief dissection, geology, as well as land use and occupation. It was identified 4 levels of Environmental Vulnerability in the municipality of Maringá-PR (very low, low, medium and high), starting from its initial urban plan until it understood the entire territory of the municipality. In order to assess the levels of vulnerability, seven sampling points were analyzed, where the suitability letter for the urban occupation was elaborated with the levels of inadequate, with restrictions, admissible and adequate. It is hoped that the present researc... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Orientador: Bernadete Aparecida Caprioglio de Castro Oliveira / Banca: Glória de Anunciação Alves / Banca: Silvia Aparecida Guarnieri Ortigoza / Resumo: A análise de políticas públicas voltadas ao desenvolvimento local nas cidades tem sido alvo da pesquisa acadêmica, abrangendo as diferentes áreas do conhecimento, de modo a contribuir com informação e reflexão sobre o espaço urbano, sua dinâmica e complexidade. O município de Rio Claro apresentou experiências realizadas entre a Prefeitura e a Comunidade no período de 1997 a 2004. Foram iniciativas importantes na gestão municipal voltadas à participação popular, buscando exercer outra forma de governabilidade. O objetivo principal desse estudo é destacar alguns caminhos percorridos pela participação popular nos bairros através da organização dos Centros Comunitários e sua relação com o poder público municipal, de modo a compreender o espaço urbano como construção do Estado, do mercado, e das práticas populares. / Abstract: The analysis of public polities for the locale development in the cities have been object of academic research including differences area of knowledge for contribute with information and reflection about the urban space, your dynamics and complexity. The municipal district of Rio Claro presented experiences realized among the town hall and the community in the period of 1997/2004. This inciative was important in the municipal administration for the popular participation, questing to exercise other way of governability. The principal objetive this study is detach some ways traversed with popular participation in the district. Through organization of the Comunity Centers and your relations with the municipal power public, for comprise the urban space with construction of Estate, of market and popular practices. / Mestre

Orientador: Roberto Braga / Banca: Pompeu Figueiredo de Carvalho / Banca: Enéas Rente Ferreira / Banca: Ana Maria Marques Camargo Marangoni / Banca: José Francisco / Resumo: Mobilidade refere-se ao deslocamento populacional no espaço urbano. Acessibilidade é a maneira de acessar os equipamentos urbanos em meio à forma e o desenho da cidade. A dificuldade de movimentar-se e acessar os desejos de viagem pode ser causada por barreiras físicas ocasionadas historicamente por obras de engenharia (pontes, viadutos, ferrovias e rodovias) e naturalmente por formações do relevo e rios. O objeto desta pesquisa concentra-se em entender as percepções dos moradores de dois bairros periféricos da cidade de Rio Claro perante o efeito barreira causado pela Rodovia Washington Luiz, a ferrovia e o Rio Corumbataí. / Abstract: Mobility refers to the populational movement within a certain urban space. Accessibility is the way to access the urban equipment as to the shape and design of the city. The difficulty of moving and accessing the desires of a journey can be caused by physical barriers such as bridges, viaducts, railway, highways) and also natural barriers as rivers and formation of soil. The aim of this research concentrates in understanding the perception of dwellers of two neighborhoods of the city Rio Claro due to the barrier effect caused by the Washington Luiz highway; the railway and the River Corumbataí. / Doutor

