Detta examensarbete utförs i sammarbete med ett företag som tillverkar produkter i polyuretan. Syftet med en av dessa produkter är att skydda kablar mot böjande samt axiella krafter. Företaget tillverkar idag denna produkt genom att tillföra gjutmassan underifrån, vilket leder till att gjutmassan trycks upp i konstruktionen. Detta är för att luftbubblor inte ska uppstå. Företaget har dock problem när det gäller tillverkning av produkten då den innehåller mer än tre ton gjutmassa. Företagets process blir begränsad till gjutmassans brukstid och komponentblandarens materialflöde, därför krävs en ny metod för att tillverka produkter med större volym. Detta arbete ska undersöka olika möjligheter att tillverka produkter som väger upp till sex ton och är upp till åtta meter långa genom att tillföra gjutmassan ovanifrån. Metoden får inte ge upphov till defekter så som rullningar, sprickor eller att luftbubblor uppstår hos produkten. Metoden ska även vara pålitlig då tillverkning av produkter med större dimensioner är kostsamt. Först görs en litteraturstudie för att undersöka på vilka olika sätt som gjutformen kan fyllas. Detta ger att gjutningen sker med Open Casting. När gjutmetoden är bestämd så genomförs en brainstorming där olika metoder för att tillverka produkten tas fram. Beräkningar på hållfastheten och volymen hos gjutformen samt arbetstrycket i slangarna som transporterar gjutmassan utförs på den metod som väljs till fortsatt arbete. Beräkningarna ger att slangarna som gjutmassan ska transporteras i 10 meter upp till gjutformen inte kan ha en större diameter än 25 mm för att trycket i slangen inte ska bli för lågt eller att ytnivån hos gjutmassan inte ska höjas för snabbt mot slutet av gjutprocessen. Hållfasthetsberäkningarna visar att gjutformen måste förstärkas då det vätsketryck som uppstår från gjutmassan ger upphov till plasticering. Ytterligare undersökningar görs på de yttre komponenter som krävs för att utföra den framtagna metoden. En av dessa är olika lösningar på hur styrningen av munstyckets position i förhållande till gjutmassans yta kan ske. Det görs även en undersökning på hur slangarna som gjutmassan transporteras i ska matas upp ur gjutformen. Då det kommer vara få produkter som tillverkas varje år på företaget så dras slutssatsen att ingen motordriven samt positioneringsutrustning är ekonomiskt försvarsbara att införskaffa, utan det ska istället utföras med beräkning av gjutnivån samt handarbete vid matning av slangen. / This bachelor thesis is made in cooperation with a company that manufactures polyurethane products. The purpose with one of these products is to protect cables from bending and axial forces. Today the company produces this product by adding the resin blend from beneath, which leads to the resin blend being pushed up in the construction. This prevents air entrapments from appearing. The company has problems with manufacturing products that are larger than three tonnes. The company’s process gets limited by the resin blend’s potlife and the dispensing equipment’s material flow; that is why a new manufacturing method for products with larger volumes is needed. This thesis is going to study the possible ways to manufacture products that are up to six tonnes and eight meters high by adding the resin blend from above. The process should not cause defects such as flow marks, cracks or air entrapments in the product. The process should also be reliable since manufacturing of products with large volume is expensive. First a literature study is made to examine different ways to fill the cast. The study shows that the filling of the cast should be made by Open Casting. When the cast method is determined a brainstorming is implemented where different methods to manufacture products are developed. On the method that is selected for continued work calculations on strength and volume of the cast and the working pressure in the hoses that transports the resin blend is made. These calculations show that the hoses that transport the resin blend 10 meters up to the cast cannot have a larger diameter than 25 mm, since the working pressure in the hoses should not be too low or that the surface of the resin blend should not rise to fast at the end of the casting process. The strength calculation of the cast shows that it must be reinforced since the pressure from the resin blend cause stresses larger than the yield strength. Additional studies are made on the outer components that are needed to perform the chosen method. One of these was different solutions on how the steering of the nozzles position in relation to the surface of the resin blend could work. A study on how the hoses that transports the resin blend should be moved up to the cast is also made. Since few products will be manufactured by the company each year it is determined that no engine or equipment for positioning the nozzle is economically viable to procure, this should instead be made by calculations of the resin blend surface and manual labor by the operator to move the hoses.

