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O meio é a paisagem: pixação e grafite como intervenções em São Paulo / The medium is the landscape: pixação and graffiti as interventions in São Paulo

Paixão, Sandro Jose Caje da 20 April 2012 (has links)
O uso da paisagem para comunicar-se é uma prática humana que antecede o surgimento das civilizações. Os vestígios produzidos, desde épocas pré-históricas até a contemporaneidade, têm fornecido às Ciências a possibilidade de compreender a experiência do mundo por indivíduos e grupos que deixam seus sinais em áreas remotas ou superpovoadas. Este estudo aborda, historicamente, a apropriação das paisagens urbanas contemporâneas por duas formas de manifestação que, no Brasil, contrariam as interdições legais e põem em crise as noções de propriedade, direito à expressão e à livre comunicação, além de manter em discussão uma proposta de redefinição dos valores da Arte: a pichação e o grafite. / The use of landscape for communication is a human practice that precedes the emergence of civilizations. The signs produced, since prehistoric period up to the contemporary era, provide to Sciences the possibility of understanding the experience of the world by individuals and groups that leave their signs in remote or overpopulated areas. This study adresses, historically, the seizure of the contemporary urban landscapes for two by two ways of artistic manifestation which, in Brazil, contradict legal interdictions and lead to put in crisis the sense of property, right to expression and free communication, besides keeping in discussion a redefinition of the Art values: pichação and grafite.
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Entre o rio e a serra: forma urbana e sistema de espaços livres na região norte do município de São Paulo / Urban form and open spaces system in São Paulo´s northern area

Carvalho, Sidney Vieira 16 May 2011 (has links)
O trabalho que se segue pretende debater uma área determinada da cidade, a região norte do município de São Paulo, a partir de dois arcabouços conceituais diversos e complementares: da forma ou morfologia urbana, e o sistema de espaços livres. Dando ênfase à compreensão de uma realidade material, a cidade, a partir de sua observação, montou-se um percurso que partiu dos conceitos básicos desses dois campos disciplinares. Em seguida, fez-se uma aproximação à cidade contemporânea, focando as últimas duas décadas no Brasil e no mundo, de forma a permitir a apreensão dos fenômenos que constituem a área de estudo. Após essa preparação, desenvolve-se um estudo de caso, dividido em três partes: o Casario, compreendendo os tecidos urbanos que configuram a região; os tipos edificados, olhando para as formas mais comuns de edificação; e o sistema de espaços livres, mostrando as características dos espaços livres. Finalmente, são lançados algumas hipóteses interpretativas sobre os fenômenos que permitem a constituição das periferias urbanos, sobretudo em seus aspectos morfológicos. / This work intends to debate São Paulo\'s northern area, from two diverse and complementary conceptual frames: the urban form, and the open spaces system. Initially, we summarize the basic concepts of these two disciplinary fields, and after that, we make an approach to the contemporary city, focusing the last two decades in Brazil and the world, in a way to allow the apprehension of the phenomena that constitute the area. After that, we develop the case study, divided in three parts: the Urban Form, understanding the urban fabrics that configure the region; the built typology, looking at the most usual construction forms; and the open spaces system, showing the characteristics of the open spaces. Finally, some hypotheses are thrown, trying to explain the phenomena that allow the constitution of the urban peripheries, over all in its morphological aspects.
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Avaliação da influência da infraestrutura de transporte nas mudanças de uso e cobertura da terra através de modelagem dinâmica espacial. / Evaluation of influence of transport infrastructure on land use change and coverage through dynamic spatial modeling.

