Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Socio-econômico. Programa de Pós-Graduação em Administração. / Made available in DSpace on 2012-10-20T06:19:25Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O presente trabalho objetivou verificar até que ponto a gestão ambiental está sendo utilizada como instrumento de marketing verde em empresa fabricante de produtos naturais. A pesquisa caracterizou-se como um estudo do tipo exploratório-descritivo, de abordagem qualitativa. Foi concretizada por meio de um estudo de caso de uma empresa fabricante de produtos naturais, adotando uma perspectiva transversal. Foi enfocada na empresa Prönatus do Amazonas Indústria e Comércio de Produtos Farmacéuticos, localizada em Manaus/AM. Como elementos de observação está centrada no Chefe de Produção da organização. A partir dos dados coletados, fez-se a descrição da Gestão Ambiental utilizada pela empresa, os investimentos realizados voltados ao marketing verde na organização e o impacto da gestão ambiental no marketing da empresa fabricante. No que concerne à gestão ambiental, observou-se que a empresa, para implementar a gestão ambiental, precisa desenvolver atividades que sejam ecologicamente corretas sem trazer dano à natureza. Com relação aos investimentos no marketing verde, a empresa está com alguns projetos para atrair mais clientes ao consumo de seus produtos. Conclui-se que, diante das informações colhidas, a organização pesquisa está utilizando a gestão como instrumento de marketing verde na fabricação de produtos naturais

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T08:32:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 189679.pdf: 798405 bytes, checksum: 368d894823760468e915b3f1b0de22c2 (MD5) / A presente pesquisa teve por foco a mensuração e a avaliação dos impactos ambientais gerados por empresas de produção de bens de consumo, especialmente as de alta carga poluidora. Para tanto, inicialmente estudou-se a evolução histórica da questão ambiental, desde o descaso generalizado pelo meio ambiente (quando se supunha que seus recursos eram infinitos) até o momento atual (do despertar da sociedade e organizações em geral para os riscos advindos de sua degradação). Desta forma foi possível compreender os vários pontos de vista sobre a questão ambiental, reflexo da divergência de informações e interesses entre os diversos atores, resultando na problemática ambiental. Atualmente a preservação ambiental está sendo considerada condição sine qua non para a sobrevivência das espécies. E, apesar da perversidade do sistema capitalista e do estilo de vida vigente que a tudo quer consumir, muitas regulamentações e acordos têm sido feitos em prol da mitigação dos efeitos adversos das atividades econômicas. Mas, julga-se que este é, ainda, apenas o começo de um longo caminho. Um dos grandes entraves é a generalizada resistência das empresas, onde predomina a cultura de que cumprir as regulamentações ambientais ou assumir um sistema de gestão ambiental, significa investir em caros sistemas de controle e proteção ambiental, resultando no aumento dos custos e na redução da capacidade financeira da empresa. Assim, este trabalho objetiva propor de forma estruturada um Modelo Econômico de Controle e Avaliação de Impactos Ambientais - de sigla MECAIA, o qual fornecerá subsídios para o desenvolvimento de melhorias e inovações ambientais, direcionadas para as metas estratégicas da empresa, através da indicação e mensuração de suas principais fragilidades ambientais, desde que respeitada a relação custo-benefício associada. Para tanto, o modelo baseia-se, principalmente, nos fundamentos do Balanced Scorecard e no método do Custeio Baseado em Atividades, para sua operacionalização. A fim de validar este modelo, relata-se sua aplicação em uma situação real - um curtume, de onde se aduziram conclusões significativas sobre a problemática abordada e o modelo proposto.