This thesis was made in collaboration with Aktiv Ortopedteknik’s clinic in Västerås, they are knowledgeable about orthopedic products individually customized for their customers. They have examined the possibility of 3D printed orthotics with need for hard support, but so far, the technology for softer orthotics like shoe insoles has not been explored. The thesis explores the possibility of how the 3D printing technology can improve the cost and active involvement for the technicians. Initially the tools and possibilities were limited by accessibility and budget, and the project leads to the examination of specifically material extrusion printing with the flexible filament TPU. To accomplish this, Aktiv Ortopedtekniks methods are tested on how they can be digitalized with their existing tools, this is done to maintain the processing needs the technicians have. Later the material is tested on its grinding possibility, the fatigue effects, and resistance to compression in two variants of infill structures and material, all done in Mälardalens University’s workshop. The results of material testing show good possibilities to grinding, which were verified in Aktiv Ortopedtekniks workshop. The fatigue test was only done to 10% of the planned number of cycles and could not be used for any conclusive result about if the 3D printed insole has a similar usage time to the orthopedic insoles they currently offer. The pressure tests point to that a similar compression to multiple of Aktiv Ortopedtekniks material is possible to achieve through variation in the infill structure, although the compression acts slightly different graphically. PrusaSlicer estimates a printing time and material cost, where the time it would take to print gives a max capacity of 40 pairs of insoles per week, per machine. The material cost varies to be cheaper for the small sizes and more expensive for the bigger sizes with a middle of roughly the same price for size 39. The active time of involvement after the print may include grinding in two areas of the insole. For future studies, it is recommended to further explore those experiments that are simplified or incomplete, and to expand research into other fields. Experiments should also be performed using more optimized, industrial 3D printers for a more consistent result. / Den här studien utfördes i samarbete med Aktiv Ortopedtekniks klinik i Västerås, som besitter kunskap i individanpassning och behov kring utformning av ortoser. De har börjat undersöka 3D-utskrifter i styvt material för ortoser där ett hårdare stöd behövs, men hittills har inte teknologin inom företaget undersökts för mjukare ortoser, som skoinlägg. Arbetet ämnar undersöka några möjligheter som 3D-utskriftsteknologi kan bidra till med hänsyn till pris och bearbetning. Inledningsvis avgränsas verktygen och möjligheterna efter tillgång och budget, och arbetet leder till att undersöka specifikt materialextruderingsutskrifter med flexibelt TPU-material. För detta testas först hur Aktiv Ortopedtekniks metoder kan digitaliseras med de verktyg de har tillgängliga, och hur detta kan göras för att bibehålla de bearbetningsbehov teknikerna har. Sedan undersöks materialet genom test av möjlighet till slipning, effekter av utmattning och motståndskraft vid hoptryckning av variationer av två olika utfyllnadsmönster och material, allt i Mälardalens Universitets verkstadsmiljö. Resultatet av materialtesten visar goda möjligheter till slipning, och verifierades i Aktiv Ortopedtekniks verkstad. Utmattningsprovet uppnådde och klarade av endast 10% av den tänkta mängden cykler och kan ej användas för att dra en slutsats kring om det 3D-utskrivnainlägget har en liknande hållbarhetstid. Trycktesten tyder på att motståndskraft liknande den i ett flertal av Aktiv Ortopedtekniks material går att uppnå genom att variera den inre strukturen, men att motståndskraften som en funktion av hoppressning agerar annorlunda. Beredningsprogrammets uppskattning kring utskriftstid och materialkostnader ger en utskriftstid som inte håller för en kapacitet på 40 par i veckan, per maskin, och en materialkostnad som varierar mellan billigare för små skor och dyrare för större, med ett motsvarande likställt värde för storlek 39. Handpåläggningstid i efterhand innefattar eventuell slipning i två områden. För framtida studier rekommenderas att djupare undersöka de olika tester som simplifierats eller ej fullföljts i denna undersökning, och att vidga forskningen till andra studieområden. Tester bör även göras med en för syftet mer optimerad industriell 3D-skrivare för ett mer konsekvent resultat.