As cidades apresentam as múltiplas dimensões do homem que, por sua vez, enovelam-se numa multiplicidade de relações internas exigindo de quem busca a compreensão destas espacialidades, também uma multiplicidade de olhares que se entrecruzam na constituição de um espaço que, por sua vez, é entendido e analisado, na maioria das vezes, sob uma visão mais totalizadora. Ao se buscar uma visão mais totalizada dos espaços urbanos, mascara-se um conjunto de redes de ações constituídas por agentes locais responsáveis pelo processo de urbanização/fragmentação do espaço e que, também, estão por trás da apropriação da terra urbana, a fim de atender aos interesses pessoais, que acabam por gerir profundas desigualdades, tanto no campo social como no espacial. A constituição deste cenário foi sendo montada paralelamente ao intenso processo de urbanização ocorrido no Brasil, alavancado pelo “milagre econômico brasileiro” que provocou um forte êxodo rural, de forma especial, nas décadas de 1960 e 1970. Nesse processo, muitas cidades, que ofereciam alguma oportunidade de empregos, logo foram tomadas por pessoas que abandonavam o campo em busca de melhores oportunidades nos centros urbanos. A rapidez com a qual se processou este fenômeno fez com que a maioria das cidades não estivesse preparadas para receber um grande fluxo de pessoas, tanto no que diz respeito à infra-estrutura urbana, quanto na oferta de oportunidades de empregos. A conjugação desses dois fatores levou a rupturas na organização dos espaços urbanos que, com o tempo, foram se reorganizando e se reproduzindo em múltiplas relações internas redesenhado uma nova espacialidade urbana. É na constituição dessa nova espacialidade urbana, que fez a cidade de Novo Hamburgo, distante 45km da capital Porto Alegre, reproduzir em seu território uma gama de novos espaços, construídos no bojo da sua industrialização, baseada no setor coureiro-calçadista e acompanhada fortemente pelo 9 êxodo rural; que fez constituir na paisagem urbana inúmeras sub-moradias em áreas que não despertavam grandes interesses imobiliários, como as de domínio público e as de risco. A partir da década de 1990, ocorreu uma estagnação da economia em escala nacional estancando, também, os fluxos migratórios, o que fez atingir assim, a grande Porto Alegre, onde a cidade de Novo Hamburgo está inserida. A partir dessa estagnação do êxodo rural e de uma relativa recuperação da economia coureiro-calçadista, a prefeitura municipal, através de suas secretarias, busca atualmente, uma recuperação e revitalização desses espaços urbanos embasados em uma retórica sócioambiental. Um dos pontos em que a prefeitura municipal de Novo Hamburgo vem atuando envolve as vilas formadas ao longo das margens do arroio Pampa. Este arroio atravessa dois dos bairros mais populosos do município e é onde as questões sociais através das sub-habitações e as questões ambientais através da degradação das águas do arroio estão presentes. As políticas públicas adotadas na revitalização e recuperação das margens e do arroio “agredidos” pela ocupação humana, na realidade, não recomporão o quadro natural. A Secretaria de Obras do município está construindo uma avenida que margeará todo o arroio. Assim, quando todas as famílias que ali se encontram forem removidas, a qualidade das águas do arroio Pampa continuará péssima; entretanto, a cidade de Novo Hamburgo não possui estação de tratamento de esgoto, e as indústrias localizadas próximas ao arroio também despejam seus desejos nele sem o tratamento adequado. Este estudo aponta que, no aspecto social, a prefeitura está apenas promovendo a remoção das famílias para loteamentos populares (a prefeitura somente disponibiliza o terreno); no entanto, estão muito distantes do ponto onde atualmente vivem e com pouca oferta de infra-estrutura urbana. Esta remoção, para um lugar muito distante, provoca uma grande ruptura na territorialidade desta população, além de encarecer o seu custo de vida com transportes para ter acesso às escolas, ao local de trabalho, a bancos, a postos de saúde, por exemplo. A desterritorialização e a necessidade de recompor uma nova territorialidade sob as condições impostas pelo poder público municipal não a coloca numa situação de inclusão social e, de certa forma, fere a sua cidadania construída nas margens do arroio Pampa, mas não necessariamente vinculada a ele.

