Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-12-14Bitstream added on 2014-06-13T19:16:19Z : No. of bitstreams: 1 rossi_r_me_prud.pdf: 1230446 bytes, checksum: db3672a488ef4cba0ebacd9b742931a5 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A presente dissertação faz parte das pesquisas em desenvolvimento no âmbito do Centro de Estudos e Mapeamento da Exclusão Social para Políticas Públicas (CEMESPP) da Faculdade de Ciências e Tecnologia da UNESP de Presidente Prudente, pesquisas essas dedicadas à análise de processos de exclusão social em áreas não metropolitanas. As leituras realizadas para a elaboração desta dissertação trouxeram à luz a necessidade de avanços metodológicos nesta análise a partir de sua articulação com a concepção e conceituação de políticas públicas. Neste aspecto, o conceito de território tem nos mostrado potencialidades importantes de serem levadas em consideração na focalização e elaboração das políticas públicas, de maneira articulada... / Este trabajo es parte de las investigaciones desarrolladas en el Centro de Estudos e Maepamentos da Exclusão Social (CEMESPP) de la Faculdade de Ciências e Tecnologia, UNESP em Presidente Prudente. Estos estudios están dedicados al análisis de los procesos de exclusión social en ciudades no metropolitano. Las lecturas tomadas para la elaboración de esta disertación han puesto de manifiesto la necesidad de avances metodológicos en el análisis de su articulación con la conceptualización y diseño de políticas públicas. En este sentido, el concepto de territorio ha mostrado un gran potencial a ser tenido en cuenta al enfocar y dar forma a las políticas públicas, un enfoque integral para la producción de... (Resumen completo clicar acceso eletronico abajo)

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005Bitstream added on 2014-06-13T20:58:24Z : No. of bitstreams: 1 franco_an_me_bauru.pdf: 1308176 bytes, checksum: 2c20e2aae143f01009a9c52347dc856a (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A população estudada na presente pesquisa foi de Idosos freqüentadores de atividades físicas em grupos da Terceira Idade na cidade de Bauru. A amostra foi composta por 190 sujeitos, sendo 140 mulheres e 50 homens, selecionados por conveniência. O objetivo do estudo foi reunir 27 variáveis antropométricas (16 em pé e 11 na postura sentada), mais o Índice de Massa Corpórea (IMC), de indivíduos com 50 anos ou mais de idade, verificando a viabilidade da formação de um Banco de Dados Antropométrico, elaborado a partir de levantamentos anteriores realizados pelos pesquisadores da FAAC Depto. De Desenho Industrial (SILVA, 1995; PASCHOARELLI, 1997; QUEIROZ, 2000; VILLA, 2001). Como regra geral, o presente levantamento antropométrico ateve-se a idosos independentes de auxílio humano ou artificiais. De uma maneira bastante simples, mas abrangente, os resultados coletados foram apresentados em tabelas, nas quais cada variável estudada foi minuciosamente descrita, tanto quantitativa como qualitativamente. Após as observações sistemáticas e análises estatísticas, pode-se averiguar as evidências quanto às características físicas e antropométricas do envelhecimento humano, as possibilidades da utilização dos dados quantitativos apresentados e a necessidade de estudos aprofundados na área que subsidiem procedimentos metodológicos utilizados por pesquisadores e profissionais que investigam e concentram seus trabalhos em projetos, produtos e serviços específicos a população estudada, a pesquisa direcionou os resultados de forma quantitativa, expondo os dados em tabelas e descrevendo criteriosamente os parâmetros morfológicos individualmente. O estudo concentrou-se num levantamento antropométrico visando abranger a faixa etária mais ampla possível, no caso aqui, ateve-se dos 50 anos em diante, alcançado a marca dos 88 anos de idade, em ambos os gêneros. / The present study sample comprised elderly attending physical activities in elderly groups in the city of Bauru. The sample included 190 individuals, being 140 females and 50 males, selected according to the convenience. The aim of the study was to gather 27 anthropometric variables (16 standing and 11 sitting), besides the Body Mass Index (BMI) of individuals aged 50 years or more, checking the viability of establishment of an Anthropometric Data Bank based on data of previous surveys performed by investigators of FAAC Department of Industrial Design (SILVA 1995; PASCHOARELLI 1997; QUEIROZ 2000; VILLA 2001). In general, the present anthropometric investigation was limited to elderly individuals who did not depend on human or artificial aid. In a simple yet thorough manner, the results were presented in tables, in which each variable was described in detail both quantitatively and qualitatively. After systematic observations and statistical analyses, the evidences of physical and anthropometric characteristics of human aging were observed, as well as the possibilities of utilization of the quantitative data presented and the need of deeper studies in the field to provide a basis for methodological procedures employed by investigators and professionals addressing specific projects, products or services specifically for this population; the study directed the results in a quantitative manner, presenting the data in tables and carefully describing the morphological parameters individually. The study focused on an anthropometric survey to include the widest age range as possible, which in the present case was above 50 years, reaching 88 years in both genders.

