<p>Den här uppsatsen är en kvalitativ studie om mentorer i lärarutbildningens uppfattningar av mentorsuppdraget.</p><p>Sjutton intervjuer har genomförts, skrivits ut, analyserats, redovisats i beskrivningskategorier och slutligen samordnats utifrån fenomenografisk metod. Syftet för studien är att genom analyser av mentorers uppfattningar av sitt uppdrag ge ökad förståelse kring mentorsuppdraget och dess betydelse i lärarutbildningen. Studiens resultat är de tre beskrivningskategorierna betydelse genom eget lärande, betydelse genom länkat lärande och villkor för lärande. Mentor bidrar i detta sammanhang som länk till lärande och möjliggör utveckling och lärande mellan institutioner och aktörer. Det länkade lärandet är en förutsättning för det egna lärandet och villkor för lärande.</p><p>Mentors fasta koppling både till utbildning och skola eller förskola bidrar till att skapa en enhetlig utbildning för den studerande. För att kunna nå detta mål krävs specifik mentorskompetens där förmågan att skapa nätverk är central.</p>

Den här uppsatsen är en kvalitativ studie om mentorer i lärarutbildningens uppfattningar av mentorsuppdraget. Sjutton intervjuer har genomförts, skrivits ut, analyserats, redovisats i beskrivningskategorier och slutligen samordnats utifrån fenomenografisk metod. Syftet för studien är att genom analyser av mentorers uppfattningar av sitt uppdrag ge ökad förståelse kring mentorsuppdraget och dess betydelse i lärarutbildningen. Studiens resultat är de tre beskrivningskategorierna betydelse genom eget lärande, betydelse genom länkat lärande och villkor för lärande. Mentor bidrar i detta sammanhang som länk till lärande och möjliggör utveckling och lärande mellan institutioner och aktörer. Det länkade lärandet är en förutsättning för det egna lärandet och villkor för lärande. Mentors fasta koppling både till utbildning och skola eller förskola bidrar till att skapa en enhetlig utbildning för den studerande. För att kunna nå detta mål krävs specifik mentorskompetens där förmågan att skapa nätverk är central.

Denna uppsats behandlar nätverksoptimering, med fokus på att få fram den bästa möjliga tillgängligheten till lägsta möjliga kostnad, i form av länkar. I studien tas en teoretiskt grundad hypotes om en metod fram för att lösa detta problemet. Samt genomförs ett test där metoden appliceras på ett studieobjekt för att bekräfta huruvida metoden verkar fungerar eller inte. Resultatet blir slutligen en metod som genom att analysera tillgängligheten, länk redundansen samt beräkna antal oberoende vägar mellan noder i ett nätverk. Kan genom att jämföra resultat från före en förändring med resultat från efter en förändring lyfta fram de förändringar som medför förbättringar. Varpå ett nätverk kan optimeras till bästa möjliga tillgänglighet till lägsta möjliga kostnad, i form av länkar.