Nos últimos tempos no Brasil a crescente produção e descarte de resíduos sólidos tem sido uma preocupação para os órgãos ambientais, prefeituras municipais e governos federal e estaduais. Desta forma, intensificar estudos nestas áreas se faz necessário com vistas a incrementar informações sobre o cenário atual. Este trabalho apresenta a visão dos resíduos sólidos e do aterro sanitário, seu destino final, pela ótica de um grupo de moradores do município de Porto Alegre-RS, através da percepção do seu meio ambiente. Valorizando o aprendizado, imaginação, memória e a bagagem experiencial individual, faz uma análise interpretativa das diferentes visões de mundo dos técnicos, da população da capital e dos moradores vizinhos do Aterro Sanitário da Extrema, tendo como foco central o lixo produzido pela sociedade local. O estudo utiliza o método fenomenológico para extrair das manifestações a essência da compreensão individual e obter as opiniões pessoais, as semelhantes, as controvérsias e os conflitos como expressão das sensibilidades dos atores sociais. Lixo ou resíduo? O que esse grupo de moradores pensa e sabe sobre isso, como valoriza e como se insere na produção dos resíduos domiciliares? O que conhece sobre gestão, tratamento e destinação final? Como o Aterro Sanitário da Extrema é percebido pelos moradores? Essas são algumas questões apuradas e retratadas na pesquisa e que permite ponderar sobre o espaço vivido e o espaço construído, mediado pelo conceito de geograficidade fundamentado nas quatro categorias: topofilia, topofobia, topocídio e topo-reabilitação. / Lately in Brazil the increasing waste production and discarding have been a concern to environmental agencies, county administrations, and state or federal governments. This makes necessary more studies on the subject, producing information on the present situation. This work presents how the question of solid wastes and sanitary landfills is perceived in the environment by a group of residents of Porto Alegre, Rio Grande do Sul. An interpretative analysis is made, through the different visions of technicians, county residents and neighbors to the Extrema Sanitary Landfill, focused on the waste produced by the local society, and valuing learning, imagination, memory and individual experiences. This study used the phenomenological method to extract from these perceptions the deep individual awareness, obtaining private, common, controversial and opposing opinions, as expressions of the sensibility of the social players. Garbage or waste? What this group of residents think and know, how they value and how they place themselves in the production of household residues? What they know on management, treatment, and end destination? How the Extrema Sanitary Landfill is perceived by residents? These are some of the questions investigated in this research, allowing a thought on the living space and on the built space, mediated by the concept of geographic insertion, with its four categories: topophilia, topophobia, topocide, and topo-rehabilitation.

Esta dissertação consiste em uma análise, a partir da fenomenologia hermenêutica em seus três momentos: compreensão, interpretação e nova compreensão. Trabalhamos, nesta pesquisa, com o entendimento do fenômeno da revitalização do Bairro do Recife. Sendo assim, temos como objetivo geral estudar o processo de revitalização turística do Bairro do Recife e as consequências na ordenação espacial do mesmo. Primeiramente, a partir da compreensão das fontes secundárias e da análise das entrevistas realizadas com sujeitos que, de alguma forma, puderam nos fornecer informações para que entendêssemos as mudanças ocorridas na ordenação do bairro, mostramos o quanto estes sujeitos tiveram suas rotinas de vida impactadas com a instalação e execução do projeto. Em seguida, utilizando as mesmas fontes, identificamos o fechamento de vários equipamentos que davam suporte à atividade turística no bairro. Desta forma, identificamos a partir dos conceitos de sustentabilidade trazidos por Sachs (2002), das medidas ambientais e do SISTUR trazidos por Beni (2003), algumas falhas que julgamos terem contribuído para a decadência do projeto. / This master's thesis consists of an analysis from the hermeneutics phenomenology in its three moments: understanding, interpretation and new understanding. We worked, in this research, with the comprehension of the phenomenon of revitalization of the Recife neighborhood. The main goal is to study the process of touristic revitalization of the Recife neighborhood and the consequences on the spatial organization of it. Initially, from the understanding of the secondary sources and the analysis of the interviews conducted with subjects that, somehow, were able to give us information so that we could conceive the changes in the ordering of the neighborhood, it is shown how much the installation and execution of the project changed and impacted their habits. Then, using the same sources, we identified the shutting of several equipments that supported the touristic activity in the neighborhood. Thus, we tried to identify, from the concept of sustainability presented by Sachs (2002), the environmental measures and the SISTUR presented by Beni (2003), some flaws that we believe helped for the decay of the project.