Ramos, Henrique Alessandro de Almeida 29 September 2017 (has links)
A dinâmica das paisagens e as consequentes alterações no uso e cobertura da terra podem ser analisadas a partir de modelagens espaciais, que auxiliam na interpretação das variáveis responsáveis pelas alterações na paisagem, bem como viabilizam a criação de cenários distintos visando ao conhecimento do impacto produzido pela inserção ou supressão de variáveis na simulação de mudanças da paisagem. Em Guarulhos, a instalação de grandes rodovias conectando o município de São Paulo ao Vale do Paraíba e, posteriormente, de um terminal aeroportuário, em consonância com diferentes períodos de crescimento econômico e expansão urbana, impactaram fortemente na formação da paisagem encontrada neste município, principalmente com a instalação dos grandes pátios industriais e bairros residenciais de média e baixa renda. Com isso, a presente pesquisa buscou avaliar as mudanças no uso e cobertura da terra a partir de produtos de sensoriamento remoto para identificar a influência advinda da instalação dos grandes pontos de conexão do município, por meio de modelagem com autômatos celulares (cellular automata - CA). Dentre os principais resultados obtidos está a influência positiva nas transições para a classe residencial regular exercida pela instalação do aeroporto no primeiro período de análise (1986 a 1993), e a repelência a essa transição nos anos seguintes. Resultados similares foram obtidos na avaliação da influência das grandes vias de acesso na implantação dos parques industriais e galpões logísticos. A modelagem dinâmica, por meio do software Dinamica-EGO, mostrou-se uma ferramenta bastante versátil para avaliação da influência das variáveis espaciais na dinâmica das paisagens urbanas. / The dynamics of landscapes and the consequent changes in land use and land cover can be analyzed according to spatial models, which helps the interpretation of the variables responsible for territorial changes, as well as enables the creation of distinct scenarios in order to know the impact produced by the insertion or suppression of variables in the simulation of landscape changes. In the municipal area of Guarulhos, the installation of large highways linking the municipality of São Paulo to the Paraíba Valley and an airport terminal afterwards, in accordance with different periods of economic growth and urban expansion, had a strong impact on the landscape found in this municipality, mostly because of the installation of large industrial yards and residential neighborhoods of medium and low income. Hence, this research aimed to evaluate the changes in land use and land cover according to remote sensing products, and it also aimed to try to identify the influence of the installation of big connection points of the municipality through modeling with cellular automata (CA). Among the main results obtained are the positive influence on the transitions to the regular residential class exercised by the airport installation in the first period of analysis (1986 to 1993), and the repellency of this transition in the following years. A similar result was obtained in the evaluation of the influence of the great access roads in the implantation of industrial parks and logistic sheds. Thus, the dynamic modeling through the Dynamica-EGO software proved to be a very versatile tool to evaluate the influence of spatial variables on the dynamics of urban landscapes.
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Paisagem fluvial urbana: percursos e percepções na cidade de São Paulo / Urban river landscape: paths and perceptions in São Paulo

Mendonça, Rebeca Goldstein de 01 October 2015 (has links)
Os rios paulistanos foram, ao longo dos anos, acumulando funções que muitas vezes eram contraditórias, o que transformou as várzeas em áreas de conflitos econômicos, ambientais e sociais. Paralelamente, teve lugar um processo de apagamento da rede hídrica da superfície da cidade, o que resultou em sua ocultação da paisagem, privando a população de um convívio mais próximo e casual. Esta perda do contato com os rios - e com a própria cidade - foi sentida por uma parcela da sociedade que busca, atualmente, retomar uma relação perdida por meio de iniciativas de seus vários setores. Neste caminho, encontra-se esta pesquisa que busca através dos percursos urbanos, refletir sobre as possibilidades de resgate da rede hídrica, identificando no ambiente urbano uma série de oportunidades e formas de requalificação daquela - desde ações mais radicais até a sutileza do redesenho de caminhos que poderão registrar a sua memória e voltar a fazer parte do imaginário da população. Buscando entender a relação que as pessoas estabelecem ou poderiam estabelecer com os cursos d\'água do seu cotidiano, a metodologia utilizada foi a da pesquisa qualitativa, com a técnica da entrevista em profundidade. Pudemos identificar, com