Submitted by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2016-09-27T18:58:56Z No. of bitstreams: 1 CANTON_JOSÉ_ADRIANO_2015.pdf: 15071237 bytes, checksum: f755fd1f0dfa04c0f5cf1a1a86ef3751 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2016-09-28T11:13:25Z (GMT) No. of bitstreams: 1 CANTON_JOSÉ_ADRIANO_2015.pdf: 15071237 bytes, checksum: f755fd1f0dfa04c0f5cf1a1a86ef3751 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2016-09-28T11:15:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 CANTON_JOSÉ_ADRIANO_2015.pdf: 15071237 bytes, checksum: f755fd1f0dfa04c0f5cf1a1a86ef3751 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-28T12:07:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CANTON_JOSÉ_ADRIANO_2015.pdf: 15071237 bytes, checksum: f755fd1f0dfa04c0f5cf1a1a86ef3751 (MD5) Previous issue date: 2015-11-03 / Não recebi financiamento / This research, elaborated from theoretical grounds in the area of design and ergonomics, has as its object of study an improvement project implemented in a producer of cellulosic fiber packaging (molded pulp) for packaging eggs and fruit, located inside the State of São Paulo. This project aimed to improve the operation conditions of the workers who took care of finishing activities at the apple trays production line. The research question is to discuss how the use of the Ergonomics concepts in the development of workspace design projects can help to prevent against new constrains on the development of activities. Specifically, it seeks to highlight the need of using tools that provide to the design process deep details about the activities involved in carrying out the tasks of the workspace where the improvement project will be implemented. Considering that the Ergonomics in workspace design can contribute for the collective construction to solve problems related to work reducing the probability of new constraints following the implementation of the project. It was used the approach of Situated Ergonomics, the Future of Activity Analysis and the method of Ergonomic Work Analysis. The obtained results showed that the design process used was not built with the effective participation of the users and the interaction between the actors involved in the operation lacked from an important knowledge about “how to do” of the operation. It was observed that the new situation brought difficulties in the development of activity as well as the creation of new constrains. It was concluded that the Ergonomics applied in the development of projects promotes the collective construction between the different actors in the process, resulting in a deep detail of the activities involved to develop the tasks and, as a consequence, better information being possible to design systems that meet the workers needs. / Esta pesquisa, elaborada a partir de embasamentos teóricos na área de Projetos e Ergonomia, tem como objeto de estudo um projeto de melhoria implementado em uma empresa fabricante de embalagens de fibra celulósica (polpa moldada) para acondicionamento de ovos e frutas localizada no interior do estado de São Paulo. Esse projeto teve como objetivo melhorar as condições operacionais dos trabalhadores que se ocupavam das atividades de acabamento da linha de produção de bandejas para o acondicionamento de maçã. O problema da presente pesquisa é discutir como o uso dos conceitos da Ergonomia no desenvolvimento de projetos de concepção de espaço de trabalho pode contribuir para evitar o aparecimento de novos constrangimentos no desenvolvimento das atividades. Especificamente, busca-se evidenciar a necessidade do uso de ferramentas que proporcionem um maior aprofundamento das atividades envolvidas para a realização das tarefas do espaço de trabalho onde se deseja um projeto de melhoria. Partiu-se do pressuposto de que a Ergonomia nos projetos de concepção pode favorecer a construção coletiva de soluções para problemas relacionados ao trabalho e com isso reduzir o aparecimento de novos constrangimentos após a implantação do projeto. Utilizou-se a abordagem da Ergonomia Situada, da Análise da Atividade Futura e o método