Reservdelspaketering av cylinderhuvuden till personbilsmotorer för eftermarknaden sker idag för hand på ett företag i Skövde som tillverkar bilmotorer. Samtliga cylinderhuvuden lyfts för hand och placeras i wellpapplådor som levereras till återförsäljare. För att förbättra ergonomin för de anställda vid paketeringen samt att minska risken för skador på både anställda och cylinderhuvud har företaget efterfrågat ett lyftverktyg för att lyfta cylinderhuvudena med av konsultföretaget ÅF. Målet med detta arbete är således att utveckla en eller flera modeller av lyftverktyg som kan lyfta så många olika varianter av cylinderhuvud som möjligt samt wellpapplådan som dessa paketeras i.   Som utgångspunkt för konstruktionen av lyftverktyget utförs en litteraturstudie inom området lyftverktyg. Denna litteraturstudie innefattar både generella lyftverktyg som finns på marknaden samt en undersökning av företagets befintliga lyftverktyg. Litteraturstudien visar att generella lyftverktyg varierar avsevärt gällande både externa kraftkällor och vilken princip som används för att gripa föremål som ska lyftas. Studien av företagets befintliga lyftverktyg visar att företaget applicerar en rad olika sätt att gripa både cylinderhuvuden och motorblock. För lyft av cylinderhuvuden används verktyg som använder friktion mellan lyftverktyg och ventilstyrningshålen och verktyg som använder mekanisk gripning som bygger på att cylinderhuvudets geometri utnyttjas.   Grundkoncept för hur cylinderhuvud och emballage kan lyftas tas fram genom att ett flertal konstruktions- och designmetoder används. Tre grundkoncept på lyftverktyg för lyft av cylinderhuvudet i kombination med två lösningar på hur emballaget kan lyftas presenteras för företaget. Ett av grundkoncepten anses vara den bästa lösningen på hur cylinderhuvudet ska lyftas utifrån resultatet av en viktad konceptvalsmatris. Den bästa lösning på hur lådan ska lyftas anses vara att denna inte lyfts alls, utan transporteras via ett rullbord. Företaget väljer dock att ett de andragrundkoncept av lyftverktyg ska vidareutvecklas. Även den andra lösningen på hur lådan ska lyftas anses av företaget vara en bättre lösning.   Till följd av cylinderhuvudenas variation i geometri konstrueras två olika lyftverktyg. Båda konstruktionerna bygger på att två ramkonstruktioner, uppbyggda av aluminiumprofiler och monterade till varandra med linjärstyrningar, sänks ner över cylinderhuvudet. Ramkonstruktionerna dras sedan ihop med en pneumatisk cylinder. Följden av detta blir att det ena lyftverktyget griper cylinderhuvudena genom kontakttryck överfört av puckar med polyuretanskivor fastvulkade i ena änden, mellan ram och cylinderhuvud. Det andra lyftverktyget griper cylinderhuvudet utifrån dess geometri. Båda lyftverktygen är utrustade med polyesterband med monterade lyftprofiler som passar emballagets fördefinierade lyftområden. Detta gör att lådan med det paketerade cylinderhuvudet inuti kan lyftas. Resultatet blir alltså två olika lyftverktyg, ett som lyfter med tryck och friktion och ett som lyfter genom mekanisk låsning utifrån cylinderhuvudets geometri.   På konstruktionen av lyftverktyget som lyfter cylinderhuvudet med friktion görs Finita Element-analyser för att utvärdera verkande moment, effektivspänningar och deformation vid belastning. Utifrån analyserna i kombination med noggrant avvägda antaganden dras slutsatsen att de ingående skruvförbanden, linjärstyrningar och aluminiumprofilerna håller en tvåfaldig säkerhet mot begynnande plasticering.   Utifrån det slutgiltiga resultatet ges förslag på framtida arbete i form av vidareutveckling av lyftverktyget till ÅF. / The packaging of cylinder heads as spare parts for car engines is today done by hand in a company in Skövde that manufactures car engines. All cylinder heads are lifted by hand and placed inside cardboard boxes. The cardboard boxes are then sent to the retailer of spare parts. In order to improve the work situation from an ergonomic point of view and to minimize the risk of injury on both the cylinder heads and the employees, the company has ordered a lifting tool from the technical consulting company ÅF. The goal with this master thesis is to develop one or several models of lifting tool/tools that can lift as many different cylinder head models as possible. The lifting tool/tools are also going to be able to lift the cardboard box with the cylinder head inside.   As starting point for the development of the lifting tool/tools, a literature study is made in the field of lifting tools. The literature study is divided into two parts; the first one includes general lifting tools on the market today. The second part analyses the different kind of lifting tools that the company already is using today. The literature study shows that there is a big variety in general lifting tools not only considering the external forces that is used to power the tools but also in which way the tools grips the objects. The study of the company’s existing lifting tools shows that it contains a big variety in different ways to grab both cylinder heads and engine blocks. To lift cylinder heads the company uses several kinds of principles, for example; lifting tools that grips with friction between lifting tool and the holes for the valve shafts. They also use lifting tools that grabs the cylinder heads by taking advantage of the cylinder head geometry.   