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Comportamentto dinâmico de uma ponte ferroviária de pequeno vão para tráfego de alta velocidade

Bonifácio, Cristiana de Fátima Pacheco January 2012 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil - Especialização em Estruturas. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012
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A sucessão geracional na agricultura familiar de Ponte Alta - SC

Savian, Moisés January 2011 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-26T00:33:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 291683.pdf: 2028624 bytes, checksum: 58800358fd28a0ec90a2d05434779397 (MD5) / A agricultura familiar tem sido evidenciada na sociedade brasileira a partir da década de 90, e diversos estudos têm verificado limitações ao desenvolvimento e à reprodução social desta categoria. Para contribuir com o entendimento das questões que dizem respeito à atualidade da agricultura familiar, este trabalho teve como objetivo avaliar as possibilidades de sucessão geracional da agricultura familiar, com ênfase nas influências da renda neste processo, a partir de um estudo de caso em comunidades rurais do município de Ponte Alta, Santa Catarina. A metodologia do trabalho contou com visitas exploratórias e entrevistas não-diretivas na primeira etapa, mapeamento das famílias e aplicação de questionários na segunda. Constatou-se que as 41 famílias estudadas possuem 102 filhos, dos quais 28,4% residem no rural. Dos que residem na localidade, metade é menor de 14 anos, e dos demais, dois terços desejam ser agricultores. Quanto às possibilidades de sucessão, 50% dos pais acreditam que tem filhos com interesse em permanecer no campo, enquanto 36% reconhecem que ninguém ficará. Acredita-se que a renda obtida pela família é um fator importante na sucessão geracional, entretanto não é o único fator, pois as decisões e ações dos jovens rurais buscando atender expectativas econômicas não obedecem os caminhos da maximização econômica, mas estão em grande medida relacionadas com os possíveis ganhos econômicos, contando com o desejo por determinadas condições de trabalho, sociabilidade, posição social, autonomia e realização profissional. Por fim, o panorama das comunidades apresenta a possibilidade de reprodução geracional de uma parte das unidades de produção, mas também, perspectivas de ampliação do abandono do campo pelas jovens, o envelhecimento da população rural e a ampliação das áreas de silvicultura, especialmente pinus e eucalipto. Estas mudanças podem levar à diminuição da atividade econômica do município, redução da densidade demográfica no rural, transformação da paisagem e alterações no tecido social rural.
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Parque Natural Municipal Tancredo Neves – Passa Cinco, Ponte Nova (MG): A percepção e relação da comunidade que habita seu entorno / Municipal Natural Park Tancredo Neves - Passa Cinco , Ponte Nova (MG): The perception and community relationship that inhabits its surroundings

Martins, Lucas Mattos 31 August 2016 (has links)
Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-04-11T18:04:20Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5928955 bytes, checksum: a5c7e9f5c4f87b2bdbc18f01e9603e70 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-11T18:04:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5928955 bytes, checksum: a5c7e9f5c4f87b2bdbc18f01e9603e70 (MD5) Previous issue date: 2016-08-31 / Investigamos nesta pesquisa a percepção de uma comunidade vizinha a uma Unidade de Conservação, o Parque Natural Municipal Tancredo Neves – Passa Cinco, na cidade de Ponte Nova-MG. A pesquisa foi fundamentada nos conceitos de paisagem, percepção, cultura, conservação. A partir de aplicação de questionários e conversa com moradores da comunidade vizinha ao Parque foi possível produzir um diagnóstico que aponta a percepção da citada comunidade com relação ao Parque. O diagnóstico foi apresentado em uma oficina com o intuito de debater os resultados e discutir formas de possíveis interações com uma Unidade de Conservação. / Investigated in this research the perception of a neighboring community to a Conservation Unit, the Municipal Natural Park Tancredo Neves - Passa Cinco in the town of Ponte Nova-MG . The research was based on landscape concepts , perception, culture , conservation, from questionnaires and talk with residents of the nearby community to the park was possible to produce a diagnosis, the perception of said community regarding the Park. The report was presented at a workshop in order to discuss the results and discuss possible forms of interactions with a Conservation Unit.
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Ponte com estrutura aporticada de madeira roliça