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T11:44:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 194840.pdf: 7018764 bytes, checksum: d70bb49f4e76dfc74a1d15ba7b407615 (MD5) / Este estudo de cunho exploratório teve como objetivo avaliar características de impactos em diferentes tipos de "tatamis" e analisar a percepção de desconforto corporal dos judocas ao realizarem "ukemis" em diferentes tipos de "tatamis". Mais especificamente objetivou-se: identificar e comparar o coeficiente de restituição; as forças de reação do solo transmitidas através dos "tatamis" ao corpo do judoca; os valores e os tempos dos impactos dos diferentes segmentos corporais (mão, quadril e pé) nos diferentes tipos de "tatamis"; os valores e os tempos de impactos gerados por um pêndulo balístico instrumentado nos diferentes tipos de "tatamis"; identificar e comparar a percepção de desconforto corporal dos judocas resultante dos impactos sobre diferentes tipos de "tatamis"; definir e determinar índices de conforto para "tatamis" utilizados na prática de "ukemis"; e, identificar as possíveis relações entre as variáveis do estudo. Foram analisados sete "tatamis" para as aquisições laboratoriais e 63 judocas na pesquisa de campo. Na coleta de dados utilizou-se: um pêndulo balístico instrumentado; uma plataforma de força OR6-5 2000 AMTI; um acelerômetro triaxial da Brüel & Kjaer tipo 4321 e uma Escala de Percepção de Desconforto Corporal. Os resultados apontam que: a) o coeficiente de restituição dos diferentes "tatamis", apresentaram os CRs entre 0,53 e 0,67; b) os valores de impacto gerados por um pêndulo balístico instrumentado, formam em ordem crescente dois blocos, sendo o primeiro formado pelos "tatamis" "F", "A", "B" e "G, cuja média foi 30% menor que a média do segundo bloco formado pelos "tatamis" " "D", "E" e "C"; c) as forças de impacto nos diferentes segmentos corporais do corpo do judoca registrados pela plataforma de força, foram diferentes tanto entre os segmentos quanto entre os diferentes "tatamis", sendo de 1,3 a 2,26 PC na mão; 5,85 a 6,85 PC no quadril e, 2,46 a 5,30 PC no pé; d) os valores de impacto mais altos no punho, foram obtidos nos "tatamis" "C" (eixo x) 218,27 g, "B" (eixo y) 67,97 g e "E" (eixo z) 301,11 g; no quadril, nos "tatamis" "G" (eixo x) 18,79 g, "A" (eixo y) 12,89 g e "D" (eixo z) 17,63 g; no tornozelo, nos "tatamis" "E" (eixo x) 118,87 g, "A" (eixo y) 94,03 g e "A" (eixo z) 371,37 g; e) os tempos de impactos gerados pelo pêndulo balístico confirmam que os "tatamis" que apresentaram os CRs maiores, ("A" - 0,67; "G" - 0,66 e "F"- 0,65) tiveram também, além do "tatami" "B" (0,0134 s), os maiores tempos de impactos (0,0137, 0,0127 e 0,0142, respectivamente); f) quanto ao tempo de impacto dos segmentos corporais, no punho, o "tatami" "E" foi o que apresentou os menores valores nos três eixos, e, o "tatami" "A" (x, y e z) os maiores; no quadril, o "tatami" "E" (x, y e z) apresentou os menores tempos e os "tatamis" A" (x e z) e "F" (y) os maiores; e, no tornozelo os "tatamis" "C" (x) e "E" (y e z) os menores, e, o "tatami" "F" (x, y e z) os maiores; g) a percepção de desconforto dos judocas classificou em crescente de desconforto os "tatamis" em: "A", "F", "B", "G", "D", "C" e "E"; h) os índices de conforto (A, q e jerk) do punho permitiram classificar os "tatamis" em ordem crescente de desconforto em: "A", "B", "F", "G", "D", "C" e "E"; no quadril em: "A", "F", "B", "C", "D", "G" e "E"; e, no tornozelo em: "F", "G", "B", "D", "A", "E" e "C". Face aos resultados conclui-se que: a) os "tatamis" apresentaram altos valores de CR; b) o pêndulo balístico, além de propiciar os cálculos do CR dos "tatamis", ajustando outras equações, poderá ser utilizado para os cálculos dos índices de conforto destes; c) os valores de impacto (PC) encontrados foram tão altos quanto a modalidades esportivas que exigem saltos; d) tanto as magnitudes dos impactos quanto os eixos onde ocorreram, serviram para ratificar a importância do "ukemi" na amenização dos efeitos dos impactos; e) as magnitudes dos impactos e tempos que estes ocorreram, principalmente os segmentos corporais punho e tornozelo, se enquadram em faixas considerados como causadores de severas lesões; f) a grande maioria dos "tatamis", que apresentaram maiores tempos de impacto, são os mesmos considerados como menos desconfortáveis; g) para um estudo que integrou resultados subjetivos (qualitativos) com os quantitativos, os índices de conforto (A, q e jerk) obtidos foram os fatores mais importantes; h) os judocas elegeram o "tatami" "A", seguido do "F" e do "B" como os "tatamis" mais adequados para a prática dos "ukemis".