da Análise Ergonômica do Trabalho. Os resultados obtidos evidenciaram que o processo de projeto utilizado não foi construído com a efetiva participação do usuário e a interação entre os atores envolvidos careceu de conhecimentos importantes sobre “o fazer” da operação. Observou-se que a nova situação trouxe dificuldades para o desenvolvimento da atividade, bem como a criação de novos constrangimentos. Concluiu-se que a Ergonomia aplicada no desenvolvimento do projeto favorece a construção coletiva, entre os diferentes atores do processo, resultando em um maior detalhamento das atividades envolvidas no posto de trabalho e, como consequência, melhores dados para que se possa projetar sistemas que atendam as necessidades do trabalhador.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:02Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-22Bitstream added on 2014-06-13T20:48:13Z : No. of bitstreams: 1 amaral_mep_me_bauru.pdf: 1033929 bytes, checksum: 32587b46e9b4802faf091dececc8d880 (MD5) / O corpo se torna um discurso cultural dialogando com as referências no tempo e no espaço. Essa pesquisa pretende analisar as formas de representação do corpo masculino em veículos homoeróticos. Para isso, a intenção foi de fazer o recorte em dois momentos da história dessa categoria de veículos: o jornal Lampião da Esquina e a revista Junior. Por se encontrarem em momentos diferentes no tempo, a representação do corpo também se modificou. As ideologias de cada veículo são distintas e acompanharam os movimentos de ordem social e cultural, tornando-se, também uma base para a composição do discurso midiático. Para isso foram escolhidas quatro fotografias de capas de cada veículo para perceber as mudanças ocasionadas e percebê-las segundo análise de fotografia e também na perspectiva da representação social e referência de cultura, identidade e midiatização / The body becomes a cultural discourse in dialogue with the references in time and space. This research aims to analyze the forms of representation of the male body in homoerotic vehicles. For this, the intention was to make the cut in two moments in the history of this category of vechicles: Lampião da Esquina Press and Junior magazine. These vehicles are in different moments in time, so the representation of the male body has also changed. The ideologies of each vehicle are distinct and followed the movements of social and cultural order, making it also base for compositing the media discourse. Se four photographs of covers each vehicle are chosen to realize the changes caused and perceive them according to the analysis of photography and also in terms of social representation and referrals culture, identity and media

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:51:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2920.pdf: 2341077 bytes, checksum: cfe1ebbc168fe301bc638a6b45e648db (MD5) Previous issue date: 2010-02-26 / Financiadora de Estudos e Projetos / The comfort issue has gained increasing relevance in aircraft cabin projects, and has become a key variable in studies of passengers propensity to take flights as well as an advantage in a competitive market. Among different variables that can influence the passengers comfort perception, those concerning the seats seem to have great relevance. The initial aim of this research was to define the parameters of aircraft seat designs and compare them to the currently used. The literature review on seat parameters showed some results that confronted the data collected in our research. It also showed that the aviation industry lacks a complete understanding of usage of these parameters, once simply having the knowledge about the project parameters does not make them "ergonomic", especially because this condition depends on the interaction between the user and the object in a situation of usage. This research also aimed to study the practices currently used by the transport industry in terms of integrating ergonomic aspects and comfort to the product development process. In order to accomplish that, a benchmark took place in five different seat