a pesquisa, que o sentido positivo atribuído anteriormente aos rios paulistanos, alterou-se na medida em que estes se descaracterizavam - na atualidade, são identificados, muitas vezes, como esgoto. Entretanto, identificamos, igualmente, o afeto latente na relação da população com os cursos d\'água e o desejo forte de reversão desses nocivos processos, o que nos conduz a uma otimista perspectiva de reconfiguração da paisagem urbana na perspectiva de uma expressiva requalificação de sua rede hídrica, com a anuência e a participação da sociedade nesse caminho. / Over the years, the rivers of São Paulo ,accumulated functions that were often contradictory, which transformed its floodplains in areas of economic, environmental and social conflicts. Simutaneously, the water base suffered an erasing process on the surface of the city, which resulted in its occultation that deprived the population of a closer and casual relationship. This loss of contact with the rivers - and the city itself - was felt by a portion of society that seeks currently to restore that lost relationship through initiatives from its various sectors. This research seeks, through the urban pathways, reflect on the water base rescue possibilities, identifying in the urban environment a lot of opportunities and ways of requalifying it - from more radical actions to subtly redesign paths that can register its memory and be part of the popular imaginary. Seeking to understand the relationship that people establish or could establish with streams of their daily life, the methodology used was the qualitative research, with in-depth interview technique. We could identify, through research, that the positive meaning previously assigned to São Paulo rivers, has changed to the extent that these are deteriorated ; nowadays, they are often identified as sewage. Nevertheless, we also identified the latent affection in the relationship of the population with the waterways and a strong desire to reverse these harmful processes, which leads us to an optimistic outlook reconfiguration of the urban landscape from the perspective of a significant upgrading of their water base, with the consent and participation of society in this way.
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Dispersão, fragmentação e paisagem: relações entre dinâmicas naturais e urbanas no vetor oeste da Região Metropolitana de São Paulo / Sprawl, fragmentation and landscape: relations between natural and urban dynamics in the west portion of Metropolitan Area of São Paulo

Coelho, Leonardo Loyolla 06 May 2015 (has links)
O porte alcançado pela urbanização dispersa e fragmentada permite considerar esse fenômeno tão ou até mesmo mais importante para o urbanismo quanto as questões relacionadas à cidade compacta. Embora seja um fato em regiões metropolitanas do mundo inteiro, esse tipo de urbanização se apresenta como tema ainda não abordado de modo abrangente no país. As abordagens propositivas a respeito dele usualmente consistem na aplicação de soluções consagradas para a cidade compacta, cujos efeitos em suas especificidades são questionáveis. Nesse contexto, presente nas franjas das regiões metropolitanas das grandes capitais, observa-se uma relação contraditória e de particular interesse para o desenvolvimento deste trabalho: o processo de dispersão e fragmentação urbanas permitiu, de modo não intencional, a conservação de uma quantidade expressiva de espaços livres com potencial para qualificações e articulações para fins de preservação, conservação, recreação e convívio. Como objeto de estudo é adotado o processo de produção formal de áreas urbanizadas dispersas e fragmentadas na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), no qual figuras urbanas como os loteamentos fechados e condomínios horizontais desempenham papel relevante. Como recorte específico, foi adotado o Vetor Oeste da RMSP, composto pelos municípios de Barueri, Carapicuíba, Cotia, Embu das Artes, Itapecerica da Serra, Itapevi, Jandira, Santana de Parnaíba e Vargem Grande Paulista. Em comum, além de apresentarem de modo expressivo e simultaneamente dinâmicas de dispersão e fragmentação em seus territórios, todos esses municípios possuem suas manchas urbanizadas conectadas direta ou indiretamente à cidade de São Paulo. A partir da compreensão do local, das ações existentes e da definição dos parâmetros de qualidade projetual, são elencadas possíveis soluções para o estabelecimento de relações menos conflituosas entre dinâmicas naturais e urbanas no vetor por meio da qualificação do seu sistema de espaços livres / The proportions urban sprawl and urban fragmentation reach allow us to consider it a phenomenon as important (or even more so) to urbanism as matters related to the compact city. Even though it is a fact for metropolitan areas all over the world, this urbanization type regards a theme not yet widely discussed in