Basic concepts on how the cylinder head and the cardboard box can be lifted are developed by using a number of different design methods. Three basic concepts of lifting tools for lifting the cylinder head combined with two basic concepts on how the cardboard box can be lifted is presented to the company. One of the three basic concepts on how to lift the cylinder head is considered the best, based on its score in a concept score table. The best solution for how the cardboard box is to be lifted is not to lift it at all. Instead should the cardboard box be pushed away on a ball transfer table. Still, the company chooses another one of the basic concept for further development. Also the second solution on how to lift the cardboard box is chosen by the company.   Due to that the cylinder heads geometries varies so much between the different models, two different lifting tools are developed. The construction of both of the tools is based on two aluminium frames, constructed by aluminium profiles. The two frames are joined together by linear motion bearings. The frames are lowered down over the cylinder head and then being pressed together by a pneumatic cylinder. This results in that the one of the two lifting tool is gripping the cylinder head with contact pressure and friction between the cylinder head and the aluminium cylinders on the lifting tool that have polyurethane vulcanised on its ends. The other lifting tool grips the cylinder head by using the cylinder heads geometry. The two lifting tools are both equipped with polyester bands with hooks mounted on its ends that fits in the premade handles on the cardboard box. This makes it possible to lift the cardboard box with a cylinder head inside of it. The result of this is two lifting tools, one that grips with pressure and friction and one that grips by mechanical locking based on the cylinder heads geometry.   For the lifting tool that grips the cylinder head with pressure and friction a series of analyses is made using the Finite Elements method. The purpose with these analyses is to evaluate torque, stress and displacement of the lifting tool. From the results of these analyses in combination with some carefully considered assumptions, conclusions of the strength of mechanics for the lifting tool are made. This shows that all the included parts of the lifting tool; such as screw joints, linear motion bearings and aluminium profiles, have a factor of safety higher then 2 against plastic deformation.   Based on obtained results from this thesis, advises on further development for the lifting tools are presented to ÅF.

The aim of this master thesis is to evaluate the results of selective post-excavation grouting with polyurethane resin in the subway of Stockholm.Dripping and leakage of water into hard rock tunnels is a costly and commonly occurring problem. Water leakage does not only lead to damage to tunnel installation but may also affect the area above the tunnel due to lowering of the ground water table. To solve this problem there are several methods to prevent water entering the tunnel or to divert it. One of the preventing methods are to grout using polyurethane based resins.This thesis evaluates a drip sealing project where eight point leakages where grouted during November 2015. Drip mapping was carried out before and after the grouting to evaluate the change in leakage amount to determine whether the grouting methodology is suitable for future projects. The drip mapping was carried out during a year before the sealing attempt to investigate the leakages natural variation and with greater certainty being able to evaluate the leakage change after the grouting had been carried out.The evaluation of the grouting showed that none of the point leakages were sealed to 100 %. Only three of the leakages decreased, four increased and one showed no change. The natural variations during the evaluation period, during and after the grouting attempt indicates a natural rise in leakage amount induced by an increase in precipitation and rising seasonal trend.The change in leakage amount for every leakage point was compared to geological and hydrogeological parameters to be able to explain the cause of the results and to determine which conditions the methodology depends on. The correlation with original leakage amount, grouting volume and hydraulic aperture where the strongest and could best be explained by second degree polynomials. By using the equations for the polynomials an interval could be determined where the grouting methodology theoretically would lead to the greatest decrease in leakage amount. There are some uncertainty in the interpretation whether a natural signal in the grouting results led to a correlation due to an internal coupling between the parameters.