As questões ambientais tem sido cada vez mais discutidas mundialmente. O consumo indiscriminado de recursos materiais e energéticos, assim como a elevada geração de poluentes para o ar, água e terra, são exemplos de impactos ambientais relacionados à ação humana no planeta. Simultaneamente, existe uma crescente evidência de que a carga humana imposta aos ecossistemas têm sido muito elevada em diversas regiões, e se não houver algum controle, este fato pode resultar em uma degradação irreversível da ecosfera. Considerando este contexto, esta dissertação possui como objetivo geral comparar algumas tipologias habitacionais, em termos de impactos ambientais relacionados ao ciclo de vida de materiais de construção. Além disto, outros objetivos são: estudar alguns métodos específicos de análise ambiental e caracterizar os principais impactos ambientais relacionados a cada etapa do ciclo de vida de materiais de construção. Uma ampla revisão bibliográfica e então algumas delimitações para possibilitar um estudo de caso foram realizadas. Por fim, os materiais de construção selecionados para as paredes e coberturas das tipologias foram analisados, em termos da exploração de recursos naturais, conteúdo energético, consumo energético durante o transporte e potencial de reciclabilidade apresentado por estes materiais. Alguns dos principais resultados finais demonstraram que alguns dos materiais de construção selecionados para as tipologias habitacionais exigem matérias-primas já escassas no planeta. O conteúdo energético e o consumo energético durante o transporte dos materiais de construção apresentaram valores significativamente diferentes entre as tipologias e entre si. A maioria dos materiais selecionados podem ser reciclados, com algumas exceções. Enfim, o tema de pesquisa demonstrou elevada relevância. / The environmenlal issues are becoming more and more discussed world-wide. The indiscriminale consumplion of material and energy resources, as well as lhe high generalion of pollulanls lo lhe air, waler and earlh, are examples of environmenlal impacls relaled lo lhe human aclion on the planeI. Simullaneously, Ihere is growing evidence Ihal lhe human load imposed lo lhe ecosyslems have been 100 high in several regions, and if Ihere will nol be any conlrol, Ihis facl can resull in a inreversible degradalion of lhe ecosphere. Considering Ihis scenario, Ihis disserlalion has as general goal lo compare some housing typologies, in lerms of environmenlal impacts relaled to the building materiais life cycle. Besides, secondary goals are: lo sludy some specific melhods of environmenlal analyses and lo characlerize lhe main environmenlal impacts related lo each slage of lhe building malerials life cycle. A large bibliographic review and Ihen some delimilalion lo make possible a case sludy were done. AI lasl, the building malerials selecled lo lhe walls and roefs of lhe Iypologies were analyzed, in lerms of lhe nalural resources exploilation, embodied energy, energy consumption during lhe transporl and recyclability potential presented by these materiais. Some of lhe main final resulls demonstrated that some of the building materiais selected to the housing typologies require raw-malerials already scarce in the planeI. The embodied energy and the energy consumption during the transporl of the building materiais presented values expressively different among the typologies and between themselves. The majority of the malerials selected can be recycled, with some exceptions. At last, lhe research theme demonstrated huge relevance.