manufacturers for different means of transportation, highlighting common concepts, methods and tools, with special attention to how the companies analyze user seat usage as a project tool. The results showed that the concepts of ergonomics and passenger comfort adopted by most companies are, in fact, defined by the manufacuters. That means that the manufacturers limit themselves to following the standard requirements, measures, and anthropometric data when developing the project. Some companies develop daily analysis based on ethnographic and field research with future passengers to design their products, but this matter is still incipient. This research also observed that Pressure Mapping is a tool widely used to analyze user comfort issues. Anthropometric data is also an important tool for designing seats, usually scaled from the H point with the aid of a three-dimensional dummy. Above all, it was observed that the issue of passenger comfort does not seem to be more important than other factors, such as cost and safety issues. In addition to the benchmark, a pilot experiment was filmed during a flight to test new ideas and to develop a better method regarding passenger comfort based on the analysis of passenger seat usage in real situations, opening the door for future researches on these issues. / A questão do conforto tem sido cada vez mais enfocada nos projetos de cabines de aeronaves, sendo uma variável chave no estudo da aceitabilidade dos passageiros em relação ao transporte aéreo e um diferencial competitivo no mercado. Dentre as inúmeras variáveis que podem influenciar a percepção de conforto de um passageiro de aeronave, os fatores da poltrona parecem ter grande relevância. Desta forma, o objetivo inicial desta pesquisa foi definir parâmetros para o projeto de poltronas aeronáuticas e confrontá-los aos parâmetros atualmente utilizados. Assim, inicialmente foi realizada uma revisão bibliográfica acerca dos parâmetros para poltronas, resultados estes que foram confrontados aos dados obtidos através de medições realizadas em aeronaves. Porém, somente conhecer todos os parâmetros inerentes ao projeto não as torna ergonômicas , sobretudo porque essa condição também é dependente da relação que se estabelece entre o objeto e o usuário, em uma determinada situação de atividade. Através da revisão, foi possível observar que a indústria aeronáutica ainda é deficiente nessa questão. Assim, a pesquisa também teve como objetivo estudar as práticas atualmente utilizadas pela indústria de transportes em termos da inserção dos aspectos de ergonomia e conforto ao processo de desenvolvimento de produto. Dessa forma, um benchmark foi realizado em cinco fabricantes de poltronas de diferentes meios de transporte, evidenciando conceitos, métodos e ferramentas utilizadas e, principalmente atentando-se às formas de inserção da análise da atividade do usuário como ferramenta de projeto. Os resultados mostraram que os conceitos de ergonomia e conforto adotados pela maioria das empresas são definições das próprias montadoras. Estas repassam exigências, normas, medidas e dados antropométricos a serem utilizados no projeto. Algumas empresas revelaram realizar análises de uso e das atividades dos futuros usuários para projetar seus produtos, através de pesquisas de campo e pesquisas etnográficas, mas, no geral, essa questão ainda é incipiente. Observou-se que o Pressure Mapping é uma ferramenta bastante utilizada para análise de conforto. Dados antropométricos também são fontes importantes para o projeto de poltronas, que são, na maioria das vezes dimensionadas a partir do ponto H, com o auxílio de uma ferramenta conhecida como Manequim tridimensional. Sobretudo, foi possível observar que o conforto não é um fator determinante do projeto, devendo ser atrelado a diversos outros, principalmente o custo e a segurança. Além do benchmark foi realizado um estudo piloto de filmagem em vôo, de forma a testar idéias e propor um método de análise do conforto que tem como base a análise da atividade do passageiro em situação real, método esse que pode ser utilizado em pesquisas futuras.