Polymerer produceras i stora mängder både för människors vardagliga liv och för applikationer i industrin. En anledningen till deras popularitet är på grund av variationer i materialegenskaper. Genom att kombinera olika polyemerer i sammansättningar produceras polymerblandningar med speciella egenskaper. Syftet med arbetet är datainsamling för tre polymerblandningars mekaniska och termiska egenskaper. Polymerblandningarna består avtermoplastiks polyuretan(TPU) blandat med, polypropen(PP), polykarbonat(PC) ochpolylaktid (PLA). För kunskap om tidigare forskning inleds denna kandidatuppsats med litteraturstudie. Alltså har kvalitativa metoder tillämpats. Strävan har varit att använda litteratur som publicerats nära i tiden på grund av att det sker mycket forskning kring polyemerer. I de fall där äldre litteratur använts har informationen jämförts med nyare forskning för att konstatera att det även stämmer i nutid. Till största del grundar sig projektet på laborationer, därför har även kvantitativa forskningsmetoder bedrivits. Tidsbrist resulterade i att projektet avgränsades under arbetets gång. Från början var det planerat att genomföra prover med 10,30,50 och 90 % TPU med resterande procentandel PLA, PC och PP. Blandningsprover med 90 % PC hann inte genomföras, därför föreslås detta viktförhållande till framtida forskning. Dragprovstester hann inte genomföras och kan därför vara något att överväga. Att tillverka kompositer med blandningarna som matriser är ytterligare något värt att vidare undersöka. / Polymers are produced in large quantities both for people´s everyday lives and for applications in industry. One reason for their popularity is due to variations in material properties. By combining different polymers in compositions, polymer blends with special properties are produced. The purpose of this work is data collection for the mechanical and thermal properties of three polymer blends. The polymer blends consist of thermoplastic polyurethane(TPU) mixed with, polypropylene(PP), polycarbonate(PC) and polylactide (PLA). For knowledge of previous research, this bachelor´s thesis begins with a literature study. Thus, qualitative methods have been applied. The aim has been to use literature that has been published close in time due to the fact that there is a lot of research on polymers. In cases where older literature has been used, the information has been compared with recent research to establish that it is also true today. The project is largely based on laboratory work, which is why quantitative research methods have also been conducted. Lack of time resulted in the project being further delimited during the work. From the beginning it was planned to carry out samples with 10,30,50 and 90 % TPU with there maining percentage of PLA, PC or PP. There was no time to performed mixed samples with 90 % PC , therefore this weight ratio is proposed for future research. Tensile tests did not have time to be carried out and may therefore be something to consider. Making composites with the mixtures as matrices is another thing worth exploring further.

This study is dedicated to characterisation of photosensitisation properties of polymeric nanofibres with encapsulated photosentisitiser. Main goal of thesis is demonstration and study of H2O2 photoproduction. Photosensitizer used in this study was 5,10,15,20-meso-tetrafenylporfyrin (TPP), studied were also its complexes with Cu2+ a Ni2+ . Properties of nanofibers were examined using UV-Vis molecular absorption spectroscopy, fluorescence spectroscopy and electron microscopy (SEM).

I det här examensarbetet undersöks möjligheterna med framtida storskaliga 3D-skrivare i byggindustrin. Mycket händer just nu på området och vi är på väg mot en ny revolution i byggnadskonsten där robotarna och 3D-skrivarna kommer att ha en allt mer betydande roll. Arbetet undersöker i detalj hur vi skulle kunna använda oss av tekniken. En villa har fått stå modell för olika typer av experiment och redovisar olika tankar och idéer kring ämnet. / This Master Thesis project examines the opportunities with future large scale 3D-printing in the construction industry. A lot is happening with new 3D-printers and materials and we are on our way towards a revolution in the art of construction. A future world where the robots and 3D-printers will play a big role. The project examines in detail how we can use this new technique. A villa have been a model for different types of experiments and shows different thoughts and ideas around the subject.