Resumo: O processo de crescimento desordenado e sem planejamento das cidades trouxe consequências desastrosas sobre o espaço urbano e a qualidade de vida da população, além de provocar profundas modificações nos ambientes, enfraquecendo continuamente os sistemas naturais que asseguram a vida no planeta. Com a criação da Política Nacional do Meio Ambiente surgiram as propostas de planejamento ambiental como forma de orientação para o ordenamento territorial. Deste modo, foi estabelecido que toda atividade modificadora do meio ambiente dependerá da elaboração do EIA, a ser submetido ao órgão competente como subsídios para a obtenção do licenciamento ambiental. A qualidade desses estudos ambientais tem extrema importância nos processos de licenciamento, pois são esses documentos que subsidiam as tomadas de decisões sobre o empreendimento. O presente trabalho procurou avaliar a aplicação do EIA em projeto de loteamento urbano localizado em áreas de proteção de mananciais. De acordo com a resolução do CONAMA n.º 001/86, o EIA é utilizado para obtenção do licenciamento ambiental em grandes loteamentos urbanos, com mais de 100 hectares ou localizados em áreas consideradas de relevante interesse ambiental. A escolha dos estudos de impactos ambientais se deu pela localização estratégica dos projetos de loteamentos, localizados em áreas de proteção de mananciais de abastecimento de água potável de Curitiba e região metropolitana. Foram avaliados o EIA do loteamento Alphaville Graciosa, localizado no município de Pinhais, e o EIA do loteamento Terras do Itaqui, no município de Piraquara. Para tanto, adotou-se e adaptou-se o procedimento metodológico desenvolvido por Faria (1995). O procedimento pressupõe o uso de indicadores, selecionados em consonância com o objetivo de cumprimento de todos os critérios técnicos sociais e ambientais necessários à elaboração desses estudos. Os resultados permitem validar a metodologia adotada, confirmando os pressupostos de que estudos de impactos ambientais de projetos de loteamentos urbanos não estão contribuindo de forma satisfatória com o controle da qualidade ambiental de áreas protegidas e que faltam diretrizes e critérios técnicos adequados ao desenvolvimento desses estudos. A falta de consistência dos estudos avaliados pode ser relacionada ao órgão licenciador responsável, que ao estabelecer as diretrizes e os critérios que norteiam os trabalhos, permite que haja mais de uma interpretação em relação à abrangência de determinados aspectos e que, de certa forma, será atendido conforme a conveniência do empreendedor, influenciado pela lei do menor esforço ou pelo baixo custo.

Made available in DSpace on 2015-05-14T16:52:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-02-13Bitstream added on 2015-05-14T16:59:38Z : No. of bitstreams: 1 000828054.pdf: 698255 bytes, checksum: 3b7f556e169cf00c82d030e6202d2cb0 (MD5) / O processo de Avaliação de Impacto Ambiental (AIA) surgiu na década de 1960, nos EUA e começou a ser utilizado no Brasil, a partir da década de 1970, principalmente para fins de licenciamento ambiental. É composto por um conjunto de procedimentos utilizados para prever, recuperar e/ou mitigar os danos causados ao meio ambiente. Estudos para a otimização desse processo são feitos frequentemente de forma a buscar ferramentas que auxiliem na tomada de decisão e agilização na liberação de licenças ambientais. Os principais métodos utilizados para a previsão e avaliação de impactos são: listas de verificação, matrizes e redes de interação, superposição de mapas e modelos de simulação. Esta dissertação apresenta uma metodologia que aplica a Teoria dos Conjuntos Fuzzy para ser utilizada no processo de AIA. A intenção é mostrar uma ferramenta que auxilie na análise de impacto ambiental e/ou possibilite que a mesma seja realizada de forma mais abrangente. A partir dos parâmetros Duração, Temporalidade, Reversibilidade e Magnitude, apresentados na matriz de avaliação do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) de um empreendimento automobilístico, construiu-se dois sistemas baseados em regras para determinar a Significância e a Relevância dos impactos. Os resultados foram bastante significativos de modo que o uso da metodologia mostrou-se bastante interessante por fazer uma análise integrada dos parâmetros, o que geralmente não acontece nos EIAs que fazem análise de forma fragmentada sem esclarecer a forma de agregação das variáveis / The process of Environmental Impact Assessment (EIA) emerged in the 1960s, in US and began to be used in Brazil, from the 1970s, mainly for environmental licensing. It consists of a set of procedures used to predict, recover and / or mitigate the damage caused to the environment. Studies for the optimization of this process are often made in order to seek tools that help in decision making and speeding up the release of environmental licenses. The main methods used for prediction and assessment of impacts are: checklists, interaction matrices, interaction networks, overlay maps and simulation models. This work presents a methodology that applies the Fuzzy Set Theory to be used in the EIA process. The intention is to show a tool to assist in the environmental impact assessment and / or allows it to be carried out more widely. From the parameters: duration, temporality, reversibility and Magnitude, presented in the impact assessment matrix of the Environmental Impact Statement (EIS) of an automobile enterprise, was built two rules-based systems to determine the significance and relevance of impacts. The results were very significant so that the use of the methodology demonstrated much interesting to make integrated analysis of the parameters, which usually not occur in EIAs because these make analysis a fragmented way without explaining the form of aggregation of variables