Manera, Rodrigo da Silva [UNESP] 25 May 2011 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:25:21Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-05-25Bitstream added on 2014-06-13T20:13:40Z : No. of bitstreams: 1 manera_rs_me_ilha.pdf: 1781622 bytes, checksum: df51260a9abc905f915b3ff67132b0bb (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Atualmente no Brasil, há a necessidade de se construir novas pontes, além da grande demanda por pontes de pequenos e médios vãos em novas regiões agrícolas. Com este propósito, a empresa Galvani propôs um sistema estrutural que será utilizado como estrutura principal de uma ponte de madeira, sendo utilizada madeira de reflorestamento da espécie Eucalipto Citriodora. O sistema estrutural estudado consiste em um pórtico pré-tensionado, com duas peças de madeira roliça com 15 metros de altura interligadas por um nó metálico em seu topo, essas peças terão um travamento horizontal efetuado por uma peça de madeira roliça a três quartos da altura da base do pórtico. Este pórtico será a sustentação principal, por tirantes, de um tabuleiro de uma ponte de 5 metros de largura por 30 metros de comprimento. O estudo necessário foi realizado para que este sistema estrutural atenda a todos os requisitos das normas técnicas da ABNT vigentes no país e que satisfaça a expectativa do seu principal idealizador, o engenheiro civil Rodolfo Galvani Júnior / Currently in Brazil it's necessary to build new bridges, because there are a large demand for small and medium bridges in new agricultural areas. For this purpose, the company Galvani proposed a new structural system to be used as the principal structure of a wooden bridge, and is used the reforestation wood of species Eucalyptus citriodora. The structural system consists to apply a displacement at the base of the principal structure and will be analyzed its influence in improving the structural behavior when it is loaded. The principal structure have two pieces of roundwood with 15 meters of height and both are connected with the use of metal profiles, these parts will have a lock on a horizontal piece of roundwood to three quarters of the height of base of the structure. This principal structure is used like a support of a main board of a bridge of 5 meters width by 30 meters in length. The objective of this research is study this new structural scheme complies with the requirements of technical standards ABNT and meets the expectation of engineer civil Rodolfo Galvani Junior
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Os (dis)cursos do rio: um estudo de história ambiental sobre o rio Meia Ponte na cidade de Goiânia / The discourses of rio: a study of environmental history on the Meia Ponte river in the city of Goiania

Pinto, Angela Ciccone 11 April 2014 (has links)
Submitted by Marlene Santos (marlene.bc.ufg@gmail.com) on 2016-08-01T18:46:22Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Angela Ciccone Pinto - 2014.pdf: 5059937 bytes, checksum: 29c66a87985577a1a3bb3b6f08e89b89 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-08-02T12:19:28Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Angela Ciccone Pinto - 2014.pdf: 5059937 bytes, checksum: 29c66a87985577a1a3bb3b6f08e89b89 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-02T12:19:28Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Angela Ciccone Pinto - 2014.pdf: 5059937 bytes, checksum: 29c66a87985577a1a3bb3b6f08e89b89 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2014-04-11 / It is within the city limits of the capital of the State of Goiás that we will make our studies about the relation between man/river. We will, in this way, treat of one of the interfaces of this river in its urban connotation. One will emphasize the movement of influence that the river presents on the interpretation of world by people, its configurations of meaning and the relations of affectivity of goianienses, and, specifically, of the inhabitants of its margins. We intent with this demonstrate "the place and the role of nature in human life" (WORSTER, 1991) correlating large factors linked to the river with expressions of individual senses and meanings. We propose ourselves to identify the wealth and the details of the relation of men with their environment, and also the historical intersections between a river and the regional and global context in which it is inserted within the methodological and theoretical perspective of Environmental History. / É no perímetro urbano da capital do Estado de Goiás que realizaremos nossos estudos acerca da relação homem/rio. Trataremos, desta forma, de uma das interfaces deste rio em sua conotação citadina. Enfatizar-se-á o movimento de influência do rio sobre a interpretação de mundo das pessoas, suas configurações de sentido e as relações de afetividade dos goianienses e, especificamente, dos moradores de suas margens. Intentamos com isso demonstrar “o papel e o lugar da natureza na vida humana” (WORSTER, 1991) correlacionando fatores amplos no que diz respeito ao rio com expressões de sentidos e significados particulares. Propomo-nos a identificar a riqueza e as minúcias da relação dos homens com seu meio, e também as intersecções históricas entre um rio e o contexto regional e mundial no qual ele se insere na perspectiva teórica e metodológica da História Ambiental.
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Uma análise das representações de Havana e de suas ruínas em La fiesta vigilada e Un seguidor de Montaigne mira La Habana de Antonio José Ponte / Una análisis de las representaciones de La fiesta vigilada y Un seguidor de Montaigne mira La Habana de Antonio José Ponte