Brazil. The propositional approaches on this matter usually consist of implementing established solutions for the compact city, bringing questionable effects to its specificities. In this context, one can observe a conflicting relation of particular interest to the evolution of this thesis in the outskirts of the capital cities metropolitan areas: the urban sprawl and the urban fragmentation have unintentionally allowed the conservation of a significant amount of open spaces potentially qualifying and articulate for preservation, protection, recreation and socializing. As subject of study, a formal production process of urban sprawl and urban fragmentation in the Metropolitan Area of São Paulo (RMSP) was adopted, in which urban structures, such as gated communities and low3rise residential condominiums, play an important role. The western portion of the RMSP is chosen as a specific scope. Thanks to the metropolitan extent these phenomena exhibit, the scope comprehends the municipalities of Barueri, Carapicuíba, Cotia, Embu das Artes, Itapecerica da Serra, Itapevi, Jandira, Santana de Parnaíba and Vargem Grande Paulista. As common denominator, besides exhibiting significantly and simultaneously sprawl and fragmentation dynamics within their territories, these municipalities also present urban fabrics interconnected directly or indirectly to the city of São Paulo. The choosing of this portion also refers to the high amount of new urbanized areas the portion in comparison with the RMSP, bringing different pressure levels to its current open spaces. As instrument for analysis, project quality parameters and criteria considered appropriate for the landscape urban proposals drafting are identified in the fragmented and sprawl urbanization areas. Further, a scanning of the urban morphology and the understanding of the current open spaces system is presented to identify existing conflicts and potentials, focused on the relations between natural and urban dynamics. Next, an analysis of the actions undertaken by several social actors and legal mechanisms involved in the portion is performed, aiming to understand the existing deficiencies and identify practices that reached any success or that are subject to improvement. Ultimately, based on the understanding of the location, the existing actions and the project quality parameters defined, possible solutions for the establishment of less conflicting relations between natural and urban dynamics in the portion are evidenced by the qualification of its open spaces system.
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Paisagem urbana da cidade de São Paulo: uma poética da garoa sob o olhar de Mário de Andrade / Urban landscape od the city of São Paulo: apoetic of the garoa under the look of Mário de Andrade

Amaral, Tânia Cristina 04 September 2017 (has links)
A presente dissertação tem como objetivo, analisar e inserir-se no dialogismo entre importantes transformações literárias, sociais e urbanísticas que modificaram a paisagem urbana da cidade de São Paulo e que marcaram as primeiras décadas do século XX. Sob o olhar lírico de Mário de Andrade, desde a publicação de Pauliceia desvairada até sua morte e a pós-publicação de Lira paulistana, que influencia o nascimento da poesia moderna na cidade de São Paulo. A garoa aparece como protagonista desse diálogo entre a Geografia e a Literatura, revelada nas imagens poéticas da cidade pelo poeta. Essa característica tão peculiar da cidade mereceu a criação de textos e poesias por parte de vários poetas que chamavam a cidade de São Paulo, terra da garoa. Mário de Andrade, o poeta modernista, arlequinal e lírico, engajado nas vanguardas europeias por meio da literatura e, junto a outros importantes nomes de veios artísticos, inaugura a revolução na arte do Brasil com a Semana de Arte Moderna em fevereiro de 1922, na cidade de São Paulo. Na ocasião, o poeta faz a leitura do poema Inspiração, de Pauliceia desvairada. Está fundado o Desvairismo, em suas palavras. Esta pesquisa debruça-se nos estudos da representação da cidade de São Paulo no viés poético e geográfico, quando correlaciona a vida e morte do poeta ao processo de urbanização da cidade de São Paulo, no findar do século XIX até o segundo quartel do século XX. Esse contexto é revelado por intermédio dos poemas que perpetuam o amor visceral entre a cidade e Mário, o qual a elege como tema principal. As cortinas se abrem e, segundo o olhar imagético do poeta, a leitura sobre o arranjo espacial da cidade é concluída. / The purpose of this dissertation is to analyze and insert in the dialogism between important literary, social and urban transformations that modified the urban landscape of the city of São Paulo and that marked the first decades of the twentieth century. Under the lyrical gaze of Mário de Andrade, from the publication of Pauliceia desvairada to his death and the post-publication of