Är korslaminerat trä ett bra alternativ för påbyggnader? Studiens syfte är att utreda hur väl påbyggnader i CLT står sig som alternativ i konkurrens med andra metoder att ta fram nya bostäder inom tätort där ett behov av förtätning finns. Studien riktar sig till en eventuell byggherre och i första hand till uppdragsgivaren: AB Gotlandshem. Kvartert Höken 1 är uppfört i början på 1960-talet. De aktuella byggnaderna för en eventuell påbyggnad är tre hus om två våningsplan och källare. Dessa byggnader benämns: B, D och F. Bärande väggar i stommen är uppförda i varierande material. I studien har två väggar valts ut som särkilt intressanta. De undersöks närmare genom statiska beräkningar enligt EKS 9. Studien konstaterar att de har tillräcklig tryckhållfashet för att bära en påbyggnad. Studien undersöker även ekonomiska förutsättningar för en påbyggnad i CLT. Detta görs genom att särkostnader identifieras och jämförs. Givetvis är kostnaden för materialet en särkostnad när valet står mellan två material, men studien identifierar även produktionskostnader för montering av bjälklag och installationer som särkostnader. Den ekonomiska jämförelsen indikerar en möjlighet att göra en besparing vid ett val av CLT-bjälklag. Studien visar att det är möjligt att utföra en påbyggnad av hus B, D och F i kv. Höken 1. Dessutom visar det sig att CLT är ett gott alternativ ur ekonomisk synpunkt. Materialet har fördelar som medför rationell produktion. Det innebär att CLT kan vara en billigare lösning för en påbyggnad. / Is cross laminated timber a suitable building material for adding storeys to a building? The purpose of this study is to examine how good an alternative CLT makes in comparision with other methods of developing new homes in urban areas. This study aims to a property developer and primarily to the client: AB Gotlandshem. The block Höken 1 was built in the beginning of the 1960s. The buildings of current interest are three houses with two stories and basement. These buildings are designated: B, D and F. The load bearing structure is constructed in varying materials. Two walls has been selected as especially interesting. They are examined closer through static analysis accordnig to EKS 9. The study concludes that they are sturdy enough to carry an added storey. The study also examines the ecomonic premises for adding a storey made from CLT. Separate costs are identified and compared. Naturally is the materials cost a separate cost in the choice between two different materials, but the study also identifies costs for mounting subfloor construction and installations as separate costs. The economic comparision indicates a possibility to cut costs by choosing subfloor constructins of CLT. The study shows that it is possible to add a storey to house B, D and F. Furthermore is CLT a good alternative from an economic viewpoint. The material has advantages that results in rational production methods. From this follows that CLT may be a cheaper solution for adding a storey.

Cramps have been used throughout the history in masonry constructions. With technological development, the materials and methods have been different in time. This report is an attempt in a structural way; to describe how the use of cramps has been historically and how it can be made today. A comparison is presented with the common most used materials, focusing on durability and environmental sustainability. Among the materials both older, well-tried, and materials that is relatively new on the market is presented. This report has been made in cooperation with Bylero AB, due to their restoration project of Norrsunda church in Märsta. The report is aiming on finding a replacement for lead that historically has been used in conjunction with the cramps. Cramps that before was made by forged steel, are today being replaced with stainless steel. The recommendation is also to replace lead with chemical anchors when cramps are being attached. If possible, remove the cramps and replace it with a construction entirely made of stones.