Paula de Carvalho Coelho 12 April 2018 (has links)
O presente trabalho de pesquisa teve o objetivo de analisar as representações de Havana desenvolvidas pelo escritor cubano Antonio José Ponte no romance La fiesta vigilada (2007) e no conjunto de ensaios intitulado Un seguidor de Montaigne mira La Habana (1995), com o intuito de interpretar os vários sentidos que as imagens da capital cubana e as suas ruínas adquirem no interior dos textos referidos. Representações de Havana que se reproduzem e se multiplicam nas páginas desses livros, nos quais elas se vinculam às memórias pessoais do escritor, mas também à história recente da ilha, refletindo as transformações ocorridas em Cuba em virtude dos principais eventos históricos da segunda metade do século XX, como o triunfo da Revolução cubana e a crise econômica da década de noventa. / El presente trabajo de investigación tuvo el objetivo de analizar las representaciones de La Habana desarrolladas por el escritor cubano Antonio José Ponte en la novela La fiesta vigilada (2007) y en el conjunto de ensayos titulado Un seguidor de Montaigne mira La Habana (1995), con la intención de interpretar los varios sentidos que las imágenes de la capital cubana y sus ruinas adquieren en el interior de los textos referidos. Representaciones de La Habana que se reproducen y se multiplican en las páginas de esos libros, en los cuales ellas se vinculan a las memorias personales del escritor, pero también a la historia reciente de la isla, reflejando las transformaciones ocurridas en Cuba en virtud de los principales hechos históricos de la segunda mitad del siglo XX, como el triunfo de la Revolución cubana y la crisis económica de la década de los noventa.
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Estudos de solicitações elétricas em pontes retificadoras rotativas para excitatrizes \'brushless\'. / Studies on electrical stresses in rotating rectifier bridges for brushless exciters.

Gomes, Daniel Ribeiro 24 June 2010 (has links)
O presente trabalho visa estabelecer uma metodologia alternativa para o levantamento dos principais transitórios elétricos sofridos por excitatrizes brushless, decorrentes de transitórios ocorridos na armadura do gerador principal. O método consiste no cálculo, a partir de dados de projeto, dos parâmetros que compõem os circuitos equivalentes do gerador principal e da excitatriz, seguido de simulações, em ambiente PSIM®, dos piores casos de transitórios de tensão e corrente sofridos pela armadura do gerador principal, como curtos-circuitos monofásicos, bifásicos e trifásicos, operação assíncrona do gerador principal e sincronização com defasagem entre as tensões do gerador e da rede. Em cada caso, monitoram-se as tensões e correntes resultantes nos diodos da ponte retificadora rotativa. Resultados simulados e experimentais são comparados. / This study aims to establish an alternative methodology for determining the main transients on brushless exciters due to transients in the main generator armature. The method consists in calculating, from design data, the parameters of the equivalent circuits of the main generator and the exciter, followed by simulations, with the software PSIM®, of the worst voltage and current transient cases in the main generator armature, like single-phase, dual-phase and three-phase short circuits, asynchronous running of the main generator and out of phase synchronization. In each case the currents and voltages of the rotative bridge diodes were monitored. Simulation and experimental results are compared.
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Pontes em pórtico de pequenos vãos com superestrutura formada de elementos pré-moldados: estudo de caso / not available

Pretti, Bruno de Morais 06 March 1995 (has links)
A possibilidade de redução ou até mesmo da eliminação do uso de formas e escoramento, diminuição do tempo e melhoria da qualidade da obra, são alguns aspectos que têm levado à adoção da pré-moldagem em superestruturas de pontes. Recentes estudos relatam que as chamadas pontes integrais - pontes sem juntas - estão tornando-se cada vez mais utilizadas nos Estados Unidos e Canadá, pois minimizam os custos com manutenção e prolongam a vida útil da obra. Procurando associar os benefícios conseguidos com a utilização dos elementos pré-moldados aos da ausência de juntas, apresenta-se neste trabalho um tipo construtivo para pontes de pequenos vãos em pórtico, com utilização de elementos pré-moldados na superestrutura ligados rigidamente à infraestrutura. Um processo aproximado de cálculo é apresentado e, a partir de um exemplo desenvolvido, compara-se esta alternativa com uma construção similar em viga, verificando-se que os custos diretos são basicamente iguais. Através da avaliação dos esforços provenientes do carregamento móvel com a técnica dos elementos finitos, chega-se a momentos fletores até 50% menores que os obtidos pelo método aproximado, resultando assim numa considerável redução dos custos diretos quando se utiliza o sistema estrutural em pórtico. / The possibility of reduction or even the elimination of the use of forms and bearings, reducing the time and improving the qualitity of the work, are some aspects which have led to the use of precasting in bridges superstructure. Recent studies report that the so-called integral bridges, jointless bridges, are becoming more used in the United States of America and in Canada because they reduce the costs of maintenance and prolonge the useful life of the constructions. Trying to associate the benefits which have resulted from the utilization of precast elements to the ones from the absence of joints, it is present in this work a constructive proposal to small span frame bridges using the precast elements in the superstructure strictly connected to the infrastructure. A design process for bending moments is presented. The comparation between the construtive proposal and similar with joint between the superestructure and infrastructure, by using this design process, shows that the direct cost is basically the same. Through the evaluation of the efforts that come from the mobile carrying with the technique of finite elements, it can reach bending moments that are even 50% lower than those gotten from the presented method. In this case, a significative direct cost reduction can gotten with frame structure system.
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Análise de provas de carga realizadas em micro-estacas utilizadas no reforço das fundações de uma ponte histórica do Recife-PE