Det är viktigt att skotillverkare väljer rätt material till deras produkter, olika material har olika fördelar och nackdelar. Den här studien har fokuserat på läder och syntetiskt läder då de är vanliga material inom skotillverkning och ofta används till samma typ av skor.  Skor måste utstå en mängd olika scenarion, det är därför viktigt att veta hur materialet som skorna är tillverkade av klarar av de scenariona. Scenariot som undersöks i den här studien är hur materialegenskaperna förändras när de är blöta. Skor kommer alltid att utsättas för fukt, det kan vara ifrån regn och det kan vara ifrån svett. Det är viktigt att se hur slitaget på materialen förändras om de är blöta för att om de blir väsentligt sämre så spelar det ingen roll hur mycket de håller för när de är torra.  Genom att göra tre olika slitagetester på materialen i torrt och blött tillstånd är det möjligt att se hur vattnet påverkar vilket slitage materialen klarar av. Det går även att tyda om slitaget sker annorlunda när materialen är blöta. Testerna som används för att undersöka materialen är Martindale, dragprov och rivtest.  Det syntetiska lädret får snarlika resultat i dragprov och rivtest oavsett om det är blött eller torrt, men i Martindale testet minskar slitaget avsevärt när materialet är mättat med vatten. Lädret ser en kraftig höjning i vilken belastning det klarar under dragprovet då det är blött istället för torrt. Under rivtestet och Martindale testet är resultaten förhållandevis lika. Förslag på vidare tester innefattar fler tester på läder och syntetiskt läder samt att det skulle krävas tester för alla delar av en sko för att det ska vara implementerbart. Resultat från den här studien gäller endast för de typer av läder och syntetiskt läder som har testats. / <p>Betyg 20210222</p>

This work aims on the effect of temperature on the strength of adhesive joints of coniferous wood furniture edges. The objective of the research was to determine the difference between hot melt ethyl-vinyl-acetate (EVA) and hot melt polyurethane (PUR) adhesives. The main focus was devoted to the maximum achievable strength of bonded joints at different temperatures. The peeling test at an angle of 90 degrees and a shear pressure test at an angle of 45 degrees were performed to test the strength of joints to resist the stress. The data had been analyzed using analysis of variance (ANOVA) method to compare the strenght mean values of glues with each other. The results show that PUR glue achieves higher resistance in peel as it withstood the stress even at 70°C. The oblique shear pressure test results were however not possible to compare because of exceeding the measuring range limit of the ripping device while testing PUR adhesive samples. Based on the data it can be summarized that melt PUR adhesive for furniture edge banding is more convenient than EVA adhesive which does not reach the required strength in both types of tests conducted.

Sammanfattning på svenska: Billacker är exponerade för solljus och nederbörd under hela lackens livslängd. Lacker behöver motstå faktorer i omgivningen som påverkar nedbrytningen för att leva upp till högt ställda visuella krav.  Metoder för att bromsa nedbrytningsprocesser kan utvecklas med hjälp av analys av nedbrytningen av lackerna. Målet med detta arbete är att utvärdera möjliga analysmetoder och experimentella tillvägagångssätt för att analysera kemiska nedbrytningsprocesser i akrylat-melamin- och akrylat-isocyanatsystem.  Akrylat-melamin- och akrylat-isocyanatsystem har i denna uppsats studerats med olika analysmetoder. Resultaten visar att FTIR (Fourier Transform Infrared) spektroskopi med dämpad totalreflektion (FTIR-ATR) detekterar kemiska förändringar tidigare än andra metoder, såsom glansmätningar, kulörmätningar och ljusoptiskt mikroskop.  Tecken på hydrolys och fotooxidation observerades med FTIR-ATR i ett tidigt skede av accelererad provning. Två beräkningssätt, fotooxidationsindex (POI) och melaminförlust, visade på kemiska förändringar i lackerna. Billacker med röd kulör uppvisade de allvarligaste tecknen på nedbrytning. / Automotive coatings are exposed to sunlight and rain during the entire service life. Coatings need to withstand degradation factors in the environment in order to maintain high visual demands.  Methods to delay the degradation processes can be developed through the analysis of the degradation of the coatings. The purpose of this thesis is to evaluate possible analytical methods and experimental procedures to analyze chemical degradation processes in acrylate-melamine and acrylate-isocyanate systems.  Acrylate-melamine and acrylate-isocyanate systems have been studied with different analytical methods in this work. The results show that Fourier Transform Infrared Spectroscopy with attenuated total reflection (FTIR-ATR) detects chemical changes in the coatings earlier than other methods, such as gloss measurements, colour measurements and Light-Optical Microscope.  Signs of hydrolysis and photooxidation were observed with FTIR-ATR in an early stage of accelerated testing. Two calculations, photo-oxidation index (POI) and melamine loss indicated chemical changes in the coatings. Automotive coatings of red colours showed the most severe signs of degradation.