<p>Masonry made from Light Expanded Clay Aggregate (LECA) concrete blocks is by far the most popular manufactured masonry in Norway. LECA is a lightweight aggregate (LWA).</p><p>The main objective of this study is to expand the knowledge about the material properties of LECA masonry to enable more accurate structural analysis and design of such masonry. The thesis comprises largely of experimental studies on the material behaviour of LECA masonry. Due to the relatively limited knowledge on the material properties of LECA masonry compared to that of concrete, a wide range of properties of LECA masonry has been studied in this thesis. </p><p>Because restrained shrinkage cracking is a major cause of damage to LECA masonry, mapping the behaviour of masonry with obstructed shrinkage is selected as an example. To be able to determine the deformation process of restrained LECA masonry, an identification of material properties of particular interest has been carried out. The identification was based on a restrained shrinkage cracking example. A summary of the material properties studied in this thesis work is given in Table 1. For comparison, design values of Eurocode 6 are also included in Table 1.</p><p>By determining a relatively wide range of important material properties, this thesis study has been largely instrumental in expanding the knowledge about the material behaviour of LECA masonry. While also the composition and the properties of the raw materials of the LECA blocks are documented, the study may form an important basis for further structural analysis of performance and further development of such masonry.</p><p>Even though a restrain shrinkage example was taken as a basis for the identification of interesting material properties, the experimentally obtained properties is relevant also for application of other structural problems. The validity of the properties is, however, limited to the LECA block quality of “3/770” only.</p><p>In order to pave the way for finite element analysis and design of LECA masonry structures, experimental determination of relevant material/model parameters were carried out in this thesis study. A micro-modelling can be restricted to account for the quasi-brittle material behaviour of the LECA and the average in-situ properties of the applied mortar. By applying generic material models in DIANA, the current test of LECA masonry subjected to uniaxial tension and compression/shear, this approach gave satisfactory results (see Høiseth and Kvande (2000) and Høiseth (2000b)).</p><p>Although the average stiffness and strength of mortal is usually somewhat higher than for the LECA units, a macro-modelling based on the LECA block properties should in general give sufficiently accurate results in global analysis of real structures. It must however be emphasised that the open perpend joint of LECA masonry makes the compound behaviour highly anisotropic. This anomaly represents discontinuity planes, which may be accounted for by interface elements representing predefined discrete cracks. </p>

Masonry made from Light Expanded Clay Aggregate (LECA) concrete blocks is by far the most popular manufactured masonry in Norway. LECA is a lightweight aggregate (LWA). The main objective of this study is to expand the knowledge about the material properties of LECA masonry to enable more accurate structural analysis and design of such masonry. The thesis comprises largely of experimental studies on the material behaviour of LECA masonry. Due to the relatively limited knowledge on the material properties of LECA masonry compared to that of concrete, a wide range of properties of LECA masonry has been studied in this thesis. Because restrained shrinkage cracking is a major cause of damage to LECA masonry, mapping the behaviour of masonry with obstructed shrinkage is selected as an example. To be able to determine the deformation process of restrained LECA masonry, an identification of material properties of particular interest has been carried out. The identification was based on a restrained shrinkage cracking example. A summary of the material properties studied in this thesis work is given in Table 1. For comparison, design values of Eurocode 6 are also included in Table 1. By determining a relatively wide range of important material properties, this thesis study has been largely instrumental in expanding the knowledge about the material behaviour of LECA masonry. While also the composition and the properties of the raw materials of the LECA blocks are documented, the study may form an important basis for further structural analysis of performance and further development of such masonry. Even though a restrain shrinkage example was taken as a basis for the identification of interesting material properties, the experimentally obtained properties is relevant also for application of other structural problems. The validity of the properties is, however, limited to the LECA block quality of “3/770” only. In order to pave the way for finite element analysis and design of LECA masonry structures, experimental determination of relevant material/model parameters were carried out in this thesis study. A micro-modelling can be restricted to account for the quasi-brittle material behaviour of the LECA and the average in-situ properties of the applied mortar. By applying generic material models in DIANA, the current test of LECA masonry subjected to uniaxial tension and compression/shear, this approach gave satisfactory results (see Høiseth and Kvande (2000) and Høiseth (2000b)). Although the average stiffness and strength of mortal is usually somewhat higher than for the LECA units, a macro-modelling based on the LECA block properties should in general give sufficiently accurate results in global analysis of real structures. It must however be emphasised that the open perpend joint of LECA masonry makes the compound behaviour highly anisotropic. This anomaly represents discontinuity planes, which may be accounted for by interface elements representing predefined discrete cracks.