LIMA, Lucas Caliari de 31 January 2008 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:36:40Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2279_1.pdf: 3319160 bytes, checksum: ae0aca5a96d39a5cb26acc87bab44f33 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Este trabalho fez parte da recuperação das fundações da Ponte Seis de Março (Ponte Velha), no bairro de Santo Antônio, Recife PE, de onde foram derivados os estudos realizados, através de uma parceria entre a área de geotecnia DEC/UFPE e empresas privadas. Os objetivos gerais deste trabalho são: (1) apresentar conceitos relacionados com as micro-estacas, (2) apresentar o processo e a importância da recuperação das fundações desta Ponte e (3) analisar os resultados das provas de carga realizadas nas novas estacas instaladas. Os conceitos abordados relativos às micro-estacas são: definição, classificação, principais componentes, controle de execução e considerações sobre a influência da injeção de calda de cimento sob altas pressões. O processo de recuperação das fundações da Ponte envolveu a completa reconstrução da mesma, com a execução de 90 micro-estacas divididas em 9 blocos de 10 estacas. No projeto, foi considerado que apenas as novas estacas absorveriam e transmitiriam as cargas ao terreno. Como parte do projeto, foram realizadas ao todo 5 provas de carga vertical e 8 provas de carga horizontal. Para as provas de carga vertical, são apresentadas as curvas carga-recalque no topo obtidas. Em seguida, é realizada uma análise para a determinação do valor da carga de ruptura a partir de métodos que se baseiam na própria curva (NBR 6122/96, VAN DER VEEN, 1953, modificado por AOKI, 1976 e DÉCOURT, 1996b). Os resultados destes métodos foram confrontados com resultados de métodos para previsão da carga de ruptura a partir do SPT (DÉCOURT & QUARESMA, 1978, modificado por DÉCOURT, 1996a; AOKI & VELLOSO, 1975, modificado por MONTEIRO, 1997, e uma metodologia utilizada neste projeto, baseada em DÉCOURT & QUARESMA, 1978), e de um método baseado na pressão residual de injeção efetiva (DRINGENBERG, 1990a). Em seguida, foram determinadas as parcelas de resistência de ponta e por atrito lateral, a partir dos métodos da Rigidez (DÉCOURT, 1996b, 2006) e do Método das Duas Retas (MASSAD & LAZZO, 1998). Através desta análise, foi possível determinar o valor do atrito lateral unitário.São apresentados os resultados das provas de carga estática horizontal realizadas e um breve estudo para obtenção do coeficiente de reação horizontal do solo, nh, utilizando-se o método de CINTRA & ALBIERO (1982), e uma previsão da curva carga-deslocamento horizontal utilizando-se o software (versão demo) FB-Multipier. Pode-se concluir, em geral, que os métodos para obtenção da carga de ruptura a partir da curva carga-recalque apresentaram boa concordância entre si, ainda que com o método da NBR 6122/96 apresentando valores ligeiramente mais conservadores. Dos métodos para previsão da carga de ruptura baseados no SPT, o utilizado neste projeto, bem como os de AOKI & VELLOSO (1975) modificado por MONTEIRO (1997) mostraram boa concordância entre si e com os resultados das provas de carga. O de DRINGENBERG (1990b) mostrou-se também adequado, mas, por depender do conhecimento das pressões de injeção, o mesmo deve ser aplicado após a execução das estacas. O estudo das parcelas de resistência de ponta e por atrito lateral mostraram que a resistência de ponta obtida foi superior ao esperado para este tipo de estaca, e que a parcela de resistência por atrito lateral foi menor
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Estudo da erosão de pilares de pontes

Silva, Rui Pedro dos Santos Neves da January 2008 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Hidráulica, Recursos Hídricos e Ambiente). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

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