Orientador : Prof. Dr. Flávio de Oliveira Gonçalves / Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciencias Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Ecônomico. Defesa : 15/04/2016 / Inclui referências : f.90-92;127-131 / Resumo: A presente tese é composta por três ensaios, independentes entre si, mas que no conjunto trazem como tema central as oportunidades de desenvolvimento humano dos jovens no Brasil. O primeiro ensaio busca identificar em quê as propostas de equidade de Amartya Sen e John Roemer se distinguem. Enquanto existe consonância com relação à primazia das possibilidades de escolha dos indivíduos, o consenso não está presente na definição da extensão da igualdade nem na maneira de construí-la. O ensaio seguinte focaliza a população adolescente e o desafio de garantir-lhes um desenvolvimento seguro e saudável. Se a política pública focaliza apenas o desenvolvimento cognitivo desses jovens, deixa de captar elementos fundamentais que explicam, por exemplo, a violência, a evasão escolar, a delinquência. Nesse ensaio, a partir da Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar (PeNSE) de 2012, calculam-se indicadores de risco social e de saúde para os adolescentes, os quais podem ser tomados pela política pública como indicadores de monitoramento, úteis para o exercício de priorização da ação governamental de proteção e promoção juvenil. Por fim, o último estudo aborda as oportunidades de acesso ao ensino superior no Brasil. Reconhecendo que houve grande avanço nas últimas duas décadas em termos de acesso - tanto em termos quantitativos como em termos de inclusão de grupos em pior condição socioeconômica, o ensaio aponta incoerências de articulação entre as políticas em vigor, se tomada a proposta de John Roemer de igualdade de oportunidades. A partir de uma análise dos microdados do ENADE de 2008 a 2010, verifica-se que os incentivos governamentais não estão destinados somente a reduzir desigualdades de condições, mas também premiam o desempenho dos alunos. A depender da dotação orçamentária destinada à educação superior, uma política puramente roemeriana de igualdade de oportunidades poderia gerar grandes impactos sobre o atual modelo de distribuição dos recursos públicos para o ensino superior no Brasil. Nas considerações finais retoma-se o tema mais amplo, da o desenvolvimento juvenil / Abstract: There are three essays in this thesis, independent from each other, although they all have a common theme: Brazilian youth's opportunities to human development. The first essay aims at identifying how Amartya Sen's and John Roemer's proposal to equity differ. While they agree on the primacy of individuals having the possibility to choose, there is no consensus on the extension of equality nor on how to build it. The following essay focuses teenagers and the challenge of providing them a safe and healthy development. It argues that if policy is oriented only to cognitive development, it will not consider fundamental elements that explain, for example, violence, drop-outs, delinquency, etc. For this reason, this essay points out that policy aiming to promote safety and healthy could benefit from an indicator of risky behaviors, which was calculated from Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar (PeNSE) of 2012.This index is useful to monitor adolescents' development and rank intervention priorities. The third study discusses the opportunities to enter higher education in Brazil, and in particular the current policies aiming to promote access by disadvantaged groups. Although there has been great progress in the last two decades in including people in the system, the policies are somewhat incoherent from Roemerian perspective of equality of opportunities. From ENADE 2008 to 2010 microdata, one can verify that governmental incentives are not only destined to reduce inequalities associated with circumstances, but they also favor better performing students. Depending on the budget designated to higher education, implementing a pure Roemerian strategy would cause great impacts onto the actual Brazilian higher educational system.

Resumo