Made available in DSpace on 2014-11-10T11:09:52Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-04-11Bitstream added on 2014-11-10T11:57:51Z : No. of bitstreams: 1 000790021.pdf: 708994 bytes, checksum: 56c475cd26d9892e718af5a067476eaa (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A crescente demanda por recursos energéticos impulsiona a expansão das redes dutoviárias para o transporte e distribuição do petróleo e seus derivados. As dutovias, por se tratarem de obras de grande extensão e que causam impactos significativos no meio ambiente, precisam ser licenciadas, e para isso é obrigatória a elaboração de Estudos de Impacto Ambiental (EIA) e Relatórios de Impacto Ambiental (RIMA) para seu funcionamento. Um dos pontos principais nesses estudos é a definição das áreas de influência do projeto. Cada impacto terá uma medida específica de prevenção, mitigação, controle ou compensação, dependendo da área de influência em que se encontra. Ainda devem ser avaliados nesses estudos a significância dos impactos, ou seja, sua capacidade em alterar o ambiente em que se encontra. Com o objetivo de verificar os critérios usualmente utilizados para a definição das áreas de influência e os níveis de significância, buscou-se analisar 18 EIA/RIMAs de dutovias brasileiras. Verificou-se grande variedade metodológica na elaboração destes documentos, tanto na conceituação dos termos, quanto no desenvolvimento das atividades. De acordo com as análises documentais e consultando ainda especialistas da área ambiental, considerou-se como essenciais na definição da área de influência os critérios referentes aos impactos gerados, as características do ambiente e o vazamento potencial de óleo. Já em relação a significância dos impactos, atribuiu-se maior importância aos critérios de magnitude, natureza e abrangência. Entende-se que a utilização destes critérios no licenciamento de dutovias constitui a principal base de definição de áreas de influência e níveis de significância em concordância com a preservação dos recursos naturais. A determinação destes critérios não descarta a utilização de outros adicionais, apenas procura direcionar o trabalho dos profissionais que trabalham... / The growing demand for energy resources drives the expansion of pipelines for transportation and distribution of oil and its derivatives networks. The pipelines, because they are works of great extent and cause significant environmental impacts, need to be licensed, and it is mandatory for the preparation of Environmental Impact Assessments (EIA) and Environmental Impact Report (EIR) for its operation. A major focus of these studies is the definition of the areas of influence of the project. Each will have a specific impact measure of prevention, mitigation, control or compensation, depending on the area of influence that is. Remain to be assessed in these studies the significance of impacts, ie, its ability to change the environment in which it lies. Aiming to verify the criteria commonly used to define areas of influence and levels of significance, we sought to analyze 18 EIA / RIMA Brazilian pipelines. There was wide variety of methodologies in such documents, both in terms of conceptualization, as in the development of activities. According to the documentary analysis and still consulting experts in the environmental area, it was considered as essential in defining the area of influence of the criteria relating to impacts, the environmental characteristics and potential oil spill. Regarding the significance of impacts was given the utmost importance to the criteria of magnitude, nature and scope. It is understood that the use of these criteria in licensing pipelines constitutes the main basis for defining areas of influence and significance levels consistent with the preservation of natural resources. The determination of these criteria do not rule out the use of additional, only seeks to direct the work of professionals who work with licensing. Standardization reduces the possibility of subjectivity and ensures greater safety to environmental studies. Thus, it is considered appropriate that the licensing similar projects is done in... / FAPESP: 12/12103-6

A escolha do sistema de terminação de suínos e controle de dejetos, que melhor contemple os valores sociais atuais, implica considerar, simultaneamente, pelo menos dois aspectos disciplinarmente distintos - o econômico e o ambiental - o que eleva a complexidade da escolha. Conjuntos fuzzy, por traduzir ordenadamente a percepção expressa pela linguagem, o entendimento relevante porém impreciso da realidade, é uma ferramenta conveniente para o estudo desta situação, a respeito da qual diversos especialistas possuem apreciável conhecimento parcial. Analisa-se o custo de produção de terminadores de suínos da encosta do Vale do Caí, utilizando-se conjuntos fuzzy para identificar causas necessárias e/ou suficientes para o alcance de um baixo custo de produção. Posteriormente, é apresentado um modelo fuzzy para a combinação dos custos de produção com as percepções de suinocultores e de agrônomos quanto ao impacto ambiental da suinocultura.