Lira paulistana, which influences the birth of modern poetry in the city of São Paulo. The drizzle (garoa) appears as the protagonist of this dialogue between Geography and Literature, revealed in poetic images of the city by the poet.This peculiar characteristic of the city deserved the creation of texts and poetry by several poets who called the city of \"São Paulo, land of the drizzle (garoa)\". Mário de Andrade, the modernist, harlequin and lyricist poet, engaged in the European avant-garde through literature and, together with other important names of artistic veils, inaugurates the revolution in Brazilian art with the Modern Art Week in February 1922 in the city from Sao Paulo. At the time, the poet reads the poem \"Inspiration\" by Pauliceia desvairada. \"Desvairismo is founded\", in his words.This research studies the representation of the city of São Paulo in the poetic and geographical bias, when it correlates the life and death of the poet to the process of urbanization of the city of São Paulo, at the end of the 19th century until the second quarter of the 20th century.This context is revealed through the poems that perpetuate the visceral love between the city and Mario, which elects it as the main theme. The curtains open and, according to the poet\'s imagery, the reading of the space arrangement of the city is completed.
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Poluição visual segundo o direito brasileiro

Campos, Watila Shirley Souza 19 April 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2015-02-04T20:42:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Watila Shirley Souza.pdf: 668528 bytes, checksum: 44fa8a72db46ac55b8e0284c03a99acc (MD5) Previous issue date: 2006-04-19 / O progresso material e tecnológico traz vantagens ao ser humano é o benefício. Entretanto o avanço também tem custo, alto por vezes. É que, para além do consumo sóbrio, globalizaram-se (e parecem crescer) a ganância e o desejo exagerado dos prazeres sensoriais. No que tange ao meio ambiente, por exemplo, esse desenvolvimento desequilibrado está deixando salobra a água, poluindo solo e subsolo, atacando a atmosfera, destruindo a pureza do meio ambiente quanto à flora e à fauna (e dos seres humanos). O progresso rápido acarretou a poluição veloz e crescente. Tudo isto a despeito de movimentos em prol da sadia qualidade de vida dos habitantes do planeta serem cada vez mais intensos, e crescente o número de adeptos. A Constituição Federal de 1988 estabelece, e os ecologistas apregoam, a sadia qualidade de vida. Volta-se o Direito Constitucional brasileiro, e os movimento populares a têm acompanhado, para a defesa da Natureza pura. Respirar ar puro, andar por lugares cercados pela vegetação, usufruir da paisagem secular, ver animais silvestres, enfim pelo menos inserir-se na biota local tudo isso faz parte do bem-estar buscado pelas pessoas com base no Direito das Gentes, no Direito Constitucional brasileiro e em leis numerosas (além de decretos, portarias e outras fontes de regras jurídicas). E já não se pensa apenas no equilíbrio do meio ambiente natural ou físico-biológico (terra, ar, água, flora, fauna). Sente-se hoje, mais que antes, o efeito da poluição urbana; e as pessoas vão tomando consciência da sua importância fundamental: a cidade também tem de buscar vida nela é que a maioria dos seres humanos mora. O bem-estar físico e mental não depende com exclusividade de um ecossistema equilibrado, com menos poluição, ou sem nenhuma. Figura, também, nesse ecossistema geral que é ambiente , ékos (=casa) o enxergar com clareza e o ver prazerosamente. Contemplar bem e prazerosamente o ambiente, produz no íntimo da pessoa a magia de sentir a estética do ambiente, o desfrutar, o usufruir dele na interação consciente e inconsciente com a Natureza como ela era sem a poluição introduzida no correr dos anos. Não é bem com isso que convivemos no quotidiano. Na perspectiva da percepção ocular as cidades proporcionam, hodiernamente, às pessoas um misto de paisagens ecléticas e repetitivas até ao cansaço; acabam por prejudicar a qualidade de vida de todos e a saúde física e mental de muitos. Eis, pois, o tema desta dissertação: poluição visual e os seus riscos e prejuízos. Não se tem registro, até à presente data, de legislação federal específica para a questão. Tampouco se nota ainda a fiscalização efetiva para que ela se resolva. Há, isto sim, as legislações municipais (aliás, não cumpridas a contento) para a solução da poluição visual. O caso das favelas, tão densamente complexo, é um deles, sobretudo por não termos ainda a moradia como conteúdo de direito público subjetivo. Essa ausência de leis deve-se em parte ao fato de a poluição visual estar ligada à estética, e ao de esta ser freqüentemente conceituada como de cunho muito subjetivo (com forte dependência de cada pessoa). Torna-se, portanto, ainda mais difícil a erradicação dela.