Submitted by ANDRÉ LUIS ARONI null (andre-aroni@hotmail.com) on 2016-07-17T10:50:50Z No. of bitstreams: 1 TeseDefesa_Aroni.pdf: 2171527 bytes, checksum: bb8302661b69533fb24eb7290ebd526b (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-07-19T19:42:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 aroni_al_dr_rcla.pdf: 2171527 bytes, checksum: bb8302661b69533fb24eb7290ebd526b (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-19T19:42:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 aroni_al_dr_rcla.pdf: 2171527 bytes, checksum: bb8302661b69533fb24eb7290ebd526b (MD5) Previous issue date: 2016-06-20 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O aumento na exigência competitiva dos últimos anos potencializou a exposição dos atletas às situações de estresse, tornando-se fundamental entender esse complexo fenômeno. Nessa perspectiva, o objetivo principal dessa pesquisa foi estudar o processo de adaptação de golfistas às situações de estresse competitivo. O estudo se caracterizou como uma pesquisa quali-quantitativa, de caráter descritivo e exploratório. Os participantes do estudo foram trinta e um atletas, sendo vinte e nove homens e duas mulheres, com idade entre quinze e setenta e dois anos [M = 41.83; DP = 13.37]. Como instrumentos, utilizamos o radar Trackman® para classificar o nível de habilidade dos golfistas (handicap); e o guia de “Entrevista de Avaliação Psicológica de Atletas - Gestão do Stress” para verificar o processo de adaptação dos atletas ao contexto esportivo, sempre baseado no Modelo Transacional Cognitivo, Motivacional e Relacional de Lazarus. Todos os testes e entrevistas foram realizados em uma data pré-estabelecida com cada golfista, de forma individual. Para a coleta e análise dos dados, seguiu-se a lógica de incidentes críticos durante as entrevistas, e a análise de conteúdo enquanto técnica dedutiva. Como resultados, iniciamos comparando a estimativa (handicap) do radar Trackman® com a classificação oficial da Federação Paulista de Golfe, a diferença entre as médias foi de 2,07 pontos, sendo considerada por nós, fiável para esse grupo de atletas. Desta forma, com base na análise interquartil do SPSS, optamos por separar os atletas em três grupos de habilidade: “bem sucedidos” que contou com os sete melhores golfistas ranqueados no teste do Trackman®; “medianos” com os seguintes dezessete atletas; e “mal sucedidos” com os sete menos habilidosos. Seguindo, as fontes de estresse relatadas pelos atletas foram: erros no putting; medo de executar de forma deficiente um swing; erros sucessivos; golfistas que falam, opinam ou pressionam durante o jogo; grupos lentos à frente; obstáculos como lagos e bancas de areia; a chuva e preocupações com o trabalho ou estudo. Com relação ao enfretamento dos problemas (coping), todos os grupos mostraram resultados semelhantes, com a maior parte dos atletas optando por enfrentar focados na resolução do problema. Como resposta final às situações de estresse, as reações potencialmente negativas foram as mais prevalentes nos grupos, com destaque para as emoções “raiva” e “tristeza”. É importante destacar o enfrentamento final (avaliação quaternária) relatado pelos atletas do grupo “bem sucedidos”, pois continuaram focados em resolver o problema, fato que reforça o sucesso esportivo desse grupo. Por fim, consideramos que as diferentes reações apresentadas em nossos resultados, reforçam ainda mais a natureza dinâmica e contínua do processo de adaptação ao estresse, assim como descrito na literatura. / Increases in competitive requirements have enhanced the exposure of athletes to stressful situations, making it essential to understand this complex phenomenon. As such, this research aimed to investigate the process of how golf athletes adapt to their sporting environment. The study was characterized as qualitative and quantitative research, descriptive and exploratory. The study participants comprised thirty-one players, twenty-nine men and two women, in between the ages of 15-72 years old [M = 41.83; SD = 13.37]. As instruments, we used the radar TrackMan® to check the skill level of golfers (handicap) and the guide “Entrevista de Avaliação Psicológica de Atletas – Gestão de Stress" to assess the process of adaptation of athletes to their sporting environment, based on Lazarus' Transactional Stress Model. All tests and interviews were conducted at a pre-established date with each golfer, individually. To collect and analyze the data, we followed the logic of critical incidents during interviews, and content analysis as deductive technique. As a result, we compared the Trackman®' estimative (handicap) to the official classification from Federaçao Paulista de Golfe: the difference between the averages was 2.07 points, considered to be reliable by us for this group of athletes. Thus, we chose to separate the participants in three groups: “bem sucedidos” with the seven best scores presented on Trackman® test; “medianos” with the next seventeen scores; and "mal sucedidos" with the worst seven scores. This separation aimed to verify if there were behavioral differences between groups. Following, the stress sources reported by the athletes were: errors in putting, fear of performing a poor swing, successive