No description available.

Today, there are more Egyptian obelisks outside of Egypt than there are left where they were made. The obelisks are certainly beautiful, but what lies beneath are uncountable hours, days and years of work. Work which made the obelisks end up where they are today. From quarrying these enormous pieces of stone by smashing rock against rock, to building ships without equal for their transportation. It is hard to understand the amount of resources, manpower and organization that went into creating these tall monuments. Therefore, this study will attempt to examine each step in transporting the obelisks, from the quarry to their destination. Where theories collide, the study will weigh them against each other critically to give a fuller account of the transportation of the obelisks of Egypt. This study will begin by presenting a background, or basis, which will be further built upon as it progresses. The first chapter is mainly focused around the circumstance of transportation, along with giving a basic description of obelisks as individual objects. The next step lies in studying the general shipbuilding techniques used in ancient Egypt. This in turn will help in understanding the obelisk ships and the loading and unloading of these vessels. The obelisk ships and their loading will be the focal point of this study. The mainstay of the sources used for this study comes from earlier theories. The primary sources of this study will mainly consist of textual remains along with depictions. / Idag finns det fler obelisker utanför Egypten än vad det finns kvar innanför dess gränser. Obeliskerna är helt klart vackra, men vad som ligger under ytan är oräkneliga timmar, dagar och år av arbete. Arbete som gjorde att obeliskerna hamnade på den plats de är idag. Från att bryta dessa enorma stenblock genom att slå sten mot sten, till att bygga skepp utan dess like för deras transport. Det är svårt att förstå den enorma mängd resurser, arbetskraft och ren vilja som krävdes för att skapa dessa höga monument. Av denna anledning kommer den här studien att försöka närma sig varje steg i transporten av obelisker, från stenbrottet till deras destination. Där teorier kolliderar, kommer denna studie att väga dem mot varandra kritiskt för att ge en mer komplett inblick i transporten av antika Egyptiska obelisker. Denna studie kommer att börja med att presentera en bakgrund, eller bas, som kommer att byggas vidare på under arbetets gång. Studiens första del fokuserar  på omständigheterna för transporten, samt med att ge en grundläggande beskrivning av obelisker som individuella objekt. Det nästkommande steget ligger i att studera de tekniker som användes för skeppsbygge i det antika Egypten. Detta kommer i sin tur underlätta för förståelsen av obeliskskepp och avlastning samt pålastning av dessa farkoster. Obeliskskeppen och deras lastning kommer att utgöra huvuddelen i denna studie. Huvuddelen av källorna som använts för denna studie kommer från tidigare teorier. Primärkällorna som använts består till största del av textuella lämningar samt avbildningar.

No description available.

Lördagen den 26:e maj år 2018 sätts första spaden i marken för ett av vår tids största bostadsprojekt. Årstafältet, en i dag lantlig lunga i närmaste Söderort, skall under de nästkommande tolv åren bebyggas till två femtedelar med bostäder och i en avsevärt mer urban kontext erbjuda boende till 15 000 nya stockholmare – ett bostadsprojekt vars omfattning motsvarar hela Nynäshamns befolkning, eller en femtedel av Kungsholmens. Den nya detaljplanen, vars motto är "en plats för möten" och vars ledord är "variation", förordar att den nya bebyggelsen skall präglas av variation i höjder, former och stilar. I enlighet med detaljplanens ledord och kandidatarbetets program har vi gestaltat en skolbyggnad för 540 elever i åldrarna 10 till 16 år, som med en postmodern, eklektisk ansats förenat element och inspiration från många olika stilbildningar, och där de varierande miljöernas utformning ej underordnar sig någon enskild arkitektonisk princip, utan också i sig utgör en plats för möten – mellan tider, stilar, material och element. Esplanadskolan har utformats som ett postmodernt skolpalats, där kunskapens enastående värde och institutionens oerhörda vikt befästs i sin monumentalitet. Esplanadskolan riktar sig utåt till såväl den nya som befintliga stadsdelar som ett landmärke och symbolbyggnad, där en stor del av lokalerna är öppna för allmänheten utanför skoltid, och avser i sina inre rumsligheter att erbjuda skolungdomen intresseväckande och varierande lokaler, med ett vinterträdgårdsatrium, en monumental spiraltrappa och en fresnelprismatisk ljusobelisk som sammanbindande nav. / On Saturday May 26th, A.D. 2018, the ground work is initiated for one of our time’s most expansive housing projects. Årstafältet, a predominately natural park in southern Stockholm, will during the next twelve years be urbanized to two fifths of its total area, giving context for an entirely new urban quarter, accomodating 15 000 new Stockholmers. The scale of the housing project is comparable to the whole population of Nynäshamn, or one fifth of Kungsholmen’s. The new zoning plan has the motto “a place for meetings”, and its main principle is “variation”. The zoning plan requests that the new buildings should be characterized by a variation in different heights, forms and styles. In accordance with the main principle of the zoning plan, and with the program of the degree project, we have designed a school building for 540 pupils in the ages of 10 to 16 years, which embodies a postmodern, eclectical approach, in uniting diverse architectural elements and inspiration from many different historical styles, and in the standpoint that the diversity of elements and physical environments is not subordinated to any one architectural principle. The school is in itself a place of meetings – between epochs, styles, materials and elements. Esplanade Elementary School has been designed as a postmodern, monumental school, where the awesome dignity of knowledge, as well as the massive importance of the school as a societal institution, is fortified in the architecture’s monumentality. Esplanade Elementary School directs itself as a landmark and symbol to both old and new contexts in its urban vicinity, opening up its doors for the public in many aspects outside of school hours. It also aspires to offer its pupils physical environments which evoke their immersive interest and in its diversity allow for the phenomenological compatibility of equally diverse environmental preferences. The main elements which make up the directional essence of the interior environments are the Botanical atrium, the monumental spiral staircase and the Obelisk of Light, composed of hundreds of naturally and artificially lighted fresnel prisms.