According to good practice within the Swedish masonry industry brick beams needs to be underpinned during the 28 first days. Masonry craftsmen and construction engineers believe that the supports can be disassembled before this time has elapsed. This will facilitate subsequent entrepreneurs to begin their work earlier. Previous studies on this subject haven’t been done. Within this project tensile tests have been made in order to find out how the adhesion between brick and mortar develops over time, and how the temperature affects it. The aim has been to test if the adhesion is strong enough to remove the underpinning earlier than 28 days. Interviews with bricklayers and project managers have been done to get their point of view on the problem. The result of interviews showed that bricklayers removed the underpinning earlier than 14 days, the results of the traction tests did show that the underpinns can’t be removed after an exact number of days. What determines if the stamp can be picked up earlier is the size of the opening and the temperature it cures in.

Allt fler äldre byggnader med varierande kulturhistoriska värden går sakta men säkert ett ovisst öde till mötes. Byggnaderna kanske inte längre tjänar något syfte och blir med tiden en börda i form av att vara ekonomiskt ogynnsamma eftersom de endast kräver olika former av underhåll och inte genererar någon inkomst tillbaka. Motivationen till att behålla byggnader som uppnår dessa underhållskrävande kriterier är låg och kanske endast står kvar eftersom de har någon form av kulturhistoriskt värde i behåll.I denna rapport har en studie över den byggnad som verkar tidigare ha varit ett bränneri som ligger vid Ovesholms gods utförts för att se vilka byggnadstekniska brister byggnaden i dagsläget besitter samtidigt som förslag till eventuella nya användningsområden ges till byggnaden. Förslag över hur byggnadens brister kan restaureras kommer även att ges i samband med beskrivandet av de byggnadstekniska bristerna. Eftersom byggnaden inte har haft något större syfte eller användningsområde under en längre period och med tiden har underhållet av den blivit eftersatt. Resultaten består främst av analysen kring byggnadens nuvarande skick, intervjun med byggnadens ägare samt en enklare form av besöksstatistik vid de referensobjekt som byggnader har jämförts med.Rapporten baseras till stor del av multidisciplinär tvärvetenskap då flera olika vetenskapsområden har studerats och analyserats i samband för att ge läsaren en bred bild över flertalet av dessa områden som kan kopplas samman med byggnadens skick, eventuella restaurering och framtida användningsområden. Rapporten är till huvuddel teoretisk och är främst skriven med hjälp av den genomförda litteraturstudien och fältstudien. Studien ska ses som en vägledning till att ta hand om äldre byggnader med kulturhistoriska värden samtidigt som förslagen till nya användningsområden ska hjälpa till att utforma nya möjligheter för byggnaderna att få en större mening och syfte. I denna rapport omfattas området murverk extra mycket på grund av att byggnaden består av murverk.Resultatet består av ett antal förslag till restaurering av själva byggnaden och förslag på nya användningsområden. De restaureringsförslag som föreslås är till stor del av byggnadens stomme då det finns problem med den. De användningsförslag som föreslås till byggnaden är eventlokal, konstutställningshall, museum, erbjudande av filminspelning samt att utöka samarbetet med företaget Absolut och göra om byggnaden till att servera deras produkter med mera.

Statistics of occupational injuries show that bricklayers are among the most exposed, with heavy lifting by far the most common cause of long-term sick leave. Prefabricated brick beams create yet another risk of injuries that can be prevented by auxiliary equipment or alternative solutions. From articles, interviews with masons and from a survey carried out in conjunction with this report, it appears that there are frequently difficulties in the use of available means for lifting and handling. Previous studies on the subject of transverse reinforcement in masonry beams indicate a viable method for bridging large openings in masonry walls. This bachelor thesis delves into whether the idea could be realized in today's brick construction with a view to improving occupational health and safety. Within the project a method, applicable in today's manufacturing of pre-stressed brick beams enabling mounting of vertical reinforcement, was developed and tested.