errors, golfers who talk, opine or do pressure during the game; slow groups forward; lakes and sand bunkers; rain and concerns with work or study. With regard to coping strategies, the groups showed similar results, with focus on solving the problems. In addition, as the final response to the stressful situations, the potentially negative reactions were the most prevalent in the three groups, especially the emotions "anger" and "sadness". Importantly, the final confrontation (quaternary cognitive evaluation) reported by the "bem sucedidos" group was different from the other; they continued focused on solving the problem, fact that explain the sporting success of the group. Finally, the different reactions in our results further reinforce the dynamic and continuous nature of the adaptation to stress situations, as described in the literature. / CAPES: 008704\2014-07

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:13:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MariaLSP_DISSERT_1-12.pdf: 307341 bytes, checksum: 501d00488698b866628dca8bc24c0c6e (MD5) Previous issue date: 2010-03-31 / Trata-se de um coorte prospectivo com amostras de leite de 28 m?es da zona rural da Para?ba, durante diferentes dias de amamenta??o exclusiva, com objetivo de avaliar atrav?s do ensaio imunoenzim?tico a presen?a de imunoglobulina A secretora (sIgA) total e espec?fica contra ant?genos de Escherichia coli enteropatog?nica (EPEC) e Shigella flexneri. A reatividade dos anticorpos foi analisada pelo Western blot . Os resultados mostram presen?a da sIgA em todas as amostras, com medianas no colostro de 8,092 g/L(4,546-17,252) e leite de 0,695g/L (0,020-2,830). As medianas nos t?tulos de colostro de IgA anti-EPEC foi 41 (1-659) e anti-Shigella flexneri de 18 (1-4727) enquanto no leite anti-EPEC foi de 8 (1-288) e anti-Shigella flexneri de 6 (1-450). Houve grandes varia??es entre as m?es e entre os dias de amamenta??o. No Western blot os anticorpos sIgA reagiram com prote?nas de EPEC e Shigella flexneri, destacando-se a fra??o antig?nica de 94kDa, correspondente a intimina. Os resultados mostram que a presen?a de sIgA total e de anticorpos IgA contra EPEC e Shigella flexneri no colostro e leite de m?es residentes em zona rural, com prec?rias condi??es s?cioecon?mica e sanit?rias, n?o diferem de estudos realizados com popula??es de ?rea urbana e refor?am a import?ncia do leite materno na defesa contra infec??es ent?ricas. Apesar da aus?ncia na literatura de estudos avaliando o perfil de anticorpos sIgA no leite de m?es residentes em zona rural do Brasil, os resultados demonstraram que a presen?a de sIgA total e de anticorpos IgA contra EPEC e Shigella flexneri no colostro e leite de m?es residentes em zona rural, com prec?rias condi??es s?cio-econ?mica e sanit?rias, n?o diferem de estudos realizados com popula??es de ?rea urbana e refor?am a import?ncia do leite materno na defesa contra infec??es ent?ricas

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:14:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 BiancaACS_DISSERT.pdf: 1386258 bytes, checksum: 11508d4d3240ed2979778b9fdce5c793 (MD5) Previous issue date: 2012-02-24 / Liofiliza??o ? um m?todo alternativo de preserva??o de espermatoz?ide, com vantagens sobre o criopreservado pelo baixo custo de armazenamento, facilidade no transporte pela n?o necessidade de containers e baixas taxas de contamina??o. Esse estudo foi realizado no intuito e testar a efic?cia de 5 a??cares na prote??o do material cromoss?mico (DNA) de espermatozoides humanos liofilizados ap?s reidrata??o. Para isso foram utilizados espermatozoides de indiv?duos classificados como normozooesp?rmicos segundo OMS. Em eppendorfs foram colocados 1ml de s?men que foram dilu?dos (1:1) em 1 ml de solu??o de Glicose, Lactose, Maltose, Manitol e Sorbitol, separadamente, nas concentra??es 0.2M, 0.4M, 0.5M e 0.6M. Essas amostras foram analisadas em duas fases a primeira ap?s congelamento observando a porcentagem de c?lulas com danos de membrana e outra an?lise ap?s a liofiliza??o, utilizando o Teste Cometa para detectar as taxas de fragmenta??o de DNA dos espermatozoides recuperadas ap?s reidrata??o. O processo de liofiliza??o de espermatozoides n?o foi capaz de recuperar a motilidade dos mesmos, mas foi capaz de manter 62.30 ? 13.76% de membrana plasm?tica intacta na presen?a de 0.6M manitol. As subst?ncias que melhor preservaram o DNA dessas c?lulas foram 0.2 lactose, 0.2M e 0.6M manitol e sorbitol, com apenas 4% de danos ao DNA. Esses resultados sugerem uma boa prote??o ao DNA de espermatozoides humanos liofilizados, mas ainda requer testes adicionais para avaliar a fertiliza??o e estudos que garantam a viabilidade da prole