This project was carried out using a product development process for Mitab, a furniture manufacturer in Tranås. The company mainly produce products for public spaces. RAL is a chair in their collections and it is designed mainly for public spaces. There is a need to assemble the chairs with each other at different context. The purpose of this project was to develop a link between the chair seats.   The main focus of the project was to come up with drawings and pictures that visualizes a solution to link RAL-chairs together.   The project started with Mitabs need to join a specific chair model, laterally together. This need generated questions and a product development process was performed to finally result in a production friendly product.   Inspiration and knowledge acquired through studying literature, observation of product development at the company, as well as visits to the furniture fair in Älvsjö. Interviews and tests were used in order to gather information about the problem. Several concepts were developed and evaluated together with the company.   Combining functionality with a design that is compatible with the chair's design as well as a simple and clear design has been the purpose of this project. The result is a coupling seat that is hidden under the seat, and that is easy to use.   The result was a concept of linking chairs together. The coupling is hidden under the chair seat when it is not in use. Plastic and steel was chosen as material and a prototype was produced which shows the form and function of the developed concept.   The resulting drawings has led to a prototype. This prototype meets the requirements Mitab has presented at the start of the project. A cost estimate based on the concept note has been submitted and the total production cost of the chair coupling is far below the company's cost requirements.   Work that remains is to test the prototype and evaluate the sustainability of the product and to evaluate any load requirements. Further detailed cost estimations should be done to obtain a more accurate pricing. / Arbetet har utförts som ett produktutvecklingsprojekt åt möbelföretaget Mitab. Företaget ligger i Tranås och jobbar huvudsakligen med möbeldesign och inredningsprodukter för offentlig miljö. Uppdraget har varit att ta fram ett lösningsförslag på en stolskoppling till en befintlig stolsmodell i företagets sortiment. Arbetets omfattning har innefattat framställning av en produkt från idé till ett färdigt förslag.   Målet med examensarbetet var att ta fram ritningar och bilder på en fungerande produktidé som kopplar samman RAL-stolar.   Vid projektstart delgav företaget ett behov av att kunna sammanfoga en specifik stolsmodell i sidled. Utifrån detta behov genererades frågeställningar och en produktutvecklingsprocess genomfördes för att slutligen resultera i en produktionsvänlig produkt.   Inspiration och kunskap har inhämtats genom att studera litteratur, observation av produktutveckling på företaget samt besök på möbelmässan i Älvsjö. Intervjuer och tester användes för att samla in information om problemet. Flera koncept har utvecklats och utvärderats tillsammans med företaget.   Att kombinera funktion med en formgivning som är kompatibel med stolens design samt en enkel och tydlig design har varit ett syfte med detta projekt. Resultatet är en koppling som är dold under stolsitsen och är enkel att använda.   Resultatet blev ett koncept för att länka stolar tillsammans. Kopplingen är dold under stolsitsen när den inte används. Plast och stål valdes som material och en prototyp tillverkades som visar formen och funktionen av det utvecklade konceptet.   De resulterande ritningarna har medfört att en prototyp har kunnat tas fram. Prototypen uppfyller de krav som Mitab har lagt fram vid examensarbetets projektstart. En kostnadsuppskattning baserad på konceptunderlag redovisas och den sammanlagda tillverkningskostnaden för stolskopplingen ligger långt under företagets kostnadskrav.   Arbete som kvarstår är att testa prototypen och vidare undersöka material för att kunna utvärdera hållbarheten i produkten och eventuella belastningskrav. Mer detaljerade kostnadsberäkningar bör genomföras för att få fram en mer exakt prisbild.

This thesis is concerned with development of a navigation algorithm primarily for the aircraft fighter SAAB JAS 39 Gripen, in swarms of other units. The algorithm uses information from conventional navigation systems and additional information from a radio data link as aiding information, relative range measurements. As the GPS can get jammed, this group tracking solution can provide an increased navigation performance in these conditions. For simplicity, simplified characteristics are used in the simulations where simple generated trajectories and measurements are used. This measurement information can then be fused by using filter theory applied from the sensor fusionarea with statistical approaches. By using the radio data link and the external information sources, i.e. other aircraft and different types of landmarks with often good performance, navigation is aided when the GPS is not usable, at e.g. hostile GPS conditions. A number of scenarios with operative sense of reality were simulated for verifying and studying these conditions, to give results with conclusions. / Det här examensarbetet syftar till utveckling av en algoritm för navigering, primärt för stridsflygplanet SAAB JAS 39 Gripen, i svärmar av andra enheter. Algoritmen använder information från konventionella navigeringssystem och ytterligare information från en radiodatalänk som ger understödjande information, relativa avståndsmätningar. Då den förlitade GPS:en kan störas ut, kan denna gruppspårande lösning öka navigeringsprestandan i dessa förhållanden. För enkelhetens skull, används förenklade karaktäristiker i simuleringarna där enkla genererade trajektorier och mätningar används. Denna mätinformation kan sedan ihopviktas genom att använda filterteori från statistisk sensorfusion. Genom att använda radiodatalänkar och den tillförda informationen från externa informationskällor, således andra flygplan och olika typer av landmärken som väldigt ofta har god prestanda, är navigeringen understödd när GPS inte är användbar, t.ex. i GPS-fientliga miljöer. Ett antal scenarion med operativ verklighetsanknytning simulerades för att verifiera och studera dessa förhållanden, för att ge resultat med slutsatser. / © Daniel Magnusson.