This thesis deals with the restoration of masonry in ruins with the aim of mapping which restorations have been carried out at Kronobergs and Bergkvara ruins in Växjö, and to explore which restoration measures that are sustainable. During the early 20th century many of the country's cultural monuments were restored including ruins. The ruins were originally buildings built with natural stone and lime mortar and were never intended to stand without a roof. When the buildings were left to decay for various reasons, they quickly became ruins. To save the ruins and make them accessible to visitors, the ruins needed to be preserved.The results have been obtained from archive studies and observations from visits in-situ. The various restoration works carried out on Kronoberg and Bergkvara ruins has been compiled. The conclusions show that in order to carry out a successful restoration, consideration must be given to the entire overall damage picture of the ruin and past and future restoration work.

Hydrauliskt kalk är ett bindemedel i mur- och putsbruk som idag främst används vid restaureringar. Likt bruk med cement som bindemedel härdar hydrauliskt kalkbruk även under vatten. Hydrauliskt kalkbruk når en högre hållfasthet än luftkalkbruk men lägre än cementbruk. Enligt EU:s avfallsdirektiv ska återanvändning eller materialåtervinning ske av merparten av icke-farligt avfall en avfallsgrupp till vilket tegel och murbruk hör. Likt luftkalkbruk kan tegel murat med hydrauliskt kalkbruk rensas från bruket och sedan återbrukas i nyproduktion. Denna möjlighet tillsammans med god hållfasthet och de hydrauliska egenskaperna gör det intressant att titta på hydrauliskt kalkbruk som ett alternativ till de idag vanligt förekommande bruken på marknaden. Syftet med denna rapport är att redogöra för egenskaperna hos hydrauliskt kalkbruk och jämföra dessa med de cementbaserade bruk som framförnallt används idag. Typiska faktorer som påverkar valet av murbruk är ekonomi, funktion, tillgång, hållfasthet samt fukttekniska och andra byggnadsfysikaliska egenskaper. Arbetet utfördes genom litteraturstudie samt genom ett praktiskt försök genom provning av den kapillära absorptionsförmågan. Provningen utfördes för att bestämma fukttekniska egenskaper hos bruket och se om de liknar det diffusionsöppna luftkalkbruket. Försöket utfördes med hydrauliskt kalkbruk samt två referensbruk i tegelmurar. En litteraturstudie genomfördes för att ingående kartlägga egenskaperna hos hydrauliskt kalkbruk. Brukets sammansättning studerades och uppbyggnadens påverkan på brukets fuktbetingelser analyserades. Denna analys låg till grund för genomförandet av absorptionsproven. De viktigaste egenskaperna vid val av bruk sammanställs även för andra, typiskt förekommande, brukssorter och jämförs med det hydrauliska kalkbruket. Vid proven simulerades slagregn mot fasaden genom att en testplatta fästes vid murverkets yta. Genom ett stigrör anslutet till plattan tillfördes vatten varpå murens absorption skulle bestämmas. Resultat från litteraturstudien visar på god hållfasthet och god tillgång till råvara samt indikerar miljömässiga fördelar jämfört med cementbaserade bruk. Priset och kunskapsbrist hos projektörer och entreprenörer ligger idag i den andra vågskålen, till det hydrauliska kalkbrukets nackdel.Provningen resulterade tyvärr inte i någon användbar data. Problem med tätning mellan utrustningen och murverket ledde till ofullständiga och osäkra resultat. Någon slutsats om absorptionen hos det hydrauliska kalkbruket jämte murcement- och kalkcementbruk i oliksugande tegel kan således inte dras. Ytterligare försök vore intressanta, under rätt för-utsättningar, genom absorptionstest eller genom uttorkningsprov för att bestämma det hydrauliska kalkbrukets fuktegeskaper. De allt större miljömässiga kraven som ställs i samhället och i byggbranchen kan öppna uppför ett ökat användande av hydrauliskt kalkbruk i framtiden. / Much like mortars with cement binders mortar with hydraulic lime hardens in contact with water. Eventually, as the process of carbonation starts, the hardening will be more similar to that of non-hydraulic lime. The compresive strength of hydraulic mortar lies inbetween the weaker non-hydraulic lime and the stronger mortars with Porland cement as binder. According to the european union directive 2006/12/EC on waste 70% of all non-hazardous waste should be reused, recykled or in other ways material recovered. Bricks layed with lime binders can be scraped of hardened mortar and reused in new buildings. This trait together with the strengthand hydraulic properties of hydraulic lime opens up for the mortar as a more widely used alternative to the more commonly used mortars of today containing cement as binders. This project aims to give a thorough presentation of the properties of hydraulic lime and give a comparison with mortars containing Portland cement as binder. Price and access together with strength and functionare all traits that can be of interest in regard to properties of mortar. By performing absorption test on hydraulic lime mortar together with two cement based mortars the moisture movement through mortar joints are compared. The tests are perfomed on multiple sample walls consisting of three different facade clay bricks with low, normal and high suction after 28 days of curing. A litterature study has been performed in support of the experimental study in wich the structure of hydraulic lime has been analysed. The absorption and desorption and it’s connection to the porus structure of mortar is investigeted. This is the basis for the absorption tests performedby the use of test plates applied to the masonry. Wind driven rain is simulated with the use of RILEM-tubes connected to the test plates afterwhich the absorption can be determined. Unfortunaly the experiment did not result in conclusive data because of problems with the equipment. It was not possible to achieve a tight seal between the equipment and the masonry so water leaked out during testing. As a result it was not possible to draw any conclusions regarding the moisture properties of hydraulic lime. Future testing should be done in better conditons or by using another method.