Este trabalho trata sobre um assunto relativamente novo, mas com uma importância cada vez maior no desenvolvimento de produtos. Trata-se do Projeto para o Meio-Ambiente (Design for Environment - DFe). São analisados os aspectos do DFe relacionados com o desenvolvimento de produtos eletro-eletrônicos, abrangendo métricas ambientais, práticas de projeto e métodos de análise de produtos. Estes conhecimentos são aplicados no desenvolvimento de um conjunto de métricas ambientais e de uma metodologia de avaliação ambiental de produtos, a serem adotadas pela Springer Carrier SA no desenvolvimento de seus novos produtos. Esta ferramenta foi criada através da análise de uma ferramenta anterior, desenvolvida nos Estados Unidos, mas incorporou sugestões presentes na literatura e a experiência prática acumulada pelo autor. A nova ferramenta foi testada em um estudo de caso no qual foi feita a avaliação das duas últimas linhas de condicionadores de ar de parede desenvolvidos pela empresa. O estudo de caso permitiu (i) identificar oportunidades de melhoria para os novos desenvolvimentos relacionados com esta linha de produtos e (ii) avaliar a ferramenta desenvolvida, identificando novos recursos que ela poderia incorporar. / This work discusses the methodology of Design for Environment (Dfe), a relatively new subject, which is attaining an increasing importance in the scenario of product development. The aspects of DFe related to the development of electrical and electronic products, covering environmental metrics, design practices, and product assessment methods, are analyzed. This knowledge is applied in the development of a set of environmental metrics and of a methodology for assessment of product environmental impact, to be used by Springer Carrier SA for the development of new models. The methodology was created based on the analysis of a previous one, developed in the United States, but it also incorporated suggestions presented in the literature as well as the practical experience of the author. The new methodology was tested in a case study that evaluate the last two series of window air conditioner developed by Springer Carrier. The case study conducted to (i) the identification of improvement opportunities for the new series of this product, and (ii) the evaluation of the proposed methodology followed by the suggestion of new attributes, which could be incorporate in the near future.

Analisa com métodos cienciométricos a relação entre algumas características de uma amostra de periódicos de Física e os valores de Fator de Impacto (FI) publicados no Journal Citation Reports (JCR), no período de 1993 a 2000. As características estudadas são: sub-área do conhecimento, evolução temporal, tipo e tamanho do periódico, densidade dos artigos e ritmo de obsolescência da literatura. A amostra foi constituída de modo não aleatório, abrangendo todos os títulos classificados pelo Journal Citation Reports (JCR) como sendo de algumas sub-áreas da Física: Física; Física Aplicada; Física Atômica, Molecular e Química; Física da Matéria Condensada; Física de Fluídos e de Plasmas; Física Matemática; Física Nuclear; Física de Partículas e Campos; Ótica; e, Astronomia e Astrofísica. Ao total analisou-se 376 periódicos. Foi elaborado um banco de dados no programa Statistics Packet for Social Science (SPSS) versão 8.0 para a coleta das informações necessárias para a realização do estudo, bem como para o tratamento estatístico das mesmas. As hipóteses de trabalho foram testadas através da Análise de Variância (ANOVA), do Teste χ2 e da Dupla Análise de Variância por Posto de Friedman. As análises empreendidas resultaram na comprovação das seis hipóteses de trabalho à medida que foi verificado que as variáveis: tipo, tamanho, densidade, ritmo de obsolescência, sub-área e tempo influenciam, umas em maior grau, outras com menor intensidade, os valores de FI. Especificamente, destaca-se que o tamanho e o ritmo de obsolescência são as características dos periódicos que se correlacionam mais fortemente com o FI. A densidade apresentou o menor poder explicativo das diferenças existentes entre o impacto das publicações. O aspecto mais relevante verificado está na existência de associação entre sub-área e FI. As cinco sub-áreas que se distinguem das demais são: a Óptica e a Física Aplicada por apresentarem valores médios baixos de FI; e a Física de Partículas e Campos, a Física Atômica, Molecular e Química e a Física Nuclear devido às médias altas. O estudo conclui que o FI deve ser utilizado somente de modo contextualizado e relativizado.