Mellanchefen agerar som länk mellan den strategiska ledningen och den operativaverksamheten. Mellanchefen får i uppdrag att förmedla de mål och intentioner strategiskaledningen önskar förverkliga ner till den operativa verksamheten. Genom kommunikation och sociala interaktioner översätter mellanchefen finansiella mål och strategier till konkretaarbetsprocesser. Tidigare forskning konstaterar att mellanchefen är klämd mellan de strategiska- och operativacheferna, men utifrån vår bedömning saknas det forskning som klargör hur mellanchefen arbetar inom denna klämda roll. Genom vår undersökning önskade vi få en inblick på vilket sätt mellancheferna hanterar sin kommunikativa roll som förmedlare av mål och strategier. Undersökningens intention var även att studera mellancheferna och hur de arbetar för att skapa förståelse bland den operativa verksamheten för den målbild som kommer från den strategiska ledningen. Undersökning har genomförts på SKF, ett svenskt tillverknings- och tjänsteföretag, varav vi har intervjuat 13 chefer. Med hjälp av sensemaking teorin har vi analyserat dessa intervjuer. Identifierat är att mellanchefens position utgör en viktig länk inom organisationen, där kommunikationen är en grundsten för att skapa förståelse. Dock visar resultatet att mellancheferna får olika förutsättningar och kommunikativa verktyg för att arbeta med strategi, målsättning och förändring. Med detta som bakgrund föreslår vi att praktiken arbetar mer med att skapa förståelse för att nå uppsatta mål. SKF bör se kommunikation som lika viktig, vare sig det rör strategiarbete, förändringsarbete eller målsättning. Vilket vi anser resulterar i att organisationen underlättar mellanchefens kommunikativa roll. / The middle manager acts as a link between the strategic management and the operational activities. The middle manager get commissioned to convey the objectives and intentions that the strategic management wish to fulfill, down to the operational activities. Through communication and social interactions, the middle manager translates the financial objectives and strategies to concrete work procedures. Previous research state that the middle manager is wringing between the strategic directors and the operational executives, but from our point of view there is a lack of research that clarify how the middle managers works within this wringing role. Through our study we wished to get a closer look to in which way the middle managers copes with their communicative role as intermediary of objectives and strategy. The research’s intention is also to examine how the middle managers works with creating an understanding among the operational activities to reach the target set by the strategic management. The research has been conducted at SKF, a Swedish manufacturing and service company, whereof 13 interviews where performed. Using sensemaking theory to analyze the interviews. Identified is that the middle manager's position constitutes an important link within the organization, where communications is a foundation to create understanding. However, the results shows that the middle managers receive prerequisites and communication tools to work with strategy, objectives and alteration. With this in mind, we suggest that the practice active works with creating an understanding to grasp the objectives. SKF should perceive communication equally as important, no matter if it regards strategy, alteration and objectives. Which we consider would result in an ease on the middle manager and their communicative role. This thesis is written in Swedish.

Att koppla samman nätverk över geografiskt olika platser har blivit allt vanligare i dagens samhälle. Rapporten kommer belysa olika WAN-lösningar för att göra detta möjligt. De olika lösningar som kommer belysas i denna rapport är att hyra egen fiber, lager2-länk, MPLS och även VPN. Det kommer göras jämförelser mellan dessa lösningar när det gäller kostnad, säkerhet, hastighet och tillförlitlighet. Detta har gjorts med vetenskapliga artiklar och intervjuer men rapporten innefattar även en praktisk tillämpling i form av ett experiment. / To connect networks across geographically diverse sites has become increasingly common in todays society. This report will highlight the various WAN solutions to make this possible. The different solutions that will be highlighted in this report is rent own fiber , Layer 2 link, MPLS , and VPN. There will be comparisons between these solutions in terms of cost, safety , speed and reliability. This has been done with scientific articles and interviews , but the report also includes a practical laboration.