Valvbågar är frekvent förkommande bland historiska byggnadsverk, då det är en gammal byggnadsteknik som tillämpats i flera tusen år. En metod att analysera och dimensionera valvbågar med är trycklinjeanalys. I detta arbete jämfördes två olika valvbågar, den uppmätta bärförmågan jämfört med bärförmågan enligt de teoretiska beräkningarna. Mätningarna utfördes på Linnéuniversitetet och beräkningarna utfördes i programvaran GeoGebra som baseras på trycklinjeanalys. Resultatet från det första testet visade att valvbågen hade en kapacitet på cirka 60 procent av den beräknade kapaciteten. I det andra testet uppnådde valvbågen en kapacitet på cirka 84 procent av den beräknade kapaciteten. Slutsatsen är att det är viktigt att vara noga med att rätt information sätts in i beräkningarna angående valvbågens geometri, om detta inte görs på rätt sätt är risken stor att analysen blir fel. Den viktigaste parametern att ta hänsyn till vid analysen är upplagsförhållanden för valvbågen. Ett sätt att ta hänsyn till eventuella avvikelser från verkligheten och beräkningarna skulle vara att implementera en säkerhetsfaktor i programmet. / Arches is frequently used in historic buildings, since it is an old building technique that has been applied for several thousand years. A method to analyze and design of arches is funicular analysis. In this thesis, two different arches were compared, the measured bearing capacity compared to the bearing capacity to the theoretical calculations. The measurements were carried out at Linnaeus University and the calculations were performed in the GeoGebra software, which is based on funicular analysis. The result of the first test showed that the arch reached a capacity of about 60 percent of the calculated capacity. In the second test, the arch reached a capacity of about 84 percent of the calculated capacity. The conclusion is that it is important to be careful that the correct information is inserted into the calculations regarding the arch geometry, if this is not done correctly, the risk is that the analysis will be wrong. The most important parameter to take into account in the analysis is the support conditions for the arch. One way to take into account any deviations from reality and the calculations would be implemented a safety factor in the program.