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Paisagem urbana: frestas, fricções e descaminhos / -

Alan Beserra Toledo da Silva 07 November 2018 (has links)
Esta dissertação reflete sobre a criação de um conjunto de operações poéticas realizadas no espaço urbano, cujo intuito é problematizar as influências que o \"corpo da cidade\" exerce sobre os corpos de seus habitantes e os processos de subjetivação subsequentes. Tem a cartografia como procedimento investigativo-base, que articula a pesquisa em três modos processuais: 1) o caminhar no espaço urbano de maneira errática, com o objetivo de formular e absorver questões que os múltiplos ambientes suscitam; 2) a produção de intervenções artísticas em espaços públicos, com vistas a interpelar locais e transeuntes, desviando-os da rotina prático-funcional através da abertura de \"frestas sensíveis\" no cotidiano das cidades; 3) produzir deslocamentos das questões do espaço público para espaços privados, por meio de acontecimentos estéticos que utilizam recursos principalmente da fotografia, do vídeo e da performance, para discutir reciprocidades afetivas entre sujeito e paisagem urbana. / This dissertation reflects on the creation of a set of poetic operations performed in urban space, whose purpose is to problematize the influences that the \"body of the city\" exerts on the bodies of its inhabitants and the subsequent subjectivation processes. It has the cartography as basic investigative procedure, which articulates research in three procedural modes: 1) walking in urban space in an erratic way, with the objective of formulating and absorbing questions that the multiple environments raise; 2) the production of artistic interventions in public spaces, with a aim of questioning local and passers-by, diverting them from the practical-functional routine by opening \"sensitive gaps\" in the daily life of the cities; 3) to produce shifts from public space issues to private spaces, through aesthetic events, that use resources mainly of photography, video and performance, to discuss affective reciprocities between subject and urban landscape.
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Índice de avaliação da qualidade da paisagem urbana

Teixeira, Bárbara Klóss 28 August 2018 (has links)
Submitted by JOSIANE SANTOS DE OLIVEIRA (josianeso) on 2018-11-07T12:45:38Z No. of bitstreams: 1 Bárbara Klóss Teixeira_.pdf: 13842731 bytes, checksum: 513da3029db5772fc7f6f788333b4e91 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-07T12:45:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bárbara Klóss Teixeira_.pdf: 13842731 bytes, checksum: 513da3029db5772fc7f6f788333b4e91 (MD5) Previous issue date: 2018-08-28 / Nenhuma / A pesquisa fornece uma nova abordagem no que se refere as questões da qualidade da paisagem relativas ao processo de tomada de decisão em projetos urbanos sendo que o tema consiste em caracterizar os principais elementos, urbanos para definir as diretrizes que indicarão as potencialidades e fragilidades do espaço urbano. O objetivo do presente estudo é determinar os indicadores referentes aos aspectos da qualidade da paisagem urbana através da elaboração de um índice, a fim de criar uma ferramenta que auxilie na elaboração de diagnósticos ambientais em paisagens urbanas. Os procedimentos metodológicos consistem na revisão bibliográfica a respeito dos elementos presentes na paisagem urbana e através de estudos de caso. Os indicadores que compõe o Índice de Qualidade da Paisagem Urbana consistem em: (i) cor; (ii) forma; e, (iii) vegetação, sendo que esses elementos foram subsidiados por variáveis que definem as pontuações. A fim de testar a aplicação do índice, foi realizado um estudo de caso em uma área do Bairro Jardim América, na cidade de Caxias do Sul. Os resultados obtidos indicam que o os níveis de qualidade obtidos através da aplicação do Índice foram compatíveis com a percepção de qualidade da paisagem urbana. / The research provides a new approach regarding landscape quality issues related to the decision making process in urban projects, and the theme is to characterize