Network data rates are growing rapidly. The data rates provided to the customers by their network providers vary from Mbps to Gbps. However, rarely do users get the promised peak throughput. In cellular networks, network conditions change based on obstacles, weather conditions between the client and the base stations, and even the movement of objects and people. As a result of the changes in the radio link, the data transfer rate can change rapidly, hence devices needs to adjust their communications based on the currently available data rate. The Transmission Control Protocol (TCP) is widely used for reliable data transfer over networks. However, TCP was initially designed when link data rates were much lower than the link data rates commonly available today. As a result, TCP does not perform well at high data rates, despite some of the changes that have been made to the protocol to support high data rate links. Moreover, TCP has problems adapting to large changes in link bandwidth (not caused by congestion), resulting in a lower average throughput than the link could potentially deliver. This thesis evaluates two different versions of the TCP protocol (e.g., TCP Reno and Cubic TCP) and proposes a network coding scheme to enhance users’ experience when communicating over unstable radio links. The performance of the two TCP protocols and Random Linear Network Coding (RLNC) scheme were measured in an emulated network environment. The results of these measurements were analyzed and evaluated. The analysis shows that RLNC can provide a higher throughput than TCP over a network with high packet loss. However, RLNC is a UDP based solution and does not implement congestion control algorithms or reliability. A new solution is proposed that increases reliability and implements network adaptation in RLNC solutions. The results obtained in this thesis can be used to develop a new protocol to increases the quality of users’ experience in high loss networks. / Datahastigheter över nätverk ökar drastiskt. Datahastigheterna som ges tillgängliga till användare av deras respektive dataleverantör kan variera från Mbit/s till Gbit/s. Det är dock inte ofta användare får ut vad som har lovats. I mobila nätverk kan nätverkets tillstånd ändras baserat på hinder, väderleksförhållanden mellan en klient och basstationerna, till och med beroende på förflyttning av objekt eller människor. På grund av detta så behöver användares utrustning anpassa dess kommunikation, baserat på den för närvarande tillgängliga datahastigheten. Transmission Control Protocol (TCP) används i stor utsträckning vid behovet av tillförlitlig dataöverföring över nätverk. Däremot så designades TCP när länkdatahastigheterna var mycket lägre än vad som är vanligen tillgängligt idag. På grund av detta så presterar inte TCP över höga datahastigheter, trots ändringar som har gjorts i protokollet för att stödja höghastighets datalänkar. Utöver det så har TCP svårt att anpassa sig efter stora ändringar i länkens bandbredd (som inte är orsakat av stockning), som resulterar i en mindre genomsnitts-dataström än vad länken potentiellt hade kunnat ge. Detta examensarbete utvärderar två olika versioner av TCP (e.g., TCP Reno och Cubic TCP) och föreslår ett sätt att använda network coding för att öka användares upplevelse vid dataöverföring över instabila radio länkar. Prestationerna av de två TCP versionerna och Random Linear Network Coding (RLNC) metoden har blivit mätt i en emulerad nätverksmiljö. Resultaten från dessa mätningar blev analyserade och utvärderade. Analysen visar att RLNC kan ge en högre dataström än TCP över ett nätverk med hög risk för paketförluster. Däremot så är RLNC en User Datagram Protocol (UDP) baserad lösning, och därav inte implementerar trängselkontrolls-algoritmer eller tillförlitlighet. Ett förslag till en ny lösning som ökar tillförlitlighet och implementerar nätverksanpassning till RLNC lösningar har presenterats. Resultaten från detta examensarbete kan användas till att utveckla nya protokoll för att öka kvalitén av användares upplevelse i nätverk med risk för hög paketförlust.

The field of generative graph models has seen increased popularity during recent years as it allows us to model the underlying distribution of a network and thus recreate it. From allowing anonymization of sensitive information in social networks to data augmentation of rare diseases in the brain, the ability to generate synthetic data has multiple applications in various domains. However, most current methods face the bottleneck of trying to generate the entire adjacency matrix and are thus limited to graphs with less than tens of thousands of nodes. In contrast, large real-world graphs like social networks or transaction graphs can extend significantly beyond these boundaries. Furthermore, the current scalable approaches are predominantly based on stochasticity and do not capture local structures and communities. In this paper, we propose Graphwave Edge-Linking CELL or GELCELL, a novel three-step architecture for generating graphs at scale. First, instead of constructing the entire network, GELCELL partitions the data and generates each cluster separately, allowing for efficient and parallelizable training. Then, by encoding the nodes, it trains a classifier to predict the edges between the partitions to patch them together, creating a synthetic version of the original large graph. Although it does suffer from some limitations due to necessary constraints on the cluster sizes, the results showed that GELCELL, given optimized parameters, can produce graphs with reasonable accuracy on all data tested, with the largest having 400 000 nodes and 1 000 000 edges. / Generativa grafmodeller har sett ökad popularitet under de senaste åren eftersom det möjliggör modellering av grafens underliggande distribution, och vi kan på så sätt återskapa liknande kopior. Förmågan att generera syntetisk data har ett flertal applikationsområden i en mängd av områden, allt från att möjligöra anonymisering av känslig data i sociala nätverk till att utöka mängden tillgänglig data av ovanliga hjärnsjukdomar. Dagens metoder har länge varit begränsade till grafer med under tiotusental noder, då dessa inte är tillräckligt skalbara, men grafer som sociala nätverk eller transaktionsgrafer kan sträcka sig långt utöver dessa gränser. Dessutom är de nuvarande skalbara tillvägagångssätten till största delen baserade på stokasticitet och fångar inte lokala strukturer och kluster. I denna rapport föreslår vi ”Graphwave EdgeLinking CELL” eller GELCELL, en trestegsarkitektur för att generera grafer i större skala. Istället för att återskapa hela grafen direkt så partitionerar GELCELL all datat och genererar varje kluster separat, vilket möjliggör både effektiv och parallelliserbar träning. Vi kan sedan koppla samman grafen genom att koda noderna och träna en modell för att prediktera länkarna mellan kluster och återskapa en syntetisk version av originalet. Metoden kräver vissa antaganden gällande max-storleken på dess kluster men är flexibel och kan rymma domänkännedom om en specifik graf i form av informerad parameterinställning. Trots detta visar resultaten på varierade träningsdata att GELCELL, givet optimerade parametrar, är kapabel att genera grafer med godtycklig precision upp till den största beprövade grafen med 400 000 noder och 1 000 000 länkar.

Since its first release in the late 1990s, Wi-Fi has been updated to keep up with evolving user needs. Wi-Fi and other radio access technologies have been pushed to their edge when it comes to serving Extended Reality (XR) applications. Adopting XR applications in the industry has the possibility of numerous advantages. However, these applications require high throughput, low latency, and high reliability to ensure a high-quality user experience. The 802.11be amendment, which will be advertised as Wi-Fi 7, introduces several features that aim to enhance the capabilities of Wi-Fi to support challenging applications like XR. One of the main features introduced in this amendment is the Multi-Link Operation (MLO) which allows nodes to transmit and receive over multiple links concurrently. When using MLO, traffic is distributed among links using an implementation-specific traffic-to-link allocation policy. Since the amendment does not specify the traffic-to-link allocation policies, it is interesting to investigate the performance of different policies when serving industrial XR applications. This project aims to evaluate the performance of MLO, using numerous policies, in serving industrial XR applications compared to Single-Link (SL). Experimental simulations using an event-based Radio Access Technology (RAT) simulator have been conducted in different scenarios and setups. These scenarios and setups investigated the effects of the number of links, policy, bandwidth, and interference on the performance of Wi-Fi. Our results show the general superiority of MLO when serving XR applications. MLO achieves lower latency and serves a higher number of XR users compared to SL with the same frequency resources. We also found that using the same frequency resources, increasing the device complexity with MLO is more beneficial than increasing it using Multiple-Input Multiple-Output (MIMO). In addition, our results show that interference with large packet sizes from neighbouring cells is challenging for Wi-Fi when serving XR because of the high-reliability requirement. Regarding traffic-to-link allocation policies, we found that some policies are more vulnerable to channel blocking, which can result in performance degradation. / Sedan slutet av 1990-talet, när IEEE 802.11-standarden först släpptes, har den uppdaterats för att hålla jämna steg med föränderliga användarbehov. Wi-Fi och andra tekniker för radioåtkomst har återigen nått sina gränser när det gäller servering av utvidgad verklighet (XR)-applikationer. Adoptering av XR-applikationer i industrien har möjlighet till många fördelar. Men, dessa applikationer kräver hög datatakt, låg fördröjning, och hög pålitlighet för att säkerställa högkvalitativ användarupplevelse. 802.11be-ändringsförslag, annonserat som Wi-Fi 7, har nyligen introducerats med ett antal funktioner som syftar till att förbättra kapaciteten för Wi-Fi för att stödja utmanande applikationer som XR. En av huvud funktioner som införs i detta ändringsförslag är Multi-Länk Operation (MLO) som tillåter noder att sända och ta emot över flera länkar samtidigt. Vid användning av MLO, distribueras trafik mellan länkar med hjälp av en implementerings-specifik trafik-till-länk-tilldelningspolicy. Trafik-till-länk-tilldelningen policyer är inte specificerad i amendment, därför är det av intresse att undersöka prestanda för olika policyer vid användning av industriell XR-applikation. I detta projekt syftar vi till att utvärdera MLO:s prestanda med hjälp av många policyer för att betjäna industriella XR-applikationer jämfört med Single-Länk (SL). Experimentella simuleringar med en händelsebaserad radioåtkomst teknik simulator har genomförts i olika scenarier och inställningar. Dessa scenarier och inställningar undersökte effekterna av antalet länkar, policy, bandbredd och störningar på Wi-Fi prestanda. Våra resultat visar MLO:s överlägsenhet i allmänhet när man betjänar XR applikationer. MLO uppnår lägre fördröjningar och betjänar fler antal XR användare jämfört med SL med samma frekvensresurser. Vi upptäckte också att, med användning av samma frekvensresurser, ökning av enhetens komplexitet med MLO är mer fördelaktigt än med MIMO. Dessutom visar våra resultat att störningar med stora paket storlekar är utmanande för Wi-Fi när vi betjänar XR på grund av den höga pålitlighets krav. När det gäller trafik-till-länk-tilldelningspolicyer, fann vi att vissa policyer är mer sårbara för störningar, vilket kan resultera i en prestation degradering.