the main urban elements to define the guidelines that will indicate the potentialities and fragilities of the space urban. The objective of the present study is to determine the indicators related to aspects of the quality of the urban landscape through the elaboration of an index, in order to create a tool that helps in the elaboration of environmental diagnoses in urban landscapes. The methodological procedures consist of a bibliographical review of the elements present in the urban landscape and through case studies. The indicators composing the Urban Landscape Quality Index consist of: (i) color; (ii) form; and, (iii) vegetation, and these elements were subsidized by variables that define the scores. In order to test the application of the index, a case study was carried out in an area of Bairro Jardim América, in the city of Caxias do Sul. The results indicate that the quality levels obtained through the application of the Index were compatible with the perception of urban landscape quality.
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O espaço livre público e a visão cotidiana da paisagem: o caso do centro histórico de Laranjeiras-SE / The public open space and the landscape quotidian vision: the case of the historical centre of Laranjeiras-SE

Lícia Cotrim Carneiro Leão 03 May 2011 (has links)
Esta dissertação trata do papel dos espaços livres públicos em Laranjeiras, cidade de interesse histórico no estado de Sergipe, com a finalidade de contribuir para a valorização da sua paisagem urbana. Entendendo que a identificação dos modos de ver um lugar pelas pessoas que nele habitam constitui tarefa primordial para a compreensão dos seus valores ambientais, parte-se da ideia de que, entre os passos importantes para direcionar ações que transformem um dado ambiente com base em valores da população local, estejam a identificação dos elementos e aspectos ambientais mais significativos considerados por quem vivencia o local, e o entendimento das formas de compreensão que expressem esses valores. Com o objetivo de entender e valorizar as relações entre os habitantes e a paisagem de Laranjeiras, buscou-se primeiramente conhecer sua história, desde a formação do núcleo colonial até a atualidade. Dirigiu-se em seguida o foco para os elementos da paisagem e para os espaços livres públicos que, segundo o olhar especializado do historiador e do paisagista, apresentam-se como os mais significativos. Em seguida, fez-se necessário cotejar este olhar mais especializado com os pontos de vista dos cidadãos comuns que vivenciam a cidade de Laranjeiras no seu cotidiano visando delimitar, por fim, um conjunto de elementos que justificam a atribuição de valor à paisagem da cidade e que conformam sua possível identidade paisagística. / This thesis deals with the role of public open spaces in Laranjeiras, city of historical interest, as an attempt to contribute to the revaluation process of its urban landscape. This research understands that the dweller\'s individual perception of its environment is very important to understanding of these environmental values. By identifying the elements and most significant environmental aspects from the view of who experience the place and the expression of its values, is one of the important steps to orientate actions in a given environment based in its local population values. Intending to understand and appreciate the relations between the Laranjeira\'s dwellers and its landscape, first of all, we\'ve search for its history, since the formation process of its colonial core until today. Then, the focus turns to the research of landscape elements and public open spaces - the most significant aspects according to the historian\'s and landscape architect\'s specialized point of view. Then, was reavealed the necessity of verifying this specialized look and the views of ordinary people who experience Laranjeiras quotidian, outlining, finally, a set of elements that justify the allocation of value to the landscape of the city and constitute its possible landscape identity.

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